Prodej použitých Linde E16L (3 621)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394E00234, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 025 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 855 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X394E00234 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Dedpfx Afjzb Sdpspjuu Převodovka: Hydrostatická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 250/70-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 250/70-15 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, Pracovní světlomety

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, celková délka: 4 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Linde H 30D Pohon: naftový Rok výroby: 2023 Duodpsy Uzq Hefx Afpeu Zdvihová výška (mm): 5 480 Nosnost (kg): 3 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 600 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, LINDE H50T-01 VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK NA LPG – TRIPLEX – KABINA GRAMMER – Z 1. RUKY Z 1. RUKY ROK VÝROBY: 2012 NOSNOST: 5 000 kg POH. HMOTNOST: 7 040 kg VÝKON MOTORU: 55 kW PROVOZNÍ HODINY: 5 600 POHON NA PROPAN (LPG) TRIPLEXOVÝ ZDVIHACÍ STOŽÁR HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA KABINA GRAMMER TOPENÍ Djdpfx Ajyqdldjfpeuu BOČNÍ DVEŘE (NIKDY NEPOUŽITÉ) OSVĚTLENÍ DOBRÉ PNEU OKAMŽITĚ K ODBĚRU VÝVOZ POUZE PROTI ZÁLOZE (DEPOSIT) MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY (EXW) DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). 5DENNÍ, 30DENNÍ ZNAČKY, 17–21DENNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1. REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM EMAILU. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je požadována kauce ve výši minimálně 500 € / 1 000 €. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich webových stránkách. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože byly všechny detaily v našem inzerátu pečlivě zkontrolovány, mohou se objevit chyby, částečně způsobené převodem dat mezi platformami. Veškeré údaje jsou tedy bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, jedná se pouze o informaci pro navázání smlouvy. Uvedené informace nejsou zaručenými vlastnostmi a jsou poskytovány bez záruky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 402 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 075 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Dedpfxjza Nnpo Afpsuu Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80V Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 507 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, Djdpfx Afeza Nniepsuu 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 919 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Dedpfxsza Nncs Afpjuu ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 819 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 625 mm, volný zdvih: 1 781 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 521 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Dujdpfoza Nm Ssx Afpju Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 506 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, celokabina, Dusdpfx Asza Nm Eofpju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 378 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 005 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 301 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Boční posuv, zařízení na posuv vidlic, Dsdsza Nmxepfx Afpsuu 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 849 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Dusdpfoza Nmrox Afpsu ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Dedpjza Nmlsfx Afpsuu ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Baterie: 80V Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 768 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Dedjza Nmfspfx Afpouu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 717 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dedpfx Afoza Nl Uepsuu Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 158 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 316 mm, volný zdvih: 1 745 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s kabinou řidiče Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Djdpfx Ajza Nl Iefpsuu Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non-marking Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Non-marking Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 775Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Dodpfx Afozbd D Iopouu 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina, STVZO, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 346 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 840Ah Typ baterie: PzS Dodpozbd Dnefx Afpjuu Rok výroby baterie: 2025 Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, ochranná mříž nákladu, plné volné zdvihání, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 379 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Duedpfjzbd Dhsx Afpsu Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, rozteč vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 537 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 075 mm, volný zdvih: 1 225 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dusdpfx Aezbd Dbjfpju Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 917 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je kontrolováno dle UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu a vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, joystick, LED. Dusdpezbd Adsfx Afpou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 918 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Duodpfxezbdz To Afpsu Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80 % 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 852 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 790 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: standardní Dodozbdz Hspfx Afpeuu Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Baterie: 24V Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 209 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneu typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Dusdpfx Aszbdutsfpsu Zadní pneu typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Dujdpfx Afszbdtvepsu Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, levé dveře chybí

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 799 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy,

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 6 740 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 970 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, H 40 D čelní vysokozdvižný vozík s plně uzavřenou kabinou vlastní vozík společnosti GLW různé opravy, pravidelně servisováno Duodpeurpwtjfx Afpju Celkové provozní hodiny: 6 740 h Zdvihová výška: 4,4 m Celková výška: 2,97 m Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Cena ze skladu Riederich.