Prodej použitých Combilift Vysokozdvižný Vozík (13 094)

Stav: použitý, nosnost: 2 000 kg, Výrobce: LINDE Hedpfx Ajvxq H Teg Hor Tip: T20S nosnost: 2000 kg výška zdvihu: 200 mm Délka vidlice: 1150 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Výrobce: BT Tip: SPE 160 L Nosnost: 1600 kg Délka vidlice: 1600 mm Rok výroby: 2009 Bez nabíječky Hodpfx Agelz Nyqs Hor Baterie musí být vyměněna/opravena!!!

Stav: použitý, typ paliva: elektrický, Nosnost: 10 000 kg Hsdpfx Agozq Hk Ie Hjr Zdvih: přibližně 4 150 mm Délka vidlic: přibližně 2 000 mm Rozměry (d x š x v): přibližně 6,20 x 2,35 x 3,20 m Podle našeho odhadu je stroj v dobrém stavu a lze jej po předchozí domluvě prohlédnout v provozu. Příslušenství, obrázky nářadí a upínacích zařízení jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňujících informacích. Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny! Změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1977, nosnost: 35 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 1200 Hodjzpcd Ujpfx Ag Hor Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: pojízdný stav, provozuschopný Celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Hjdpfxszpcd Ij Ag Hsr Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 11 233 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Hedpfx Agezpcdzs Hor Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, LED osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 442 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 765 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Zrekonstruovaný, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Hsdpszpcdusfx Ag Hsr Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, klimatizace, certifikát CE, duální pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, stěrače, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 559 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 31 kW (42,15 k), typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Hodpfozpcdnsx Ag Hsr Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 155 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 680 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Hjdpezq H U Hefx Ag Her Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 143 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Hodjy Sqcyepfx Ag Hsr Zadní pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vznětových vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H12XM-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 600/2 350 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 646 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 830 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Velikost předních pneumatik: 480/65-22,5 Zadní pneumatiky: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 340/80-18 Hsdpfx Ajzq H Uyjg Her Popis: Vedle tohoto modelu Manitou máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Nabízíme výhodný leasing i financování. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že si u nás nic nekoupíte. Pan Peter Sawitzki, vlastník firmy, Vám rád poskytne detailní poradenství k modelu M50-4D. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi vystavíme v našem komisním prodeji. Boční posuv vidlic, hydraulické rozšiřování vidlic Rozsah rozevření: 350 / 1 675 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4 pohon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Hsdpfezq H Utox Ag Her Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Serial No.: 110847, Rok výroby: 2015, nosnost: 1 350 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, délka vidlic: 1 150 mm, stav pneumatik: 50 procent, Vybavení: paletové vidle, Na prodej – Elektrický kloubový vysokozdvižný vozík Translift Bendi B312-50SS (2015) Nabízíme k prodeji elektrický kloubový vysokozdvižný vozík Translift Bendi B312-50SS z roku 2015. Tento vozík je ideální pro provoz ve velmi úzkých uličkách skladu (VNA – Very Narrow Aisles) a umožňuje efektivní využití skladové plochy. Stroj je technicky v pořádku, připraven ihned k provozu a byl pravidelně používán. Technické údaje: * Výrobce: Translift Bendi * Model: B312-50SS * Rok výroby: 2015 * Pohon: Elektrický 48V * Jmenovitá nosnost: 1 350 kg * Skutečná nosnost: až 1 350 kg (v závislosti na výšce zdvihu – viz diagram nosnosti) * Stav: Použitý, plně funkční Vozík je ideální pro vysokoregálové sklady a práci v úzkých uličkách. Hedpfoy Hi I Dex Ag Hjr V případě dotazů nebo zájmu o prohlídku zařízení nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 470 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 900 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Hodpfxezq Ib Us Ag Hsr Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – na naftu Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – repasována v roce 2021 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, přední, stav: 80–100 % Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, zadní, stav: 60–80 % Hjdpfxozq Ibuo Ag Hor nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 33 590 h, nosnost: 16 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ převodu: mechanický, Vybavení: hydraulika chapadla, kabina, nastavitelný výložník, SVETRUCK TMF 12/9 HB – Výkonný Vysokozdvižný Vozík / Reach Stacker 12T–20T | Rok výroby 1990 | 50 tun Nabízíme k prodeji mimořádně silný a robustní vysokozdvižný vozík / reach stacker Svetruck TMF 12/9 HB s vlastní hmotností až 50 tun, určený pro nejtěžší manipulační práce. Hodpov Rbn Ejfx Ag Hor Stroj byl od novoty provozován jediným majitelem – v přístavu, kde se nakládaly a vykládaly dřevěné klády na lodě. Zařízení je kompletní, připravené k dopravě, a umožňuje konfiguraci jak pro manipulaci s kládami, tak i s kontejnery. Hlavní informace: Model: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Rok výroby: 1990 Provozní hmotnost: 50 000 kg Nominální nosnost: 12 000 kg Reálná nosnost: až cca 20 tun Max. výška zdvihu: 7,5 m Nosnost při max. zdvihu: 9 tun Rozměry: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Motor: Výrobce: Volvo Typ: řadový, 6válcový Výkon: 393 HP / 289 kW Objem: 12 130 cm³ Palivo: Nafta Vybavení kabiny: Klimatizace Webasto digitální rádio CB rádio 2 sedadla Další vybavení a možnosti rozšíření: Aktuálně je demontován drapák – možnost montáže v ceně. Součástí balení: Originální rameno/nůžky na manipulaci s dřevěnými kládami Dodatečné rameno značky ELME (rok 2004) umožňující úpravu stroje na plnohodnotný reach stacker pro námořní i pozemní kontejnery Chyták / spreader ELME pro plné kontejnery Nabízíme: Pomoc s montáží ramene u zákazníka nebo na našem areálu Cena montáže: 2000 EUR Možnost kompletní přestavby na kontejnerový reach stacker Stav a historie stroje: Stroj pracoval v přístavu u jednoho majitele a byl využíván pro těžké manipulační práce. Jedná se o průmyslové zařízení s velmi robustní konstrukcí a vysokou odolností. Pro vážného zájemce nabízíme: - natočení detailního videa, - provedení diagnostického testu, - kontrolu laku tloušťkoměrem, - bezpečný dálkový nákup. Samozřejmě zveme také k osobní prohlídce. Financování: Nabízíme atraktivní podmínky: - leasingu, - úvěru, - financování pro firmy. Možnost individuálních podmínek také pro klienty se záznamem v registrech BIK nebo KRD. Kontakt ohledně financování: Pan Tomasz – tel. 667 910 542 Obchodní informace: Cena uvedená v inzerátu je bez DPH. Nabídka určena pro firmy a na export. Pro individuálního klienta možnost atraktivní slevy po telefonickém kontaktu. Neváhejte nás kontaktovat. Pokud hledáte silnou, profesionální techniku pro nejtěžší manipulační úkoly – tento Svetruck splní očekávání i těch nejnáročnějších zákazníků. Rádi poskytneme doplňující informace telefonicky a připravíme individuální nabídku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 375 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 055 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 780 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Hsdpfx Aovimfyeg Her Rozměr předních pneumatik: 10,5/80-18 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 10,5/80-18 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto COMBI-RT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 700 mm, pohotovostní hmotnost: 27 300 kg, celková délka: 6 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 800 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 460 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Hedpfx Agsy U R Aro Hjr Zadní pneumatiky: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu značky Baumann máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás samozřejmostí. Rádi od Vás také odkoupíme Vaše použité zařízení, i bez nutnosti pořízení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše zařízení k komisnímu prodeji. Teleskopické vidlice: 1700 / 2900 mm Topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Maximální nosnost 7000 kg. Délka vidlic 2340 mm. Maximální výška zdvihu 4300 mm. Hjdpfozqa Uyjx Ag Hsr Hydraulické boční posouvání vidlic. Kabina s klimatizací a vytápěním. Na plyn.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 52-8FDJF35-85564, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 212 h, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, Nosnost: 3 500 kg Výška: 287,5 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Hedpjzk Ta Nefx Ag Hjr Pro další informace se obraťte na společnost Austria GmbH Toyota Material Handling.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN671170, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 624 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: FN671170 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Hodpfx Aezq Ia Rjg Hor Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 688 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 361 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 185 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Hedpfx Agozq Azps Hor Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Typ zadních pneumatik: Polyuretan Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 345Ah Rok výroby baterie: 2013

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 667 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), pohotovostní hmotnost: 4 115 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D – 3 tuny nosnosti – rok výroby 2007 – 2667 provozních hodin dle údajů – DUPLEX stožár s volným zdvihem – boční posuv – výška 2,63 m – výška zdvihu 3,50 m – 4válcový dieselový motor VW, 43 kW (58 koní) – poloskabina, osvětlení, pracovní světlomet – pneumatiky: přední plná guma, cca 90 %, zadní plná guma, cca 80 % – 3. ventil – jedno pedálové provedení – originální lak – velmi dobrý původní stav – možnost dodání!! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, poloskabina, certifikát CE, Poloskabina s předním a zadním oknem – osvětlení – světlomet vzadu – dvoupedálové provedení – nové sedadlo. Hodozmkyxepfx Ag Hsr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 097 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 250 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Hedpfjzqhhnjx Ag Her Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 10.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H12XM-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku prostřednictvím provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 330 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Hedpfx Aewgqq Heg Hor Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15, bez tvorby křídy Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15, bez tvorby křídy Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 980 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECF70-6C. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejní agentury. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 430 / 1400 mm Baterie: 80 V, 980 Ah, rok výroby: 2020