Prodej použitých Baumann Boční Nakladač (19 651)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9777, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 752 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 550 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 9777 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Stav předních pneumatik: nové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Stav zadních pneumatik: nové Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Česky: hydraulický náklon nosiče vidlic Hedpfx Aex Ekzpobreu Topení, plná kabina, certifikát CE, joystick, Česky: 2 pracovní světlomety na stožáru, 4 zarážky nákladu H1.800mm, dřevěná plošina (protiskluzové překližky) Anglicky: 2 working lights on mast, 4 load posts H1.800mm, platform in plywood

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 986 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Hodpfou Adrnox Abreu Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11163, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 300 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 21 450 kg, celková délka: 5 790 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11163 Těžiště: 650 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 14.00-20 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Hedpox Ekz Aofx Abrou Rozměr zadních pneumatik: 14.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 %

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 8 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 855 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 275 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky rozměr: 405x220x305 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky rozměr: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Hodpfjyxtwmsx Abrsu Baterie kapacita: 620Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Popis: Nový stroj z roku 2026! Zařízení na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, 3-kolové provedení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Hjdpfxov U Ey Hs Abrsu Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 194 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Hjdpjwacbdsfx Abrju Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J/SH70/14/40 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. topení, plná kabina, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 880 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 530 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 610 kg, celková délka: 1 740 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Čtyrsmerový boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Hsdpfx Aezpb Thebrou Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Plná guma Přední pneumatiky, velikost: 21x9x15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, velikost: 355/50-15 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Baterie, napětí: 72 V Baterie, kapacita: 775 Ah Baterie, výrobce: Energizing Baterie, typ: PzS Baterie, stav: Nová Integrovaný boční posuv (± 100 mm) Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, certifikát CE, Úplně uzavřená kabina (včetně všech oken, stěračů a topení) Bezpečnostní světlo, 4 LED pracovní světlomety s ochrannými mřížkami (2 vpředu, 2 na stranách), blikač, zvukový signál při couvání, USB napájení, barva: zelená/šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Duplex Hsdpeu Ac Ibsfx Abrou Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Hsdpfxju Ac Hko Abrsu Technický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), nosnost: 23 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 200 mm, boční nakladač Hjdpfxjxgd Aao Abrou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 406 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 260 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 380 mm, šířka nosiče vidlic: 3 820 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 858 kg, celková délka: 3 660 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 000 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2010 Popis: Kromě tohoto modelu značky Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, a to nezávisle na tom, jestli u nás pořizujete nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu MQ50. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 600 / 3820 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 492 mm; Hsdpfx Aboxq Hvdsrju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Hedpfsu Ac Etsx Abrju Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 329 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Ilustrační fotografie, od sesterského stroje Zařízení na nastavení vidlic, Hsdpfxeyzku Io Abrou

Rok výroby: 1990, stav: dobrý (použitý), Použitý nakladač Kalmar, jednotka byla dobře udržovaná Zbytek viz obrázky Hodsh Et E Njpfx Abrju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Hodsu Actkspfx Abrou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 291 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 430 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Hedpfsziq Tdsx Abreu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavování vidlic,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11733, Rok výroby: 2025, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 470 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11733 Hsdpfoyhm Icex Abrou Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 355/20-20 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 355/20-20 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikace CE, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, Maják a couvací alarm, kabina šířky 870 mm, 2x Blue Spot světla propojená s jízdou vpřed/vzad (jedno vpředu na střeše kabiny, jedno vzadu na ochraně baterie), dodatečný náklon na nosiči vidlic +/- 4°, hydraulické nastavování rozteče vidlic v šíři lože, couvací kamera (120°) se 7'' barevným monitorem v kabině, 4x vertikální ochranný sloupek břemene (výška 1800 mm), ocelová paluba, 4x U profil na plošině s časovačem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 6 234 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Hsdpfsu Acwpox Abrou 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Hsdpfx Abou Ac Ihjrsu Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 575 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 1 975 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 855 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 670 kg, celková délka: 2 675 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 275 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Rozměr předních pneumatik: 405x305x220 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastik Hedpfsyuldvsx Abrsu Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 660Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Provedena údržba a UVV kontrola vč. výměny hydraulického oleje. Stroj je repasován vizuálně i technicky. Zařízení se momentálně nachází v procesu repasování. Originální fotografie budou následovat. Rozpínací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, tříkolový.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 350 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 1 975 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 855 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 670 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 275 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: plná guma Rozměr pneumatik vpředu: 405x305x220 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Rozměr pneumatik vzadu: 27x10-12 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Hjdpeyuldpsfx Abreu Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 660 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Provedena údržba a UVV kontrola včetně výměny hydraulického oleje. Stroj byl vizuálně i technicky renovován. Zařízení je ve fázi repasování. Originální fotografie budou brzy doplněny. Přestavitelný nosič vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, tříkolka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 513 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 020 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 880 mm, délka vidlic: 1 785 mm, pohotovostní hmotnost: 7 747 kg, celková délka: 3 170 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 760 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Hjdpfxov Utl Re Abrju Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých stohovacích vozíků, kompaktních stohovacích vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s radostí poskytne podrobné informace o tomto modelu MQ40. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vystavíme i váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Zařízení pro nastavení vidlic, Výška plošiny: 420 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 301 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Hedozfb Anopfx Abrou Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11584, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 320 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 11584 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 – 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 355/50-20 Stav přední pneumatiky: 40 – 60 % Typ zadní pneumatiky: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 355/50-20 Stav zadní pneumatiky: 40 – 60 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Enersys Perfect Plus Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 – 100 % Přední pracovní světlomet, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, platforma 1 400 mm, užitná šířka platformy 1 200 mm, boční posuv na nosiči vidlic, 1 přídavný hydraulický okruh na nosiči vidlic, šířka kabiny: 1 070 mm, vyhřívané pneumatické béžové sedadlo, stěrač na skleněné střeše kabiny, rádio/CD s Bluetooth, 12V zásuvka v kabině, 2 LED světlomety na stožáru (SL3-A SL5-A), 1 LED světlomet v kabině (SL13-D), 1 LED světlomet na zadním ochranném rámu (SL1-B), klimatizace, 2 Blue Spot světla (BS1-B BS2-D) párovaná dle směru jízdy, 4 ochranné zábrany, výška 2 000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 ochranné zábrany na straně nákladu, výška 170 mm od okraje podvozku, navařeny na podvozku na straně nákladu, koš na dřevo umístěný mezi zadními zábranami a baterií, 2 sklopná vnější zpětná zrcátka, automatický centrální mazací systém, volant 320 mm, přídavný maják vzadu, měnič 24 V Hjdpfx Aex Ekziebrju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 800 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přídavné zařízení na posuv vidlic, Hedpfx Abjzd H Umjrju topení, provozní schválení (STVZO), celokabina, plný volný zdvih,