Prodej použitých Návěs (8 413)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. 2 teplotní senzory pro CargoWatch. Nsdpfx Alsy Ucyiocolb FP dvoukřídlé izolované zadní dveře, pěna NX17, s dvojitým nerezovým zámkem. mech. Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za zařízením. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245l, 1 plnicí hrdlo; důkaz o bio-dieselu. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková délka - 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4000 mm. Regál na palety pro 36 euro-/24 ISO palet. ROTOS SCB podvozek (kotoučové brzdy).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 910 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 11 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Informace o vozidle - Délka ložné plochy: 11305 mm - Výška: 4000 mm - Šířka: 2550 mm - Výška sedla: 1150 mm - Maximální povolená hmotnost: 22000 kg - Pohotovostní hmotnost: 6090 kg Nledpfsy Hacfox Alcob Nápravy - Řídicí náprava - ABS - Vzduchové pérování - Držák rezervního kola - Zakládací klíny - Ocelová kola - SAF náprava jako nuceně řízená náprava Zvedací čelo - Dhollandia, nosnost: 2500 kg - Typ: DHLM.30 Nástavba / příslušenství - Plastová schránka na nářadí - Otevřená boční ochrana proti podjetí - Mechanické podpěry - Kotvící oka - Průsvitná střecha Podlaha / Plachta - 30 mm silná voděodolná překližková podlaha - Dřevěné nosníky Osvětlení / Elektrika - 2x sedmikomorová svítilna Europoint 3 (standard) - Boční obrysová světla - Napájecí zástrčka - Dálkové ovládání Lakování - Podvozek: RAL 9005 - Černá - Plachta: RAL 5015 - Světle modrá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 947 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Strong Light posuvný plachtový návěs Výška sedla: 1145 mm Boční nakládací výška při zdvihací střeše a vnitřní výšce 2700 / 2610 mm Boční nakládací výška bez zdvihací střechy a vnitřní výšce 2700 / 2560 mm Výška krku: 120 mm Celková délka: 13 830 mm Vnitřní délka plošiny: 13 620 mm Celková šířka: 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zdvihací střechy): 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (se zdvihací střechou): 2 430 mm Rozvor: 1 310 mm Vzdálenost královského čepu k 1. nápravě: 6 390 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Technicky přípustné zatížení na nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení na sedlo: 15 000 kg Přesnost +/- 4% dle ND Vnější výška: 4 000 mm Provozní hmotnost: 6 053 kg Podvozek Rám podvozku Super Light, rovný, podélníky se staženou oblastí sedlové desky, svařovaná konstrukce z vysokopevnostní oceli S700, optimalizovaná na hmotnost Nljdpfxjw N Ua Nj Alcjb Vzduchové odpružení Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny na podložení kol Podlaha z protiskluzové překližky o tloušťce 30 mm, zatížitelnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu cca 270 mm hluboký Nosník světel z oceli 19 párů vázacích ok, každé na 2 t Gumové nárazníky vzadu Pevná zadní ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy Bez zdvižné nápravy na 3. nápravě BPW kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 svorky BPW ET=120 1. zdvižná náprava Výška sedla: 1145 Podpěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní nástavce, plné zatížení Blatníky PVC blatníky – 2 vpředu, 2 vzadu Ráfky 6x ALU ráfek 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 dle výběru výrobce Ostatní vybavení podvozku Výstražná tabule na zadní ochraně proti podjetí Box na palety Bozamet 32 Dva podložky s upevněním Nástavba Vnitřní výška: 2 700 mm Nástavcové latě – 4 řady 1. řada: hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Zdvihací střecha (0, +50) Boční plachty s 18 napínači, boční plachty 900 g/m2 Hliníková přední stěna Ochrana přední stěny (překližka) H=1 500 mm 2. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 3. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 4. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Rychloupínací zařízení plachty vpředu Napínací systém plachty vzadu Posuvná střecha otevíratelná oboustranně EDSCHA HYBRID Zadní stěna jako dvoukřídlé hliníkové dveře Brzdová soustava/pneumatika Hliníkový vzdušníkový tlakový zásobník Brzdový systém (Knorr, Wabco, Haldex) dle výběru výrobce RTR automatické samonivelační zařízení (standardní brzdový systém Wabco nebo Knorr s H-S ventilem) Lakování podvozku Lakování podvozku v RAL 3002 (karmínově červená) KTL povlak Barva plachty Barva boční plachty Roland 3015 ~ RAL 3002 (červená) Lakování ostatní výbavy Oboustranné lakování (prášková barva) přední stěny, dveří a rohových sloupků Další lakování – barva RAL 3002 (karmínově červená) Elektronika 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacích kabelů k tažnému vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Označení Dílčí konturové označení s logem Wielton Dílčí boční konturové označení bílé Dílčí zadní konturové označení červené Varovné samolepky Wielton Popis v německém jazyce Certifikáty/homologace XL certifikát Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Mezičasný prodej možný.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2025, objem ložného prostoru: 100 m³, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, bioSTAR cca 100 cbm 14,9 m vnitřní délky stříbrnošedá BIOSTAR - ŘIDITELNÁ NÁPRAVA - V14900 - SSVISLÁ ČELNÍ STĚNA - SVISLÉ ZADNÍ DVEŘE Vnitřní délka nástavby: +/-14900 mm Vnitřní šířka nástavby: 2475 mm Objem nástavby: cca 90 cbm Celková povolená hmotnost: 36 t Rozvor náprav: 1310 mm Vlastní hmotnost: 8500 kg Výška sedla: 1150 mm TECHNICKÝ POPIS 1. RÁM VÝŠKA SEDLA: Přesná výška sedla je 1150 mm. NÁPRAVY: Tridem: Značka: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), kapacita: 3 x 9 t, zavěšení: originální vzduchové pérování SAF, brzdy: velký kotouč, zális: ET 120, BSA: ano. První náprava je automaticky zvedací náprava, ovládaná systémem EBS-E. Třetí náprava je říditelná následná náprava. UKAZATEL OPOTŘEBENÍ BRZD: Indikátory opotřebení brzd jsou zapojeny. FUNKCE ZVEDACÍ NÁPRAVY: Bez zvedací nápravy. S asistentem rozjezdu. ASISTENT ROZJEZDU: Aktivuje se tlačítkem v LKW (výbava LKW není součástí). VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ: Zdvihací a spouštěcí zařízení. Hliníkový tlakový vzdušník. UZAMYKÁNÍ ŘIDITELNÉ NÁPRAVY: Uzamčení řiditelné nápravy je realizováno přes: - couvací světla - tlačítko v LKW (výbava LKW není součástí). PNEUMATIKY: 6 x 385/65 R 22.5 pneumatiky pro regionální dopravu (výběr výrobce) na hliníkových ráfcích ALCOA MATT. ET 120. BRZDOVÝ SYSTÉM – EBS: Systém EBS-E WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULÁTOR, dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava dle směrnic CE. Parkovací brzda na dvě nápravy s pružinovým zásobníkem. Se SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). OSVĚTLENÍ - ASPÖCK: 24 V elektroinstalace. 2 x 7-pin + 1 x 15-pin zásuvky ISO. Sada Aspöck. Na boku návěsu je instalováno oranžové LED osvětlení. Bez zadní rozvodné skříně - NORDIC. ZADNÍ OSVĚTLENÍ V OCHRANNÉM RÁMU: Osvětlení je instalováno v pevném alu podjezdu. S hliníkovým ochranným krytem na světla (sklopným). 2 x 1 pětikomorová svítilna – EUROPOINT III – LED provedení. HYDRAULIKA: Uživatelský připoj na čelní stěně. S extra možností připojení pod nástavbou před podpěrnými nohami. PŘÍSLUŠENSTVÍ VYSOUVACÍ ŽEBŘÍK VZADU: Vzadu integrovaný vysouvací žebřík vpravo. PNEUMATICKÉ CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ: S pneumatickým centrálním zamykáním. SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ: PVC skříň na nářadí se zámkem (800 x 460 x 430 mm). DRŽÁK REZERVNÍHO KOLA: Jednoduchý hliníkový držák rezervy. 2. KORBA ČELNÍ STĚNA: Čelní stěna z robustních hliníkových profilů plank. VNITŘNÍ KRYTÍ MEZI PODLAHOU A ČELNÍ STĚNOU: Pevné utěsnění mezi podlahou a čelní stěnou pomocí alu profilu a PVC těsnění. BOČNÍ STĚNY: Hladké bočnice uvnitř i venku. Dvouvrstvé bočnicové profily 600 mm široké - 30 mm silné - 3 mm uvnitř - 2 mm vně (pro obilí). Bočnicové profily uvnitř celosvařované. Nledsxplxzjpfx Alcob OPOTŘEBOVACÍ PLECHY: Opotřebovací plech z hliníku, obdélníkový, uvnitř vzadu, 2000 (d) x 1500 (v) x 4 mm. POSUVNÁ PODLAHA: Systém CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrické ovládání. 21 podlahových prken. Pohonná jednotka: 3x dvoučinný hydraulický válec s pracovním zdvihem 200 mm. Zadní zakončovací plech z nerezu. OVLÁDÁNÍ PODLAHOVÉHO SYSTÉMU: Elektrické ovládání – originální dálkové ovládání Cargo Floor. Nakládání - stop - vykládání přes spínač. Nouzové manuální ovládání unikátním červeným otáčecím Cargo knoflíkem. RÁM POSUVNÉ PODLAHY: Pro rozvor 7850 mm. 21 podlahových prken. PODLAHOVÁ PRKNA: 21 hliníkových podlahových prken – 8 mm žebrovaných s navařenými alu koncovkami. ZADNÍ DVEŘE: 2 portálové dveře…

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 441 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Výška sedlového čepu: 1120 mm * Boční průjezdná výška s výsuvnou střechou a vnitřní výškou 2750: 2655 mm * Boční průjezdná výška bez výsuvné střechy a vnitřní výškou 2750: 2610 mm * Celková délka: 13 830 mm * Vnitřní délka platformy: 13 620 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka platformy: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (bez výsuvné střechy): 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (s výsuvnou střechou): 2 430 mm * Výška krku: 105 mm * Rozvor náprav: 1 310 mm * Vzdálenost od závěsného čepu k 1. nápravě: 6 390 mm * Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy: 9 000 kg * Technicky přípustné zatížení sedlového čepu: 15 000 kg * Celková výška: 3 975 mm * Provozní hmotnost: 6 559 kg Nsdpfx Aljrvu Nzecelb * Železniční certifikát P386 Podvozek Ocelový nosič osvětlení 19 párů kotvicích ok v podlaze z protiskluzové překližky, tl. 30 mm, nosnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu ca. 270 mm hluboký Otočné nárazníky vzadu (WIELTON) Paletová zábrana s upínacími otvory Ocelová zadní podjezdová zábrana Kompozitní boční ochrana proti podjetí Zvedací zadní podjezdová zábrana Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC KNORR třmeny, brzdové kotouče Ø 430 mm Výška sedla: 1120 mm Hubodometr Opěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní opěrné nohy, plně zatížitelné Ráfky 6x ocelový ráfek 22,5-11,75 ET-120 Kryty na matice kol Pneumatiky 6x pneu 385-65-22,5 Ostatní vybavení podvozku Sklopná TIR tabule Upínací pás s ráčnou 7 t - 8 ks Hasicí přístroj 6 kg Lodní kotevní oka 4 páry Dva klíny s držákem Sklopná A-tabule Sklopná ADR tabule Skříň na hasicí přístroj na přední stěně Nářaďový box - 165 l Kód železniční kategorizace P 386 F1 Boční průjezdná výška i.L.: 2 530 mm F2 Vnitřní výška i.L. pod střechou: 2 575 mm Nástavba Výsuvná střecha (0, +50) Nástavné latě - 7 řad Boční plachty s oky (min. 24 plachtových napínačů) Přední napínací mechanismus plachty s klapkou a zabezpečením celním lanem (TIR provedení) Zadní napínací mechanismus plachty Napínací napínače s přídavným zámkem Celní provedení na vnějším rámu se Safety Lock Posuvná střecha jednostranně zezadu dopředu EDSCHA HYBRID (provedení TIR) Přední stěna z hliníku s celními oky Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře Protiskluzová překližka 6 mm H=1500 mm 2x transparentní kapsy na plachtě pro ADR štítky Lakování, další vybavení Oboustranné lakování (prášková povrchová úprava) přední stěna, dveře, rohové sloupky Dodatečné lakování - barva RAL5002 (ultramarínová modř) Elektroinstalace 2x7-pin + 1x15-pin s EBS přípojkou, bez propojovacích vedení k tahači Osvětlení Hella LED EASYCONN verze Železniční/intermodální vybavení zahrnuje Nápravy s prodlouženými vzduchovými vaky a úpravou pro piggyback; rám s úchyty podle předpisů Bach Železniční kategorizace P 386 Otočné nárazníky vzadu vlevo a vpravo RoRo Ferry kotvy pro intermodální přepravu 5-násobný ILU kód, umístěný na plachtách vlevo a vpravo, na přední stěně, zadní stěně a střeše Bočně žlutě označené pozice v oblasti uchycení (Rail) Boční plachty s 24 napínači dle předpisů železnice (Splňuje směrnici pro zajištění nákladu DAIMLER DL 9,5) Střešní plachta dle předpisů železnice Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Celková délka bez skluzu 8801 mm Celková délka se skluzem 8962 mm Vnitřní délka 7410 mm Celková šířka 2550 mm Vnitřní šířka 2346 mm Vnitřní výška 1515 mm Rozchod kol 2040 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě 4800 mm Zadní převis bez skluzu 1296 mm Zadní převis se skluzem 1457 mm Výška podlahy 1464 mm Max. výška při sklopené korbě 8272 mm Celková hmotnost 36 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg Zatížení nápravy 8 000 kg Zatížení točnice 12 000 kg Nákladový objem 26 m3 Označení výrobce pro homologaci NW-3 nd Vlastní hmotnost 6376 kg Hmotnost uvedena s přesností +/-3 % nd Výrobce si vyhrazuje právo měnit technické údaje vozidla Podvozek Podvozkový rám Super Light, rovný, podélníky se zapuštěnou oblastí pro sedlovou desku Svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost z vysocepevnostní oceli S700 Vzduchové odpružení Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové podložky pod kola Rozvor náprav 1310 Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě: 4800 mm Zadní ochrana proti podjetí z oceli Sklopná zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Výška sedla nenaloženého vozidla 1200 mm Počet náprav 3 Tuhé nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Nedeutz Uyepfx Alcslb 1. náprava zvedací Opěrné nohy SAF Hercules dvoustupňové převodové opěry, plné zatížení Blatníky Kompletní PVC blatníky - 6 ks Gumové lapače nečistot s logem Wielton za třetí nápravou Disky 6x ocelové disky 22,5-11,75 ET-120, krytky na matice kol Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 podle volby výrobce Ostatní vybavení podvozku Hliníkový žebřík L=2 840 mm Lopata a koště na podvozku přes blatník Skříň na nářadí – 44 l (namontována vpředu na podvozku, levá strana) Nádrž na vodu 30 l (namontována uprostřed podvozku, levá strana) Nástavba Objem 26m3 Čelní stěna se sklonem 20 stupňů Kyvná zadní vrata ocelová Vnitřní výška 1515 mm Podlaha 4,5 mm, bočnice 4,5 mm Hardox Dva spodní napínací uzávěry Další vybavení nástavby Ovládací stanoviště na podvozkovém rámu, výstup vlevo (řidičova strana) Plachta PVC rolovací plachta 680 g/m2 s rychloupínáním a hliníkovou navíjecí trubkou, (u svislého zadního zakončení s nástavcovým trojúhelníkem vpředu a vzadu, středová trubka svařena do plachty) PVC rolovací plachta Brzdová/pneumatická soustava Ocelové vzduchojemy Manometr tlaku pružin Automatické snížení při sklápění Brzdový systém Wabco 2S/2M Lakování podvozku Lakování podvozku RAL 7021 (černá šedá) Lakování nástavby Všechny ocelové díly jsou před lakováním dvakrát otryskány Lakování nástavby RAL 7001 (stříbrná šedá) Barva plachty Barva plachty RAL 9006 (bílý hliník) Hydraulika HYVA hydraulický válec, horní oko Hydraulická spojovací sada 1 Elektrika Plně LED osvětlení LED couvací světlo – 1 ks 2x7 pólů, 1x15 pólů s EBS konektorem, bez propojovacích kabelů k tahači Plně LED osvětlení Aspöck – ECOLED II s blikajícími bočními obrysovými světly Doplňkové systémy Ovládací vedení pro zvedací nápravu z kabiny řidiče Připraveno na brzdový systém Systém je určen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku a teploty pneumatik vozidla. Výrobce: ABERG Connect. Systém se skládá ze snímačů TPMS (tlak a teplota pneumatik) namontovaných na ráfcích a zařízení připojeného k EBS Označení Reflexní výstražné tabule Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné obrysové označení bočně bílé Částečné obrysové označení vzadu červené Varovná samolepka Wielton Záruka 24 měsíců na celý produkt od data prvního uvedení do provozu, při jednorázovém použití

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 060 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 9 665 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 9 665 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Poslední Königszapfen National 12t Nápravová hmotnost National 8t Rozvor náprav 1310-1310 mm Výška sedla 1150 mm Šířka podvozku 1400 mm Vnitřní výška vpředu 2165 mm Vnitřní výška vzadu 2165 mm Celková šířka 2550 mm Rozvor kol 6800 mm Celková délka 10656 mm Materiál podvozku: hliník Pneumatiky 385/65R22.5 Délka ložné plochy 9665 mm Nápravy SAF Typ brzd SAF - SBS 2220 Zális (ET) 120 Možnost 1. nápravy: s nadhazovací nápravou a pomocí při rozjezdu Aktivace pomoci při rozjezdu: tlačítkem v LKW (montáž tlačítka není součástí výbavy) a třínásobným sešlápnutím brzdového pedálu Indikátor opotřebení brzdových destiček: nezapojen Systém kontroly tlaku v pneumatikách (Tire Pilot): bez Monitoring tlaku v pneumatikách: Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení: ECAS s ventilem pro zvedání a spouštění Snížení vzduchového odpružení: automatické při vyklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard a spínač na podvozku Pneumatická spojka: evropská Palmkupplung Kryty matic kol: chromované se znakem STAS Opěrné nohy: hliníkové s rychlým spouštěním vpředu na podvozku, oboustranné ovládání, opěrná síla 20 t / P Ovládání ochrany proti podjetí: manuální Tažné oko: 1x ve směru jízdy Blatníky proti stříkající vodě: černé s logem STAS Kryt ochrany proti podjetí Madlo na ochraně proti podjetí: ano Ovládací konzole EBS: ve směru jízdy před nápravami Umístění skříňky na nářadí: vlevo ve směru jízdy před nápravami, plastová Rozměr skříňky na nářadí – vlevo před nápravami: 860x520x500 Njdpfx Aeuar Amelcelb Typ blatníku: Domar STAS s bílou linií Počet blatníků proti stříkající vodě: 2x Typ stříkacích chlopní: Clear Pass Výrobce osvětlení: Aspöck Typ osvětlení: ECOLED II Pracovní světlomety (ovládání spínačem): ano Umístění pracovních světlometů (ovládání spínačem): 2x LED couvací světlomety vpředu ve směru jízdy vlevo a vpravo v oblasti opěrných noh Značka sklápěcího válce: Hyva Typ sklápěcího válce: hydraulický válec s velkým pláštěm Model sklápěcího válce: Hyva - FC 169 Zdvih sklápěcího válce: 7130 Max. tlak sklápěcího válce: 250 Povrchová úprava stupňů válce: standardní úprava Hydraulická spojka: otočná Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví hydraulické spojky: samice Hydraulická hadice: 2 500 mm Smartboard Hliníkový žebřík 3 m Upevnění žebříku pro zadní vstup: s hákem na zavěšení Umístění držáku na smeták a lopatu: 3 úchyty na podvozku vlevo ve směru jízdy Manometr pro měření zatížení Ø 100 mm – vpředu na podvozku Dva plastové klíny pod kola včetně držáků Zachycovač mezi podvozkem a nástavbou: gumové prvky Konzole vzduchu a elektřiny: uprostřed ve směru jízdy s ramenem Sklon čelní stěny (°): 90 Sklon zadní stěny (°): 90 Zadní stěna: typ kombinované dveře Sklon vnitřního podélníku (°): 90 Podlaha: 8 mm ALU – 110 Brinell Umístění gumových podložek pod podlahové traverzy Čelo: 4 mm (hliník) Profil boční stěny: 3 mm – 2 mm v hladkém provedení uvnitř a zvenku, dvoustěnné profily šířka 600 mm – síla 30 mm Zadní stěna: hliník Typ kombinovaných dveří: 1/2 – 1/2 se sklopným horním závěrným nosníkem otvírání křídel: nejprve pravé (dle volby výrobce STAS) Závěrný nosník dveří: sklopné provedení Typ pantů: dvoudílné dveřní závěsy (dvojité panty) Šoupátka: hranaté provedení, standard Umístění šoupátek: 2 kusy, s ovládací pákou, 1x vlevo, 1x vpravo ve směru jízdy Zajištění otevřených křídel: řetězem Těsnění zadní stěny: standardní gumové

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 582 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 10 575 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 3 690 mm, objem ložného prostoru: 59 m³, Rok výroby: 2025, * Hliníková skříňová korba 10,5 Njdpfx Asvyw Tvolcjlb * Hliníkové kombinované dveře, funkce dveří i kyvadlových dveří, s rámem kyvadlových dveří a oblouky * 2 obilné šoupátka s krytem * 1. a 3. náprava zvedací * LED couvací světlomety * 6x 385/65R22.5 * PVC rolovací plachta * Podvozek ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ * Kola lakovaná stříbrnou barvou RAL 9006 Na přání lze návěs také pronajmout Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Nledpfx Aey Rxmwslcsb Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 500 kg, celková hmotnost: 33 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1984, délka ložné plochy: 11 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 7.50R15, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, listové odpružení, upevňovací oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, boční hliníková ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž kol. Nodpfx Asi Rp A Nslcjlb Konstrukce: 3-nápravový návěsový hlubinný přepravník s dvoudílnými mechanickými nájezdovými rampami, délka ložné plochy dolní plato cca 8900 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 05/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Na cestě k našemu dvoru v Kaufungen – Kassel, Německo, ihned k dispozici. Více informací u Luis Lucena Nízkoložný návěs LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 m s kolovými kapsami Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání 3 nápravy – 2 řízené – 1 zvedací Délka: 13 900 mm Nakládací plocha: 10 000 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 48 500 kg Provozní hmotnost: 11 960 kg Příklad financování: * Interní číslo: G400133 * Kupní cena: 65 900,00 € * Akontace: 10 % Nljdpsy A Uxaefx Alcsb * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 025,02 € * Zůstatková hodnota: 11 380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala, nebo ji chcete upravit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na Váš kontakt. Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 160 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 7 710 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2016, Vozík č. G0123167_1 – Výrobce: Krone. * Jednoduché rohové kování * Konturové značení zadní části * Certifikát zabezpečení nákladu Code-XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Portálové dveře s dvojitými vnitřními otočnými zámky Nsdpfx Alsy Tgr Hscolb * Boční shrnovací plachta * Najíždění vysokozdvižným vozíkem možné * Teleskopické opěrné nohy * Zařízení na nakládku/vykládku po železnici * Kotvící body * Děrovaná lišta na doraz palet Použitá střešní plachta. Certifikát o zajištění nákladu VDI 2700 / Zajištění nákladu pro přepravu nápojů. Dodací lhůta: IHNED. Plachta použitá. Technický stav provozuschopný, bez nutnosti dalších oprav. Podvozek s běžnými stopami užívání. UVV platný. LASI CODE XL!!! Rozměry jsou přibližné. Nabídka je nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen. Ceny bez DPH, ze skladu D-59302 Oelde. Další informace telefonicky nebo e-mailem.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 180 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 7 710 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2016, Číslo vozu: G0123166_1 – Výrobce: Krone. * Posuvná střešní plachta * Jednoduché rohové kování * Nasazovací lišta (dřevo) * Obrysové označení zadní části * Certifikát na zabezpečení nákladu Code-XL * Certifikát na zabezpečení nákladu pro nápoje * Posuvná boční plachta * Výsuvné teleskopické podpěry * Zařízení pro nakládku na vlak * Možnosti zajištění nákladu * Děrovaná lišta na palety Střešní plachta použitá. Certifikát zabezpečení nákladu VDI 2700 / Zajištění nákladu pro nápoje. Dodací lhůta: ihned k odběru. Plachta použitá. Technicky provozuschopný stav bez dalších oprav. Podvozek se stopami používání. UVV platný. LASI CODE XL!!! Rozměry jsou orientační. Nabídka není závazná, prodej podléhá předchozímu prodeji, ceny bez DPH, ze skladu D-59302 Oelde. Další informace na telefonu nebo e-mailu: Njdpfx Aoy Tgrtjlcslb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 930 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 670 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2018, Voz číslo G0122997_1 – Výrobce: Krone. * Dvojité rohové kování * Obrysové značení bok/zadní část * Zadní portálové dveře s jednoduchými otočnými táhly (vnější) Nljdpsy Tgryjfx Alcjb * Teleskopické opěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železnici * Možnosti zajištění nákladu LASI CODE XL !!!. Dodací lhůta: IHNED. Technicky provozuschopný stav bez nutnosti dalších oprav. Částečné lakování. Podvozek s použitými stopami. UVV platné. Deformace/údery na dílech – viz foto. Rozměry jsou přibližné. Nabídka nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen, ceny bez DPH z místa D-59302 Oelde. Další informace telefonicky nebo e-mailem.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 240 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-nápravový hliníkový sklápěč „Combiliner“ První registrace 03/2023, od 1. majitele Najeto pouze 114 761 km Transportní řešení pro výměnné přepravy kapalných a pevných materiálů bez nutnosti přestavby. Modul lze kdykoli opět demontovat. Výhody systému: Eliminace prázdných jízd díky výměnnému provozu. Pro sezónní přepravu možnost přestavby na čistý sklápěč pro vyšší nosnost. Ekonomické a ekologické výhody. Modul zabudován ve víku zadního čela, sklápěč lze používat bez omezení. Nsdpfjy Iq Inox Alcolb Funkce proplachu. Vozidlo splňuje požadavky QS a GMP+, certifikováno TÜV Süd. Provozní hmotnost cca: 7 760 kg Objem sklápěče 47,5 m³ Objem vaku na kejdu 26,5 m³ Pneumatický vibrační mechanismus Výpust pro obilí v podlaze, kanál s ochranným prachovým vakem Hliníková vodní nádrž 50 l s přípojkou na stlačený vzduch, navijákem na hadici a sprchovou hlavicí (podle QS a GMP) Nápravy SAF zesílená verze "CD", s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zdvihací WABCO trailer EBS se stabilizací proti převrácení RSS WABCO Optiturn pro zmenšení poloměru zatáčení WABCO Smartboard s indikací zatížení náprav Obutí 6x 385/65 R 22.5 Leštěné hliníkové ráfky SPEEDLINE Výbava FTS Combiliner modulu: Vogelsang rotační pístové čerpadlo GL 186-184Q optimalizované pro hmotnost, Nožový šoupátkový ventil 4" a 6", Ovládání pomocí dálkového ovladače a programových sekvencí, Ruční ovládací jednotka nahoře pro všechny hydraulické funkce, 2-nádržové odvzdušnění/odplynění a přepad, Funkce proplachu dvěma přírubovými připojeními (proplach vlevo/vpravo), Proplachovací vodítka v drátěných koších, Naviják na hadici s motorem a hydraulickou brzdou PRONÁJEM je novým nákupem — u nás ihned dostupné i ve FULL-SERVICE PRONÁJMU.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Nlodoy Rrpljpfx Alcob Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SCB S3T bezpečnostní střecha, Edscha, kotoučové brzdy Int. číslo pro dotazy: 0426357 * Stav: velmi dobrý * Povolená celková hmotnost: 38,00 t * Bezpečnostní střecha (safety-roof) * Edscha * Zvedací střecha (Hubdach) * První registrace: 03/2017 * 2x úložná schránka, pravá strana / plastová * Úložná schránka, levá strana / plastová * Držák rezervního kola * ABS * EBS * 3 nápravy, vzduchové odpružení Nlsdpfxjy Unvps Alcjb * Kotoučové brzdy Vnitřní délka nákladového prostoru: Délka: 13 600 mm * Šířka: 2 470 mm * Výška: 2 800 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 20 %, vzduchové odpružení 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 20 %, vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 65 R 22,5, 20 %, vzduchové odpružení ----Cena: 6 900,- EUR + 19% DPH Pro další informace nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Hovoříme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ???? Vyhrazeny chyby v textu, omyly a mezitímní prodej.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 740 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1999, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi "Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami", bez jakékoliv záruky či ručení, Vám můžeme dnes nezávazně - do doby uzavření smlouvy a s výhradou omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje - nabídnout následující vozidlo: Spier 2nápravový skříňový přívěs s dvojitým patrem a příčkami ( Vozík 159 ) První registrace: 16.12.1999 Typ: SGL 290 Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Provozní hmotnost: 6 590 kg Užitečné zatížení: 19 740 kg Celková délka: 13 800 mm Celková šířka: 2 550 mm Nodpfxjx R Rffj Alcolb Celková výška: 4 000 mm Vnitřní délka cca: 13 450 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Vnitřní výška cca: 2 630 mm Dvojité patro s 13 příčkami 12x lišta otvorů pro příčky shora dolů + 3x nad sebou cca 3 m v zadní části Zesílená podlaha Rolovací vrata Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění 2x dvourychlostní podpěrné nohy 12 t Klin na kola 2x LED couvací světlomety Pneumatiky 385/65R22,5 1.) cca 80/40 %, 2.) cca 40/40 % Ideální jako sklad, vodotěsné Cena: 2 500,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou bez jakékoliv záruky či ručení. Platí naše "Obecné a rozšířené obchodní podmínky". Místně příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu 5 000 € je Okresní soud Ludwigslust, nad tuto hodnotu pak Zemský soud Schwerin. S výhradou omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 065 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Všeobecnými a speciálními obchodními podmínkami“ a bez jakékoliv záruky či ručení Vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření, s výhradou omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Schmitz City mrazicí návěs (vozn. 230) První registrace: 30.08.2008 Typ: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45 Celková povolená hmotnost: 32.000 kg Provozní hmotnost: 8.935 kg Užitečné zatížení: 23.065 kg Celková délka: 13.550 mm Nsdpfx Aloyygbbecslb Celková šířka: 2.600 mm Celková výška: 4.000 mm Vnitřní délka: 13.400 mm Vnitřní šířka: 2.500 mm Vnitřní výška: 2.400 mm Konstrukce: Ferroplast 2x upínací lišta nad sebou v každé stěně Nakládací plošina BÄR, nosnost 3.000 kg, vzadu Chladicí agregát Carrier Maxima 1300 5.279 mth Diesel Záznamník teploty 2x 12 t dvourychlostní podpěrné nohy Držák rezervního kola Vzduchové měchy nové 10/2025 Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění Různá poškození od najetí 2x LED pracovní světlomet (zadní/boční) 2x LED couvací světlomet Obutí: 425/65R22,5 přední cca 40 %, zadní cca 60/40 % TÜV do 02/, SP. Otočná náprava Plastový úložný box Vodní sud Cena: 3.250,00 € (bez DPH) Veškeré údaje bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše „Všeobecné a speciální obchodní podmínky“. Příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu 5.000,00 € je okresní soud Ludwigslust, v případě vyšší hodnoty sporu krajský soud Schwerin. Omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 20 170 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2014, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Podle našich "Obecných a rozšířených obchodních podmínek" bez jakékoli záruky a ručení Vám můžeme dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, překlepu a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Schmitz City mrazicí návěs (2nápravový) První registrace: 21.07.2014 Typ: SKO 18 LZG-14,0 FP 45 Cool STK: 07/2026, bezpečnostní kontrola: 01/2026 Povolená celková hmotnost: 29 000 kg Provozní hmotnost: 8 830 kg Užitečná hmotnost: 20 170 kg Celková délka: 14 000 mm Celková šířka: 2 600 mm Celková výška: 3 798 mm Vnitřní délka: 13 010 mm Vnitřní šířka: 2 490 mm Vnitřní výška: 2 400 mm Brzdové kotouče Schmitz Označení pneumatik: 385/65R22,5 1.) cca 50/30 %, 2.) cca 50/70 % 2. náprava otočná Klin pod kola 2x 12t dvourychlostní podpěrné patky Njdpfjyxbdnex Alcelb Chladicí agregát Carrier Maxima 1550, výroba 2014 Diesel + elektrika (2x elektrická přípojka vpředu) Počet hodin el. provozu: 8 h, celkově: 7 102 h Zvedací čelo D-Hollandia nosnost 1 500 kg, stojící vzadu Box na baterie – pravá strana uprostřed 2x LED couvací světlomety Couvací kamera Hlavní vypínač Cena: 7 250,00 € (bez DPH) Všechna data jsou bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše "Obecné a rozšířené obchodní podmínky". Místně příslušný soud pro obě strany do hodnoty sporu 50 000 € je okresní soud Ludwigslust, při vyšších hodnotách sporu krajský soud Schwerin. S výhradou omylu, překlepu a mezitímního prodeje.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 640 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Krone SD Tautliner | Střecha Edscher | Korýtko na svitky | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Děrovaný rám pro zajištění nákladu | Změna, omyl a předprodej vyhrazeny. Nodpfx Ajy E R I Aslcelb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník Kotoučové brzdy EBS Užitečná hmotnost 29 700 kg Vzduchové pérování s možností zvednutí Nápravy BPW Hliníková kola Zařízení pro zvedání a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí Nsdpfxow E E Tgo Alcolb Výpust na obilí Rolovací plachta Podesta Možnost změny údajů vyhrazena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek: návěsový sklápěč - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Zakřivená čelní stěna (patentováno) - Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu - 2x klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti najetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny - 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Nápravy a odpružení: - 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h) - Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava: - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevně označené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! - S ventilem zdvih/snížení - Systém stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce Elektrická výbava: - 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu - 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) - Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu Njdpfx Aloy Rl Unscjlb Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce - Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro) - Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně - Greenline – konická a aerodynamická forma korby - Zadní stěna typu membrána - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem - Gumové těsnění zadní stěny - Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C - Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování) Lakování: - Rám – DB 7350 Nová šedá - "10 let záruka proti prorezivění" - Podpěry – černě lakované - Korba – přírodní hliník - Plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2021, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek sklápěcího návěsu: - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" krá kralovským čepem Nljdsy Rlvrspfx Alceb - Patentované zahnuté čelo - 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez kompenzace tahu - 2x klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana, sklopná - 6x poloviční blatníky - Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny - 2x zástěrky proti postřiku pouze na poslední nápravě - 2x tažné háky vzadu Nápravy a odpružení: - SAF nápravy s kotoučovými brzdami - Nápravy v terénní verzi - Nápravy a podvozek měřeny laserem – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava automatická zvedací náprava včetně automatického snižování a rozjezdové pomůcky, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h) - Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém: - Dvousložkový tlakový vzduchový systém - Barevně označené vedení pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 nesměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice - EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! - S funkcí zvedání a spouštění ventilu - Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5 dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční světla - 2 zadní bílo/červené obrysové světla - 2x 7-pólová nesměnitelná zásuvka vpředu bez kabelového propojení Hydraulika: - Nízkotlaký válec do 170 barů, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmen. velikost 48 mm (bez hadicového připojení) - Ovládání hydrauliky přes výkonový odběr automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá přední stěna, 5 mm silná, s vnějším uložením válce - Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, pečlivě svařované, s profilovanou horní lištou proti sypkým materiálům - Vnitřní žebřík na přední stěně (nelze použít s plachtou Cramaro) - Držák na lopatu a kartáč na vnější straně přední stěny - Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby - Membránová zadní stěna - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým závěsem, vnější dvoubodové zajištění háky - Zadní stěna s gumovým těsněním - Podlaha nepřetržitě 5 mm silná, tvrzenost Brinell 110 - Upozornění: Pouze pro přepravu písku, drtě a říčních valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Na veškeré jiné přepravované materiály se záruka nevztahuje! - Rolovací plachta jednostranně pro odložení na pravou stranu (FR-pravá), s centrálním zamykáním vlevo Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla poškozena materiálem a nezačala rezivět. - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povoleného zatížení náprav a sedlových čepů. (Špatné jízdní vlastnosti a chování při jízdě v důsledku nesprávného rozložení nákladu možné) Lakování

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 990 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, objem ložného prostoru: 52 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Typ podvozku: V-podvozek Nosnost královského čepu (Národní) (t): 12 Nosnost náprav (Národní) (t): 8 Rozvor náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1150 Šířka podvozku (mm): 1400 Ložná šířka (mm): 2475 Série podvozku: 090 Technicky přípustná celková hmotnost: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 Objem (m³): 51,8 Celková šířka (mm): 2550 Rozvor kol (mm) (WB): 6800 Celková délka (mm): 10656 Podvozek Materiál podvozku: hliník Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Ložná délka (mm): 9665 Výrobce náprav: JOST (výběr výrobce STAS) ET (zális): 120 1. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a pomocí pro rozjezd Aktivace rozjezdové pomoci přes tlačítko na LKW (montáž tlačítka není součástí dodávky) a třínásobným sešlápnutím brzdového pedálu 3. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a Optiturn Aktivace dodatečného ovládání vyzdvihnutelné nápravy přes Wabco Smartboard Indikátor opotřebení brzdových destiček připojen Monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení ECAS s ventilem na zvedání/snižování Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, ručně blokovatelné přes Smartboard a také spínačem na podvozku Pneumatická spojka: Evropská dlanová spojka Značka pneumatik: dle výběru výrobce Ráfky: Alcoa Dura Bright Typ obutí: regionální provoz Matice kol: otevřené Kryty matic: chromové s logem STAS Podpěrné nohy: Weweler, ocelové převodové, typ Weweler s vyrovnávacími patkami, jednostranný provoz a 2 rychlostní stupně Ovládání ochrany proti podjetí: manuálně Blatníky ochrany proti podjetí: černé se STAS-Logem, přes celou šířku ochrany proti podjetí Upevnění blatníků proté ochrany proti podjetí: pevné Kryt ochrany proti podjetí: s krytkami Madlo na ochranu proti podjetí Ovládací konzole EBS: směrem jízdy vlevo, před nápravami Nástrojová skříň Pozice: vlevo ve směru jízdy, před nápravami Materiál: plast Rozměry: 860x520x500 Typ blatníků: Domar STAS s bílou linkou Počet lapačů nečistot na blatníku: 2 ks Typ lapačů nečistot na blatníku: Clear Pass Osvětlení výrobce: Aspöck Typ osvětlení: ECOLED II Pracovní světlomety (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vzadu ve směru jízdy vlevo a vpravo, na poslední příčce podvozku (ovládáno přes signál zpátečky) Pozice pracovních světlometů (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vpředu ve směru jízdy vlevo a vpravo, v oblasti podpěrných nohou Výrobce sklápěcího hydraulického pístu: Hyva (výběr výrobce STAS) Typ sklápěcího pístu: hydraulický píst s velkým pláštěm Úhel sklápění pístu: normální ±47° Model sklápěcího pístu: Hyva - FC 169 Zdvih pístu: 7130 Max. tlak pístu: 250 Povrchová úprava stupňů pístu: standardní Hydraulická spojka: otočná Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví spojky: ženská Délka hadice hydraulické spojky: 2 500 mm Typ Smartboardu: standard Přípojka vzduchu: vlevo ve směru jízdy, na nosiči světel Hliníkový přenosný žebřík 3 m – ve směru jízdy vpravo Upevnění žebříku: pro vstup vzadu, s hákem na zavěšení Držák na koště a lopatu, každý s 3 držáky, na podvozku vlevo ve směru jízdy Dva plastové klíny včetně držáku Nsdpfx Alsupqi Ejcelb Zajišťovací zařízení podvozku ke korbě: gumové dorazy (neplatí pro FSS 74 a 86) Vzduchová a elektrická konzole: ve směru jízdy vpravo Nástavba A-štít na korbě (není sklopný) – pravá strana Neigu