Prodej použitých Omega Allpro 90 4- 6- Corner (93 319)

Stav: použitý, Zschokke HAP 063a - 4/6 - Hydraulický ohraňovací lis - Rok výroby: 1967 Bodpfx Aozf Hniehledg Technické údaje - Max. ohýbací síla: 630 t - Max. tlak oleje: 400 atü - Průchod mezi stojany: 4100 mm - Max. ohýbací délka: 6000 mm - Vyložení: 375 mm - Zdvih (nastavitelný): 0 - 500 mm - Vzdálenost plošiny pro upnutí nástroje: 300 - 800 mm Hydraulické čerpadla: - Hlavní čerpadla: 2x 22 kW - Průtok naprázdno: 2x 153 l/min - Průtok při plném zatížení: 2x 33 l/min - Řídicí čerpadlo: 0,75 kW Instalace: - Půdorys ŠxH: 6960 x 3250 mm - Výška nad podlahou: 4100 mm - Podlahová hloubka vpředu: 2200 mm - Podlahová hloubka vzadu: 600 mm - Provozní napětí: 3x 400 V / 50 Hz - Hmotnost stroje: 51000 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Bdodjy Rqqzepfx Ahlog Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Bsdpfoy Rqq Ijx Ahlsdg ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 316 594 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Kipperová hydraulika - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = MAN TGS 26.320 POPŘIVNÍ BOX ZOELLER MEDIUM XL 21.5, EURO 6, M KABINA, ZADNÍ KAMERA, CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ, NĚMECKÁ REGISTRACE, VOZIDLO VE ŠPIČKOVÉM STAVU DALŠÍ INFORMACE NA VYŽÁDÁNÍ = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 257 kg Užitečné zatížení: 9 743 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Bdjdpfx Ajx I Rkcshleg Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka nebo Pieta Haverhoeka.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet osobně – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Bdodsy Rp Avepfx Ahlog Výška vozíku: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: plné (superelastické) Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničních předpisů pro případné použití v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh protažený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 220 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 220 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Bdsdpfx Aoy Rqaijhleg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle pravidel silničního provozu – možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Bedpfey Rp Acox Ahlsdg Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem Bdedpfx Aoy Rp Aiehlog ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje o vozidle: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Bdodpfxey Rp A As Ahleg Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová a koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: dodatečně instalovaný hydraulický okruh až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 210 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Bodpfxjy Rp Aps Ahlodg Modelová řada: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle StVO – možnost provozu v omezeném silničním provozu: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Bdjdpey Rqq Usfx Ahlog ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte konzultaci – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Bedjy Rp Hbspfx Ahlsdg Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 290 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 2 950 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený veřejný provoz (směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd.) Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte vyzkoušet na místě a nechte si poradit – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 415 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: plná pryž Model: CPD15-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: vybavení dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném provozu (blinkry, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd.) Přídavná zařízení: boční posuv Bedpey Rp Ifefx Ahljdg Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Bdsdpfjy Rp Hhex Ahlog ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: StVO – výbava pro možnost provozu na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 942 297 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic = Poznámky = Scania R490 Topline 6x2*4 - BDF - retardér - kompletní vzduchové odpružení - Euro 6 - navigace Rok výroby: 1. 8. 2014 Najeté kilometry: 942297 YS2R6X20002098664 Rám BDF Kabina Topline Retardér Kompletní vzduchové odpružení Řízená zadní náprava Navigace = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 27 000 kg Převodovka Převodovka: Opti Cruise, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40%; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40% Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 11500 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40%; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 40%; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40%; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 40% Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40%; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40% Bdodpfx Ahszuzk Roljg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Bdedpfxjy Rqqho Ahlsg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 910 mm, šířka ložného prostoru: 2 507 mm, výška ložného prostoru: 2 294 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Výrobce: Scania Model: Scania P320 6x2?4, chladicí zařízení Carrier Supra 1250 Mt, délka 9,90 m Rok výroby: 2016 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2P6X20005415712 Ref. č.: 1158048 Datum registrace: 21. 3. 2016 Motor: DC9 Výkon: 320 koní Najeté kilometry: 484 000 km Převodovka: Opticruise (GR875) Emisní norma: Euro 6 Bedex I Ugujpfx Ahlodg Palivová nádrž: 1 Objem nádrže: 400 l Zadní kamera: ? Kabinní topení: ? Klimatizace: ? Typ kabiny: CP14L Rádio: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Velikost pneumatik: 315/70R22,5 Stav pneumatik: 50 %, 80 %, 50 % Přední odpružení: Pružiny Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 5700 mm Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 13 590 kg Nosnost: 12 410 kg Vnitřní délka: 9910 mm Vnitřní šířka: 1654 + 840 mm Vnitřní výška: 2294 mm Značka zvedáku: Zepro Nosnost zvedáku: 2500 kg Dálkové ovládání: ? Značka chladicího zařízení: Carrier Supra 1250 Mt Rok výroby chladicího zařízení: 2016 Provozní hodiny motoru: 11 439 Počet komor: 3

Rok výroby: 1984, stav: použitý, Vícevřetenová hlava, vícevřetenová vrtací hlava, vrtací soukolí - Kloubová vícevřetenová hlava -max .: x vrták -3x vestavěná kleština: mm-min. Distanční vrtačka: mm - Hmotnost: 11,3 kg - Kloubové vícevřetenové hlavy jsou variabilní nástroje: pro různé operace obrábění, jako je vrtání, řezání závitů, frézování, vystružování, frézování, soustružení, s nimiž lze obrábět několik otvorů najednou. Bedpfodym D Uox Ahlodg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & odbavení celních formalit ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 050 kg Označení pneumatik: Plná guma Bdodpfxsy Rp Dgs Ahleg Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní přední světlomety Osvětlení: 1x pracovní zadní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 428 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Výrobce: Scania Model: R490 8x2-6 Euro 6, sklápěč / HMF 3220 K6 Bdjdpfjzv Hfcjx Ahlog Rok výroby: 2017 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2R8X20005449666 Ref. číslo: 508172 Datum registrace: Poslední záznam: 26. 8. 2026 Motor: DC13 Výkon (koně): 490 Najeté kilometry: 428 000 km Převodovka: Opticruise (GRSO905) Norma Euro: 6 Naftová nádrž: 1 Objem nádrže: 350 l Zrcátková kamera: ? Kamera pro zpětný výhled: ? Kabinní topení: ? Klimatizace: ? Typ kabiny: CR16 Kožená sedadla: ? Rádio: ? Chladnička: ? Radiostanice: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Zbývající hloubka dezénu: 60–80 % Přední náprava, vzduchové odpružení: Ano Zadní náprava, vzduchové odpružení: Ano Rozvor: 5100 mm Zadní náprava, redukční převod v náboji: ? Nářadí: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 32 000 kg Vlastní hmotnost: 17 450 kg Nosnost: 14 550 kg Výrobce: HMF Lanoový naviják: ? Výrobce jeřábu: HMF Rok výroby: 2018 Metry-tony: 32 Dosah: 6 m Dálkové ovládání: ? Centrální mazání: ? Otáčecí zařízení: ?

Stav: dobrý (použitý), Koník, protiložisko pro dělicí hlavu, dělicí hlava, soustruh -Koník: pro dělicí hlavu -Hřídel: Ø 50 x 515 mm Bdsdpfx Ahewag Uhjleg -Rozměry: viz fotografie -Rozměry: 645/90/H200 mm - Hmotnost: 7,8 kg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 315 294 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Omezovač rychlosti - Intarder - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Sluneční clona - Schránka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, nápravy s nábojem, motor Euro 5, jeřáb Hiab 322 - 6, dálkové ovládání, 6 hydraulických výsuvů, manuální převodovka, klimatizace, tempomat, belgická registrace. = Další informace = Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 30 %; Vzorek pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; Redukce: nápravový planetový převod; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %; Redukce: nápravový planetový převod; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Odpružení: vzduchové Bodpfx Ajwwtk Rshlsdg Jeřáb: Hiab 322-6 HIDUO, rok výroby 2010, umístěn vzadu na podvozku Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain RCN 226 16384 03S17-58 E2 . 362 579-04 rotační snímač, sériové číslo: 15308088A, odborně kompletně repasovaný a otestovaný, se zárukou 6 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bodpfx Ahjy Nqlpjlsdg

Stav: připraven k použití (použité), Kulatý podavač s deskami 1. jednotka: 6 desek 2. jednotka: 6 desek 3. jednotka: 4 desky Heidelberg TSH dvousložkový vykladač Bdjdpfx Ahstcx Iqslog

Stav: použitý, najeté kilometry: 515 000 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Výstražné blikače - Omezovač rychlosti - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Palivové potrubí - Imobilizér - Vývodové hřídele = Poznámky = Konstrukce Materiál: Ocel Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet opěrných nohou: 2 Počet doplňkových funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Rotační mechanismus: ✓ Bjdjzmytbjpfx Ahledg MAN TGA 26.390, 12/2005, 515 000 km, Euro 3, Mechanická převodovka, 6x4, Nákladní vozidlo s výklopnou korbou, HIAB 144 EP-4, 4x hydraulicky výsuvný, 2x doplňková funkce, Radiové ovládání Výklopná korba 550x244 = Další informace = Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Celková hmotnost: 26 000 kg Jeřáb: HIAB 144 E4 Výklopná korba: Zadní = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - Vyskytující se tiskové a překlepy jsou u všech nabízených vozidel vyhrazeny.