Prodej použitých Bauer Dkf982H/241 (1 276)

Stav: jako nový (použitý), Předváděcí jednotka pro zákazníky a prezentace na veletrhu Isdpfx Aelz N A Ejgxjbc Tepelné ztráty lze pocítit (přiložením ruky na různá izolační skla) Jednotku lze přemisťovat pomocí koleček H = 1000 mm D = 1700 mm Š = 600 mm Hmotnost: 120 kg

Rok výroby: 1994, stav: použitý, Mlýnek s čerpadlem, ale bez zásobníku na vodu. Ibjdpfxelp H D Ee Agxec Rozměry: D = 4760 mm, D = 1050 mm, V = 2200 mm, pracovní výška: 760 mm.

Stav: použitý, Elektromotor, třífázový motor se 2 rychlostmi - Výkon: 1,6 / 5,5 kW - Rychlost: 1445/2880 ot / min - Hřídel: Ø 38 mm - Konstrukce: B5 - Třída ochrany: - změna pólu - Počet: 1x k dispozici - Cena: za kus -Rozměry: 410/350 / H300 mm -Hmotnost: 48 kg Ibjdpfsctyqdjx Agxec

Stav: velmi dobrý (použité), Optický snímač, indukční spínač Ibjdpfx Asb A N Hcegxsc -Typ: IRD-4P-024-12 -Provedení: M30 -Zápalná ochrana EExd kategorie: 2G/D -Robustní a odolný vůči rušení: indukční spínač -Hmotnost: 0,7 kg

Stav: použitý, Elektrický motor, třífázový motor -Výrobce:Bäuerle, typ elektromotoru UOF100/94-2 -Výkon: 1,5/1,75 kW -otáčky: 1430/2880 ot/min -hřídel: Ø 22 x 60 mm -Typ: B3 -Rozměry: 345/270/H225 mm Isdpsh N Thzofx Agxebc -Hmotnost: 25 kg

Rok výroby: 1950, stav: dobrý (použitý), 4 klínovité nože šířka 400 mm Délka vrcholů přibližně 2250 mm culaga nastavitelná v úhlu Ibodpfx Ajimd Hwsgxsc ručně nastavitelný stůl nahoru a dolů stroj je připraven k použití, technicky v dobrém stavu,

Rok výroby: 2011, stav: použitý, Určení: Stavebnictví Daň z přidané hodnoty/odlišné zdanění: nárok na odpočet DPH. Pro více informací kontaktujte Mohamada Fattaha Ahmada. Ibedpfxsh Ty A Ss Agxec Nádrž na vodu MAT WB-1700 Dobrý stav Připraveno k okamžitému použití

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Bauer kontejner na třísky BSK 90 Isdpjibwyqsfx Agxjbc Nosnost: 2000 kg Objem: 0,9 m³ Samostatná nádoba na chladicí kapalinu pod kontejnerem s odtokem Pozinkovaný

Rok výroby: 2002, stav: velmi dobrý (použité), Rotační šroubový kompresor Kaeser DSD241 132Kw ! Šroubový kompresor KAESER DSD241 po výměně šroubového stupně v roce 2011!!! Technické údaje: Výkon: 25,00 m3/min (25000/min); výkon motoru: 132 KW; Ijdpfx Agjickr Tjxebc tlak: 8 barů počet najetých kilometrů;18581h Kompresor plně funkční, poskytujeme servis. Šroubový kompresor KAESER DSD241 132Kw ! Efektivní výkon 25 l/min

Stav: použitý, Napájecí jednotka, měnič, napájecí zdroj, spínaný napájecí zdroj, napájecí zdroj na lištu DIN, napájecí zdroj, servomodul, AC/DC napájecí zdroj, primární spínací regulátor Ibsdpfx Aot Sa U Negxjc -Výrobce: Concept, 24V DC primární spínací regulátor Competent NSP 2410-1 -Vstupní napětí: 230 V AC -Počet: k dispozici je 1x modul -Rozměry: 205/110/H90 mm -Hmotnost: 1,0 kg

Stav: nový, Lineární motor Siemens 1FN6024-1LE11-0KA1 / primární díl Verze: 01 SN: JFM/C1044531, nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Náklady na balení a dopravu se informujte samostatně! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Ijdot Uxduspfx Agxebc

Rok výroby: 1993, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: RH 241-1-50-30v, Použitý jednošnekový extrudér REIFENHÄUSER s velikostí šneku: průměr 50 mm x 30v Iedpfxopy Eygs Agxsbc s drážkovaným plnicím otvorem a odplyňovací zónou Typ RH 241-1-50-30v s DC pohonem 30,2 kW rok výroby 1993 včetně instalovaného rozvaděče Plně funkční Tento (a další) extrudér si můžete prohlédnout v našem skladu v Königswinteru. Stroj lze zapnout a předvést v chodu naprázdno. Šnek byl vytažen a vyčištěn.

Stav: nový, Průměr řezu 220 mm Délka pilového pásu 2450 x 27 x 0,9 mm Výška stolu 915 mm Rychlost pásu 35 + 70 m/min Připojovací napětí 400 V Řezný rozsah při 90 stupních: kruh 220 mm Řezný rozsah při 90 stupních: čtverec 210 x 210 mm Řezný rozsah při 90 stupních: plochý 230 x 185 mm Celkový potřebný výkon 1,2 kW Hmotnost stroje cca 240 kg Potřebný prostor cca 870 x 1550 x 1740 mm Zimmer Z241/R je samočinně spouštěcí pila pro úkosové řezy v rozsahu 0°–60° vlevo. Po ukončení řezu se stroj zastaví pomocí bezpečnostního koncového spínače. Rychlost spouštění lze plynule nastavit pomocí hydraulického systému. Zvedání ramene pily po řezu lze nastavit do jakékoli požadované polohy, rameno zůstane stát v zvolené pozici. Ibedofgyh Nepfx Agxjc Model Z241/R má následující výbavu: hydraulický válec, emulzní čerpadlo, excentrický svěrák, podstavec, pilový pás, zástrčka 400V -16A- Stroj je dodáván kompletně smontovaný a ihned připravený k použití.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 600 mm bočnice, čelní stěna vysoká 1 200 mm, ložná výška cca 850 mm, dvojmontáž kol, 10x upínací oka, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Ibjdpfsz Sl Stsx Agxoc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1960, Značka Bäuerle včetně integrovaného dorazu a podavače HolzHer Typ SFM 2 Ibodpfxjy E T Ufo Agxec Naklápění od 0 do 45° Brzda Motor se 2 rychlostmi/přepínáním pólů 6 stupňů otáček: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 ot./min. Chod vpravo-vlevo Velikost stolu 1150 x 1200 mm Průměr frézovacího trnu 30 mm Doraz frézy Potřebný prostor cca 1200 x 1200 x 1300 mm Hmotnost cca 1000 kg Skladová lokalita: 54634 Bitburg, volně ložené, bez obalu Předání ve stávajícím stavu dle prohlídky, funkčnost ověřena bez repasování, bez záruky a ručení

Rok výroby: 1998, stav: připraven k použití (použité), Cestování x/y/z: 2520 mm/1550 mm/300 mm, max. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 5650mm/3650mm/2100mm, hmotnost: cca 6600kg, provozní hodiny: 29499h. Včetně laseru Fanuc model C1500. Dokumentace k dispozici. Kontrola na místě je možná. Ijdpfxov Ip R Ao Agxsbc

Stav: použitý, najeté kilometry: 473 690 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, Telligent řazení, 16rychlostní manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní brzda, vývod na pomocný pohon, zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, maják, listová pružení, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4500 mm, přední náprava 7,5 t, zadní náprava H7, převod ozubeného kola 13 t (tellerrad 233), kotoučové brzdy s úplným krytím vpředu i vzadu, brzdový systém Telligent s ABS a ASR (ABS vypínatelné), stabilizátor zadní nápravy, ocelový nárazník, PSM, příprava na mýtný systém, přístrojová deska pro distribuci, Telligent řazení II, přídavné teplovzdušné topení Webasto Air Top 2000, stavební filtr, palubní diagnostika 2, tandemová vzduchová filtrační jednotka, ochranná deska pod chladičem a motorem, přídavný pohon předlohový hřídel MB 131-2c. WDB9323051L673207! V posledních dvou letech bylo investováno cca 15.000,00 € do servisu (servisní práce, diferenciál atd.)! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Iedpjyg N Upsfx Agxsbc

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládacím panelem v kabině a dalšími 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočnou hlavu/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, vozidlo z 1. ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s okénkem na zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při 18 000 kg přípustné celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 360 kg při 20 500 kg technicky možné celkové hmotnosti Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Isdjzn Ehyopfx Agxobc Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouhých 402 provozních hodin Zdvíhací kapacita při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možnost prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výložník až na 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládací panel v kabině s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými podpěrami a hydraulicky vysouvatelné Sklápěč Meiller se 3 stranami, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Čelní stěna 800 mm vysoká Prostor pro kotvení v podlaze sklápěcího můstku Automatická převodovka typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení výkonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, rozvodovka 300 planetová 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky možné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zatížení s nepřetržitým brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona vně Postranní sluneční roleta na straně řidiče, vysouvatelná Komfortní zamykací systém 2 LED výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládána okna Pohodlné sedadlo řidiče s velurovým potahem Příslušenství Komfort v kabině Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový sklápěč s plachtovou nástavbou, najeto pouhých 180 tisíc km a výkon 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranná posuvná boční plachta, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 8,18 tun. Automatická převodovka, klimatizace, pneumatické odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C, krátká Rozvor 5 125 mm Užitečná hmotnost 7 680 kg při celkové povolené hmotnosti 15 000 kg Užitečná hmotnost 8 180 kg při technicky povolené celkové hmotnosti 15 500 kg Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou přibližně: délka 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Ibodpfx Agjzmltgexoc Oboustranná posuvná boční plachta Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, zdvihová síla 1 500 kg dle výrobce Rozměry plachty čela přibližně: 2,55 m (délka) x 1,80 m (šířka) Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s pneumatickým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabola 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Přední nápravové zatížení 5,6 tuny, zadní nápravové zatížení 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 33 000 kg Brzdná hmotnost přívěsu 19 853 kg Brzdná hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg Couvací kamera MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Palivová nádrž 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Vnitřní schránka v kabině uprostřed Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken Řidičovo komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením, opěrou bederní páteře, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) MAN Sound System Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, první majitel Plachta je označená Cena je uvedena v ceně NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusový prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, 1 kus přívěsu pro osobní automobily HUMBAUER F950 Barva: viz obrázek, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Stav: použité Ijdpfxjz I N I Us Agxjbc Místo skladování: venkovní prostor Způsob platby: platba předem bankovním převodem

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Iedsz I Hnfjpfx Agxebc Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Ibjdpsz I Hnlsfx Agxec Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: dobrý (použitý), celková délka: 2 500 mm, stabilní, spolehlivě fungující stroj s pohonem. osa 50 mm. Ibjdpfxjz Dfy Ss Agxec

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: Iedpsz N Np Nsfx Agxsbc 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 48 000 km, výkon: 735,5 kW (1 000,00 k), první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 500 kg, konfigurace náprav: 8x8, barva: červený, Rok výroby: 2000, Vybavení: mlhovky, pohon všech kol, přídavná světla, FLF Letištní hasičské vozidlo – 12 000 litrů VODY, 1 500 litrů PĚNY. Lze použít také jako vozidlo pro hašení lesních požárů. Ijdpfxetbu Ake Agxebc