Prodej použitých Fliegl Sds 380 Gooseneck Starr 40 Light (38 609)

Stav: připraven k použití (použité), Ovládání Fanuc A05B-2453-B250 SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, použité, silné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Itsdpfxjrz Dg Do Afgeg

Stav: nový, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V 50 Hz třífázový elektromotor, nepoužitý v originálním balení, 100% funkční. Součástí dodávky je vše dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptávejte zvlášť! Itedpfxex Dwibj Afgeg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 55 201 h, Funkčnost: plně funkční, průměr šroubu: 70 mm, Technické výhody stroje: - vysoký výkon a přesnost, - plně elektrický a energeticky úsporný, - rychlé, dynamické a velmi přesné pohyby díky pětibodovému pákovému upínacímu systému s vedením desky s nízkým třením na přesných lineárních ložiscích, Ijdpfx Afexfbdxegotg - výkonná vstřikovací jednotka umožňující ultra rychlý vstřik, - kompletní servisní dokumentace a návod k obsluze, - maximální energetická účinnost díky důslednému využití servopohonové technologie s maximální účinností.

Stav: použitý, Soustruh na paralelní loži SCULFORT typ MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Vzdálenost mezi hroty: 4000 mm Itsdpfx Afeyarw Hegjg Max. Ø nad ložem: Ø 780 mm Max. Ø nad suportem: Ø 580 mm (se demontovaným zadním vozíkem) - Ø 500 mm (bez demontáže zadního vozíku) Max. průměr v přerušeném loži: Ø 1160 mm Šířka v přerušeném loži: 400 mm Vřeteno: Ø 80 mm Otáčky vřetena: od 16 do 1280 ot/min Čtyřhranná revolverová hlava Tříčelisťové sklíčidlo Ø 400 mm Řezání závitů: metrické + Whitworth Luneta max. Ø 350 mm Koník: CM6 Výkon motoru: 13 k Posuvy: automatický příčný + podélný Rychlospojka Nádrž na mazivo Rozměry (D x Š x V): 6500 x 1800 x 1900 mm Hmotnost: cca 7 t

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vybavení: pohon všech kol, sazečkový filtr, Manitou MT1440 ST5 Easy Comfort teleskopický nakladač, pevný, 4 t, 14 m Teleskopický manipulátor MT 1440 Easy byl navržen pro staveniště, kde je zapotřebí vysoké vyložení. S nosností 4 t umožňuje bezpečné ukládání palet do výšky až 14 m. Robustní stroj je vybaven plechovými nízkými dveřmi a elektrickým oknem pro snížení rizika poškození. Výhled z kabiny umožňuje operátorovi neustále sledovat dění na stavbě i sledovat náklad až do místa uložení. MT 1440 lze díky četným kotevním bodům snadno přepravovat mezi staveništi a díky světlé výšce 42 cm, třem režimům řízení a pohonu všech čtyř kol se přizpůsobí jakémukoliv terénu. Max. nosnost: 4000 kg Max. výška zdvihu: 13,53 m Max. dosah: 9,46 m Vylamovací síla s lopatou: 7400 daN Celková délka s nosičem vidlic: 6,02 m Délka po přední část vidlic: 6,13 m Celková šířka: 2,36 m Celková výška: 2,45 m Rozvor: 3,07 m Světlá výška: 0,37 m Šířka kabiny: 0,89 m Náklon nahoru: 12 ° Náklon dolů: 114 ° Poloměr otáčení (přes kola): 3,94 m Provozní hmotnost (s vidlemi): 10 855 kg Hmotnost: 10 900 kg Iodpfjxmqw Rox Afgetg Pneumatiky: 400/80 - 24 - 162A8 Motor Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Počet válců: 4 - 3621 cm³ Výkon motoru: 75 hp / 55,40 kW Max. točivý moment / otáčky: 340 Nm při 1600 ot./min Tažná síla: 8320 daN Převodovka: hydrodynamický měnič Počet převodových stupňů (vpřed/zpět): 4/4 Max. rychlost: 20 km/h Automatická parkovací brzda Olejová lamelová brzda na přední a zadní nápravě Typ hydraulického čerpadla: zubové Průtok hydrauliky / tlak: 106 l/min - 270 bar Hydraulický olej: 135 l Objem palivové nádrže: 140 l Řízení kol (přední/zadní): 2/2 Pohon kol (přední/zadní): 2/2 Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: R63 WhatsApp podpora je k dispozici! V případě dotazů na vozidlo nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 956 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 17211, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 680 mm, model regulátoru: Siemens Sinumerik 840 D solution Line, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 650 mm Pojezd v ose Y: 650 mm Pojezd v ose Z: 680 mm Šířka stolu: 400 mm Výška stolu: 30 mm Délka stolu: 500 mm Nosnost stolu: 500 kg Max. výška obrobku: 850 mm Max. zatížení na paletu: 500 kg Výměník palet: 2 palety, automatický Doba výměny: cca 8 s Zásobník nástrojů: 60 nástrojů Max. otáčky vřetena: 18 000 ot/min Výkon motoru vřetena: 32 400 W DETAILY STROJE Řídicí systém: Siemens Sinumerik 840 D solution Line Rozměry & hmotnost Rozměry (D x Š x V): cca 5 150 x 2 800 x 3 025 mm Hmotnost: cca 12 800 kg Hladina hluku: 80 dB(A) dle EN ISO 3744 Přívod chladicího média: 80 bar Provozní hodiny Provozní hodiny: 27 412 h Automatický provoz: 11 155 h Hodiny vřetena: 9 956 h VYBAVENÍ Dokumentace / manuál Dopravník třísek Diagnostika vřetena Siemens a vzdálená diagnostika (Teamviewer) Energeticky efektivní systém s rekuperací Iedpfx Afjy Nbt Degstg Režim stand-by pro úsporu energie NC otočný stůl s přímým pohonem Upínací hydraulika, 6 kanálů (90 bar) Zvýšený vřetenový moment pro vysokovýkonné obrábění Opora momentu Chladicí systém s centrálním rozvodem Optická dotyková sonda Renishaw OMP60 Kontrola zlomení nástroje Provoz v sekvenci palet Software pro vkládání/vyjímání pomocí jeřábu Signalizační maják provozních stavů Vybavení pracovního prostoru / stroje: sprchové čištění, oplachovací pistole, vírová tryska, rozhraní pro odsávání emisí Nožní ovládání – ofukovací tryska Dokumentace: plně digitální (PDF)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 680 mm, Upínání nástroje: HSK 63 Držák vřetena: 85 Otáčky vřetena: 20 000 ot/min Řetězový zásobník: 60 míst Dopravník třísek Paletový měnič Filtrační jednotka pro chladicí kapalinu Vysokotlaký chladicí systém skrz vřeteno Iedpjy Rpkgjfx Afgotg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 18275, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 650 mm, model regulátoru: Siemens Sinumerik 840D, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Stroj pochází z výroby vysoce přesných komponent pro CNC otočné stoly. Nejedná se o zakázkovou výrobu. TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 650 mm Pojezd v ose Y: 650 mm Pojezd v ose Z: 650 mm Max. otáčky vysokorychlostního vřetena: 15 000 ot/min Uchycení vřetena: HSK-A63 Možnost vnitřního chlazení nástroje Počet pozic v zásobníku nástrojů: 120 Kruhová přesnost: 5 µm DETAILY STROJE Řídicí systém: Siemens Sinumerik 840D Počet os: 4 VYBAVENÍ Dokumentace Dopravník třísek Nádrž na kapalinové chlazení Dvojitý paletový měnič + zásobní věž se 6 pozicemi pro až 8 palet Poznámka: Stroj byl odpojen odpovědným elektrikářem a odborně připraven pro přepravu. Itodpfx Afey Rmz Aegjg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 18234, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 650 mm, model regulátoru: Siemens Sinumerik 840D, maximální otáčky vřetene: 15 000 ot./min, Žádná minimální cena – garantovaný prodej nejvyšší nabídce! Stroj pochází z výroby vysoce přesných komponent pro CNC otočné stoly. Nejedná se o zakázkovou výrobu. TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 650 mm Pojezd v ose Y: 650 mm Pojezd v ose Z: 650 mm Max. otáčky vysokorychlostní vřeteno: 15 000 ot/min Isdpfx Afoy Rmnvsgstg Upínání vřetene: HSK-A63 Možné vnitřní chlazení nástroje Počet pozic v zásobníku nástrojů: 120 Kruhová přesnost: 5 µm DETAILY STROJE Řídicí systém: Siemens Sinumerik 840D Počet os: 4 VYBAVENÍ Dokumentace Dopravník třísek Nádrž chladicí kapaliny Dvojitá paletová výměna Poznámka: Stroj byl odpojen pověřeným elektrikářem a profesionálně připraven na přepravu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 41 150 h, pojezdová dráha osy X: 650 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: Sinumerik 840D sl, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 33 500 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 80, počet os: 4, Tento čtyřosý stroj Starrag Heckert HEC 400 D byl vyroben v roce 2012. Má maximální otáčky vřetena 12 000 ot/min a kapacitu zásobníku nástrojů 80, což umožňuje efektivní obrábění. Součástí stroje jsou dvě palety obrobků o rozměrech 400 × 500 mm. Pokud chcete získat kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte horizontální obráběcí centrum Starrag Heckert HEC 400 D, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Teplotní rozsah: 5-35 °C • Provozní doba: 41 150 hodin • Typ NCU: NCU 710.2 • Verze softwaru NC: V02.07.01.06 • Software MMC: 07.06.02.02 • Standardní cykly softwaru: 07.05.11 • Typ zásobníku nástrojů: Řetězový zásobník • Palety obrobků: 2 • Velikost palety: 400 × 500 mm • Krouticí moment vřetena: 200 Nm • Tlak chladicí kapaliny (volitelně): až 80 barů • Objem nádrže chladicí kapaliny: 1350 l • Průtok chladicí kapaliny (otočná sprcha): cca 70 l/min • Systém měření os: Heidenhain LC483 • Měření rotační osy: Heidenhain RCN226 • Analýza polohové frekvence osy X: 29 Hz • Analýza polohové frekvence osy Y: 54 Hz Itedpsyzn Dgofx Afgsg • Analýza polohové frekvence osy Z: 52 Hz • Vyměněné vřeteno + motor: Červenec 2025 Další vybavení • Odsávání par: AFS 600 Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 650 mm, model regulátoru: Siemens 840 D, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 650 mm Pojezd v ose Y: 500 mm Pojezd v ose Z: 650 mm Osa B: 360 000 x 0,001 mm Velikost palety: 400 x 500 mm Otáčky vřetena: 50 - 10 000 ot/min Systém upínání nástrojů: SK 40 Počet nástrojů v zásobníku: 60 Rychloposuv: 40 m/min Posuvová rychlost: 1 - 20 000 mm/min DETAILY STROJE Řídicí systém: Siemens 840 D Příkon: 65 kW Isdpfx Afjymw S Ajgetg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 32 099 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 625 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 650 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: Sinumerik 840D, celková délka: 5 800 mm, celková šířka: 4 800 mm, šířka stolu: 400 mm, délka stolu: 500 mm, celková hmotnost: 12 800 kg, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 3 648 h, přívod chladicí kapaliny: 50 lišta, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Na prodej je 4-osé horizontální obráběcí centrum značky Starrag. Stroj je použitý, pravidelně udržovaný a ve zcela funkčním stavu. Detaily stroje - Výrobce: Starrag - Model: CWK 400D - Rok výroby: 2005 - Provozní hodiny: 32 099 - Řídicí systém: Siemens Sinumerik 840D - Hmotnost stroje: 12 800 kg - Potřebný prostor (DxŠ): 5,8 x 4,8 m Technické údaje Osové pojezdy: - X = 625 mm - Y = 650 mm - Z = 650 mm - Osa B: 360° (0,001°) / 100 ot./min - Otáčky vřetena: 50–10 000 ot./min (plynule nastavitelné) - Výkon motoru: 24 kW / 37 kW - Točivý moment: 250 Nm / 350 Nm Stůl & palety - 2 palety, každá 500 x 400 mm - T-drážky dle DIN 55201 - Zatížení: 400 kg - Měnič palet přítomen (doba výměny 8 s / 5 s) Data o nástrojích - Upínání: DIN 69893-HSK-A63 - Řetězový zásobník na 60 míst - Průměr nástroje: 80 mm (při volných sousedních pozicích až 160 mm) - Max. délka nástroje: 350 mm - Max. hmotnost nástroje: 10 kg - Celková hmotnost nástrojů: 200 kg Výbava a doplňky - Chladicí zařízení (emulze, vnitřní i vnější okruh, cca 1100 l) - Chladicí agregát Knoll s filtračním papírem (30, 40, 50 bar) - Měřicí dotek: Renishaw - Kontrola zlomení nástroje v zásobníku - Dopravník třísek - Sprchování pracovního prostoru, pásový papírový filtr, oplachovací pistole u obslužného místa - Uzavřený pracovní prostor dle předpisů UVV - Automatický režim palet - Síťové připojení, Ethernet rozhraní - K dispozici technická dokumentace a plán instalace Údržba - Probíhala pravidelně - Stroj plně funkční Iodpox Ib T Iofx Afgetg Všechny údaje byly sestaveny podle našich nejlepších znalostí a svědomí. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 650 mm, 1 Horizontální obráběcí centrum Značka: STARRAG HECKERT, typ: HEC 400D, rok 2015, Řídicí systém, Siemens, typ Sinumerik 840D, pojezd X/Y/Z = 650 x 650 x 650 mm, 2násobný zásobník palet, velikost palety 400 x 400 mm, NC otočný stůl 360x 0,001°, 80násobný měnič nástrojů, Držák nástrojů HSK 63, otáčky vřetena 15 000 ot/min, IKZ 50 Itjdsuav H Nopfx Afgeg bar, pásový filtr, regulace teploty chladicí kapaliny, chlazení vřetena, dopravník třísek, zvuková a ovládací skříň, provozní hodiny 43 698, počet hodin na vřetenu 5 401

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Značka: STARRAG HECKERT, typ: HEC 400D, rok 2008, Řídicí systém, Siemens, typ Sinumerik 840D, pojezd X/Y/Z 650 x 650 x 650 mm, 2násobný výměník palet, velikost palety 400 x 400 mm, NC otočný stůl 360 x 0,001°, 80násobná výměna nástrojů, držák nástrojů HSK 63, max. otáčky 15 000 ot/min, IKZ 50 bar, regulace teploty chladicí kapaliny, pásový filtr, dopravník třísek, chlazení vřetena, Iodpfxeuav Igj Afgjtg příprava pro infračervenou měřicí sondu, počet provozních hodin 56 194; počet hodin na vřetenu 9 196

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 650 mm, pojezd osy Z: 650 mm, Značka: STARRAG HECKERT, typ: HEC 400D, rok 2014, Iedpfjuav Hpex Afgotg Řídicí systém, Siemens, typ Sinumerik 840D, dráhy pojezdu X/Y/Z = 650 x 650 x 650 mm, 2násobný výměník palet, velikost palety 400 x 400 mm, NC otočný stůl 360x 0,001°, 60násobný měnič nástrojů, držák nástrojů HSK 63, otáčky vřetena 20 000 ot/min, IKZ 50 bar, pásový filtr, regulace teploty chladicí kapaliny, chlazení vřetena, dopravník třísek, Spínací a ovládací skříňky - Provozní hodiny 26 558

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej vakuová pumpa Becker VT 4.40 – vysoce kvalitní zařízení od renomovaného německého výrobce Becker. Pumpa je ideální pro průmyslové využití, CNC stroje, vakuové balení a automatizaci. ⚙️ Technické údaje: Výrobce: Becker Model: VT 4.40 Rok výroby: 2009 Výkon: 40 / 48 m³/h Výkon motoru: 1,25 / 1,50 kW Otáčky: 1420 / 1700 ot/min Frekvence: 50 / 60 Hz Max. podtlak: 150 mbar Země výroby: Německo 🛠️ Charakteristika: Suchoběžná (bezolejová) vakuová pumpa Tichý a efektivní provoz Kompaktní konstrukce Nízké provozní náklady Velmi oblíbený model v průmyslu 📦 Stav: ✔️ Použitá Itsdpfx Aeyz Dy Djfgsg ✔️ Velmi dobrý vizuální stav ✔️ Běžné známky používání ✔️ Připravena k provozu 📌 Použití: CNC stroje Vakuové balení Dřevozpracující průmysl Automatizace Vakuové systémy 📦 Součást balení: vakuová pumpa Becker VT 4.40 podle fotografií Hmotnost: 39 kg. 🚚 Doprava: Možnost dopravy kurýrem nebo na paletě Osobní odběr možný Pomůžeme s organizací dopravy

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Itodpfx Aoy Stthjfgog

Stav: velmi dobrý (použité), Weishaupt RGMS 40 dvoupalivový hořák plyn + těžký olej. 2700 kW Itodpfx Aemnqbtefgjg

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Iedpey Slp Ijfx Afgotg Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Iedey Slhqopfx Afgjtg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Itedpfoy Sk U Ajx Afgeg 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Itjdpfx Asy Sk Szefgsg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem Itjdsy Sk Rqepfx Afgeg 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! Iedpfx Ajy Rxmwofgotg

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím profesionální vakuovou pumpu renomované německé značky Becker, model VT 4.40. Zařízení je určeno pro průmyslový provoz, vyznačuje se vysokou spolehlivostí a provozem bez nutnosti údržby. Pumpa pracuje na bezolejové technologii (suchý provoz), což eliminuje potřebu oleje a minimalizuje provozní náklady. Ideální pro aplikace, kde je požadována čistota a stabilní vakuum. Stav vizuální – velmi dobrý. Zařízení je kompletní. Technické údaje: Výrobce: Becker Německo Model: VT 4.40 Rok výroby: 2007 Výkon: cca 40 m3/h při 50 Hz Podtlak: až cca 150 mbar absolutní Výkon motoru: cca 1,25 kW Třífázové napájení Otáčky: cca 1420–1700 ot./min. Hmotnost: cca 38–40 kg Isdsyxgt Iepfx Afgjtg Využití: CNC stroje a vakuové stoly Vakuové balení Dřevařský průmysl Tiskárny a polygrafie Přeprava materiálů Výhody: Bezolejový provoz – není potřeba olejového servisu Tichý a stabilní chod Robustní průmyslová konstrukce Vysoká životnost lamel Vyrobeno v Německu