Prodej použitých Man Tgs 41.400 8X4 Euro 2 Mit Meiller H436 21M3 (92 315)

Stav: použitý, výkon: 480 kW (652,62 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat Nedszntu Iopfx Ahzoda - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO (výstupní hřídel) - Kamera pro couvání - Tažné zařízení X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA, PŘÍMO Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ SITUACI (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENÍ KAPACIT NEBO INVESTICE DO NÁHRADY). Vaše výhody: - Okamžitě použitelná kompletní vozidla (betonový míchač/sklápěč) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Karoserie, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Možnost odkupu vašich starých vozidel MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasi pro betonový míchač Rozvor: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, normální výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim jízdy Efficiency Maneuvrovací program Režim jízdy při nízké rychlosti Funkce volného kolébání Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s bočním výstupem, řaditelná Příprava pro boční výstup motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciály s uzávěrkou na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Stabilizátor přední, zadní a druhé zadní nápravy Pomocné čerpadlo pro nouzové řízení Kola a pneumatiky Ocelové ráfky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Krytky matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístroj Digitální tachograf MAN Mediasystém Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace smartphonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online provoz Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Několik úložných prostorů a přihrádek Střešní poklop Tónované čelní sklo Bezpečnostní prvky Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly prokluzu (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent odbočování Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování řidiče Systém pro jízdu vzad Tempomat LED denní světla Mlhovky Elektricky vyhřívaná zrcátka Systém kontroly tlaku v pneumatikách ...

Stav: nový, výkon: 480 kW (652,62 k), konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Tažné zařízení X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠÍ ZÁSOBY, Z NAŠÍ POBOCKY PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ SITUACI, KDY POTŘEBUJÍ Rychlé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody: - Okamžitě použitelná kompletní vozidla (betonové míchací vozidlo/sklápěč) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Karoserie, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr cena/výkon - Možnosti financování - Možnost odkupu vašich starých vozidel MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder Ndsdpfx Ahezntt Dozja - NOVÝ - bez registrace - Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací vozidlo Rozvor kol: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listová pružina vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední, normálně vysoká) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon MAN D2676 motor Euro 6e 480 k / 2 450 Nm MAN TipMatic automatická převodovka Režim jízdy Efficiency Režim pro manévrování Režim jízdy při volnoběhu Funkce houpání Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s bočním vývodem, spínatelná Příprava pro boční vývod motoru Podvozek Rozvor kol 8x4 Listová pružina vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr náprav i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístroj Digitální tachograf MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Informace o provozu online Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Zrcátko pro pozorování obrubníku Přední zrcátko Světelný senzor Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé úložné prostory a schránky Střešní okno Tónované čelní sklo Bezpečnostní prvky Elektronický stabilizační program (ESP) Systém ABS (protiblokovací systém) Systém ASR (protiskluzový systém) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém monitorování řidiče Systém pro jízdu vzad Tempomat

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kamera pro couvání Ndodpozm Raljfx Ahzja - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB sklápěč v prémiové kvalitě!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4“ NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v různých barvách. Zde ihned k dispozici v ČERVENÉ barvě. Technické údaje vozidla: - Dieselový motor MAN D2676 LFBI, 480 koní - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 - Přídavný pohon ovládaný převodovkou - Programy jízdy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg - Pohon 8x4 - Odpružení: listové / listové - Diferenciál s uzávěrou na poháněných zadních nápravách - Rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm - Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l - Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách - Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normální výška) - Zvedací střecha, mechanická - Komfortní sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou pro ramena a vyhříváním sedadla - Sluneční rolety na dveřních oknech, vnitřní, mechanické, na straně řidiče - Chladicí box - Systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý přístup - Multifunkční volant, kožený, nastavitelný ve výšce i sklonu - Navigační systém MAN Media System Professional, 12,3 palců - Audi Systém MAN Soundsystem Advanced - Navigační mapa Evropy - Integrace chytrého telefonu - Manévrovací / a brzdná náprava pro přívěs - Elektronický stabilizační program (ESP) - Protiskluzový systém (ASR) - Tempomat (systém regulace rychlosti) - Asistent nouzového brzdění EBA Plus - Asistent při odbočování - Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze vypnout - Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít - Detekce objektů vpředu, lze vypnout - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání - Bez systému varování před překážkami - Bez systému MAN SafeStop Assist - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Asistent pro mrtvý úhel - Asistent při parkování - Zařízení pro instalaci alkoholového zámku (Alco-Lock) - Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti (ISA) - Varovný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče (DDAW) - Systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty - Koberečky a ochranné potahy Údaje o nástavbě: Sklápěč špičkové kvality od předního výrobce EMILCAMION z Itálie - 20 m³ - Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, bočnice 6 mm - Hydraulické zadní čelo - Boční a zadní reflexní ohraničení - Boční obrysová světla LED - Ocelové kryty kol - Ocelové díly obložení - Držák náhradního kola - Ocelová skříňka na nářadí na straně spolujezdce - Ručně výklopná zadní podpěra - Elektrické plachtové zakrytí, černé - Dvoubarevný lak (např.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rámy dveří a zadní čelo černé) ...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 501 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání pomocí dvou pedálů - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Centrální mazání - Očková spojka = Poznámky = 6x6 Euro 5 EEV Oboustranný sklápěč s bočnicemi Boardmatic Ekologická klapka Z-rameno: Palfinger Q170Z84TI Trojitý hydraulický výsuv Včetně drapáku Dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené pozice Nizozemské vozidlo STK platná do 22. 09. 2026 Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 18 190 kg Užitečné zatížení: 13 810 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Q170Z84TI, rok výroby 2010, za kabinou Značka nástavby: Gijsbertsen, oboustranný sklápěč s bočnicemi Boardmatic Sklápěč: levá / zadní strana Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Nodpfjzqudiox Ahzjda Identifikace Registrační značka: BX-RH-45

Stav: použitý, najeté kilometry: 277 190 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 440 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, spotřeba paliva (městský provoz): 968 l/100 km, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 680 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 060 mm, zdvihová výška: 2 300 mm, Provozní hmotnost: 11 560 kg, maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg, rozměry ložné plochy (délka x šířka x výška): 7 450 mm x 2 440 mm x 2 060 mm, objem ložné plochy: 37 m³, čalounění sedadel – látka, barva interiéru – černá, vzduchové odpružení, nezávazná nabídka, změny a prodej vyhrazeny. Vyobrazení nemusí odpovídat nabídce. Ndedpozmzpdofx Ahzoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 651 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 830 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 250 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 450 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Zöller Mekam M24X2ec 1513297001, Zöller 2301 120/240/1100 l, nádoba, Zöller 2342 120/240 l, asistent pro udržování v jízdním pruhu, zadní náprava s kloubovým řízením. Neuvazující nabídka – změny a prodej vyhrazeny – prodej se uskutečňuje bez jakýchkoli záruk – všechny údaje bez záruky! Njdpfxewzwawo Ahzsda

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Nedpfx Aozmkxhshzjda Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, výkon: 480 kW (652,62 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Snímač deště - Nástrojová skříňka - Vývodová hřídel (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠÍ POBOCKY V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ SITUACI, KDY POTŘEBUJÍ VOZIDLO. (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE) Vaše výhody: - Okamžitě k dispozici kompletní vozidla (betonové míchací vozíky / sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Příprava, montáž, užitková vozidla Ndsdszmgfqjpfx Ahzea - Nejlepší poměr cena/výkon - Možnosti financování - Možnost výkupu vašich starších vozidel MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Euromix MTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm točivý moment Podvozek 8x4 Rozvor 2 505 mm Celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy 35 500 kg Kabina NN (střední délka) Levostranné řízení Barva čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka Řadový 6válcový vznětový motor MAN D2676 Obsah 12,4 litru Euro 6e 12stupňová automatická převodovka MAN TipMatic Systém MAN Idle Speed Driving Program pro manévrování Úsporný jízdní program Vysoce výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitální ukazatel stavu oleje Podvozek Listové pružiny vpředu i vzadu 2 x 9,2 t přední nápravy 2 x 13 t zadní nápravy Uzávěrka diferenciálu zadních náprav Převod nápravy i = 3,63 Dvojitá pneumatika vzadu Velikost pneumatik vpředu: 315/80 R22.5 Velikost pneumatik vzadu: 315/80 R22.5 Ocelové disky 22,5" Palivový systém 400 litrů naftová nádrž 35 litrů nádrž na AdBlue Uzamykatelná víčka nádrží Kabina Kabina MAN NN Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a loketní opěrkou Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Klimatizace Multifunkční volant Profesionální 12,3" přístrojová deska Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Centrální zamykání Tónovaná skla Sluneční clona na straně řidiče Početné úložné prostory 2 klíče od vozidla Multimediální systém MAN Media System Advanced 7" dotykový displej Navigace pro Evropu Informace o provozu v reálném čase Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Příprava pro aplikace MAN Bezpečnost ESP ABS ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent při odbočování Rozpoznávání dopravních značek Detekce překážek vpředu Systém sledování řidiče Asistent pro couvání Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu LED denní světla Mlhovky Automatické spínání světel s čidlem světla Příprava pro nástavbu Příprava pro hydrauliku sklápěče Indikace provozu sklápěče v kabině Rozhraní FMS Datové rozhraní pro sklápěč a meziklapky motoru Příprava pro elektrické napájení nástavby Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Příprava pro kamerový systém Příprava pro vedlejší pohon převodovky Příprava pro vedlejší pohon motoru

Stav: nový, výkon: 480 kW (652,62 k), typ paliva: nafta, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Alarm - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružinové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO (vývodový hřídel) - Kamera pro couvání X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠICH SKLADOVÝCH ZÁSOB, Z NAŠEHO SÍDLA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ POTŘEBĚ. (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍŘENÍ KAPACITY NEBO INVESTICE DO NÁHRADY) Vaše výhody: okamžitě připravená kompletní vozidla (betonové míchací vozy/sklápěče) okamžitá dostupnost přímo od výrobce nástavba, montáž, užitková vozidla nejlepší poměr cena/výkon možnosti financování možnost odkupu vašich starých vozidel MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm točivého momentu Podvozek 8x4 Rozvor 2 505 mm Celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy 35 500 kg Kabina NN (střední délka) Levostranné řízení Barva čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka Řadový šestiválcový vznětový motor MAN D2676 Objem válců 12,4 litru Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů Systém MAN Idle Speed Driving Program pro manévrování Efektivní jízdní program Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitální ukazatel hladiny oleje Podvozek Listové pružinové odpružení vpředu i vzadu 2 x přední náprava 9,2 t 2 x zadní náprava 13 t Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Dvojitá pneumatika vzadu Rozměr pneumatik VA: 315/80 R22.5 Rozměr pneumatik HA: 315/80 R22.5 Ocelové disky 22,5" Palivový systém 400 litrů naftové nádrže 35 litrů nádrže AdBlue Uzamykatelná víčka nádrže Kabina Kabina MAN NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou paže Sedadlo spolujezdce se schránkou Klimatizace Multifunkční volant Profesionální 12,3" kombinovaný přístroj Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníku Přední zrcátko Centrální zamykání Tónovaná skla Sluneční clona na straně řidiče Početné úložné prostory 2 klíče od vozidla Multimediální systém MAN Media System Advanced 7" dotyková obrazovka Navigace pro Evropu Online informace o provozu Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Příprava pro aplikace MAN Bezpečnost ESP ABS ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent odbočování Rozpoznávání dopravních značek Front Detection Systém sledování řidiče Asistent pro couvání Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Ukazatel tlaku v pneumatikách přívěsu LED denní světla Mlhovky Automatické spínání světel se světelným senzorem Příprava pro nástavbu Příprava pro hydrauliku sklápěče Indikace provozu sklápěče v kabině Rozhraní FMS Datové rozhraní pro sklápěč a pomocný otáčkový rozsah motoru Příprava pro napájení nástavby Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Příprava pro kamerový systém Příprava pro pomocný hnací ústroj převodovky Příprava pro pomocný hnací ústroj motoru Další výbava Nsdpoy S Sv Uefx Ahzjda ...

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Njdpfx Aswllmmjhzsda Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Ndedpswuhxwofx Ahzsa Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Start/Stop systém Majáky 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka Nodpsyxa Dtefx Ahzoda 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 - EURO 6, Ndjdpfx Ahswuhw Hezea Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDICÍ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné zařízení cca 14 000 kg Nástavba plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z slzičkového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvná nadrozměrná označení do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Zajištění 20' kontejneru Perforovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové - dálkové ovládání, nouzové vypnutí, dohled nad opěrami FSC II, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jibem a další...

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL GSR NOVÝ, EURO 6, s navijákem Meiller AK 16NT GSR – asistent pro odbočování, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu, asistent nouzového brzdění, parkovací kamera atd. První registrace: bez registrace Najeté km: 500 Barva: Čistě bílá RAL 9010 Technické údaje, výkon: 353 kW * výkon: 480 koní * pneumatiky přední náprava + zadní náprava: 315/80R22,5 TL * celková hmotnost: 26 000 kg * emisní třída: Euro 6E * převodovka: automatická * stav: nové vozidlo Výbava podvozek * rozvor: 2600 mm * tempomat * převodovka MAN Tipmatic 12.26DD * funkce „rozhoupání“ * výfuková trubka, boční, vpravo, vývod na podlahu * kabina NN (M-kabina) * přední náprava vyosená, přední pružiny 8,0 t * zadní náprava vzduchová * zadní náprava hypoidní * pomocná náprava řízená, zvedací * 290l hliníková nádrž a 24l AdBlue * tažné zařízení Rockinger TYP 400 G150A * ABS, ASR a ESP * kotoučové brzdy vpředu i vzadu * zvedací střecha * sluneční clona * pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla * vyhřívání sedadla a loketní opěrka sedadla řidiče * multifunkční volant * digitální tachograf, CONTI * příprava pro dálniční mýtný systém Toll Collect * ovládací panel MAN EASY Control se 2 paměťovými tlačítky ve dveřích řidiče * klimatizace, Climatronic * barva interiéru: Dark Moon Grey * odkládací box * pracovní světlo na střeše kabiny * denní světla, LED, mřížka proti odletu kamenů * mlhové světlomety a světlo pro odbočování * příprava pro obrysová světla na střeše kabiny * příprava pro rádio s CB anténou na střeše * MAN Mediasystem Navigation Advanced se 7" displejem * MAN Soundsystem Nodpfx Aei Tkakjhzsda * integrace chytrého telefonu * GSR (General Safety Regulation) * asistent nouzového brzdění EBA * systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW * asistent pro odbočování * systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard * příprava pro zařízení proti řízení pod vlivem alkoholu * rozpoznávání dopravních značek * parkovací kamera * systém kontroly tlaku v pneumatikách Výbava nástavby * naviják Meiller AK 16 NT * nákladová plošina délka 3 930 mm, * teleskopické výložníky s optimalizovanou geometrií díky šestihrannému profilu s hydraulickým synchronizačním systémem * určen pro přepravu kontejnerů o objemu 20 m3 dle DIN 30720 * hydraulické čerpadlo Meiller, dvouokruhové, typ 216/101 * zajišťovací oka Meiller * dálkové ovládání I.S.A.R. Control verze 3 se Start-Stop * ovládání elektrické s regulací otáček a rychloběhem * trojitý kyvadlový hák pneumatický se zajištěním kyvadlového háku * 3,5mm hliníková podlaha * boční upínací zařízení BKE * hydraulické zamykání kontejneru CV pomocí zamykacího háku vzadu * hliníková bedna s víkem, 140 l * Duo-Matic Technické specifikace * výkon: 353 kW * výkon: 480 koní * přední a zadní pneumatiky: 315/80R22,5 TL * celková hmotnost: 26 000 kg * emisní třída: Euro 6E * převodovka: automatická * stav: nové Výbava podvozek * rozvor: 2600 mm * tempomat * převodovka: MAN Tipmatic 12.26 DD * kabina řidiče: NN (M-kabina) * přední náprava: vyosená, přední pružiny: 8,0 t * zadní náprava: vzduchová * zadní náprava: hypoidní * pomocná náprava: řízená, zvedací * nádrž: 290 l, hliníková, AdBlue: 24 l * tažné zařízení: Rockinger 400G150A * ABS, ASR a ESP * brzdy: kotoučové, vpředu i vzadu * střecha: zvedací * sluneční clona * sedadlo řidiče: vzduchové odpružení, vyhřívané, s loketní opěrkou * klimatizace * multifunkční volant * pracovní světla na střeše kabiny * denní světla: LED, mřížka proti

Stav: použitý, najeté kilometry: 218 093 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 440 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 1 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, spotřeba paliva (městský provoz): 968 l/100 km, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 680 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 060 mm, zdvihová výška: 2 300 mm, Vybavení: zvedací plošina, Barva: černá, pohotovostní hmotnost: 11 560 kg, maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (D x Š x V): 7 450 mm x 2 440 mm x 2 060 mm, rozměr pneumatik: 315/60 R22.5, objem ložného prostoru: 37 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vnitřní barva: šedá, vzduchové odpružení, hydraulická nakládací plošina stojící hliník: BÄR TYP BC 2500, nástavba na nápoje ORTEN se sklápěcí boční stěnou, nakládací plošina BÄR TYP BC 2500 + tandemový přívěs č. podvozku 0004481 zakázka UVH 260321, celková souprava 75 000 euro + DPH, nezávazná nabídka, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Ndedpozcrf Njfx Ahzoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 487 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 250 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.420 ABROLLKIPPER / 8x4 Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEUMATIKY NOVÉ! ▸ ROK VÝROBY: 2018 ▸ NAJETÝCH KM: 487 000 km VÝBAVA: ▸ ABS ▸ ASR ▸ POSILOVAČ ŘÍZENÍ ▸ ELEKTRICKÁ OKNA ▸ ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ▸ MOTOROVÁ BRZDA ▸ TACHOGRAF PLATFORMA: 525 x 140 (D x V) CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/255/145 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana: zajistíme veškeré formality včetně exportních značek) RADEK - ???? Ref. č.: 0257 Ndsdpfx Ahezit Ikszsa

Stav: použitý, najeté kilometry: 690 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 950 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.440 Hákový nosič + JEŘÁB / 8x4 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Rok výroby: 2011 Najeto: 690 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf Celková hmotnost: 32 000 kg Rozvor kol: 420/135/145 cm Nodezh Sq Ujpfx Ahzsda Rozměr pneumatik: Přední: 13R22,5 Zadní: 315/80R22,5 Odpružení: Přední: listové Zadní: vzduchové Jeřáb: PALFINGER PK 26002 - EH B TELEFON: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ... * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana provádíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 100 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina a komfort* Kabina „L“ (šířka 2240 mm, délka 2280 mm) * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním * Statické sedadlo spolujezdce, nastavitelné v délce a náklonu * 1 lůžko s úložným prostorem (hliníkový rám), matrace ve spodní části * Klimatizace AC R134A, bez freonů, s automatickou regulací teploty * Přídavné topení EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 * Očalounění sedadel v kvalitním provedení * Vnitřní design v barvě pískové * Elektrická okna * Různé odkládací prostory a držáky na nápoje * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině, tlaková pistole * Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná ----Elektronika a komunikace* MAN Tronic (palubní počítač) s multifunkčním volantem Nsdpezb Au Eofx Ahzoda * Modul Connectivity Board (RIO Box) * Rádio MAN Media Truck Advanced se 7" barevným displejem a přípravou pro navigaci * Navigační SD karta EUROPA KOMPLETNÍ * Handsfree pro 2 mobilní telefony (Bluetooth) * AUX-in/USB v přístrojové desce * CB vysílačka * Centrální zamykání * Systém pro snížení rozstřiku ----Světla a viditelnost * Automatické seřizování světlometů * LED denní světla, halogenové dálkové světlomety H7 * 2 halogenové výstražné majáky na střeše kabiny (žluté) * Sluneční clona a roleta ----Bezpečnost a asistenční systémy* MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2, nelze vypnout) * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém (ASR) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Systém Lane-Guard System IV (LGS IV) * Výstražné brzdové světlo (ESS) * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Parkovací brzda s pneumatickým přitahováním předních brzd ----Technika a pohon* Motor D2676LF52, 460 koní / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Převodovka MAN TipMatic® 12 26 DD s profesionálním softwarem (pro provoz na silnicích) * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě ----* Korba sklápěče MEILLER se třemi stranami * Tažné zařízení s čepem * Hydraulické přípojky pro provoz s přívěsem * Jeřáb ATLAS 120.2E * 2 hydraulické opěrné nohy * Rádiová komunikace s dálkovým ovládáním ----* Rozměry pneumatik, přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměry pneumatik, zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 300 l * Nádrž na AdBlue: 60 l * Technická celková hmotnost: 20500 kg * Vlastní hmotnost: 10700 kg * Max. povolená hmotnost přívěsu: 16946 kg * Celková délka: 7250 mm * Rozvor: 3900 mm * Termín STK: 11.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12167----Chyby a mezikusy vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vztahují k nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Za příplatek vám můžeme nabídnout následující služby:----Výměna vašeho starého vozidlaZařizování STK/technické kontrolyKompletní vyřízení vývozuZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřevoz vozidelRegistrace vozidelVyprošťování a přeprava vozidel----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině Ndedpfovm R Ruex Ahzea • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Ndsdevm R R Uepfx Ahzea Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 536 583 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man Tgs 26.440 6x4 BL * Zadní sklápěč s jeřábem * Přední odpružení pery * Zadní vzduchové odpružení * Retardér * VIN: WMA30SZZ48M511583 * Typ motoru: D2066LF36 * Euro: 4 * kW: 324 * Zdvihový objem: 10 518 ccm * Provozní hmotnost: 14 200 kg * Užitečná hmotnost: 11 725 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Délka sklápěče: 5,05 m * Šířka sklápěče: 2,45 m * Rozvor: 3900 / 1350 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5---- * Typ jeřábu: Hiab 220 - 5 Ndedpfx Ahjpdlm Eszoa * 5 hydraulických výsuvů * Vyšší montáž * S rádiovým dálkovým ovládáním * Připojení pro rotátor * Nosnost: 7 000 / 4 000 / 2 900 / 2 100 / 1 600 kg * Vyložení: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 m * Sériové číslo: 22002754 * Rok výroby jeřábu: 2008---- * TÜV do 04/2023 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 506 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Valníková plošina a zadní jeřáb * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * 3. náprava - zvedací a řiditelná * Retardér, 6 stupňů * Automatická klimatizace * Elektrická okna * VIN: WMA35SZZ89M541396 * Typ motoru: D2066LF36 * kW: 324 * Euro 4 * Objem motoru: 10 518 ccm * Pohotovostní hmotnost: 14 840 kg * Užitečné zatížení: 11 085 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Objem motoru: 10 518 ccm * Rozvor: 4800 / 1350 mm * Délka valníku: 6 350 mm * Délka vozidla: 9 800 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 3 700 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * ----Palfinger PK 23002 Performance * Dálkové ovládání Nsdpfsrwv Dcox Ahzoda * 4 hydraulické výsuvy * Sériové číslo: 100105422 * Rok výroby: 2008 * ----TÜV 03/2023 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 665 843 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Ndodpfokq Akyox Ahzsa Anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigační systém, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levé a pravé zrcátko pro sledování obrubníku elektricky nastavitelné a vyhřívané, hliníkový tlakový vzdušník, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen, zařízení pro studený start (flamstart), převodovka 12stupňová typ ZF 12 AS Tipmatic, retardér EVBec, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž hliníková – 400 l diesel + 60 l močovina (AdBlue), multifunkční volant, hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matná, 1. zadní náprava), hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA matná, 1. přední náprava), doplňkové nezávislé topení Eberspächer D4S, vývod PTO NH/1C bez příruby, elektrické střešní okno, ochranná mřížka světlometů, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, sluneční roleta boční okno (dveře řidiče), ozvučovací systém, zásuvky v kabině 12V a 24V, řídící modul systému pro správu flotily, přídavné dálkové a mlhové světlomety s funkcí osvětlení do zatáčky Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, pohledové/zrcátko na rozjezd/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka pro přívěs ABS, protiprokluzový systém ASR, baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 6, kabina řidiče: LX, odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, nástavba: tahač návěsů, retardér EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšený sání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, sušička vzduchu, motor 10,5 l – 294 kW diesel, rozvor 3600 mm, boční držák rezervního kola, sedlový čep Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy přední nápravy, zadní boční okna tónovaná, sluneční roleta na čelní sklo, snížení zamlžování, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor na přední nápravě, tříčlenný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónovaná skla dveří, viskózní větrák, přední náprava VOK-08 prohnutá, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t. * VIN: WMA06SZZ3EW199810 * První registrace: 27.06.2014 * Poškození ložiska motoru * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 466 850 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: jeřáb, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – sklápěcí návěs s hydraulickým vyklápěcím mechanismem – ihned připraven k provozu Velmi dobře udržovaný a pravidelně servisovaný MAN TGS 35.440 8x4 Tridem s výkonným sklápěcím návěsem. Tento nákladní automobil je v perfektním technickém i optickém stavu a je ihned připraven k použití, bez nutnosti dalších investic. Kombinace výkonného motoru MAN o výkonu 440 koní, konfigurace náprav Tridem a robustního sklápěcího návěsu činí tento nákladní automobil ideálním pro přepravu kontejnerů, zemní práce, recyklaci, silniční stavby a obecné přepravy. Nákladní automobil byl vždy odborně servisován a jezdí, řadí a funguje bezchybně. Ideální jak pro soukromé použití, tak pro rozšíření stávajícího vozového parku. Detaily vozidla: Výrobce: MAN Typ: TGS 35.440 Rok výroby: 2015 Výkon: 440 koní Najeté kilometry: 466 850 km Pohon: 8x4 Tridem Převodovka: Manuální Emisní norma: Euro 6 Nástavba Hydraulický vyklápěcí mechanismus: VDL Vzdálenost háku od válců: 4,6 m – 5,8 m Vhodné pro kontejnery do délky 6,5 m K dispozici je pomocný pohon Nakládací jeřáb Výrobce a typ: Palfinger PK24502 Rok výroby: 2006 Hydraulicky výsuvný v 5 krocích Nosnost: 60 kg při 4,6 m Nosnost: 2420 kg při 7,9 m Nosnost: 1790 kg při 10,1 m Nosnost: 1180 kg při 14,0 m Vybaveno 6 funkcemi pro volitelný otočný mechanismus a drapák S dálkovým ovládáním Technicky v bezvadném stavu Ihned k dispozici Prohlídka a zkušební jízdy jsou možné po předchozí domluvě. Pro další informace, doplňkové fotografie nebo video, které demonstruje funkci hydraulického vyklápěcího mechanismu, nás prosím kontaktujte. O společnosti Cevoman: ✔ Více než 45 let zkušeností s nákladními automobily a užitkovými vozidly ✔ Technická kontrola prováděna naší vlastní dílnou ✔ Specialista na nákladní automobily MAN, nakládací jeřáby a kontejnerové systémy ✔ Certifikace COP Njdpfxozmhwbs Ahzeda ✔ Zkušenosti s celosvětovým exportem ✔ Osobní přístup a profesionální poradenství Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádiový/multimediální systém - Maják - Zadní kamera - Vyhřívání sedadla - Sluneční clona - Asistent udržování jízdního pruhu - Stabilizační systém - Čelní sklo Interní číslo poptávky: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Sklápěč nejvyšší třídy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v barvách: dopravní bílá, oranžová, nardo šedá (viz inzerát), ultramarínově modrá, šedá metalíza Technická specifikace vozidla: Dieslový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), 2 650 Nm točivého momentu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Přídavný pohon, převodovka Jízdní režimy MAN TipMatic: Performance, Efficiency a Offroad, až do 70 000 kg Pohon 8x4 Odpružení list/list Diferenciály uzávěrky poháněných zadních náprav Hlavní rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Objem palivové nádrže 390 l, objem AdBlue nádrže 35 l Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, standardní výška) Mechanicky zvedací střecha Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním sedadla Sluneční roleta dveřních oken, vnitřní, řidičova strana, mechanická Chladicí box Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými volbami Multifunkční volant v kůži, výškově a podélně nastavitelný Navigační systém MAN Mediasystem Professional, 12,3'' MAN Soundsystem Advanced Navigační mapy Evropy Integrace chytrého telefonu Tažné zařízení ø50 mm Elektronický stabilizační program (ESP) Protiprokluzový systém (ASR) Tempomat (regulace rychlosti FGR) Nouzový asistent brzdění EBA Plus Asistent odbočování Asistent pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze deaktivovat Příprava na Alcohol Interlock, nelze obejít Front Detection, volitelně vypnuto Rozpoznávání dopravních značek Reversing Motion System Bez varování na vzdálenost Bez MAN SafeStop Assist Systém kontroly tlaku v pneumatikách Asistent mrtvého úhlu Asistent couvání Příprava na montáž alkoholového imobilizéru (Alco-Lock) Inteligentní asistent rychlosti (ISA) Výstražný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče (DDAW) Kolizní výstražný systém pro chodce a cyklisty Podlahové rohože a potahy sedadel Nástavba: Sklápěč špičkové kvality od lídra na trhu EMILCAMION z Itálie 20 m³ Ocelová konstrukce z HB 450, dno 8 mm, boky 6 mm Hydraulická zadní vrata Boční a zadní reflexní obrysové značení Boční LED obrysové osvětlení Nerezové blatníky Ndedpsyllmxsfx Ahzea Nerezové krycí prvky Držák rezervního kola Nerezová schránka na nářadí na straně spolujezdce Ručně sklopný zadní nárazník Elektrická černá plachta Dvoubarevný lak (např. nardo šedá AUDI LY7C,...