Prodej použitých Transpak H-44-12 (71 443)

Stav: použitý, najeté kilometry: 445 879 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 790 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 200 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozvor náprav: 4 815 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 900 mm, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2014, stavební výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), přípojné zařízení, zvedací plošina, Hledáte výkonný nákladní vůz, který spolehlivě pracuje i při vysokém zatížení a ideálně doplní Váš vozový park? Pak je tento Iveco EuroCargo ML 120 přesně to vozidlo, které potřebujete. Se svým silným vznětovým motorem o objemu 6 728 cm³ a výkonem 206 kW nabízí tento EuroCargo ideální kombinaci tažné síly, hospodárnosti a spolehlivosti. Ať už jde o každodenní rozvoz zboží, logistiku na staveništi nebo náročné transportní úkoly – toto vozidlo bylo navrženo pro profesionální použití a přesvědčí svou robustní konstrukcí a vysokou praktičností v každodenním provozu. Dksdoywpghspfx Anxor Mimořádně praktické jsou přítomné tažné zařízení a zadní hydraulické čelo, což Vám poskytne maximální flexibilitu při přepravě a umožní rychlé a efektivní naložení a vyložení zboží nebo materiálu. Právě v každodenním provozu to znamená méně prodlev, plynulejší procesy a vyšší produktivitu Vaší firmy. S první registrací v listopadu 2014 a nájezdem 445 879 kilometrů se tento EuroCargo prezentuje jako osvědčený pracovní partner s přesvědčivou historií. Norma emisí Euro 6 přináší navíc výhody v mnoha ekologických zónách a činí z tohoto vozidla perspektivní řešení pro podniky, které kladou důraz na moderní technologie a flexibilitu. Iveco EuroCargo si po léta udržuje vynikající reputaci díky své dlouhé životnosti, nízkým provozním nákladům a spolehlivosti i v náročném každodenním provozu. Právě tyto vlastnosti z něj dělají oblíbenou volbu pro spedice, řemeslníky i logistické společnosti. Pokud hledáte ihned použitelné užitkové vozidlo se silným motorem, praktickou výbavou a univerzálním využitím, tuto nabídku byste si neměli nechat ujít. Zajistěte si nyní tento Iveco EuroCargo ML 120 a investujte do transportního profesionála, který Vaši firmu podpoří každý den spolehlivě. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: elektrický, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 12 000 W, max. tloušťka plechu: 30 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, výměník trysek, Podporuje řezání ocelových trubek do délky 12 m Vybaven plně automatickým kombinovaným systémem nakládky a vykládky Jednostupňové inteligentní nakládání, řezání a vykládání zvyšují výrobní efektivitu o 200 % Podporuje více operací: srážení hran, uzamykání, řezání, děrování, výřez otvorů pro svařování, řezání otvorů pro šrouby, značení a popisování Výkon laseru 12 000 W – 20 000 W Pohyb osy X 1 600 mm Pohyb osy Y 1 900 mm Pohyb osy Z 900 mm Rotace osy A ±90° Rotace osy C ±90° Pohyb osy U 30 mm Pohyb osy V 13 000 mm Přesnost polohování ±0,1 mm Max. průřez obrobku 1 000 × 400 mm Max. podporovaná hmotnost 5 t Djdsw A H T Aopfx Anxskr Podporované profily HEB nosník, U profil, I profil

Stav: použitý, najeté kilometry: 986 600 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 03/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Objem motoru 11 705 ccm Hydraulika (přídavný pohon) Kiprová hydraulika Hliníkové disky kol Filtr pevných částic Užitečné zatížení 16 000 kg 09/2017 při 805 900 km namontován výměnný motor a vyměněna spojka Vzduchem odpružená kabina řidiče Sluneční clona Výstražná světla Djdpouzk Duofx Anxjkr Vzduchové klaksony Centrální mazání 1 lůžko Carnehl CHKS / HH ocelová kulatá vana Barva modrá První registrace 04/2008 ABS Bubnové brzdy EBS 2 nápravy Rozvor 1 310 mm Rozměr pneumatik 425/65 R22,5 Povolená celková hmotnost 32 000 kg Užitečné zatížení 24 620 kg Provozní hmotnost 7 380 kg Délka ložné plochy 7 350 mm Šířka ložné plochy 2 340 mm Výška ložné plochy 1 460 mm Objem ložného prostoru 23 m³ Pneumatické odpružení s možností zvednutí nápravy 7 mm + 4 mm otěrová podlaha Kyvně uchycené hydraulické zadní čelo Rolovací plachta Pracovní plošina Nápravy BPW Sklopný podjezdový chránič Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1985, Plnička PET, se 112 plnicími ventily, s roztečí 120 mm, se 14místným šroubovým uzávěrem značky Alcoa pro PCO 28 Djdpoh Nq Tksfx Anxokr Uzávěry, již demontované

Stav: použitý, Řídicí jednotka horkého vtoku PSG 12 12cestná 230 V Dodpfswgb Trox Anxjkr Cena: 2 850 € Kontaktní osoba: pan Rainer Eckerle

Stav: nezkontrolováno (použité), Průměr / mm Počet řezů / Hmotnost / kg Dodpsxn Aqfjfx Anxskr Typ vřetena: 1747744_HI Toto vřeteno bylo demontováno ze stroje HERMLE C1200 U. Stav: použitý.

Stav: nový, Počet zásuvek: 6 ks Nosnost: 100 kg Rozměry (D-Š-V): 705 x 736 x 1019 mm Vlastní hmotnost: 126 kg Vybavení: - Skříň na nářadí se 6 zásuvkami / kuličková ložiska 75 - 125 - 150 - 150 - 200 - 200 mm - Výsuv zásuvky: 88 % - Vnitřní užitné rozměry: 600x600 mm - Uzamykatelný Dkjdpfx Ajw U U Rfsnxer

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 380 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, Linde H30D-01 Duplo 445, Sideshift / Přestavovač vidlic, VW Diesel, 2012 Video lze zaslat přes WhatsApp. Stálá zásoba, viz naše webové stránky. Ceny jsou EXW Nuland. Dkedpfsympkwjx Anxsr Společnost Van de Wert Trading B.V. má proměnlivou nabídku strojů, nákladních aut, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny ve stavu AS-IS bez záruky. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Pro prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Prosím, zavolejte předem, nejsme neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Rok výroby: 2020, stav: nový, Krauss Maffei Touch panel nejnovější verze pro MC5/ MC6 Náhradní díly šířka - Dkjdpfx Ansqvuicsxer 37 cm výška - 47 cm délka - 8 cm

Stav: použitý, 2x průmyslový lakovací robot ABB IRB 540/580-12 3HNA012652-100 1ks kompletní, 1ks na díly Dodpfx Ansy Aw Tajxjkr SN BT0685548-10 SN BT0685323-10

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2005, Ratzinger RC 12 drtič s rázovým ústrojím, Bohringer RC12 + B1000 L15000 dopravník Drtič kompletně repasovaný Drtič namontován na hydraulickém podvozku, velmi snadno přepravitelný. Drtič byl opískován a natřen ZCELA NOVÝ dopravník L15000 Djdpfsy Uh Swox Anxjkr Průměr rotoru [mm]: 1100 Vstupní otvor [mm]: 1220x900 Maximální vstupní materiál [mm]: 600 Elektromotor drtiče: 132 kW Elektromotor bočního dopravníku: 5,5 kW Elektromotor hlavního dopravníku: 4,5 kW Elektromotor vibrátoru: 7,5 kW Elektromotor pásového dopravníku L15000: 7,5 kW Nastavení odvalu [mm]: 0-20 až 0-100 – hydraulické nastavení Výkon [t/h]: 100 až 250 v závislosti na materiálu a získané frakci Drtič vybaven bočním dopravníkem s předtříděním Hmotnost drtiče: 31 000 kg Hmotnost dopravníku: 1 500 kg Drtič je 100% provozuschopný a připraven k použití. Vložky drtiče jsou ze 90 % použitelné. Drtič byl kompletně zrepasován, s novými ložisky a novou elektroinstalací. Úderová lišta otočená.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 55 400 h, upínací síla: 100 kN, zdvihový objem: 201 cm³, vstřikovací tlak: 2 000 lišta, celková hmotnost: 5 400 kg, průměr šnekového dopravníku: 40 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto Dedpfxoylpy Ao Anxekr

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 55 800 h, upínací síla: 100 kN, zdvihový objem: 201 cm³, vstřikovací tlak: 2 000 lišta, celková hmotnost: 5 400 kg, průměr šnekového dopravníku: 40 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto Dksdpfjylpyvex Anxsr

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 410B010616003, doba záruky: 12 měsíce, výška rámu: 600 mm, šířka rámu: 600 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Sériové číslo: 410B010616003 Rok výstavby: 2006 Páska: 5-9 mm, jádro cívky 200 mm, šířka 190 mm Dopravní rychlost: 0,8 m/sec. - Transportní výška: 850 mm (30 balíků/min. pro jednoduché páskování, 15 balíků/min. pro paralelní páskování) Záruka 12 měsíců (nezahrnuje: ovládání stroje, cestovní náklady a opotřebení) Vlastnosti: ⦁ Sání ⦁ Zesílené vyfukování, s detekcí výšky balíku pomocí lisu na balení (výška svazku pod 10 mm až min. cca 3 mm - záleží na produktu) ⦁ Skenování pásky ⦁ Vyhazovač pásky ⦁ Posuv pásky, automatický ⦁ Pásový řezací nůž ⦁ Příkazová tlačítka, navíc naproti řídicí jednotce (START/STOP/NOUZOVÉ ZASTAVENÍ) Djdpfxowcq E Ao Anxskr ⦁ Ofukovací pistole se spirálovou hadicí ⦁ Automatické napínání pásu závislé na výšce svazku ⦁ Vstupní a výstupní časování s kompletním konektorovým připojením, 16kolíkový (Walther) ⦁ Výškové nastavení nohou ⦁ Montáž světelné závory nahoře ⦁ Napájecí kabel, délka 3m ⦁ Skenování paketů ⦁ Balíček se zastaví, při otevření se od něj odsuňte ⦁ Jemně lisujte obaly (laserem) ⦁ Ochranné dvířka z plexiskla na boku, pevně přišroubované ⦁ Lisovací paprsek, dvojitý ⦁ Řízení PLC s ovládací jednotkou jog dial ⦁ Zařízení pro rychlou výměnu cívky ⦁ Zřetězení dorazu hodin ⦁ Řemenový pohon stolu, plynule nastavitelný (frekvenční měnič) ⦁Elektrika: Připojovací napětí 1 fáze s nulovým vodičem nebo 2 fáze při 198V, 208V, 218V, 220V - 240V, 390V - 410V, 450V - 500V 50 Hz nebo 60 Hz - Zde nastaveno na 400 V - 50 Hz -

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Šířka materiálu: 100–450 mm Tloušťka materiálu: 1,0–14,0 mm Hmotnost svitku: 10,0 t Vnitřní průměr svitku: 470–520 mm Vnější průměr svitku: 1 100–2 000 mm Počet rovnacích válců: 12 Průměr rovnacích válců: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Počet přítlačných válců: 2 Průměr přítlačných válců: 160 mm Min. šířka materiálu: 100 mm Rychlost: 15 m/min Dksdpfx Aezrpr Dsnxsr Výkon pohonu: 75,0 kW Hmotnost odvíjecího zařízení: 6,4 t Hmotnost rovnacího stroje: 12,8 t Zástavbové rozměry odvíječe (ŠxHxV): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Zástavbové rozměry rovnacího stroje (ŠxHxV): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Rovnací stroj RMS Vario-12-70/96/127-450 s plynule nastavitelným pohonem, poháněné rovnací válce, podpěrné válce, horní rovnací saně hydraulicky zvedatelné, hydraulický zaváděcí klín, hydraulicky výsuvný odlupovací klín Odvíjecí haspel HES 12-650 s plynule regulovatelným podávacím pohonem, pneumatickou doběhovou brzdou, hydraulickým přítlačným válcem (motoricky poháněný), hydraulickým centrálním rozevíráním, hydraulickou nakládací lavicí, hydraulicky ovládaným smyčkovým mostem Řízení pásové smyčky pomocí ultrazvuku Hydraulické čelní nůžky HSO 150-0450 Pracovní směr zleva doprava Stav tak, jak stojí a leží, BEZ zprovoznění – video u majitele před demontáží k dispozici

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 344 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 01/2004, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, dobře udržovaný model MB Vario 814D z majetku státní správy / federální policie provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoká střecha, plná klimatizace a nezávislé topení, ABS a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, jedná se o elektrickou, bezúdržbovou vířivou brzdou pro regulaci rychlosti. Před prodejem bude přední sklo vyměněno za skleněnou. Díky dobrým izolačním vlastnostem mohou zůstat plastová okna na bočních oknech a v zadní části vozidla. Před prodejem budou také odstraněny podstavce a deflektory bývalých otočných světel ze střechy. Otvor po upevnění následně trvale uzavřeme kovovými deskami a karosářským lepidlem. Před prodejem demontujeme také zadní dřevěné skříňky. Tím se vytvoří prostor pro vybavení obytného vozu. Technicky je tento Vario v dobrém stavu a nevyžaduje žádné neodložené opravy – byl pravidelně servisován dle záznamů v servisní knížce. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je teplovodní topení s konvektory v prostoru pro cestující, které zajišťuje topení bez průvanu. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu 120 km/h. celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla pro větší volnost pohybu posunout o cca 10 cm na konzole. celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (d x š x v). Za příplatek 750 EUR můžeme provést technickou úpravu na obytný vůz, pokud budou některá sedadla odstraněna. Z prostorových důvodů je zde možné umístit až 8 sedadel. V této souvislosti obdrží Vario také 220V externí napájecí zdroj. Karoserii lze označit za dobře udržovanou. Na spodních hranách prahů R+L a na zadních dveřích je částečná koroze. V našem karosářském oddělení můžeme tyto místa s korozi účinně odstranit. Silně zkorodované části budou vyřezány a nahrazeny novým plechem. Dedpfxjzthrls Anxokr Naši kvalifikovaní karosáři to provedou profesionálně a následně nebude oprava vidět. Následně budou tyto části až po další okraj v lakovací komoře kvalifikovanými odborníky při teplotě 80 stupňů Celsia vypečeny. Tím vznikne uzavřený lakový povrch, který účinně chrání proti vlhkosti. Prahové plechy budou také zvenku částečně zbaveny koroze a chráněny speciální vrstvou laku proti nové korozi. Vnitřní dutiny opracovaných ploch budou konzervovány voskem. Tyto karosářské a lakýrnické práce můžeme nabídnout za příplatek 3 900 EUR. Časová náročnost je v závislosti na vytíženosti dílny cca 4-6 týdnů. Vario by ale bylo bez těchto karosářských prací také způsobilé pro technickou kontrolu, dobře se řídí a převodovka se řadí přesně. +++ Chybám, změnám a prodeji předchází výhrada.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 920 mm, výkon: 26 kW (35,35 k), pohotovostní hmotnost: 4 710 kg, celková délka: 3 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 490 mm, Teleskopický manipulátor, pevný Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Teleskop Převodovka: Hydrostatuická Rychlostní třída: 20 Dkjdpfszgybxjx Anxor Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Přední pneumatiky – typ: Vzdušné Přední pneumatiky – velikost: 12 R Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky – typ: Vzdušné Zadní pneumatiky – velikost: 12 R Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % 3. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát,

Stav: použitý, najeté kilometry: 190 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2006, celková hmotnost: 12 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, pohon všech kol, sazečkový filtr, zvedací plošina, Unimog U400/405-12 1. majitel Servisní knížka vedená Bluetec4 – emisní norma Euro 4 - Klimatizace - Třístranný sklápěč - Hydrostatický pohon - VarioPilot / výměnné řízení - Přední vývodový hřídel - 4 hydraulické okruhy - Tažné zařízení - Zadní kamera - Komfortní sedadla (ISRI, vzduchově odpružená) řidič + spolujezdec včetně vyhřívání sedadel - Komunální hydraulika - Přední montážní deska - Dücker torzní rám - Chladič s reverzním ventilátorem (pro rychlé čištění) Pneumatiky: 365/80 R20 Přípustná hmotnost přívěsu: 27.500 kg Provozní hodiny: 14.000 h Další výbava: - Kompresor - Hydraulika - Uzávěrky diferenciálu (přední náprava / podélně / zadní náprava) - ISRI komfortní odpružené sedadlo - Vyhřívání sedadel - Tažné zařízení - Elektrická, vyhřívaná vnější zrcátka - Přídavné světlomety - Klimatizace - Maják - Pracovní světlomety - Zadní posuvné okno - Dodatečná zrcátka vlevo i vpravo - Vyhřívání zrcátek - Vyhřívané čelní sklo (levá i pravá strana) Technologie: - CD přehrávač a rádio - Palubní počítač - Tempomat Bezpečnost & životní prostředí: - Uzávěrka diferenciálu Dkodsy I Hz Depfx Anxjr - ABS - Motorová brzda - Posilovač řízení - Výfuk směrem nahoru - Sání vzduchu směrem nahoru Ostatní: Nekuřácké, komunální vozidlo DPH nelze odečíst podle §25A UStG Prosím, neposílejte e-maily, z časových důvodů je můžeme zpracovávat jen občas. Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: PO - ČT: 9.00 – 16.00 PÁ: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pro dotazy kontaktujte: Christian Hirsch Zkuste opakovaně volat, často jsme u zákazníka. Další nabídky naleznete na / Specifikace výbavy určena dle VIN – technické chyby vyhrazeny. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby v údajích, přenosu či změny. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 130 kW (176,75 k), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 000 h, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U400/405-12 1. majitel Servisní kniha vedena Bluetec4 – emisní norma Euro 4 - Klimatizace - Třístranný sklápěč - Hydrostatický pohon - VarioPilot/výměnné řízení - Přední vývodový hřídel - 4 hydraulické okruhy - Tažné zařízení - Zadní kamera - Komfortní sedadla (vzduchem odpružená) ISRI řidič + spolujezdec včetně vyhřívání - Komunální hydraulika - Přední montážní deska - Rám s torzní tuhostí Dücker - Chladič s reverzním ventilátorem (rychlé čištění) Obutí: 365/80 R20 Tažná hmotnost: 27 500 kg Počet provozních hodin: 14 000 hod. Další výbava: Výbava: - Kompresor - Hydraulika - Uzávěrka diferenciálu přední náprava/podélná/zadní náprava - ISRI komfortní/odpružené sedadlo/ - Vyhřívání sedadla - Tažné zařízení - El. vyhřívaná vnější zrcátka - Přídavné světlomety - Klimatizace - Maják - Pracovní světlomety - Zadní/posuvné okno - Přídavná zrcátka vlevo i vpravo - Vyhřívání zrcátek - Vyhřívané čelní sklo (vlevo + vpravo) Technologie: - CD přehrávač a tuner - Palubní počítač - Tempomat Bezpečnost a ekologie: - Uzávěrka diferenciálu - ABS - Motorová brzda - Posilovač řízení - Výfuk vedený nahoru - Sání vedené nahoru Ostatní: Komunální vozidlo DPH nelze odečíst dle § 25A německého zákona o DPH. Prosíme, nezasílejte e-maily – z časových důvodů mohou být vyřizovány pouze sporadicky, děkujeme za pochopení! Provozní doba a další informace: PO – ČT: 9:00–16:00 PÁ: 9:00–13:00 SO: 9:00–12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosíme, nezasílejte e-maily – z časových důvodů nemohou být vyřizovány, děkujeme za pochopení! Dkjdpozii S Ejfx Anxer V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme ve schůzce se zákazníkem. Výbava byla zjištěna pomocí dotazu na VIN, technicky může dojít k chybám. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy, nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu či přenosu dat/změny/chyby při zadání. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžitě nasaditelném stavu ---- Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ pérování listový/listový * Rozvor kol 4575 mm * Povolená celková hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr náprav i = 4,62 * Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značka GRAMMER * Výfuková koncovka pro požární vozidla * Rychlý startovací systém * Systém ABS (protiblokování brzd) * Protiprokluzový systém * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo motohodin * Tempomat * Autorádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozhazovací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Dodpfoxafw Ssx Anxekr Výbava nástavby s otočným žebříkem: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m). Maximální pracovní úhel: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, stabilizace: vodorovně-svisle, šířka stabilizace nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodin * LED reflektory na žebříku pro velkoplošné osvětlení * Výstražná signalizace * Přední blikající světla * Originální trubka Martin (4-trubkový systém) * Úložiště nosítek pro přijímání DIN nosítek a možnost úpravy pro záchranné košové nosítko, nosnost do 150 kg * Pevně zabudované 230V vedení do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Pevně zabudované vodovodní vedení v horní části žebříku s ventilem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění osádky koše * Závěsné oko na spodní části žebříku s nosností až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro zavěšení slaňovacího zařízení 270 kg / 400 kg užitečné zátěže * LED okolní osvětlení na podvozku * Platforma XXL na otočném rámu pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, kuželů, kanystru, košových nosítek a proudnice * LED světelný panel na spodní části žebříku, cca 8 282 lm * 2 x výškově nastavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lm, ovládatelné z hlavního ovládacího stanoviště * LED světlomety vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lm * 2 LED světelné panely na výklopných ramenech vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lm (jako náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Úplná servisní knížka k dispozici, všechny servisní prohlídky prováděny každoročně ---- Vozidlo okamžitě připravené k zásahu, v udržovaném stavu zvenku i zevnitř! Vozidlo nebylo kouřeno! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 v ihned provozuschopném stavu ----Výbava základního podvozku: * Typ odpružení: listové/ listové * Rozvor: 4575 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem Dsdpoxa Sbqsfx Anxokr * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Diferenciál se zámkem na zadní nápravě * Kabina střední délky * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou značky GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfuk určený pro hasičské vozidlo * Startovací zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu * Kotoučová brzda na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Další dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy řidiče i spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a el. nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční brzda na všech čtyřech kolech * Řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Výbava nástavby otočného žebříku: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) max. úhel zdvihu: 75°, max. nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý výsuv: 12 m, podpěra: horizontálně-vertikální, šířka podpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Výstražná signalizace * Přední výstražná světla * Výstražný zvuk Martinshorn * Úložný prostor pro nosítka s přípravou podle DIN včetně přestavby pro transportní korbový nosítka, nosnost až 150 kg * Pevné vedení 230V až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Pevné vodní vedení v horní části žebříku s uzávěrem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v koši pro jištění personálu * Závěsné oko na spodní části žebříku, nosnost až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270–400 kg * LED okolní osvětlení na podvozku * XXL platforma u otočného věnce pro uložení elektrocentrály, ventilátoru, dopravních kuželů apod. * 2 výškově stavitelné reflektory na konci spodního žebříku ovládané z hlavního stanoviště * Kompletní servisní kniha k dispozici, veškeré údržby prováděné každoročně Na přání a za příplatek možná nová 20letá kontrola vč. výměny hadic a inspekce! ----Okamžitě provozuschopné vozidlo ve velmi dobrém a udržovaném stavu jak zvenčí, tak uvnitř! Vozidlo nebylo používáno kuřáky! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 717 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 04/2003, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Standardní model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / s vysokou střechou, s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, který je elektrický, bez opotřebení a slouží k regulaci rychlosti prostřednictvím vířivé proudy. Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za sklo. Díky dobrým izolačním vlastnostem lze plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla ponechat. Před prodejem budou dále odstraněny patice a deflektory bývalých otočných světel ze střechy. Poté budou otvory pro upevnění trvale uzavřeny kovovými pláty a karosářským lepidlem. Před prodejem demontujeme také zadní dřevěné skříně. Tím vznikne prostor pro obytné prostory. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje okamžité opravy – byl průběžně servisován podle servisní knížky. Při poslední servisní prohlídce byla navíc vyměněna i olejová vana motoru. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1) Klimatizace má dva výparníky a výdechy vzduchu nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2) Nezávislé topení je teplovodní topení s konvektory v prostoru pro cestující, které zajišťuje nerušené vytápění. Maximální rychlost Vmax podle technického průkazu: 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm dopředu na konzole, aby se zajistil větší prostor pro pohyb. Dkjdpozr Ayhjfx Anxor Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry interiéru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (d x š x v). Za příplatek 750 EUR můžeme provést technickou úpravu na obytné vozidlo (SoKFZ), pokud by došlo ke snížení počtu sedadel. Z důvodu úspory místa je možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě obdrží Vario také 220V externí přívod proudu. Karoserii lze označit za dobrou. Na spodních hranách prahů vlevo a vpravo a na zadních dveřích je místní koroze. V naší karosářské dílně můžeme tyto místa s korozí účinně odstranit. Silně zkorodované části budou vyříznuty a nahrazeny novým plechem. Naši vyškolení karosáři to provedou profesionálně a později to nebude vidět. Poté budou tyto části opískovány a v lakovací kabině vyškolení odborníci nanášejí lak při 60 stupních Celsia. Tím vznikne uzavřený lakový povrch, který účinně chrání před vlhkostí. Prahové plechy budou také z vnitřní strany částečně očištěny od rzi a chráněny speciální vrstvou laku proti budoucí korozi. Vnitřní prostory ošetřených ploch budou ošetřeny voskem. Tyto práce na karoserii a lakování Vám můžeme nabídnout za příplatek 3 900 EUR. Časová náročnost se liší v závislosti na vytížení dílny a odhaduje se na 4–6 týdnů. Vario by však mohlo projít technickou kontrolou i bez těchto prací na karoserii. Je dobře ovladatelné a převodovka se řadí přesně. +++ Chyby, změny a prodej v průběhu času vyhrazeny.

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Obecné informace: MobyLift je praktický nástroj, který umožňuje ergonomicky zvedat, přepravovat a instalovat produkty, jako jsou dveře, desky stolů a další ploché materiály, a také panely. Z hlediska pracovních postupů je MobyLift zodpovědnou investicí. Snadno se ovládá, snižuje počet poškozených produktů, zvyšuje produktivitu a předchází bolestem zad, čímž snižuje pracovní výpadky. MobyLift byl vyvinut ve spolupráci s renomovanými montážními firmami, přičemž jejich znalosti a zkušenosti byly zkombinovány s našimi odbornými znalostmi, aby vznikl praktický nástroj. MobyLift MC-120-H se skládá z následujících modulů: * mobilní základna * elektrický zvedací a naklápěcí systém * automaticky fungující vakuová centrála * bezdrátové elektrické ovládání MobyLift MC-120-H je konstruován tak, aby se po vypnutí dal rychle a snadno rozebrat na několik přenosných modulů. Díky tomu je velmi pohodlné MobyLift nakládat a vykládat nebo jej přemisťovat do jiného patra, případně do jiné budovy. MC-120-H je dodáván s 24V akumulátorovou nabíječkou pro elektrický zvedací a naklápěcí systém a je vybaven ukazatelem stavu nabití, který umožňuje nepřetržitě sledovat stav baterie. Specifikace: * Nosnost: 120 kg * Výška zdvihu: 100 cm, elektrický pohon * Úhel naklonění, vpředu - vzadu: 37°, elektrický pohon * Úhel otáčení – otočný spoj hlavy na obou stranách: 90° * Úhel otáčení – otočný spoj hlavy: 360° plynule * Boční posuv: 7 cm * Hmotnost: 150 kg, modulová konstrukce pro snadnou demontáž Umístění skladu: Nattheim Djdpfx Anjv Dauwjxokr

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Pojezdy (X, Y, Z): 6175 x 1550 x 300 mm Počet vřeten svislé vrtací hlavy: 20 ks Počet vřeten vodorovné vrtací hlavy: 10 ks Počet frézovacích jednotek: 1 ks Otáčky: 24 000 ot/min Výkon čerpadla: 300 kg/h Pilový agregát: ano (0) Řídicí systém: Homag PC85 CNC powerTouch Model stroje: HOMAG BMG 511 /60/12/F/K Profi ----- - 5osé CNC obráběcí centrum - Pohybující se portálový stroj, portál poháněný z obou stran - 1 frézovací vřeteno HOMAG DRIVE 5 C+, 5osé, HSK-F63, 15 kW, max. 24 000 ot/min - 1 HOMAG Multi Processing Unit Vrtací hlava 30 vřeten: V20 / H10/ S360° "MPU" MultiProcessingUnit s C-osou +/- 185° - 1 řetězový měnič, 30 pozic Dkjdpfx Anjzqggvexsr - Včetně SL laserového projektoru - Včetně vakuových přísavek dle výbavy - Náhradní díly a příslušenství dle fotografií - Poslední HOMAG servis: 5osý servis v roce 2024 - Poslední HOMAG servis v roce 2025 - Cena včetně odborné demontáže a nakládky na zákazníkův nákladní automobil - Náklady na přepravní rámy / přepravní pojištění NEJSOU zahrnuty, viz poznámka na konci popisu Technické údaje ----- Maximální délka obrobku: Všechna agregáty: kusově 6 000 mm, kyvadlově min. 1 550 mm, max. 3 200 mm Průměr nástroje 25 mm: kusově 6 175 mm, kyvadlově min. 1 550 mm, max. 3 200 mm Maximální šířka obrobku: Všechna agregáty, doraz vpředu: 1 100 mm Frézovaní, průměr nástroje 25 mm: doraz vpředu 1 325 mm, vzadu 1 550 mm Tloušťka obrobku: Max. 300 mm včetně upínacích prostředků Frézovací vřeteno a vrtací hlava ----- 2 nezávislé osy Z 1 frézovací vřeteno HOMAG DRIVE 5 C+, 5osé, HSK-F63, 15 kW, max. 24 000 ot/min Kapalinou chlazené frézovací vřeteno, rozhraní pro agregáty DRIVE5C+ s 3bodovou momentovou opěrou 1 HOMAG Multi Processing Unit Vrtací hlava 30 vřeten: V20 / H10/ S360° "MPU" MultiProcessingUnit s C-osou +/- 185° pro vrtací a pilové operace pod libovolným úhlem 1 motor 2,3 kW, frekvenčně řízený, max. otáčky 7 500 ot/min volitelný v programu pro rychlé obrábění i při malých průměrech 20 vertikálních vřeten HIGH-SPEED 10 horizontálních vřeten 1 drážkovací a dělicí pila Včetně Z-osového modulu Včetně sacího krytu Výměník nástrojů: ----- 1 odkládací pozice pro pilový kotouč 350 mm pro DRIVE5(C)+ 1 řetězový automatický měnič, 30 pozic D=80 Pro nástroje a agregáty s HSK-F63 Řetězový měnič pro 30 nástrojů/agregátů pro použití se stroji s 1 hlavním vřetenem 1 předřazený dvojitý uchopovač pro rychlou výměnu nástroje Konzolový stůl s ----- 12 konzolí Y=1500 mm pro K-stůl 6 zdvihových lišt HPL zdvih 100 mm Další příslušenství: ----- SPEED PACK: zvýšení max. pojezdové rychlosti osy X na 80 m/min, vektorová rychlost = 110 m/min Polohovací pomůcka - konturový laser 1 vakuová pumpa 300 m³/h Odváděcí pás na třísky s prodloužením Vakuové upínače SL-Laser Energeticky úsporný sací kryt pro 5osé obrábění Bezpečnostní vybavení: ----- Laser, nárazník SAFESCAN pro SPEED PACK Označení CE HOMAG Speed Pack HOMAG kvalitní balíček Uzavřený kabelový řetěz Řídicí systém: ----- Powercontrol PC85 Homag powerTouch Ruční terminál HOMAG IPC Powerpack Software: ----- HOMAG WoodWop 7.1 Diagnostický systém WoodScout...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 980 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 01/2027, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS, EBS kotoučová brzda užitečná hmotnost 32 020 kg pneumatické odpružení s možností zvedání elektricky ovládaná posuvná plachta zařízení pro zvedání a spouštění nápravy BPW sklopná podjezdová ochrana Chyby a změny vyhrazeny. Dedozrnygepfx Anxjkr