Prodej použitých Still Elektrický Trojstranný Vysokozdvižný Vozík Still Rx20-20P (33 117)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 659 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 80–100 % Todpfjzq Iawsx Aktoa Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 96 V Rok výroby baterie: 2023 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, částečná kabina, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 995 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Tedpfxjzq Iakj Aktoa Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 96 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 376 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Tedpfxjzq H U Ts Aktoa Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Neznečišťující Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, váha

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 660 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Todpozqh Unjfx Aktea Boční posuv, 3. ventil,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, typ paliva: elektrický, Výrobce: Hyster Tsdpfx Aslz Nbpoktea Koncovka: E 3,20 XM Nosnost: 3200 kg Výška zdvihu: 3700 mm Délka vidlice: 1200 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvihový vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Přední pneumatiky, rozměr: 40x16x30, nepraskají Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 355/50-20, nepraskají Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 1550 Ah Rok výroby baterie: 2026 Tjdpfxoy Sqc Hs Aktja Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, vidlicových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vidlicových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi také zprostředkujeme prodej vašeho vozidla na základě komisionální smlouvy. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice: 200 / 900 mm Plná kabina, NOVÁ baterie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Tedpfx Aezq H Utsktoa Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 442 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 765 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Zrekonstruovaný, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Napětí baterie: 120 V Todpfx Akszpcduetsa Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, klimatizace, certifikát CE, duální pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, stěrače, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN671170, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 624 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: FN671170 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Tjdszq Ia Rjpfx Aktea Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 330 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15, bez tvorby křídy Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Tsdpfx Akewgqq Hotea Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15, bez tvorby křídy Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 980 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECF70-6C. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejní agentury. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 430 / 1400 mm Baterie: 80 V, 980 Ah, rok výroby: 2020

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 513 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 985 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Todpfx Akowfuv Rotea Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Typ baterie: PzS Popis: Boční posuv, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz na pozemních komunikacích), plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 21 319 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 030 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm Typ stožáru: Duplex Tedpfx Akowbav Iotja Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 720Ah Rok výroby baterie: 2015 boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN494319, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 213 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN494319 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: běžný Tjdpfx Aezqhi Eektja Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 40–60 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 882 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 765 mm, volný zdvih: 1 735 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 465 Ah Výrobce baterie: Hawker Tsdpezp Spgsfx Aktea Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvihové vozíky a zařízení pro manipulační techniku. Naše zařízení jsou kontrolované a certifikované dle norem FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že si u nás nekoupíte nové. Možnosti pronájmu s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek jsou k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, stěrače, ovládání jednou nohou, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 30 229 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 15x4.5-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Tsdpfxezp Spas Aktja Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci s materiálem. Naše zařízení jsou zkontrolována v dílně a podle normy FEM4.004. Prosím, kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný jiný nepořídíte. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, otočná výstražná světla, stěrače, ovládání jednou pedálem, LED, tříkolový, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 563 kg, celková délka: 2 220 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 220 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Todpfx Akozpb Tbotoa Těžiště: 500 Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 5.00-8 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 228Ah Typ baterie: lithium-iontová Stav baterie: nová 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 310 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 195 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 0 - 20 % Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 625Ah Výrobce baterie: Kapacita testovaná 92 % Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné čištění, obnovena oranžová barva, nové přední i zadní pneumatiky v černé, nové sedací polstrování, nová revize, nové schválení dle FEM, baterie regenerována. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, čelní sklo, impulsní řízení, plný volný zdvih, Tsdpfjwiazgsx Aktsa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 390 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 195 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Přední pneu typ: superelastické Přední pneu stav: 100 % Zadní pneu typ: superelastické Zadní pneu stav: 100 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Kapatest 79 % Tedpfx Akewiazastsa Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné čištění, barevné obnovení v oranžové, nové pneumatiky vpředu i vzadu v černé barvě, nová inspekce, nová kontrola dle FEM, regenerovaná baterie. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina, přední sklo, impulsní ovládání, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 195 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 217 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20–40 % Tsdpfxszpb Hzs Aktea Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Cena je včetně nové revize UVV a nového lakování, zadní pneumatiky budou vyměněny, baterie z roku 2021 bude regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně Kappa testu, nabíječka s odpovídajícím konektorem. Rádi vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Pronájem s následným odkupem je obecně možný. Jsme oficiální partner společnosti Jungheinrich. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, ZVG na bázi upínacího tělesa 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, Bluespot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 500 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připravený k použití a plně funkční Tedpozn A Ukjfx Aktja Technický stav: dobrý Popis: Baterie, rok výroby: 2020 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, celková délka: 4 600 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Still R 60-35 Pohon: elektrický Rok výroby: 2000 Výška zdvihu (mm): 3 690 Tsdpfx Akszluw Setja Nosnost (kg): 3 500

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 500 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu Tsdpozluw Ejfx Aktoa

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 5 360 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 Tsdpfx Akjzluwxotea - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 570 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 6 150 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 Todpfx Aezluwrsktea - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 5 360 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 Tjdpfx Akjzluv Uotsa - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)