Prodej použitých Weg 280S/M-02 (78 092)

Stav: použitý, Diskový ventil, klapkový ventil, kulový ventil, motýlový ventil, uzavírací ventil, šoupátko, membránový ventil, membránový uzavírací ventil -Výrobce: Sisto, šoupátko membránový ventil Ovp -Typ: THM6-02 DN40 PN40 A105 H.64806 Nodpjiqy Tzefx Alnswk -Číslo: 2x ventil k dispozici -cena: za kus -Rozměry: 285/140/H200 mm -Hmotnost: 6,4 kg/ks.

Stav: velmi dobrý (použité), Válečkový řetěz, hnací řetěz - délka balení: 5 m - zesílený válečkový řetěz 16B-1 Nedpfx Ajb A Niuolnewk - jednoduchý, 1" x 17,02 mm - k dispozici: 10 balení - cena: 28 €/m

Stav: použitý, Hydraulický filtr, filtrační prvek, vysokotlaký filtr -Výrobce: Parker, vysokotlaký filtr s indikátorem znečištění -Typ: 0-24P-1-40W-M-1-2 Filtrační jednotka se 2 filtry -Cena/prodej: pouze kompletní -Rozměry: 500/250/H160 mm -Hmotnost: 20,8 kg Nwedpfx Aognzyyelnek

Stav: dobrý (použitý), Zvedací stožár, vysokozdvižný stožár, stožár pro vysokozdvižný vozík, zdvihací rám, zadní vysokozdvižný vozík, volnookenní stožár - Výrobce: Toyota, stožár pro vysokozdvižný vozík, volnookenní stožár z čelního vysokozdvižného vozíku typ E15Z-02 - Nosnost: 1500 kg - Zdvihová výška: mm Nedjzg T Ekspfx Alnjwk - Uchycení/rozměry: viz fotografie / technický nákres - Transportní rozměry: 2480/1040/V330 mm - Hmotnost: 504 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Pneumatické odpružení 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Nwjdpfxoi Ri R Io Alnsk Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu Njdji Ri H Sepfx Alnewk stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Nwjdji Ri Dpspfx Alnok Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Nedpfsi Ri Nfex Alnewk Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Nwjdpfsi Ri A Isx Alnok Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 972 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, Vybavení: boční posuv, Třípatrový stožár s plným zdvihem, výška: 2150 mm, výška zdvihu: 4625 mm, boční posuv integrovaný, délka vidlic: 1200 mm, LED pracovní světlomety vpředu a vzadu, výstražné světlo, manuální převodovka s jedním pedálem, baterie 48 V / 625 Ah, rok výroby 2018, pneumatiky SE, provozní manuál v ceně. Technický stav při prodeji: Nwjdju A Di Tjpfx Alnek Vozík je technicky repasovaný! Provedena rozsáhlá údržba! Zkontrolováno a schváleno v rámci povinných technických prohlídek bez zjištěných závad! Vozík nově nalakovaný! Dodávka: V perfektním stavu! 20 let praxe!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 210 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, Vybavení: boční posuv, Třídílný zdvihací stožár s plným zdvihem, výška: 2150 mm, výška zdvihu: 4625 mm, boční posuv integrovaný, délka vidlic: 1200 mm, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, maják, manuální ovládání jedním pedálem, baterie 48V/625Ah, rok výroby 2018, pneumatiky SE, návod k obsluze je součástí. Technický stav při prodeji: Vozík je technicky zrevidován! Rozsáhlá údržba provedena! Nwodpfsu A Di Hsx Alnek Protokol o pravidelné kontrole (UVV) bez závad, nový! Vozík nově nalakován! Dodání: V perfektním stavu! 20 let praxe! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po dohodě termínu kdykoli v pracovní době: pondělí až pátek. Možnost od 8:00 do 18:00. Sobota od 8:00 do 13:00. DOPRAVA: K dispozici je cenově výhodný nízkoloží nebo plachtová nákladní auta.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26018/1, provozní hodiny: 24 390 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: mono, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: boční posuv, osvětlení, Teleskopický volný výhledový stožár, stavební výška: 2850 mm, zdvihací výška: 4450 mm, zařízení na nastavení vidlic se bočním posuvem, silniční osvětlení dle STVO, LED pracovní světlomety vpředu a vzadu, plně uzavřená kabina s topením (levé dveře chybí!), motor VW na LPG, dvojitý pedál, 4x pneumatiky vpředu, SE pneumatiky vzadu, provozní návod součástí. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasován! Velký servis nově proveden! UVV kontrola nově provedena bez závad! Dodávka: Ve výborném stavu! 20 let profesní zkušenosti! Nodpfjy I Dn Uex Alnjwk

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Hermle UWF 802 M Hermle UWF 802 M s NC řízením HS, řízený cyklicky, rok výroby 1998, ve velmi dobrém původním stavu. Stroj pochází z výukové dílny renomovaného německého strojírenského podniku. Technické údaje: Posuvové dráhy X: 500 mm, Y: 430 mm, Z: 400 mm Velikost stolu: 800 x 390 mm Uchycení vřetena: ISO 40 Otáčky vřetena: 71 až 3550 ot/min, 18 stupňů Posuv X a Y: 2 až 1600 mm/min, plynule Posuv Z: 2 až 1000 mm/min, plynule Rychloposuv X a Y: 1,6 m/min Rychloposuv Z: 1 m/min Nwedpfxswyn Rqe Alnsk Pohon vřetena: 3 kW Síťové připojení: 400 V, 50 Hz - Otáčky vřetena přes 18 převodových stupňů - Vertikální frézovací hlava naklápěcí vpravo i vlevo - Hydro-mechanické upínání nástrojů vertikálně a horizontálně - Automatické centrální mazání - Chladicí zařízení vedle stroje - Rozvodná skříň pevně spojena se strojem - Pevný úhlový stůl - Návod k obsluze a schema zapojení Rozměry (d x š x v): 2000 x 1800 x 1950 mm Hmotnost: cca 1750 kg Příslušenství a vybavení: Návod k obsluze, elektro dokumentace Strojní nohy O stroji: Nabízíme frézku Hermle UWF 802 M s NC řízením HS, řízenou cyklicky, rok výroby 1998, ve velmi dobrém stavu. Stroj je samozřejmě plně funkční. Všechny saně se pohybují velmi lehce a rovnoměrně. I při vysokých otáčkách běží frézka Hermle velmi klidně. Tato novější generace frézek je uživatelsky velmi přívětivá. Využijte příležitosti a prohlédněte si tento stroj osobně pod proudem a přesvědčte se sami o jeho stavu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 477 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 560 mm, šířka nosiče vidlic: 2 020 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 420 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 930 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Njdozcru Dopfx Alnjwk Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky velikost: 840x350-559, nešpinící Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15, nešpinící Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když u nás nezakoupíte nové zařízení. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu H80T900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, Zařízení na nastavení vidlí – rozsah otevření: 415 / 1825 mm Topení, plná kabina, Nový motor ve 14 377 mth

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394F02853, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 036 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 570 mm, typ pohonu: Diesel, Vznášedlový vozík na naftový pohon Číslo rámu: H2X394F02853 Nwodpfxozkckwj Alnek Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Nabízíme k prodeji vznášedlový vozík Linde H50 D-02 s otočným zařízením a ovládáním jednou nožní pákou. Vozík je připraven k použití a plně funkční. Jeho vizuální i technický stav je dobrý. Technické údaje vozidla: Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 036 h, nosnost: 5 000 kg, typ stožáru: standardní, výška zdvihu: 3 400 mm, celková výška: 2 570 mm, výbava: otočné zařízení a ovládání jednou nožní pákou, číslo rámu: H2X394F02853, interní číslo: R0790. Zařízení je k dispozici ihned. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Prodej probíhá bez jakékoli záruky nebo garance. Otočné zařízení, boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5066-1AF71-4EG0 AC VSA motor SN:EL289439501003 se snímačem IVO G1356.Z, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Nwsdpfxsvgpn Es Alnok

Stav: připraven k použití (použité), Analýza opravy vašeho dílu, který nám můžete zaslat. Po důkladné kontrole obdržíte cenovou nabídku s reálnými náklady na opravu. Po vašem schválení opravy budou náklady na analýzu zrušeny. V průběhu opravy bude váš díl kompletně repasován a získáte od nás záruku 3 měsíce. Nwsdpfxsy Nrfqs Alnek

Stav: nový, Heidenhain LS 487 ML 570 ID: 572251-38 délkový měřicí pravítko sériové číslo: 39457545 + Heidenhain AE LS 487 ID: 594875-02 čtecí hlava sériové číslo: 39337067B / 5,0 mL/2.. B 10A 4ZS14~1Vss 2F 01, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwsdex Dwwljpfx Alnok

Stav: připraven k použití (použité), Mitsubishi MRAA-02-DWC + MNTA-02-DWC + SIFA-02-DWC zásuvný modul s řídicími deskami pro Mitsubishi SX10 drátovou elektroerozivní stroj, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwodpfx Ajx Dw N Ijlnek

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5046-1AK71-3EG0 3-permanentní magnetický motor, sériové číslo: E L390 5245 02 002, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwjdowyrfrepfx Alnok

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain LS 476C ML 120mm ID: 310 754 02, délková měřicí pravítko, SN: 6968499B, použité, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwsdpsx Er Eisfx Alnsk

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UM 113 . 325002-02 SN:12225960, položka byla generálně repasována a má 3 měsíce záruky, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka podle fotografií. Nwedpfx Alex Etb Sonek

Stav: nový, Sick M40S-034003AA0 M 4000 advanced Id. 1 200 061 vícepaprsková bezpečnostní světelná clona / vysílač SN:22010212, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwodpfxex Eumij Alnok

Stav: nový, Sick M40S-034003AA0 M 4000 advanced Id. 1 200 061 vícepaprsková bezpečnostní světelná závora / vysílač SN:22010214, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nwjdpfxsx Eumpe Alnok

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain LS 106C délkový měřicí pravítko ML 2640 mm Id. 295 712-33 SN:7486068C + AE LS 106 C snímací hlava Id. 294 742 02 A, odborně kompletně repasováno a otestováno se zárukou 6 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte samostatně! Nedpfx Aex Er Dfslnowk