Prodej použitých Almig Belt Xp 8 - 10 Bar (72 900)

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 395 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G300462 Okamžitě k dispozici na našem dvoře v Kaufungen. Více informací naleznete na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) 1. Strojový nosník 5 300 mm + 2. Strojový nosník 3 850 mm dlouhý Stabilizace pomocí čtyřbodového opěrného systému Pneumatiky: plné gumové Řízení pomocí joysticku Centrální mazací systém Zadní kamera Provozní hmotnost 21 t Výkon motoru 97 kW (132 koní) Klimatizace Příklad financování: * Interní číslo: G300462 * Kupní cena: 42 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 679,55 € Zbytková hodnota: 7 980,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo si ji chcete přizpůsobit svým potřebám, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. S chybami v tisku vyhrazeno. Fgodpfx Amjya Sano Eeh Rádi vám váš ojeté vozidlo vykoupíme. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: servisně repasovaný (použitý), modernizovaný stroj s novým řídicím systémem LTG-StoreControl P Vnější rozměry: Výška 6 010 mm Šířka 3 501 mm Instalační hloubka 1 774 mm 25 nosičů s užitečným zatížením 628 kg v užitných rozměrech: Fedshfxkajpfx Am Ejgh V = 359 mm Š = 2 880 mm D = 628 mm Řetězový skok 406 mm Úložný stůl o výšce 1 000 mm nad OKFF s pracovní deskou / plastovým povrchem Barva světle šedá, povrchově očištěná, možné známky opotřebení Výkon motoru 1 x 5,5 kW / 400 V další doplňky: automatické napínání řetězu, různé mezipodlahy, chyby a technické změny vyhrazeny Dodávka a montáž v současné době převážně v Německu, Rakousku a několika sousedních zemích

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1.286-960.0, provozní tlak: 250 lišta, délka vysokotlaké hadice: 10 000 mm, pohotovostní hmotnost: 70 kg, vstupní napětí: 400 V, doba záruky: 24 měsíce, Vysokotlaký čistič studenou vodou HD 10/25-4 S Plus je ideální pro ergonomickou a uživatelsky přívětivou práci. Díky pistoli Kärcher EASY!Force Advanced umožňuje pohodlné ovládání bez nutnosti stálého stisku spouště. Tlak a množství vody lze nastavit pomocí regulátoru Servo-Control mezi tryskou a pistolí. Snížení tlaku umožňuje rychlou reakci na citlivé povrchy bez nutnosti výměny trysky. Vibrasoft rotorová tryska navíc výrazně snižuje vibrace na stříkacím nástavci. Asistenční systémy a LED indikace stavu zajišťují snadné ovládání. Technické údaje: Stav: NOVÉ Katalogové číslo: 1.286-960.0 Napájení (fáze/V/Hz): 3 / 400 / 50 Průtok (l/h): 500-1000 Pracovní tlak (bar): 80 - 250 Max. tlak (bar): 280 Teplota přítoku: max 60°C Příkon (kW): 8,8 Napájecí kabel (m): 5 Hmotnost (včetně příslušenství) (kg): 70,3 Rozměry (D × Š × V) (mm): 607 x 518 x 1063 Dodávka obsahuje: Stříkací pistole: EASY!Force Advanced s měkkou vložkou Softgrip Vysokotlaká hadice: 10 m DN8, 315 bar – prémiová kvalita Stříkací nástavec: 1050 mm Power tryska Rotorová tryska Servo-Control Vybavení: 4-pólový třífázový motor s kombinovaným chlazením vzduchem a vodou Třísesová axiální čerpadla s nerezovými písty Tlakový spínač Fedpfx Amsxpf Hxs Esgh Integrovaný jemný vodní filtr Kontrolní sklo hladiny oleje Vstup vody z mosazi Konstrukce: - Kompaktní up-right design díky svislé konstrukci s vertikálně uloženou motorovou a čerpací jednotkou - Malá zastavěná plocha a úsporné rozměry. Snadno ovladatelný a přemístitelný. Maximální stabilita pro bezpečný provoz. - Pomalu běžící 4-pólový motor s vodním a vzduchovým chlazením, robustní čerpadlo s nerezovými písty a hlavou z mosazi - Dlouhá životnost s minimálními náklady na údržbu. Vysoký výkon při vysoké efektivitě. S možností nasávání a provozem až do 60 °C vstupní vody. Výhody: - Ergonomická Vibrasoft rotorová tryska snižuje vibrace až o 30 %, redukuje hlučnost a umožňuje delší bezúnavný provoz s rotační tryskou. - Asistenční systémy a LED indikace stavu - Tlak i průtok vody nastavitelné na ovladači Servo-Control mezi nástavcem a pistolí - EASY!Force Advanced umožňuje práci bez únavy díky eliminaci trvalého stisku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, 2001 Ceccato RL60/10 Kompresor 10 bar Fodoz Ahhfjpfx Am Esgh

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, číslo stroje/vozidla: 21572418, Výstavní předmět, k dispozici ihned: Fgjdpetvgghofx Am Ejh Šroubový kompresor Renner RSK-PRO 15 (10 barů). s integrovaným sušičem chladiva s hladinově řízeným odvodem kondenzátu Možnost zaslání za příplatek. Provozní hodiny: 0,5 hodiny Rok výroby: 2024 Provozní tlak: 10 barů Dodávaný objem při 10 barech (ue): 2,31 m³/min Jmenovitý výkon hnacího motoru: 15 kW Provozní napětí / frekvence: 400/50 V/Hz Hladina akustického tlaku (DIN 45635 T.13): 72 dB(A) Délka: 1423 mm Šířka: 684 mm Výška: 1131 mm Hmotnost : 389 kg Připojení stlačeného vzduchu: G 3/4" Napájecí přípojka pro chladicí sušičku: 230 V AC Tlakový rosný bod chladicí sušičky + 3° C Elektricky řízený odtok kondenzátu Tento kompresor lze snadno pronajmout v naší domovní bance. U nových strojů je možný výhodný leasing prostřednictvím naší domácí banky. Navštivte naši prodejnu. Máme vždy velký výběr nových i použitých kompresorů skladem

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Homogenizátor mléka BERTOLI H3075 je zařízení, které se v mlékárenském průmyslu převážně používá k homogenizaci mléka a smetany. Klíčové vlastnosti tohoto zařízení: 1. Funkce: Homogenizátor pracuje na principu rozbití tukových molekul v mléce, čímž vytváří hladkou a rovnoměrnou směs. Tento proces pomáhá zabránit oddělování smetany a zvyšuje trvanlivost i kvalitu mléčných produktů. 2. Využití: Běžně se používá při výrobě různých mléčných výrobků, jako jsou mléko, jogurt, zmrzlina a sýr. 3. Specifikace: Konkrétní technické parametry se mohou lišit, běžné vlastnosti zahrnují: * Kapacita: Obvykle udávaná v litrech za hodinu – udává množství mléka, které lze zpracovat. * Tlak: Provozní tlak používaný při homogenizačním procesu. * Materiál: Typicky z nerezové oceli pro zajištění hygieny a odolnosti. 4. Efektivita: Model H3075 je známý vysokou energetickou účinností v poměru ke svému výkonu. 5. Údržba: Pravidelná údržba je nezbytná pro zajištění optimálního výkonu, zahrnuje čištění zařízení a kontrolu dílů na opotřebení. Kapacita: 10 000 litrů za hodinu Tlak: 200 bar Stupně: 2 Fedpsx Aa Spofx Am Esgh Elektrické požadavky: 380 V / 50 Hz Maximální výkon: 75 kW Proudová zátěž: 137 A Stav: Velmi dobře udržovaný, kompletní servis proveden v roce 2025

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Použitý stroj Stav: dobrý Výbava a technické údaje: Délka řezu mm: 3 100 Výška řezu mm: 45 Průměr pilového kotouče mm: 180 Hloubka k dorazu mm: 500 Hlavní motor kW: 1,8 Pneumatické upínače Zadní doraz Fgedpjzk Nvtofx Am Eoh Hmotnost cca kg: 400 Umístění: Flörsheim Dostupnost: krátkodobě

Stav: použitý, BOGE C 9, šroubový kompresor, 7,5 kW / 10 bar Výrobce: BOGE Typ: C 9 Rok výroby: 2017 Typ stroje: Šroubový kompresor / Průmyslový kompresor Objemový průtok: 1,060 m³/min Koncový tlak stlačeného vzduchu: 10 bar Na prodej je použitý šroubový kompresor BOGE C 9, včetně stroboskopického měřicího systému ELMED HELIO-STROB BETA A2, samostatné stroboskopické ruční lampy, spojovacího kabelu a návodu k obsluze. Kompresor je vhodný pro zásobování stlačeným vzduchem strojů, dílen, výrobních zařízení a výrobních podniků, a také pro obecné průmyslové aplikace se stlačeným vzduchem. Obsluha se provádí prostřednictvím řídicí jednotky BOGE base control s digitálním ovládacím a zobrazovacím panelem. Technické údaje: Výrobce: BOGE Typ: C 9 Rok výroby: 2017 Typ zařízení: Šroubový kompresor Objemový průtok: 1,060 m³/min Koncový tlak stlačeného vzduchu: 10 bar Výkon motoru: 7,5 kW Otáčky motoru: 3000 ot./min Provozní hodiny dle displeje: 15 749 h Řídicí jednotka: BOGE base control Označení CE: ano Vyrobeno v Německu ELMED HELIO-STROB: Výrobce: ELMED Messtechnik Řada: HELIO-STROB Typ: BETA A2 Typ zařízení: Stroboskopický měřicí systém Napájení: 115 / 230 V AC Frekvence napájení: 50–60 Hz Max. příkon: 80 VA Externí vstup impulzů: ano Označení CE: ano Řídicí jednotka BOGE base control Digitální ovládací a zobrazovací panel Nouzové vypínací tlačítko Zvukově izolované pouzdro Označení CE Řídicí jednotka ELMED HELIO-STROB BETA A2 Ruční stroboskopická lampa ELMED Externí vstup impulzů Digitální displej Spojovací kabel Návod k obsluze HELIO-STROB Příslušenství dle obrázků Stav: Použité Optický stav dle obrázků. Zobrazen indikátor BOGE při zapnutém stavu. Zobrazen ELMED HELIO-STROB při zapnutém stavu. Štítky s typovým označením jsou přítomny. Rozměry: BOGE C 9 (Š × H × V): cca 483 × 907 × 955 mm Řídicí jednotka ELMED HELIO-STROB BETA A2: cca 280 × 240 × 80 mm Ruční lampa ELMED: cca 182,5 × 117 × 117 mm Dopravní údaje: Hmotnost BOGE C 9: cca 215 kg Hmotnost řídicí jednotky ELMED: cca 2,3 kg Hmotnost ruční lampy ELMED: cca 1,5 kg Celková hmotnost zařízení: cca 219 kg + kabel a návod k obsluze Možnost zaslání prostřednictvím spediční služby Rozsah dodávky: 1 × Šroubový kompresor BOGE C 9 1 × Řídicí jednotka ELMED HELIO-STROB BETA A2 1 × Ruční stroboskopická lampa ELMED 1 × Spojovací kabel 1 × Návod k obsluze HELIO-STROB Příslušenství dle obrázků Dostupnost: dle dohody. Rozsah dodávky je vyobrazen na obrázcích. Změny, chyby a mezitím prodaný stav jsou vyhrazeny. Fedpjzxpi Nofx Am Eogh

Stav: použitý, Hořákové trysky, řezací trysky, systém řezání plamenem, hořák, systém řezání kyslíkovým palivem -Označení: HSD řezací tryska 6 - 10 mm acetylen 6 barů -Rozsah řezu: 6 - 10 mm -Tlak: 4 bary Fsdpfoh Uhk Tex Am Eogh -Průměr: 19 mm -Délka: 47 mm -Počet: 43 kusů k dispozici -Cena: kompletní -Celková hmotnost: 2,15 kg

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, Exponát k dispozici ihned: Nový frekvenčně řízený šroubový kompresor Kaeser SK 26 SFC – 12 bar Fgedszklazspfx Am Eoh Řídicí systém Sigma Control 3 Maximální tlak: 12 bar Jmenovitý výkon: 15 kW Objemový průtok: 0,82 až 2,09 m³/min Hladina hluku: 68 dB(A) Výstup stlačeného vzduchu: 1" Rozměry (délka x šířka x výška): 750 x 905 x 1245 mm Hmotnost: 337 kg Provozní hodiny: 1,9 hodin U nových strojů je možné pohodlné financování formou leasingu prostřednictvím naší partnerské banky. Navštivte naši prodejnu. Vždy máme skladem široký výběr nových i použitých kompresorů!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1980, Délka řezu: 3100 mm Výška řezu: 45 mm Fgjdpjyku U Njfx Am Eeh Výkon motoru: 1,8 kW Hmotnost stroje: cca 500 kg - pneumatický přítlačný nosník - dorazový stůl na dýhy - paralelní doraz se 6 podávacími prsty - zařízení na odsávání třísek

Stav: připraven k použití (použité), Festo DGPL-32-900-PPV-A-KF-B lineární pohon 161793 - 8 bar, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Fodpfx Amjx Ermao Eegh

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 436 h, Vybavení: pohon všech kol, JCB 3CX Plus, rok výroby 2021, s pouhými 5 436 provozními hodinami, výkon 81 kW / 110 koní !! ----* Výrobce: JCB * Typ: 3CX Plus * Rok výroby: 2021 * Naměřené provozní hodiny: přibližně 5 436 * Poslední servis při přibližně 5 340 provozních hodinách! * Výkon: 81 kW / 110 koní * Teleskopické rameno s 1 lopatou * Hydraulický systém rychlé výměny nástrojů * Včetně sklopné lopaty * Včetně paletové vidlice * Ochranné rámy * Dobrý stav! * K dispozici prohlášení CE * K dispozici homologace pro provoz na silnicích * K dispozici historie servisu * Další fotografie na vyžádání! * Video na vyžádání! * Cena: 54 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH. ----Pro další dotazy volejte: Fedsz Exn Sopfx Am Ejgh Pro další dotazy volejte: Erik Kortum: WhatsApp ?Všechny údaje jsou bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a předběžného prodeje.?

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 09/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 850 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 035 mm, další kontrola (TÜV): 09/2028, Emise CO₂: 152 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 6,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5,5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 5,9 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 800 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, velikost přední pneumatiky: 215/75R16C, velikost zadní pneumatiky: 215/75R16C, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Fiat Ducato 2,2 MJ 132 kW/180 koní, automatická převodovka, nové vozidlo skladem, k okamžitému odběru. Nejnovější model řady 10 (9.2)! Syncom: .2 Izolovaná skříňová nástavba s prosvětlovací střechou, hydraulická čelní rampa BÄR 750 kg s ochranou proti převrácení, obrysové a vnitřní LED osvětlení, střešní spoiler. Vnitřní rozměry: D x Š x V 4290 x 2140 x 2330 mm (8 palet). Verze MAXI se 16palcovými koly a velkou brzdovou soustavou. Celková hmotnost: 3 500 kg. Lak: 549 bílá. Automatická převodovka 38C. PAKET „VISIBILITY PLUS“ 9WE: Plně LED světlomety, LPZ mlhová světla se statickým přisvěcováním v zatáčkách. 051 Senzor deště a světla. AW9 PAKET „TECHNO“: 2PZ 10palcová navigační systém s dotykovou obrazovkou + DAB + Apple CarPlay a Android Auto. 140 Klimatizace. RS3 Dvojitý USB nabíjecí port na palubní desce. 316 Parkovací kamera. 8RS Očalounění sedadel černou barvou s dvojitým prošíváním a polstrovanou opěrkou hlavy. C7C PAKET „PREMIUM KABINA“ s komfortním odpruženým sedadlem řidiče. 0XW Palubní deska „Techno“. 320 Volant a řadicí páka z umělé kůže. 640 Komfortní sedadlo řidiče, hydraulicky odpružené s loketní opěrkou. 50E Čalounění podnože sedadla. 835 Odkládací přihrádka ve střeše. 878 Kryty kol. 132 Loketní opěrka a bederní opěrka pro sedadlo řidiče. NHR Tempomat + omezovač rychlosti. 041 Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná. 4B0 Držák na nápoje a mapy. 077 Dvojitá listová pružina zadní nápravy. 2QC „Eat & Work“ – dvojitá sedačka spolujezdce s funkcí jídelního a pracovního stolu ve střední části opěradla. 293 Dvojitá sedačka spolujezdce. 786-980 Rezervní kolo s palubním nářadím. 738 Nádrž 90 litrů. 033 Kontrola hladiny oleje. 692 Denní světla. 806 Palivový filtr s vyhříváním. 5EM Tmavá světla. 500 Airbag řidiče. 502 Airbag spolujezdce. 5F4 Bezpečnostní paket: Elektronický stabilizační program (ESP) – asistent při bočním větru, stabilizační systém přívěsu, brzdový asistent po kolizi (Post Collision Braking), systém pro prevenci převrácení, protiskluzový systém (ASR), hydraulický brzdový asistent (HBA), asistent rozjezdu do kopce, adaptivní kontrola zatížení (LAC). Bezpečnostní výbava: asistent nouzového brzdění (detekce chodců a cyklistů), asistent udržování v jízdním pruhu, systém rozpoznávání dopravních značek. Fjdpfx Aezzgdcom Eegh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 500 kg, Rok výroby: 2002, Erkat ER850-5, fréza pro bagry, určená pro montáž Rok výroby 2002 Typ uchycení MS10 Provozní tlak 320 barů Hmotnost cca 1 500 kg Fgjdpfjz Dglijx Am Eeh Šířka řezací hlavy 850 mm

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, Kompaktní širokopásová bruska s kombinovanou brusnou jednotkou Akční zařízení: - Zapínání a vypínání brusné patky z ovládacího panelu - Zapínání a vypínání válce z ovládacího panelu - Elektronické ovládání Fox 500 KTR - Prodloužení stolu se 2 válečky se vstupem a výstupem - Automatické polohování stolu pomocí tlačítka Číslo položky: 5222100A2 Také pro malé řemeslné dílny pro příležitostné použití Kombinovaná brusná jednotka s brusnou patkou pro jemné broušení Standardně s úhlovým drážkovaným ocelovým válečkem Ø 120 mm pro kalibraci Jemné nastavení pracovní výšky Jasně uspořádaný ovládací panel na přední straně Robustní, trubkou vyztužené monoblokové ocelové tělo stroje, svařované robotem, pracovní jednotky namontované vysoko pro maximální tuhost Motorické výškové nastavení pracovního stolu s digitálním displejem Elektronicky řízené kmitání brusného pásu Posuv koberce pomocí převodového motoru se dvěma rychlostmi Přírodní kaučuk krmný koberec se záporným profilem Pružná ocelová přítlačná lišta před první un it Gumové přítlačné válce, před nebo za každou pracovní jednotkou Pneumatické napínání pásu pro každou jednotku s možností dekadické korekce velikosti zrna / tloušťky pásu Univerzální použití pro masivní dřevo a dýhu díky kombinované jednotce Vstupní model pro menší společnosti Pracovní šířka 950 mm Zařízení podrobnosti Kombinovaná jednotka pro kalibraci a broušení Úhlový ocelový válec Ø 120 mm s jemným nastavením výšky Tvrdá brusná patka s grafitovou podporou Univerzální provedení pro kalibraci [...] Fgsdegf Sw Njpfx Am Ejh

Stav: dobrý (použitý), elektr. spojka brzda, spojka-brzdová kombinace, spojkově-brzdová kombinace, bezpečnostní brzda, spojka-brzda, spojkově-brzdová jednotka - Výrobce: Mayr, ROBA-RT spojkově-brzdová kombinace Fgedpfx Ajwyvgtem Ejh - Typ: ROBA-RT X1087398 - Napětí: 24 V - Hřídele: Ø 24 x 50 mm - Rozměry: 280/155/V190 mm - Hmotnost: 9,8 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Rotační stůl, kruhový indexovací stůl Výrobce: Expert Tünkers Typ: EDX810/0250/8 Fjdpfx Ajyl Swwem Ejgh Rok výroby: 2017 Stůl s 8 pozicemi (kroky po 45°) 51026

Stav: použitý, Krátkozdvihové těžké válce, vysokotlaká hydraulika, kompaktní válce, válce z lehkých kovů, vysokotlaké válce, univerzální válce, hydraulické válce, seřizovací válce, hydraulické berany, hydraulické tlakové válce, zvedací válce, tlakové berany, hydraulické válce s krátkým zdvihem. Fgodpfx Amjkuct Ij Eoh -Výrobce: Bahco, hydraulický válec Zvedací válec typ CR 100-200. -zdvih: 150 mm -Píst: Ø 100 mm -Tlak: max. 800 bar -Počet: k dispozici 5x válce -Cena: za kus -Rozměry: Ø 300 x 430 mm -Hmotnost: 93 kg/ks.

Stav: použitý, najeté kilometry: 271 445 km, výkon: 157 kW (213,46 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 030 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, DAF LF 210 FA 4x2 skříň s hydraulickým čelem VIN: L492579 Podvozek / Nástavby: * Rozvor: 4 300 mm * Listové / vzduchové odpružení * Pneumatiky: 215/75 R17.5 * Zbývající vzorek: přední ~80 %, zadní ~80 % Kabina: Fedpsyv Tkzefx Am Ejgh * 2-místná * Spoilery * Střešní okno * Odkládací prostor nad motorovým tunelem * Klimatizace * Rádio s navigací * Couvací kamera Nástavba: * Skříňová nástavba PL Fahrzeugbau * Spodní část nástavby žárově zinkovaná * Rozměry: D=6,05 m, Š=2,47 m, V=2,03 m * Upevňovací lišty pro zajištění nákladu nahoře zavěšené * cca 30 m³ * Hydraulické čelo BÄR BC1000S4 Motor / Převodovka: * 213 k / 157 kW // 4 500 ccm // Euro 6d * Motorová brzda * Automatická převodovka Hmotnosti: * Celková hmotnost: 7 490 kg * Provozní hmotnost: 5 450 kg * Užitečná hmotnost: 2 040 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK do 12/2026 Nové technické / bezpečnostní prohlídky nebo změny celkové hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením exportních/převozních registračních značek, stejně tak s přepravou zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky z celého světa. Naší hlavní silou je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Spokojenost zákazníků je pro nás prioritou, proto nabízíme komplexní balíček služeb a ke každému klientovi přidělujeme kompetentní kontaktní osobu, která ho provede celým procesem nákupu nebo prodeje vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciální přepravy Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních transportů. Jednodenní / vývozní značky Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/krátkodobých registračních značek. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 32059, najeté kilometry: 98 300 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 10,5 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Najeté kilometry nabízených vozidel se mohou lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Motor D0836LFLBI, zesílená spojka, manuální převodovka Enfach-H, skupinový přepínač, přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s pneumatickým odpružením a regulací výšky, uzávěrka diferenciálu, motorová brzda MAN EVBec s nastavitelnými stupni, ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, elektronický brzdový systém EBS, asistent nouzového brzdění, systém nouzového brzdění EBA, signalizace nouzového brzdění, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, denní světla LED, vyhřívaný palivový filtr, tažné zařízení Rockinger 400G150B (40 mm), ocelový nárazník Kabina C (šířka 2240 mm, délka 1620 mm), 2 sedadla, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, omezovač rychlosti, tónovaná přední skla a boční okna, výklopná střecha, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, elektrická okna, automatická klimatizace, multifunkční volant, bezpečnostní automat, tempomat, palubní počítač, rádio MAN Mediasystem Navigation Advanced, zpětná kamera, balíček pro kuřáky, 2 otočné majáky na střeše, příprava pro Toll-Collect, digitální tachograf CONTI, komunikační modul (RIO Box), sluneční clona u dveří řidiče Válcovitá nádrž koncipovaná jako sklápěč (sklápěcí úhel min. 35°), tloušťka stěny nádrže 6 mm, celkový objem vzduchu cca 10,5 m³ (komora pro kal cca 10 m³ / vodní komora cca 0,5 m³), vakuová pumpa Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) s hydraulickým pohonem, vysokotlaká pumpa Pratissoli KE 30H (cca 70 l/min při 130 bar) s hydraulickým pohonem, ochrana proti nedostatku vody, regulace tlaku plynule nastavitelná, malá ručně ovládaná vysokotlaká cívka z nerezové oceli pro 60 m vysokotlaké hadice DN 13, na navinuto 40 m, vysokotlaká pistole, vodní komora je vpředu v nádrži přivařena s kontrolním otvorem, ukazatel hladiny vody ve vodní komoře z flexibilní průhledné hadice, plnění přes přípojku Storz "C" a volný výtokový kanál, zadní klapka hydraulicky otevíraná směrem nahoru přes celý průřez s ochranou proti poškození potrubí, hydraulické zámky, ukazatel hladiny v komoře pro kal s vnější stupnicí s dělením po 500 l a vnitřním plovákovým ukazatelem, spodní a horní sací přípojka DN 100 s rychlospojkou Perrot a zaslepovací zátkou, výtoková deska z nerezové oceli, 2 pneumaticky ovládané klapky, vyprazdňování nádrže: volný výtok přes spodní sací přípojku nebo vyklápěním dozadu, 4cestný ventil pneumaticky ovládaný z ovládacího stanoviště, ochrana proti přetížení sání, odlučovač oleje, ovládací stanoviště z nerezové oceli s LED osvětlením, dálkové ovládání, schránky na hadice z nerezové oceli po obou stranách, transportní cívka pro sací hadice s hydraulickým pohonem montovaná na podlahové klapě s 40 m sací hadicí DN 80 (2x rozdělená na 10 m a 1x na 20 m), odpadová skříňka z nerezové oceli vyklápěcí vzadu vlevo, nástrojová skříňka z nerezové oceli, žebřík 3 m dlouhý, nádrž na vodu 30 l s dávkovačem mýdla, 1x LED pracovní světlomet vzadu, po 2x LED pracovní světlomety vpravo a vlevo na nádrži, 1x LED otočný maják vzadu, zpětná kamera Fedpjz E Hg Nsfx Am Ejgh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Fgsdpfx Amez N Nrko Eeh Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Fgjdpfxez N Nrde Am Ejh Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Fgedez N Np Ajpfx Am Eeh Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Fgedpfx Asz N Nrqom Ejh Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285