Prodej použitých John Deere 2015 John Deere Gator Hpx Diesel (9 421)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 Cjdpoyl Agisfx Amzegu · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 Cgjdpfx Ajza H Rhemzsu · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,4 kW (25,02 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 3 650 kg, provozní hmotnost: 3 759 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2497348, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, gumové pásy, kabina, standardní lopata, Technické údaje Rok výroby: 2022 Motor: 18,4 kW, 24,7 PS, diesel Hmotnost: 3,7 t Rozměry (D x Š x V): 4,80 m x 1,55 m x 2,48 m Šířka pásu: 300 mm Vylamovací síla: 32 kN Zdvihový objem: 1,496 l Hloubka kopání: 3,51 m Max. překládací výška: 3,53 m Stoupavost: 30 % 3 různé lžíce Cgodsyqyuzspfx Amzeu plně funkční, UVV

Stav: použitý, Technické detaily: Nosnost v kg: 6600 kg Délka vidlic: 1 500 mm Max. zdvihací výška: 3 700 mm Rozchod kol vpředu: 1 800 mm Rozchod kol vzadu: 1 400 mm Rozvor: 2 200 mm Csdpfxeu Nwl Ue Amzsgu Napětí: 15 V / Hz Provozní hodiny: 416,0 (stav k 28.07.2025), stále v provozu Hmotnost cca: 9 500 kg Rozměry D x Š x V: 5,2 x 2,0 x 2,8 m - Zvedací zařízení = provedení Duplex - Šířka nosiče vidlic max. 1 800 mm - Těžiště nákladu: při 600 mm = 6 600 kg; při 700 mm = 6 105 kg; při 800 mm = 5 685 kg - s tažným zařízením (čep průměr 40 mm)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak Codpfx Aoyyrpwomzogu 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, najeté kilometry: 311 734 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 35 m³, délka ložné plochy: 6 090 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 230 ----Chladicí agregát: * Carrier Xarios 500 * Mrazicí skříň * Diesel + elektrický pohon * Chlazení pro stání i jízdu * Chladicí systém testován a v pořádku! * Rozměry ložné plochy: D: 6 090 mm Š: 2 480 mm V: 2 350 mm * Užitečná hmotnost: 2 330 kg ----Speciální výbava: * Audiosystém: CD rádio (Bluetooth) * Akumulátor 165 Ah * Standardní kokpit * Hliníkový vzduchojem * Fleetboard palubní počítač * Informační displej 12,7 cm s videofunkcí * Komunikační rozhraní * Hliníkové disky 6.00x17.5 (DAEWOO) * Střešní aerodynamický spoiler (aretační, bez spodního krytu) * Motorová brzda * Přední mlhová světla * Akustický couvací výstražník (vnější varovný signál) * Ovládání zvedací plošiny * Zadní příčný nosník pro tažné zařízení * Sedadla v kabině: loketní opěrka u řidiče * Sedadla v kabině: spolujezdec odpružené komfortní sedadlo * Sedadla v kabině: řidič odpružené komfortní sedadlo * Sedadla v kabině: střední sedadlo s bezpečnostním pásem * Zesílený zadní stabilizátor (pro extrémně vysoké zatížení) * Zadní couvací kamera * Příprava pro mýtný systém * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ----Standardní výbava: * Emisní norma EURO 6 * Konfigurace náprav: 4x2 * Zatížení přední nápravy 4,1 t * Nájezdové/zrcátko nad kabinou * Výfuk vyveden do středu vozidla * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka (levá strana) * Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR * Nízkotlaká vzduchová jednotka * Jednostupňový nástup * Asistent stability jízdy * Kabina řidiče: S ClassicSpace * Verze kabiny: ClassicSpace * Odpružení: listové/pružinové vzduchové * Přední pérování: 3,4 t * Tempomat * 6stupňová převodovka - typ: G 71-6 * Nádrž AdBlue: 25 l * Střešní okno – manuální (ocel) * Zadní náprava – pastorek 325 * Podvozek/nástavba: podvozek Cgodpfx Aozbwfremzju * Palivová nádrž: 120 l * Motor: 5,1 l – 115 kW Diesel (OM 934) * Uzavřený motorový prostor * Rozvor: 4 220 mm * Řazení Mercedes-Benz PowerShift * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Čalounění sedadel: látka * Tachograf / kontrolní zařízení dle EU * Automatické denní svícení * Zadní ochrana proti podjetí – pevná * Boční ochrana proti podjetí, optimalizovaná hmotnostně * Imobilizér * Povolená celková hmotnost: 7,49 t Technické údaje: * Rozvor: 4 220 mm * Rozměry ložné plochy: D: 6 090 mm Š: 2 480 mm V: 2 350 mm * Užitečná hmotnost: 2 330 kg * Rozměr pneumatik: 215/75 R17,5 * Hloubka dezénu zadní nápravy: cca 80 % ----Vozidlo z Německa! * Cena: 13 850,- EUR bez DPH * Při vývozu do třetích zemí či v rámci EU je nutné složit zálohu, která bude po úspěšném proclení nebo doručení vrácena kupujícímu. * Celosvětová doprava možná – kontaktujte nás pro individuální nabídku! * Rádi vykoupíme vaše starší vozidlo na protiúčet! * Financování/leasing možný i v komplikovaných případech * Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního zákona. * Údaje nejsou úplné. Uvedené informace/popis/fotografie jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. * Neručíme za omyly a zjevné chyby. * Kupující je povinen si stav a výbavu vozidla před nákupem ověřit osobně. * Změna ceny, překlepy, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Vážený zákazníku, mějte prosím pochopení, že...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 012 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, výrobce motorů: Mitsubishi S4S, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 300 mm, stav pneumatik: 90 procent, celková hmotnost: 5 110 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 300 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena: 14 900 EUR // Původní cena: 18 900 EUR Mitsubishi VE VELMI DOBRÉM STAVU Cgsdpjzba R Dofx Amzju Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Zajistíme přepravu po celé Evropě i do celého světa. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00 ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vozíky, boční vozíky a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oblasti vysokozdvižných a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a známi pro vynikající kvalitu a včasné dodání. Před předáním zákazníkovi zařízení testujeme a provádíme kompletní servisní kontrolu. Veškeré potřebné opravy jsou zajištěny. Zákazník obdrží vozík připravený k provozu. V Polsku lze na přání zákazníka provést přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je spokojený zákazník a řešení jeho logistických potřeb. Víme, jak stroj připravit tak, aby byl zákazník spokojen a doporučil nás dalším. Zveme vás ke kontaktu a využití našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 714 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné pneumatiky Cgjdpfx Ajy U A Ndemzju Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: plné pneumatiky Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S – nosnost 2,5 t – rok výroby 2012 – boční posuv – triplex volný zdvih – stavební výška 2,17 m – zdvihová výška 4,80 m – 12714 motohodin dle počítadla – vozík s čtyřválcovým dieselovým motorem YANMAR 49 HP – mechanické hydraulické páky – plné pneumatiky vpředu cca 70 %, vzadu cca 50 % – LED pracovní světla vpředu i vzadu – jednoduchý a mechanický vozík – ve velmi dobrém stavu – možnost prohlídky na místě – výhodné možnosti dopravy! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Nový dieselový elektrocentrála, generátor, nouzový agregát RTE Typ 50 kVA – shodný s DAEWOO DAGFS 50 Nový, nepoužitý, rok výroby 2025 Jmenovitý výkon: 50 kVA Trvalý výkon: max. 40 kVA Standby výkon: 55 kVA / 44 kW Jmenovitý proud: 33 A Cgsdpexlkq Ujfx Amzeu Napětí: 400/230 V, 50 Hz; 230 V, 50 Hz Spotřeba paliva: 99l nádrž pro provoz až 8,5 hodiny při 75% zatížení Spotřeba paliva při 75% zatížení: cca 11 l/h Spotřeba paliva v pohotovosti: cca 4 l/h Pohon motoru: 4válcový řadový dieselový motor RICARDO ZH4105ZD Výkon motoru při 1500 ot/min: 45 kW Výkon motoru při 1800 ot/min: 55 kW Zdvihový objem: 1500 cm³ Objem nádrže: 99 l - jednoduchá a kompaktní konstrukce s odhlučněným kovovým krytem - kapsy pro vidlice VZV pro snadnou a bezpečnou přepravu vysokozdvižným vozíkem - 3x CEE zásuvka 16 A (3pólová, 230 V) - 1x CEE zásuvka 16 A (5pólová, 400 V) - svorky pro kabelové připojení k externím spotřebičům, např. staveništní rozvaděče - ATS modul pro provoz jako záložní zdroj, automatické přepnutí v případě výpadku sítě Potřebný prostor (DxŠxV): 2150 x 950 x 1200 mm Hmotnost: 900 kg Nový stroj z aktuální skladové zásoby

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, s bočním posuvem a automatickým nastavením vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny jen 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, suchý, bez problémů. Motor startuje okamžitě i při minus 10°C. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Cgodpfeyk Hwvjx Amzsu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 8 000 kg, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, boční posuv, automatické nastavení vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny pouze 1170, rok výroby 2007. Šestiválcový motor Isuzu, suchý a v pořádku. Motor startuje okamžitě, i při minus 10 stupních. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Cjdpsylh Hzsfx Amzogu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 001 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 095 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Csdpfx Aszbd N Remzegu Typ stožáru: Standardní Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: Superelastické Zadní pneumatiky: Superelastické Popis: Nová UVV a inspekce Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, váha,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 1 800 kN, M025 — Wittmann Battenfeld Wittmann Battenfeld HM 180/350H/210S* (-) UPÍNACÍ JEDNOTKA • Upínací síla: 180 t • Ražba: NE • Max. hmotnost formy: - kg • Max. hmotnost formy na desku: 700 kg • Rozměry mezi sloupky (Š x V): 570 x 520 mm • Minimální výška formy: 355 mm • Maximální výška formy: x mm • Max. zdvih v otevřené poloze: - mm • Centrovací kroužek FIX / MOVE: 125 / 125 mm • Rychloupínací systém: NE ROZHRANÍ FORMY • Topné zóny: 12 (24kolíkový kombinovaný TC/PW (6 zón na harting)) • Vodní chladicí okruhy: 2+2 • Hydraulické okruhy (jádra): 3+1 • Hydraulické posuvníky horkého vtoku (trysky): x • Pneumatické posuvníky horkého vtoku: 2+2 VSTŘIKOVACÍ JEDNOTKA • Průměr šneku: 35/30 mm • Čelo trysky + závit: R14,5+M35x2,0+R14,5+M35x2,0 • Typ vstřikovací jednotky: 350H/210S • Zdvih šneku: - mm Cgsdpfxey Tn Eno Amzsu • Max. vstřikovací objem: - cm³ • Max. vstřikovací tlak: 2080/2040 bar • Max. vstřikovací rychlost: 159/102 cm³/s • Akumulátor SW / HW: NE / NE ⚡ *ELEKTRICKÉ / ROBOT* • Upínací svorka vyhazovače formy: NE • Zásuvky 400 V/16 A: 6 • Zásuvky 400 V/32 A: 5 • Zásuvky 400 V/63 A: 0 • Typ robota: Lineární • Rychlospojka chapadla: WGS-QLRD Midi • Vakuové porty: 2 • Vstupy pro vzduch: 3 • Uživatelské vstupy / výstupy: 0 / 0 \+ Otočný stůl \+ Robot Wittmann

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 188 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 100 kg, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je ve velmi dobrém stavu. Pozicionér vidlic Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Cgjdpfx Amjzavgfjzeu Jsou připraveny pro koncového uživatele. Připraveny k okamžitému použití. Dopravu můžeme zajistit v rámci Evropy i po celém světě.

Stav: použitý, Kompresor, Dürr-Dental 75L bezolejový dentální kompresor s chladicím sušičem, použitý stroj Výrobce: Dürr Dental GmbH Typ: 3621 / 14933 Celkové rozměry: Šířka: 700 mm Hloubka: 550 mm Výška: 890 mm Hmotnost: 95 kg Codpfx Ajy Udfmemzsgu Objem tlakové nádoby: 75 litrů (výrobce: Silit-Werke) Výkon: 1,5 kW Sací výkon: 235 litrů/minutu Maximální provozní tlak: 10 bar Otáčky: 1420 ot/min Provedení: 3válcový, jednostupňový, zcela bezolejový kompresorový agregát Rok výroby: 1983 (velmi odolná robustní litinová konstrukce) Napájení: 400 V Zvláštností tohoto zařízení je továrně integrovaný výkonný chladicí sušič/kondezátor (měděné vinutí na boku stroje), který zcela odstraňuje vlhkost ze stlačeného vzduchu. Díky tomu, že produkuje 100% bezolejový, suchý a čistý stlačený vzduch, je ideálně vhodný pro zubní ordinace, stomatologické laboratoře, farmaceutické/laboratorní aplikace nebo také pro přesné průmyslové technologie (CNC stroje, laserové a plasmové řezačky), kde by i minimální vlhkost nebo olejové páry mohly poškodit zařízení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 310 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Csdpezbnq Eofx Amzsgu Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je UVV kontrolováno. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 517 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 370 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Csdpfezbnqxex Amzsgu Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo bude UVV zkontrolováno. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Boční posuv, rozevírač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 327 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Vozidlo je UVV testováno. Před dodáním stroj projde servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Cgjdpfx Amszbnqrozju 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 301 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Cjdpfezbnqlsx Amzogu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Vozidlo je UVV testováno. Před dodáním stroj projde servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 401 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Cgjdszbnqfspfx Amzju Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Vozidlo je UVV testováno. Před dodáním stroj projde servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 877 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Codpfezbnp Uex Amzsgu Přední pneumatiky typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční posuv, přestavitelný nosník vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 085 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 426 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžistě: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Cgjdpfxszbnp Ij Amzou Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 078 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: superelastik Csdpfx Amjzbnpzozegu Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozík je UVV-testován. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek nalakován. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 659 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Cgsdpezbnpujfx Amzsu Přední pneumatiky stav: 40 - 60% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky stav: 40 - 60% 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 596 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Cedpfx Amszbnpnezjgu Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozík je UVV-certifikován. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání může být stroj lakován za příplatek. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, volný zdvih, LED osvětlení.