Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Do Náročného Terénu (19 850)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M50.4, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 755 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 070 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: M50.4 Střed zatížení: 600 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Velikost předních pneumatik: AS 340 -80 R18 XMCL Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Nodpfjvf R Dxex Aknecr Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 MPT- Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: AS 340/80 R18 Přední pneumatiky, stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: AS 18-22.5 163A8 Zadní pneumatiky, stav: 80 - 100 % Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo na místech s překážkami. Díky pohonu všech čtyř kol a světlé výšce 43 cm nabízí tento vozík výbornou manévrovatelnost za všech podmínek. Pro optimální přizpůsobení různým povrchům je k dispozici široká nabídka pneumatik, což přispívá k vyšší produktivitě. Z obou stran přístupná, odpruženě uložená kabina nabízí prostorné pracoviště řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vyšší pozice sezení zajišťuje 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost obsluhy i okolí. Boční posuv, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, pracovní osvětlení vzadu a vpředu, topení, kompletní kabina, CE certifikát. - Servisní kniha - Prohlášení o shodě CE Nodpfx Aex R Hcmoknecr - Návod k obsluze - Katalog náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 000 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 540 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Pneumatické Přední pneumatiky velikost: 15.5/55 R 18 Ncsdpow N Tppsfx Akner Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 Ncsdpfsw Rhb Aex Aknsr Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ncjdjxtgrwjpfx Aknor Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 175 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Nodpfx Akou Dyixenjcr Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MSI 25 je všestranný stožárový nákladní automobil, který je jedinečný svého druhu. Lze jej použít v dřevařském a papírenském průmyslu, v recyklačním odvětví, pro logistické aplikace atd. Ať už v průmyslovém objektu, na dvoře nebo v lehkém terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly o velkém průměru umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvyšování produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, díky kterému má velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně všestranný a je vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 tuny. Boční posuv, 3. ventil, polokabinový, plně volný zdvih, certifikát CE, Přední a zadní osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 695 kg, celková délka: 4 910 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 720 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 15 Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Stav předních pneumatik: 80–100 % Nsdpfx Akjxcb Sqenecr Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: MSI 50 je ve svém oboru unikátní poloindustriální vozík s nosností až 5 t. Na zpevněném nebo polozpevněném povrchu je díky dvěma poháněným kolům a výběru pneumatik, které lze přizpůsobit různým aplikacím, velmi snadno ovladatelný. Tento teleskopický nakladač je ideální pro použití v oblasti recyklace či v dřevozpracujícím průmyslu. Disponuje hydrostatickou převodovkou, která umožňuje plynulé přibližování a manipulaci s nákladem, čímž zvyšuje efektivitu práce. Pracoviště je přístupné ze dvou stran a kabina je odpružená pro omezení vibrací působících na obsluhu. Boční posuv, 3. rozvaděč, 4. rozvaděč, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: připraven k použití (použité), Vysokozdvižný vozík Výrobce: Jumbo Typ: J60 DC12 Diesel Rok stavby 1994 Užitečná nosnost: 6 000 kg Vlastní hmotnost: 9 260 kg Výška zdvihu: 4300 mm Nsdovtwuaepfx Aknscr cca 25 000 provozních hodin Prodej z důvodu přechodu na kolový nakladač Veškeré služby popř Intervaly mazání prokazatelně splněny dle zkušební knihy! Ročně vyměněny všechny filtry (hydraulika, palivo, měnič, vzduch). Filtr motorového oleje včetně oleje každých 250 provozních hodin. Jako motorová nafta byl použit pouze B0. (ne B7) ihned k odběru - plně funkční Místo: Rakousko, poblíž St. Pölten

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Ncodjn Hcw Dspfx Aknsr Boční řazení, 3. ventil, plná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 619 h, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, Upozornění: Sedadlo je poškozené a zadní část je poškrábaná. Njdoyilt Repfx Aknscr

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, 1 použitý plynový vysokozdvižný vozík UTILEV UT25P – téměř nepoužitý! Popis výrobce / Technické údaje: Model: Utilev UT25P Palivo: LPG (zkapalněný plyn / propan) Nosnost: cca 2 500 kg při těžišti břemene 500 mm Typické použití: vnitřní i venkovní provoz, sklady, logistika apod. Motor & pohon: Motor: PSI 2,4 l LPG nebo dvoupalivový (4válec, pohon na LPG) Převodovka: Powershift, 1 rychlost (automatická, snadná obsluha) Pohon: pohon zadních kol s mechanickým plíživým režimem Stožár & zdvih: Stožár: 3dílný stožár s plným volným zdvihem (FFL) standard Zdvih: až cca 4 800 mm Nosná deska: třída II, cca 1 118 mm Vidlice: cca 40×122×1 070 mm Náklon stožáru: cca 6° vpřed / 6° vzad Pneumatiky & podvozek: Přední pneumatiky: 7.00-12-12PR, vzdušnicové Zadní pneumatiky: 6.00-9-10PR, vzdušnicové Rozměry & hmotnost: Délka: cca 3 675 mm (s vidlicemi) Šířka: cca 1 155–1 225 mm Výška: cca 2 140–2 170 mm (ochranný rám proti převrácení) Světlá výška: cca 105–130 mm Nádrž (LPG): cca 60 l Funkce & vybavení: Hydraulika: standardní 3-pákové ovládání Řízení: posilovač řízení s nastavitelným sloupkem Brzdový systém: bubnové brzdy Njdpfx Akeybbw Eonscr Typ sedadla: vinylové sedadlo s bezpečnostním pásem Přístroje: standardní přístrojová deska (palivoměr, teplota, motohodiny) Hmotnost: cca 4 000 kg.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MAN00000V01125676, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 844 h, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Deutz, Nosnost: 3 000 kg Stavební výška: 275 cm Nodpfetvlp Eox Aknscr Stav pneumatik vpředu: 0 Stav pneumatik vzadu: 0 Transportní rozměry (D x Š x V): 4,7 x 1,93 x 2,74 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 368 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, pohotovostní hmotnost: 5 840 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 927 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Ncodpfjvim Arox Aknjr Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Napětí baterie: 12 V 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, certifikát CE, Obrázek může sloužit jako symbol Předehřívač nafty Topení motoru 220 V mech. odpružené plastové sedadlo Rádiový tuner USB Bluetooth Přehledný výhled bez volného zdvihu Sklon stožáru 612 VpředZpět

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR13636, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 255 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 245 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 9 050 kg, celková délka: 3 665 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 105 mm, terénní vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: HR13636 těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Ncedeylq Emspfx Aknjr Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Další vybavení na vyžádání boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnější zrcátko, stěrač, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 21 800 h, nosnost: 4 000 kg, Vysokozdvižný vozík je funkční a má platnou UVV kontrolu. Spotřeba oleje musí být při provozu častěji kontrolována. Nedsyfmamopfx Aknjcr

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 650 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Velmi pěkný terénní přídavný vysokozdvižný vozík s pouze cca 650 motohodinami Nodpfx Asx Ndlpoknecr * Pohon všech kol * Řízení všech kol * Motor Kubota 18,4 kW * Nůžky + dlouhé vidle * Různá LED pracovní světla * Maják * Servis motoru včetně výměny oleje v 11/2025 * Pouze cca 650 motohodin Možné je financování, zpětný leasing a také výměna. ----Volitelně a za férový příplatek Vám můžeme nabídnout odpovídající nákladní vůz MB ANTOS 2640 s pouze cca 350 000 km celkového nájezdu a s držákem na vysokozdvižný vozík, viz naše další inzeráty, nezávazná nabídka vozidla. Jsme certifikovaný autoservis a můžeme Vám nabídnout velmi rozsáhlý program oprav a úprav pro dodávky a nákladní vozy. Sdělte nám prosím Vaše představy – rádi Vám pomůžeme. Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, celková délka: 4 620 mm, · Výrobce Manitou · Název modelu MC 30-4 ST5 · Typ pohonu diesel · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3000 kg · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 626 mm Ncedpfxex Iwlte Aknsr · Standardní reference stožáru stroje FVD 33 · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 6650 kg / 790 kg · Pneumatiky Rozměr pneu, přední 12,5/80-18/12 SL R4 · Rozměr pneu, zadní 27x10-12 SKS · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 4 · Přední rozchod 1159 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1176 mm · Výška ochranné střechy (kabiny) / celková výška s nízkou ochrannou střechou řidiče (verze buggy) 2155 mm / 1990 mm Výška sedu 1094 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B 3A · Šířka uličky pro paletu 1000 x 1200 napříč 5461 mm · Poloměr otáčení 3435 mm · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 12 km/h / 24,50 km/h · Rychlost zdvihu (naložená / nezatížená) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Rychlost spouštění (naložená / nezatížená) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Tažná síla 3100 daN · Stoupavost – zatížení 46 % · Hydraulické brzdy parkovací brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovitý výkon spalovacího motoru 37 kW · Výrobce / Model motoru / Standardní motor Kubota / D1803 CRT E5B / Stupeň V · Jmenovité otáčky 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 3 - 1826 cm³ · Elektronické ovládání · Množství oleje pro nástavec 42 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053 79 dB

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR14477, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 922 kg, celková délka: 3 189 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, terénní vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: HR14477 těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 125 mm Nsdpfx Akeykgb Uonscr Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Nové Technický stav: Nové Rozměr předních pneumatik: CONTINENTAL RT20 165A5 31570 R15 22PR 8015 Stav předních pneumatik: Nové Rozměr zadních pneumatik: CONTINENTAL RT20 136A5 700 R12 16PR 500S1 Stav zadních pneumatik: Nové Popis: 12 měsíců tovární záruka / Max 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlo, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač, LED, sedadlo, Odpružení zátěžového ventilu naklápění stožáru 3. + 4 Funkční hydraulická sada pevné připojení pro 3. + 4 Zvýšení rychlosti hydraulického okruhu pro hydraulické funkce s příčnou pákou Vzduchem odpružené látkové sedadlo GRAMMER MSG95 Pouliční osvětlení halogenové přední + zadní. Prodloužení předního blatníku kovové 1300mm Výstražný signál zpátečky Uzamykatelné víčko nádrže na naftu Zvýšený vertikální výfuk na protizávaží Cyklonový filtr

Stav: použitý, 1. Heden vysokozdvižný vozík Model: Heden 76120 Rok výroby: 1994 Motor: Perkins diesel, 6 válců Nosnost: 12 000 kg Ncedpox Rwmcefx Aknor Vlastní hmotnost: 16 043 kg Celková hmotnost: 28 043 kg Se zařízením na nastavení vidlic Délka vidlic: 2000 mm Výška stožáru: 3200 mm

Stav: použitý, 1. Použitý vysokozdvižný vozík Manitou 5 t - Typ: MSI 50 - Rok výroby: 1998 Nodpfxex Rwkhe Aknscr

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 370 mm, celková délka: 4 350 mm, · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 621 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 5970 kg / 820 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1780 kg / 2510 kg · Přední rozchod 1159 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1176 mm · Výška ochranné střechy (kabiny) / celková výška s nízkou ochrannou střechou řidiče (verze buggy) 2155 mm / 1990 mm Výška sedu 1094 mm · Poloměr otáčení 3405 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 12 km/h / 24,50 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené) 0,47 m/s / 0,46 m/s Ncsdpoxd Huysfx Aknor · Rychlost spouštění (naložená / nezatížená) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Tažná síla 3100 daN · Stoupavost – zatížení 51 % · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Standard motoru: Stupeň V · Výkon motoru podle ISO 1585: 37 kW · Jmenovité otáčky 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 3 - 1826 cm³ · Elektronické ovládání · Pracovní tlak přídavného regulačního okruhu pro nástavce 200 bar · Množství oleje pro nástavec 42 l/min

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 330 mm, · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min Nedpfx Aex Emt Ujknocr · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 990 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCJ25-KU-4R Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 015 mm Délka vidlí: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 750 kg Nedpfjyfuvpex Aknjcr Pneumatiky: Pneumatické Model: CPCJ25-KU-4R Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní sklo Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 19BD00862, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 405 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 19BD00862 Těžiště: 500 Šířka vidlice: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Velikost předních pneumatik: 10.0/75-15.5-14PR Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Vzduchové Nedpow Spxrsfx Aknocr Velikost zadních pneumatik: 14x7.5-14PR Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Nové zařízení s 12měsíční zárukou výrobce. Boční posuv, Přídavný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, LED, sedadlo, Pohon všech kol

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 870 h, Vybavení: boční posuv, kabina, paletové vidle, pěkný terénní vysokozdvižný vozík Ausa, rok výroby 2015, 870 motohodin, boční posuv, nové zadní pneumatiky Nsdpfsx Dcqdex Aknscr