Prodej použitých Mondiale Nordic 25 (16 016)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 2 500 kg, Dvojitá paletová vidlice Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Stav: Připravená k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok 2019 ISO 3A (51 cm) Nosnost 2500 kg Boční posuv Rozsah rozevření 560-1960 mm Šířka 1250 mm Vidlice 1150 mm ID OS1859 Ncedjyi I Tvopfx Aa Hou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 2 500 kg, délka vidlic: 2 100 mm, Zařízení pro nastavení vidlic ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok 2020 ISO 2A (41 cm) Boční posuv Nosnost 2 500 kg Rozsah rozevření 560-1880 mm Šířka 1 150 mm Vidlice 2 100 mm ID OS1711 Ncsdjw E Uk Iepfx Aa Hou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 060 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Traktor Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Topení, celokabina, klimatizace, Nedjxha Ihopfx Aa Hjcu

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 18 436 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 925 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Baterie voltáž: 80V Rok výroby baterie: 2019 Nsdpfx Aaex St H Io Hecu Boční posuv, stavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, kompletní kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 612 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Traktor Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2021 Topení, celokabina, klimatizace, Ncedoxha I Iopfx Aa Hju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 16 627 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Traktor Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2024 Nsdsxi D Uzepfx Aa Hjcu Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 2 500 kg, Zařízení na nastavování vidlic ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nodjw Erhdjpfx Aa Hscu Popis: Rok 2018 ISO 2A (41 cm) Boční posuv Nosnost 2 500 kg Otevírací rozsah 400–1 150 mm Šířka 1 150 mm ID OS1649SLO

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 832 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Traktor Nsdpexha Injfx Aa Hscu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80V Rok výroby baterie: 2021

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 14 602 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Traktor Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ncsdpjxlwtiefx Aa Hou Baterie: 80V Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, nosnost: 2 000 kg, délka vidlic: 1 150 mm, Zařízení na nastavení vidlic ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Nodpfx Aew Erfpoa Hocu Technický stav: dobrý Popis: Rok 2015 ISO 2 Nosnost 2 000 kg Šířka 700 mm Vidlice 1 150 mm ID OS1635

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1351, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 995 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 925 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Still Ncsdpfx Aajy Tg Alj Hju

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Lednička Výrobce: Thalheimer Kühlung GmbH Nsdpfx Ajvphhvoa Hscu Typ: LKT 300/25 Číslo zařízení: 0408.9812/I Obsah: 2 x 72 litrů Vnitřní rozměry: 2 přihrádky každá 560 x 500 x 260 mm Připojení: 1,5 kW Teplota: do -40°C Hmotnost: kg Rozměry: 1 030 x 1 000 x 1 800 mm POZOR: skříň je pravděpodobně vadná, při odpojení funguje pouze zobrazení aktuální teploty, žádné chlazení a žádný ventilátor

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, Schwarzmüller K-série 3-nápravový termo korb | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW nápravy s kotoučovou brzdou | Plné vzduchové odpružení | Vnější klapka | Obojí pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Termo oválná korba | Přední plošina | Vlastní hmotnost: 6480 kg | Rolovací plachta | S výhradou chyb, překlepů a předchozího prodeje Nsdpfx Aszbdgpoa Hjcu

Stav: použitý, Závitovací válcovací stroj UPWS 25 Nedjzd Rf Nopfx Aa Hecu

Stav: použitý, Rok výroby: 1976, Tlak 0,25 t Velikost stolu 500 x 400 mm Ncodpsy Nd Spsfx Aa Hsu Nastavitelný zdvih berana min./max. 20–120 mm Vyložení 250 mm Plocha berana 350 x 250 mm Počet zdvihů berana/min 120 Montážní výška (zdvih dole, plášť nahoře) 300 mm Nastavení beranu 60 mm Otvor pro čep (hloubka x průměr) 32 x 80 mm Prostupný otvor ve stole 180 mm Hmotnost stroje cca 1,6 t Stroj má nastavitelný stůl (150 mm).

Rok výroby: 2018, stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 500 mm, celková hmotnost: 4 050 kg, celková výška: 2 100 mm, maximální délka produktu: 2 950 mm, Tento stroj Inanlar CNC HAP 70 25/21 byl vyroben v roce 2018. Má ohýbací délku 2 550 mm a ohýbací sílu 70 tun. Stroj obsahuje systém ochrany prstů a podpěry pro zajištění bezpečnosti a efektivity. Díky výkonu hlavního motoru 5,5 kW a zdvihu 185 mm je ideální pro přesné ohýbací operace. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Ohybová síla: 70 tun • Únosnost v ohybu (ocel 400 N/mm² po celé délce): 3 mm • Vzdálenost mezi sloupky: 2 100 mmRychlosti • Rychlost dolů: 90 mm/s • Pracovní rychlost (ohýbání): 90 mm/min: 8 mm/s • Zpětná rychlost: 70 mm/sOsy • Rychlost osy X: 250 mm/sBezpečnost a vybavení • Systém ochrany prstů (distanční podložky): 2 jednotky • Podpěry stolu: 2 jednotkyHydraulika a napájení • Objem olejové nádrže: 180 litrů • Výkon hlavního motoru: 5,5 kWNástroje / geometrie • Zdvih beranu: 185 mm • Vzdálenost mezi hranolovým stolem a beranem: 380 mm • Hloubka hrdla: 310 mm • Výška stolu: 800 mm • Šířka stolu: 110 mm Technical Specification Nedpfeya D U Rjx Aa Hocu Bending Length 2550 mm

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Pneumatické odpružení 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Nedpoi Ri R Ijfx Aa Hjcu Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí Ncsdpfx Aji Ri H Ssa Hju poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Ncsdpfxji Ri Dps Aa Heu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu Klíny na kola + držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná „RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu). Elektrika Nodpfx Asi Rix Isa Hscu 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červená vodicí světla vzadu 2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách. Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo Země schválení/tabulky Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Připraveno pro jednodílný držák registrační značky Výstražné tabule dle ECE-70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá “10 let záruka proti prorezivění” Podpěry pozinkované Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!

Stav: použitý, celková hmotnost: 25 000 kg, Rok výroby: 2014, celková délka: 25 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, Sériové číslo jeřábu: 111-005468 Nosnost hlavního zdvihadla: 50 000 kg Nosnost vedlejšího zdvihadla: 25 000 kg Provedení jeřábu: Dvounosníkový mostový jeřáb Třída zdvihu: HC3 Ovládání: rádiové dálkové ovládání Přítomna ochrana proti přetížení Systém indikace zatížení LIS-SV Integrovaný záznamník zatížení Zdvihadlo 1 Nosnost: 50 t Typ: GM6000.50000L Rychlost zdvihu: 0,7 / 4 m/min Délka zdvihu: 10 000 mm Zdvihadlo 2 Nosnost: 25 t Typ: GM6000.25000L Rychlost zdvihu: 0,7 / 4 m/min Délka zdvihu: 10 000 mm Kočky Rychlost pojezdu: 5 / 20 m/min Rozchod koček: 3 500 mm Elektrická data Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Výbava Rádiové dálkové ovládání Indikace zatížení Ochrana proti přetížení Paměť zatížení Njdpfx Aozg R Iisa Hjcu Koncový spínač zdvihu nahoře/dole Koncový spínač pojezdu koček Kotoučové brzdy Elektrický pohon pojezdu Kompletní dokumentace Stav Pravidelně udržováno Opakované bezpečnostní zkoušky provedeno K dispozici zkušební protokol Carl Stahl Süd Poslední dokumentovaná kontrola: 31.08.2021 Výsledek kontroly: v pořádku Rozsah dodávky Kompletní jeřábová sestava Mostový jeřáb 2 elektrické pojezdné kočky (50 t + 25 t) Rádiové dálkové ovládání Dokumentace Zkušební podklady Hmotnost cca: 25 000 kg Rozměry (DxŠxV) cca: 25 000 x 2 500 x 2 500 mm Rok výroby: 2014 Stav: dobrý Platební podmínky: 100 % platba předem před vyzvednutím Dodací podmínky: EXW ze závodu Pod proudem: Ano

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Ncedpsi Ri Nfofx Aa Hou Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 524 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný retrak Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Nodpfxey S Hbrs Aa Hjcu Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie volt: 48V Baterie Ah: 620Ah Výrobce baterie: Exide Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie s rokem výroby 2026 bude objednána a vyměněna při přijetí objednávky včetně odpovídající nabíječky. Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomet, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch Ncodpfxjzg Eygo Aa Heu Typ: VTS³ 7027-25 Heraeus Vötsch teplotní zkušební komora, vodou chlazená Technické údaje: S rychlostí změny teploty 25 K/min Rozměry zkušebního prostoru: výška 750 mm, šířka 580 mm, hloubka 615 mm Vnější rozměry: výška 1775 mm, šířka 780 mm, hloubka 1895 mm Teplotní rozsah: -72 °C až +180 °C Časová odchylka teploty: ± 0,1 až ± 0,5 Prostorová homogenita teploty: ± 0,5 až ± 2,0 Rychlost změny teploty chlazení: 25 K/min Rychlost změny teploty ohřevu: 25 K/min Tepelná kompenzace při -20 °C: 8000 W Tepelná kompenzace při +20 °C: 8000 W Zkušební objem: 270 litrů 2x boční průchod ∅ 125 mm 1x boční průchod ∅ 50 mm Komora je chlazena vodou Osvětlení zkušebního prostoru: LED pásek 24 V, 6,8 W / 2x halogenová žárovka 24 V, 50 W Elektrické připojení: Jmenovité napětí: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Jmenovitý výkon: 26 kW Jmenovitý proud: 44 A Chladivo: R-452A a R-23 Hmotnost: cca 980 kg Pro vaši bezpečnost jako kupujícího následující informace! Předprodejní kontrola našich nabízených komor zahrnuje: 1. Funkční kontrolu a výměnu potřebných komponent 2. V případě potřeby nové naplnění legálním chladivem 3. Test těsnosti s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole provedení zdokumentovaného zkušebního provozu. Stav: použité Dodávka zahrnuje: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích jsou vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, provozní tlak: 250 lišta, celková délka: 607 mm, délka vysokotlaké hadice: 10 000 mm, celková výška: 1 063 mm, celková šířka: 518 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, pohotovostní hmotnost: 70 kg, vstupní napětí: 400 V, doba záruky: 24 měsíce, Technická specifikace Napětí: 3 / 376 – 424 / 50 Ph / V / Hz Pracovní tlak: 80 – 250 bar Průtok: 500 – 1000 l/h Teplota přiváděné vody: 60 °C Příkon: 8,8 kW Velikost trysky: 047 Barva: antracitová Hmotnost s příslušenstvím: 70,3 kg Hmotnost s obalem: 78,55 kg Rozměry (d x š x v): 607 x 518 x 1063 mm Nodsw Idutjpfx Aa Hocu Kompaktní, vertikální konstrukce umožněná vertikálně uloženým motorem a čerpadlem. Malé rozměry usnadňují skladování. Obslužné a snadno přepravitelné zařízení. Zařízení je stabilní při používání. 4-pólový, pomaluběžný motor chlazený vodou a vzduchem, spolehlivé čerpadlo s písty z ušlechtilé oceli a mosaznou hlavou válce Dlouhá životnost a ekonomická údržba. Vysoký výkon a účinnost. Funkce nasávání vody o teplotě až 60°C. Ergonomická rotační tryska Vibrasoft Snižuje vibrace až o 30 %. Snižuje intenzitu a úroveň hluku. Rotační tryska pomáhá při náročném čištění. Inteligentní způsob servisu zrychluje zásah na místě Otočná hlava čerpadla. Pohodlný indikátor hladiny oleje a vypouštěcí otvor integrovaný v těle zařízení. Modulární konstrukce skládající se z čerpadla, motoru a řídicí skříně. Podpůrné systémy a LED displej Integrovaný elektronický kontrolní systém zařízení. Automatické vypnutí v případě přetížení sítě. Automatické vypnutí v případě absence fáze nebo úniku z zařízení. Bohatá řada příslušenství s technologií EASY!Lock Tlak a množství vody lze regulovat pomocí ovladače Servo Control mezi pracovním nástavcem a spouštěcí pistolí. Stisk spouště EASY!Force Advanced pistole nevyžaduje námahu. Rotační nerezová pracovní tyč o délce 1050 mm. Široký výběr dodatečného příslušenství Úložný prostor. Nastavitelné háky, např. pro uložení druhé pracovní tyče nebo napájecího kabelu. Úložný prostor pro vysokotlakou hadici.