Prodej použitých Abdick 310 (2 516)

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 538 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitý skříňový dodávkový vůz poprvé registrovaný v roce 2011. S nájezdem 195 538 km nabízí spolehlivý výkon a důvěryhodnost. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Automatická převodovka a pohon zadních kol zajišťují komfortní a stabilní jízdu. Tento žlutý Sprinter vyniká velkorysými vnitřními rozměry, což je ideální pro komerční přepravu. Disponuje dvěma sedadly a rozšířenou výbavou, jako jsou regály a couvací kamera, které usnadňují nakládání i manévrování. Díky rozměrům 7 057 mm délky, 2 100 mm šířky a 2 694 mm výšky je vhodný pro různé přepravní požadavky. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což umožňuje široké využití. Gbjdpoxn Db Esfx Alnsn Tento Sprinter je vybaven zelenou ekologickou známkou (Euro 4), což umožňuje jeho provoz v městských nízkoemisních zónách. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km. I přes stav ojetého vozu je transporter ve velmi dobrém technickém stavu a představuje spolehlivé řešení pro komerční přepravní účely. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 652 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, K prodeji nabízíme Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z první registrace 04/2011 – dodávkový vůz, který spojuje spolehlivost, funkčnost a komfort na nejvyšší úrovni. Tento Sprinter 310 CDI je poháněn robustním vznětovým motorem o objemu 2,143 litru v kombinaci s automatickou převodovkou a zajišťuje plynulý a silný jízdní dojem; vyniká zároveň úsporností i při delším provozu. Se stavem tachometru 165 652 km je vozidlo ve velmi zachovalém, okamžitě provozuschopném stavu a je připraveno vás efektivně podpořit v každodenním pracovním nasazení. Skříňová nástavba nabízí velkorysý úložný prostor, praktická regálová vestavba umožňuje udržení pořádku a rychlý přístup k nářadí či materiálu – ideální pro řemeslníky, servisní společnosti i doručovací služby. Integrovaná couvací kamera usnadňuje manévrování a zvyšuje bezpečnost, a to i na stísněných staveništích nebo ve městě. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter aktuální ekologické požadavky a spojuje osvědčenou techniku Mercedes-Benz s vysokou praktickou využitelností. Tento vůz je perfektním partnerem pro firmy zaměřené na efektivitu, spolehlivost a okamžitou připravenost k provozu. Gbjdpfx Ajx Em Thjlnen Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 nabízí všestranné využití díky prostorné skříňové nástavbě a praktickým policím. Model z roku 2011 má najeto 88 000 km a splňuje emisní normu Euro 5. Pohání jej robustní vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou, což zaručuje spolehlivost i efektivitu. Gbedpfovi Stiox Alnjn Se zajímavým žlutým metalickým lakem, čtyřmi dveřmi a dvěma místy k sezení je Sprinter ideální volbou pro podnikatele, kteří kladou důraz na funkčnost a plnění svých provozních požadavků. Zelená (4) ekologická plaketa umožňuje vjezd i do městských nízkoemisních zón. Vozidlo nabízí kombinovanou spotřebu 9,8 l/100 km a emise CO2 259 g/km. Interiér je přístupný průchozem a integrovaná kamera zvyšuje bezpečnost při manévrování. Díky značné výšce 2 694 mm, šířce 2 100 mm a délce 7 057 mm zajišťuje tento dodávkový vůz flexibilitu pro různé nakládky. Vozidlo je okamžitě provozuschopné, s platnou technickou kontrolou (STK) do 08/2025, což jej činí vhodným k okamžitému použití. Prodej pouze právnickým osobám (zemědělci, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rok výroby 2011, je všestranný skříňový transportér s nájezdem 141 000 km. Disponuje spolehlivým dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a prostorným interiérem se dvěma sedadly. Rozměry tohoto Mercedes-Benz Sprinteru jsou působivé: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm, rozvor činí 4 325 mm. Maximální povolená hmotnost vozidla činí 3 500 kg. Mezi další vlastnosti patří platná STK do 10/2025, zelená ekologická plaketa a průměrná spotřeba 9,8 l/100 km. Skříňová nástavba je vybavena praktickými policemi a kamerou pro snadnou manipulaci. Vozidlo má markantní žlutou metalickou barvu. Tento Sprinter je ideálním řešením pro podnikatele a nabízí široké možnosti využití v oblasti přepravy a logistiky. Prohlídka v Rohrbachu (Pfalz) je možná kdykoliv. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Gedpfevkqtqox Alnebn

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 448 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je použitý skříňový dodávkový vůz vybavený dieselovým motorem s výkonem 70 kW (95 PS). Vozidlo bylo poprvé registrováno v únoru 2011, má najeto 128 448 km a je v žluté barvě. Disponuje automatickou převodovkou s pohonem zadních kol a nabízí místo pro dvě osoby. Emisní třída odpovídá normě Euro 5 a ekologická plaketa je zelená (4). Vozidlo nabízí řadu praktických prvků výbavy jako jsou vestavěné regály, couvací kamera a průchod mezi kabinou řidiče a nákladovým prostorem. Dodávka má čtyři dveře a byla dosud využívána jediným předchozím majitelem. Rozměry karoserie jsou: délka 7 057 mm, výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm. Rozvor je 4 325 mm a maximální povolená hmotnost činí 3 500 kg. Gbodpfx Alsy N Emuenen Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km s emisemi CO₂ 259 g/km. Sprinter je ideální pro podnikatelské využití nebo export. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího objednání, další informace poskytne prodejce. Doručení po Německu je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 249 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 05/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Nabízený Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI v provedení skříň je spolehlivé užitkové vozidlo s první registrací v červnu 2011 a nájezdem 115 249 km. Vůz je vybaven dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm, výkonu 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Disponuje automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, což v kombinaci s velkým rozvorem 4 325 mm zajišťuje příjemné jízdní vlastnosti. Díky praktické skříňové nástavbě s policemi a kamerou je Sprinter ideální pro přepravní účely. S maximální přípustnou hmotností 3 500 kg je vhodný pro různé typy nákladu. Spotřeba vozu činí pouze 9,8 l/100 km (kombinovaná), emise CO2 jsou 259 g/km. Vozidlo má zelenou emisní plaketu, což umožňuje vjezd do ekologických zón německých měst. Sprinter je lakován žlutě, má čtyři dveře a nabízí místo pro dvě osoby. Vůz měl pouze jednoho předchozího majitele a platná technická prohlídka je do května 2025. Prohlídka vozu je možná bez předchozího objednání. Další informace získáte u autospecialistů na uvedeném telefonním čísle nebo na webových stránkách. Gbedpfxoy N Emzj Alnsn Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 862 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 z roku 2011 se představuje jako robustní dodávka s velkým úložným prostorem a praktickým příslušenstvím. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí spolehlivý výkon při průměrné spotřebě 9,8 l/100 km. Sprinter má najeto 104 862 km a je ideální pro komerční využití. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. V interiéru se nacházejí dvě sedadla, různé police a průchozí prostor pro jednodušší přístup. Praktické prvky, jako je couvací kamera, usnadňují manipulaci. Se svou žlutou barvou a robustní konstrukcí je Sprinter spolehlivým partnerem v dopravě a logistice. Rozměry vozidla jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku. Rozvor činí 4 325 mm. Sprinter má zelenou emisní plaketu a maximální povolenou hmotnost 3 500 kg. Gsdpfx Alotd U Nwsnobn Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezití prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 606 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 z května 2011 v nápadné žluté barvě – dodávka, která dokonale spojuje spolehlivost, komfort a efektivitu. Díky robustnímu vznětovému motoru o objemu 2,143 litru, automatické převodovce a pohonu zadních kol nabízí toto vozidlo silné jízdní vlastnosti i při plném zatížení a zajišťuje bezpečný a bezstarostný zážitek z jízdy. S nájezdem 142 606 km je Sprinter ve velmi dobrém, ihned provozuschopném stavu a připraven Vás spolehlivě podporovat jak v každodenním provozu, tak v profesionálním nasazení. Skříňová nástavba poskytuje velkorysý úložný prostor, zatímco vestavěné regály zajišťují optimální pořádek a rychlý přístup k nářadí či materiálu – ideální pro řemeslníky, servisní služby nebo rozvážky. Zadní kamera usnadňuje manévrování a zvyšuje bezpečnost při každé jízdě, ať už na staveništích nebo v městských oblastech. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter požadované ekologické standardy, spojuje tradiční odolnost techniky Mercedes s vysokou praktičností a garantuje okamžitě použitelné vozidlo, které výrazně ulehčí Váš pracovní den. Toto vozidlo není pouze dopravní prostředek – je to spolehlivý partner, který Vás bude každý den podporovat. Gbsdpfx Asx Utg Telnjn Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 540 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, K prodeji nabízíme Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěným regálovým systémem a couvací kamerou. První registrace v květnu 2011, najeto 125 540 km. Vůz je vybaven 2,1litrovým dieselovým motorem ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol; splňuje emisní normu Euro 5 a poskytuje spolehlivý, odolný a výkonný provoz – ideální pro řemeslné firmy, doručovací služby nebo komerční přepravu. Skříňová nástavba nabízí dostatek úložného prostoru pro zboží, nářadí nebo materiál a zaručuje spolehlivou ochranu nákladu během přepravy. Vestavěné regály umožňují přehledné a efektivní uspořádání nákladového prostoru, takže všechny nástroje, náhradní díly či materiály jsou rychle po ruce. Couvací kamera zjednodušuje manévrování a parkování, zejména v úzkých ulicích, na firemních dvorech nebo ve frekventovaných areálech, a zvyšuje bezpečnost při každodenním provozu. Mercedes-Benz SPRINTER osloví svou robustní konstrukcí, dlouhou životností a spolehlivým výkonem, který zůstává zachován i při intenzivním využití po dlouhou dobu. Vozidlo je komfortní pro řízení, všestranné využití a je perfektní volbou pro rozvoz, montáže nebo přepravu různých druhů zboží. Tento SPRINTER je okamžitě připraven k použití a nabízí kombinaci výkonu, univerzálnosti a komfortu, což je nepostradatelné pro řemeslné, servisní a logistické firmy. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoli po předchozí domluvě, takže se můžete sami přesvědčit o spolehlivosti, praktičnosti a efektivitě tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Gbsdpfx Aexu Rdaelnen Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, celková výška: 1 200 mm, celková délka: 3 600 mm, celková šířka: 1 480 mm, Barva: Šedá - Stroj k dispozici od: 15.12.2025 Gbodpfx Aex Ei Syelnjn - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: - Počet jednotek [ks]: 8 - 1. typ jednotky: Předfrézovací agregát - Nástroje k dispozici: Ano - 2. typ jednotky: Lepicí agregát - 3. typ jednotky: Přítlačné válce - Nástroje k dispozici: Ano - 4. typ jednotky: Ořezávací agregát - Nástroje k dispozici: Ano - 5. typ jednotky: Hrubý frézovací agregát - Nástroje k dispozici: Ano - 6. typ jednotky: Rádiusové tažné agregáty - Nástroje k dispozici: Ano - 7. typ jednotky: Ploché tažné agregáty - Nástroje k dispozici: Ano - 8. typ jednotky: Kartáčovací agregát - Napětí [V]: 400 - Příkon [A]: 50 - Transportní rozměry: 3600 mm × 1480 mm × 1200 mm (d × š × v) - Počet přepravních balíků [ks]: 4 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílové daně: Odpočet DPH možný pro plátce Dodání a výkup možné kdykoli pro vše z průmyslového sektoru Yorick Diebels

Rok výroby: 2022, stav: nový, XSD310 400 V Hmotnost: 280 kg Hoblovka pro povrchovou úpravu šířka hoblování: 310 mm Celková délka hoblovacího stolu: 1400 mm Průměr hoblovací hřídele: 70 mm Hřídel nože Tersa počet otáček za minutu: 5500 Rozměry obvazového plotu: 1300 x 150 mm Nastavení sklonu obtahovacího plotu: 90 - 45 stupňů Maximální odběr třísek: 4 mm Gedpedkl Sqjfx Alnobn Výkon motoru 4 PS Hoblík na tloušťku Rozměry stolu pro hoblování tloušťky: 430 x 310 mm Tloušťkový průchod hoblíku: 230 mm Průměr podávacích válečků: 30 mm Rychlost posuvu: 6 m/min příslušenství: Hřídel nože Tersa Ruční kolečko pro nastavení tloušťky stolu s mechanickým indikátorem Umístění: Ex stock 54634 Bitburg Stroj je v našem showroomu a je okamžitě k dispozici.

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0398 Značka: ITALPRESSE Model: IT/310 - CE Standard Gbsdpezblzbjfx Alnsn Automatická gilotina na dýhy – CE Standard Automatický pracovní cyklus Hydraulický pohyb přítlače Motorizovaný pohyb čepele Robustní přední a zadní ocelové opory Délka řezu: 3100 mm Výška řezu: 45 mm Zadní doraz nastavitelný ručním kolem Světelný displej linie řezu Výkon motoru: 5,5 Hp Bezpečnostní fotobuňky Celkové rozměry sestaveného stroje: 4100 x 1600 x 1500 mm (v) Hmotnost: 2200 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 267 400 km, první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 2 500 mm, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, 3komorové chlazení Komora 1: DxŠxV 6200 mm - 820 mm - 2000 mm Komora 2: DxŠxV 1710 mm - 820 mm - 2000 mm Komora 3: DxŠxV 7940 mm - 1610 mm - 2000 mm Gedpfozc Av Eox Alnsbn Dvoukřídlé zadní dveře a zvedací plošina Palfinger, nosnost 2 000 kg Dvojité boční dveře vpravo – ložný prostor

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, připojení stlačeného vzduchu: 16 lišta, celková šířka: 387 mm, celková délka: 565 mm, celková výška: 1 007 mm, celková hmotnost: 75 kg, tlak: 16 lišta, provozní tlak: 8 lišta, hladina hluku: 120 dB, délka hadicového balíčku: 7 000 mm, Výkonné zařízení pro tryskání suchým ledem IC 310 S s integrovaným mlýnem na suchý led IS 10 (vestavěné plně automatické drticí zařízení) umožňuje jemné čištění mikročásticemi až po agresivní tryskání na náročných površích. Patentovaný mlýn na suchý led IS 10 vám umožňuje v případě potřeby rozdrtit 3mm pelety suchého ledu na 1,5mm mikropelety, čímž lze čistit i citlivé povrchy, jako jsou leštěné plochy, pneumatické a elektrické vedení, ovládací panely strojů nebo vnitřní části vozidel. Patentovaný, plynule regulovatelný dávkovací systém pracuje spolehlivě bez jakékoli ztráty stlačeného vzduchu. Provozní tlak se pohybuje v rozmezí 1–16 barů. Délka hadice pro přívod stlačeného vzduchu je 10 m. Gjdpfxjwum Svo Alnsbn Integrovaný Flow-System zabraňuje zamrzání a tedy ucpávání na výstupu z násypky. Konstrukce potrubního a hadicového systému zamezuje lámání pelet. Tryskací pistole je ergonomicky tvarovaná, robustní, bezpečná a snadno ovladatelná. Volitelně může být vybavena LED lampou. Rám a kryt stroje z nerezové oceli zaručují dlouhou životnost. Stroj vyžaduje pouze minimální náklady na údržbu i v nejnáročnějších provozních podmínkách. Násypka z nerezové oceli má kapacitu 13 kg. Spotřeba suchého ledu je 10–100 kg/h. Součástí příslušenství: - Kruhová tryska RN-10-08 - Kufřík na trysky Flex Case II Plus (14dílný) - Externí modul PAM-01 (7m prodlužující hadice) - Ochranná helma M306 (s komfortní obličejovou ochranou) - Chrániče sluchu s adaptérem na helmu - Délkově nastavitelná vzduchová hadice - Regulátor stlačeného vzduchu s opaskem - 10m přívodní hadice pro dýchací vzduch - Jednotka pro úpravu dýchacího vzduchu - Lopata na led

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 3 200 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková délka: 5 345 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: měl nehodu, nezávislé topení, Originální německé vozidlo. Až do roku 2026 bylo v provozu u malé obce, nejdříve u hasičů, poté u stavebního dvora. Toto vozidlo má civilní registraci jako „dodávka uzavřená skříň“ a v dokladech je zapsáno plných 9 míst k sezení. Vozidlo bylo provozováno jako víceúčelové vozidlo (MZF), poté bylo využíváno k přepravě sekačky trávy pro obec. Pouze jedna lavice je pevně namontovaná. Dvě ze tří lavic nebyly v posledních letech používány a jsou volně přiložené. Bezpečnostní pásy a montážní šrouby jsou také původní a přiloženy. Sklopný stůl s vysílačkou je stále umístěn vlevo a originální velká lékárnička pro hasiče je integrována do vnitřní výbavy. Motor OM 602, 5válcový atmosférický diesel o objemu 2874 ccm. Motor vždy startuje naprosto bez problémů a zpočátku běží zcela klidně, teprve po cca 20 sekundách volnoběhu se chod motoru na volnoběh výrazně zhorší a objeví se kouřivost. Po zahřátí na provozní teplotu kouřivost opět ustane a motor běží téměř normálně. Motor je buď výrazně opotřebený, nebo je zde přítomna závada na motoru. Přesnou diagnózu zatím nemáme. Vozidlo je okamžitě pojízdné a vše funguje výborně, při krátké zkušební jízdě byl výkon motoru plně dostupný a kontinuální, nicméně nezaručujeme způsobilost k jízdě. Oprava bude nepochybně brzy nutná! Pro jízdu na krátkých trasách nebo vlastním pohonem na RORO loď v přístavu směr Afrika působí tento 310 D naprosto bezproblémově. 5stupňová manuální převodovka. 127 km/h. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, maximální tažná hmotnost 2000 kg brzděného přívěsu, resp. 750 kg nebrzděného. Posilovač řízení. Gbjdjyx N Hqspfx Alnsn Originální nezávislé topení Mercedes/Eberspächer (funkční). Karoserie s jednotlivými místy koroze, celkově však vzhledem ke dlouholetému parkování v garáži v poměrně dobrém stavu. Sklo u dveří spolujezdce je poškozeno a nahrazeno fólií. Lak ve spodní části byl v minulosti opraven černou barvou. Zjevně bylo vozidlo u hasičů vždy dobře udržované – to bohužel po předání již neplatí! Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysune velký nášlap. Provozní hmotnost: 2370 kg. Maximální přípustná hmotnost: 3200 kg. Celkové vnější rozměry vozidla: délka 5345 mm / šířka 1975 mm / výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) jsou z roku 2013, nejsou popraskané, hloubka dezénu cca 50–60%. Vozidlo je určeno přednostně na export, případně pro skutečné fanoušky bremerských transporterů, kteří hledají zcela originální základ pro renovaci. TK (TÜV) propadlo v 12/2025, nebude obnovováno. Nemáme vlastní dílnu. Cenu jsme záměrně stanovili velmi zajímavě, protože srovnatelná kvalitní vozidla se dnes většinou prodávají za dvojnásobek nebo i více. Osobní prohlídka je vzhledem ke stavu vozidla velmi doporučena a je po předchozí domluvě možná. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné a složky IZS všeho druhu. Prodej soukromým osobám je vyloučen. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prodejní cena je brutto = netto bez DPH (dle §25a UStG / zvláštní režim DPH).

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 000 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 140 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Karoserie/nástavba: skříňová dvoukabina standard, LED osvětlení nákladového prostoru Gsdjza S Raopfx Alnebn Další výbava: 3. brzdové světlo, polička ve stropě kabiny řidiče, airbag na straně řidiče, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio/CD přehrávač s multifunkčním displejem, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, směrová světla integrovaná ve vnějších zrcátkách, podlahová krytina: guma v nákladovém/cestujícím prostoru (kompletní), palubní počítač, stropní obložení v prostoru pro cestující, otáčkoměr, elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), asistent rozjezdu do kopce, asistent nouzového brzdění, okna v nákladovém/cestujícím prostoru: posuvné, 1. řada vlevo, okna v nákladovém/cestujícím prostoru: posuvné, 1. řada vpravo, alternátor 165 A, madlo B-sloupu, zadní křídlové dveře bez zasklení (úhel otevření 180°), topení s recirkulací vzduchu, pylový filtr vnitřního prostoru, Isofix úchyty pro dětskou sedačku, karoserie/nástavba: skříňová vysoká standard, varianta karoserie: středně vysoká střecha, stříbrná maska chladiče, přepážka za 2. řadou sedadel, sloupek řízení (volant) výškově a podélně nastavitelný, regulace sklonu světlometů, schváleno jako nákladní automobil, motor 2,0 l – 77 kW TDCi KAT, parkovací asistent vpředu a vzadu, výrobní závod: Otosan, rozvor 3300 mm, plné kryty kol, rezervní kolo v provozním rozměru, nízkoemisní dle normy Euro 6, posuvné dveře vpravo, široké boční ochranné lišty (boční obložení), paket sedadel 13: sedadlo řidiče (4 polohové nastavení) – dvojité sedadlo spolujezdce, látkové čalounění, sedadla v nákladovém/cestujícím prostoru: 1. řada, trojmístná lavice, částečně lakované nárazníky, Trend, integrovaný zadní schůdek, tónovaná skla, poloviční obložení nákladového/cestujícího prostoru, druhý sklopný klíč s dálkovým ovládáním Vozidlo je v dobrém stavu Nová STK a emise za příplatek!

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: MÜLLER MARTINI, rok výroby: 1994, výrobní číslo: 94.00398.01 Gsdpfoy Ez Umox Alnsbn

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje pro spojku police: Policový systém: SLP Rozsah dodávky zahrnuje: 01x spojka police, použitá pro rozteč polic: 310 mm Celková délka: 310 mm Průřez: L 25 x 25 mm Tloušťka materiálu: cca 3,00 mm Gedpfxevuxy To Alnobn Barva materiálu: oranžová Průměr vrtané díry: 13 mm Hmotnost: 0,460kg | ks 04x šrouby M10 x 35 mm 04x matice M10 Vaše kontaktní osoba v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Mr.: Falk German Obecné informace o článku: Tato položka je k dispozici pouze k vyzvednutí. Doprava, která je také žádoucí nebo odeslání této položky je spojeno s dodatečnými náklady, které jsou uvedeny samostatně v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky si u nás můžete vyžádat.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2025, Požadavky: - Materiál musí být sypký (menší než 18 mm) - Materiál musí být čistý, obsah popela menší než 1 % ATRO Pozor na: písek, kameny a minerální příměsi - lisuje se pomocí lisovacích kleští - Materiál musí být suchý, maximálně 15 % ATRO Novinka: Inovativní kombinace briket a pelet Možnosti za příplatek: Výstavba zařízení / mütek Systemtechnik: - mütek drtič MRZ – technologie drcení - dopravní pásy - nadpásové magnety - odsávací zařízení, volitelně s rotačním ventilem - dopravní šneky - sila - všechny druhy řízení a propojení - poloautomatická balicí technika + Možnost non-stop provozu (24h) + Kompaktní konstrukce + Vysoká energetická účinnost díky inovativní hydraulice + Hustota briket až ≥ 1 kg/l možná *Podrobnosti po testu Princip činnosti: Na stroji je umístěno silo s míchadlem. V každém ze 4 rohů zásobního sila je vertikální šnek, který materiál stlačuje směrem dolů do lisovací komory. Stroj pracuje se dvěma válci, které lisují každý ve dvou směrech (buď při pohybu vpřed, nebo vzad). Tím vznikají 4 výstupy na brikety, každý se 6 jednotlivými briketami. *ideální pro automatické zásobování kotle Formát Ø 30 mm Průtokové množství až max. 310 kg/h Výkon motoru: cca 27 kW (celkem) Rozměry: 3,1 x 2,3 x 2,2 m Gbjdpefbb Arjfx Alnsn Hmotnost: 3,55 tuny Vaše výhody: Kompaktní formát briket/pelet umožňuje zásobování průmyslových spalovacích zařízení pomocí šnekového podávání Plně automatický provoz 24 hodin denně Vysoká energetická účinnost Brikety/pelety s konstantně vysokou kvalitou a hustotou Pro automatické podávání do průmyslových spalovacích zařízení Malá až střední množství dřevních pilin, které vznikají ve zpracovatelském průmyslu různých materiálů (zejména dřeva, biomasy atd.), lze optimálně zlisovat. Malý formát Ø 30 mm představuje atraktivní alternativu. Ve srovnání s našimi běžnými briketami lze tyto pelety automaticky podávat do průmyslových spalovacích zařízení. Kromě dřeva lze bez problémů zpracovávat i různé další materiály (různá biomasa a zemědělské zbytky).

Stav: použitý, CNC nástrojová frézka MIKRON typ WF 40C/3M s CNC řízením Heidenhain TNC 310 Strojní číslo: 440911 Rok výroby cca 1985, generální oprava a výměna řízení v 11/2000 Pojízdné dráhy X: 600 mm Y: 600 mm Z: 460 mm Godpfxew A Af Is Alnjbn Rozměr stolu 900 x 550 mm Upínání vřetena ISO 40 Vzdálenost čelo vřetena - stůl max. 520 mm Otáčky vřetena 31,5 - 3150 ot/min, 21 stupňů Posuvy 1 - 2000 mm/min Rychloposuv v osách X a Y = 5000 mm/min; Z = 4000 mm/min Výsun pinoly 100 mm Hlavní pohon vřetena 4 a 5 kW Připojení na síť 400 V, 50 Hz, 10,5 kW, 25 A - CNC řízení Heidenhain TNC 310, NC software: 286140 07, PLC software: MIKR1 - Otáčky vřetena nastavitelné v 21 převodových stupních - Vertikální frézovací hlava sklopná vlevo i vpravo - Hydromechanické upínání nástrojů svisle i vodorovně - Centrální mazání - Elektronické ruční kolečko - Odečtené provozní hodiny: 62 815 - Rozvaděč pevně umístěn na zadní straně stroje - Chladící zařízení ve stojanu stroje - Otočné ovládací pult - Elektroschéma, manuál k řízení k dispozici Potřebný prostor D x Š x V 2300 x 2000 x 2150 mm Hmotnost 2900 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, celková výška: 2 200 mm, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 1 500 mm, Hmotnost: 4 000 kg Cena: na vyžádání - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ne - Označení CE: Ano Gbedeyzp Akspfx Alnsn - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: - Počet jednotek [ks]: 8 - └ 1. typ jednotky: Předfrézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 2. typ jednotky: Lepicí agregát - └ 3. typ jednotky: Přítlačné válce - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 4. typ jednotky: Ořezávací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 5. typ jednotky: Hrubý frézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 6. typ jednotky: Zaoblovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ne - └ 7. typ jednotky: Plánovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 8. typ jednotky: Kartáčovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano Napětí [V]: 400 Odběr proudu [A]: 46 Jištění [A]: 63 Rozměry pro přepravu: 7500 mm x 1500 mm x 2200 mm (d x š x v) Přepravní hmotnost [kg]: 4000 kg Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Odpočet DPH: DPH odpočitatelné pro podnikatele Doprava a výkup zboží z průmyslové oblasti možné kdykoli Yorick Diebels

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 355 h, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 450 mm, soustružnický průměr: 200 mm, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, vřetenový otvor: 51 mm, pojezdová dráha osy X: 160 mm, pojezd osy Z: 450 mm, celková hmotnost: 3 800 kg, Na prodej je CNC soustruh značky Gildemeister, typ CTX 310 Eco. Stroj je ve velmi dobrém stavu a je ihned připraven k provozu. Technické údaje: Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: 3 355 h (viz foto) Řídicí systém: SIEMENS SINUMERIK 810D Powerline Max. průměr soustružení: 200 mm Max. průměr obrobku nad ložem: 330 mm Max. délka soustružení: 450 mm Pojezd osy X: 160 mm Hlavní vřeteno, otáčky: 5 000 ot/min Průchod vřetenem: 51 mm Revolver: 12-ti pozicový (VDI 30) Poháněné nástroje: 1 poháněná stanice Otáčky poháněného nástroje: cca 4 500 ot/min Rychloposuv X/Z: 30/30 m/min Rozměry: cca 4200 mm x 1700 mm x 2300 mm Hmotnost: cca 3 800 kg Dopravník třísek je součástí nabídky. Držáky nástrojů nejsou součástí nabídky (lze nabídnout zvlášť). Na přání lze za příplatek zajistit dopravu a nakládku po celé Evropě. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Prohlídka možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás, náš tým se těší, že Vám bude moci pomoci. Přijímáme vaše stroje protiúčtem nebo na výměnu! Nákup a prodej strojů NÁKUP / PRODEJ VÝROBNÍCH A KOVOOBRÁBĚCÍCH STROJŮ AJ. Potřebujete kvalitní a cenově dostupný stroj pro obrábění kovů do vaší výroby? Nebo chcete svůj stroj prodat? Gjdpexf T N Tefx Alnsbn Pro více informací či kontaktních možností navštivte naše webové stránky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 509 km, výkon: 239 kW (324,95 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, STANDARDNÍ SPECIFIKACE * Sedadlo spolujezdce: pevné, velur * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování při změně jízdního pruhu * Přední náprava: 7,50 t, parabolická, 152N * Emisní norma Euro 6 * OBD, Euro VI, fáze E * Standardní uspořádání komponentů * EAS jednotka vpravo, odvod vpravo dozadu * Palivová nádrž z plastu, 200 l * Palivová nádrž vlevo * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu * Skříň akumulátorů vlevo, bez držáku rezervního kola * DAF Connect Možnosti * Prodloužená denní kabina * Kabinové odpružení mechanicky zesílené * Vnější sluneční clona, zeleně transparentní * Halogenové světlomety * Mlhová světla * 2 majáky * Boční okna neprosklená / zadní jednoduché prosklení * Držáky zrcátek pro nástavby 2,40 – 2,50 m * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny * Utěsnění spodních částí, těsnění kabiny a blatníků v barvě kabiny * Pneumatická aretace sloupku řízení * Sedadlo řidiče: luxusní, vzduchově odpružené * Loketní opěrka řidiče * Klimatizace * Nezávislé topení Air Top 2000 * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 * Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h nominálně * DAB/DAB připraveno, 2 reproduktory * Asistent odbočování, příprava * Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 * Zadní náprava 1, 12600 kg, nosnostní index 148 * Přední nápravy: 315/80 R22,5 * Poháněné zadní nápravy: 315/80 R22,5 * Motor PX-7, 227 kW/308 k. Kabinové označení: 310 * Bez automatického vypnutí chodu naprázdno * Automatická převodovka PowerLine, 8 rychlostí * 8stupňová PowerLine 8AP1200, převodový poměr 4,89-0,64 * Převod zadní nápravy 5,57 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Rozvor 3,75 m / zadní převis 1,63 m * Podélníky 270/8,0 mm, bez vnitřního vyztužení * Jeden klín pod kola * Příčný nosník D100-Dc70-V25, bez spojky, namontován * Analogové signály a varování pro nástavbu * Podvozek s analogovým konektorem pro regulaci otáček motoru * ECAS v dorazové pozici při aktivovaném pomocném pohonu * Funkce CAN J1939 v konektoru pro nástavbu * Boční obrysové osvětlení * Uchycení nástavby BAM 1, volné konzoly * První převodový pomocný pohon P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Alternátor 100 A, baterie 2x 175 Ah * Sání vzduchu nahoře, za kabinou * Síťka chladiče proti hmyzu * Brzdové válce s pružinovým akumulátorem na přední nápravě NÁSTAVBA: VDL hákový nosič kontejnerů P14 Tři sklopné háky, střední a vnější samostatně ovladatelné, všechny s pneumaticky ovládanou pojistkou (pouze pro VDL-P 10, 14 nebo 18) 4 boční dorazy hydraulicky nastavitelné P14 / P18 (1200mm-1900mm) Zajištění nákladu dle DIN 30720 část 1 a 2 a DIN 30730, 2 háky vpředu a vzadu Prodlužovací nosná plocha 700 mm (pouze pro P14 / P18) [280062] Ochrana kabiny cca 500 mm vysoká Automatické zvýšení otáček při ovládání sklápěcích válců Síťová skříň 1200 mm, k montáži nad palivovou nádrž 4 ochranné návleky z nylonu, 4 m Dálkové ovládání (nahrazuje vnitřní ovládání) Rychlochodové přepínání pouze pro P10 / P14 / P18. Nelze dodat pro P8. Připojovací / adaptační kabel DAF/Volvo/Scania 3 upínací oka na každé straně ložné plochy s certifikátem Podjezdová ochrana R58.03, pevná Zrcátka Nástupní žebřík Stupeň a madlo na zadní části vlevo a vpravo 80l hydraulické čerpadlo 2 ANTI-Spray lapače nečistot Sada boční ochrany, hliník, sklápěcí na obou stranách 90l hydraulická nádrž z hliníku Konečná lakovaná úprava dílů z výroby v libovolné RAL barvě (uveďte požadavek) Kompletní sada montážních profilů VDL pro LKW a hákové nosiče kontejnerů Gedpfx Aozahcrslnebn 2 plastov

Stav: dobrý (použitý), Oblouková svářečka v ochranném plynu, obloukový svařovací systém, svařovací systém MIG/MAG Výrobce: Ess, obloukový svařovací stroj v ochranném plynu MIG-MAG typ 310 MW -max. svařovací výkon: 310 A -Vodou chlazený Gsdpfx Ajqwprvjlnjbn -Podávání drátu: ESS PS 12-8 -Příslušenství: včetně balení hadic, zemnícího kabelu -Rozměry: 1020/480/H910 mm -Hmotnost: 208 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: Scania Model: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: XLEP6X20005200736 Ref. č.: 527999 Datum registrace: 10-06-2008 Výkon: 380 k Najeto: 370000 km Převodovka: GRS905 manuální Emisní norma: Euro 4 Palivová nádrž: 1 ks Objem nádrže: 300 l Typ kabiny: CP16 Gbedpexlw Efsfx Alnen Rádio: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Zůstatek vzorku: 60% - 60% - 50% Přední odpružení: Vzduchové Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 4500 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 26000 kg Provozní hmotnost: 17510 kg Nosnost: 8490 kg Výrobce nástavby: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Objem nádrže nástavby: 10 000 l Vysokotlaké čerpadlo: Uraca KD 716G Výkon vysokotlakého čerpadla: 390 l/min 140 bar Motohodiny vysokotlakého čerpadla: 2179 Vakuová pumpa: Wittig RFW 200 Výkon vakuové pumpy: 20 600 l/min Motohodiny vakuové pumpy: 2660 Dálkové ovládání: ?