Prodej použitých Poreba Tpk 90/5M (14 070)

Stav: dobrý (použitý), Upínací stůl, upínací úhelník, stůl s T-drážkami, otočný stůl, stůl pro frézku -Upínací úhelník: pro upínání obrobků -Stůl plocha: 705 x 490 mm, výška 695 mm Ibjdpfx Ahohm Uaij Rob -Tloušťka stěny: 25 mm -Upínací drážky: 70 x 20 mm -Rozměry: 705/490/V695 mm -Hmotnost: 187 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej profesionální svářečka kolíků SOYER BMS 800-90 od renomovaného německého výrobce. Zařízení je určeno pro průmyslové svařování kolíků metodou spitzenzündung (kontaktní zapalování). Vhodné použití: - ocelové konstrukce - průmyslová výroba - zámečnické a montážní dílny ⚙️ Technické údaje: Výrobce: Heinz Soyer Bolzenschweißtechnik GmbH Model: BMS 800 Typ: BMS 800-90 Rok výroby: 1991 Napájení: 220 V Frekvence: 50–60 Hz Nabíjecí napětí: 60–190 V Kapacita: 90 000 µF Max. proud: 8 A Stupeň krytí: IP21 Vyrobeno v: Německo (Západní Německo) Ibsdpfx Aeyzuc Ash Rob 📦 Součástí balení: - řídicí jednotka - svařovací pistole - napájecí a pracovní kabely - uzemňovací držák 📊 Technický stav: Zařízení použité. Má běžné známky opotřebení odpovídající provozu. Vizuální stav viz fotografie. Netestováno pod plným zatížením. ✅ Výhody: - robustní, průmyslová konstrukce - osvědčená německá technologie - kompaktní a mobilní kryt - snadné ovládání 🚚 Doprava: Možné zaslání kurýrem nebo osobní odběr. Možnost mezinárodní přepravy.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Ijdpfxsi Ri R Is Ah Rebb Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Pneumatické odpružení 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Ibodpfx Ahji Ri Dpj Reb 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo Iodpfx Aei Ri H Soh Rebb s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 670 mm, soustružnická délka: 3 000 mm, soustružnický průměr: 800 mm, vřetenový otvor: 95 mm, průměr pinoly: 180 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 670 mm, hmotnost obrobku (max.): 4 500 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, K DISPOZICI ZE SKLADU. Technické údaje CNC soustruhu se šikmým ložem typu TOK-80 CNC x 3m nebo 4m, nabízeného po generální opravě: VÝROBCE: FUM POREBA - Rok generální opravy „ZAK“: 2026 - Průchod nad ložem: 800 mm - Průměr soustružení: 670 mm Isdpfxegpg I Rs Ah Rsbb - Délka soustružení: 3000 mm (ihned) nebo 4000 mm (v průběhu opravy) - Průměr vřetena: 95 mm - Hlavní motor: 55 kW - CNC systém: Siemens - Sinumerik 840 D sl – nový - Nástrojový systém: automatická revolverová hlava, 12 pozic - Hmotnost obrobku mezi hroty: 6000 kg - Hmotnost obrobku ve sklíčidle: 800 kg - Počet rozsahů rychlosti vřetena: 2 - Rozsah otáček vřetena: 4–800 ot./min - Pinola koníku: Ø 180 mm - Vysunutí pinoly koníku: Ø 150 mm - Rychloposuv v ose Z a X: 5000 mm/min - Příčný posuv: 410 mm - Podélný posuv: 3000 / nebo 4000 mm - Rozměry stroje pro 3 m: V – 2900 mm, Š – 2705 mm, D – 8135 mm - Hmotnost stroje: 24 000 kg /pro délku soustružení 3 m/

Stav: použitý, Poreba TCE-200, soustruh na válce Nosnost: 80 tun Průměr obrobku: 2000 mm Vzdálenost mezi hroty: 8000 mm Jednotný suport Čtyřčelisťové sklíčidlo Oporový hrot Iedszwmnyjpfx Ah Rjbb Odvozník třísek Datum výroby: 1973 Sériové číslo: 1164-003

Stav: dobrý (použitý), Lopata na vysokozdvižný vozík, hydraulická lopata na vysokozdvižný vozík, lopata na lehký materiál, sklápěcí lopata, sklápěcí zařízení na kontejnery, vidlice na vysokozdvižný vozík, vidle na vysokozdvižný vozík, vidlicové hroty - Vidlice na vysokozdvižný vozík: 2 kusy / 1 pár - Délka: 1190 mm Ijdpfx Ahszg Ur Ee Robb - Průřez: 120 x 45 mm - Uchycení: 410 mm (viz nákres na fotografiích) - Transportní rozměry: 1360/600/V125 mm - Hmotnost: 146 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4536/1, Výrobce: Tvornica Parnih Kotlova (TPK) Záhřeb Model / Typ: Bkg 40A Ijdpfx Aezuapljh Rjbb Výkon / Kapacita páry: 4 000 kg/h Rok výroby: 1980 Sériové číslo: 4536/1 Maximální povolený provozní tlak: 12 bar (12 kp/cm²) Typ paliva / hořák: Hořák pro kapalné/plynné palivo (namontovaný na předních dvířkách) Součástí dodávky: Řídicí panel / elektrická skříň, bezpečnostní ventily, manometr, potrubí a armatury Nabízíme k prodeji průmyslový parní kotel od výrobce TPK Záhřeb, model Bkg 40A, s výkonem 4,0 t/h (4 000 kg/h) a maximálním provozním tlakem 12 bar. Kotel je kompletní, včetně hořáku namontovaného na přední straně, řídicí skříně, bezpečnostních armatur a souvisejících potrubních ventilů. Je ideální pro různé průmyslové procesy, včetně zpracování potravin, textilního, chemického průmyslu a výroby. Stav: Použitý (prodává se ve stávajícím stavu / na místě). Umístění: Skopje / Severní Makedonie

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 105 mm, soustružnický průměr: 930 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 930 mm, průměr soustružení nad horním suportem: 630 mm, soustružnická délka: 3 000 mm, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 1 600 mm, celková výška: 1 600 mm, maximální otáčky vřetene: 800 ot./min, otáčky vřetena (min.): 8 ot./min, celková hmotnost: 6 400 kg, Univerzální soustruh PORĘBA TRP-93/3M byl námi kompletně přestavěn a modernizován. Disponuje technickými parametry odpovídajícími technické a provozní dokumentaci nového stroje, splňuje technické přejímací podmínky WOT a polské normy a rovněž i požadavky EU. Na stroj poskytujeme plnou 12měsíční záruku na náhradní díly a elektrickou výzbroj. Ibedpfx Ahozht I Io Reb Dostupnost: skladem, pod proudem, možnost kdykoliv prohlédnout Technická data: - Vzdálenost mezi hroty / délka soustružení: 3000 mm - Průměr soustružení nad ložem: 930 mm - Průměr soustružení nad suportem: 630 mm - Průměr soustružení v mezeře: 1150 mm - Motorový pohon horního suportu pro soustružení kuželů - Průchod vřetene: 105 mm - Max. hmotnost obrobku mezi hroty: 6 000 kg - Max. hmotnost obrobku mezi hroty + 1 luneta: 7 500 kg - Max. hmotnost obrobku mezi hroty + 2 lunety: 9 000 kg - Počet otáček vřetene: 21 - Rozsah otáček (ot./min): 8 – 800 - Počet posuvů: 80 - Rozsah posuvů (mm/ot.): Podélný: 0,1 – 12,8 Příčný: 0,05 – 6,4 - Výkon motoru: 16/22 kW (1. / 2. stupeň) - Celkové rozměry: - Celková délka: 5500 mm - Šířka: 1600 mm - Výška: 1600 mm - Celková hmotnost: 6400 kg Standardní vybavení: koník, čerpadlo chladicí kapaliny, kryt sklíčidla, držák nástrojů (bez lunet) Doplňkové vybavení za příplatek: - Sklíčidlo 3- nebo 4-čelisťové, různé průměry a varianty - Digitální odměřování pro 2 osy, včetně displeje, s montáží a kalibrací - Luneta 40–400 mm, s válečky - Luneta 400–700 mm, s válečky - MULTIFIX rychlovýměnný držák nožů

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 754 h, Vybavení: pohon všech kol, Atlas Terex 1905 Rok výroby: 2006 Iodpfx Ahstplq Ij Rjbb Výkon motoru: 114 kW Příprava pro hydraulické kladivo, klimatizace, rychloupínač

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Iedpfx Ajza Anvoh Rsbb Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 120 mm, soustružnický průměr: 1 350 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 350 mm, průměr soustružení nad horním suportem: 1 000 mm, soustružnická délka: 10 000 mm, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 1 800 mm, uložení vřetena: MK 6, Univerzální soustruh PORĘBA TR-135B2/10M jsme rozsáhle přestavěli a zmodernizovali. Má technické parametry odpovídající technické a provozní dokumentaci nového stroje, splňuje technické podmínky přejímky WOT a polské normy a také požadavky EU. Na stroj je poskytována plná záruka 12 měsíců na náhradní díly a elektriku. Dostupnost: generální oprava na základě objednávky, dodací lhůta 3,5 měsíce od objednání Technické údaje: - Středová vzdálenost/délka otáčení: 10000 mm - Průměr otáčení nad ložem: 1350 mm - Průměr otáčení přes saně: 1000 mm - Průměr otáčení ve vybrání můstku: 1650 mm - Průměr průchodu vřetena: 120 mm - maximální hmotnost obrobku mezi hroty: 9 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 1 pevná opěrka: 12 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 2 pevné opěry: 15 000 kg - Počet otáček vřetena: 21 - Rozsah otáček (ot./min): 5 - 630 - Počet kanálů: 80 Iedpfxokh Hbhj Ah Rebb - Rozsah posuvu (mm/ot.): Podélné: 0,07 – 10 Napříč: 0,035 – 5 Horní zásuvka: 0,017 - 2,5 - Výkon motoru [kW]: 22/41 (1. rychlostní stupeň / 2. rychlostní stupeň) - Celkové rozměry: - Celková délka: 12500 mm - Šířka: 2130 mm - Výška: 1550 mm - Celková hmotnost: 17700 kg Standardní výbava: koník, čerpadlo chladicí kapaliny, kryt sklíčidla, držák nářadí Další vybavení za příplatek: - 3 nebo 4 čelisťové sklíčidlo, různé průměry a varianty - Digitální odečet pro 2 osy, včetně displeje, s montáží a kalibrací - Rám 40-400 mm, s kolečky - Rám 400-700 mm, s kolečky - Rám 450-900 mm, s kolečky - Rychloupínací ocelový držák MULTIFIX

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 120 mm, soustružnický průměr: 1 350 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 350 mm, průměr soustružení nad horním suportem: 1 000 mm, soustružnická délka: 7 000 mm, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 130 mm, celková výška: 1 550 mm, maximální otáčky vřetene: 630 ot./min, otáčky vřetena (min.): 5 ot./min, celková hmotnost: 12 900 kg, hmotnost obrobku (max.): 15 000 kg, uložení vřetena: MK 6, Univerzální soustruh PORĘBA TR-135B2/7M byl námi kompletně přestavěn a modernizován. Disponuje technickými parametry odpovídajícími technické a provozní dokumentaci nového stroje, splňuje technické přejímací podmínky WOT a polskou normu, a rovněž odpovídá požadavkům EU. Na stroj poskytujeme plnou 12měsíční záruku na náhradní díly a elektroinstalaci. Dostupnost: generální oprava na zakázku, dodací lhůta 3,5 měsíce od objednání Technická data: - Vzdálenost mezi hroty/délka obrábění: 7000 mm - Průměr soustružení nad ložem: 1350 mm - Průměr soustružení nad suportem: 1000 mm Ibodei Apiljpfx Ah Reb - Průměr soustružení v prohlubni: 1650 mm - Průměr průchodu vřetene: 120 mm - Maximální hmotnost obrobku mezi hroty: 9.000 kg - Maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 1 luneta: 12.000 kg - Maximální hmotnost obrobku mezi pevnými hroty + 2 lunety: 15.000 kg - Počet otáček vřetene: 21 - Rozsah otáček (min⁻¹): 5 – 630 - Počet posuvů: 80 - Rozsah posuvů (mm/otáčka): Podélně: 0,07 – 10 Příčně: 0,035 – 5 Horní suport: 0,017 – 2,5 - Výkon motoru: 27/41 kW (1. převodový stupeň / 2. převodový stupeň) - Celkové rozměry: - Celková délka: 9500 mm - Šířka: 2130 mm - Výška: 1550 mm - Celková hmotnost: 12900 kg Standardní výbava: koník, chladící čerpadlo, ochrana sklíčidla, držák nástrojů Další vybavení za příplatek: - 3- nebo 4-čelisťové sklíčidlo, různé průměry a varianty - Digitální odměřování pro 2 osy včetně displeje, s montáží a kalibrací - Luneta 40–400 mm s válečky - Luneta 400–700 mm s válečky - Luneta 450–900 mm s válečky - MULTIFIX rychlovýměnný držák nožů

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 630 mm, soustružnický průměr: 1 500 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 000 mm, Rozsáhle jsme přestavěli a zmodernizovali kotoučový soustruh PORĘBA TR-100C. Má technické parametry odpovídající technické a provozní dokumentaci nového stroje, splňuje technické podmínky přejímky WOT a polské normy a rovněž splňuje požadavky EU. Na stroj je poskytována plná záruka 12 měsíců na náhradní díly a elektriku. Dostupnost: generální oprava na základě objednávky, dodací lhůta 3,5 měsíce od objednání Technické údaje: - Průměr otáčení v dutině můstku: 1500 mm Iodpfjhyg Iysx Ah Rebb - Průměr otáčení nad ložem: 1000 mm - Průměr otáčení přes saně: 630 mm - Průměr průchodu vřetena: 130 mm - Rozsah otáček (ot./min): 5 - 500 - Rozsah posuvu (mm/ot.): Podélné: 0,045 – 6 Napříč: 0,022 – 8 - Výkon motoru: 22/28 kW (1. rychlostní stupeň / 2. rychlostní stupeň) - Celkové rozměry: - Celková délka: 2700 mm - Šířka: 2130 mm - Výška: 1400 mm - Celková hmotnost: 8000 kg Standardní výbava: koník, čerpadlo chladicí kapaliny, kryt sklíčidla, držák nářadí Další vybavení za příplatek: - 3 nebo 4 čelisťové sklíčidlo, různé průměry a varianty - Digitální odečet pro 2 osy, včetně displeje, s montáží a kalibrací

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 120 mm, soustružnický průměr: 1 350 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 350 mm, průměr soustružení nad horním suportem: 1 000 mm, celková délka: 8 500 mm, celková šířka: 2 130 mm, celková výška: 1 550 mm, maximální otáčky: 630 ot./min, otáčky (min.): 5 ot./min, hmotnost obrobku (max.): 15 000 kg, uložení vřetena: MK 6, Univerzální soustruh PORĘBA TR-135B2/6M jsme rozsáhle přestavěli a zmodernizovali. Má technické parametry odpovídající technické a provozní dokumentaci nového stroje, splňuje technické podmínky přejímky WOT a polské normy a také požadavky EU. Na stroj je poskytována plná záruka 12 měsíců na náhradní díly a elektriku. Dostupnost: generální oprava na zakázku, dodací lhůta 3,5 měsíce od objednání Technické údaje: - Středová vzdálenost/délka soustružení: 6000 mm - Průměr otáčení nad ložem: 1350 mm - Průměr otáčení přes saně: 1000 mm - Průměr otáčení ve vybrání můstku: 1650 mm - Průměr průchodu vřetena: 120 mm - Motorový pohon horní pojezdové zásuvky - maximální hmotnost obrobku mezi hroty: 9 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 1 pevná opěrka: 12 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 2 pevné opěry: 15 000 kg - Počet otáček vřetena: 21 - Rozsah otáček (ot./min): 5 - 630 - Počet kanálů: 80 - Rozsah posuvu (mm/ot.): Podélné: 0,07 – 10 Napříč: 0,035 – 5 Horní zásuvka: 0,017 - 2,5 - Výkon motoru: 27/41 kW (1. rychlostní stupeň / 2. rychlostní stupeň) - Celkové rozměry: - Celková délka: 8500 mm - Šířka: 2130 mm - Výška: 1550 mm - Celková hmotnost: 14100 kg Standardní výbava: koník, čerpadlo chladicí kapaliny, kryt sklíčidla, držák nářadí Další vybavení za příplatek: - 3 nebo 4 čelisťové sklíčidlo, různé průměry a varianty - Digitální odečet pro 2 osy, včetně displeje, s montáží a kalibrací Iodpfekyt Hlox Ah Rsbb - Rám 40-400 mm, s kolečky - Rám 400-700 mm, s kolečky - Rám 450-900 mm, s kolečky - Rychloupínací ocelový držák MULTIFIX

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 105 mm, soustružnický průměr: 1 350 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 350 mm, průměr soustružení nad horním suportem: 1 000 mm, soustružnická délka: 3 000 mm, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 1 800 mm, celková hmotnost: 11 400 kg, hmotnost obrobku (max.): 11 000 kg, uložení vřetena: MK 6, Univerzální soustruh PORĘBA TR-135B/3M jsme rozsáhle přestavěli a zmodernizovali. Má technické parametry odpovídající technické a provozní dokumentaci nového stroje, splňuje technické podmínky přejímky WOT a polské normy a rovněž splňuje požadavky EU. Na stroj je poskytována plná záruka 12 měsíců na náhradní díly a elektriku. Dostupnost: generální oprava na základě objednávky, dodací lhůta 3,5 měsíce od objednání Technické údaje: - Středová vzdálenost/délka soustružení: 3000 mm - Průměr otáčení nad ložem: 1350 mm - Průměr otáčení přes saně: 1000 mm - Průměr otáčení ve vybrání můstku: 1650 mm - Průměr otvoru vřetena: 105 mm - maximální hmotnost obrobku mezi hroty: 8 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 1 pevná opěrka: 10 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 2 pevné opěry: 11 000 kg - Počet otáček vřetena: 21 - Rozsah otáček (ot./min): 5 - 630 - Počet kanálů: 80 - Rozsah posuvu (mm/ot.): Podélné: 0,07 – 10 Napříč: 0,035 – 5 - Výkon motoru [kW]: 27/41 (1. rychlostní stupeň / 2. rychlostní stupeň) - Celkové rozměry: - Celková délka: 5500 mm - Šířka: 2130 mm - Výška: 1550 mm - Celková hmotnost: 11400 kg Standardní výbava: koník, čerpadlo chladicí kapaliny, kryt sklíčidla, držák nářadí Další vybavení za příplatek: - 3 nebo 4 čelisťové sklíčidlo, různé průměry a varianty - Digitální odečet pro 2 osy, včetně displeje, s montáží a kalibrací - Rám 40-400 mm, s kolečky Iodpfx Ahedy I I Aj Rebb - Rám 400-700 mm, s kolečky - Rám 450-900 mm, s kolečky - Rychloupínací ocelový držák MULTIFIX

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 120 mm, soustružnický průměr: 1 350 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 350 mm, průměr soustružení nad horním suportem: 1 000 mm, soustružnická délka: 6 000 mm, celková délka: 8 500 mm, celková šířka: 2 130 mm, celková výška: 1 550 mm, maximální otáčky vřetene: 630 ot./min, otáčky vřetena (min.): 5 ot./min, celková hmotnost: 14 100 kg, hmotnost obrobku (max.): 11 000 kg, uložení vřetena: MK 6, Univerzální soustruh PORĘBA TR-135B1/6M jsme rozsáhle přestavěli a zmodernizovali. Má technické parametry odpovídající technické a provozní dokumentaci nového stroje, splňuje technické podmínky přejímky WOT a polské normy a rovněž splňuje požadavky EU. Na stroj je poskytována plná záruka 12 měsíců na náhradní díly a elektriku. Ibedpfx Ahefhk Ine Reb Dostupnost: generální oprava na zakázku, dodací lhůta 3,5 měsíce od objednání Technické údaje: - Středová vzdálenost/délka soustružení: 6000 mm - Průměr otáčení nad ložem: 1350 mm - Průměr otáčení nad podpěrou: 1000 mm - Průměr otáčení v dutině můstku: 1650 mm - Průměr průchodu vřetena: 120 mm - maximální hmotnost obrobku mezi hroty: 8 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 1 pevná opěrka: 10 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi kly + 2 pevné opěry: 11 000 kg - Počet otáček vřetena: 21 - Rozsah otáček (ot./min): 5 - 630 - Počet kanálů: 80 - Rozsah posuvu (mm/ot.): Podélné: 0,07 – 10 Napříč: 0,035 – 5 Horní zásuvka: 0,017 - 2,5 - Výkon motoru: 27/41 kW (1. rychlostní stupeň / 2. rychlostní stupeň) - Celkové rozměry: - Celková délka: 8500 mm - Šířka: 2130 mm - Výška: 1550 mm - Celková hmotnost: 14100 kg Standardní výbava: koník, čerpadlo chladicí kapaliny, kryt sklíčidla, držák nářadí Další vybavení za příplatek: - 3 nebo 4 čelisťové sklíčidlo, různé průměry a varianty - Digitální odečet pro 2 osy, včetně displeje, s montáží a kalibrací - Rám 40-400 mm, s kolečky - Rám 400-700 mm, s kolečky - Rám 450-900 mm, s kolečky - Rychloupínací ocelový držák MULTIFIX

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 105 mm, soustružnický průměr: 1 350 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 350 mm, průměr soustružení nad horním suportem: 1 000 mm, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 130 mm, celková výška: 1 550 mm, celková hmotnost: 12 300 kg, hmotnost obrobku (max.): 11 000 kg, uložení vřetena: MK 6, Univerzální soustruh PORĘBA TR-135B/4M jsme rozsáhle přestavěli a zmodernizovali. Má technické parametry odpovídající technické a provozní dokumentaci nového stroje, splňuje technické podmínky přejímky WOT a polské normy a také požadavky EU. Na stroj je poskytována plná záruka 12 měsíců na náhradní díly a elektriku. Dostupnost: generální oprava na zakázku, dodací lhůta 3,5 měsíce od objednání Technické údaje: - Středová vzdálenost/délka soustružení: 4000 mm - Průměr otáčení nad ložem: 1350 mm - Průměr otáčení přes saně: 1000 mm - Průměr otáčení v můstkovém vybrání: 1650 mm - Průměr otvoru vřetena: 105 mm - maximální hmotnost obrobku mezi hroty: 8 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 1 pevná opěrka: 10 000 kg - maximální hmotnost obrobku mezi hroty + 2 pevné opěry: 11 000 kg - Počet otáček vřetena: 21 - Rozsah otáček (ot./min): 5 - 630 - Počet kanálů: 80 - Rozsah posuvu (mm/ot.): Podélné: 0,07 – 10 Napříč: 0,035 – 5 - Výkon motoru [kW]: 27/41 (1. rychlostní stupeň / 2. rychlostní stupeň) - Celkové rozměry: - Celková délka: 6500 mm - Šířka: 2130 mm - Výška: 1550 mm - Celková hmotnost: 12300 kg Standardní výbava: koník, čerpadlo chladicí kapaliny, kryt sklíčidla, držák nářadí Další vybavení za příplatek: - 3 nebo 4 čelisťové sklíčidlo, různé průměry a varianty - Digitální odečet pro 2 osy, včetně displeje, s montáží a kalibrací - Rám 40-400 mm, s kolečky Ijdpfxoflaxvs Ah Rjbb - Rám 400-700 mm, s kolečky - Rám 450-900 mm, s kolečky - Rychloupínací ocelový držák MULTIFIX

Stav: připraven k použití (použité), Wittenstein TPM 050-004I-600K-OHO-090IF205 motor SN 320082, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ibedpfx Ahox Dwk So Rob

Stav: nový, Allen-Bradley Bulletin Kinetix Smartlink CAT 2090-CSWM1DF-14AA45 / PN-234755 kabel řady B,nepoužitý v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Iedpfxjpf Apgo Ah Rebb

Stav: připraven k použití (použité), Wittenstein TPM 050-004I-600K-OHO-090IF205 motor SN 318825, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ijdpex Dwk Esfx Ah Rjbb

Stav: připraven k použití (použité), Parker / Compumotor SX83-135 Microstep Drive SN:93090100026, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ibodotvct Uepfx Ah Rsb

Stav: nový, najeté kilometry: 40 km, výkon: 140 kW (190,35 k), celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 265 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – centrum užitkových vozidel v Německu s odborností, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU NPR / M30 H MT NOVÝ MODEL Podvozek s rozvorem 3 365 mm Čistá/exporntí cena: od 48 774 € Dostupné rozvory: 2 765 mm, 3 365 mm, 3 815 mm, 4 475 mm s jednoduchou i dvojitou kabinou Zvýšení celkové hmotnosti na 8 500 kg možné volitelně! Ibjdpfx Aoyuq E Ejh Rsb 2 roky záruka na samotné vozidlo ode dne první registrace Standardní výbava: - 5,2 l turbodiesel s přímým vstřikováním common-rail, 140 kW / 190 k, EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600–2 800 ot./min) - Filtr pevných částic s DPD systémem a AdBlue (samočisticí systém umožňuje čištění filtru bez návštěvy servisu díky nové technologii regenerace DPD, která upozorní, kdy je nutné funkci aktivovat. Stačí stisknout tlačítko DPD a během 20 minut se systém sám vyčistí) - 6stupňová manuální převodovka nebo automatizovaná převodovka (NEES II) s 6 stupni a hydrodynamickým měničem (příplatek 1 656 € bez DPH) a tempomatem. Bezopotřebové a jemné rozjíždění zajišťuje vestavěný hydrodynamický měnič! Rychlosti lze řadit také ručně na volicí páce. Řidič si dle zatížení vozidla může tlačítkem zvolit rozjezd v 1. nebo 2. stupni. - Listové odpružení přední nápravy (max. 3 100 kg), listové odpružení zadní nápravy (max. 5 800 kg), stabilizátor vpředu i vzadu - Pneumatiky 215/75 R17.5 C, jednoduchá montáž vpředu - Dvojmontáž na poháněné zadní nápravě, rezervní kolo - Odvětrávané kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Tempomat, omezovač rychlosti (90 km/h) - Motorová brzda - Elektrická parkovací brzda - Palubní napětí 24 V, alternátor 90 A, 2x baterie 90 Ah - Palivová nádrž diesel 100 l / AdBlue nádrž 16 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysým prostorem pro hlavu a nohy, vynikající ergonomií a výhledem, nízký nástup - Pro optimální viditelnost ve tmě BI‑LED osvětlení s ostřikovači světlometů - Dvojité těsnění dveří snižuje hluk pronikající do interiéru a přispívá k lepšímu akustickému komfortu - Zapalovač, držáky nápojů, odkládací přihrádky ve výplních dveří a ve stropní části kabiny, loketní opěrky ve dveřích - Lakování kabiny: Arc White 729 - Rozměry vozidla: šířka kabiny 2 040 mm, šířka zadní nápravy 2 115 mm, výška kabiny 2 265 mm (horní okraj kabiny), výška podvozku 800 mm, šířka podvozku 850 mm - Odpružené sedadlo řidiče - Dvojlavice pro spolujezdce, 3místné provedení, opěrky hlavy, výstraha pro bezpečnostní pásy - Airbagy řidiče a spolujezdce, předpínače pásů pro řidiče i spolujezdce - Výškově a podélně nastavitelný volant, multifunkční volant, vnitřní zpětné zrcátko - Elektrické ovládání oken - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka - Elektronická imobilizace - Dvoupásmové DAB+ rádio 6,8" s Bluetooth – handsfree sadou, kompatibilní s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjecí port - Palubní informační displej 7" - Mlhová světla, denní svícení, automatické rozsvěcení světel - Zvuková signalizace při couvání - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Manuální klimatizace - Digitální tachograf dle EU Výbava Safety Pack 2: - ABS: protiblokovací systém - ASR: regulace prokluzu zadní nápravy - EBD: elektronické rozdělení brzdné síly - EVSC: elektronický stabilizační systém - LDWS: asistent pro udržení v jízdním pruhu - MOIS: detekce pohybujících se objektů - DWS: systém varování před vzdáleností - MAM: automatické nouzové brzdění před překážkou - FVSN: rozpoznání vozidel vpředu - DDAW: detekce únavy řidiče

Stav: nový, najeté kilometry: 70 km, výkon: 140 kW (190,35 k), celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 265 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU ? Centrum užitkových vozidel v Německu s odborností, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU M30 M MT Rozvor: 4 475 mm Podvozek Čistá / exportní cena: od 48.774,- € 2 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace Sériová výbava: - 5,2 l turbodiesel s Common-Rail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600–2 800 ot/min) - Filtrační systém s DPD systémem a AdBlue (samočisticí funkce umožňuje údržbu filtru bez návštěvy servisu díky nové DPD regenerační technologii, která signalizuje potřebu regenerace. Stačí stisknout tlačítko DPD a za 20 minut se systém sám vyčistí) - 6stupňová manuální převodovka nebo automatizovaná převodovka (NEES II) s 6 převodovými stupni a měničem (příplatek netto 1 656,- €) a tempomatem. Plynulé rozjíždění bez opotřebení díky instalovanému hydrodynamickému měniči! Rychlosti lze ovládat i manuálně pákou. Řidič si dle zatížení vozidla může tlačítkem zvolit rozjezd v 1. nebo 2. rychlosti. - Listové odpružení přední nápravy (max. 3 100 kg), zadní nápravy (max. 5 800 kg), stabilizátory vpředu i vzadu - Pneumatiky 215 / 75 R17.5 C, jednoduchá montáž vpředu - Dvojitá montáž pneumatik na hnací zadní nápravě, rezervní kolo - Větrané kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Tempomat, omezovač rychlosti (90 km/h) - Motorová brzda - Elektrické parkovací brzdy - Palubní napětí 24 V, alternátor 90A, 2x baterie 90 Ah - Nádrž na naftu 100 l / nádrž AdBlue 16 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysou výškou stropu a dostatečným místem pro kolena, výbornou ergonomií a výhledem, nízký nástup - Pro optimální viditelnost za tmy: BI-LED světlomety s ostřikovači - Dvojité těsnění dveří navíc snižuje přenos hluku do interiéru a podporuje komfortní akustiku - Zapalovač, držák nápojů, odkládací přihrádky ve dveřích i na střeše, opěrky rukou ve dveřních panelech - Lakování kabiny: Arc White 729 - Rozměry vozidla: šířka kabiny 2 040 mm, šířka zadní nápravy 2 115 mm, výška kabiny 2 265 mm (horní okraj kabiny), výška podvozku 800 mm, šířka podvozku 850 mm - Odpružené sedadlo řidiče - Dvojlavice pro spolujezdce, třímístná kabina, opěrky hlavy, výstraha nezapnutého bezpečnostního pásu - Airbag řidiče a spolujezdce, předpínače pásů pro řidiče a spolujezdce - Výškově a podélně nastavitelné multifunkční volant, vnitřní zpětné zrcátko - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektronická imobilizace - Dvou DIN DAB+ rádio 6,8'' s Bluetooth handsfree, kompatibilní s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjecí port - Informační displej řidiče 7'' - Mlhová světla, denní svícení, automatika osvětlení - Zvuková signalizace couvání - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Manuální klimatizace - Digitální tachograf dle nařízení EU Výbava Safety Pack 2: - ABS (protiblokovací systém) - ASR (proti prokluzu hnacích kol na zadní nápravě) - EBD (elektronické rozdělování brzdné síly) - EVSC (elektronická stabilizace vozidla) - LDWS (asistent pro udržování jízdního pruhu) Ibedexmnl Sjpfx Ah Reb - MOIS (detekce pohybujících se objektů) - DWS (upozornění na bezpečnou vzdálenost) - MAM (nouzové brždění před překážkou) - FVSN (detekce předpolí) - DDAW (systém detekce únavy řidiče) - TSR (rozpoznávání dopravních značek) - TPMS (kontrola tlaku v pneumatikách) - RM (couvací kamera s monitorem) - AEBS (autonomní nouzový brzdový systém) - A