Prodej použitých Selco Sektor 470 (1 822)

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 390 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 940 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, skladiště hlavního domu, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (proti prokluzu kol), konstantní škrticí klapka, střešní spoiler, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, listové-pneumatické odpružení, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Nodpfjvy H E Uox Alcswg Rozvor: 3600 mm. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Rok výroby: 1997, stav: použitý, Formát: max. 460 x 310 x 60 mm, min. 125 x 100 x 3 mm Tloušťka knižního bloku: max. 60 mm; min. 3 mm Výkon: max. 6 000 c/h Vybavení: - tiskárna: 1: Sběrací stroj - 16 stanic - ZU 801 Ovládací prvky - Kontrola chybějících a dvojitých listů Mezilehlé prvky - Nastavovací prvek - Manuální jednotka - Vibrační prvek - Křížová dodávka -- ve spojení s Lepicí pojivo - 21 kleští - Vibrační stanice - Frézovací a zdrsňovací stanice - Hřbetní lepicí jednotka - Boční lepicí jednotka Hotmelt Nwsdpfx Alsb Hppfocog - Předtavitel - Stanice pro upínání - Podavač šindelů - Rylovací stanice 2 až 6 přehybů - Lisování obálky - Pokládací zařízení - Podávání pásu - Chladicí část - Chladicí sekce cca 20 m - v jedné linii s Třínožový ořezávač - Dopravní pás k třínožovému ořezávači - Třínožový ořezávač Volitelné příslušenství---není součástí dodávky--- - Čtečka podpisů Opticontrol

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Klebebinder mit Vorsatzanleger / Perfect Binder Kolbus Ratiobinder KM 470 s podavačem koncových listůBaujahr 1988/1995 Kolbus Ratiobinder KM470 23 Zagne Formát / velikost min 125 x 100 x 3 mm / max 460 x 310 x 60 mm Tloušťka knižního bloku min. 3mm - max. 60mmVybavení / Skládá se z: - Knižní blok min: Zusammentragschine / Gatherer ZU 803 32 Stanice Links- und Rechtslauf / Levá a pravá strana Criss-Cross delivery / Křížové dodání / Criss-Cross delivery Vor- & Nachsatz für Hardcoverproduktion / Podavač pro výrobu koncových listů tvrdých desek Nwsdsn Aw Ukjpfx Alcjg Handanleger / Ruční podávací staniceRatiobinder KM 470 mit 25 Zangen / Podavač KM 470 s 25 svorkami PUR Rückenleimwerk / PUR lepicí jednotka hřbetů Hřbetní lepicí jednotka s tavným lepidlem PUR-, Hotmelt- und Dispersionsklebebindung / PUR, Hotmelt a disperzní lepidlo pro vazbu hřbetů Seitenbeleimung Heißleim / Jednotka pro lepení bočnic za tepla Fälzelstation / Stanice podšívky hřbetu Knižní blok FM 405 a celý lis na nití šité knižní bloky pro výrobu tvrdých desekKolbus FM 405 Knižní blok a celý lis FM 405 pro nití šité knižní bloky pro výrobu tvrdých desek Book block and PRessing Station FM 405 pro šití knižních bloků a výrobu tvrdých desekDreischneider / Třínožový ořezávač Kolbus HD 150 Online videokontrola přes Skype Video Velmi nás potěší vaše návštěva - více strojů skladem K dispozici ihned - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 300 h, výkon: 113 kW (153,64 k), Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1334. 7302669 ----VÝBAVA - Maximální rychlost 40 km/h - Klimatizace - Rádio - Chladicí schránka - Výstražné majáky - Zadní tříbodový hydraulický závěs - Mechanický horní táhlo - Dvoukruhová tlaková brzdová soustava - Pracovní světlomety - 5x dvoučinné hydraulické okruhy vzadu - Oko a K80 tažné zařízení - Rychlospojka čelního nakladače - Čelní nakladač Claas FL 120C (rok výroby 2022 / nosnost 1.825 kg) Nodpfxowxrzks Alcewg ... a mnoho dalšího ----Vozidlo je v nerenovovaném stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo protiúčtem. Možnost financování/leasingu i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008113, Max. šířka panelu: 3800 mm Max. délka panelu: 3200 mm Nwedpfx Aew Iddhjlcsg Max. výška výstupu hlavního pilového kotouče: 75 mm Počet upínacích čelistí: 8

Rok výroby: 2025, stav: jako nový (vystavovací stroj), Stříkací čisticí zařízení "RH S" je kompaktní, prostorově úsporné, plně automaticky fungující čisticí zařízení, které splňuje vysoké nároky na výsledky čištění/odmašťování a sušení. Čištění dílů lze provádět v pevném, kývavém/oscilujícím nebo rotujícím koši. Tryskový systém – několik trysek umístěných podél délky a na čelních stranách – je pevně instalován v pracovní komoře. Nwsdpfxogrm Dfe Alcjg Rozměry koše: DxŠxV 470x320x200(h) mm Možnost paralelního (současného) mytí dvou košů Maximální zatížení: 100 kg Tlak postřiku (mytí): 4 bar, cirkulační výkon: 360 l/min Řízení: Siemens S7-1200 s dotykovým panelem KTP700 Včetně horkovzdušného sušení (12 kW) Včetně profukování tlakovým vzduchem Včetně odsávání par a kondenzátu Včetně vnějšího opláštění z nerezové oceli Včetně přípravy pro dodatečnou instalaci odlučovače oleje Včetně vakového filtru pro úpravu média Včetně 2 ks nerezových košů 470x320x200(h) mm Rozměry zařízení: DxŠxV 1.425x1.920x1.980(h) mm Rozměry včetně otevřených nakládacích dveří Příkon (elektrický): cca 25 kW

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2006, Arburg 470 C 1500-350 (2006) Nsdpfsxqx H Ijx Alcswg

Stav: velmi dobrý (použité), KONCOVKOVÉ KOMPRESORY SELCO ETG 602, TIG + ELEKTRICKÝ MAXIMÁLNÍ SVAŘOVACÍ MĚSÍČ 600 A, 2-TAKOVÝ, 4-TAKOVÝ, TOUCHLESS HF, REG. ČISTÁ CENA 3500, - Cena GROSS 4305, - SVAŘOVATEL JE PLNĚ OPERATIVNÍ. CONTEC-COMPRESSORS Nwjdpfx Aljfnbgrecog

Rok výroby: 2025, stav: nový, XX100292 Nové CNC obráběcí centrum se 4 řízenými osami FOM INDUSTRIE FMC 470 Stroj skladem, připraven k expedici Standardní vybavení: - Kapalinou chlazené elektrovřeteno 7 kW, 20 000 ot/min (HSK-F63) - Zásobník nástrojů na hlavě se 9 pozicemi (HSK-F63) - 2 páry pneumatických svěráků s polohováním pojezdovým portálem - 2 páry nízkoprofilových čelistí pro upínání širokých profilů - Levý pneumatický doraz - Minimální množství mazání (MQL) čistým olejem - Centrální automatický mazací systém a zařízení pro ruční mazaní - Nádoba na třísky a odpad integrovaná v základně stroje Nsdpfx Asiv Imnelcjwg - Obvodový bezpečnostní kryt se samočinně otvíratelnými čelními zasouvacími dveřmi - X FLOW (automatická orientace mazacích trysek) - Řídicí systém: POWER-D - Pohyblivý ovládací pult - 24” displej - FST CAM 4 program Volitelné příslušenství instalované na stroji: - PR202941 Pevný zásobník na nástroje s 8 pozicemi umístěný uprostřed základny stroje - PR202962 Zařízení pro kontrolu integrity nástroje a měření délky nástroje - ZR204058 Kyvadlový režim pro více obrobků (2 pracovní zóny, 4 obrobky) a obrábění nestandardních délek s X-PAL: • Dva páry přídavných svěráků s nezávislým polohováním • Úprava standardních svěráků na svěráky s nezávislým polohováním • LED lišta • Software pro polohování profilů • Software pro sledování průběhu obráběcího cyklu • Zařízení pro měření délky profilů • Druhý systém X-FLOW • Pravý pneumatický doraz • Software pro řízení kyvadlového režimu • Bezpečnostní zařízení pro kyvadlové obrábění • Tunel pro obrábění nadrozměrných profilů • Software pro řízení obrábění nadrozměrných dílů • Modul pro výpočet času ''Clock'' - PR202971 Software pro import dat dle FOM protokolu a bezdrátová optická čtečka čárových a QR kódů - ZP715010 Modul pro závitování s tuhou vazbou a průběžné závitování - PR202957 Hřebenový dopravník třísek s rampou - PR203389 Zadní nádoba na třísky - PR202975 Sada nástrojů A3/HSK F63 - PR202967 Úhlová hlava se svislým kotoučem Ø 230 mm - PR202968 Kužel s vodorovným kotoučem Ø 250 mm - PR204497 Držák HSKF63 s frézou Ø 200 x 6 mm - PR203072 Softwarové nastavení tlaku svěráků 3,5 - 7 bar - ZP714611 Licence pro kancelářskou verzi FST CAM 4

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7174-0115, Stroj na vstřikování plastů | DEMAG Ergotech - Multi 110/470-200h/120v (1100-200h/120v) Uzavírací síla [kN]: 1 100 Počet komponent: 2 Šířka upínací desky [mm]: 670 Výška upínací desky [mm]: 670 Světlá vzdálenost mezi táhly vodorovně [mm]: 470 Světlá vzdálenost mezi táhly svisle [mm]: 470 Průměr centrovacího kroužku [mm]: 125 Minimální instalační výška [mm]: 240 Maximální instalační výška [mm]: 600 Maximální otevření stroje [mm]: 600 Maximální zdvih ejektoru [mm]: 180 Závit [M]: 16 Typ otočného stolu: otočný stůl Průměr otočného stolu [mm]: 600 Závit otočného stolu [M]: 16 Maximální hmotnost nástroje [kg]: 1 000 Maximální hmotnost nástroje na pohyblivé straně [kg]: 500 Nwsdpsyguhhsfx Alcjg Průměr šneku [mm]: EE1: 30, EE2: 22 Maximální vstřikovací hmotnost [g] PS: EE1: 94, EE2: 42 Uspořádání agregátů: EE1: horizontální, EE2: vertikální Vybavení: 2násobný vytažení jader, s robotem Prohlídka možná kdykoliv po dohodě. Volně naloženo na nákladní vůz (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tagy: DEMAGergo | Ergotec | Multi110/470

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7169-2037, Plně elektrický vstřikovací lis na plasty | Sumitomo SHI DEMAG - IntElect 100/470-340 (1000-340) Uzavírací síla [kN]: 1 000 Počet komponentů: 1 Šířka upínací desky [mm]: 620 Výška upínací desky [mm]: 620 Světlost mezi sloupy vodorovně [mm]: 470 Světlost mezi sloupy svisle [mm]: 420 Průměr středicího kroužku [mm]: 125 Minimální instalační výška [mm]: 200 Maximální instalační výška [mm]: 430 Maximální vzdálenost otevření [mm]: 380 Maximální zdvih ejektoru [mm]: 115 Závit [M]: 16 Maximální hmotnost formy [kg]: 780 Maximální hmotnost formy (pohyblivá strana) [kg]: 500 Průměr šneku [mm]: EE1:35 Maximální vstřikovací hmotnost [g] PS: EE1:139 Uspořádání agregátu: EE1:vodorovné Nwedpfx Aloygib Necjg Výbava: balicí stanice, s robotem Prohlídka možná kdykoliv po dohodě. Volně naloženo na kamion (Butzbach). #Tagy: Sumitomodemag | Intelect | 100-470-340

Stav: připraven k použití (použité), Jmenovitý výkon: 468,2 kW, max. teplota: 100 °C, objem: 59 l, délka: 1870 mm, šířka: 845 mm, výška: 1460 mm, hmotnost: 465 kg, pravidelně servisováno. Nwsdsmt Efnspfx Alcjg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Šikmý pásový dopravník Kannegiesser Zásobníkový pásový dopravník Plnicí dopravník Zásobník GF 2750-470-380 RA1311 Tento pásový dopravník pochází z roku 2015 a je v dobrém (použitém) stavu. Tento dopravníkový systém je rovněž vybaven výškovým nastavením, a proto jej lze použít i jako šikmý dopravník. Díky dvouvrstvému PVC pásu lze přepravované zboží přepravovat ve výšce od 260 mm do 750 mm. Díky konstantní dopravní rychlosti 0,3 m/s můžete v intralogistice využívat plynulý tok materiálu. Délka dopravníku (NL): 2750 mm Šířka rámu (NB): cca 470 mm Šířka pásu (GuB): 380 mm Konstrukční výška / dráha pásu (BH): od 260 mm do 750 mm se zvyšující se výškovou nastavitelností +/- 50 mm. Počet opěrných nohou: 2 kusy, pohyblivé na pevných kolečkách Zatížení (kg/lfm): 30 kg Dopravní rychlost (v m/s): 0,3 m/s konstantní Pohon: bubnový motor TM 113i Elektrické údaje: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Zpětná řemenice (UT): Ø = 60 mm, ocelová korunovaná, pozinkovaná. Vratná kladka pásu: Ø = 50 mm, pozinkovaná ocel, A12 IGM8 Řemen: 2vrstvý PVC řemen, černý, hladký. Rok výroby: 11/2015 Konstrukce / provedení: CNC laserem řezaná a skládaná konstrukce z ocelového plechu, opatřená základním nátěrem a barvou RAL 7035, pozinkované kování, boční vedení 1.4016 Speciální funkce / příslušenství: Včetně elektrické předinstalace. 3x světelná závora Boční vedení na obou stranách 70-620-840 mm / 80-390 mm vysoké 2x spínač nouzového zastavení 1x koncová deska vysoká 640 mm 1x přepážková deska 1x obložení odchylovacího bubnu Verze se středovým pohonem Všechny ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Nedpfx Alek Aa Swocowg Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: nový, T63290IO - Brnění Termotransferová páska INKANTO, vosk AWR 470, 90 mm, černá Nedsk Abhaspfx Alcowg Termotransferová páska INKANTO, vosk AWR 470, šířka role: 90 mm, jádro: 25,4 mm, délka: 450 m, barva: černá.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška): 840x540x1980 mm Nwedpfx Aovz Hdaolceg Hmotnost: 158 kg Celkový příkon: 2,1 kW Pásová pila HBS-470 PROFI - Výkon motoru S1: 1500 W - Výkon motoru S6: 2100 W - Napětí: 400 V / 50 Hz - Připojení odsávání: 100 mm - Výška stolu: 960 mm - Vyložení: 465 mm - Rozměr stolu: 530x480 mm - Rozsah naklápění: -10° až +45° - Max. výška řezu při 90°: 285 mm - Šířka řezu na paralelním dorazu: 390 mm - Rychlost pásu: 380/820 m/min - Šířka pilového pásu: 6–25 mm - Průměr setrvačníku: 470 mm - Délka pilového pásu: 3454 mm - Hmotnost: 158 kg - Pro profesionální použití s litinovými hnacími koly - Pogumovaná a přesně uložená litinová paprsková setrvačníková kola zajišťují tichý provoz - Hliníkové pravítko s rychloupínáním - Měřítko na pravítku a lupa pro přesné odečítání a nastavení - Rychlé a jednoduché nastavení výšky řezu pomocí ručního kola a pastorkové tyče - Možná šířka pilového pásu od 6 mm do 35 mm - Výška stroje: 186 cm - 2 rychlosti (380 nebo 820 m/min) - Naklápění stolu od 0° do 45° po ozubeném vedení - 2 možnosti připojení na odsávání (Ø100 mm)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška) 800x500x2000 mm Hmotnost 180 kg Celkový příkon 2,57 kW Pásová pila BS-470 - Výška řezu 290 mm - Šířka průchodu 465 mm - Průměr válce 475 mm - Výkon motoru 3,5 HP / 400 V / 50 ot./s 3 Hz - 8 Hz Nsdpfx Alovz Evbjcewg - Stůl naklápěcí 0° - 45° - Délka pilového pásu 3610 mm - Šířka pilového pásu od 6 - 20 mm - Rozměry stolu 535 x 485 mm - Pogumovaná litá paprsková kola - Vedení pilového kotouče nahoře a dole v kuličkových ložiskách - Rozměry L=800, Š=500, V=2000 mm - Hmotnost: 180 kg - rychlospojka s rychloupínacím paprskem - kompletní s rychlospojkou - Měřicí stupnice na dorazu a lupě pro přesné odečítání a nastavení - Snadné a rychlé nastavení výšky řezu pomocí ručního kolečka - Šířka pilového pásu možná od 6 mm do 20 mm - 2 rychlosti (380 nebo 820 m/min) - Sklon stolu od 0°-45° pomocí ozubeného vedení - 2 možnosti připojení pro extrakci Ø 100 dorazu Saw S jemná řezačka - Miterga mm Scope

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 - vhodná pro řízení Engel CC200 - vyjmuto z běžícího stroje Nwedpfx Aljw Ah Nlocjg - plně funkční Výrobce: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 – vhodná pro řízení Engel CC200 - demontováno z provozujícího stroje - plně funkční Výrobce: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943 Nwsdpfew Ah N Ejx Alceg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek Jumbo návěsu Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu. V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou! 24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm, sklápěcí zadní podpěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou Ocelová ochrana proti podjetí Zástěrka přes celou zadní šířku Nwodpfxoi Riw As Alcsg 4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině! Kotevní oka Labuť: 4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu 2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu Nízkoložné: 8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t 9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Funkce H&S s rychlovýfukem 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 od předních výrobců Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED 2 bílo-červené koncové světla vzadu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm 2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Vozidlo se skládá z: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma pozicemi královského čepu 24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání Sklopná zadní podpora 2 klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Čtvrtkruhové podběhy před a za nápravovým agregátem 1. pár kolových jímek za labutím krkem v nízko ložené části, zkosené pro najíždění. Spodní délka cca 1 600 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. 2. pár kolových jímek mezi nápravou A a B. Spodní délka cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a je nutné ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (při překročení maximální výšky → riziko zákazníka, povolení nutné), (podle světlé výšky pod strojem mohou být na zákaznické straně potřeba vložky do kolových jímek). Zakrytí kolových jímek výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Nwedpfxji Ri Hcs Alcjg Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení a ne ve spodních kolových jímkách), (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm). Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vázací oka pro nízko ložený návěs 2 páry kruhových vázacích ok po 5 t vpředu na labutím krku 11 párů vázacích sloupků nahoře a po stranách zapuštěných do vnějšího rámu, každý po 10 t 2x na labutím krku 9x rozprostřených na ložné ploše, první vázací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 8 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo kapes 5 t kruhová vázací oka zapuštěná do podlahy Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 volba výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení s ventilem zdvihu a spouštění Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být připraveno, není instalace do nákladních vozidel (není cejchovaná váha) Stabilizační systém vozidla Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu 1x LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm, odnímatelné se zástrčkou Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše k labutímu krku dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v dolní části kolových jímek a v oblasti kolových podběhů ocelový/rýhovaný plech Lůžko nízko ložené vč. zadního zkosení 9 100 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně po

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2428b2018baf171e60fef6740, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a 2 polohami krále, 24t dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Výklopná zadní opěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s protistříkací úpravou dle EU Výsuvná rozšíření do 3000 mm (nejedná se o zadní zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější rám 2550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 2 páry kruhových upevňovacích ok á 5 t vpředu na husím krku 11 párů upevňovacích hubiček vpředu a po stranách vnějšího rámu, každé po 10 t 2x na husím krku 9x na nízkoložné ploše první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 8 párů otvorů pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5t kruhová oka, není součástí dodávky) Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení s ventilem pro zvedání a spouštění Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno (nejedná se o cejchovanou váhu) Systém stability jízdy vozidla Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené vodicí svítilny vzadu 2x sedmipólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, dvakrát LED osvětlené a výsuvné do 3000 mm Podlaha Husí krk s ocelovým plechovým povrchem Úložný box ve zkosení mezi nájezdovou rampou a husím krkem Nwsdpfxsi Ri E Re Alcsg dále s 70 mm měkkým dřevěným podkladem, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevěným podkladem Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy dlouhé 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran s dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s omezovačem, ovládání z boku vlevo vpředu Hydraulické připojení s SVK spojkou NW 10/3, bez propojovacích hadic Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10 000 kg je nutné výjimka, dovoleno pouze nedělitelné náklady! Zvláštní povolení je vyžadováno při překročení celkové hmotnosti soupravy 40 t! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr a sedla dosažitelná. (Při špatném rozložení nákladu může dojít k nespolehlivému chování při jízdě a zatáčení) Při žádosti o výjimku pro přepravu těžkého nákladu podléhající schválení je u vozidel s pneumatickým odpružením požadován indikátor zatížení nápravy! Týká se to...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek hlubinného nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2. králem čepem a dvěma polohami krále čepu (ne ve spojení s nuceným řízením) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodním dílem a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Nodpfxoi Ri E Uj Alcjwg Zadní podpěra sklopná Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s funkcí antispray dle EU Skříňka z nerezové oceli, šířka = 600 / výška = 400 / hloubka = 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná Zvedací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm délky, hydraulicky zvedatelná pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání vysílačem Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný uprostřed zcela vpředu na ložnou plochu labutího krku, v nerezové skříni s dvířky (pokud je to technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání vysílačem, délka lana 35 m × cca 10 mm, s rolovacím oknem lana a odnímatelnými vodicími kladkami na labutím krku a zadní šikmině. Kotvící oka nízkoložného návěsu: Labutí krk: 5 párů kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 2 páry středních ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu v šikmině krku, každý 10 t Stůl: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 4 páry středových ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t Ložná plocha: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 5 párů středových ok, každý 5 t, 4 páry zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava samonatáčecí, s automatickou reverzní blokací přes zpětné světlo a přídavnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí držení pro spuštění a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém: 2-okruhový tlakový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém stability vozidla Stanovení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, ne pro následnou instalaci (není ověřená váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu Všechna světla kompletně v LED provedení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastávat chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zaměnitelný zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu přídavný LED pracovní světlomet na zadní části, spínaný zpětným světlem LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (světlomet odnímatelný) Pár výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvných na 3000 mm, odnímatelných se zástrčkou Podlaha: Labutí krk s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Nízkoložná plocha s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Zadní šikmina s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s př

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, Použitá pila BIESSE Selco WN2 - řízení OSI - tiskárna etiket - rok výroby: 2017 Nwsdpjyrr U Nefx Alcog - dostupná od dubna - výška řezu: 60 mm - 1–80 m/min - rychlá výměna pilového kotouče - 4 vzduchové stoly

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, TRENNJAEGER TUS 470 s kuličkovým šroubem a těžkým čelním ozubeným kolem pro řezání profilů, panelů, čtverců bez otřepů za studena a kulatý materiál v rovných a pokosových řezech, otočné na obě strany od 90 stupňů do 45 stupňů až 30 stupňů bar, s digitálním zobrazením úhlu (postaveno v roce 2005) - Řezná plocha s pilovým kotoučem-ᴓ 450 mm 90 ° 45 ° vpravo/vlevo. 30° vpravo/vlevo - Kulatý 140 mm 140 mm 130 mm - Čtverec 110 x 110 mm 110 x 110 mm 110 x 110 mm Nodpfjv Ryaajx Alcswg - Obdélník 290 x 40 mm 190 x 40 mm 130 x 40 mm - Obdélníkové profily 290 x 70 mm 190 x 70 mm 130 x 70 mm To se zvýší o cca 10 mm u pilového kotouče Ø 470 mm - Maximální upínací rozsah stroje: 290 x 150 mm - Pracovní výška: 900 mm Stroj je bez přísuvu a výsuvu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Panelová pila model Selco WNT 630 3800x2200 Nsdpfxev T Sdio Alcewg TECHNICKÉ ÚDAJE: Maximální dostupná délka řezu: 3800 mm, Maximální výsuv pilového kotouče: 108 mm, Maximální otevření uchopovače: 100 mm, Minimální rozměr desek na zvedacím stole: 1830 x 915 mm, Maximální rozměr desek na zvedacím stole: 3660 x 2200 mm, Maximální výška stohu: 630 mm, Min. tloušťka nákladu na zvedacím stole: 10 mm, Výška pracovního stolu: 985 mm, Nosnost stolu: 5 t Zadní nakládání na zvedací stůl s poháněnými válečky a automatickým pozicováním stohu v nulovém bodě Poháněné válečky na zvedacím stole pro pilu 3800 x 2200 mm s bočním nakládáním