Prodej použitých Elektrický Triplex Vysokozdvižný Vozík Baoli Kbet15 (30 806)

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 525 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 004 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 062 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Typ předního pneu: superelastik Typ zadního pneu: superelastik Baterie: 80V, 150Ah Rjdpfxsyvl Hhe Ap Iecb Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 48 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 9.00-20 bílá Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 9.00-20 bílá Baterie voltáž: 96V Výrobce baterie: EP Rjdeyl A Uaspfx Ap Ijcb Rok výroby baterie: 2026 Boční posuv CanFB100T001G, č. CC10291 Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž proti přetížení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, dvojitá kola, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 640 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 210 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště zátěže: 500 mm Rsdpfx Aey Et Skop Iscb ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 28x9-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Baterie, napětí: 80V Baterie, kapacita: 460Ah Ochranná mříž na náklad, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 154 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Baterie: 80V Kapacita baterie: 280Ah Pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, Rcodpfx Aoyl A Ugop Ijb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 11 460 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Rodpfx Asy Tc Abop Iscb Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu typ: superelastik Přední pneu rozměr: 23x10-12 Zadní pneu typ: superelastik Zadní pneu rozměr: 18x7-8 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 775 Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2011 Popis: Kromě tohoto stroje nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou zkontrolovaná dílnou a certifikovaná dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Možnost operativního leasingu a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi Vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina, vnitřní zpětné zrcátko, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 847 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 1 360 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 099 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rcsdpfxowqt Ddo Ap Ijb Zadní pneumatiky velikost: 15x4/5-8 Baterie voltáž: 48V Kapacita baterie: 625Ah Výrobce baterie: HSR Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné a skladové vozíky. Naše stroje jsou prověřeny v dílně a podrobeny inspekci FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na webu hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti koupě dalšího vozidla u nás. Zpětný leasing a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi vás odborně a podrobně informujeme o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, plný volný zdvih, jednopedálové ovládání, tříkolový, sedačka,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 446 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 475 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Nezanechávající stopy (non-marking) Rodpfx Asy A Aa Eep Iocb Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Nezanechávající stopy (non-marking) Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2024 Popis: Cena zahrnuje novou zákonnou inspekci UVV, nový lak, baterii z roku 2024 regenerovanou Power Cyclerem včetně Kappa testu 99 % (viz poslední foto), vhodnou nabíječku se zástrčkou. Hydraulické nastavení rozteče vidlic se zcela novým bočním posuvem lze za příplatek 2 000 EUR bez DPH dokoupit (cena platí jen při zakoupení vozíku). Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Leasing je obecně možný! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní osvětlení, přední pracovní osvětlení, topení, schválení pro provoz na komunikacích (STVZO), celokabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Hydraulické servo řízení – volant Rjdpfx Aey Rawwop Ijcb · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm Rcjdpfxoy Rawde Ap Isb · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, celková délka: 7 800 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 160-12, pohon elektro, rok výroby 2025, zdvihová výška (mm) 6 500, nosnost (kg) 16 000 Rcjdpfx Apoy Ravyj Ieb

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm Rcedpfsy Ravtox Ap Ijb · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN5846.., Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 051 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 872 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN5846.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatika typ: plná guma Přední pneumatika stav: 40 - 60 % Zadní pneumatika typ: plná guma Zadní pneumatika stav: 40 - 60 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Rjdey Tq Acjpfx Ap Iocb Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80 % Boční posuv, rozpínací vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 070 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 781 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Rjdpfxsy Sqvgs Ap Iocb Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 560 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, délka vidlic: 1 500 mm, typ pohonu: Elektro, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Rcedpjtzg D Aofx Ap Ieb Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 500Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, LED, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 080 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 100 % Rcsdpfx Apoy Scmqe Ijb Baterie: 48 V, 750 Ah Výrobce baterie: Kapatest, 80% kapacity Rok výroby baterie: 2021 Popis: Přestavitelný nosič vidlic, rozsah rozevření 330–1 000 mm Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, střešní kryt, přední sklo, topení, celokabina, impulzní řízení, volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 901 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: 1-pedálová / možnost přestavby na dvoupedálovou Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 16x6-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie voltáž: 48 V Baterie kapacita: 775 Ah Výrobce baterie: AIM Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Předání s novou revizí FEM 4.004 včetně revizní knihy. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Nabízíme leasing & financování, rádi pro Vás zajistíme i dopravu za výhodných podmínek. Možný je i výkup zařízení značky Linde – a to i bez podmínky odkupu jiné techniky u nás. Rcodpfx Apoy Uftlo Ieb Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k datu zadání inzerátu. Meziprodej, změny a omyly vyhrazeny. Přídavná výbava: boční posuv, rozestup vidlí, zařízení na rozestup vidlí Durwen se samostatným bočním posuvem, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, střešní krytina, topení, STVZO, plná kabina, volný zdvih, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 173 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost při těžišti: 500 kg ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: dvoupedálová Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Rcodpfx Apey Uftfs Isb Pneumatiky přední rozměr: 200/50-10 Pneumatiky přední stav: nové Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní rozměr: 16x6-8 Pneumatiky zadní stav: nové Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 750 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Předání s novou inspekcí FEM 4.004 včetně zkušební knihy. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem asi 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naši domácí stránku fleischmann-foerdertechnik. Leasing a financování i dopravu za výhodných podmínek pro vás rádi zajistíme. Převzetí zařízení značky Linde je rovněž možné – i bez současného nákupu. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k datu vystavení inzerátu. Meziprodej, změny a chyby vyhrazeny. Boční posuv, vidlicový stavěč, integr. vidlicový stavěč s bočním posuvem, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, topení, STVZO, celokabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 541 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Rjdpfey Ufr Iox Ap Iecb Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: dvoupedálové ovládání Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Stav předních pneumatik: nové Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 200-50-10 Stav zadních pneumatik: nové Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 625 Ah Výrobce baterie: AIM Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 40 - 60% Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Leasing & financování a dodání za výhodných podmínek Vám rádi zajistíme. Přijímáme i vaše použité vozíky Linde na protiúčet – i bez nákupu nového zařízení. Uvedené motohodiny odpovídají stavu při zadání inzerátu. Mezitímní prodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, hydraulický rozestup vidlic, Zarízení na rozestup vidlic Durwen s ventilačním blokem pro boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 040 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 905 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, kapacita baterie: 930 Ach, zbývající kapacita baterie: 89 procent, napětí baterie: 80 V, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Rcsdey U R Dvepfx Ap Iob Typ stožáru: Triplex Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: Superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: 89% zůstatkové kapacity Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Repasováno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV). Plně repasováno, servisováno a zkontrolováno. Boční posuv, přestavovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Rcsdpfsy Sqc Hjx Ap Ieb Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30, neznačkující Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 355/50–20, neznačkující Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také přímo vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu nového vozidla u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, vám rád odborně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš stroj také rádi nabídneme v komisním prodeji. Boční posuv, rozevírací zařízení na vidle. Trn: 200 / 900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387G04616, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 445 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 390 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 266 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X387G04616 Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Rcedpfx Apjun A Evj Ijb Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Rotátor, boční posuv, polohovací vidlice, přední pracovní světla, polokabina, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 185 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Rcjdjun A Siopfx Ap Ijb Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 713 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Rjdpfsu N N H Rex Ap Ijcb Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Sideshift, Vidlicový polohovatel, 3. ventil, 4. ventil, Přední pracovní světla, Topení, STVZO, Plná kabina, Sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 350 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Rsdpfxov Ht Tfs Ap Iecb Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 840Ah Rok výroby baterie: 2021 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranný rám nákladu, celokabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 284 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: non marking Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: non marking Rcodpfxow Ncf He Ap Ijb Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie napětí: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,