Prodej použitých Stitcher Sedlo (1 445)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1983, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, Vlastnosti - SF4-1: - Lůžko a stoly z vysoce přesné litiny - Hřídel nožů je namontována v tuhém litinovém sedle Technické údaje - SF4-1: Maximální šířka obráběného obrobku: 400 mm Minimální délka obrobku: 410 mm Maximální tloušťka odebírané vrstvy: 6 mm Lsdpfx Acey S Apljwsab Délka stolů: přední 1504 mm, zadní 1004 mm Šířka stolů: 410 mm Naklonění bočního vedení: 0 - 45 stupňů Výška zdvihu stolu: přední 6 mm, zadní 2 mm Průměr nožového hřídele: 125 mm Počet nožů na hřídeli: 2 ks Otáčky hřídele: 5000/min. Výkon motoru: 2,8 kW Průměr odsávací přípojky: 175 mm Výkon odsávání: 1600 m³/hod. Hmotnost: 620 kg Cena: 1 800 € vč. DPH, ze skladového místa Werdau

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, rozměry pracovního stolu: 2000 x 920 mm – maximální zatížení stolu: 3 tuny – osy X / Y / Z: 1800/920/700 mm – rychlost rychloposuvu (změny) v osách X / Y / Z: 15 000 mm / min – hmotnost s držákem: 15 kg – pro kužel BT-50 – maximální průměr nástroje: 125 mm – maximální délka nástroje: 300 mm – maximální otáčky vřetena: 8000 ot/min – vzdálenost čela vřetena od stolu: 1020 mm – vzdálenost osy vřetena od sloupku: 1025 mm – řezná rychlost: 1 – 7000 mm / min – zásobník nástrojů ve svislém uspořádání (typ S): 20 držáků – zásobník nástrojů v horizontálním uspořádání (typ A): 32 držáků – výkon hlavního motoru: 15 kW – Výkon pohonných motorů os XYZ: 7 kW – vertikální vřeteno s kuželovým sedlem: BT-50 / CAT – 50 (při vyšších rychlostech BT-40) – rozměry stroje (délka x výška x šířka): 4700 x 3950 x 3340 mm – hmotnost: 13 t Lsdpfx Acjy Rlpfswoab

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 231 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 435 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 565 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 8435 kg, maximální přípustná hmotnost: 18000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , pérování listové-vzduchové, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: FISCHER SK-S36.20W 2/150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace pro stání, adaptivní tempomat ACC, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívání sedadla, regulace výšky podvozku, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické dálkové/stmívací světlo, regulace dosvitu světlometů, rádio, příprava na mobilní telefon Bluetooth, systém varování před opuštěním jízdního pruhu Scania, dešťový senzor, stavitelný sloupek řízení, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané zrcátko pro sledování obrubníku, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, tónovaná skla, deflektor větru, sluneční clona, chladicí box, ukazatel zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, zásuvka 1x 15 pin, funkce sailing, telematický systém, omezovač rychlosti, boční opláštění, SCR, nezávazná nabídka, možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Ilustrace nemusí odpovídat nabídce. Č. nabídky UVB260045. Ljdpfx Ajy T A E Ascwoab

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 29 189 km, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: hydrostat, palivo: nafta, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2002, Nákladní vůz pro výměnnou nástavbu: + Koegel + WBH 25 + Rok výroby: 2002 + 29 189 km Ledpfxeyv Hxxs Acwjab + Kontejnerový zdvihací stůl: vozidlo hydraulicky zvedatelné a spustitelné + Sedlový závěs (deaktivovaný předchozím majitelem) + Tažné zařízení Ringfeder + Připojení na stlačený vzduch + Hydrostat (max. rychlost 50 km/h) + Výstražné žluté světlo + Pracovní světlomety + 2místná kabina + Zadní okno + Digitální tachograf + Kabina Atego + 900 cm x 255 cm x 280 cm (d x š x v) + Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg; max. celková hmotnost: 18 000 kg + Vozidlo od 1. majitele Všechny nově nahrané vozy dostávejte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyb a omylů, změna prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Horizon TBC-200L Ljdpfsy R Rk Usx Acweab

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Lajdpfx Acjy Rziuewjb Horizon Stitchliner 5500 je vysoce výkonné all-in-one řešení pro výrobu brožur. Bigování, skládání, šití i ořez na třech stranách probíhá v jediném efektivním procesu. Díky uživatelsky přívětivému ovládání, vysoké produktivitě a všestrannosti nabízí tento systém řadu výhod pro tiskárny, knihařské dílny i oblast on-demand tisku. Tento Stitchliner 5500 se skládá z následujících komponent: - 1x HOF-20 - 1x ACF-30 - 1x SPF-30 - 1x HTS-30 Hlavní vlastnosti: - Zpracování proměnných dat: Systém zvládá personalizované tisky i variabilní počet stran, což je ideální pro digitální tisk - Plně automatické nastavení formátu pro rychlou změnu zakázek - Dotykový displej pro snadné ovládání i pro méně zkušené obsluhy Technické specifikace: - Formáty archů: max. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Gramáž papíru: 40–350 g/m² - Zpracování: 8–200 stran (max. 5 mm šířka hřbetu) - Výkon: až 5 500 brožur/hod - Rozteč šití: 60–150 mm Technické parametry: - Ořez (neořezaný): max. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Ořez (ořezaný): max. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Napájení: 400 V / 50 Hz - Potřebná plocha: min. 5 709 x 3 240 mm - Celková hmotnost: cca 2 500 kg Kompletní servis bez starostí Postaráme se o vše: od bezpečného zabalení přes dopravu až po celní odbavení. Na přání Vám také připravíme individuální leasingovou nabídku. Ekologické a ekonomické řešení Zvolte použitý stroj a těžte dvojnásob: šetříte životní prostředí i rozpočet. Přes možné známky používání získáte kvalitní produkt za atraktivní cenu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Horizon Stitchliner 5500 je výkonné all-in-one řešení pro výrobu brožur. Kombinuje kompletaci, rýhování, skládání, sešívání a trojstranný ořez v jednom efektivním procesu. Díky snadnému ovládání, vysoké produktivitě a všestrannosti nabízí tento systém široké výhody pro tiskárny, knihařství i digitální tisk na zakázku. Tento Stitchliner 5500 se skládá z následujících komponent: - 1x VAC-100a, 1x VAC-100m kompletovací věže - 1x ST-40 - 1x ACF-30 - 1x SPF-30 - 1x HTS-30 Hlavní vlastnosti: - 20 stanic - Inline výroba od kompletace po hotový produkt - Zpracování proměnných dat: Systém zvládne personalizované tisky a různé počty stran, což je ideální pro digitální tisk - Plně automatické nastavení formátu pro rychlé změny zakázek - Ovládání přes dotykovou obrazovku umožňuje snadné použití i méně zkušeným operátorům Specifikace: Laodpoy Rzgmjfx Acweb - Formáty archů: Max. 500 x 350 mm, Min. 148 x 120 mm - Gramáž papíru: 40–350 g/m² - Zpracování: 8–200 stran (max. 5 mm tloušťka hřbetu) - Rychlost produkce: až 5 500 brožur/hod - Rozteč sešívacích sponek: 60–150 mm Technické detaily: - Ořezané (neřezané): Max. 350 x 250 mm, Min. 140 x 103 mm - Ořezané (trimované): Max. 312 x 230 mm, Min. 120 x 95 mm - Přípojka el. energie: 400 V / 50 Hz - Potřebná plocha: min. 5 709 x 3 240 mm - Celková hmotnost: cca 2 500 kg Balíček bez starostí Postaráme se o vše: od bezpečného balení přes dopravu až po celní řízení. Na vyžádání Vám připravíme i individuální nabídku leasingu. Udržitelný a ekonomický Vyberte si použitý stroj a získejte dvojí výhodu: šetříte životní prostředí i své náklady. Navzdory možným stopám použití získáte kvalitní stroj za atraktivní cenu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 896 h, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, pojezdová dráha osy X: 230 mm, pojezd osy Z: 580 mm, celková výška: 1 700 mm, celková šířka: 1 628 mm, celková hmotnost: 3 600 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: i-series, maximální délka produktu: 2 834 mm, počet os: 3, Tento tříosý DOOSAN Puma GT 2100M byl vyroben v roce 2017. Má maximální průměr soustružení 300 mm a délku soustružení 513 mm. Stroj je vybaven 12 nástrojovými stanicemi a nabízí rychlé posuvy 24 m/min v ose X a 30 m/min v ose Z. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte horizontální soustruh DOOSAN Puma GT 2100M, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Houpání nad postelí: 600 mm • Výklopné sedlo: 390 mm • Doporučený průměr otáčení: 210 mm Ljdsy Tx S Sopfx Acwoab • Maximální průměr otáčení: 300 mm • Maximální délka soustružení: 513 mm • Pracovní průměr tyče: 65 mm • Čelo vřetena: ASA A2-6 • Průměr ložiska vřetena (vpředu): 110 mm • Průměr průchozího otvoru vřetena: 76 mm • Minimální úhel indexování vřetena (osa C): 1,5 mm: 0.001° • Počet nástrojových stanic: 12 • Velikost vnějšího průměru nástroje: 25 mm • Průměr vyvrtávací tyče: 40 mm • Doba indexování (doba 1. otočení): 0.15 s • Otáčky vřetena rotačního nástroje: 5 000 ot. • Rychlý posuv (osa X): 1,5 m: 24 m/min • Rychlý posuv (osa Z): 24 min/min: 30 m/min • Průměr frézy: 80 mm • Kužel otvoru pinoly (pod napětím): MT4 • Zdvih frézy: 80 mm • Elektrické napájení: Výkon: 30,43 kVA Další vybavení • Není uvedeno (nejsou uvedeny žádné roboty, automatizace ani tyčový podavač). • Nářadí není zahrnuto; k dispozici za příplatek Technical Specification Driven Tools Yes Counter Spindle No

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Horizon Stitchliner SL-5500 Horizon Stitchliner 5500 je výkonné all-in-one řešení pro výrobu brožur. Kombinuje kompletaci, bigování, skládání, sešívání a třístranný ořez v jednom efektivním procesu. Díky snadnému ovládání, vysoké produktivitě a všestrannosti nabízí tento systém četné výhody pro tiskárny, knihárny i oblast tisku na vyžádání. Tento Stitchliner 5500 se skládá z následujících komponent: - 1x VAC-60Ha, 3x VAC-60Hm kompletovací věže - 1x BC-20 - 1x ACF-30 - 1x SPF-30 - 1x HTS-30 Speciální vlastnosti: - 24 stanic - Inline výroba od kompletace po hotový produkt - Zpracování variabilních dat: systém dokáže zpracovávat personalizované tiskoviny a různé počty stran, což je ideální pro digitální tisk - Plně automatické nastavení formátů pro rychlou změnu zakázek - Dotykový displej pro uživatelsky přívětivé ovládání i pro méně zkušené obsluhy Specifikace: - Formáty archu: max. 500 x 350 mm, min. 148 x 120 mm - Gramáž papíru: 40–350 g/m² - Zpracovaná tloušťka: 8–200 stran (max. 5 mm hřbet sešití) - Výrobní rychlost: až 5 500 brožur/hod. - Rozteč drátkování: 60–150 mm Technické údaje: - Ořez (neoříznutý): max. 350 x 250 mm, min. 140 x 103 mm - Ořez (oříznutý): max. 312 x 230 mm, min. 120 x 95 mm - Napájení: 400 V / 50 Hz Lsdpfoy Rmx Uox Acwjab - Potřebná plocha: min. 5 709 x 3 240 mm - Celková hmotnost: cca 2 500 kg Kompletní servisní balíček Postaráme se o vše: od bezpečného balení přes dopravu až po celní řízení. Na přání připravíme také nabídku na míru pro financování formou leasingu. Udržitelně a ekonomicky Zvolte použitý stroj a získáte dvojí výhodu: šetříte životní prostředí i rozpočet. Navzdory možným známkám používání získáte kvalitní produkt za atraktivní cenu.

Stav: dobrý (použitý), Horizon VAC-100a + VAC-100m + SPF-200a + FC-200a – Výrobník brožur Stroj je plně funkční a připravený k okamžitému nasazení do výroby. Velmi nízký počet provozních hodin. Jedná se o jeden z nejnovějších modelů Horizon. Celý stroj je ovládán centrálně z řídicího panelu. Vyrobeno v Japonsku. Lodpfx Acsy Sd Sujwjab Linka se skládá z: – Horizon VAC-100a / VAC-100m Maximální formát: 350 x 500 mm Minimální formát: 120 x 148 mm Podávání vakuem 10 podávacích pater Výška stohu: 55 mm Gramáž papíru: 40–270 g/m² Napájení: 230 V Hmotnost: 310 kg/kus Ovládání přes dotykovou obrazovku Senzory pro detekci zaseknutí, dvojitého podání a chybějícího podání Možnost uložit až 9 předvoleb do paměti stroje Horizon SPF-200A 10,4″ barevný dotykový displej Nepřetržitý provoz díky funkci automatického vyřazení nesprávně složených výtisků Maximální formát: 508 x 356 mm; Minimální formát: 180 x 120 mm Maximální rychlost: 4 500 brožur/hod Hmotnost: 500 kg Šití drátem a ohybem Dvě šicí hlavy Hohner Do paměti stroje lze uložit až 200 zakázek Volitelné příslušenství zahrnuje kontrolu podávání drátu a modul blokového šití Horizon FC-200A Kapacita ořezu: 4–5 mm Napájení: 230 V Hmotnost: 244 kg Nová konstrukce ořezávače, stabilní provoz díky servomotorům a doplňkový vodicí systém pro brožury. Dotykový panel pro rychlou změnu formátu. Přestavení stroje na jiný formát jedním stisknutím tlačítka. Součástí stroje jsou: LC-200 odkladač, provozní nástroje, náhradní díly a dokumentace.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Lajdpfoy Slp Isx Acwjb Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Ljdpfx Acjy Slhqoweab Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Ledpfx Acoy Sk U Aswoab Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: Lasdpfx Aey Sk Szjcwob BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Ledoy Sk Rqepfx Acwjab Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 615 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.580 4X2 LL SA D38 ve full výbavě První registrace 04/2025 Najeto 89 615 km Dálková kabina GX, 2 lůžka (komfortní provedení s lamelovým roštem), vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo & Výhled Plus, bezpečnostní paket Advance, komfortní paket řidiče Plus, elektrický střešní okno, vyhřívané a klimatizované komfortní sedadlo řidiče v kombinaci ALCANTARA / KŮŽE, otočné sedadlo spolujezdce VARIO, multifunkční kožený volant, světelný senzor s automatickými dálkovými světly, dešťový senzor, interiérový světelný paket, LED přední světlomety, LED denní svícení, LED mlhovky, LED zadní světla, LED boční obrysová světla, výstražný maják na kabině, přístrojová deska Professional 12,3”, MAN Truck navigace s online dopravou, MAN Sound systém se subwooferem, ovládací panel EasyControl ve dveřích řidiče, automatická klimatizace Climatronic, nezávislé vodní topení, dodatečné tepelně a akusticky izolované kabiny, samostatná klimatizace kabiny, CB vysílačka STABO, deflektory oken, gumové podlahové rohože, střešní světelná skříň, 2x LED dálkové světlomety. Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy s funkcí zdvihu a spouštění! Pneumatiky: Přední náprava 385/55 R 22.5, hloubka dezénu 10 mm Zadní náprava 315/70 R 22.5, hloubka dezénu 11–12 mm Výška sedla cca 1.180 mm Rozvor 3.900 mm Hliníková palivová nádrž vpravo 490 l + 250 l = 740 l Výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení a retardér MAN TipMatic 12.30 OD, funkce převodovky Idle Speed Driving, EfficientRoll 2-okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelné vysokotlaké / nízkotlaké systémy, kyvné rameno vedení hadic před sedlovou deskou Kompletní bezpečnostní paket s AIRBAGEM řidiče a předpínačem pásů, ESP, ASR, ABS, EBS, tempomat s udržováním odstupu ACC se Stop-and-Go funkcí, asistent plného brzdění, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu LDW, systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard, Lodpjy Nvr Iefx Acwoab PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – ihned k dispozici také ve variantě full-service pronájmu nebo leasingu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, D6G automatická klimatizace, F2X GigaSpace, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, A1A přední náprava s pneumatickým odpružením, C1W rozvor 3700 mm, D0A kožený volant, D0Z SoloStar Concept, D1C odpružené sedadlo řidiče Komfort, D2K masážní funkce sedadla řidiče, D2N odjišťovací opěradlo sedadla řidiče, D2Y kontrola bezpečnostního pásu, D3A komfortní lůžko nahoře, široké, s nivelací, D3M matrace PremiumComfort dole, D3N matrace PremiumComfort nahoře, D3S kožený potah sedadla řidiče, D4S elektrická sluneční roleta, jednodílná, na čelním skle, D4T příčná závěs před lůžkem (lůžky), D4Z boční sluneční roleta na straně řidiče a spolujezdce, D6C elektrická parkovací klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce, D7V stolek na straně spolujezdce, D8M elektrické posuvné/výklopné střešní okno s prosklením, E1T regulovaný alternátor 24-30 V/100 A, E5H přepínač pro noční osvětlení, E6Z couvací alarm, E7F kabelový dálkový ovladač pro pneumatické odpružení, E9G příprava pro elektrická zařízení, E9I příprava spínače náprav pro zvedací nápravu návěsu/přívěsu, F0T osvětlená hvězda Mercedes, F2H šířka kabiny 2,50 m, F2P kabina s výškou nasazení 765 mm, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F6R vzduchové houkačky na střeše kabiny, F8B 2 dálkové ovladače, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G2E převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C rozměr sedlového čepu +600 mm, I5A 18tunové vozidlo, I6D tahač, J1S. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Lasdpsy Tt Uzefx Acwjb Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Veškeré údaje bez záruky – více na naší domovské stránce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2 kusy ležatých nerezových tlakových nádrží, každá vybavena chladicí spirálou a průhledítky. Nádrže se dodávají s rámem pro instalaci. Stroj (doplňkově): ležaté, chladitelné nerezové tlakové nádrže Objem nádoby: 1200 l Objem chladicí spirály: 4 l Lasdpfoxykx Iox Acweb Max. přetlak: 3 bar Max. provozní teplota: 30 °C Délka: 2700 mm Šířka: 900 mm Výška: 900 mm Materiál: nerezová ocel 1.4301 (AISI 304) Poloha: ležatá Základní konstrukce: každá na sedlovém rámu Vybavení: chladicí spirála, průhledítka

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Smršťovací tunel Stroj (přídavný): se 2 paralelními pásy (včetně ovládání sedla rukávu) Objem vzduchu: 700 m³/h Otáčky: 900 ot/min Lasdpfovcq E Dox Acwjb Výkon: 0,25 kW Délka: 3 m Šířka: 1,25 m Výška: 2,1 m Obsluha / ovládání: jedno sítko pro každý pásový dopravník Vybavení: Dvě paralelní dráhy vycházející ze dvou rukávců skrz systém, optické ovládání uložení rukávců se zastavením pásu. Hmotnost: 500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 283 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.520 LL SA Low-Liner Mega tahač První registrace 02/2024, z první ruky Najeto 182 283 km Kabina GX (největší možná), 1 lůžko, nahoře vzadu dodatečně namontované velké úložné prostory/skříně, vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo a výhled, komfortní balíček pro řidiče, komfortní sedadlo řidiče, elektrické střešní prosklené okno, bezpečnostní skla dveří, plné LED osvětlení, 2x vzduchové houkačky, elektrická nezávislá klimatizace, přídavné vodní topení, Climatronic, dodatečně izolovaná kabina (tepelně a akusticky), lednice, 220V zásuvka, mikrovlnná trouba zabudovaná v úložném prostoru, navigace MAN Truck, audio systém MAN, slunční clona lakovaná v barvě kabiny, světelný panel na střeše s 4x LED dálkovými světly Dvojitá palivová nádrž 2x 480 l = celkem 960 l RETARDÉR a navíc vysoce výkonná motorová brzda EVBec Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 14.30 OD, funkce převodovky Idle Speed Driving, režimy Performance a Efficiency Plné vzduchové odpružení se zvedáním/snižováním ECAS Pneumatiky: Lajdpjy I Ia Ujfx Acweb Přední náprava 355/50 R 22.5 Zadní náprava 295/60 R 22.5 Výška sedla 960 mm Kompletní bezpečnostní paket s ACC tempomatem se Stop-and-Go funkcí, varováním při opuštění jízdního pruhu LDW a asistentem změny jízdního pruhu LCS, dešťovým senzorem, světelným senzorem/ asistentem dálkových světel, nouzovým brzdovým asistentem EBA, plně automatickým brzdným systémem, ESP, ASR, ABS/EBS PRONÁJEM je novým nákupem – ihned k dispozici také jako full-servisní pronájem nebo leasing.

Stav: použitý, Rok výroby: 1961, Hmotnost beranu: 750 kg Zdvih beranu: 660 mm Počet úderů: 100 /min Rázová energie: 2040 kJ Vzdálenost mezi spodním sedlem a spodní hranou vedení beranu: 6600 mm Vyložení: 750 mm Kování oceli - obdélníkové do 240 mm Kování oceli - průměr do 270 mm Příkon pohonu: 75,0 kW Hmotnost kladiva: 16,5 t Hmotnost bandáže: 15,5 t Ledpfx Acevuullswsab Celková hmotnost: 32,0 t Prostorové nároky (ŠxHxV): 3,2 x 1,45 x 3,45 m Kovářské kladivo, pracovní režim: pneumatický Video u prodávajícího před demontáží je k dispozici

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 320 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, vnitřní značení domu, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, vzduchová houkačka, ABS (anti-blokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světla, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: výměnný systém skládající se z 21t natahovacího zařízení Hiab Ultima ULT21S46 pro kontejnery od 4,5 m do 6 m, Dautel třístranný sklápěcí nástavba (za příplatek) & sedlová deska (za příplatek). NN kabina, stavební paket, přívěsný paket, EBS, ABS, plně automatický brzdový asistent, přední náprava s kotoučovými brzdami, obě zadní nápravy s bubnovými brzdami, vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, indikátor opotřebení brzdových destiček, spodní kryt chladiče, převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, jízdní režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, LED denní svícení, přisvěcování do zatáček, ESP, ASR, zvukový systém MAN, mediální systém MAN s navigací, KSM, přídavný pohon NH/4c bez příruby f=1,14. Vhodná třístranná sklápěcí nástavba Dautel (výměnný systém) k dispozici za příplatek 24.900,00 € bez DPH! Vhodná sedlová deska (výměnný systém) za příplatek 6.900,00 € bez DPH! Vhodný míchač betonu Liebherr (výměnný systém) za příplatek 14.900,00 € bez DPH! Původní pořizovací cena vozidla s výměnným systémem cca 235.000,00 €! Lodpfjy Twmhjx Acwsab Veškeré informace bez záruky, vozidlo je právě na cestě! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XLRTEF5300G416068, najeté kilometry: 307 081 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 989 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 011 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 + 295/60 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 720 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, naše číslo vozidla #30812 Sleeper High kabina Euro VI 483 k 4x2 Rozvor 3 600 mm Intarder Zavěšení LL Rozměr pneumatik 315/60 + 295/60 R 22.5 Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Užitečné zatížení 10 011 kg Provozní hmotnost 7 989 kg Objem nádrže 720 litrů Barva crystal white E1980WHITE Výška sedlového čepu 960 mm Lasdpey T Ra Isfx Acwsb Diferenciál s uzávěrkou Převodovka TraXon Klimatizace Kotoučové brzdy Nezávislé topení Tempomat Trakční kontrola Aerodynamický paket Luxusní vzduchově odpružené sedadlo řidiče Lednice 1 lůžko el. střešní okno DAF Infotainment Luxury Plus LED světlomety s funkcí do zatáček Asistent odbočování PCC Predictive Cruise Control ACC adaptivní tempomat FCW varovný systém kolize AEBS-3 nouzový brzdový systém LDWS asistent hlídání jízdního pruhu VSC elektronický stabilizační systém Kabinové vzduchové odpružení DPF Centrální zamykání s dál. ovl. Vzduchové houkačky Přední mlhovky Zadní mlhovky el. okna 2x el. vnější zrcátka/vyhřívaná Multikožený volant Palubní počítač Roleta levá Zpětný parkovací asistent Zobrazování nápravového zatížení Luxusní reproduktory Sluneční clona Bezdrátová nabíječka Skříňka na nářadí Asistent hodnocení stylu jízdy řidiče Vzduchová pistole Financování možné na vyžádání!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 384 500 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XG 530 Centrální zamykání Světlomety pro pravostranný provoz LED světlomety Podélníky 260/6,0 mm, bez vnitřního zesílení Maximální okolní teplota 38 °C Antény: příprava DAB rádia, 2x mobilní, GNSS Řízení s certifikátem Euro Jednokruhové řízení Automatická regulace teploty a klimatizace Kabina s mechanickým odpružením Standardní uspořádání komponentů Hlavní zpětná zrcátka Pneumatické ovládání parkovací brzdy Typový štítek: standard (EG) Madlo a lemování: černé, boční: barva kabiny Manévrovací režim Přední zrcátko XG kabina Sedadlo spolujezdce: kino, látkový potah Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče Nosnost zadní nápravy 13,00 t LED střešní okna Levé řízení Tvrzené sklo Provedení palubní desky: plateau Přední listové pero: standard Světlomety bez nastavení výšky Barevné provedení interiérových obkladů: Exclusive Sedadlo řidiče, pevná základna Dodatečná izolace kabiny Sedadlo spolujezdce, pevná základna Nezávislé topení s rekuperačním čerpadlem a časovačem Dekorace interiéru kabiny: Hexagon Volant se stříbrnými akcenty Vpředu: 8,00 t, parabolické pero, 163N Kompresor 2 válce bez spojky LED vnitřní osvětlení Palubní stůl Pěnová matrace na dolní lůžko Lodox I T Iwopfx Acwjab Automatizovaná převodovka s manuálním režimem – plná verze Přední část podlahy podvozku: základní deska Základní imobilizér Výfukové potrubí střední Čelní sklo Průměr královského čepu 2 palce Zadní světla s žárovkami Stabilink – zadní odpružení nápravy Poháněná zadní náprava: 315/70 R22.5 Emisní třída Euro 6 Bezpečnostní pásy černé Nasávání vzduchu vpředu Max. celková tahová hmotnost pohonu 50000 kg, třída 3 Barva podvozku: antracitově šedá Řízení prokluzu pohonu (ASR) Kryt zpětného zrcátka černý Barva rámečku světlometů: Crystal White CRYSTAL WHITE Pevné schůdky kabiny Barva nárazníku: Crystal White Zadní náprava s kotoučovými brzdami Jedna výška podvozku, standardní výška Střední odkládací přihrádka KA-sedlový rozměr 620 mm Zadní blatník Ochrana proti stříkající vodě Připravený FMS konektor Přední ochrana proti podjetí Pneumatický konektor pro přívěs, otočný Chodník se schodem, standardní Horizontální, nízké výfukové potrubí Připojovací zásuvka na podvozku Ocelová kola, stříbrno-šedá Chodníkový schod vlevo Pracovní LED světlomety Běžná přeprava, plná verze Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů Vytápěný palivový předfiltr Dálkové ovládání ECAS DAF Connect Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 Typové schválení kompletních vozidel (WVTA) Standardní servisní interval Ocelová vzduchová nádoba Ochranná síť na obou lůžkách v kabině Čalounění dveří: volně tkaná látka Textilní obložení stěn kabiny Provozní třída 0 Standardní příprava podvozku Elektronická stabilizační kontrola (VSC) Příprava na mýtné Obsluha nehybné sedlové spojky Standardní úroveň hluku Varování při změně jízdního pruhu Elektrické ovládání oken Pylový filtr Monitorování brzdného výkonu LED denní světla Asistent jízdního stylu řidiče Indikátor CO2: Y Nastavitelný střešní spoiler pro XG kabinu Generátor 110 A, baterie 2 x 210 Ah AGM EAS jednotka vpravo, horní převis, 85l-AB blatník vlevo El. připojení přívěsu 24V/15pin: 15pin+EBS ks: 845 schod vlevo + 620 vpravo, H 620 mm Rozvor 4,00 m / zadní převis 0,99 m Horní lůžko Boční panely Zadní: vzduchové odpružení SR1347 Převod zadní nápravy 2,53 MX-13 motor, 390 kW/530 PS, emblém v kabině: 530 JOST JSK42, litina, 150 + 12 mm 12stupňová TraXon převodovka 12T

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 947 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Strong Light posuvný plachtový návěs Výška sedla: 1145 mm Boční nakládací výška při zdvihací střeše a vnitřní výšce 2700 / 2610 mm Boční nakládací výška bez zdvihací střechy a vnitřní výšce 2700 / 2560 mm Výška krku: 120 mm Celková délka: 13 830 mm Ljdpfsw N Ua Nsx Acwsab Vnitřní délka plošiny: 13 620 mm Celková šířka: 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zdvihací střechy): 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (se zdvihací střechou): 2 430 mm Rozvor: 1 310 mm Vzdálenost královského čepu k 1. nápravě: 6 390 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Technicky přípustné zatížení na nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení na sedlo: 15 000 kg Přesnost +/- 4% dle ND Vnější výška: 4 000 mm Provozní hmotnost: 6 053 kg Podvozek Rám podvozku Super Light, rovný, podélníky se staženou oblastí sedlové desky, svařovaná konstrukce z vysokopevnostní oceli S700, optimalizovaná na hmotnost Vzduchové odpružení Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny na podložení kol Podlaha z protiskluzové překližky o tloušťce 30 mm, zatížitelnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu cca 270 mm hluboký Nosník světel z oceli 19 párů vázacích ok, každé na 2 t Gumové nárazníky vzadu Pevná zadní ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy Bez zdvižné nápravy na 3. nápravě BPW kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 svorky BPW ET=120 1. zdvižná náprava Výška sedla: 1145 Podpěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní nástavce, plné zatížení Blatníky PVC blatníky – 2 vpředu, 2 vzadu Ráfky 6x ALU ráfek 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 dle výběru výrobce Ostatní vybavení podvozku Výstražná tabule na zadní ochraně proti podjetí Box na palety Bozamet 32 Dva podložky s upevněním Nástavba Vnitřní výška: 2 700 mm Nástavcové latě – 4 řady 1. řada: hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Zdvihací střecha (0, +50) Boční plachty s 18 napínači, boční plachty 900 g/m2 Hliníková přední stěna Ochrana přední stěny (překližka) H=1 500 mm 2. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 3. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 4. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Rychloupínací zařízení plachty vpředu Napínací systém plachty vzadu Posuvná střecha otevíratelná oboustranně EDSCHA HYBRID Zadní stěna jako dvoukřídlé hliníkové dveře Brzdová soustava/pneumatika Hliníkový vzdušníkový tlakový zásobník Brzdový systém (Knorr, Wabco, Haldex) dle výběru výrobce RTR automatické samonivelační zařízení (standardní brzdový systém Wabco nebo Knorr s H-S ventilem) Lakování podvozku Lakování podvozku v RAL 3002 (karmínově červená) KTL povlak Barva plachty Barva boční plachty Roland 3015 ~ RAL 3002 (červená) Lakování ostatní výbavy Oboustranné lakování (prášková barva) přední stěny, dveří a rohových sloupků Další lakování – barva RAL 3002 (karmínově červená) Elektronika 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacích kabelů k tažnému vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Označení Dílčí konturové označení s logem Wielton Dílčí boční konturové označení bílé Dílčí zadní konturové označení červené Varovné samolepky Wielton Popis v německém jazyce Certifikáty/homologace XL certifikát Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Mezičasný prodej možný.