Prodej použitých Rewa Filterpresse 470/36 (6 778)

Stav: velmi dobrý (použité), DEMAG hnací motor 36/20 K6P pro elektrický lanový kladkostroj P1600 na přání s převodovkou a brzdovým kotoučem Typ 36/20 K6P, motor ve velmi dobrém a ověřeném stavu Iodpfx Agjv Uai As Dsic Motor / kotva / rotor / běhoun, koncové štíty ložisek, spojka a brzda dostupné také samostatně P2000 plášť, lanový buben, vodič lana z velkých zásob skladu

Stav: použitý, najeté kilometry: 765 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, SCANIA R 124 470 / 6x2 Iisdjpd Upiepfx Ag Dec HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ Dovezeno / Problém s motorem ? ROK VÝROBY: 2005 ? NAJETO: 765 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? KLIMATIZACE ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: /138 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro vývoz zařídíme veškeré formality včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Iiedpfoi Ri E Ujx Ag Doc Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Upevňovací oka nízkoložné plošiny Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní opěra. 2 klíny na kola s držáky. Boční ochrana hliníková. Zadní lapače nečistot po celé šířce. Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU. Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení). Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy. Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkoložného provedení. Iiedpfsi Ri E Rjx Ag Dsc 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku. 11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm. 8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka). Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Vzduchové odpružení. Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně. Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu. 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení. S ventilem na zvedání a spouštění podvozku. Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče. Systém pro stabilitu jízdy vozidla. Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé přední poziční světla. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže. 1 LED maják s držákem. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm. Podlaha Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem. Úložný box v nájezdu k labutímu krku. Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech. Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou. Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově. Povrch dřevěný. Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR. Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 12 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 250 mm, pracovní výška: 500 mm, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: dokumentace / manuál, Lisec-Gasfüllpresse FPS-36/25US, rok výroby 2005, skládající se z následujících komponent: RTVN-27/25MZ, měřicí zóna pro plynovou plnící stanici; FPS-36/25US, plynová plnící stanice na argon; RTVN-32/25ST, výstupní pás 1 pro plynovou plnící stanici; RTVN-22/25ST, výstupní pás 2 pro plynovou plnící stanici; RTVN-16/25ST, výstupní pás 3 pro plynovou plnící stanici. Zařízení bylo až do demontáže v provozu a bude na současném místě k dispozici od konce května 2026. Ijdpfxozbdbmj Ag Djic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,4 kW (25,02 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 3 650 kg, provozní hmotnost: 3 759 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2497348, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, gumové pásy, kabina, standardní lopata, Technické údaje Rok výroby: 2022 Iedjyqyuzspfx Ag Deic Motor: 18,4 kW, 24,7 PS, diesel Hmotnost: 3,7 t Rozměry (D x Š x V): 4,80 m x 1,55 m x 2,48 m Šířka pásu: 300 mm Vylamovací síla: 32 kN Zdvihový objem: 1,496 l Hloubka kopání: 3,51 m Max. překládací výška: 3,53 m Stoupavost: 30 % 3 různé lžíce plně funkční, UVV

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem a dvěma pozicemi krále. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní podpěra. 2 klíny na kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Iiodji Ri Hcepfx Ag Doc Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou jednotkou. 1. pár zapuštěných kolových van za labutím krkem v oblasti nízkoložné přepravní plochy, nájezd sešikmený. Délka dole cca 1600 mm, hloubka van cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. 2. pár kolových van mezi nápravami A a B. Délka dole cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a požadováno ověření celkové výšky, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (pokud by byla překročena celková výška). Kryty kolových van výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení a spodní části van). Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč. 70mm dřevěné fošny pro rozšíření na 3000 mm. Kotvící oka pro nízkoložný návěs: 2 páry kruhových kotevních ok, každé po 5 t na přední části labutího krku. 11 párů kotevních hříbků zapuštěných v horním a bočním vnějším rámu, každý po 10 t. 2x na labutím krku, 9x rozloženo na nízkoložné ploše, první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost kotevních ok max. 1 100 mm. 8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, případně místo kapes mohou být v podlaze zapuštěna 5 t kruhová oka. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Laserové měření náprav/vozového ústrojí pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce. Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu. S ventilem pro zvedání a spouštění. Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; vozidlo musí být příslušně vybaveno. Systém stability jízdy. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vpředu. 2 bílé/červené kontrolní svítilny vzadu. 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu. 1x LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes obrysová světla. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm, odnímatelné s konektorem. Podlaha Labutí krk s ocelovým/karirovaným plechem. Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení k labutímu krku. Dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v kolových vanách dole a v oblasti blatníků ocelový/karirovaný plech. Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 9 100 mm. Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné. Dodatečné spodní jištění ramp. Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle požadavků zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Šikmý pásový dopravník Kannegiesser Zásobníkový pásový dopravník Plnicí dopravník Zásobník GF 2750-470-380 RA1311 Tento pásový dopravník pochází z roku 2015 a je v dobrém (použitém) stavu. Tento dopravníkový systém je rovněž vybaven výškovým nastavením, a proto jej lze použít i jako šikmý dopravník. Díky dvouvrstvému PVC pásu lze přepravované zboží přepravovat ve výšce od 260 mm do 750 mm. Díky konstantní dopravní rychlosti 0,3 m/s můžete v intralogistice využívat plynulý tok materiálu. Délka dopravníku (NL): 2750 mm Šířka rámu (NB): cca 470 mm Šířka pásu (GuB): 380 mm Konstrukční výška / dráha pásu (BH): od 260 mm do 750 mm se zvyšující se výškovou nastavitelností +/- 50 mm. Počet opěrných nohou: 2 kusy, pohyblivé na pevných kolečkách Zatížení (kg/lfm): 30 kg Dopravní rychlost (v m/s): 0,3 m/s konstantní Pohon: bubnový motor TM 113i Elektrické údaje: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Zpětná řemenice (UT): Ø = 60 mm, ocelová korunovaná, pozinkovaná. Vratná kladka pásu: Ø = 50 mm, pozinkovaná ocel, A12 IGM8 Řemen: 2vrstvý PVC řemen, černý, hladký. Rok výroby: 11/2015 Konstrukce / provedení: CNC laserem řezaná a skládaná konstrukce z ocelového plechu, opatřená základním nátěrem a barvou RAL 7035, pozinkované kování, boční vedení 1.4016 Speciální funkce / příslušenství: Včetně elektrické předinstalace. 3x světelná závora Boční vedení na obou stranách 70-620-840 mm / 80-390 mm vysoké 2x spínač nouzového zastavení 1x koncová deska vysoká 640 mm 1x přepážková deska 1x obložení odchylovacího bubnu Verze se středovým pohonem Všechny ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Iedpfx Agjk Aa Swe Deic Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: nový, T63290IO - Brnění Termotransferová páska INKANTO, vosk AWR 470, 90 mm, černá Termotransferová páska INKANTO, vosk AWR 470, šířka role: 90 mm, jádro: 25,4 mm, délka: 450 m, barva: černá. Iisdpfxjk Abhao Ag Djc

Stav: nový, Siemens Teleperm M 6DS1702-8AA E10 s C79458-L442-B1 E34-36, nepoužitý, v originálním balení Iisdsxahxrspfx Ag Djc

Stav: připraven k použití (použité), Monitor Grundig CNC 36 / 44216-007.00 pro Deckel Maho FP4-60, použitý, ve dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iisdoy Nqayspfx Ag Doc

Stav: připraven k použití (použité), Hüttinger Elektronik 1324293 VF-koncový stupeň 36/44 kW s reflektometrem 973412 pro laserový stroj, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodáváno dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Iedpfxsx Etu Ss Ag Djic

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SC6000-0NA00 FGB control E Stojan K SN HO.44745-BIL 36, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Iisdpexagynjfx Ag Djc

Stav: připraven k použití (použité), Trumpf / Hüttinger 1456168 ovládací skříň Flow 36-48kW SN: 200128104 - 13,56MHz E, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií Iodpjx Eu T Aofx Ag Deic

Stav: připraven k použití (použité), Indramat NFD 01.1-500-180 Power Line Filter (Schaffner FN351H-180-36), velmi dobrý stav, 100% funkční Iiedpfx Agoi Eblas Doc

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 246 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1196. NR45997 ----VÝBAVA * Baterie: AGM hlubokocyklusová vysoce výkonná baterie – 2 AGM baterie HB – standardní baterie nahrazena AGM, včetně prodloužené životnosti na 30 min * Snížení celkové hmotnosti na 3 500 kg – tachograf, druhá baterie a neodpojitelný omezovač rychlosti na 90 km/h nejsou součástí * Tažné zařízení – pevné, 13pólová zásuvka – včetně stabilizace přívěsu (TSC) * Výmaz: tachograf, digitální včetně druhé baterie * Zadní sklápěč * Technologie paket 24 – vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – aktivní nouzový brzdový asistent (kamerový) – asistent jízdy v pruhu s varováním před únavou, dálkový asistent, navíc asistent udržování v pruhu – asistent světlometů s denním/nočním senzorem – tempomat – couvací kamera a přípravná sada – audiosystém Ford s 4" multifunkčním displejem Iiedpfx Aoy Tr A Dsg Doc * Baterie: prodloužená životnost, programování doby chodu na 30 min * Převodovka: 6stupňová manuální * ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Zvýšení zatížení přední nápravy na 1 850 kg * Airbag u řidiče * Vnější zrcátka: elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými blinkry * Vnější zrcátka: krátké rameno – s integrovanými blinkry * Palubní počítač s údaji o spotřebě a dojezdu (např. zbývající dojezd), venkovní teploměr a Ford ECOMode * Plochá střecha * Střecha: přední odkládací přihrádka nad hlavou * Strop v kabině řidiče * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – asistent proti bočnímu větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzová brzdová podpora vč. nouzového brzdového světla – včetně stabilizace přívěsu pouze s tažným zařízením * Elektrické ovládání oken vpředu s funkcí Quickdown/-up pro řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr nádrže vč. ochrany proti špatnému natankování * Vysokovýkonný alternátor * Tlumené světlomety: Halogenové světlomety s denním svícením * Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem * Vnitřní osvětlení s časovačem, čtecí lampičky vpředu * Přední klimatizace včetně prachového a pylového filtru * Palivová nádrž 70 l * Mřížka chladiče: 3 lamely a lemování z černošedého plastu * Lakování: uni * Volant: volant z umělé kůže * MyKey klíčový systém – individuálně programovatelný druhý klíč * Mlhová světla * Filtr pevných částic: dieselový filtr * Plošina: standardní (široká), zvýšený přední panel, upevňovací popruhy k bočnici * Kola: dvoumontáž – ocelová kola 6 J x 16 s pneumatikami 195/75 R16 – včetně rezervy, zvýšení nosnosti přední nápravy na 1 850 kg a střešní poziční svítilny * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předepínač a omezovač tahu vpředu * Sedadla: Paket sedadel 13 – řidičovo sedadlo 4směrně nastavitelné (podélně, opěradlo, sklon sedáku, výška) – dvojitá spolujezdcova lavice s úložným prostorem pod samostatně sklopnými sedadly – výškově nastavitelné hlavové opěrky – výklopný stolík ve dvojité spolujezdcově lavici – vnitřní opěrka pro řidiče – bederní opěrka manuální (řidič) – čalounění: látka * Start-stop systém * Tachograf, digitální – včetně 2 baterií * Recirkulace vzduchu * Imobilizér * Tepelně izolační skla, lehce tónovaná * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího ----Vozidlo je ve stavu bez přípravy! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezičasný prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2005, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 km, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: boční sněhová radlice, výška radlice 1500 mm, hmotnost cca 864 kg, šířka radlice 3600 mm, šířka záběru 2550 mm, natočení 45°, hydraulické natáčení vlevo/vpravo. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Ijdpfsi Rm Spsx Ag Dsic

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2003, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 739 kg, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: sypač soli, cca 6 m³ Objem: 6 m³ Iedpfxsuuldho Ag Dsic ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 140 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, další kontrola (TÜV): 07/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, poslední náprava říditelná, ABS (antiblokovací systém), pochozí lávka, boční ochrana, podpěry, úložný box, výstražné majáky, zadní výpusť. Nástavba: sací a tlakový cisternový návěs s 1 komorou cca 26 000 l s ADR (FL/AT), 3x 9t BPW nápravy, kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná! Iijdpfxsy Twmbe Ag Doc Další zkouška nádrže: 07/2026! Těsnost a funkční zkouška do 07/2029! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 500 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, montážní dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, vedlejší pohon, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava zdvihací a říditelná, tažné zařízení s přívodem vzduchu a světel, zajištění kontejneru, zadní podpěra, boční hliníková ochrana, dálkové ovládání, zelená ekologická plaketa. Iiodsyvvvaepfx Ag Doc Rozvor: 3500 mm. Nástavba: VDL teleskopický podnik P-18 s dálkovým ovládáním. Převodovka: ZF 12 TX 2620 DD, MAN BrakeMatic, M-kabina, klimatizace. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 900 kg, celková hmotnost: 28 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1979, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 1 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 16,5R22,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, opěrné podpěry. Nástavba: pro 20stopý kontejner, bubnové brzdy, 2x 10t BPW nápravy. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Iodji Rnzpspfx Ag Deic

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1995, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 1995, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba Nástavba: ocelová korba cca 36 m³, dvoudílné zadní čelo (hydraulické), demontováno z vozidla č. 61498, MB 2631 AK rozvor 4,5 m. Iodovhg Apepfx Ag Dsic ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2007, barva: oranžová, celková hmotnost: 10 000 kg, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 502 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 498 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Abrolovací sypač soli, objem solanky: 2 200 l, objem posypového materiálu: 5 m³ Iodor Hdhlepfx Ag Doic Sypač soli je namontován na abrolovacím rámu! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2015, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, Rok výroby: 2015, Umístění vozidla: Bovenden, dveře, upínací lišty, světlík. Iedevhh Rujpfx Ag Djic Nástavba: Mladá skříňová nástavba s dvoukřídlými dveřmi, pozinkovaná pomocná konstrukce a příčné nosníky pozinkované, demontováno z vozu Daimler-Benz Atego 816 4x2 s rozvorem 4220 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Hydrokónický kužel s ocelovou konstrukcí, přídavným výkyvným rámem, pochozí plošinou, elektrickou a hydraulickou jednotkou, vstupní a výstupní skříňkou. Iisdpfx Aenub Ndog Dsc