Prodej použitých Doppstadt Ak 630 Multi (11 233)

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Online videokontrola prostřednictvím služby Skype Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem Hjdpfx Aoh Ax H Rji Usp K dispozici ihned - lze zkontrolovat Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, číslo stroje/vozidla: 1259895, Sešívačka sériové číslo 1259895 Online-Videokontrola pomocí Skype-Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Hjdpfx Ajtzc Nhji Uep Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, číslo stroje/vozidla: 14069, Sešívačka s dvojitou hlavou pro brožury - Sešívačka s dvojitou hlavou pro brožury - podložky Nagel Multinak SYear 1994 - sériové číslo 14069 Online-Videokontrola pomocí Skype-Video Hsdpfxsh Axppj Ai Uep Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 18086, Dvouhlavý sešívač - 2 sešívací hlavy Sešívačka Nagel Multinak S S dvouhlavým sešívačem MULTINAK S s elektrickým pohonem můžete sešívat brožury a bloky až do tloušťky 27 mm, pro sešívání bloků a sedel. Hedeh Axqxspfx Ai Uop Sešívačka s elektrickým pohonem a dvěma sešívacími hlavami s nastavitelnou vzdáleností pro sešívání bloků a sedlových sešívaček pro brožury ve středních až velkých objemech práce, pro plošné a sedlové sešívání. Rok výroby / Rok 1996 Heftköpfe AS für Blocks bis 15 mm / Sešívací hlava AS pro bloky a brožury do 15 mm  Heftkopfabstand verstellbar im Bereich von / Vzdálenost nastavitelná v rozmezí 80-155 mm Staples arm length 6-30mm / Délka sešívacího ramene 6-30 mm Staples no. 24, 26, 50 + Ringklammern / pro sponky č. 24, 26, 50 a kroužkové sponky Technische Daten / Technické údaje: Anschluss / napájení 400 V / 50 Hz Rozměry Šířka 600 x hloubka 750 x výška 1100 mm Gewicht / Hmotnost netto 100kgs Flach Anlegen der Staples durch bewegliche Umbieger / pohyblivé ohýbací nástroje zajišťují, že sponky leží rovně Jednoduché naklápění pracovního stolu umožňuje rychlou změnu z blokového sešívání na sedlové / přechod z plochého sešívání na sedlové se provádí jednoduchým přejetím přes stůl Maschine ist für Dauerbetrieb ausgelegt - geräuscharm durch Spezialgetriebemotor / pro dlouhodobé použití, nízká hlučnost díky speciálnímu převodovému motoru Online videokontrola prostřednictvím videa Skype Budeme velmi potěšeni vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, číslo stroje/vozidla: 6236, Sešívačka s dvojitou hlavou pro brožury - bloky - Sešívačka s dvojitou hlavou pro brožury - bloky Nagel MultinakRok 1980 - Sériové číslo 6236/1 Online-Videoprohlídka přes Skype-Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem Hodpfx Aijh Axptj Usp K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 378, Sešívačka s dvojitou hlavou pro brožury - bloky Sešívačka brožur a bloků Nagel Multinak-S (18096)Sériové číslo 18096 Online-Videoprohlídka přes Skype-Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem Hsdpfjh Axq Usx Ai Usp K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 912768, Sešívačka s dvojitou hlavou pro brožury - Sešívačka s dvojitou hlavou pro brožury - podložky Nagel Multinak Sériové číslo 18093 Online-Videoprohlídka přes Skype-Video Hjdpfx Aish Axq Ao Usp Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Online videokontrola prostřednictvím služby Skype Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem K dispozici ihned - lze zkontrolovat Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet Hjdoh Ax H Hepfx Ai Uep

Stav: použitý, Online videokontrola prostřednictvím služby Skype Video Hodpsh Axyvsfx Ai Uop Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem K dispozici ihned - lze zkontrolovat Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 884 118 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 550 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - DAB rádio - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Chladnička - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývod výkonu (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65/22,5; max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70/22,5; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22,5; zvedatelná náprava; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 890 kg Užitečné zatížení: 16 110 kg Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg Funkční vybavení Typ nástavby: HIAB MULTILIFT XR21S61 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 88-BBV-1 MERCEDES-BENZ 2545 ACTROS 6X2 S HÁKOVÝM NOSIČEM HIAB MULTILIFT XR21S61 EURO 6 450 k POHON 6X2 ROZVOR 540 CM LISTOVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, CHLADNIČKOU 27MC, RADIO, TELEFON KAMERA NA ZADNÍ A BOČNÍ STRANĚ HIAB MULTILIFT XR21S61 HÁKOVÝ NOSIČ Hjdpfx Aiowvhxme Ujp HYDRAULICKÉ ZAJIŠTĚNÍ KONTEJNERU SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, KOVOSVIT MAS MULTICUT 630S x 3000 – víceosé soustružnické centrum na prodej. Výkonný multifunkční stroj určený pro kompletní obrábění velkých a složitých dílců. Stroj je vybaven frézovací hlavou, spodní revolverovou hlavou, pravým vřetenem/koníkem, automatickým výměníkem nástrojů a hydraulickým lunetovým systémem. Stroj je aktuálně pod proudem a je možné jej vidět v chodu. Hlavní konfigurace: MULTICUT 630S x 3000 Řídicí systém Siemens SINUMERIK se softwarem SHOPTURN Pravé vřeteno / koník Frézovací vřeteno s vysokotlakým chlazením Automatický výměník nástrojů 120 pozic pro nástroje CAPTO C8 Hedpfx Aoy U Nacoi Uep Zásobník pro 3 vyvrtávací tyče s automatickou výměnou Osa B připravena pro automatické upínání vyvrtávacích tyčí Hydraulická luneta K5.1 Ø 100–410 mm Vysokotlaké chlazení vřetenem – 60 bar Externí chladicí systém Dopravník třísek Automatické otevírání dveří Centrální mazání Signalizační maják stavu stroje Elektrický rozvaděč s klimatizací Příprava pro podavač tyčí USB a Ethernet rozhraní Sonda pro měření nástrojů Viviport – rotující okna ve dveřích Technické parametry: Systém CAPTO C8 Max. délka vyvrtávací tyče: 500 mm Max. hmotnost vyvrtávací tyče: 12 kg Průchozí otvor pravého vřetene: Ø 127 mm Volitelně vřeteno až 10 000 ot./min Výkon vřetene S1/S6: 37/47 kW Krouticí moment vřetene: 140/180 Nm Provozní hodiny stroje: Zapnutí systému: 52 270 h Zapnutí stroje: 49 264 h Automatický cyklus: 9 599 h

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 25 300 kg, výkon: 210 kW (285,52 k), Prodává se jednohřídelový drtič značky Doppstadt. Zařízení je aktuálně stále integrováno v našem provozu a lze jej prohlédnout přímo na místě. Přestavba proběhne přibližně na konci července 2026. Všechny technické údaje naleznete na fotografiích. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Hodpfx Aieyrgibs Uep

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Hsdjxrr Uhjpfx Ai Ujp Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Hjdpfxjxrtqwe Ai Uep Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník Hodpexrtdqjfx Ai Uop - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Hedpfx Ajxrtkwei Ujp Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Hjdouf Rw Tjpfx Ai Ujp Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Hedpfx Asxrtb Nsi Uop Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry Hodpfx Aexrtgfji Uep - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Hsdpfoxrtlujx Ai Uop Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), Sítový buben pro bubnový třídicí systém DOPPSTADT SM 725. Hsdpfx Aijwrzkno Usp Délka sítového bubnu: 7,00 m Průměr sítového bubnu: 2,50 m Perforace sítového bubnu: 60 x 60 mm

Stav: použitý, celková délka: 10 500 mm, Rok výroby: 2016, nosnost: 14 000 kg, Přívěs Multi-Trans VAL 30 Pohon Bez pohonu Rok stavby 2016 Hsdpjxd Edmofx Ai Ujp Nosnost (kg) 14 000

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 882 336 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 250 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Venkovní teploměr - Sedadlo spolujezdce - Listové pérování - Střešní okno - Diferenciální zámek - Zvedací náprava - Klimatizace - Lednička - Vzduchové pérování - PTO (vývodový hřídel) Hedpfsy Eg Skex Ai Ujp - Couvací kamera - Asistent jízdy v pruhu - Skříň na nářadí - Centrální mazání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 50 %; Hloubka dezénu vpravo: 50 %; Pérování: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 R 22.5; Dvojmontáž; Diferenciální zámek; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu vnitřní levé: 40 %; Hloubka dezénu vnější levé: 30 %; Hloubka dezénu vnitřní pravé: 30 %; Hloubka dezénu vnější pravé: 30 %; Redukce: nápravové koncové převody; Pérování: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Hloubka dezénu vlevo: 40 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Pérování: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 535 kg Užitečné zatížení: 15 465 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční Značka nástavby: HIAB MULTILIFT XS21S61 Čerpadlo: Ano Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 08/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 86-BHF-3

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 658 051 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 250 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Venkovní teploměr - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - Carkit - Střešní okno - Uzávěrka diferenciálu - Digitální tachograf - Zdvihací náprava - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Spací kabina - Boční dveře - Sluneční clona - Asistent udržování jízdního pruhu - Stabilizační systém - Přídavné topení (nezávislé topení) - Automatické předehřívání - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Vlečné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 ccm Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; max. zatížení nápravy: 9000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 %; odpružení: listové odpružení Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70 R 22.5; dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vlevo vně: 30 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 %; převod: vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7500 kg; vzorek pneumatik vlevo: 10 %; vpravo: 20 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 475 kg Užitečné zatížení: 15 525 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Hsdpfx Aisy Eghre Uop Funkční Značka nástavby: HIAB MULTILIFT XS21S61 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 91-BKZ-4

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Nabídka 25153 Technické údaje: - Nosnost: 12,5 t - Délka traverzy: 2900 mm Hedpfx Aijxdbm Rs Uep - Výška traverzy: 350 mm - Nosník traverzy složený ze 2 x UNP 200 - 2 ks závěsných řetězů s okem a třmenem, délka 1400 mm - Zavěšovací body s roztečí 1400 mm - Vlevo a vpravo vždy 4 ks dvojitých závěsných háků - Rozteč závěsných háků vždy 300 mm - Potřebný prostor cca D 2900 x V 350 x Š 500 mm - Vlastní hmotnost cca 500 kg