Prodej použitých Přívěs S Plošinou A Plachtou (94 361)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 150 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared přívěs Naviják 3 nápravy První registrace / rok výroby: 17.02.2022 / Druh vozidla: Návěs Typ nástavby: Platforma KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Barva laku: Stříbrná Počet předchozích majitelů: 1---- Lhjdpfx Asy Dyz Ajphei Vozidlo je neupravené! Celostátní doručení možné za příplatek. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Opěrné kolo Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Lhsdpfxsyq U Eno Aphei

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, s hliníkovými nájezdy, 3,53 m x 1,65 m atd. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezi-prodej. Nakládací výška 500 mm. Lodpoym Iftjfx Aphshi

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 930 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 990 mm, celková šířka: 2 545 mm, celková výška: 2 850 mm, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Lhodpfxjwtvvno Aphsi Interní číslo: 1457. 1083677 ----Výbava a stav dle fotografií. ----Vozidlo je v neupraveném (nepřipraveném) stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš stávající vůz na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 649 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Ledoym Ifaspfx Aphshi Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT .2, celková hmotnost: 3 500 kg, nízký valník, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, ocelové rampy, sklopný, 4 m x 1,80 m ...a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2015, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, rozměr pneumatiky: 435/50R22.5, stav pneumatik: 60 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Rozměr pneumatik: 435/50R22.5 Zadní náprava 1: Hloubka dezénu pneumatik: 60 %; Snížení: jednoduché Zadní náprava 2: Hloubka dezénu pneumatik: 70 %; Snížení: jednoduché Zadní náprava 3: Hloubka dezénu pneumatik: 60 %; Snížení: jednoduché Vlastní hmotnost: 5 000 kg Užitečné zatížení: 36 000 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Poškození: žádné = Informace o společnosti = Společnost Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen ojeté nákladní automobily – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o ojeté nákladní automobily a přívěsy, které jsou okamžitě připraveny k provozu. Z naší pobočky v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: Lodpfszl Sbusx Aphjhi - E-mail: - Webové stránky:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Lhodpfxskyrlzs Aphsi Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo je případně stále v provozu! Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Pro upevnění pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Ne v oblasti krku! 10 párů ok upevňovacích bodů dodatečně zapuštěných do vnějšího rámu, každý s nosností 2,5 t. Vnější rám s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Nelze použít u bočnic! Nosnost 24 t. Dvouokruhová hydraulická podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání náklonu, sklopné podpěry vpředu před bočnicí, vysouvatelné a sklopné směrem ven. V jízdním stavu co nejvíce zasunuto dovnitř, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, zámek dveří na boku, podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ocelová ochrana proti podjetí, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s postřikovacím krytem za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu. Heavy Blocker – zadní ochrana proti nárazu, boční doraz pro palety v těžké variantě, výška cca 20–25 mm, s možností upevnění každých 200 mm, výška nájezdu se snižuje o cca 20–25 mm, plastová krabička na nářadí. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečně zapojitelné brzdové hlavy vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečně zapojitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: Čelní část s ocelovou podlahou s protiskluzovou vrstvou, desky z lisovaného materiálu o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro maximální zatížení nápravy vozíku až 7100 kg, v oblasti kol ocelový/protiskluzový povrch. Lodpfskyrlwox Aphshi Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 580 mm, rohové sloupky z oceli v plné konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a dole s dlouhou kapsou, 3 páry pozic pro sloupky, hliníkové vkládací lišty. Rohové sloupky vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 otočnými zámky uvnitř na každém křídle. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací závěsy z nerezové oceli, nápis zákazníka na zadních portálových dveřích. Střecha: Sklápěcí plachta, koncový výtah vzadu vyklápěcí, s plachtou posuvnou odzadu dopředu, L-střešní sloup pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními sloupy cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, s podporou plynových tlumičů, systém Anti-Ice, s jednou hadicí uprostřed, s automatickou ventilací. Země registrace: Německo, schválení ke zkouškám podle EG 2007/46, certifikát pro zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze v kombinaci se 4 řadami hliníkových lišt), navíc certifikát DC 9.5, b

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, dvouosé, nápravy BPW, otočný jezdce, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém). Hliníkové bočnice, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Lodpfx Aszivffephohi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 957 923 km, první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Tachograf, USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, M.B. ACTROS 2545, podvozek s pohonem na 3 nápravy, centrální náprava + přívěs s 2 nápravami, centrální náprava. Ledpfxozk D Uko Aphehi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 039 433 km, první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 260 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, IVECO STRALIS 260 S500, pohonné vozidlo, tříosý podvozek, plachtová nástavba, krycí plachta, zadní hliníkové dveře + tříosý přívěs, zadní hliníkové dveře. Lhsdjzk Dyaopfx Aphji

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 60 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Zadní náprava 1: Stav dezénu pneumatik: 60 %; Snížení: jednoduché snížení Zadní náprava 2: Stav dezénu pneumatik: 70 %; Snížení: jednoduché snížení Zadní náprava 3: Stav dezénu pneumatik: 60 %; Snížení: jednoduché snížení Vlastní hmotnost: 6 350 kg Nosnost: 34 650 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Poškození: žádné = Informace o společnosti = Lodpfjzlyt Ssx Aphohi Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen ojeté nákladní automobily – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o ojeté nákladní automobily a přívěsy, které jsou okamžitě připraveny k použití. Z našeho sídla v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Webové stránky:

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, barva: černý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 999 kg, pohotovostní hmotnost: 1 kg, objem ložného prostoru: 45 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, první registrace: 10/2011, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 7 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 40926 Wecon, BDF – výměnná plošina * Rok výroby: 2011 * 7,45 m * Plachta – nová * Plachta – neutrální * Edscha / posuvná střešní plachta * Certifikát zabezpečení nákladu DIN EN 12642, kód XL * Otvory pro upevňovací popruhy ve vnějším rámu (vnější rám Multilock) * Zatahovací upevňovací body * Portálové dveře * Teleskopické podpěrné nohy * Pozinkováno * Vhodné pro přepravu po železnici – manipulace jeřábem * Ostatní * Celková hmotnost: 16 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 1 kg * Nosnost: 15 999 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 16 000 kg * Vnitřní rozměry: D = 7300 mm, Š = 2480 mm, V = 2520 mm * Vnitřní objem*: 46 m² * Rozměry rohové výztuhy: E = 5853 mm * Rozměry přesahu: 799 mm * Výška v parkovací poloze: 1320 mm Lhedpfx Apezlbh Rshji * Počet míst pro palety: 18 * Wecon, typ WPR 745 * Standardní výměnná plošina 7,45 m Odmítnutí odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Kontroly TüV, servis pro registraci vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený personál, rádi vám poradíme.

Stav: velmi dobrý (použité), Liebisch Typ: S 1000 A-TR / 42016211 Truhlíkový přístroj s objemem zkušební komory 1000 litrů pro solné mlhové zkoušky. Constamatic® TR Tato řada zařízení zahrnuje automaticky řízené truhlíkové přístroje typu A-TR. Ovládání přístroje probíhá pomocí dotykové obrazovky. Všechny funkce jsou zobrazeny na dotykovém displeji s intuitivním uživatelským rozhraním. Technické údaje: Typ zařízení: S 1000 A-TR Vnější rozměry skříně (ŠxHxV v mm): 2600 x 1120 x 1210 Vnitřní rozměry zkušební komory (Š x H x V v mm): 1535/1425 x 800/780 x 660/650 Max. zatížení držáku vzorků: 10 kg / patro 10 kg Provozní napětí: 230 V +6/-10 % Příkon S: 2700 W Regulační rozsah zvlhčovače S: do / 70°C Regulační rozsah zkušební komory K: do / 50°C Regulační rozsah zkušební komory S: do / 50°C Frekvence: 50/60 Hz Lhjdpfxjzh Ht Ro Aphoi Jištění zařízení: 12 A Regulace teploty: PLC Ochrana proti přehřátí: ano Objem zkušební komory: 1000 litrů Zásoba testovacího roztoku: cca / 150 litrů Spotřeba testovacího roztoku / hod: cca / 0,7 – 1,0 litru Naplnění vody ve spodní vaně KON: 15 litrů Hmotnost: 450 kg Stav: použité Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích, vyhrazeno!) Další dotazy Vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 10 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 11 700 mm, celková výška: 1 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Řídicí náprava = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava Zadní náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 000 kg Užitečné zatížení: 34 000 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Lodeyzt Sijpfx Aphshi Funkční parametry Výška ložné plochy: 160 cm Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Identifikace SPZ: QAQU503 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Za uvedené informace nelze vyvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (dostupné na WhatsApp a Viberu). MOB: Nizozemština (dostupné na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy kontrolujte platební údaje na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, s předpětím lehkým v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání pouze z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnávače. Poznámka: Volná rozměrná patka nebo volný otočný rádius dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční nárazový ochranný prvek z hliníku, podběhový ochranný prvek pozinkovaná ocel, čtvrtkruhové blatníky před 1. osou a za každou osou, s antispray zástěrkami dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserem měřená geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 přední vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy, bez spojovacího vedení, elektrický brzdový systém EBS se zásuvkou vpředu (bez spojovacího kabelu), pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly s funkčním ABS systémem!, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 435/50R19.5, výrobce dle výběru, ocelová kola lakovaná stříbrem z výroby. 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červené obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Přední čelo/rohové sloupky: výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení, mechanismus pro odjištění boční plachty na přední stěně, Crash-Blocker, dolní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochrannou lištou. Středové sloupky: 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se čtyřmi zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou ve spodní části, 3 možné polohy sloupků. Lhsdpei Ri E Hsfx Aphsi Vkládací laťky: 5 řad dřevěných laťek. Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou, dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními pásy, nerezové napínací zámky. Střecha: posuvná střecha, zadní koncová část výklopná nahoru, překryv střešní plachty posuvný od zadní části dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, minimální prohnutí střešní lišty při nakládání a vykládání, ideální dešťová lišta vzadu nahoře nad dveřmi, EcoLift – zvedací střecha zvednutelná asi o 380 mm s plynovými vzpěrami, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm/2950 mm/3000 mm, nastavena cca na 3000 mm. Německo, homologační osvědčení podle EG 2007/46, 24/7 servisní hotlinka, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, příprava na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části boční plachty a v rozích nahoře (pokud viditelné bočnice, páska je dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkovány, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žáro

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Lhsdpfx Apei Riy Tohoi Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Blikající boční poziční světla 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Lsdpfji Riwuex Aphshi Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 899 174 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60R22,5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 130 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 6 200 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Bluetooth, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Záznamové zařízení (kontrolní přístroj) - Pevně namontováno - Halogenová lampa - Manuální - Přídavný pohon (PTO) - Čerpadlo - Rádio/kazeta - Spací kabina - Asistent udržování v jízdním pruhu - Látka - Přídavný brzdový systém Lhsdsy Hpibepfx Aphsi Počet náprav: 4, Konfigurace: 8x2, Dvojmontáž, Vlastní hmotnost: 21 500 kg, Celková hmotnost: 35 000 kg, Celkový objem nádrží: 500 litrů, Tažné zařízení, Průměr čepu nápravy: 40 DIN, Výška šasi: 8 cm, Sedlový čep: pevně namontován, Počet blokací: 1, Typ odpružení: plnovzduchové, Typ kabiny: spací, Tempomat, Záznamové zařízení (kontrolní přístroj), Digitální tachograf, Klimatizace, Nezávislá parkovací klimatizace, Nezávislé topení, Elektrická okna, Elektrická zrcátka, Rádio/kazeta, GPS navigace, Barva: vícebarevná, Vyhřívaná zrcátka, Typ osvětlení: halogenové, Asistent udržování pruhu, Klimatizace, Vyhřívání sedadel, Bluetooth, Výstražná světla, Výkon motoru: 360 kW (483 Hp), Palivo: nafta, Emisní norma: Euro 6, Druh převodovky: Opti-cruise, Typ převodovky: Traxon, Počet převodových stupňů: 12, Přídavný brzdový systém, Retarder značka: Scania, Posilovač řízení, ABS, ASR, Přídavný pohon (PTO), Druh vývodu PTO: 1, Startovací baterie, Čerpadlo, Rozložení sedadel: 1+1, Potah sedadel: látka, Nastavení sedadla: manuální, Jeřáb, Výrobce jeřábu: HMF 6020-OK6, Rok výroby jeřábu: 2015, Nosnost jeřábu: 60 000, Max. zatížení: 2 640 kg při 16,9 m, Počet opěrných noh: 4, CE-certifikováno, Ovládací stanoviště: horní ovládání, Umístění jeřábu: za kabinou, Posuvný: 6, Hydraulická příprava: žádná, Hák na břemeno Převodovka: Převodovka: TRA, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 315/60R22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Náprava 1: řiditelná; Profil pneu vlevo: 9 mm; vpravo: 6 mm Náprava 2: řiditelná; Profil pneu vlevo: 10 mm; vpravo: 10 mm Náprava 3: dvojmontáž; Profil pneu vlevo uvnitř: 8 mm; vlevo venku: 6 mm; vpravo uvnitř: 8 mm; vpravo venku: 8 mm Náprava 4: výsuvná náprava; řiditelná; Profil pneu vlevo: 9 mm; vpravo: 6 mm Hmotnost: Provozní hmotnost: 21 500 kg Užitečné zatížení: 13 500 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčně: Jeřáb: HMF 6020-OK6, rok 2015, za kabinou Výška ložné plochy: 102 cm Čerpadlo: Ano Stav: Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádná Počet klíčů: 2 Identifikace: Registrační značka: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Můžete vybírat ze stále se měnící zásoby 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky všech ročníků a cenových kategorií. Proč kupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se měnící sklad • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) značky rychle vyřídíme • Odborné technické služby • Záruka "ověřené kvality" • A další... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sortiment: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině případů...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 302 332 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - Airbag - Opěrka rukou - Zadní náprava: listová - Otevřená střecha - Kotoučové brzdy - Výstražné světlo Lsdpezl Suzefx Aphjhi - Denní kabina - Přední náprava: listová = Další informace = Konfigurace náprav Stav pneumatik: 75 % Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvojitá Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 560 kg Nosnost: 2 940 kg Celková hmotnost: 7 500 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), Dráp s nosníkem, svorka na plech, svorka na plech, nosník, svorka na plech, chapadlo na materiál, chapadlo na materiál - Šířka rozpětí: 80 - 350 mm - Nosnost: 5000 kg - Rozměry: 410/210 / H400 mm - Hmotnost: 15,5 kg Lhsdpfx Apod N Rt Rjhji

Stav: dobrý (použitý), Pneumatický válec, vzduchový válec, pneumatický razník, vzduchový razník, standardní válec -Výrobce: Festo, standardní válec typu DNCKE-40-2380-PPV-A-S -Zdvih: 2380 mm -Píst: Ø 40 mm -Pístní tyč: Ø 16 mm -max. Tlak: 8 barů -Množství: 21 kusů -Cena: za kus -Rozměry: 2690/95/V85 mm Lodpfx Apewmbdkohjhi -Hmotnost: 14 kg/kus

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2017, Informace v němčině: Další informace: * Délka: 7630 mm * Typ | První náprava: Continental R * Velikost pneumatik | První náprava: 245/70 R17.5 * Hloubka dezénu pneumatik vnější strana levá | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana levá | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnější strana pravá | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana pravá | První náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Continental R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 245/70 R17.5 * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana levá | Druhá náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnější strana pravá | Druhá náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana pravá | Druhá náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Rozvor: 536 cm * Cena na vyžádání: Ano * Umístění | První náprava: Uprostřed * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Bubnové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Dvojitá kola | První náprava: Ano * Umístění | Druhá náprava: Uprostřed * Značka | Druhá náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Bubnové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Dvojitá kola | Druhá náprava: Ano Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Předem se prosím informujte o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Prohlášení o omezení odpovědnosti: Změny, prodej a chyby vyhrazeny. ---- Informace v angličtině: Další informace: * Vehicle Length: 7630 mm * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 245/70 R17.5 * Tire tread depth outer left | First axle: 50% * Tire tread depth inner left | First axle: 50% * Tire tread depth outer right | First axle: 50% * Tire tread depth inner right | First axle: 50% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 245/70 R17.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 50% * Tire tread depth outer right | Second axle: 50% Lhsdpfx Aozm D Upophei * Tire tread depth inner right | Second axle: 50% * Max load | Second axle: 9000 kg * Wheelbase: 536 cm * Price On request: Yes * Position | First axle: Middle * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Twin wheels | First axle: Yes * Position | Second axle: Middle * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Twin wheels | Second axle: Yes Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Uvedené ceny jsou bez daně BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 147, najeté kilometry: 196 850 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/1999, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 195 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 795 kg, celková hmotnost: 5 990 kg, rozměr pneumatiky: 215/75 R16c, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Vybavení: nízká hlučnost, přípojné zařízení, Zdvihový objem 4 240 ccm Dvojitá lavice 7 míst k sezení Zadní náprava – poškozené kuželové a talířové ozubené kolo Ljdpfxsnkc Els Aphshi NEPOJÍZDNÉ!! VIN: N079381 Možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, Vážení zákazníci, Kompletní nabídku našich použitých výměnných systémů přímo od výrobce najdete na: eggen-gmbh Další podrobnosti na vyžádání: Brüggen Swap-Store Beckumer Str. 51 59302 Oelde ☎ Ljdpfomn Uc Hox Aphshi 📱 ✉ swapstorebrueggen-gmbh