Prodej použitých Mayer Fsk (215)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Jeřáb na nákladním automobilu
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150
Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A)
Užitečná tonáž: 35 t
Hlavní rozvor: 2 980 mm
Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm
Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm
Boční tlumič výfuku, vpravo
Výfuk s výstupem pod vozidlo
2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení
Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo
Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo
Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory
Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu
Vzduchojem z oceli
Elektronický brzdový systém (EBS)
ABS
Plně automatický nouzový/brzdový asistent
Kotoučové brzdy na přední nápravě
Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě
Kotoučové brzdy na zadní nápravě
Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě
Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů
LED boční obrysová světla
Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e
Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25
Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil)
F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek)
Nekonečný otočný rozsah
Všechny hydraulické válce dvoucestné
Pístní tyče tvrdochomované
Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°)
Elektronická ochrana proti přetížení s FX900
FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II
Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %)
Přetlakové a zátěžové ventily
XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift)
RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji
Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání jeřábu
Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu
Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m
Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč
IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže
Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě
Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm)
Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy
Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V
FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1
IE742 přípojná skříň
Nízkoprofilové základové těleso
180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně
Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic
Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic
Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS)
Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce)
1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu
LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb)
Pedpfxowllmae Aavogr
LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník)
GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty
FUNK-V7-RCS
Dálkové ovládání V7 RCS
Fassi dálkové ovládání V7S:
K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem.
V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky
Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu
Malý inzerát
Lemgo
527 km
Nakládací plošina
MANTGS 33.520 6x6 BL Pritsche Kran Fassi F235A.2.24
Zavolat
Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pohon všech kol
- Hliníková palivová nádrž
- Pracovní světlomety vzadu
- Vyhřívaná vnější zrcátka
- Vyhřívaná zrcátka
- Sedadlo spolujezdce
- Diferenciálová uzávěrka
- Dálková světla
- Omezovač rychlosti
- Katalyzátor
- Automatická klimatizace
- Lednička
- LED osvětlení
- Vzduchové odpružení
- Sedadla s pneumatickým odpružením
- Vzduchový klakson
- Filtr pevných částic
- Rádio/multimediální systém
- Zadní kamera
- Posuvné střešní okno
- Spací kabina
- Vyhřívání sedadel
- Sluneční clona
- Kontrola stability
- Nezávislé topení
Pgsdpfx Aaezwz Uusvsr
- Automatické zahřívání
- Skříňka na nářadí
Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 BL s rozvorem 4 200 mm
!!! POHON VŠECH KOL !!! !! IHNED K DODÁNÍ ZE SKLADU !!
Jako speciální valník s jeřábem Fassi F235. !!! Možnost výměny jeřábu za F235 s 6dílným výsuvem nebo F255 se 4 nebo 6 výsuvy za příplatek
EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká)
* Pohon všech kol 6x6
* Typ odpružení listové/vzduchové (BL)
* 4 200 mm hlavní rozvor, 1 400 mm rozvor mezi zadními nápravami
* Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 k, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e
* Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35
* Retardér Eco, závislý na rychlosti, stupňovitý, energeticky úsporný
* Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá
* Diferenciálové uzávěrky přední, zadní a střed zadních poháněných náprav
* Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6A (nebo 40 mm na přání)
* Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích
* Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, ramenní opěrkou a vyhříváním sedadla
* Multifunkční volant, kožený, výškově a podélně nastavitelný
* Dolní lůžko s lamelovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy
* Elektrická vnitřní roleta čelního skla
* Výsuvná lednice a zásuvka
* Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s dotykovým panelem a přímým vstupem
* Navigační systém MAN MediaSystem Professional 12,3"
* MAN Soundsystem Advanced se subwooferem
* Integrace chytrého telefonu
Nástavba:
Valník s rozměry 5 800 x 2 480 x 800 mm
Bočnice dělené 1x (2 klapky) na každé straně, s odlehčovačem bočnic
Podlahová deska standardně z lepené finské vícevrstvé překližky, tl. 30 mm, přišroubovaná k vnějšímu rámu děrovanému pod úhlem 45° a příčníkům.
Středová lišta zapuštěná ve směru jízdy
4 pracovní světlomety
2 nerezové skříňky na nářadí, vždy jedna vpravo a vlevo za 3. nápravou
Fassi F235 jeřáb:
* F235A.2.4 e-dynamic, 4dílný výsuv
* Nosnost při 12,7 m ještě 1 345 kg
* Rozsah otáčení 400°
* Dvojitý kloubový systém s PROLINK (ohybatelný kloub až 15°)
* Elektronické zařízení proti přetížení FX500
* Fassi RCS rádiové ovládání maxi - 6 funkcí » se 3 joysticky (2-2-2) (alternativa lineární ovládání skladem)
* Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %), včetně digitálně nastavitelného omezení otáčení
* Systém řízení stability FASSI FSC včetně LMB II
* Řídící systém pro 2 přídavné funkce » 2 vedení hadic, např. pro drapák nebo kleště (5. & 6. okruh)
* Manuální prodloužení pro 5. a 6. výsuv za příplatek možné
Financování je možné s našimi finančními partnery.
...
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Těžkotonážní nákladní vůz
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Vozidlový typ: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu
Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010
Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011
Motor
Typ: MAN D2676 LF85
Výkon: 346 kW (470 k)
Točivý moment: 2 400 Nm
Emisní norma: Euro 6d
Převodovka
MAN TipMatic, 12stupňová automatická
Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm)
Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Vyproštění
Podvozek
Rozvor: 3 900 mm
Převis: 1 950 mm
Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a přídavnou nápravou): 1 350 mm
Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm
Tloušťka podélníku rámu: 8 mm
Konec rámu: rovný
Nápravy
Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžné hřídele
Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžné hřídele
Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, neháněná
Převod náprav: i = 3,70
Vzduchové pérování
Elektronicky řízené vzduchové pérování (ECAS) na přídavné nápravě
Automatické udržování výšky
Nosnosti per: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / přídavná 8 000 kg
Brzdy
Elektronický brzdový systém (EBS)
ABS, ASR
Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová)
Kotoučové brzdy na všech nápravách
Elektronická parkovací brzda
Pneumatiky a disky
Přední: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5
Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5
Přídavná: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné
Kabina řidiče
Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška
Komfortní sedadla: vzduchem odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka
Multifunkční volant
Centrální zamykání
Klimatizace Climatronic
Komfortní spodní lůžko
Úložné prostory v sedadlové konzoli a boxech
Interiér: Moon Grey
Sluneční rolety, střešní okno
Různé odkládací prostory
USB zásuvky
LED technologie osvětlení
Povolené zatížení
Technická celková hmotnost: 26 000 kg
Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / přídavná 7 500 kg
Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg
Nádrže
Palivová nádrž: 400 l
AdBlue nádrž: 60 l
Asistenční systémy
ESP, ASR, tempomat
Nouzový brzdový asistent
Varování opuštění jízdního pruhu
Digitální tachograf
Pokročilý navigační systém (7")
MAN SmartSelect
Rozhraní pro nástavby
Předpříprava pro montáž jeřábu
Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A
Různé elektrické a pneumatické přípojky
Zvláštnosti
HydroDrive: Hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci
Komfortní prvky pro řidiče
Tovární rozhraní a přípravy pro zásahová, stavební a komunální vozidla i flexibilní nástavby
FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení
Typ: F545RA.2 xe-dynamic
Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2
Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé
Otočný rozsah
Nekonečná otočnost
Hydraulika
Dvoučinné hydraulické válce
Podpfx Aaexwra Ievegr
Tvrdě chromované pístní tyče
Kloubový systém
Dvojitý kolenní systém s PROLINK
Překlápěcí hlavní rameno do 15°
Pojistka proti přetížení
Elektronická ochrana proti přetížení FX500
FSC kontrola stability
LMB II
Nouzové vypnutí a optický alarm
Ventily a filtry
Přetlakové a zajišťovací ventily
Vysokotlaký filtr
Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny
Ovládání
FASSI dálkové ovládání RCH/RCS
Indikace tlakových hodnot
Danfoss D850 rozváděč se 4 ventily
Nouzové ovládání
Vzpěry
Oboustranně hydraulicky výsuvné
Pracovní šířka podpěr: 7,79 m
Kontrola rychlosti
Dynamic Control – závislá na zatížení
Přídavný kloubový výložník / Jib
Typ: L214
Čtyřnásobně hydraulicky výsuvný až na 10,30 m
Malý inzerát
Holzheim
354 km
Vysokozdvižný vozík
Plus PowerDieselstapler 2500kg, 3000mm
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 39 kW (53,03 k), Provozní hmotnost: 3 680 kg
Nosnost: 2 500 kg
Stavební výška: 207 cm
CE označení: ano
Technický stav: velmi dobrý
Vizuální stav: velmi dobrý
Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Mayra.
Plus Power dieselový vysokozdvižný vozík
s duplexním stožárem, pracovními světlomety, bočním posuvem
Údaje o vozíku: Výrobce: Plus Power
Rok výroby: 5/2025
Odečtené provozní hodiny: pouze 2 hodiny
Nosnost: 2 500 kg
Výška zdvihu: 3 000 mm (Duplexní stožár)
Vlastní hmotnost: cca 3 680 kg
Pedpfxjxkrv Ae Aavogr
Stavební výška: 207 cm
Šířka stroje: 117 cm
Motor: Quanchai Diesel 39 kW
Na přání zajistíme novou bezpečnostní kontrolu (UVV).
Ostatní:
Výhodná doprava po celé Evropě možná.
Prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě.
Rádi přijmeme vaše stroje / stavební techniku do protiúčtu.
Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele).
V případě dotazů nás kontaktujte.
Veškeré ceny jsou platné EXW 86684 Holzheim.
Všechny údaje bez záruky. Změny, tiskové a přenosové chyby, předchozí prodej vyhrazeny.
Veškeré informace o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky.
Omyly, písařské chyby a předchozí prodej vyhrazeny.
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Valník
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150
Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A
Obchodní tonáž: 35 t
Pgedowllmmepfx Aavjr
Hlavní rozvor: 2 980 mm
Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm
Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm
Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi
2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu
Objem palivové nádrže: 390 l vlevo
Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo
Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem
Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená
Tlaková nádoba, ocel
Elektronický brzdový systém (EBS)
Systém ABS
Plný brzdový asistent
Kotoučové brzdy na přední nápravě
Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě
Kotoučové brzdy na zadní nápravě
Kotoučové brzdy na vlečené nápravě
Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel
LED boční poziční světla
Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e
Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25
Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil)
F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek)
Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing)
Všechny hydraulické válce dvoučinné
Pístnice tvrdochromované
Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°)
Elektronická ochrana proti přetížení FX900
FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II
Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %)
Přetlakové a zátěžové ventily
XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift)
RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji
Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání jeřábu
Vysokotlaký filtr v dodávce
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu
Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m
Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou
IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži
Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě
Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm)
Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla
Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V
FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1
IE742 připojovací box
Základ v nízkém provedení
180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně
Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic
Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic
Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS)
Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce)
1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni
LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb)
LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory)
Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty
FUNK-V7-RCS
Rádiové dálkové ovládání V7 RCS
Fassi rádiové dálkové ovládání V7S:
dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky
V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky
Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
StillRX60-50 [ID: 49]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 516329C00049, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 33 470 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 380 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, Certifikováno DGUV do: 11/2026, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, TECHNICKÉ ÚDAJE
Psdpfx Asytn T Deavsgr
Nosnost: 5 000 kg
Zdvih: 5 380 mm
Stavební výška: 2 600 mm
Volný zdvih: 1 680 mm
DETAILY STROJE
Typ stožáru: triplex s plným volným zdvihem
Baterie: Hoppecke Premium 80 V 930 Ah
Stav baterie: velmi dobrý, naměřeno 84,5 V
Provozní hodiny: 33 470 h
VÝBAVA
3. ventil
4. ventil
Přední posuv vidlic
Boční posuv
Servis + UVV platné do 11/2026
Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Za tiskové a měřící chyby se neručí.
PODMÍNKY ODBĚRU
Nakládání z boku do 5 t možné na místě velkým vysokozdvižným vozíkem na vlastní nebezpečí.
Odběr POUZE po obdržení potvrzení platby e-mailem!
Odběr BEZ předchozího ohlášení: pondělí až pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu.
Při nedodržení termínu odběru je účtováno skladné 20 € za stroj a den (doplatek je nutné uhradit před odběrem).
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Valník
DAFXF 480 Baustoffpritsche mit Fassi Ladekran F235
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 44 723 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, DAF XF 480, sklápěcí vozidlo pro přepravu stavebních materiálů s jeřábem FASSI F235
* DAF XF 480, kabina Space Cab
* Automatická převodovka TraXon, 12 stupňů
* Hydraulický retardér ZF Intarder
* Rozvor: 4 800 mm
* Listové/vzduchové odpružení
* Řízená a zvedací vlečná náprava
* Čepové zařízení Ringfeder
* Kotoučové brzdy po celém obvodu
* Pneumatiky:
* Přední náprava: 385/65 R22.5
* Zadní náprava: 315/80 R22.5
* Vlečná náprava: 385/65 R22.5
* Výbava:
* LED světlomety
* Mlhovky
* Luxusní vzduchem odpružené sedadlo řidiče
* Vyhřívání sedadla
* Chladnička
* Dvě lůžka
* Elektrické střešní okno
* DAF Infotainment systém s 10,1" dotykovou obrazovkou
* Navigace
* DAB+/Bluetooth/USB
* Adaptivní tempomat (ACC)
* Systém nouzového brzdění (AEBS)
* Asistent pro změnu jízdního pruhu
* Asistent pro sledování jízdních výkonů řidiče
* Nadstavba: sklápěcí vozidlo pro přepravu stavebních materiálů
* Ložná plocha: 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
* Rozdělené bočnice (2 klapky na každé straně)
Pedpfjzm Dmlex Aavsgr
* Odlehčení bočnic
* 30 mm finská deska s protiskluzovou úpravou
* Středová upevňovací lišta
* 4 LED pracovní světlomety
* Nerezová skříňka na nářadí
* FASSI F235A.2.24 e-dynamic:
* Zvedací moment: 189 kNm (20,9 mt)
* Zvedací kapacita při 12,7 m: 1 345 kg
* Dvoučinné hydraulické válce
* Systém kloubového ramene PROLINK
* Elektronická ochrana proti přetížení (FX500)
* Systém stabilizace FSC včetně LMB II
* Dálkové ovládání rádiem (RCS)
* LED pracovní světlomety
* Systém FL (rychlý ventil)
* 2 doplňkové funkce
Pro další informace jsme Vám k dispozici.
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
StillRX60-30 [ID: 50]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 516353G00552, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 263 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 640 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, Certifikováno DGUV do: 03/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 3.000 kg
Výška zdvihu: 6.640 mm
Délka vidlí: 1.200 mm
Volný zdvih: 1.500 mm
Konstrukce: čelní vysokozdvižný vozík
DETAILY STROJE
Typ stožáru: Triplex
Typ pohonu: Elektrický
Baterie: 12/2021, 80V, 620Ah, změřeno při 85,4V
Provozní hodiny: 5.263 h
Rozměry a hmotnost
Rozměry (D x Š x V): 3.700 x 1.200 x 2.900 mm
Podpfxoywin Se Aavjgr
Hmotnost: 5.600 kg
VÝBAVA
Bývalé zařízení Still Full-Service
Aktuální UVV, další kontrola 03/2027
Aktuální servis, další servis za 1.000 motohodin / 03.2027
Triplex stožár s plným volným zdvihem
3. + 4. ventil; šířkově stavitelné vidle s bočním posuvem
Uzavřená kabina s rádiem, topením a stěračem
LED pracovní světlo vpředu
LED pracovní světlo vzadu
Oranžové výstražné světlo
Zadní bezpečnostní světlo
Komfortní sedadlo s bederní opěrkou a vyhříváním
Poznámka: Demontáž stožáru lze volitelně nabídnout prodávajícím za 950 € bez DPH.
Všechny rozměry jsou přibližné. Za chyby v psaní a měření nepřebíráme odpovědnost.
PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ
Nakládka z boku do 5 t možná velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní riziko.
Vyzvednutí POUZE s e-mailem o potvrzení platby!
Vyzvednutí BEZ přihlášení od pondělí do pátku 7:00–16:30 hod.
Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu.
Při nedodržení lhůty vyzvednutí bude účtován poplatek za skladování 20 € za stroj a den (doplatek musí být uhrazen před vyzvednutím).
Malý inzerát
Lemgo
527 km
Třístranný sklápěč
Mercedes-BenzArocs 3348 AK 6x6 Krankipper mit Fassi F195A2.24
Zavolat
Stav: nový, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 48 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 8 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, - Pohon všech kol
- Hliníková palivová nádrž
- Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
- Vyhřívaná zrcátka
- Sedadlo spolujezdce
- Listové odpružení
- Uzávěrka diferenciálu
- Dálková světla
- Omezovač rychlosti
- Katalyzátor
- Automatická klimatizace
- Chladnička
- Hliníková kola
- Pneumaticky odpružená sedadla
- Filtr pevných částic
- PTO (odběr výkonu)
- Rádio / multimediální systém
- Maják
- Střešní okno
- Vyhřívání sedadel
- Sluneční clona
- Stabilizační kontrola
- Skříň na nářadí
Interní číslo pro zákaznické dotazy: 3-374
Vozidlo s denní registrací
Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 sklápěč s jeřábem Fassi F195A.2.24
Vznětový motor Mercedes Benz OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm 3. generace OM471
Automatická převodovka G 330-12/11,63-0,77 Mercedes PowerShift 3
Jízdní režim OFFROAD
Pohon 6x6
Odpružení listové/vzduchové
Uzávěrky diferenciálů na poháněných zadních nápravách
Rozvor 3600 mm
Podpszw Aalefx Aavjgr
Objem palivové nádrže 290l, AdBlue nádrž 60l
Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě
Elektronický brzdový systém s ABS a ASR
ABS, vypínatelný
Parkovací brzda, navíc na přední nápravě
M-kabina ClassicSpace, šířka 2,30 m, tunel 320 mm
Podlahová varianta, tunel 320 mm
Šířka kabiny 2,30 m
Výška nástavby kabiny 600 mm
Zadní stěna kabiny s oknem
Mechanicko-hydraulický sklápěcí mechanismus kabiny
Střešní okno/ventilační klapka
Komfortní odpružené sedadlo řidiče
Digitální tachograf 2. generace, ADR
Multimediální kokpit, interaktivní
Navigační systém
Zásuvka 24 V/15 A u spolujezdce
Přídavné teplovodní topení kabiny
Klimatizace
Tlakový vzduch v kabině
Reproduktory, 2-pásmový systém
Sklápěcí třístranná nástavba s jeřábem Fassi F195A.2.24 namontovaným přímo za kabinou
Délka ložné plochy: 4800 mm
Šířka ložné plochy: 2420 mm
Výška ložné plochy: 800 mm
Speciální výbava:
- Zadní rohové sloupky pevné
- Pomocné vzpěry pro bočnice
- Osm kotvicích ok po obou stranách (4 na každé straně)
- Hydraulika jeřábu/sklápěče/přívěsu přepínatelná ventilem v kabině
- Umístění ochrany proti podjetí, zadních světel a rozvodů vlevo
- Centrální zamykání pro otevírání spodních západek pneumaticky ovládané z kabiny
- Dvoukruhová hydraulika pro sklápěcí přívěs
Nakládací jeřáb:
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Zdvihový moment 162 kNm (16,51 mt)
Hydraulický čtyřnásobný výsuv 12,7 m
e-dynamic vybavení hadicemi pro 2 přídavná zařízení
Otočný úhel 400°
Dvoukazetový kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až 15°)
Elektronické omezení přetížení s FX 500
FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II
Fassi RCS dálkové ovládání maxi – 6 funkcí se 3 joysticky (2-2-2)
Speciální podpěry, podpěrná rozteč 6,64 m hydraulicky výsuvná vč. FSC
Podpěry ovladatelné dálkově
FL-systém (Full Lift) přepínatelný rychlý ventil pro výsuv
LED pracovní světla
a další.
Financování/pronájem s následným odkupem, stejně jako leasing/poloamortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem.
Pro další otázky...
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE16C-02 EVO [ID: 70]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 265 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, Certifikováno DGUV do: 02/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Servis + UVV do 02/2027, 1 600 kg, Triplex 410 cm, 3.+4. ventil, elektrický vysokozdvižný vozík, čelní vozík, 3 265 motohodin
Žádná minimální cena – prodej zaručen nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1 600 kg
Volný zdvih: 1 500 mm
Výška zdvihu: 4 100 mm
Typ stožáru: triplex
Konstrukce: čelní vysokozdvižný vozík
DETAILY STROJE
Provozní hodiny: 3 265 h
Typ stožáru: triplex
Pohon: elektro
Baterie: 48 V, 625 Ah
Rozměry a hmotnost
Rozměry (d x š x v): 3 200 x 1 100 x 2 100 mm
Hmotnost: 3 400 kg
VÝBAVA
Bývalé zařízení Linde Full-Service
Facelift model s indikací úhlu naklonění
Triplex stožár s plným volným zdvihem
Pgedpfxsyufrms Aavor
3. ventil pro boční posuv
4. přídavný ventil volný pro stavitel vidlic
Bílé nešpinící pneumatiky
LED pracovní světlo vpředu
Bezpečnostní světlo vzadu
Komfortní sedadlo
Všechna uvedená měření jsou zaokrouhlená. Neručíme za písařské a měřicí chyby.
PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ
Nakládání z boku do 5 t možné velkým vysokozdvižným vozíkem na místě – na vlastní nebezpečí.
Vyzvednutí POUZE s e-mailem o potvrzení platby!
Vyzvednutí BEZ předchozího ohlášení od pondělí do pátku 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na požádání pro přepravu demontovat.
Při nedodržení termínu vyzvednutí je účtován skladovací poplatek 20 € za den a stroj (doplacení nutné před vyzvednutím).
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Jeřáb na nákladním automobilu
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!!
Tipmatik - automatická převodovka
8x4 Hydrodrive
Tři řízené nápravy
ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava
Přední podpěra cca 14 000 kg
Nástavba: plošina s bočnicemi
6200x2550x600 mm
Stupátka
Podlaha z rýhovaného plechu
Odnímatelné bočnice
9x LED osvětlení
Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm
Start/Stop
Majáková světla
8x kapsy na sloupky
6x upínací oka 6500daN
Skříňky na nářadí
Tažné zařízení (AHK)
Úložné prostory
Odkládací boxy
Uzamčení pro 20ft kontejner
Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN
Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU
Nekonečný otočný rozsah
Všechny hydraulické válce dvojčinné
Pístnice jsou tvrdochromované
Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°)
Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800
FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II
Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%)
Pojistné a tlakové ventily
XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí)
RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji
Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu
Nouzové ovládání hydrauliky
Vysokotlaký filtr potrubně dodán
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu
Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m
Ovládání opěr přes dálkové ovládání
Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě
IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení
Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm)
Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru
Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V
FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO
Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák
Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém
180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách
Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS)
Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno
Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné
Jib Double Power (JDP)
Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu
Pjdozcr Nzepfx Aavsgr
Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják
Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou
Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib)
AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku
AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku
Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově
1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni
1x LED pracovní světlomet na Jibu
LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb)
LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník)
Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty
1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA
Zinkový nátěr pro JIB "L42"
Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny)
Příplatek za nerezové šrouby a ne
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Valník
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!!
Tipmatic - automatická převodovka
8x4 Hydrodrive
Tři řízené nápravy
ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava
Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg
Nástavba: valník s bočnicemi
6200x2550x600 mm
Stupátka
Podlaha z riffovaného plechu
Odnímatelné bočnice
9x LED osvětlení
Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm
Start/Stop
Majáky
8x kapsy na rámy
6x upínací oka 6500daN
Nářaďové skříňky
Tažné zařízení (AHK)
Úložné přihrádky
Odkládací boxy
Uzamčení kontejneru 20 stop
Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN
Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU
Nekonečný otočný rozsah
Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné
Pístní tyče tvrdochromované
Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°)
Elektronické zařízení proti přetížení s FX800
FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II
Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %)
Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž
Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift)
RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji
Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání pro řízení jeřábu
Vysokotlaký filtr dodán potrubím
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu
Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání
Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě
IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení
Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm)
Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy
Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V
FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO
Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák
Proporcionální řídicí blok pro podpěru
180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách
Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS)
Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno
Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný
Jib Double Power (JDP)
Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce
Ovládání pro přídavnou funkci navijáku
Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením
Pgsdpfx Aaszcr N Isvor
Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem
AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku
AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku
Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání
1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni
1 LED pracovní světlomet na jib
LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb)
LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič)
Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty
1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA
Zinkový základní nátěr pro JIB “L42”
Příplatek za Dinitrol (dutiny)
Příplatek za nerezové šrouby
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Speciální nákladní automobil
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!!
Tipmatic - automatická převodovka
8x4 Hydrodrive
Tři řízené nápravy
ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava
Přední podpěra cca 14 000 kg
Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi
6200x2550x600 mm
Stupátka
Podlaha z protiskluzového plechu
Odnímatelné bočnice
9x LED osvětlení
Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm
Start/Stop
Majáky
8x kapsy na sloupky
6x kotevních ok 6500daN
Skříňky na nářadí
Tažné zařízení
Úložné prostory
Boxy na odkládání
Uchycení pro 20ft kontejner
Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN
Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU
Nekonečný otočný rozsah
Všechny hydraulické válce dvoučinné
Pístní tyče tvrdochromované
Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°)
Elektronické zařízení proti přetížení FX800
Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II
Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení
Pojistné a tlakové ventily
XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift)
RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji
Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání pro jeřáb
Vysokotlaký filtr včetně potrubí
Pjdpfx Ajzcr N Ueavjgr
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu
Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově
Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá
IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení
Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm)
Transportní poloha: složený přes vůz napříč
Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V
FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO
Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák
Proporcionální rozváděč pro podpěry
180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách
Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS)
Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno
Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné
Jib Double Power (JDP)
Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce
Ovládání přídavné funkce pro naviják
Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou
Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem
AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku
AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku
Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově
1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni
1 LED pracovní světlo na Jibu
LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb)
LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky)
Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty
1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA
Zinkový základní nátěr pro jib "L42"
Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny)
Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky
2 podpěrové válce
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE15 EVO [ID: 239]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X386J08866, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 387 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, Certifikováno DGUV do: 01/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Servis + UVV 01/2027 1 500 kg Duplex 314 cm elektrický vysokozdvižný vozík, 4 387 motohodin
Žádná minimální cena – garantovaný prodej nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1 500 kg
Zdvih: 3 140 mm
Volný zdvih: 1 519 mm
Délka vidlic: 1 200 mm
Konstrukce: čelní vysokozdvižný vozík
DETAILY STROJE
Provozní hodiny: 4 387 h
Typ stožáru: Duplex
Pohon: elektrický
Baterie: 13/08/2018, 24V, 8PzS, 1000Ah, naměřeno 24,6 V (velmi dobrý stav!)
ROZMĚRY & HMOTNOST
Rozměry (D x Š x V): 3 100 x 1 100 x 2 121 mm
Hmotnost: 3 100 kg
VÝBAVA
bývalé zařízení Linde Full Service
facelift model s ukazatelem náklonu stožáru
3. ventil, boční posuv vidlic
LED pracovní světlo vpředu
LED pracovní světlo vzadu
Bezpečnostní světlo vzadu
Komfortní sedadlo
Všechny rozměry jsou orientační. Za chyby v údajích nebo měření neručíme.
PODMÍNKY ODBĚRU
Nakládka z boku až do 5 t možná velkým čelním vysokozdvižným vozíkem na vlastní riziko na místě.
Odběr POUZE s potvrzením o platbě zaslaným emailem!
Odběr BEZ předchozího ohlášení pondělí–pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu.
Pgjdpfxsyzf Ips Aavor
Při nedodržení termínu odběru bude účtován skladovací poplatek 20 € za stroj a den (doplacení je nutné před vydáním stroje).
Malý inzerát
Lemgo
527 km
Těžké zatížení
MANTGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28
Zavolat
Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat
- Hliníková palivová nádrž
- Pracovní světlo vzadu
- Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
- Vyhřívaná zrcátka
- Sedadlo spolujezdce
- DAB rádio
- Diferenciál s uzávěrkou
- Katalyzátor
- Automatická klimatizace
- Chladnička
- LED osvětlení
- Klakson
- Filtr pevných částic
- PTO (vývodová hřídel)
- Rádio/multimediální systém
- Výstražné majáky
- Kamera pro couvání
- Kotoučové brzdy
- Šíbr
- Spací kabina
- Vyhřívaná sedadla
- Sluneční clona
- Asistent pro udržování v jízdním pruhu
- Stabilizační systém
- Nezávislé topení
- Automatické předehřívání
- Sada nářadí
- Čelní sklo
Interní číslo pro dotazy zákazníků: Referenční vozidlo -> 3-150
MAN TGX 33.520 6x4 BLS s jeřábem FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic
Jeřáb a nástavba:
F 485RA.2.28 xe-dynamic
Rozsah otáčení nekonečný
Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem
Dvojité kloubové rameno s PROLINK
Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II
Dálkové ovládání, Fassi V7S Funk maxi-6 s lineárními rameny a barevným displejem
FL-systém (Full Lift), volitelný ventil pro rychlý chod pro výsuvy
Max. dosah 20,95 m s nosností 1 325 kg (volitelně rozšiřitelné až na 24,95 m)
Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX900
Řídicí blok Danfoss D850
Pracovní světlo
Pgedpsylxrzefx Aavsr
Řídicí systém pro doplňkovou funkci „naviják / xe-dynamic“
Nástavba jeřábu pro tažné soupravy PAVIC v kompaktní konstrukci
Kuličkové otočné ložisko na nástavbě, umožňuje samostatné použití balastní plošiny (balastní plošina 3600 x 2480 x 800 mm, cena cca 14 500 EUR netto)
Vozidlo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM
Technicky povolená celková hmotnost soupravy 73 000 kg
Motor D2676LF78 - 520 k EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D
Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35
Řídicí program MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg
Rozšíření řídicího programu MAN TipMatic, 70 000 kg až 90 000 kg, pro speciální přepravy
Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg
Zadní náprava hypoidní HYD-1370/HY-1350
Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě
Palivová nádrž 370 l vpravo a 60 l AdBlue
Pohon 6x4
Rozvor 3300 + 1350 mm
Odpružení listové/vzduchové
Vzduchové odpružení ECAS
Zadní převis rámu 750 mm
Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A
Tažné zařízení pro tažné soupravy s otočným sedlem (úprava z výroby)
Sedlové spojení JOST JSK 37 C, výška 185 mm s integrovaným mazáním
Sedlový rozměr 1125 mm
Sedlová deska 40 mm, výrobce JOST (nosnost sedla až 36 t)
Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká)
Prosklená střecha, elektrická
Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládatelný zvenčí při otevřených dveřích
Řidičské komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním
2 lůžka
Chladicí box pod lůžkem, plně zasouvatelný
Úložný prostor na zadní stěně kabiny s flexibilní lampou a ovládacím modulem
MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce
Infotainmentový systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý výběr
Integrace chytrého telefonu
Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW
Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) v kabině pro vzduchem odpružené nápravy
a další.
Financování / leasing, stejně jako...
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE 14-02 [ID: 83]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X386V00612, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 018 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 519 mm, Certifikováno DGUV do: 02/2027, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Servis + UVV 02/2027 LI-ION Lithium 1.400kg Duplex volný zdvih Elektrický vysokozdvižný vozík
Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1400 kg
Psdpfx Aoyzfzpoavjgr
Výška zdvihu: 3145 mm
Výška konstrukce: 2150 mm
Délka vidlic: 1200 mm
Volný zdvih: 1519 mm
DETAILY STROJE
Typ stožáru: Duplex
Pohon: Elektrický
Rozměry & hmotnost
Rozměry (D x Š): 3000 x 1100 mm
Hmotnost: 3200 kg
Baterie: 10/01/2019 48V 268Ah, velmi dobrý výkon měřený na 52,3V
Provozní hodiny: 13018 h
VÝBAVA
Bývalý stroj v plném servisu Linde
Servis platný do 02/2027
UVV platný do 02/2027
Facelift model s indikací úhlu naklopení (praktické při manipulaci s citlivým zbožím)
Duplex stožár s plným volným zdvihem
3. ventil
Boční posuv
Ochranná mříž proti pádu nákladu (lze snadno demontovat)
Boční ochrana proti vypadnutí (lze snadno demontovat)
LED pracovní světlo vpředu
LED pracovní světlo vzadu
Safety light vzadu
Komfortní sedadlo
Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Případné chyby v zápisu a měření nejsou předmětem záruky.
PODMÍNKY ODBĚRU
Nakládání z boku možné až do 5 t velkým vysokozdvižným vozíkem na vlastní nebezpečí.
Odběr POUZE po doručení potvrzení o platbě e-mailem!
Odběr BEZ předchozího ohlášení od pondělí do pátku 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu.
Při opožděném odběru bude účtován skladovací poplatek 20 € za každý stroj a den (doplatek je třeba uhradit před odběrem).
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Valník
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!!
Tipmatik – automatická převodovka
8x4
Tři řízená náprava
ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava
Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG
Korba s bočnicemi
6200 x 2550 x 600 mm
Schůdky
Protiskluzová podlaha
Odnímatelné bočnice
9 x LED osvětlení
Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm
Start/Stop
Výstražné majáky
8 x úchyty pro rozpěry
6 x upínací body 6500 daN
Nástrojové skříňky
Tažné zařízení
Úložné prostory
Úložné boxy
Zámek pro 20 stopové kontejnery
Pjdpfx Aszp Sz Asavsgr
Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN
Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU
Rozsah otáčení neomezený
Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem
Pístnice povrchově tvrzené chromem
Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°)
Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800
Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II
Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %)
Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení
XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift)
RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením
tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji
Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu
Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu
Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m
Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním
Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě
IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení
Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm)
Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy
Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V"
Systém stability FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák
Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy
180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně
Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS)
Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno
Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací
Jib Double Power (JDP)
Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce
Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják
Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením
Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib)
AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku
AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku
Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem
1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni
1 LED pracovní světlo namontované na Jib
LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb)
LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník)
Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
Vysokozdvižný vozík
LindeE 16-02 [ID: 174]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X386X07135, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 291 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, Servis do 01/2027, 1 600 kg volný zdvih Duplex, elektrický vysokozdvižný vozík, 5 291 motohodin
Žádná minimální cena – prodej je zaručen tomu, kdo nabídne nejvíce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1 600 kg
Výška zdvihu: 3 145 mm
Pgedpfjyuu Hmex Aaver
Stavební výška: 2 121 mm
Délka vidlí: 1 200 mm
Volný zdvih: 1 519 mm
PARAMETRY STROJE
Stožár: Duplex s plným volným zdvihem
Pohon: elektro
Rozměry & hmotnost
Rozměry (D x Š): 3 200 x 1 100 mm
Hmotnost: 3 200 kg
Baterie: 48 V, 625 Ah, s velmi dobrým výkonem naměřeným na 49,8 V
Provozní hodiny: 5 291 h
VÝBAVA
3. ventil
Boční posuv
Faceliftovaná verze s displejem úhlu náklonu (praktické pro manipulaci s citlivým zbožím)
Bývalý servisovaný stroj Linde
Pravidelný servis platný do 01/2027
Všechny rozměry jsou zaokrouhlené údaje. Nenese se odpovědnost za chyby v zápisu či měření.
PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ
Nakládání z boku do 5 t možné velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní nebezpečí.
Odběr POUZE s e-mailem o potvrzení platby!
Odběr BEZ předchozího ohlášení pondělí až pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na požádání demontovat pro přepravu.
Při nedodržení termínu vyzvednutí bude účtován poplatek za skladování 20 € za stroj a den (doplatek splatný před předáním stroje).
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE16-02 [ID: 195]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X386V11821, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 938 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, Certifikováno DGUV do: 03/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1 600 kg
Zdvih: 4 625 mm
Délka vidlic: 1 200 mm
Volný zdvih: 1 519 mm
Konstrukce: čelní vysokozdvižný vozík
DETAILY STROJE
Typ stožáru: Triplex
Pohon: elektrický
Baterie: 48 V, 625 Ah, měřeno při 50,4 V (velmi dobrý výkon!)
Provozní hodiny: 5 938 h
Rozměry a hmotnost
Rozměry (d x š x v): 3 200 x 1 100 x 2 121 mm
Hmotnost: 3 200 kg
VÝBAVA
Bývalé zařízení Linde z full-servisu
Servis platný do 03/2027
UVV platné do 03/2027
Facelift model s indikací úhlu náklonu (praktické pro citlivé zboží)
Triplex stožár s plným volným zdvihem
3. ventil pro boční posuv
4. přídavný ventil volný pro rozpínání vidlic
LED pracovní světlo vpředu
LED pracovní světlo vzadu
Safety light vzadu
Safety light vpředu
Komfortní sedadlo s bederní opěrkou a vyhříváním
Všechny rozměry jsou zaokrouhleny. Nepřebíráme záruku za písařské nebo měřicí chyby.
PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ
Nakládání z boku až do 5 t možné na místě velkým vysokozdvižným vozíkem na vlastní nebezpečí.
Vyzvednutí POUZE s e-mailem o potvrzení platby!
Podpfxoywivij Aavjgr
Vyzvednutí BEZ předchozího ohlášení pondělí až pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na přepravu na požádání demontovat.
Při nedodržení termínu vyzvednutí je účtováno skladné 20 € za den a stroj (doplatek musí být uhrazen před vyzvednutím).
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
Vysokozdvižný vozík
LindeE 25 L-02 [ID: 93]
Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387J04378, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 097 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, TECHNICKÉ DETAILY
Nosnost: 2 500 kg
Výška zdvihu: 4 760 mm
Stavební výška: 2 176 mm
Volný zdvih: 1 505 mm
DETAILY STROJE
Typ stožáru: Triplex
Podpfxeyk Hh Is Aavsgr
Naměřené napětí baterie: 84,6 V
Provozní hodiny: 11 097 h
VÝBAVA
Bývalý plně servisovaný stroj Linde
Servis platný do 07/2027
UVV platný do 07/2027
Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Za chyby v psaní a měření neručíme.
PODMÍNKY ODBĚRU
Nakládka z boku až do 5 t možná velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní riziko.
Odběr POUZE po e-mailovém potvrzení o platbě!
Odběr BEZ objednání: pondělí až pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár může být na požádání pro přepravu demontován.
Při nevyzvednutí ve stanoveném termínu je účtován skladovací poplatek 20 € za den a stroj (doplatek musí být uhrazen před odběrem).
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Valník
MANTGS 41.520 8x8 mit Fassi Ladekran F705R.2.6 TECH
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8 s nákladním jeřábem Fassi F705R.2.6
Výbava MAN:
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 k)
* Kabina řidiče TN
* Hlavní rozvor náprav 2 980 mm
* 2 baterie, 12 V, 175 Ah
* Palivová nádrž 390 l, vlevo
* AdBlue nádrž 35 l, vpravo
* Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm
* Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu
* Plně automatický brzdový asistent
* Výkonná motorová brzda MAN EVBec, víceúrovňová
* Bubnové brzdy
* Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6d
* Přídavný palivový filtr s odlučovačem oleje/vody
* Automatická převodovka
* Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5
* Pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5
* Diferenciální uzávěrky poháněných předních náprav
* Diferenciální uzávěrky poháněných zadních náprav
* Mechanicky ovládaná výklopná střecha
* Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
* LED denní svícení
* 2 výstražné majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo
* 2 pracovní reflektory na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo
* Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s funkcí manévrovací pomoci, vyhřívaná
* Příprava na 2 kamery, jedna propojena se zpátečkou
* Vyhřívání sedadla řidiče
* Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené
* Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný
* 2 zásuvky uprostřed kabiny, 12 V a 24 V
* Klimatizace Climatronic
* Přídavné vodní topení, 4 kW
* Sklopná vnitřní sluneční clona čelního skla
* Sluneční rolety na bočních oknech u dveří
* Navigační systém MAN Advanced 7"
* Zvukový systém MAN Advanced se subwooferem
* Navigační mapa Evropa a Rusko
* Integrace smartphonu
* Vrchní lak kabiny čistě bílá RAL 9010
Výbava jeřábu:
* FASSI nákladní jeřáb F705R.2 TECHNO
* Nekonečný otočný rozsah
* Dvojitá kloubová páka s PROLINK (rameno přestavitelně překlápěcí až do 10°)
* Elektronické zařízení proti přetížení FX900
* FASSI kontrola stability FSC-SII včetně LMB II
* Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %)
* XF - systém (Extra rychlost) + XP - systém (Extra výkon) + FL – systém (Full Lift)
* Dálkové rádiové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %)
* Nouzové ovládání jeřábu
* Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu
* Hydraulické podpěry, na obou stranách hydraulicky výsuvné, max. rozpětí 8,29 m
* Podpěry ovladatelné přes rádio
* Standardní lakování RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě
* Háky na břemena a upevňovací spony (krátké/500 mm)
Pedpfjywfxmox Aavsgr
Kompletní specifikaci vozidla vám rádi zašleme na vyžádání.
Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

Malý inzerát
Lemgo
527 km
Třístranný sklápěč
Mercedes-BenzArocs 3348 6x4 BB Dreiseitenkipper FASSI F195A
Zavolat
Stav: nový, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 48 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 250 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava =
- Hliníková palivová nádrž
- Pracovní světlomety vzadu
- Vyhřívaná vnější zrcátka
- Vyhřívaná zpětná zrcátka
- Sedadlo spolujezdce
- Listové odpružení
- Uzávěrka diferenciálu
- Omezovač rychlosti
- Katalyzátor
- Automatická klimatizace
- Vzduchové odpružení
- Filtr pevných částic
- Rádio/multimediální systém
- Maják
- Vyhřívání sedadla
- Sluneční clona
- Kontrola stability
- Přídavné nezávislé topení
- Automatické předehřátí
- Skříň na nářadí
- Čelní sklo
= Poznámky =
Interní číslo pro zákaznické dotazy: 3-365 Vozidlo s denní registrací
Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900mm třístranný sklápěč s hydraulickým jeřábem Fassi F195A.2.24 xe-dynamic IHNED K DODÁNÍ!
Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4:
MOTOR 0M471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 k)
VYSOCE VÝKONNÁ MOTOROVÁ BRZDA
JEDNOLAMELOVÁ SPOJKA
MERCEDES POWERSHIFT 3
ABS, VYPNUTELNÉ
SEKUNDÁRNÍ OLEJOVÝ RETARDÉR
KABINA CLASSICSPACE
STŘEŠNÍ OKNO/VĚTRAČKA
DIGITÁLNÍ TACHOGRAF 2. GENERACE, ADR
MULTIMEDIÁLNÍ KOKPIT, INTERAKTIVNÍ
ASISTENT UDRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU
ASISTENT DOPRAVNÍCH ZNAČEK
ACTIVE BRAKE ASSIST 5
TEMPOMAT
Pavic třístranný sklápěč:
Rozměry 4800 x 2420 x 800 mm
Podvozek S700MC 6 mm
Boční stěny z hliníku 60 x 800
Podlaha Hardox 450 5 mm
Jeřáb Fassi F195A.2.24 xe-dynamic:
Pgodpfxszwz U Ij Aaver
Otočný rozsah 400 stupňů
Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlápěcí kloub až do 15°)
6 funkcí RCH nebo RCS dálkové ovládání (lineární páky) s displejem a XP systémem
Stabilizační kontrola FASSI FSC vč. LMB11
Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce černé
Závěsný hák
Fassi RCS dálkové ovládání maxi – 6 funkcí, 3 joysticky
Opěry ovládané dálkově
Financování / leasing s částečnou amortizací je možné prostřednictvím našeho leasingového partnera.
Naše prodejní oddělení je vám pro další informace k dispozici.
Tato nabídka není závazná. Mezitímní prodej, chyby a změny vyhrazeny.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: místní provoz
Technické informace
Počet válců: 6
Objem motoru: 12 809 cm³
Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg
Konfigurace náprav
Brzdy: bubnové
Odpružení: listové
Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; řízená
Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu
Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu
Funkční
Jeřáb: Fassi F195A.2.24, za kabinou
Značka nástavby: PAVIC třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi
Čerpadlo: Ano
Stav
Celkový stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: žádné
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Speciální nákladní automobil
MAN26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Typ vozidla: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu
Barva kabiny: černá
s denní registrací 2025
Motor
Typ: MAN D2676 LF85
Výkon: 352 kW (480 k)
Točivý moment: 2 400 Nm
Emisní norma: Euro 6d
Převodovka
MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka
Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm)
Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkce rozhoukávání
Podvozek
Rozvor náprav: 3 600 mm
Převis: 1 950 mm
Hlavní vzdálenost náprav (mezi poháněnou a dojezdovou): 1 350 mm
Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm
Tloušťka podélníku rámu: 8 mm
Konec rámu: rovný
Nápravy
Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu
Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu
Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nehnaná
Převodový poměr náprav: i = 3,70
Vzduchové odpružení
Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě
Automatické udržování světlé výšky
Nosnosti: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / dojezdová 8 000 kg
Brzdy
Elektronický brzdový systém (EBS)
ABS, ASR
Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná)
Kotoučové brzdy na všech nápravách
Elektronická parkovací brzda
Pneumatiky a ráfky
Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5
Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5
Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Kabina
Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška
Komfortní sedačky: vzduchem odpružené, vyhřívané, s opěrkou ramen
Multifunkční volant
Centrální zamykání
Klimatizace Climatronic
Spodní komfortní lůžko
Úložné prostory v konzoli sedadla a přihrádkách
Interiér: Moon Grey
Sluneční rolety, střešní okno
Rozmanité odkládací prostory
USB zásuvky
LED světelná technologie
Povolené zatížení
Technická celková hmotnost: 26 000 kg
Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / dojezdová 7 500 kg
Technická přípustná tažná hmotnost: max. 30 000 kg
Nádrže
Palivová nádrž: 400 l
AdBlue nádrž: 60 l
Asistenční systémy
ESP, ASR, tempomat
Nouzový brzdový asistent
Varování při opuštění jízdního pruhu
Digitální tachograf
Navigační systém Advanced (7 palců)
MAN SmartSelect
Rozhraní pro nástavby
Předpříprava pro montáž jeřábu
Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A
Různé elektrické a pneumatické přípojky
Zvláštní prvky
HydroDrive: hydraulický přední pohon pro lepší trakci
Komfortní výbava pro řidiče
Tovární rozhraní a přípravy pro veřejnou správu, stavebnictví a komunální použití, stejně jako flexibilní nástavby
FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic - základní provedení
Typ: F545RA.2 xe-dynamic
V souladu s CE směrnicí EN 12999 HD5S2
Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé
Otočný rozsah
Nepřetržitě otočný
Hydraulika
Dvojčinné hydraulické válce
Pístní tyče tvrdě chromované
Kloubový systém
Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK
Rameno lze přetáhnout až o 15°
Omezení přetížení
Pgodpfxjy Sqqqe Aavjr
Elektronické vypnutí přetížení FX500
FSC kontrola stability
LMB II
Nouzové vypnutí a optický alarm
Ventily a filtry
Přetlakové a zátěžové ventily
Vysokotlaký filtr
Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje v základně
Ovládání
FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS
Zobrazení tlakových hodnot
Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídícími ventily
Nouzové ovládání
Opěrné nohy
Na obě strany hydraulicky výsuvné
Rozpětí opěr: 7,79 m
Kontrola rychlosti
Dynamická kontrola – v závislosti na zatížení
Přídavný kloubový výložník...
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Jeřáb na nákladním automobilu
MAN26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Typ vozidla: plošinový vůz a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu
Barva kabiny: černá
s denní registrací 2025
Motor
Typ: MAN D2676 LF85
Výkon: 352 kW (480 PS)
Točivý moment: 2 400 Nm
Emisní norma: Euro 6d
Převodovka
MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka
Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm)
Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln
Podvozek
Rozvor: 3 600 mm
Převis: 1 950 mm
Hlavní rozteč mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm
Výška rámu nad kabinou až 4 000 mm
Tloušťka hlavních podélníků rámu: 8 mm
Pgjdpfx Aaey Sqq Djvsr
Konec rámu: rovný
Nápravy
Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez pohonu
Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu
Vlečená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná
Převod náprav: i = 3,70
Vzduchové odpružení
Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na vlečené nápravě
Automatické nastavení výšky
Nosnosti pružin: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / vlečená 8 000 kg
Brzdy
Elektronický brzdový systém (EBS)
ABS, ASR
Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná)
Kotoučové brzdy na všech nápravách
Elektronická parkovací brzda
Pneumatiky a disky
Přední: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5
Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5
Vlečená: Michelin 315/70 R22,5, ráfky Alcoa matné
Kabina
Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška
Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívaná, s opěrkou
Multifunkční volant
Centrální zamykání
Klimatizace Climatronic
Spodní komfortní lůžko
Úložné prostory v sedačkové konzoli a skříňkách
Vnitřní styl: Moon Grey
Sluneční rolety, střešní okno
Různé přihrádky
USB zásuvky
LED technologie osvětlení
Povolené zatížení
Technická celková hmotnost: 26 000 kg
Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / vlečená 7 500 kg
Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg
Nádrže
Palivová nádrž: 400 l
AdBlue nádrž: 60 l
Asistenční systémy
ESP, ASR, tempomat
Asistent nouzového brzdění
Varování při opuštění jízdního pruhu
Digitální tachograf
Pokročilý navigační systém (7 ")
MAN SmartSelect
Rozhraní pro nástavby
Příprava pro montáž jeřábu
Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A
Různá elektrická a pneumatická přípojení
Zvláštnosti
HydroDrive: hydraulický pohon předních kol pro vyšší trakci
Komfortní prvky pro řidiče
Tovární rozhraní a příprava pro speciální aplikace – státní správa, stavebnictví, komunální sektor a flexibilní nástavby
----
FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka
Typ: F545RA.2 xe-dynamic
EN 12999 HD5S2, splňuje požadavky CE
Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé
Otočení
Nekonečně otočné
Hydraulika
Dvojčinné hydraulické válce
Pístní tyče tvrdě pochromované
Kloubový systém
Dvojitý kloubový systém s PROLINK
Kolenní rameno přetáčitelné až 15°
Ochrana proti přetížení
Elektronické odpojení při přetížení FX500
Stabilizační kontrola FSC
LMB II
Nouzové vypnutí a optický alarm
Ventily & filtry
Přetlakové a zatížovací ventily
Vysokotlaký filtr
Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně
Ovládání
FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS
Zobrazení tlakových hodnot
Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídicími ventily
Nouzové ovládání
Opěry
Oboustranně hydraulicky výsuvné
Rozpětí opěr: 7,79 m
Kontrola rychlosti
Dynamická kontrola závislá na zatížení
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Valník
MAN26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Typ vozidla: sklápěcí vozidlo a podvozek, vhodný k montáži jeřábu
Barva kabiny: černá
s denní registrací 2025
Motor
Typ: MAN D2676 LF85
Výkon: 352 kW (480 k)
Točivý moment: 2.400 Nm
Emisní třída: Euro 6d
Převodovka
MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka
Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm)
Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln
Podvozek
Rozvor: 3.600 mm
Převis: 1.950 mm
Hlavní rozteč zadních náprav: 1.350 mm
Výška rámu nad kabinou: až 4.000 mm
Tloušťka podélníků rámu: 8 mm
Konec rámu: rovný
Nápravy
Přední náprava: 9.200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu
Zadní náprava: 13.000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžného pohonu
Dojezdová náprava: 9.000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná
Převod náprav: i = 3,70
Vzduchové odpružení
Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě
Automatické udržování výšky podvozku
Nosnosti přední/ zadní/ dojezdové nápravy: 9.500 kg / 13.000 kg / 8.000 kg
Brzdy
Elektronický brzdový systém (EBS)
ABS, ASR
Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná)
Kotoučové brzdy na všech nápravách
Elektronická parkovací brzda
Podpfjy Sqqwsx Aavsgr
Pneumatiky a ráfky
Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5
Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5
Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné
Kabina
Typ: FN, flexibilní, úzká, standardně vysoká
Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívání, loketní opěrka
Multifunkční volant
Centrální zamykání
Klimatizace Climatronic
Spodní komfortní lůžko
Úložný prostor v konzoli sedadla a v odkládacích boxech
Vnitřní styling: Moon Grey
Sluneční rolety, střešní okno
Různá odkládací místa
USB zásuvky
LED technologie osvětlení
Povolené zatížení
Technická celková hmotnost: 26.000 kg
Zatížení náprav: přední 9.000 kg / zadní 11.500 kg / dojezdová 7.500 kg
Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30.000 kg
Nádrže
Palivová nádrž: 400 l
AdBlue nádrž: 60 l
Asistenční systémy
ESP, ASR, tempomat
Nouzový brzdový asistent
Asistent udržování v jízdním pruhu
Digitální tachograf
Navigační systém Advanced (7 palců)
MAN SmartSelect
Rozhraní pro nástavby
Předpříprava pro jeřábovou nástavbu
Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A
Různá elektrická a pneumatická rozhraní
Zvláštnosti
HydroDrive: hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci
Komfortní prvky pro řidiče
Tovární rozhraní a příprava pro použití ve státní správě, stavebnictví, komunální sféře a flexibilní nástavby
---
FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka
Typ: F545RA.2 xe-dynamic
Ve shodě s CE směrnicí EN 12999 HD5S2
Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé
Otoč
Nekonečně otočný
Hydraulika
Dvojčinné hydraulické válce
Pístnice tvrdě chromované
Kinematika
Dvojité kloubové rameno s PROLINK
Lomené rameno přestavitelné přes 15°
Omezení přetížení
Elektronické vypnutí FX500
Stabilizační kontrola FSC
LMB II
Nouzové vypínání a optický alarm
Ventily a filtrace
Pojistné a zajišťovací ventily
Vysokotlaký filtr
Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně
Ovládání
FASSI dálkové ovládání RCH/RCS
Zobrazování tlakových hodnot
Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily
Nouzové ovládání
Stabilizace
Oboustranně hydraulicky výsuvná podpěra
Rozpětí podpěry: 7,79 m
Kontrola rychlosti
Dynamická kontrola – závislá na zatížení
Usnadňujeme vám hledání: "mayer fsk"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.








































































![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-01.jpg?v=1773217432)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-02.jpg?v=1773217432)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-03.jpg?v=1773217432)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-04.jpg?v=1773217432)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-05.jpg?v=1773217950)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-06.jpg?v=1773217950)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-07.jpg?v=1773217951)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-08.jpg?v=1773217950)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-09.jpg?v=1773217951)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-10.jpg?v=1773217950)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-11.jpg?v=1773217951)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-12.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-13.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-14.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-15.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-16.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-17.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-18.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-19.jpg?v=1773217435)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-20.jpg?v=1773217436)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-21.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-22.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-23.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-24.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-25.jpg?v=1773217436)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-26.jpg?v=1773217437)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-27.jpg?v=1773217437)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-28.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-29.jpg?v=1773217438)
























![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-01.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-02.jpg?v=1774267402)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-03.jpg?v=1774267402)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-04.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-05.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-06.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-07.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-08.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-09.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-10.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-11.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-12.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-13.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-14.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-15.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-16.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-17.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-18.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-19.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-20.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-21.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-22.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-23.jpg?v=1774268778)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-24.jpg?v=1774268778)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-25.jpg?v=1774268778)














![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-01.jpg?v=1773412433)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-02.jpg?v=1773411262)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-03.jpg?v=1773411262)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-04.jpg?v=1773412434)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-05.jpg?v=1773412434)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-06.jpg?v=1773412434)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-07.jpg?v=1773412435)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-08.jpg?v=1773412435)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-09.jpg?v=1773412435)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-10.jpg?v=1773412435)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-11.jpg?v=1773412436)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-12.jpg?v=1773412436)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-13.jpg?v=1773412436)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-14.jpg?v=1773412436)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-15.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-16.jpg?v=1773413329)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-17.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-18.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-19.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-20.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-21.jpg?v=1773412438)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-22.jpg?v=1773412438)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-23.jpg?v=1773412438)







































![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-01.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-02.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-03.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-04.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-05.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-06.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-07.jpg?v=1775553964)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-08.jpg?v=1775553964)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-09.jpg?v=1775553964)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-10.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-11.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-12.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-13.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-14.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-15.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-16.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-17.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-18.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-19.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-20.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-21.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-22.jpg?v=1775553967)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-23.jpg?v=1775553967)













![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-01.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-02.jpg?v=1775552954)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-03.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-04.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-05.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-06.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-07.jpg?v=1775552956)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-08.jpg?v=1775552956)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-09.jpg?v=1775552956)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-10.jpg?v=1775552956)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-11.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-12.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-13.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-14.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-15.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-16.jpg?v=1775552958)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-17.jpg?v=1775552958)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-18.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-19.jpg?v=1775552958)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-20.jpg?v=1775552959)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-21.jpg?v=1775552958)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-22.jpg?v=1775552959)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-23.jpg?v=1775552959)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-24.jpg?v=1775552959)






















![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-01.jpg?v=1773651810)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-02.jpg?v=1773651810)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-03.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-04.jpg?v=1773651810)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-05.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-06.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-07.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-08.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-09.jpg?v=1773653459)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-10.jpg?v=1773653459)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-11.jpg?v=1773653459)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-12.jpg?v=1773653460)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-13.jpg?v=1773653460)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-14.jpg?v=1773653582)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-15.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-16.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-17.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-18.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-19.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-20.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-21.jpg?v=1773651814)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-22.jpg?v=1773651814)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-01.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-02.jpg?v=1774268941)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-03.jpg?v=1774268940)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-04.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-05.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-06.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-07.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-08.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-09.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-10.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-11.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-12.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-13.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-14.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-15.jpg?v=1774270578)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-16.jpg?v=1774270578)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-17.jpg?v=1774270578)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-18.jpg?v=1774268944)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-19.jpg?v=1774268944)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-20.jpg?v=1774268944)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-21.jpg?v=1774270578)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-01.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-02.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-03.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-04.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-05.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-06.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-07.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-08.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-09.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-10.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-11.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-12.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-13.jpg?v=1771342335)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-14.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-15.jpg?v=1771342335)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-16.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-17.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-18.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-19.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-20.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-21.jpg?v=1771342337)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-22.jpg?v=1771342337)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-23.jpg?v=1771342338)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-24.jpg?v=1771342338)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-25.jpg?v=1771342338)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-26.jpg?v=1771342339)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-27.jpg?v=1771342339)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-28.jpg?v=1771342339)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-29.jpg?v=1771342339)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.machineseeker.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-30.jpg?v=1771342340)















































































