Prodej použitých Stitcher Sedlo (1 473)

Stav: připraven k použití (použité), MM 890 trimmer 2 up attachment, pouze odlitky ! Hodpoir A E Dsfx Alrjnl

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Mueller Martini Prima Amrys z roku 1998 je plně vybavená a vysoce výkonná sedlová sešívačka se sedmi podavači, podavačem obálek, vkladačem, etiketovací stanicí a jednotkou na lepení karet. Zahrnuje systém Automatic Make Ready System (AMRYS), trimr se třemi noži, čtyřpolohový zavaděč Mueller Martini 227 a další volitelné součásti, jako je inkoustová jednotka a Mosca RO-TR-500. Dosahuje maximální mechanické rychlosti 13 000 cyklů za hodinu a zpracovává formáty od 90 x 105 mm do 320 x 480 mm. Formát: 320 x 480 mm Zařízení: Zařízení Krmení Počet posuvů: 7x 370 Podavač obálek: 1x 1529 Zařízení pro lepení karet: Ano sešívací jednotka Typ: Prima Amrys 2x sešívací hlava AMRYS - Automatický systém přípravy Třínožový zastřihovač Typ: Mueller Martini 360 Zobrazit Typ: Mueller Martini 310 CS-20 Sériové číslo: 97.00900.05 Směr dodání: doprava Volitelné (k dispozici na vyžádání) Vysokozdvižný vozík Inkoustový systém Výměna jednotky Přepravní a uzavírací stroje Vkládací stroj Typ: Mueller Martini 227 Hnsdpewcqygofx Alrsl Počet stanic: 4x Technické detaily Minimální rozměr: 90 x 105 mm Maximální rozměr: 320 x 480 mm Mechanická rychlost max.: 13 000 cyklů/h

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, HSB 7000, vyrobená v roce 2009 firmou Hohner, je spolehlivý stroj s výrobním číslem 07.089. Stroj má rozměry 390 x 350 mm, je ve velmi dobrém stavu a v současnosti je používán v tiskárně v Německu. HSB 7000 zpracovává při ručním vkládání maximální surový formát 390 x 350 mm a dokáže zpracovat produkty o maximální tloušťce 4 mm. Díky své robustní konstrukci a dobrému technickému stavu je cennou investicí pro každou tiskárnu, která chce rozšířit své výrobní kapacity. Formát: 390 x 350 mm Maximální tloušťka papíru (vazba): max. 4 mm Hnodpfjwza Epex Alrsl Rychlost: mechanická rychlost od 20 Příkon: 3N 400 V, 50/60 Hz, max. Vybavení: - Maximální nezastřižený formát: 350 x 390 mm - Ořezané formáty: 80 x 120 – 340 x 380 mm - Stanice: 6 podavačů + 1 podavač obálek a ruční vkládací pozice - Dokončovací sešívačka se 2 hlavami Hohner 52/8 + ořezávací třínožka - Výstup na pásu - Rychlost: 2 000–7 000 cyklů/hod - 2 univerzální šicí hlavy Hohner 52/8 - 2 kompresory

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Mueller Martini Prima je robustní a efektivní linka na sběr a šití vhodná pro vysoce kvalitní vazbu. Stroj byl vyroben v roce 1996 a momentálně se nachází v Německu. Disponuje podávacím systémem se čtyřmi podavači 370 a jedním obálkovým podavačem s kapacitou 1529 stran. Šicí jednotka Prima se dvěma šicími hlavami zaručuje přesné a spolehlivé šití. Třínožový ořezávač Mueller Martini 360 umožňuje precizní ořez svázaných materiálů. Výkladní systém Mueller Martini CS 20 umožňuje flexibilní směr vykládání vlevo i vpravo. S náběhem pouze 25 000 hodin je Prima dlouhodobě spolehlivou a odolnou volbou pro vysokokapacitní vazby. Dokáže zpracovat materiály do velikosti 480 x 320 mm. Volitelné vybavení, jako je zařízení na středový řez, další šicí hlavy a kompresory, je k dispozici na vyžádání a dále rozšiřuje možnosti využití stroje Prima. Formát: 480 x 320 mm Vybavení: Podávání Počet podavačů: 4x 370 Obálkový podavač: 1x 1529 Šicí jednotka Hedpfxewcqyms Alronl Typ: Mueller Martini Prima 2x šicí hlava Třínožový ořezávač Typ: Mueller Martini 360 Vykládka Typ: Mueller Martini CS 20 Sériové číslo: 97.01006 Směr výkladu: vlevo i vpravo Volitelné (k dispozici na vyžádání): Zařízení na středový řez Další šicí hlavy Kompresory Náběh: 25 000 h Stroj lze rozšířit na 5 stanic (podavač je součástí dodávky).

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Sedlová sešívačka Mueller Martini Bravo, rok výroby 2000, sériové číslo MMZO 279 108, je robustní a všestranný stroj pro efektivní výrobu brožur. S mechanickou rychlostí 11 000 cyklů za hodinu a dobou chodu 29 250 hodin zajišťuje vysokou produktivitu a spolehlivost. Stroj byl rozebrán a nachází se v Německu. Je vybaven sedmi vertikálními podavači (370 mm) a jedním podavačem obálek (1529 mm), což umožňuje flexibilní a efektivní manipulaci s papírem. Sešívací jednotka má dvě sešívací hlavy pro bezpečné a přesné svázání brožur. Integrovaná 360° tříčepelová řezačka zajišťuje čistý a přesný řez hotového výrobku. Doručovací systém zahrnuje zakladač OMG Cucciolo (postaven v roce 2005) pro řádné a efektivní stohování hotových brožur. Volitelně jsou na vyžádání k dispozici středové řezací zařízení, trojité řezací zařízení, děrovací zařízení, další šicí hlavy a kompresory. Tento stroj je ideální pro společnosti, které chtějí rozšířit výrobu svých brožur o spolehlivou a osvědčenou sedlovou sešívačku. Formát: 480 x 320 mm Zařízení: Krmení Počet vertikálních dopravníků: 7 x 370 Podavač obálek: 1x 1529 sešívací jednotka Typ: Bravo 2x sešívací hlava Třínožový zastřihovač Typ: 360 Zobrazit Typ: Stohovač OMG Cucciolo Rok: 2005 Volitelné (k dispozici na vyžádání) Středové řezací zařízení Zařízení Trio-Cut Hedpfjwcqx Njx Alrjnl Děrovací zařízení Přídavné šicí hlavy Kompresory Technické detaily Mechanická rychlost: 11 000 cyklů/h Délka představení 29 250 h

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 3 600 mm, pracovní výška: 2 500 mm, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 2 700 kg, typ vstupního proudu: Klimatizace, Plně automatický vysoušecí plnicí stroj Lisec A2RL-25/25RN, vyrobený v roce 2001 Technické údaje: Hedpfx Aertm Sajlrenl Minimální šířka distančního rámečku: 6 mm Maximální šířka distančního rámečku: 24 mm Maximální rozměr distančního rámečku: 2500 x 2500 mm Minimální rozměr distančního rámečku: 400 x 400 Napájení: 3x400VAC/50Hz Řídicí napětí: 24VDC Stroj je ve velmi dobrém stavu a po předchozí domluvě je možné si jej prohlédnout v našem skladu. Se strojem je dodáván rámový vozík pro plně automatické podávání rámů (na vyžádání je k dispozici další).

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Heidelberg Steel ST100.2 Hnodpfsi Dtltjx Alrel Rok výroby 2005 Standardní vybavení 3 dvojité vertikální podavače, 6 stanic Ruční podávací stanice vpravo Podavač krycích složek (UFA) Přenosový prvek Sešívací stanice ST100 Sešívací hlavy Hohner ořezávač TR100 dlouhý podávací pás

Stav: použitý, Rovnací a svařovací deska z litiny ocelové / šedé, silně žebrovaná bývalá rýsovací a měřicí deska těžká rovnací deska délka 1000 mm šířka 800 mm tloušťka 250 mm pracovní výška 820 mm tloušťka desky 30 mm, průběžná Hnsdpfx Asdzqrpolrsl – výškově nastavitelná kovová podstava hmotnost cca 400 kg povrch zrezivělý

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Plně automatická linka na dávkování a montáž uzávěrů s vysoušedlem – REBEL RV5959 (rok výroby 2012) Tato plně automatická linka přijímá nezpracované plastové uzávěry a přeměňuje je na funkční uzávěry s integrovaným vysoušedlem pro nádoby vyžadující kontrolovanou vlhkost. Je navržena pro použití ve farmaceutickém, nutraceutickém, kosmetickém a potravinářském průmyslu. Systém zahrnuje následující operace na jediné lince: • Podávání uzávěrů • Vystřihování a vkládání bariérových kartonových disků • Přesné dávkování zahřátého silikagelu • Tepelná a antistatická kontrola • Vkládání vnitřního plastového těsnění • 100% kontrola pomocí strojového vidění • Dynamické vážení a automatické vyřazení neshodných kusů • Konečná akumulace na rotačním karuselu • Dvousměnová (duální) produkce • Vícepozicový servořízený rotační karusel Linka je vybavena: • 2 nerezovými podavači + dopravníkovými systémy • Dvojitým externím držákem kartonových rolí • Průmyslovou sací/odsávací jednotkou • Servořízeným otočným stolem Hnodpex Hh R Rjfx Alrel • Kompletní dynamickou váhou VARPE V2000 s vyřazovacím systémem • Šestipozičním výstupním karuselem • 5 kamerami Basler + softwarem Cognex VisionPro • Vyhřívaným zásobníkem na silikagel • Antistatickou ionizační jednotkou • 24 vysoce přesnými objemovými dávkovacími komorami • Elektrickým rozváděčem s PLC, HMI a průmyslovým PC • Integrovaným systémem odvlhčování

Stav: velmi dobrý (použité), Je možná instalace a uvedení do provozu našimi servisními partnery. Cena: na vyžádání Rádi vám poskytneme podrobnou nabídku. Upozornění: Naše nabídka je určena výhradně profesionálním zákazníkům. (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách, jakož i předchozí prodej vyhrazeny) Hodoff Eblepfx Alrsnl

Stav: generálně opravený (použitý), Juki Lu 2210N-6 , plně automatický šicí stroj s trojitým podáváním 1 a 2 jehla Pro sedláře. Hnedpfx Aljihb S Djrjl Efka mini motor 220 voltů Efka Dc motor 220 voltů

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Rok výroby: 2017 (listopad) Stav: perfektní Stav počítadla: pouze 1,5 M - inspekce stroje možná - k dispozici - ihned Konfigurace: - 2 x Věž DSC 10/60 - 1 x šicí a skládací jednotka DBM 600 - 1 x čelní ořez DBM 600T - 1 x dlouhý vykladač - 1 x střásák 12 JR JOGGER Technická specifikace - Duplo DSC 10/60 (snášecí věže) Formát a papír: - Min. formát: cca 120 × 148 mm - Max. formát: cca 350 × 500 mm (některé verze až 350 × 610 mm) - Gramáž papíru: - standard: cca 52–300 g/m² - lakovaný papír: cca 79–300 g/m² - Typy materiálu: volné listy, složené i křížově složené archy Kapacita a výkon - Kapacita zásobníku: cca 60–65 mm na stanici - Rychlost snášení: - až 9 000–10 000 sad/hod (dle konfigurace) - Rychlost v lince: - cca 4 000–5 000 brožur/h Podávací a transportní systém - Podávání: vakuové pásy + vzduchová separace (Air Management System) - Detekce chyb: dvojitý arch, chybějící arch, zaseknutí papíru - Automatická kalibrace pro různé papíry Technická specifikace – Duplo DBM-600 / DBM-600T (Jednotka pro sešívání a skládání – systém brožur 600i) - Formát papíru a média - Minimální velikost archu: cca 105 × 170 mm - Maximální velikost archu: cca 356 × 508 mm - (až 230 × 610 mm pro dlouhé archy) - Podporované formáty: - A4, A3, B4, B5, Letter, Legal (různé orientace) Kapacita a výkon - Produkční rychlost: až 5 200 brožur/hod - Rychlost produkce 2-up: až 9 000 brožur/hod (s ořezem) - Kapacita skládání: až 30 archů (80 g/m²) - Kapacita sešívání: až 50 archů (80 g/m²) - (cca 5 mm tloušťky, v závislosti na papíru) - Maximální tloušťka brožury: cca 6 mm (≈120 stran) Sešívací systém - Počet hlav: 2 standardně (volitelně 4 sešívací hlavy – nejsou součástí) - Typy sešívání: sedlové, boční, rohové - sešívání + skládání / pouze skládání - Typ sešívací hlavy: Hohner 43/6S - Vzdálenost spon (1-up): cca 60–320 mm Formáty brožur - Výsledný formát brožury (1-up): - max: cca 350 × 254 mm - min: cca 120 × 75 mm - Formát brožury bez ořezu: - max: cca 356 × 254 mm Ořezová jednotka - Duplo DBM-600T (čelní ořez) - Čelní ořez (standard): - nastavitelný rozsah ořezu - Volitelný dvounožový / třínožový ořez (DKT-200): - ořez hlavy a paty - možnost zpracování 2-up - rozsah ořezu: cca 2–60 mm Skládací systém - Typ: automatický válcový skládací systém - Nastavení: jemné doladění od cca 0,1 mm Ovládání a automatizace - Řídicí systém: rozhraní řízené PC - grafické uživatelské rozhraní (GUI) - Automatizační funkce: plně automatické nastavení, paměť úloh a jejich vyvolání Hnodpoyxf Nuofx Alrjl - rychlé přepínání mezi úlohami Elektrické a fyzické údaje - Napájení: 220–240 V, 50/60 Hz - Spotřeba energie: - DBM-600: cca 465 W - DBM-600T: cca 645 W - Rozměry (DBM-600): cca 1848 × 929 × 1227 mm - Hmotnost (DBM-600): cca 377 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, rozměry pracovního stolu: 2000 x 920 mm – maximální zatížení stolu: 3 tuny – osy X / Y / Z: 1800/920/700 mm – rychlost rychloposuvu (změny) v osách X / Y / Z: 15 000 mm / min – hmotnost s držákem: 15 kg – pro kužel BT-50 – maximální průměr nástroje: 125 mm – maximální délka nástroje: 300 mm – maximální otáčky vřetena: 8000 ot/min – vzdálenost čela vřetena od stolu: 1020 mm – vzdálenost osy vřetena od sloupku: 1025 mm – řezná rychlost: 1 – 7000 mm / min – zásobník nástrojů ve svislém uspořádání (typ S): 20 držáků – zásobník nástrojů v horizontálním uspořádání (typ A): 32 držáků – výkon hlavního motoru: 15 kW – Výkon pohonných motorů os XYZ: 7 kW – vertikální vřeteno s kuželovým sedlem: BT-50 / CAT – 50 (při vyšších rychlostech BT-40) – rozměry stroje (délka x výška x šířka): 4700 x 3950 x 3340 mm – hmotnost: 13 t Hnodsy Rlpfspfx Alrjl

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Horizon TBC-200L Hsdpfx Asy R Rk Uelronl

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Horizon Stitchliner 5500 je vysoce výkonné all-in-one řešení pro výrobu brožur. Bigování, skládání, šití i ořez na třech stranách probíhá v jediném efektivním procesu. Díky uživatelsky přívětivému ovládání, vysoké produktivitě a všestrannosti nabízí tento systém řadu výhod pro tiskárny, knihařské dílny i oblast on-demand tisku. Hedpfx Ajy Rziuelrsnl Tento Stitchliner 5500 se skládá z následujících komponent: - 1x HOF-20 - 1x ACF-30 - 1x SPF-30 - 1x HTS-30 Hlavní vlastnosti: - Zpracování proměnných dat: Systém zvládá personalizované tisky i variabilní počet stran, což je ideální pro digitální tisk - Plně automatické nastavení formátu pro rychlou změnu zakázek - Dotykový displej pro snadné ovládání i pro méně zkušené obsluhy Technické specifikace: - Formáty archů: max. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Gramáž papíru: 40–350 g/m² - Zpracování: 8–200 stran (max. 5 mm šířka hřbetu) - Výkon: až 5 500 brožur/hod - Rozteč šití: 60–150 mm Technické parametry: - Ořez (neořezaný): max. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Ořez (ořezaný): max. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Napájení: 400 V / 50 Hz - Potřebná plocha: min. 5 709 x 3 240 mm - Celková hmotnost: cca 2 500 kg Kompletní servis bez starostí Postaráme se o vše: od bezpečného zabalení přes dopravu až po celní odbavení. Na přání Vám také připravíme individuální leasingovou nabídku. Ekologické a ekonomické řešení Zvolte použitý stroj a těžte dvojnásob: šetříte životní prostředí i rozpočet. Přes možné známky používání získáte kvalitní produkt za atraktivní cenu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Horizon Stitchliner 5500 je výkonné all-in-one řešení pro výrobu brožur. Kombinuje kompletaci, rýhování, skládání, sešívání a trojstranný ořez v jednom efektivním procesu. Díky snadnému ovládání, vysoké produktivitě a všestrannosti nabízí tento systém široké výhody pro tiskárny, knihařství i digitální tisk na zakázku. Tento Stitchliner 5500 se skládá z následujících komponent: - 1x VAC-100a, 1x VAC-100m kompletovací věže - 1x ST-40 - 1x ACF-30 - 1x SPF-30 - 1x HTS-30 Hlavní vlastnosti: - 20 stanic - Inline výroba od kompletace po hotový produkt - Zpracování proměnných dat: Systém zvládne personalizované tisky a různé počty stran, což je ideální pro digitální tisk - Plně automatické nastavení formátu pro rychlé změny zakázek Hnodpfoy Rzgmox Alrjl - Ovládání přes dotykovou obrazovku umožňuje snadné použití i méně zkušeným operátorům Specifikace: - Formáty archů: Max. 500 x 350 mm, Min. 148 x 120 mm - Gramáž papíru: 40–350 g/m² - Zpracování: 8–200 stran (max. 5 mm tloušťka hřbetu) - Rychlost produkce: až 5 500 brožur/hod - Rozteč sešívacích sponek: 60–150 mm Technické detaily: - Ořezané (neřezané): Max. 350 x 250 mm, Min. 140 x 103 mm - Ořezané (trimované): Max. 312 x 230 mm, Min. 120 x 95 mm - Přípojka el. energie: 400 V / 50 Hz - Potřebná plocha: min. 5 709 x 3 240 mm - Celková hmotnost: cca 2 500 kg Balíček bez starostí Postaráme se o vše: od bezpečného balení přes dopravu až po celní řízení. Na vyžádání Vám připravíme i individuální nabídku leasingu. Udržitelný a ekonomický Vyberte si použitý stroj a získejte dvojí výhodu: šetříte životní prostředí i své náklady. Navzdory možným stopám použití získáte kvalitní stroj za atraktivní cenu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 409 800 km, výkon: 566 kW (769,54 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: šedá, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, kožená sedadla, vzduchové odpružení, sklápěcí hydraulika, retardér: Scania R 4100, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK37C-Z 150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické denní osvětlení, regulace dosvitu světlometů, příprava na Bluetooth handsfree, dešťový senzor, nastavitelný volant, střešní okno, střešní spoiler, mlhové světlomety, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, elektricky ovládané zrcátko k obrubníku, širokoúhlé zrcátko, deflektor vzduchu, indikátor nápravového zatížení, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, zásuvka 1x15 pinů, přisvětlování do zatáček, telematický systém, boční opláštění, horní a spodní lůžko, motor se SCR, převodovka Opticruise GRSO 926 R, plně vzduchové odpružení, hliníková kola ALCOA-DuraBright, hliníková nádrž 750 + 320 l, přídavný pohon EG 653 P, kožený paket, barva šedá RAL 7036 CN, TÜV do 04/2027, YS2R4X20005656012, nezávazná nabídka, možnost omylu a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace se nemusí shodovat s nabízeným vozidlem. Hedpfxsy Rva Us Alrsnl

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: Hnodpfx Aey Slp Islrsl 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Hnedjy Slhqopfx Alrol Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Hnsdpfoy Sk U Asx Alrsl Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502018059, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2015, Pozor, u obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost povoleno/technická: 27 000 kg Užitná hmotnost povoleno/technická cca: 23 000 kg Hmotnost agregátu povoleno/technická: 16 000 kg Povolená / technická zatížení na točnici: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška připojení cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro přepravu zboží Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2", s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, 10 párů kotevních ok, každé na 2,5 t, 24 t dvourychlostní podpěry s obsluhou z jedné strany, klíny s držákem, boční ochranné lišty z hliníku, zadní podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blatníky typu čtvrtkruhu. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodový vzduchotlakový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě chráněné spojkové hlavice vpředu, EBS, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability jízdy Upozornění: Tento přípojný vůz smí táhnout pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", ocelové ráfky, lakované stříbrem z výroby Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červená obrysová světla, 2 x 7-pólové chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protimlhové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega výztuhou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, určeno pro osovou zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Kvůli povětrnostním vlivům může dojít ke zkroucení podlahy! Čelní stěna/přední rohové sloupy 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupy z oceli v objemovém provedení, s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Schválení / cedule S Dekra inspekcí a posudkem, 24/7 servisní hotline, připraven na jednřádkový držák SPZ, varovná tabule dle ECE-70, obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy černě lakované Hnedpfx Alsy Sk Tlersl Pozor, u obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Hedpfx Aey Sk Szolrenl Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Hnjdpfx Aley Sk Rqsrsl Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Horizon Stitchliner 5500 je výkonné all-in-one řešení pro výrobu brožur. Kombinuje kompletaci, bigování, skládání, sešívání a třístranný ořez v jednom efektivním procesu. Díky snadnému ovládání, vysoké produktivitě a všestrannosti nabízí tento systém četné výhody pro tiskárny, knihárny i oblast tisku na vyžádání. Tento Stitchliner 5500 se skládá z následujících komponent: - 1x VAC-60Ha, 3x VAC-60Hm kompletovací věže - 1x BC-20 - 1x ACF-30 - 1x SPF-30 - 1x HTS-30 Speciální vlastnosti: - 24 stanic - Inline výroba od kompletace po hotový produkt - Zpracování variabilních dat: systém dokáže zpracovávat personalizované tiskoviny a různé počty stran, což je ideální pro digitální tisk - Plně automatické nastavení formátů pro rychlou změnu zakázek - Dotykový displej pro uživatelsky přívětivé ovládání i pro méně zkušené obsluhy Specifikace: - Formáty archu: max. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Gramáž papíru: 40–350 g/m² - Zpracovaná tloušťka: 8–200 stran (max. 5 mm hřbet sešití) - Výrobní rychlost: až 5 500 brožur/hod. - Rozteč drátkování: 60–150 mm Hnsdpfsy Rmx Uex Alrel Technické údaje: - Ořez (neoříznutý): max. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Ořez (oříznutý): max. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Napájení: 400 V / 50 Hz - Potřebná plocha: min. 5 709 x 3 240 mm - Celková hmotnost: cca 2 500 kg Kompletní servisní balíček Postaráme se o vše: od bezpečného balení přes dopravu až po celní řízení. Na přání připravíme také nabídku na míru pro financování formou leasingu. Udržitelně a ekonomicky Zvolte použitý stroj a získáte dvojí výhodu: šetříte životní prostředí i rozpočet. Navzdory možným známkám používání získáte kvalitní produkt za atraktivní cenu.

Stav: dobrý (použitý), Horizon VAC-100a + VAC-100m + SPF-200a + FC-200a – Výrobník brožur Stroj je plně funkční a připravený k okamžitému nasazení do výroby. Velmi nízký počet provozních hodin. Jedná se o jeden z nejnovějších modelů Horizon. Celý stroj je ovládán centrálně z řídicího panelu. Vyrobeno v Japonsku. Linka se skládá z: – Horizon VAC-100a / VAC-100m Maximální formát: 350 x 500 mm Minimální formát: 120 x 148 mm Podávání vakuem 10 podávacích pater Výška stohu: 55 mm Gramáž papíru: 40–270 g/m² Napájení: 230 V Hmotnost: 310 kg/kus Ovládání přes dotykovou obrazovku Senzory pro detekci zaseknutí, dvojitého podání a chybějícího podání Možnost uložit až 9 předvoleb do paměti stroje Hnedpoy Sd Susfx Alrjl Horizon SPF-200A 10,4″ barevný dotykový displej Nepřetržitý provoz díky funkci automatického vyřazení nesprávně složených výtisků Maximální formát: 508 x 356 mm; Minimální formát: 180 x 120 mm Maximální rychlost: 4 500 brožur/hod Hmotnost: 500 kg Šití drátem a ohybem Dvě šicí hlavy Hohner Do paměti stroje lze uložit až 200 zakázek Volitelné příslušenství zahrnuje kontrolu podávání drátu a modul blokového šití Horizon FC-200A Kapacita ořezu: 4–5 mm Napájení: 230 V Hmotnost: 244 kg Nová konstrukce ořezávače, stabilní provoz díky servomotorům a doplňkový vodicí systém pro brožury. Dotykový panel pro rychlou změnu formátu. Přestavení stroje na jiný formát jedním stisknutím tlačítka. Součástí stroje jsou: LC-200 odkladač, provozní nástroje, náhradní díly a dokumentace.