Prodej použitých Bauer Dk640H/163L (928)

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED Kodpsz Exgzjfx Anxonc 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Kjdpfsz Exg Iox Anxsnc jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Knsdpfx Anjz N Np Nexjc Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, 1 kus přívěsu pro osobní automobily HUMBAUER F950 Barva: viz obrázek, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Stav: použité Místo skladování: venkovní prostor Knodpfx Anez I N I Uoxoc Způsob platby: platba předem bankovním převodem

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Kjdpfxoz I Hnfe Anxenc Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Knsdpjz I Hnlsfx Anxoc Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 86 000 h, číslo stroje/vozidla: IntNr231169, STAR CNC soustruh s posuvem tyče SB 16, rok výroby 2003 CNC řízení FANUC 18i-TB Kedoz Irttjpfx Anxonc Technické údaje - Počet os: 6 - Počet vřeten: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Max. průměr tyče: 16 [mm] - Pojezd osy Z: 205 [mm] - Otáčky vřetena: 10 000 [ot/min] - Výkon pohonu vřetena: 3,7 [kW] - Minimální rozlišení C-osy: 0,001 PROTIVŘETENO - Max. průměr tyče: 16 [mm] - Otáčky vřetena: 8 000 [ot/min] - Minimální rozlišení C-osy: 0,001 Podavač tyčí FMB Minimag /3200 / A Průměr tyče: 2–16 [mm] Délka tyče: 3200 [mm] Malý hasicí systém Kraft & Bauer Dopravník třísek Mayfran Provozní manuál Stroj je možné prohlédnout po předchozí dohodě v chodu. Změny a chyby v technických údajích a specifikacích i mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: Sinumerik, _____ Popis: Obecné: Rok výroby: 2016 Řídicí systém: Siemens Sinumerik Průměr sklíčidla: 170 mm Průměr otáčení: 240 mm Rozsah pohybu os X/Z: 720 / 300 mm Vřeteno: Otáčky: 6 000 ot./min Sklíčidlo: 3čelisťové sklíčidlo SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Držák nástrojů: Technologie: Revolverová hlava, 12 pozic Upínání nástrojů: VDI 42 Knjdpfoz Htpgsx Anxjc Pohonné držáky nástrojů: ano Automatizace: Technologie: Integrovaný zásobník obrobků Výbava / příslušenství: Odstraňování třísek: Odstraňovač třísek Úprava chladicí kapaliny: KNOLL filtrační systém (typ 240 S-1) Požární ochrana: Systém hašení argonem Kraft & Bauer

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Nosnost: 3000 kg Rozměry: Výška: 3300 mm Šířka: 2900 mm Hloubka: 230 mm Hmotnost: 300 kg Ksdpjz Hzcusfx Anxenc Stav: dobrý, použité

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 1 h, výkon: 206 kW (280,08 k), další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, Unikátní speciální vozidlo LOF M.A.N. Agro s vynikající průchodností v terénu, s jednotlivými pneumatikami, pohonem všech kol, sklápěčem 4x4, typ L 90, s hydraulickým jeřábem Hiab X-HiPro 122 E-3 s dálkovým rádiovým ovládáním a třístranným sklápěčem Meiller, zemědělské pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické řízení zadní nápravy, pohon vývodové hřídele na zadní straně, 3 diferenciály s uzávěrkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové odpružení, klimatizace, přídavný druhý hydrostatický pohon, 2 tažná zařízení, druhé majitele, najeto pouze 47 000 km. Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné a lze je vyměnit. LOF – podvozková jednotka Kabina dlouhá s lůžkem a 2 zadními okny Pohon vývodové hřídele na zadní straně Jednotlivé speciální zemědělské pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizace Rozvor 3 600 mm Celková hmotnost 16 500 kg, možnost celkové hmotnosti 18 000 kg Provozní hmotnost 10 897 kg Užitečné zatížení 5 603 kg při celkové hmotnosti 16 500 kg Možné užitečné zatížení 7 103 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 válců, výkon 280 k (bez AdBlue) Pohon všech kol 4 x 4 Řízení všech kol na obou nápravách Přední a zadní náprava lze řídit samostatně nebo současně Přední pohon lze přivřít Uzávěrka diferenciálu na všech nápravách Hydrostatický pohon s plynule nastavitelnou rychlostí v rozmezí 0–5 km/h Řízená zadní náprava s elektronicko/hydraulickým systémem řízení pro extrémně malé poloměry otáčení Třístranný sklápěč Meiller (rok výroby 2023), rozměry cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Rádiové dálkové ovládání sklápěče Čelní stěna vysoká 0,70 m Podlaha nákladového prostoru s úchyty Hydraulický jeřáb Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skládací za kabinou Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost přibližně 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, podle údajů výrobce Servoriadení a ovládání drapáku Dvoubodová stabilizace s jednou otočnou opěrou Rádiové dálkové ovládání Ovládání na zemi Platná revize jeřábu UVV do 03/2027 Převodovka ZF 16 S 109, mechanická Pneumatická blokace řazení Rozvodová převodovka VG1000/2 s redukcí pro jízdu v terénu Přední a zadní náprava s listovým odpružením Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Pohon přední nápravy VA9-0950, pohon zadní nápravy AP H9-1380AP Převodový poměr nápravy i = 5,92 Přední pérování parabolické 7,5 tuny, zadní pérování lichoběžníkové Tažné zařízení s čepem Ringfeder s přípojkami pro tlak vzduchu 3 hydraulické přípojky vzadu pro přídavnou hydrauliku Přípustná celková hmotnost soupravy 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrů vpravo Sluneční clona Pracovní světlomet na střeše kabiny Střešní okno Elektrické ovládání oken vpravo Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Rádio Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné / systém výměny Německé vozidlo, druhé majitele Velmi dobrý stav a pečlivě udržované Servis byl proveden kompletně při 45 000 km Prodej výhradně obchodním společnostem Cena je uvedena v cenách NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Knjdpfjz H Elgsx Anxoc Interní číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 09/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Unikátní speciální vozidlo LOF M.A.N. Agro s vynikající průchodností v terénu, s jednotlivými pneumatikami, pohonem všech kol, sklápěčem 4x4, typ L 90, s hydraulickým jeřábem Hiab X-HiPro 122 E-3 s dálkovým rádiovým ovládáním a třístranným sklápěčem Meiller, zemědělské pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické řízení zadní nápravy, pohon vývodové hřídele na zadní straně, 3 diferenciály s uzávěrkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové odpružení, klimatizace, přídavný druhý hydrostatický pohon, 2 tažná zařízení, druhé majitele, najeto pouze 47 000 km. Ksdpfx Ansz H Elyjxjnc Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné a lze je vyměnit. LOF – podvozková jednotka Kabina dlouhá s lůžkem a 2 zadními okny Pohon vývodové hřídele na zadní straně Jednotlivé speciální zemědělské pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizace Rozvor 3 600 mm Celková hmotnost 16 500 kg, možnost celkové hmotnosti 18 000 kg Provozní hmotnost 10 897 kg Užitečné zatížení 5 603 kg při celkové hmotnosti 16 500 kg Možné užitečné zatížení 7 103 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 válců, výkon 280 k (bez AdBlue) Pohon všech kol 4 x 4 Řízení všech kol na obou nápravách Přední a zadní náprava lze řídit samostatně nebo současně Přední pohon lze přivřít Uzávěrka diferenciálu na všech nápravách Hydrostatický pohon s plynule nastavitelnou rychlostí v rozmezí 0–5 km/h Řízená zadní náprava s elektronicko/hydraulickým systémem řízení pro extrémně malé poloměry otáčení Třístranný sklápěč Meiller (rok výroby 2023), rozměry cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Rádiové dálkové ovládání sklápěče Čelní stěna vysoká 0,70 m Podlaha nákladového prostoru s úchyty Hydraulický jeřáb Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skládací za kabinou Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost přibližně 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, podle údajů výrobce Servoriadení a ovládání drapáku Dvoubodová stabilizace s jednou otočnou opěrou Rádiové dálkové ovládání Ovládání na zemi Platná revize jeřábu UVV do 03/2027 Převodovka ZF 16 S 109, mechanická Pneumatická blokace řazení Rozvodová převodovka VG1000/2 s redukcí pro jízdu v terénu Přední a zadní náprava s listovým odpružením Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Pohon přední nápravy VA9-0950, pohon zadní nápravy AP H9-1380AP Převodový poměr nápravy i = 5,92 Přední pérování parabolické 7,5 tuny, zadní pérování lichoběžníkové Tažné zařízení s čepem Ringfeder s přípojkami pro tlak vzduchu 3 hydraulické přípojky vzadu pro přídavnou hydrauliku Přípustná celková hmotnost soupravy 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrů vpravo Sluneční clona Pracovní světlomet na střeše kabiny Střešní okno Elektrické ovládání oken vpravo Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Rádio Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné / systém výměny Německé vozidlo, druhé majitele Velmi dobrý stav a pečlivě udržované Servis byl proveden kompletně při 45 000 km Prodej výhradně obchodním společnostem Cena je uvedena v cenách NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček Kedpez Hhk Eefx Anxjnc - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, celková délka: 5 850 mm, celková šířka: 1 730 mm, celková výška: 1 950 mm, Na prodej je vysoce profesionální UV inkoustový tiskový stroj Durst Rho P10 200 Plus. Tato průmyslová hybridní tiskárna kombinuje nepřekonatelnou přesnost technologie 10 picolitrů s vysokou produktivitou vysokorychlostního systému. Ideální pro tiskárny, které potřebují flexibilně přepínat mezi tuhými deskami a flexibilními rollovými materiály. Technické přednosti: Univerzální hybridní systém: Zpracovává tuhé materiály (Forex, Dibond, akryl, dřevo) o tloušťce až 40 mm a flexibilní rollové materiály o šířce až 205 cm. Vynikající kvalita tisku: Technologie Durst Quadro Array 10 dosahuje nativní rozlišení až 1 200 dpi s kapkami o velikosti 10 pl – ideální pro drobný text a jemné barevné přechody. Maximální produktivita: V závislosti na konfiguraci/režimu dosahuje produkční rychlost až 350 m²/h. Barevný gamut: Standardní CMYK [zde případně doplnit speciální barvy, jako je bílá, světlá azurová, světlá purpurová]. Rok výroby: [2018] Kdbmoy Thc Hen Niwcet Kjdjz Dr T Sopfx Anxjnc Stav: Technicky i vizuálně v dobrém stavu. Stroj byl provozován výhradně v jednosměnném provozu a byl pravidelně servisován. Dostupnost: Ihned nebo po dohodě. Umístění: [83410 Laufen D] Rozsah dodávky: Základní tiskový stroj Durst Rho P10 200 Plus, přívodní a odvodní stoly pro tisk na desky [Volitelné: rollová varianta / licence software RIP / příslušenství]. Cena: Na vyžádání (plus DPH, z místa určení, odběr/demontáž kupujícím). Prohlídka a ukázkový tisk na místě je po předchozí domluvě možná. Další obrázky nebo informace na vyžádání.

Stav: dobrý (použitý), celková délka: 2 500 mm, stabilní, spolehlivě fungující stroj s pohonem. Ksdpfx Aez Dfy Sjnxonc osa 50 mm.

Stav: použitý, Ohra K60 konzolové regálové pole, oboustranně pozinkované, sada 4 kusů, použité 🧰 Vlastnosti produktu • Výrobce: Ohra • Systém: K60 • Barva: pozinkované • Stav: použité, viz fotografie • Služby: 4 ks, výška 6 340 mm (IPE240) • Nohy: 4 ks, oboustranná noha, hloubka 2 250 mm (IPE240) • Konzoly: 32 ks, hloubka 1 200 mm (K60, nový produkt) • Zajištění: 64 ks, zajišťovací kolíky • Upevnění: 16 ks, betonové kotvy Hilti • Nosnost: 3 200 kg na jednu službu a stranu • Nosnost: 800 kg na jednu konzolu • Rozteč rámů: 1 500 mm • Celková výška: 6 600 mm • Celková šířka: 4 500 mm 💰 Cena 2 790 EUR, cena bez DPH • Sleva za množství: na vyžádání • Soukromý prodej: bez minimálního odběru • Náklady na dopravu: po celé Evropě, na vyžádání • Dodací lhůta: ihned k dispozici • Prohlídka a vyzvednutí: kdykoli po domluvě • Číslo produktu: P10458 Neustále skladem více než 5000 bm paletových regálů od mnoha výrobců (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách, stejně jako mezidobový prodej vyhrazeny! Viz naše VOP, všechny ceny bez DPH, skladem.) Lenox Trading – Špičková technologie skladování a těžké regály, použité i nové Popis: Hledáte kvalitní regálové systémy? Lenox Trading je s přibližně 100 vlastními zaměstnanci jedním z největších prodejců nových a použitých technologií skladování v celém regionu DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko). ⚡ IHNED K DISPOZICI: • Více než 10 000 bm regálů k okamžitému dodání • 20 000 m² skladových plošin a ocelových plošin ihned k dispozici • Každý týden 30–50 nákladních vozidel, maximální výběr Knodpfez Ekv Uox Anxsc 📦 NAŠE NABÍDKA (VÝHODNÉ NÁKUPY ONLINE): Ať už potřebujete paletový regál, těžký regál, vysoký regál, regál s policemi, regál na pneumatiky nebo regály pro IBC kontejnery – dodáme a namontujeme po celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY, POUŽITÉ A Z LIKVIDAČNÍHŘÍZEL / KONKURZU: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, těžký regál Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Konzolové regály (Elvedi konzolové regály, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest, SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ PILÍŘ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Při demontážních a vyklízecích zakázkách nabízíme kompletní bezstarostný balíček: 1. Paušální odkup: Odkup obchodního zboží, vybavení a kompletních skladových zásob, včetně kompletního vyklízení. 2. Provizní dražba: Zajišťujeme dražby na zakázku. Naše komplexní služby zajišťují vlastní zaměstnanci: katalogizace, příprava kanceláří, prohlídka, výdej zboží, logistika, demontáž a kompletní vyklízení. Ať už jste na nás narazili díky těžkým regálům, nebo hledáte pozinkovaný těžký regál / regálový systém, garantujeme nejlepší podmínky. Kontaktujte nás pro nezávaznou nabídku!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, 1 Frézovací erozní stroj OPS INGERSOLL Gantry Eagle 800 s manipulačním systémem IMC5, rok výroby 2008. velmi dobrý stav, v provozu až do prosince 2025. Knedpfx Ansy Ifu Njxsc nyní demontován. včetně 1 chladicí jednotky M.T.A TAE EVO M10 (rok výroby 2012). 1 hasicí zařízení Kraft & Bauer FB703. Hmotnost přibližně 6 700 kg. nabízíme za výhodnou cenu. Cena výrazně snížena !!!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládacím panelem v kabině a dalšími 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočnou hlavu/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, vozidlo z 1. ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s okénkem na zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při 18 000 kg přípustné celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 360 kg při 20 500 kg technicky možné celkové hmotnosti Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouhých 402 provozních hodin Zdvíhací kapacita při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možnost prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výložník až na 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládací panel v kabině s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými podpěrami a hydraulicky vysouvatelné Sklápěč Meiller se 3 stranami, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Čelní stěna 800 mm vysoká Prostor pro kotvení v podlaze sklápěcího můstku Automatická převodovka typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení výkonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, rozvodovka 300 planetová 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky možné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zatížení s nepřetržitým brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona vně Postranní sluneční roleta na straně řidiče, vysouvatelná Komfortní zamykací systém 2 LED výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládána okna Pohodlné sedadlo řidiče s velurovým potahem Ksdpezn Ehysfx Anxjnc Příslušenství Komfort v kabině Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový sklápěč s plachtovou nástavbou, najeto pouhých 180 tisíc km a výkon 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranná posuvná boční plachta, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 8,18 tun. Automatická převodovka, klimatizace, pneumatické odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C, krátká Rozvor 5 125 mm Užitečná hmotnost 7 680 kg při celkové povolené hmotnosti 15 000 kg Užitečná hmotnost 8 180 kg při technicky povolené celkové hmotnosti 15 500 kg Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou přibližně: délka 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Oboustranná posuvná boční plachta Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, zdvihová síla 1 500 kg dle výrobce Rozměry plachty čela přibližně: 2,55 m (délka) x 1,80 m (šířka) Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s pneumatickým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabola 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Přední nápravové zatížení 5,6 tuny, zadní nápravové zatížení 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 33 000 kg Brzdná hmotnost přívěsu 19 853 kg Brzdná hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg Couvací kamera MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Palivová nádrž 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Vnitřní schránka v kabině uprostřed Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken Řidičovo komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením, opěrou bederní páteře, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) MAN Sound System Kedpszmltgjfx Anxonc Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, první majitel Plachta je označená Cena je uvedena v ceně NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusový prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, Rok výroby: 1962, číslo stroje/vozidla: 62/51 12, Nabízíme použitý stolní frézovací stroj Bäuerle SFM, rok výroby 1962. Jedná se o model č. 62/51 12. Stroj nabízíme za 1 700 eur, cena je uvedena bez DPH a je předmětem jednání. Kodsz Afa Sepfx Anxsnc Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 48 000 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 500 kg, konfigurace náprav: 8x8, barva: červený, Rok výroby: 2000, Vybavení: mlhovky, pohon všech kol, přídavná světla, FLF Letištní hasičské vozidlo – 12 000 litrů VODY, 1 500 litrů PĚNY. Lze použít také jako vozidlo pro hašení lesních požárů. Ksdpjtbu Akefx Anxsnc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 600 kg, výkon: 8 kW (10,88 k), Vybavení: dokumentace / manuál, Výrobce: Waldner Typ: DOSOMAT 2/2 Knjdpfezhxapsx Anxec Rok výroby: 1993 Generální oprava: 2022 Elektrická optimalizace: - Obnova vačkového přepínacího mechanismu - nový vačkový přepínací mechanismus od Lenord a Bauer včetně kabelového svazku a konektorů - nový adaptační kabel pro vačkový přepínací mechanismus - regulátor teploty pro topné těleso uzamykacího mechanismu Mechanická oprava: - Obnova různých řetězových kole - výměna pouzder DU a opěrných kotoučů - obnova pneumatického válce - výměna hlavice kloubové tyče Výkon: přibližně 4 800 kelímků/hodinu Formát kelímku 1: - kulatý kelímek, průměr 95 mm (nový, z roku 2024, nikdy nepoužitý) - plnicí hmotnost: 200–500 g - zpracování ve dvou drahách - automatické odkládání kelímků - uzavírání horkým utěsňováním s hliníkovými deskami Formát kelímku 2: - jmenovitá plnicí hmotnost 200 g - horní vnější rozměry přibližně 110,6 x 84,2 mm - výška kelímku přibližně 47,3 mm - vhodné pro tvaroh, tvarohové produkty a srovnatelné mléčné výrobky Elektrické připojení: 3x 400 V/ 50 Hz Příkon: 8 kW Jmenovitý proud: 12 A Řídicí napětí: 24 V Hmotnost stroje: přibližně 1 600 kg Stav: Dobrý, plně funkční

Stav: použitý, najeté kilometry: 56 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 03/1997, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 02/2028, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, délka ložné plochy: 4 205 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, celková délka: 6 320 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 920 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, zvedací plošina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Pásový dopravník Kannegiesser Pásový dopravník GF 1000-680-600 RA1303 Pásový dopravník Kannegiesser je z roku 2018 a je v dobrém (použitém) stavu. Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 1000 mm. Šířka rámu (NB): cca 680 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 80 mm Dopravní rychlost (v m/s): 0,67 m/s Pohon: převodový motor Bauer Elektrické údaje: 400 V / 50 Hz, 0,37 kW Vychylující buben (UT): Ø = 60 mm Pás: 2vrstvý pás z PVC, šedý, hladký. Rok výroby: 10/2018 Kjdpfx Aneukkqxsxenc Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček Všechny ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, celková délka: 4 750 mm, celková šířka: 2 640 mm, celková výška: 2 030 mm, Barva: Bílá Hmotnost bez náplně: 3 500 kg Zařízení Bauer-Richter ESR-1 je lešticí stroj pro vytváření vysoce lesklých povrchů na různých materiálech. Níže naleznete přehled technických údajů zařízení: Technické údaje: Charakteristika | Specifikace ---|--- Elektrické připojení | 380 V, 20 kA Rozměry (d x š x v) | 5 600 mm x 2 400 mm x 2 100 mm Hmotnost | cca 3 000 kg Rozměry pracovního stolu | 1 350 mm x 3 200 mm Maximální výška obrobku | < 100 mm Průměr lešticího válce | Ø 400 mm Rychlost posuvu | Řízená frekvencí Vlastnosti: Lešticí jednotka: Pohybuje se po pevném pracovním stole a je vybavena nakloněným, oscilačním lešticím válcem. Výška a rychlost oscilace jsou plynule nastavitelné. Lešticí válec: Vybaven speciálními lešticími kroužky o průměru 400 mm, které zajišťují delší životnost a nižší provozní náklady. Systém rychlé výměny: Umožňuje jednoduchou a rychlou výměnu lešticích kroužků a zkracuje dobu přípravy. Upevnění obrobku: Standardně vybaven systémem rychloupínání; volitelně je k dispozici vakuový upínací systém pro rychlejší a pohodlnější obsluhu. Konstrukce: Robustní svařovaný precizní pracovní stůl s deskami z fenolové pryskyřice, odolný vůči teplu, vlhkosti a chemikáliím. Pohon: Výkonné elektromotory SEW s třídou energetické účinnosti EFF1 (IE2), známé svou robustností a dlouhou životností. Tento stroj nabízí efektivní řešení pro leštění různých materiálů a byl navržen s ohledem na dlouhou životnost a uživatelské pohodlí. Knjdjwnhxdopfx Anxjc - CE značka: Ano - Sériové číslo: 150610 - Počet agregátů [ks]: 2 - Agregát 1: - Poloha: Nahoře - Typ agregátu: Kartáčový agregát - Počet kartáčů [ks]: 1 - Délka kartáče [mm]: 1500 - Průměr kartáče [mm]: 180 - Výkon motoru [kW]: 11 - Agregát 2: - Poloha: Nahoře - Typ agregátu: Kartáčový agregát - Počet kartáčů [ks]: 7 - Délka kartáče [mm]: 75 - Průměr kartáče [mm]: 180 - Max. pracovní šířka [mm]: 1440 - Max. výška průchodu [mm]: 250 - Délka přívodního stolu [mm]: 5150 - Délka výstupního stolu [mm]: 5150 - Napětí [V]: 400 - Transportní rozměry: 4750 mm x 2640 mm x 2030 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 3500 kg - Transportní balení [ks]: 1 Finanční informace: DPH: Uvedená cena je bez DPH. DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele. Možnost dodání a výkupu zařízení z oblasti průmyslu kdykoli. Yorick Diebels

Stav: použitý, Kotoučová frézka Kjdpfx Aoz H Tw Rjnxenc Místo skladování: Nattheim