Prodej použitých Denver Skema Logic (293)

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Vícenásobná profilová odvalovací a závitová frézka ZFWVG 250x5000 / S7 • Závitové frézování • Odvalovací frézování • Podélné frézování Maximální průměr obrobku nad suportem: 250 mm Maximální průměr obrobku nad ložem: 500 mm Průchozí otvor vřetena obrobku: 102 mm Výsun koníka: 100 mm Hlavní motor: 4,0 kW Bledpjw Hquxsfx Ahlol Příčný posuvový motor (osa x): 4,3 kW Podélný posuvový motor (osa z): 3,8 kW Elektrické vybavení Provozní napětí: 400 V Řídicí napětí: 24 V Frekvence: 50 Hz Programovatelný logic controller (PLC) pro pevně naprogramované funkce stroje Celkový příkon: 9,5 kW Délka frézování: 5 000 mm Zástavbové rozměry: Délka: 7 000 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 1 600 mm Čistá hmotnost: 6 700 kg Standardní příslušenství: • Běžná závitovací frézovací hlava ApG • Maximální průměr frézování: 150 mm • Vnitřní kužel frézovacího vřetena: Morse 3 • Největší modul při odvalovacím frézování: Modul 3 • Nejmenší až největší počet zubů při odvalovacím frézování: 4–50 Volitelné příslušenství: • Odvalovací frézovací hlava ApFW Odvalovací frézování rovnoběžných a šroubovicových profilů do m = 7 Maximální frézovací průměr: 150 mm Vnitřní kužel frézovacího vřetena: Morse 4 • Těžká závitovací frézovací hlava ApGS Odvalovací frézování rovnoběžných a šroubovicových profilů do m = 5 Maximální frézovací průměr: 150 mm Vnitřní kužel frézovacího vřetena: Morse 4

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 908 h, číslo stroje/vozidla: LC658, Použitá plnící linka Tetra Pak A3 Speed V40 250 ml Prisma Technické specifikace a výkonové údaje: Tato použitá plnící linka je kompletní aseptické řešení pro plnění kartonů Tetra Pak, postavené kolem plnicího stroje A3 Speed. Je určena pro průmyslové balení a výrobu nápojů a nabízí vysoký výkon s přesnou manipulací s kartony Prisma. Všechny hlavní moduly mají stejné výrobní číslo, čímž zajišťují soudržný, moderní systém z druhé ruky pro efektivní aseptické procesy. Bedozmpzbopfx Ahlsll Produkční rychlost: až 24 000 balení/hodinu Primární formát: 0,25 l karton Prisma Typ obalu: karton (aseptický brik) Plnicí stroj: Tetra Pak A3 Speed, verze 040V, rok 2014, odpracované hodiny 4 908 Vyrovnávací úsek: Tetra Pak ACHX 30, verze 070V, rok 2014, odpracované hodiny 5 528 Aplikátor brček: Tetra Pak SA30, verze 040V, rok 2014, odpracované hodiny 5 821 Balicí stroj: Tetra Pak CBP30 Speed, verze 030V, rok 2014, odpracované hodiny 38 Plnicí proces: Aseptické plnění kartonů Výrobce: Tetra Pak Rozšířená automatizace a řídicí systémy: Linka integruje technologie Tetra Pak ve všech modulech pro synchronizovaný provoz a vysokou dostupnost. Centrální ovládací panely a koordinovaná řídicí logika zjednodušují spouštění, rozjezd a zastavování a zároveň zajišťují konzistentní kvalitu produktu a obalu ve všech fázích – plnění, aplikaci brček, vyrovnávání a přepážkování. Manipulace s formáty pro kartony Prisma o objemu 0,25 l je optimalizována rychlými, reprodukovatelnými nastaveními a jasným uživatelským rozhraním. Integrované řízení linky pro koordinované rychlosti a vyrovnávání Uživatelsky přívětivé HMI na hlavním stroji Automatické blokování modulů pro bezpečný provoz Správa formátů založená na receptech pro kartony Prisma o objemu 0,25 l Integrační schopnosti výrobní linky: Tato použitá plnicí linka, navržená jako řešení pro inline provoz, umožňuje kontinuální tok od aseptického plnění kartonů až po sekundární balení. Vyrovnávací úsek zajišťuje potřebné dočasné uskladnění, aby plnicí stroj mohl pokračovat v provozu i při krátkodobém zastavení následných zařízení. Aplikátor brček a balicí stroj doplňují kompaktní, vysoce výkonnou konfiguraci pro výrobu nápojů. Typ stroje Výrobce / Model Rok výroby Plnicí stroj Tetra Pak A3 Speed (040V) 2014 Různé vybavení Aplikátor brček Tetra Pak SA30 (040V) 2014 Různé vybavení Vyrovnávací systém Tetra Pak ACHX 30 (070V)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, nastavení hydraulického válce: 40 mm, instalační výška: 2 500 mm, lisovací síla: 30 t, zdvih: 40 mm, Automatický vysokorychlostní děrovací lis. Stroj s CE certifikátem a EUR1 certifikátem evropského původu. Vybaveno dvěma synchronizovanými dvojitými válečkovými posuvy pro šířky pásu od 5 mm – 150 mm. Ovládání logického rozhraní pomocí dotykové obrazovky PLC. Číslicově řízený proces děrování (NC). Bledpfx Ahevkfmroljl S počítadlem zdvihu a rychlosti, programovatelnou délkou, automatickým zastavením. Tři provozní režimy: manuální, jednotaktní a automatický. Pneumatická spojka a brzda. Návod k použití v angličtině. Nosnost: 300 [KN] (30 [tun]). Nastavitelný zdvih: 8-40 [mm]. Stůl: 540 x 300 [mm]. Nastavitelná rychlost 100 – 600 zdvihů za minutu až 10 za sekundu. Maximální tloušťka pásu 2,5 [mm]. Centrální mazání. Příkon 5,5 [kW] Technický vzduch 5-10 [bar]. Záruka: 1 rok. Veškeré informace jsou nezávazné a mohou se změnit.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, pojezdová dráha osy X: 420 mm, pojezd osy Y: 330 mm, pojezd osy Z: 240 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: SINUMERIK 810D, výška obrobku (max.): 190 mm, celková výška: 2 450 mm, celková šířka: 2 400 mm, šířka stolu: 325 mm, délka stolu: 850 mm, zatížení stolu: 150 kg, celková hmotnost: 2 900 kg, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 9 000 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 12, hmotnost nástroje: 5 000 g, přesnost polohování: 0,004 mm, maximální délka produktu: 2 300 mm, počet os: 3, Toto vertikální obráběcí centrum EMCO VMC 300 bylo vyrobeno v roce 2003 v Rakousku. Je vybaveno řídicím systémem Siemens SINUMERIK 810D. Stroj je vybaven 12polohovým automatickým měničem nástrojů, vřetenem SK40 s otáčkami až 5 000 ot./min a pojezdy 420 × 330 × 240 mm (X/Y/Z), díky čemuž je vhodný pro přesné frézování, vrtání a řezání závitů. Pro více informací nás kontaktujte. • K dispozici jsou 2 kusy (jeden novější a jeden starší) s různými značkami řídicích systémů • Vzdálenost od čela vřetena ke stolu: 210 – 450 mm • Počet T-drážek: 3 • Šířka T-drážky: 14 mm • Rozteč T-drážek: 100 mm • Průměr ložiska vřetena: Ø60 mm • Typ ložiska: kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem • Kužel nástroje: SK40 (DIN 69871 / ISO 7388-I) • Tažný čep: M16 (DIN 69872 / ISO 7388-II) • Automatické upínání nástroje • Upínací síla nástroje: 6 000 N • Výsuv vřetena: 330 mm • Výkon motoru vřetena: 9 / 11 kW (100 % / 60 % pracovní cyklus) • Volitelné otáčky vřetena: 0 – 8 000 ot./min • Maximální točivý moment: 100 Nm (5 000 ot./min) / 78 Nm (volitelně 8 000 ot./min) • Hlučnost: 72 dB(A) při 5 000 ot./min • Frézovací výkon v oceli (16MnCr5 – 790 N/mm²): 220 cm³/min • Maximální kapacita vrtání do oceli: Ø25 mm • Maximální závitovací výkon v oceli: M20 • Střídavé servopohony s vřeteny s kuličkovým šroubem • Rychlost posuvu (X/Y/Z): 0,01 – 12 000 mm/min • Rychlý posuv (X/Y/Z): 12 m/min • Posuvná síla X/Y: 6 000 N • Posuvná síla Z: 8 800 N Bodpfx Aoya Hg Njhlell • Rozlišení: 0,001 mm • Držák nástrojů: bubnový typ s řízením směru • Automatická výměna nástrojů • Maximální celková hmotnost nástrojů v zásobníku: 36 kg • Maximální průměr nástroje: 100 mm • Maximální délka nástroje: 220 mm • Doba výměny nástroje: T1: 5,8 s / T2: 3,9 s / T3: 3,9 s • Doba od začátku obrábění k začátku dalšího (VDI 2852): T1: 8,9 s / T2: 7,0 s / T3: 7,0 s • Objem nádrže na chladicí kapalinu: 100 l • Průtok čerpadla chladicí kapaliny: 10 l/min • Maximální tlak chladicí kapaliny: 3,7 bar • Přívod chladicí kapaliny: 4 vnější trysky • Automatické centrální mazání vodicích drah a vřeten s kuličkovými šrouby • Ložiska hlavního vřetena mazaná tukem • Napájení: 3/PE ~ 400 V / 50–60 Hz • Maximální kolísání napětí: +5 % / -10 % • Připojené zatížení: 15 kVA • Jmenovitý proud: 22 A • Maximální proud: 25 A • Hlavní pojistka: 35 A (pomalu jiskřící) • Požadovaný zkratový výkon: 1600 kVA • Tlak v pneumatickém systému: 5 – 10 bar • Minimální průtok vzduchu: 750 l/min • Průměrná spotřeba vzduchu: 180 l/min Doplňkové vybavení • Automatický 12-pozicový měnič nástrojů • Automatický centrální mazací systém • Systém chlazení se 4 vnějšími tryskami • Automatický upínací systém nástrojů • Rozhraní vřetena SK40 Výhody stroje: • Spolehlivý 12-pozicový automatický měnič nástrojů • Integrovaný automatický mazací systém pro vodicí dráhy a vřetena s kuličkovými šrouby Dimensions Machine Depth 2300 mm Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Průměr soustružení 250 mm délka soustružení 100 mm Řízení SIEMENS 840 D Celkový potřebný výkon 35 kW Hmotnost stroje cca 7500 kg Potřeba místa cca m E M A G Vertikální CNC soustruh pro tvrdé soustružení a broušení s nástrojovou revolverovou hlavou a automatickým posuvem obrobku Typ VSC 250 DS Rok výroby 2004 # M7 28.69324 Průměr soustružení max. 250 mm Délka soustružení uvnitř/venku cca 100 mm Délka obrobku min./max. 29 - 100 mm 6polohová nástrojová revolverová hlavice Ø nebo letový kruh 480/790 mm Posuvný chod X / Z (posuv obrobku!) / zdvih 680 / 400 / 200 mm Posuv / rychloposuv X / Z 45 / 30 m / min. Posuvná síla X/Z 5,5 / 11 kN Otáčky vřetena 4 300 / 6 000 ot. Pohon vřetena cca 28 kW Celkový pohon cca 35 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost 7 500 kg Příslušenství / speciální vybavení - CNC konturovací řízení SIEMENS 840 D s barevnou obrazovkou, grafikou, programováním pomocí menu. dialogové programování a všechny běžné možnosti, cykly a Bledpfxst Hxa To Ahlel podprogramy atd. - Šestistranná nástrojová revolverová hlavice se 6 držáky nástrojů (? 40) bez motorového pohonu. pohonu, ale jako otočná osa ( osa B), s dvojitým ložiskem a s směrovou logikou, - 2 brusná vřetena GMN na pozici hlavy revolveru T 3 a T 6, otáčky cca 42 000 ot/min a 18 000 ot/min, jeden vybaven CBN kotoučem. a 1 x s keramickým čepem. - Zařízení pro podávání obrobků s cirkulačním systémem pomocí vlečného rámu pro obrobky cca. obrobků cca 130 mm - MARPOSS MIDA - dotykové měřicí zařízení při výměně obrobku pro nadměrné a konečné rozměry hotový rozměr - Měřicí zařízení vzduchové mezery NORGREN (?), hydr. kompenzace hmotnosti hlavního vřetena hlavní vřeteno, - SMW-Autobloc 3čelisťové membránové sklíčidlo (pro snadnější uchopení surových dílů). Ø 250 mm, s kontrolou upnutí - Systém chlazení HYFRA pro chlazení hlavního vřetena a tepelnou stabilizaci tělesa stroje. stabilizace těla stroje, sofistikovaný papír SEITZ pásový filtrační systém a výsuvný dopravník třísek, chladič brusné emulze. chladič brusné emulze, odsávání olejových par, magnetický separátor, centrální mazání, atd. Vertikální CNC soustruhy nabízejí termostabilní konstrukci (třísky nepadají do lože stroje). do lože stroje) a rychlé časy výměny obrobků (systém odebírání přes hlavní vřeteno) a stabilní uspořádání nástrojů, které rovněž umožňuje obráběcí operace. Kalená ozubená kola zde byla tvrdě soustružena a broušena. Stav : dobrý - v nejbližší době připraven k předvedení. Dodání : ze skladu - jak je vidět Platba : výhradně netto - po obdržení faktury

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 421 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 29100009074, pojezdová dráha osy X: 640 mm, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 500 mm, maximální průměr obrobku: 140 mm, maximální otáčky vřetene: 16 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Délka pohybu osy X: 640 mm Délka pohybu osy Y: 600 mm Délka pohybu osy Z: 500 mm Rozměry upínací plochy – délka: 850 mm Rozměry upínací plochy – šířka: 600 mm T-drážky: DIN 650-14 Výška upínací plochy od horní hrany stolu: 850 mm Maximální zatížení stolu: 600 kg Výrobce vřetene: Franz Kessler GmbH Otáčky: 1 600 – 4 700 / 4 700 – 16 000 ot./min Počet pozic v zásobníku: 30 Kódování pozic: Pevné kódování pozic Maximální hmotnost nástroje: 90 kg Doba výměny nástroje bez logiky volného pohybu t3/t2: 6,8 s Doba výměny nástroje bez logiky volného pohybu t1 (30): 7,9 s Doba výměny nástroje s logikou volného pohybu t3/t2: 8,3 s Doba výměny nástroje s logikou volného pohybu t1 (30): 9,3 s NÁSTROJE A ZÁSOBNÍK NÁSTROJŮ Maximální průměr standardního nástroje: 100 mm Maximální průměr speciálního nástroje při volných sousedních pozicích: 140 mm Maximální délka nástroje: 300 mm Maximální hmotnost nástroje: 6 kg POSUV Posuvová síla osy X, Y a Z: 7 000 N Maximální rychlost posuvu osy X, Y a Z: 40 m/min Rychlost rychloposuvu osy Y a Z: 40 m/min Rychlost rychloposuvu osy X: 70 m/min Kuličkový šroub – průměr/stoupání: 40/15 mm MĚŘICÍ SYSTÉMY Přesnost polohování – přímý měřicí systém osy X: 0,008 mm Přesnost polohování – nepřímý měřicí systém osy Y a Z: 0,020 mm Přesnost polohování – přímý měřicí systém (volitelné příslušenství): 0,010 mm Rozlišení: 0,001 mm Jemnost vstupu osy X, Y a Z: 0,001 mm Bsdpfezpxqdsx Ahljll TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Provozní hodiny: 11 421 h Doba zapnutí: 32 054 h Příkon: 33 kVA Maximální jmenovitý proud: 58 A Jistič: 63 A Napětí sítě: 400 V Frekvence sítě: 50/60 Hz Řídicí napětí: 230 V Řídicí napětí: 24 V CHLADICÍ KAPALINA A ŘÍZENÍ SPÁNKŮ Objem nádoby na třísky: 150 l Výkon čerpadla pro vnější přívod chladicí kapaliny: 50 l/min Tlak vnějšího přívodu chladicí kapaliny: 2,0 bar Výkon čerpadla pro odplavování třísek: 90 l/min Tlak pro odplavování třísek: 1,9 bar Výkon čerpadla pro stříkací pistoli: 50 l/min Tlak pro stříkací pistoli: 2,0 bar

Stav: připraven k použití (použité), Systém rozvodu vzduchu, Air Center Elmo Rietschle – Použité zařízení Blsdpfxew Au Twj Ahljl Celkové rozměry: Délka: 1000 mm Šířka: 700 mm Výška: 2170 mm Elektrická data: 400V; 5,5 kW; 2900 ot/min Vakuové pumpy: Gardner Denver 2x Typ: SAH 235 Tlakový rozsah: +650 až -470 mbar Maximální průtok vzduchu: 240 m³/h

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 335 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podvozek Nové vozidlo s denní registrací, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,60 m, 520 k, s přídavným pohonem (PTO), klimatizací, nezávislým topením, tažným zařízením s čepem 50 mm, s tovární zárukou a další výbavou. Tovární záruka MAN do 16.12.2026 GARANCE ATS MAN do 16.12.2027 Provozní hmotnost: 33 tun Maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg Technologicky přípustné celkové zatížení (vertikálně): 28 000 kg Najeto cca 1 335 km (převozních) Středně vysoké provedení Kabina řidiče NN krátká Vznětový motor s výkonem 382 kW (520 k) a točivým momentem 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Rozvor 3 600 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon (PTO) závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15, poloha cca na 3:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Převodové funkce MAN EfficientRoll, Manévrovací režim, Volnoběh (Idle Speed Driving) Automatika pro zvýšený podíl trakce při jízdě Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre (manévrovací režim) Rozjezdu napomáhá systém MAN EasyStart Řízení MAN ComfortSteering Plně automatický brzdový asistent, nouzový brzdový asistent (EBA), upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW), upozornění na pozornost (AttentionGuard) ABS Offroad s terénní logikou, EBS, ASR, ESP Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchově odpružené Nosnost přední nápravy 9 000 kg, zadní nápravy 13 000 kg Pružinová nosnost přední nápravy 9 500 kg Stabilizátory a tlumiče na přední i zadní nápravě Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení ROCKINGER Typ 500 G 6B pro přípustnou tažnou hmotnost do 24 000 kg (Tech. Plus) Maximální přípustná souprava (Tech. Plus): 44 000 kg Automatická klimatizace (Climatronic), doplňkové topení 4 kW, tempomat Multifunkční volant Sluneční clona, střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 výstražná majáky na střeše kabiny Blodpfxjx I T Tme Ahlsl LED denní svícení Zadní i boční LED obrysová, poziční a směrová světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané Komfortní potahy sedadel Integrace chytrého telefonu Audiosystém MAN SoundSystem Advanced Navigace MAN Mediasystem Advanced 7“ Nový vůz s denní registrací 16.12.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Nabízíme výhodné financování. Veškeré informace jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 2571

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR Blodpfx Ajxn Eckehlel * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF 3-nápravový sklápěcí návěs SKM 36/3 SR-Membran | Ocelová polokruhová korba (50,4 m³) | Nový vůz Dostupnost: předpokládaně únor 2026 ----Technické údaje Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Provedení: 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou polokruhovou korbou * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení náprav: 3 x 8 000 kg * Svislé zatížení: cca 12 000 kg * Délka ložné plochy: cca 9 500 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 350 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objem korby: cca 50,4 m³ * Celková výška: cca 3 830 mm po horní okraj (naložený) * Jmenovitá výška sedla: cca 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) ----Nástavba / Korba Ocelová polokruhová korba v robustním offroad provedení * Materiál: vysoce odolná ocel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Podlaha: celistvá 5 mm HARDOX, zesílená * Boční stěny: 4 mm HARDOX * Čelní stěna: sklon 20°, 4 mm HARDOX * Zadní stěna: dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo), těsněná proti sypkému materiálu, s pneumatickým 2-hákovým zamykáním a integrovaným šoupátkem (400 x 400 mm) * Krycí deska: odnímatelná, chrání šoupátko před nečistotami a poškozením * Vibrační vzduchový pohon: vzadu vlevo, ovládání spínačem * Chodník s žebříkem a zábradlím dle předpisů UVV * Vnitřní výstup po schůdcích v čelní stěně * Držák na lopatu a smeták na čelní stěně ----Podvozek a nástavba KEMPF svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, tryskáno a žárově zinkováno * Offroad provedení, tvar korby do kužele * Barva podvozku: hluboká černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Příslušenství: žárově zinkováno a práškově lakováno černě * Robustní a kvalitní celkové provedení ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus integral offroad nápravy s kotoučovými brzdami (Ø 430 mm) * Náprava jako automaticky zvedaná náprava s nuceným spuštěním * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 (značka dle výběru Kempf) Bledpsxn Ebmefx Ahljl * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové disky, Dura-Bright EVO * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování a rychlého odvětrání * Manometr zatížení s indikací tun vepředu vlevo * Podvozek laserem zaměřený (optimalizovaná opotřebení a spotřeba pneumatik) ----Hydraulika a sklápěcí zařízení Přední sklápěcí válec Hyva, jednookruhová hydraulika (190–250 bar) * Edbro 1" rychlospojka, zvýšená pozice * Tvrdě chromovaný píst, robustní konstrukce ----Brzdové a bezpečnostní systémy Knorr EBS s RSP (program stability při převrácení) * ABS ve 4-kanálovém provedení (4S/2M) se zásobováním brzdových světel * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 * Trailer-Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd a diagnostickými daty * Akustické couvací varování * Sklopná ochrana proti podjetí dle ECE R58.03 s pomocnou pružinou ----Osvětlení a elektrika Kompletní LED osvětlení dle EU standardů, ADR kompatibilní * LED zadní světla s chromovými kroužky * LED boční obrysová světla s funkcí blikání * LED osvětlení ložného prostoru, ovladatelné přepínačem * LED couvací světla (2 přídavná montovaná po stranách) * LED koncové mlhové a osvětlení značky * Brzdové světlo * 15-pólová zásuvka ----Příslušenství a výbava Dva nářaďové boxy z PVC (každý cca 660 x 500 x 460 mm) * Odnímatelný hliníkový žebřík (4 m) s držákem * Dva plastové klíny pod kola * Boční ochrana proti nárazu dle EU předpisů na obou stranách * Sklopný A-štít na konci podvozku * Velký odrazový štítek (200 x 1 130 mm) * Zástěrky s ochranou proti rozstřiku * Dvě hliníkové pádové podpěry (nosnost 24 t) ----Plachta a oblouky Rolovací plachta z kvalitního PVC (68

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková šířka: 2 400 mm, Lamina Gluer je ručně podávaný, inline stroj na skládání, lepení a nanášení pásky. Díky svému promyšlenému designu zvládá různé velikosti a typy materiálů. Nastavení bez použití nářadí umožňuje rychlou změnu zakázky, což je ideální i pro krátké série. K volitelnému vybavení stroje patří nanášení studeného lepidla, podpěrná jednotka, pracovní stanice, aplikátor pásky a další příslušenství. Lamina Gluer je přímoproudý lepicí stroj vyrobený na robustním rámu z extrudovaných, eloxovaných hliníkových profilů. Stroj je možné používat s ručním podáváním nebo volitelným automatickým podavačem na raznicované, ryté či vysekané materiály. Operátor vkládá výseky ručně, přičemž přes tavnou jednotku je během průchodu nanášeno lepidlo. Délka a přesná poloha lepicí linie jsou snadno nastavitelné pomocí PLC a dotykového displeje. Systém přítlačných válců zajišťuje dokonalou přilnavost a vede slepené výseky do výsuvného zásobníku, který lze snadno nastavit na různé velikosti. Stroj je vybaven stavitelnými a vyměnitelnými bočními vodítky, která umožňují také lepení dvoudílných krabic. Lamina Gluer je dodáván připravený k připojení na elektrickou i pneumatickou síť. Pracovní stanice Lamina je volitelné vybavení ke stroji Lamina Gluer. Výrobek projde přes Gluer, kde jsou aplikovány naprogramované lepicí linie, a dále pokračuje do pracovní stanice, kde je umístěn na vakuových pásech. Druhý díl se montuje a polohuje za použití bočních dorazů a pneumatických opěr pro dosažení vysoce kvalitního výsledku. Jednotku lze přizpůsobit pro různé produkty, od jedno- až po vícedílné displeje a krabice, velké zadní podpěry, regály a další. Transport Materiál je dopravován čtyřmi vakuovými pásy, které posouvají archy k dorazové liště pro další operace. Vakuum vytváří ventilátor, který zajišťuje jednoduchou manipulaci a přesné zarovnání archů. Během výroby má operátor díky systému vakuových pásů plný přístup nad archy pro další montážní úkony. Blsdpsxwcwwofx Ahlel Přítlačné válce Materiál prochází dvěma přítlačnými válci na konci stroje, aby byl zajištěn dokonalý lep. Registrace Registrace je +/- 1 mm a je kontrolována kombinací fotobuňky a polohovacích vodítek. Operátor využívá boční vodítko pro snadné a přesné umístění výrobku ve stanici.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 920 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, celková délka: 9 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: černý, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41623 Kempf, SKM * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací systém * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Plachta – neutrální * Použitá plachta * Připojení pro vzduchový brzdový systém (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka, 15 pinů * Zvedací a spouštěcí zařízení * Úložný box / box na nářadí * Ocelová sklápěcí korba * Platforma * Roletová plachta * Posuvné dvířka pro obilí * Klapka * Odpružení: Vzduchové * Celková hmotnost: 36 000 kg * Provozní hmotnost: 6 080 kg * Nosnost: 29 920 kg * Max. celková hmotnost: 36 000 kg * Výrobce nápravy: BPW * Stav pneumatik 1. nápravy: 40 % – 30 % – rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 70 % – 70 % – rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 70 % – 70 % – rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 Bledpfxszp Um Ij Ahljl * Vnitřní rozměry: D = 9400 mm, Š = 2300 mm, V = 1700 mm * Vnitřní objem*: 37 m² * Počet paletových míst: 23 * Kempf SKM 36/3 * Hliníková sklápěcí korba 37 m³ * Plastová vrstva 12,5 mm, Okulen Okuslide Premium, 7 mm hliníková podlaha * Hliníková kola Alcoa Dura-Bright * Klapka * Posuvné dvířka pro obilí * Indikace zatížení nápravy prostřednictvím systému EBS * Automatické zamykání * Odolné proti blátu * Měřič tlaku při nakládce * Provozní hmotnost 6080 kg * LED osvětlení Výhrada: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních registračních značek * Příprava vozidel: Nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, servis s registrací vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborníky, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: LC653, Použitá linka Micro Can CL10, model 4000, na plnění 4 000 plechovek za hodinu. Technické specifikace a výkonové údaje. Tato kompletní automatická linka na plnění plechovek je kompaktní a navržena pro efektivní výrobu nápojů do hliníkových plechovek. Vyrobena společností Micro Can a integruje centrální plnící technologii do koherentní jednotky, která šetří místo a je vhodná pro průmyslové prostředí. Jako použitá plnící linka nabízí osvědčenou spolehlivost a vynikající poměr ceny a výkonu pro rozšíření nebo optimalizaci výroby. Typ linky: Kompletní automatická linka na plnění plechovek Výrobce: Micro Can Hlavní modul: Micro Can CL10 – plnička/uzavírací stroj Jmenovitý výkon: 4 000 plechovek za hodinu Typ obalů: Hliníkové plechovky Formáty: Standardní 0,33 ml a 0,44 ml Princip plnění: Gravitační Rozšířená automatizace a řízení Linka je navržena pro efektivní provoz s integrovaným řízením a koordinovanou logikou pro vstup a výstup mezi odpaletizátorem, plničkou/uzavíracím strojem a etiketovacím strojem. Rychlé přestavění a snadná změna receptur podporují efektivní změny formátů. Uživatelsky přívětivé ovládací prvky, bezpečnostní zařízení s blokováním a funkce nouzového zastavení zajišťují bezpečné a intuitivní ovládání během provozu a údržby. Konfigurace minimalizuje rizika spojená s rozhraními a zajišťuje stabilní synchronizaci v celém procesu balení. Bljdpfxezkhtqo Ahlol Možnost integrace do výrobních linek Optimalizována pro provoz v řadě, tato použitá linka na plnění plechovek spojuje odpaletizátor v úvodní části s etiketováním v závěrečné části pomocí harmonizované dopravní techniky. Je vhodná pro rozšíření výroby nápojů, pilotní provozy nebo jako samostatná linka na plnění plechovek v rámci většího balicího zařízení. Navržena pro hliníkové plechovky a v případě potřeby ji lze propojit s úvodními procesními a závěrečnými zařízeními pro sekundární balení. Typ stroje Výrobce/model Rok výroby Odpaletizátor Plnící monoblok Micro Can CL10 Etiketovací stroj Celoplošný etiketovací stroj Stav stroje a historie údržby Linka je nabízena jako kompletní, provozuschopná jednotka. Jako použitá plnící linka byla konfigurována pro okamžité uvedení do provozu v průmyslovém balicím prostředí, za předpokladu běžné přípravy stanoviště a připojení k médiím. Celkový stav odpovídá profesionálně integrované použité lince na plnění plechovek, která zaručuje spolehlivý každodenní provoz. Provozní výkon a všestrannost S jmenovitým výkonem 4 000 plechovek za hodinu nabízí Micro Can CL10…

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Model: C3 Pracovní plocha: 3048 mm * 1524 mm Výkon laseru: 40kW ~ 1,5kW Přesnost polohování: ± 0,05mm Přesnost přemístění: ± 0,03mm Max. rychlost spojení: 110 m / min Max. zrychlení: 1,5 G 1. Aktivní funkce proti kolizím Účinně snižujte míru poškození laserových hlav, což vám pomůže ušetřit náklady na údržbu. 2. Zpracování jediným kliknutím Všechny funkce systému jsou distribuovány logicky a řádně, aby se dosáhlo plně automatické hromadné výroby. 3. Žádný toulec při řezání tenkého plechu C Series je schopen řezat hrany tenkých plechů a nezajišťuje žádné chvějící se stopy. Ytyixk 4. Protahování hliníkového příčníku Tuhost se zvyšuje o 60% Hmotnost klesá o 20% Rychlost chodu zařízení se zvyšuje o 50% 5. Svařovaná postel s čepem a zadlabacím kloubem Každý rám postele je svařen po kloubu s dlahou a čepem lepší stabilita a pevnost. Blsdpfxjg Egcyo Ahlol

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, HT 665 MC plus TCMY - FANUC Víceosý CNC soustruh pro kompletní obrábění soustružnicko-frézovaných dílů; Integrované vřetenové motory (ISM) na hlavním a protivřetenu s termokompensačním systémem (kapalinou chlazený) Výkon pohonu: - Hlavní vřeteno: 29 kW - Protivřeteno: 22 kW Rozsah otáček: - Hlavní vřeteno: 0 - 5000 ot./min - Protivřeteno: 0 - 7000 ot./min Upínací rozhraní (DIN 55026): - Hlavní vřeteno: KK 6 (max. průchozí průměr tyče 65 mm) - Protivřeteno: KK 6 Osa Y: pojezd +/- 50 mm Osa Y je navržena tak, že vznikající řezné síly se rozdělují na dvě osy. To zajišťuje extrémně vysokou tuhost pro všechny obráběcí operace. Předpjaté válečkové vedení na všech lineárních osách; digitální pohonný systém, integrovaný snímač otáček vřetene; nejmodernější řídicí technika FANUC 18i TB s programovacím dialogem Manual Guide i. Obsahuje: - Dutý upínací válec včetně tažné trubky - Výtlačení dílů a oplach přes protivřeteno - 2x 12polohový nástrojový revolver VDI 30 radiální s logikou směru pro až 2x 12 poháněných nástrojových stanic! - Nastavitelná rychlost indexace pomocí přepínače posuvu Výkonové parametry: - Max. 6,7 kW při 2650 ot./min - Konstantní točivý moment 25 Nm - Rozsah otáček 0-5000 ot./min - C-osa pro hlavní i protivřeteno - Zařízení pro odebírání hotových dílů - Dopravník třísek s programovatelnou výškou výhozu 1200 mm (typ „článkový pás“) - Chladicí systém integrovaný v dopravníku třísek 2 ks vysokotlaké čerpadlo s tlakem 14 bar 2 ks oplachovací čerpadlo s tlakem 3,7 bar - Elektrostatický odlučovač olejové mlhy - Hydraulická agregát - Strojní svítidlo - Dokumentace Bjdpfszczgvjx Ahlell Rok výroby: 2013 Včetně: Dva sklíčidla Hainbuch, Kleštinové sklíčidlo pro kleštiny 185E včetně redukce.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 960 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon # Navržen pro dálkovou přepravu, kde záleží na spolehlivosti Moderní dopravní společnosti požadují více než jen vysoký výkon motoru. Ať už jde o přepravu palivových cisteren, návěsů pro sypké materiály, kontejnerových podvozků, chemických cisteren nebo běžného nákladu, provozovatelé vozových parků potřebují techniku, která každý den poskytuje maximální provozuschopnost, nízkou spotřebu paliva a spolehlivý výkon. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 byl navržen tak, aby tyto požadavky splňoval. Kombinace osvědčeného motoru Mercedes-Benz OM460, převodovky Mercedes PowerShift 3, robustního pohonu 4x2 a renomované specifikace Grounder nabízí ideální rovnováhu mezi výkonem, provozní efektivitou a dlouhodobou spolehlivostí. Actros 2045 S je určen pro regionální distribuci, mezinárodní dopravu a náročné exportní trhy a je připraven podpořit podnikání všude tam, kde záleží na každém kilometru. ## Poháněn osvědčeným motorem Mercedes-Benz OM460 Srdcem modelu Actros 2045 S je jeden z nejuznávanějších těžkých vznětových motorů Mercedes-Benz. OM460 je řadový šestiválcový motor o objemu 12,8 litru s výkonem 330 kW (449 k) a točivým momentem 2 200 Nm. Nabízí plynulý přenos výkonu, vynikající hospodárnost provozu a zároveň zachovává odolnost, kterou lze od vozidel Mercedes-Benz očekávat. Jeho osvědčená konfigurace EURO III zůstává na mezinárodních exportních trzích velmi oblíbená díky jednoduché údržbě, celosvětové dostupnosti náhradních dílů a dlouhé životnosti. Specifikace motoru: * Mercedes-Benz OM460 * Řadový šestiválcový vznětový motor o objemu 12,8 litru * Emisní norma EURO III * 330 kW (449 k), točivý moment 2 200 Nm * Zesílené uložení motoru * Standardní motorová brzda * Dvouválcový vzduchový kompresor * Chladicí paket pro oblasti s velmi vysokými teplotami ## Mercedes PowerShift 3 s PowerShift Advanced Efektivní doprava závisí na plynulém a inteligentním přenosu výkonu. Actros 2045 S je vybaven automatizovanou převodovkou Mercedes-Benz G230-12 v kombinaci se systémy Mercedes PowerShift 3 a PowerShift Advanced. Rychlé řazení, jízdní režimy Economy a Power a inteligentní logika řazení pomáhají snižovat únavu řidiče, optimalizovat spotřebu paliva a zároveň zajišťovat vysoký komfort při regionální i mezinárodní přepravě. Hlavní vlastnosti převodovky: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12stupňová automatizovaná převodovka * Jízdní režimy Economy & Power * Jednokotoučová spojka Bsdpsy Rt N Tsfx Ahloll * Chlazení převodového oleje ## Navržen pro profesionální provoz s návěsy Spolehlivý tahač začíná spolehlivým spojovacím systémem. Tento Actros je z výroby vybaven originální točnicí JOST JSK37C, namontovanou na zesílené montážní desce s továrním držákem točnice. Ručně mazaná točnice zajišťuje spolehlivé spojení a dlouhou životnost a zároveň umožňuje použití široké škály návěsů, včetně palivových cisteren, kontejnerových podvozků, plachtových návěsů, návěsů pro...

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 565 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4 s plným pohonem všech kol Také k dispozici s registrací jako LoF tahač s povolenou rychlostí 60 km/h První registrace 03/2025 Najeto pouze 21.565 km Kabina TM s vysokou střechou, komfortní paket řidiče, stavební paket, komfortní uložení kabiny, jedno lůžko, multifunkční kožený volant, komfortní sedadlo řidiče s klimatizací sedadla, nezávislé vodní topení, automatická klimatizace, MAN Sound System se subwooferem, trucková navigace s velkým barevným displejem, CB vysílačka STABO, elektrické střešní okno z tvrzeného skla, LED denní svícení, LightFix osvětlovací rám nahoře se 2 dálkovými světlomety, 2x maják na kabině řidiče. Bodpfey Nvr Uox Ahloll Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12 28 OD se softwarem Off-Road, EfficientRoll, Idle Speed Driving a funkcí vyproštění. Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná. Přední náprava s parabolickým odpružením. Zadní náprava se vzduchovým odpružením s funkcí zvedání/spouštění. Dvakruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelný vysokotlaký/nízkotlaký systém, hliníková olejová nádrž 195 l. Rozvor: 3.600 mm Uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy i mezinápravový diferenciál. Hliníková nádrž na naftu: 390 l Obutí: Přední náprava: 385/65 R 22.5 Zadní náprava: 315/80 R 22.5 Světlá výška pro návěs cca 1.320 mm Na přání k dispozici s nízkotlakými/agro pneumatikami: přední náprava 445/65 R 22.5, zadní náprava jednoduchá 600/50 R 22.5, maximální rychlost 60 km/h Bezpečnostní paket: ABS s terénní logikou, ESP, ASR, výstražný signál nouzového brzdění ESS, asistent nouzového brzdění, varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, asistent pozornosti MAN AttentionGuard. PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned dostupné i s Full-Service pronájmem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, KOMPLETNÍ AUTOMATICKÁ LINKA NA ZAČIŠŤOVÁNÍ, SKLÁDÁNÍ A BALENÍ LOŽNÍHO PRÁDLA LIKVIDAČNÍ PRODEJ, EXPEDICE V ČERVNU Automat na začisťování okrajů povlečení: AKAB AK 244 2437..748 krátká strana / 132 2438 dlouhá strana Rok výroby 1991 Max. šířka 240 cm Se šicím strojem Singer Výkon 170 ks/hod., Šicí program Lock 6 ks, Řetízkový i průmyslový steh Podélné a příčné švy Automat na sešívání povlaků na přikrývky: AKAB Rok výroby 1984, modernizace 2005 (řídicí logika Omron) Se šicím strojem Union Special, AK 156 2009 krátká strana, 188 2010 dlouhá strana Max. šířka 180 cm Automat na začisťování povlaků na polštáře: AKAB Rok výroby 1983, modernizace 2005 (řídicí logika Omron) S funkcí skládání a dopravníkem Se šicím strojem Adler Max. šířka materiálu 240 cm, vkládání pro látky šíře 150 cm Akab AK: 198 1870 šití, 176 1871 skládání, 187 1874 dopravník Vratný stroj pro polštářové povlaky: Supaturn SUP 3314 Rok výroby 1999 Skládací stroj pro povlaky na přikrývky: Jentex Type 5*5, výrobní číslo 42-103, rok 2000 Max. velikost výrobku 315 x 375 cm, min. 80 x 80 cm Stůl ke skládacímu stroji Jomeks, rok výroby 2001 Skládací stroj na povlaky na polštáře: JULIEN, rok výroby 1988 Pro max. rozměry povlaku 110 x 120 cm Julien CT/708, 1988 CT/707 Balení povlaků na polštáře Balička na povlaky na polštáře s dopravníkem a válečky – viz foto Balička na povlaky na přikrývky s dopravníkem a válečky – viz foto Blodpfx Asy Hvaajhlol Ruční šicí stroje: Juki lockstitch DLN-415-4 Yamato overlock AZ 8003-04 DF Yamato overlock YA AZ8003G-04DF/K2/SC10, rok výroby 2001 Global ylisyrjäys OV-704-050 Pojízdný zvedák PV-12-3350

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKY3S0139PM046963, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: černý, Vybavení: ABS, naše číslo vozidla: #30623 Kempf SKM 36/3 Alu polokulová korba 37,1 m³ Podlaha z 7 mm žíhaného hliníku Plastová výstelka OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pro studené sypké materiály, síla desky 12,5 mm IPH sklápěcí píst Blsdpfx Ahjxp Hv Iolel Kyvné víko Blátotěsné Obilní výsypka Pneumatické zamykání Manometr zatížení Plachtový zakrývač Podesta s žebříkem Nápravy BPW Eco Air HD Pneumatiky 385/65 R 22.5 Hliníková kola Alcoa Dura-Bright Kotoučové brzdy Zvedání/snižování Vzduchové odpružení ABS EBS RSS Haacon opěrné nohy Sklopná zadní ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí Skříňka na nářadí Skříňka na hasicí přístroj 2x pracovní světlomet Na vyžádání možnost financování/leasingu s následným odkupem!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKY3S0139PM046964, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: černý, Vybavení: ABS, naše číslo vozidla: #30622 Kempf SKM 36/3 Hliníková polokulatá korba 37,1 m³ Podlaha z 7mm žíhaného hliníku Plastová výstelka OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pro chladné sypké materiály, tloušťka desky 12,5 mm IPH sklápěcí válec Kyvná klapka Blátotěsné provedení Posuvný uzávěr na obilí Pneumatické zamykání Manometr zatížení Plachta na roli Nástupní plošina se žebříkem Nápravy BPW Eco Air HD Pneumatiky 385/65 R 22.5 Alu disky Alcoa Dura-Bright Blodpfxoxp Huws Ahljl Kotoučové brzdy Zdvihání/snižování Vzduchové odpružení ABS EBS RSS Opěrné nohy Haacon Sklopná zadní ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí Skříň na nářadí Skříň na hasicí přístroj 2x pracovní světlomet Financování/leasing možné na dotaz!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, číslo stroje/vozidla: LC632, Použitá KRONES plnicí linka na lihoviny do lahví, kulaté sklo 36 000 lahví/h – rok výroby 2003 Technické specifikace & Výkonová data Tato kompletní plnicí linka na kulaté sklo nabízí vysokorychlostní výkon pro průmyslové balení a produkci nápojů. Je postavena na bázi technologie Krones a je nakonfigurována pro skleněné lahve ve formátech 0,7 l, 0,75 l a 1,0 l. S kapacitou 500–600 lahví za minutu (až 36 000 lahví/h) představuje robustní řešení z druhé ruky pro výrobce hledající spolehlivý průchod a konzistentní kvalitu produktu. Výrobní kapacita: 500–600 lahví/min (až 36 000 lahví/h) Metoda plnění: vakuové plnění Formáty lahví: kompatibilní s 0,7 l, 0,75 l, 1,0 l Obaly: určeno pro manipulaci se skleněnými lahvemi Jádrové komponenty (modely): Krones Variojet (72 pozic mycí stroj), Krones Isofill (108 pozic izobarický plnič), Krones Topmatic/Zalkin (18 pozic zavírač), studený lepidlový etiketovací stroj na přední a zadní etiketu, Logics & Control Logilook (inspekce etiket, 2015), Krones Kettner Wrapapac W60 (kartonovačka na wraparound), Krones/Kettner Robogrip (robot paletizace), Krones Multidivider Laner, Amberflex spiralový výtah na kartony, Linx 7900 kodér lahví (2017), Orwak 9020 lis odpadu (2006) Formáty kartonů: wraparound kartony, 6- a 12-ti balení Rok výroby: 2003 (s modernizacemi v letech 2006, 2015 a 2017) Napájení: 415 V, 50 Hz (hlavní agregáty); vedlejší agregáty 240 V, 50 Hz Pokročilá automatizace & řídicí systémy Linka integruje automatizovanou manipulaci s materiálem a inspekci pro zajištění stabilního provozu a kontroly kvality. Krones Multidivider Laner a robot Robogrip optimalizují rozdělení toku a následnou paletizaci; systém Logilook ověřuje přítomnost a pozici etiket. Změny formátů mezi kompatibilními skleněnými formáty podporují standardizované přestavbové sady Krones a nastavitelné vedení pro efektivní nastavení. - Automatická depaletizace, rozdělení linií a robotická manipulace s kartony - Online inspekce etiket pro jednotnou prezentaci - Operátorské HMI terminály na klíčových stanicích (typické Krones rozhraní) - Rychlá změna formátu pro 0,7 l, 0,75 l a 1,0 l - Stabilní provoz při 50 Hz; široce dostupné průmyslové komponenty Blodpfx Ahjy Ud Alslsl Schopnost integrace výrobní linky Tato použitá plnicí linka je určena pro bezproblémový inline provoz od depaletizace lahví po kartonování. Je vhodná pro kulaté skleněné lahve a integruje etiketování, kódování a inspekci pro komplexní kontrolu kvality. Wraparound kartonovačka zajišťuje efektivní sekundární balení pro 6- a 12-ti balení a kompatibilitu se standardizovanými paletizačními vzory. Průběh výrobního procesu: depaletizér → myčka → izobarický plnič → zavírač → lepidlový etiketovač → kontrola etiket → kodér → laner → kartonovačka → spiralový výtah na kartony → paletizační robot Vhodné pro lihoviny, nápoje apod.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: LC634, Použitá plnící linka BERTOLASO Epica pro lihoviny, sklo a PET – 12 000 lahví/hTechnické specifikace a výkonová dataTato kompletní použitá plnící linka je založena na monobloku Bertolaso Epica 32/32/8 pro proplachování, plnění a uzavírání. Je navržena pro manipulaci s různými typy obalů a podporuje jak lahvové, tak kulaté lahve ze skla i PET. Linka pracuje až do 200 lahví za minutu (cca 12 000 lahví/h podle formátu) a je vybavena etiketovacím systémem na mokré lepidlo pro přední a zadní etikety. Komponenty zahrnují všechny klíčové fáze balení od depaletizace až po skládání kartonů, balení a uzavírání, s integrovanou tiskovou a inspekční technikou.Výkonnost linky: až 200 lahví/min (dle formátu)Plnicí princip: vakuové plněníFormáty lahví: vhodné pro 0,1 l, 0,2 l, 0,3 l, 0,375 l, 0,5 l lahveObaly: zařízení na manipulaci s PET a skleněnými lahvemi; lahvový a kulatý tvarJádro monobloku: Bertolaso Epica 32/32/8 (proplachování/plnění/uzavírání)Etiketování: mokré lepidlo, aplikace na přední a zadní stranu (Cavagnino & Gatti C4810)Inspekce: kontrola plnění (Logilevel plus)Konec linky: kartonovač, uzavírač kartonů, kódovač kartonů, spirálový dopravníkElektrické napájení: 415 V / 50 Hz primárně (s přístroji 240 V / 50 Hz dle specifikace)Hlavní modely/roky výroby: 1994–2022 napříč podsystémyPokročilá automatizace a řídicí systémyLinka zahrnuje automatizovanou manipulaci a kontrolu kvality pro konzistentní produkci nápojů. Bertolaso monoblok umožňuje synchronní proplachování, plnění a uzavírání s centralizovaným řízením pro správu formátů. Kontrolní systém Logilevel plus zajišťuje automatické ověřování hladiny plnění pro udržení kvality produktu. Dopravníky, manipulace s kartony a etiketovací stanice pracují v koordinované logice Start/Stop, což umožňuje plynulý kontinuální tok přes celou výrobní linku. Elektrická architektura je standardizovaná na 415 V / 50 Hz, pomocná zařízení na 240 V / 50 Hz, což usnadňuje integraci do běžných průmyslových sítí. Přístupnost a nastavení pro přestavby jsou navrženy pro efektivní změny formátů.Integrační kapacita výrobní linkyToto použité průmyslové balicí řešení umožňuje plně in-line provoz od depaletizace lahví až po manipulaci s hotovými kartony. Je konfigurováno pro PET i skleněné obaly, včetně lahvových a kulatých lahví, vhodné pro vícero malých formátů od 0,1 l do 0,5 l. Integrované dopravníky propojují jednotlivé moduly, zatímco skladač kartonů, kartonovač, uzavírač a kódovací funkce zajišťují kompletní balení na konci linky. Etiketovací stroj na mokré lepidlo umožňuje aplikaci na dvě plochy (přední/zadní) pro splnění požadavků na značení. Spiralveyor zařízení zajišťuje překonávání výškových rozdílů a kompaktní uspořádání.Stav strojů a historie údržbyTato použitá plnící linka obsahuje komponenty z r Bljdpfxsy Szcwe Ahlol

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, číslo stroje/vozidla: LC635, Použitá plnicí linka STORK na skleněné lahve pro lihoviny, výkon 12 000 lahví/hod – tvarované, kónické. Technické specifikace & výkonnostní parametry Tato kompletní použitá plnicí linka pro skleněné lahve je postavena kolem monobloku Stork Rinser–Filler–Capper s vakuovým plněním a je doplněna o mokrolepící etiketovací zařízení pro přední, zadní a hrdlové etikety. Jedná se o použitý průmyslový balicí systém určený pro efektivní produkci nápojů do kulatých, tvarovaných a kónických skleněných obalů. Typ linky: Kompletní plnicí linka na sklo Výrobní kapacita: 200 BPM (cca 12 000 lahví/hod) Typy lahví: kulaté, tvarované, kónické Formáty: kompatibilní s objemy 0,35 l, 0,7 l, 0,75 l a 1,14 l Bledpfx Ahey Szb Hjlel Obaly: určené pro manipulaci se skleněnými lahvemi Princip plnění: vakuové plnění Etiketování: mokrolepící etiketovačka na přední, zadní a hrdlové etikety Napájení: 415 V / 50 Hz většina zařízení; vybrané komponenty 240 V / 50 Hz Klíčové stroje a modely: Depaletizátor: Osmeka VAE (1996) Rinser-Filler-Capper Monoblok: Stork RVR30/146-36-9 LW (1996) Etiketovačka: Cavagnino & Gatti CG84CL3/18 (na mokro) Laner: Stork SIE1500PB3 (1996) Kartónový balič: Stork (1996) Uzavírač kartonů: 3M 800 Afe (1998) Tvarovač kartonů: Bortolinkemo s aplikací tavného lepidla Nordson (2013) Kontrolní váha: Logics & Control Logiweight LS (2016) Šnekový dopravník na kartony: AmbaFlex SpiralVeyor SV (2022 a 2013) Pokročilá automatizace & řídicí systémy Linka integruje automatickou manipulaci s lahvemi, synchronizovanou dopravní techniku a koordinované řízení přes depaletizaci, oplach, plnění, uzavírání, etiketování a koncové balení. Monoblok umožňuje přesné vakuové plnění pro konzistentní hladinu ve skleněných lahvích. Mokrolepící etiketovač aplikuje přední, zadní a hrdlové etikety při běžné rychlosti linky. Periferní zařízení jako Nordson tavné lepidlo na tvarovači kartonů a kontrolní váha Logiweight zajišťují spolehlivou, datově podloženou kontrolu kvality a integrity balení. Elektrické konfigurace jsou standardní: 415 V / 50 Hz pro velká zařízení, 240 V / 50 Hz pro kontrolní váhu. Možnosti integrace výrobní linky Tato použitá plnicí linka je navržena pro plynulý inline provoz, obsahuje laner pro řízení toku a šnekové vertikální dopravníky na kartony pro optimalizaci půdorysu a udržení průtoku. Změny formátu pokrývají láhve od 0,35 l do 1,14 l včetně kulatých, tvarovaných a kónických provedení. Systém integruje procesy od vstupní depaletizace přes tvarování, balení, uzavírání až po kontrolu hmotnosti, a zajišťuje tak kompletní průmyslovou kapacitu balení pro nápojový průmysl. Stav strojů a historie údržby Tato použitá plnicí technologie obsahuje komponenty vyrobené v letech 1996 až 2022.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 500 h, číslo stroje/vozidla: LC636, Použitá KHS Innofill plnicí linka na plechovky 16 000 CPH – rok výroby 2018 Technické specifikace a výkonová data Tato kompletní použitá plnicí linka je systém dávkování nápojů z druhé ruky, postavený kolem plnícího bloku KHS pro plechovky a integrovaný s vysoce kvalitní balicí technikou před a po plnění. Určena pro průmyslové balení a výrobu nápojů, poskytuje spolehlivý výkon pro hliníkové plechovky. Blsdpsy Szbyjfx Ahlol Výrobní kapacita: až 16 000 plechovek/hod (CPH) Hlavní plnič: KHS Innofill Can C (2018) Uzavírač plechovek: Ferrum FC03 (2018) Depaletizátor: SKA Fabricating Can-I-Bus Inspektor: Heuft kontrola hladiny plnění Oplachovač: AV-C500 oplach vzduchem pro plechovky Sušička: Air Control Industries sušička plechovek Etiketovačka: Pack Leader (Advanced Dynamics System) Skládač kartonů: Atlanta Rafaello 726 Označování kartonů: Tiskárna SATO S86-EX Dopravníky: KHS a AE Conveyors, plus KBR výstupní pás s PC Pomocná zařízení: Mazací zařízení pro dopravníky (Loewados) Typ obalového materiálu: hliníkové plechovky Dokumentace: Manuály v tištěné podobě jsou k dispozici Pokročilá automatizace a řízení Linka disponuje oddělenými rozvaděči pro dopravníky a etiketování, které umožňují koordinovanou start/stop logiku a šetrné zacházení s produktem. Plnící blok KHS Innofill Can C nabízí moderní automatizační architekturu s integrací pro kompletní linku, správou receptur a synchronizovaným pohonem pro konstantní plnící a uzavírací procesy. Klíčové stanice jsou vybaveny bezpečnostními zámky a kryty pro ochranu obsluhy a zajištění bezpečnosti procesu. Možnosti integrace výrobní linky Tato balicí linka umožňuje plynulou integraci od depaletizace až po kartonizaci a zajišťuje bezproblémový tok plechovek od oplachu, plnění, uzavírání, kontroly, sušení, etiketování až po sekundární balení. Modulární dopravníkové systémy KHS, AE Conveyors a KBR usnadňují vyrovnané pufrování a stabilní transfer, což pomáhá udržet jmenovitý výkon. Konfigurace je vhodná pro různé druhy výroby nápojů a může být přizpůsobena různým velikostem hliníkových plechovek pomocí odpovídajících formátovacích dílů a vedení. Stav stroje a historie údržby Jako použitá plnicí linka obsahuje hlavní procesní vybavení plnič KHS Innofill Can C a uzavírač Ferrum FC03, oba z roku 2018. Seznam zařízení nabízí ucelenou stanici s dostupnými manuály v papírové podobě – tím je zajištěno efektivní zprovoznění, údržba i správa náhradních dílů. Linka je prezentována ve funkčním stavu a je připravena k provozu, za předpokladu běžné přípravy místa a zajištění médií. Provozní výkon a univerzálnost Linka je navržena pro vysoce efektivní manipulaci s plechovkami, zahrnuje depaletizátor SKA Fabricating pro automatický vstup, oplachovač vzduchem pro inte...

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, šířka broušení: 1 350 mm, SCM Širokopásová kalibrační a dokončovací bruska Model dmc sd 60 RCS 135 Technické údaje: Pracovní šířka 1.100 mm Min./max. pracovní výška 4-170 mm Šířka brusného pásu 1.120 mm Délka brusného pásu 2.150 mm Výkon hlavního motoru 11 (15) kW (PS) Převodový motor 0,45/0,8 (0,6/1,1) kW (PS) Bodpfx Ahotwqn Ssljll Rychlost posuvu 4,5/9 m/min Standardní výbava: - Kalibrační válec s gumovým povrchem R140/85, průměr 140 mm, tvrdost 85 Sh – 1. pozice - Brusný válec s gumovým povrchem R160/45, průměr 160 mm, tvrdost 45 Sh – 2. pozice - Tvrdá brusná patka s manuálním nastavením pracovní výšky - Výkon motoru 1. agregátu: 11 kW (15 PS) - Elektronický ampérmetr pro hlavní motor s ukazatelem odběru proudu - Elektronický ukazatel pracovní výšky - Elektronicky řízená oscilace brusného pásu - Přítlačné gumové válce - Zpětná pojistka na vstupu před prvním agregátem - Gumový posuvný pás 60 Sh - Válečkový stůl se dvěma válci na vstupu a výstupu z pracovního stolu - Dvourychlostní posuv pásu (4,5 / 9 m/min) s převodovým motorem - Automatické centrování pásu Včetně následujícího speciálního vybavení: 1 ks provedení "B" pro RCS: pneumatické zapínání/vypínání válce 1. agregátu “R” + pneumatické zapínání/vypínání válce 2. agregátu “CS” + "MESAR" elastická článková brusná patka + pneumatické zapínání/vypínání brusného agregátu + elektronická programovací jednotka "LOGIC 50" + elektronické nastavení pracovní výšky 1 ks CE bezpečnostní předpisy 1 ks válečkový stůl na vstupu a výstupu pro dlouhé obrobky, vybavený 5 nehnanými válečky 1 ks "RA" šikmý drážkovaný ocelový kontaktní válec 1. agregátu 1 ks hlavní motor 15 kW 1 ks optimalizátor opotřebení brusného pásu 1 ks LED vnitřní osvětlení 1 ks dvířka s průhledem na zadní straně 1 ks Logic SC řízení