Prodej použitých Faymonville Nízký Nakladač (9 746)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 631 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 869 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 620 mm, výška ložného prostoru: 230 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 500 mm, pracovní šířka: 2 080 mm, Automatické couvání, nájezdová rampa, žárové zinkování, 18 mm podlaha, parabolické odpružení, zadní rampa, zkosená záď, *IHNED K DODÁNÍ* včetně 18 mm podlahy / parabolického odpružení / zadní rampy / zkosené zádě. Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nové/2 roky - Dostupnost: IHNED! - maximální povolená hmotnost: 3 500 kg - pohotovostní hmotnost: 631 kg - užitečné zatížení: 2 869 kg - vnitřní rozměry: 300 x 162 x 23 cm (D x Š x V) - celkové vnější rozměry: 482 x 208 x 150 cm (D x Š x V) - výška nakládací hrany: cca 33 cm - pneumatiky: 195/60R12C - brzděný: ano - opěrné kolečko: ano, automatické - 100 km/h: volitelně - včetně dokladů k vozidlu. Konstrukce: - podlaha: 18mm protiskluzová překližka - bočnice: celoocelové bočnice - výška bočnic: 23 cm - podvozek: KNOTT parabolické odpružení - sklopná funkce: ne - hydraulika: - - nájezdový úhel: cca 22° - nájezdové zařízení & brzda: KNOTT - rám/podvozek: svařovaný ocelový rám, žárově zinkovaný - nástavba: ne - kotvící oka: 8 ks na boční hraně (1000 kg/daN) - podpěry: integrované v rampách - rampy: 1x stojací na hřídeli, nosnost 1500 kg - zásuvka osvětlení: 13-pólová - schválení: COC doklady. Standardní výbava: - svařovaná bočnicová/rámová konstrukce z ocelového plechu, žárově zinkovaná v lázni - velmi stabilní šroubovaná V-oje, ZESÍLENÁ - bočnice výšky 23 cm - žárově zinkované ocelové nájezdové rampy ve stojaté poloze - velmi robustní svařovaný ocelový rám - masivní pochozí ocelové blatníky - rám kompletně zinkovaný v lázni - parabolické nápravy (listové odpružení) - "beavertrail" zadní část / nízký nájezd pro pracovní plošiny a bagry - mnoho stabilních příčných výztuh pro vysokou bodovou zátěž - kotvící oka na vnějším rámu 8 ks (4 páry), tažná síla 1000 kg na oko - automatické couvání - KNOTT tažné zařízení a parkovací brzda - robustní uzávěry ramp - 13-pólová zástrčka - couvací světlomet - velkoryse dimenzované bezpečnostní osvětlení - integrované zadní mlhové světlo - osvětlení zapuštěné v zadním rámu - zadní poziční světla - automatické středové opěrné kolečko - schvalovací doklady: COC doklady. Možnosti dovybavení na dotaz: - schválení pro 100 km/h - držák na lžíce - rezervní kolo - úložný box - háky na síť - další kotvící oka - couvací světlomet - upevňovací popruhy - atd. Nový přívěs se zárukou a TÜV. Rádi Vám nabídneme také vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned skladem! Již více než 30 let jsme autorizovaní prodejci a servis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - servis & opravny - dodání po celém Německu za příplatek možné! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny - Kledpfx Ahsu Hrips Row

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 686 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 814 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, objem ložného prostoru: 1,1 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 970 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Automatické couvání, žárové zinkování, extrémně robustní konstrukce, děrovaná podlaha pro zajištění nákladu, LED osvětlení, E-kolo, odkládací přihrádka na lopatu, * IHNED K DODÁNÍ * extrémně robustní konstrukce / děrovaná podlaha / LED osvětlení / E-kolo / odkládací přihrádka na lopatu TECHNICKÉ ÚDAJE - Značka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ vozidla: Stavební stroje - Stav vozidla: Nové vozidlo - První registrace: bez registrace - STK/Technická: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 320 x 170 x 20 cm - Vnější rozměry (DxŠxV): 512 x 232 x 197 cm - Výška ložné plochy: 40 cm - Celková přípustná hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 686 kg - Užitečná hmotnost: 2 814 kg - Podvozek: přívěs s nízkou ložnou plochou (kola vedle valníku) - Pneumatiky: 195/60R12C - Nápravy: AL-KO gumová torzní náprava - Opěrné kolo: ano - Povolení 100 km/h: volitelné, lze dovybavit POPIS - robustní ocelové blatníky s protiskluzovým děrovaným profilem - zesílená boční děrovaná ocelová podlaha uvnitř - středová podlaha z protiskluzové a voděodolné vodovzdorné překližky 18 mm - velmi pevný svařovaný ocelový rám - rám kompletně žárově zinkovaný metodou ponorného lázně - podvozek se dvěma přídavnými podélníky pod ložnou plochou - samostatné děrované ocelové nájezdy, zinkované, posuvné, délka 1,62 m - stabilní zámek ACME: bezhlučný, najížděcí rampy jsou zajištěny bezpečnostními klipy, gumový doraz tlumí hluk - velmi nízké šasi pro malý nájezdový úhel - odkládací přihrádka na bagrovací lžíci - 10x úchyt na bočnici (1000 daN/kg), certifikováno TÜV - volná volba upevňovacích bodů při zajištění nákladu v děrované podlaze - bezúdržbové nápravy a tlumicí systémy uzpůsobené na dlouhé jízdy a těžké zatížení - náhradní kolo snadno přístupné na bočnici - automatika couvání - AL-KO brzdový systém a parkovací brzda - tažná hlava z ocelolitiny s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem AL-KO - velmi stabilní zesílená V-oje - 13pinová zástrčka - Kompletní LED osvětlení: mimořádně jasné, odolné a spolehlivé - zadní LED obrysová světla - couvací světlo - integrovaná zadní mlhovka - robustní ochrana zadních světel - těžkotonážní opěrné kolo - 5 let záruka na rám Možnost dovybavení - rádi poradíme! - TracStrap systém jištění nákladu - klec na bagrovací lžíci - upínací pásy - úložný box - naviják - a mnoho dalšího Nový vůz se zárukou a STK. Rádi Vám připravíme výhodné financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem! Skladem ihned přes 800 přívěsů! Jsme přes 30 let odborným prodejcem a servisním partnerem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – odborný prodejce & servisní dílna – Dodání po celém Německu za příplatek možné! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny - Kodpfou Hrhfjx Ah Relw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 736 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 764 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, objem ložného prostoru: 1,1 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 970 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Automatické couvání, žárové zinkování, zajištění nákladu TracStrap, extrémně robustní konstrukce, podlaha s děrováním pro zajišťovací body, LED osvětlení, elektrické opěrné kolo, držák na lopatu, * OKAMŽITĚ K DISPOZICI * vč. zajištění nákladu TracStrap / extrémně robustní konstrukce / děrovaná podlaha / LED osvětlení / E-opěrné kolo / držák na lopatu TECHNICKÉ ÚDAJE - Značka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ vozidla: Stavební stroje / přívěs - Stav vozidla: Nové - První registrace: bez registrace - TÜV/technická: 2 roky od prvního zápisu do registru - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 320 x 170 x 20 cm - Vnější rozměry (DxŠxV): 512 x 232 x 197 cm - Výška ložné plochy: 40 cm - Celková povolená hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 736 kg - Užitečné zatížení: 2 764 kg - Podvozek: nízkoložný přívěs (kola vedle ložné plochy) - Pneumatiky: 195/60R12C - Náprava: AL-KO gumová torzní náprava - Opěrné kolo: Ano - Homologace na 100 km/h: volitelně, možnost dodatečné montáže POPIS - Robustní ocelové blatníky s protiskluzovým děrovaným profilem - Zesílená děrovaná ocelová podlaha na boku uvnitř - Středová podlaha ze vodovzdorné protiskluzové překližky 18 mm - Velmi stabilní svařovaný ocelový rám - Rám kompletně žárově zinkovaný - Podvozek vyztužen dvěma podélníky pod ložnou plochou - Děrované ocelové rampy, zinkované, nastavitelné, délka 1,62 m - Stabilní uzavírací systém ACME: bezhlučné zavírání, nakládací rampy jsou zajištěny bezpečnostními západkami, gumové dorazy tlumí hluk - Velmi nízký podvozek pro minimální nájezdový úhel - Držák na lžíci bagru - 10x kotevní oka na bočnici (1000 daN/kg) certifikováno TÜV - Volný výběr bodu kotvení při zajištění nákladu v děrované podlaze - TracStrap sada (heavy-duty), certifikovaný systém zajištění nákladu TÜV - Revoluční systém - Špičkové zajištění pásových strojů - Připraven k odjezdu během chvíle - Přední klíny jsou nastavitelné a tvoří základ pro tvarové zajištění nákladu - 2x upínací popruhy (LC 5000 daN) pro uchycení přes pásy - Bezúdržbové nápravy a tlumení pro dlouhé cesty a těžké náklady - Rezervní kolo snadno přístupné na bočnici - Automatické couvání - AL-KO nájezdová brzda a parkovací brzda - Odlévaná spojovací hlava AL-KO s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem - Velmi stabilní zesílené V ojní - 13pinová zástrčka - Kompletní LED osvětlení: mimořádně jasné, dlouhá životnost, spolehlivost - LED poziční světla vzadu - Zpětné pracovní světlo - Integrované zadní mlhové světlo - Robustní ochrana zadních světel - Opěrné kolo pro velké zatížení - 5 let záruka na rám Příslušenství lze dodatečně objednat – rádi zasíláme nabídku! - Klec na lžíci bagru - Upevňovací popruhy Klsdpfeu Hrhrsx Ah Rjw - Skříňka na nářadí - Naviják - a mnoho dalšího Nový přívěs se zárukou a technickou kontrolou TÜV. Rádi Vám nabídneme financování na míru! Veškeré popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů skladem ihned k odběru! Již více než 30 let odborný prodejce a servis značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Odborný servis a dílna – Doprava po celém Německu za příplatek možná. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 731 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 769 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, objem ložného prostoru: 1,3 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 970 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Automatické couvání, žárové zinkování, extrémně robustní konstrukce, podlaha s děrovanými kotvicími body, LED osvětlení, elektrické kolo, držák na lopatu, * OKAMŽITĚ K DODÁNÍ * extrémně robustní konstrukce / podlaha s kotvicími otvory / LED osvětlení / elektrické kolo / držák na lopatu TECHNICKÉ ÚDAJE - Značka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ vozidla: stavební stroje - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - TÜV / technická kontrola: 2 roky od prvního zaregistrování - Vnitřní rozměry (d x š x v): 370 x 170 x 20 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 562 x 232 x 197 cm Kljdpfxju Hrkgj Ah Row - Nakládací výška podlahy: 40 cm - Povolená celková hmotnost: 3 500 kg - Provozní hmotnost: 731 kg - Užitečné zatížení: 2 769 kg - Podvozek: nízkoložný (kola vedle rámu) - Pneumatiky: 195/60R12C - Podvozek: ALKO gumová nápravnice - Opěrné kolo: ano - Schválení pro 100 km/h: volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS - robustní ocelové blatníky s protiskluzovým děrovaným profilem - zesílená děrovaná ocelová podlaha po stranách uvnitř - středová voděodolná protiskluzová překližka 18 mm - velmi stabilní svařovaný ocelový rám - rám kompletně žárově zinkovaný ponořením - podvozek se dvěma přídavnými podélníky pod ložnou plochou - samostatné děrované ocelové rampy, pozinkované, nastavitelné, délka 1,62 m - stabilní zamykací systém ACME: tiché zavírání, nakládací rampy jsou zajištěny bezpečnostními svorkami, gumový tlumič snižuje hluk - velmi nízký podvozek pro malý nájezdový úhel - odkládací plocha pro bagrovou lžíci - 10x kotvicí oko na boční stěně (1000 daN/kg) TÜV certifikováno - volitelný výběr kotvicích bodů při zajištění na děrované ocelové podlaze - bezúdržbové nápravy a tlumicí systémy určené pro dlouhé jízdy a těžké náklady - rezerva snadno přístupná na boční stěně - automatické couvání - brzdový systém ALKO včetně parkovací brzdy - tažná hlavice z litiny se zabudovaným vysoce bezpečnostním zámkem ALKO - zesílené velmi stabilní V-oje - 13-pólová zásuvka - kompletní LED osvětlení: extrémně jasná, dlouhá životnost a spolehlivost. - LED obrysová světla vzadu - couvací světla - integrované zadní mlhové světlo - robustní ochrana zadních světel - těžký opěrný kolečko - 5 let záruka na podvozek Příplatková výbava na přání – kontaktujte nás! - TracStrap systém zajištění nákladu - klec na bagrovou lžíci - kotvící popruhy - úložný box - naviják - a mnoho dalšího Nový přívěs se zárukou a TÜV. Rádi zajistíme vhodné financování! Texty a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Již přes 30 let oficiální prodejce značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – odborný prodej, servis, dílna – doprava po celé Německu za příplatek možná. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – změny a omyly vyhrazeny –

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 776 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 724 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, objem ložného prostoru: 1,3 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 970 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Automatika zpátečky, žárové zinkování, těžkotonážní nájezdová rampa / extrémně robustní konstrukce / podlaha s děrovanou kotevní úpravou / LED osvětlení / elektrické kolo / držák lopaty, * OKAMŽITĚ K DISPOZICI * TEHNICKÉ ÚDAJE: – Značka: Brian James – Model: Digger Plant 2 – Typ vozidla: stavební stroje – Stav vozidla: nové vozidlo – První registrace: bez – STK/technická: 2 roky od první registrace – Vnitřní rozměry (d x š x v): 370 x 170 x 20 cm – Vnější rozměry (d x š x v): 562 x 232 x 197 cm – Nakládací výška podlahy: 40 cm – Celková povolená hmotnost: 3 500 kg – Pohotovostní hmotnost: 776 kg – Užitečné zatížení: 2 724 kg – Podvozek: valníkový nízkozdvižný (kola vedle nástavby) – Pneumatiky: 195/60R12C – Podvozek: ALKO pryžová odpružená náprava – Opěrné kolo: Ano – Homologace 100 km/h: volitelně, možná dodatečně POPIS: – Robustní ocelové blatníky s protiskluzovým děrovaným profilem – Zesílená perforovaná ocelová podlaha po stranách, uprostřed protiskluzová a voděodolná překližka 18 mm – Velmi stabilní svařovaný ocelový rám – Kompletní rám žárově zinkovaný ponorem – Podvozek se dvěma přídavnými podélníky pod ložnou plochou – Těžkotonážní nájezdová rampa z perforované oceli, pozinkovaná, s pružinovým asistentem (Heavy-Duty) – Stabilní ACME uzavírací systém: tichý provoz, nakládací rampy jsou fixovány bezpečnostními svěrnými uzávěry, gumové dorazy tlumí hluk – Velmi nízký podvozek pro malý nájezdový úhel – Držák bagrové lopaty – 10x kotevní oka na bočnici (1 000 dAN/kg) certifikováno TÜV – Volná volba kotevních bodů díky perforované podlaze – Bezúdržbové nápravy a tlumicí systémy pro dlouhé trasy a těžké náklady – Rezervní kolo snadno přístupné na bočnici – Automatika zpátečky – AL-KO nárazové a parkovací brzdy – Odlévaná spojovací hlava se zámkem AL-KO s vysokým zabezpečením – Vyztužená V-oje, velmi stabilní – 13pinová zásuvka – Kompletní LED osvětlení: extrémně jasné, odolné a spolehlivé – LED obrysová světla vzadu – Couvací světlomet – Integrované mlhové koncové světlo – Robustní ochrana zadních světel – Těžkotonážní opěrné kolo – 5 let záruka na podvozek Možnost dodatečného příslušenství – rádi vám poskytneme nabídku! – TracStrap systém zajištění nákladu – Klec na lopaty bagru – Upevňovací popruhy – Skříňka na nářadí – Naviják – a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. Rádi vám zajistíme i vhodné financování! Texty a obrázky jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů máme skladem ihned k dispozici! Jsme již přes 30 let odborným prodejcem, servisem a dílnou pro značky Brian James/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Liberte/Koch/Debon/Stedele/TPV/Tohaco/Vezeko/Variant/Vlemmix – s možností doručení po celé Německu za příplatek! Anhängers centrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 Kljdpfxeu Hrldj Ah Rsw 46399 Bocholt – Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny –

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Vybavení: jeřáb, Polonízký návěs (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Rozměry: Ve složeném stavu: Délka 13,65 x Šířka 2,00 metru Hydraulicky roztažitelný: až 2,40 metru Rozvor: 9,98 metru Pozinkovaný rám 20 bočních klanic (rongen) 6 nerezových skříněk na nářadí Vzduchové odpružení Řiditelné nápravy Výška ložné plochy v nízké části: 1,10 metru Dolly (TRIAS 812-190): Hydraulicky zvedaná a řiditelná přední náprava Druhá náprava s možností zvednutí Vzduchové odpružení na 2. a 3. nápravě Pozinkovaný rám Rozměry: Délka 5,24 x Šířka 2,00 metru Rozvor: 4,14 metru Řídicí systém Tridec typ HS Jeřáb (Palfinger PK 26002F): Kodowwtmrjpfx Ah Rolw Hydraulické vysunutí v 7 sekcích 3 hydraulické podpěry Nosnost při různých vyloženích: 4,5 metru: 4850 kg 6,4 metru: 3150 kg 8,3 metru: 2250 kg 10,4 metru: 1640 kg 12,5 metru: 1280 kg 14,6 metru: 1040 kg 16,7 metru: 880 kg 19,1 metru: 770 kg Dálkové ovládání 0 motohodin Další informace: Dolly a polonízký návěs lze ovládat na dálku a jsou pohyblivé díky hydrodrive systému. Všechny komponenty (dolly, polonízký návěs, jeřáb) jsou nové a nepoužité. Zvláště vhodné pro manipulaci s lehkými nebo reklamními stožáry či přemístění dopravních značek. Pro podrobnější informace kontaktujte prodejce. = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Přední náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Přední náprava 3: Profil pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Zadní náprava 1: Zvedací náprava; řízená; profil pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; řízená; profil pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 26002F, rok výroby 2012 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz DPH: odpočitatelná

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: U59X39BN0N1VS3024, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2022, = Další volby a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Kjdeuzhn Repfx Ah Rslw = Další informace = Profil pneumatik: 80 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Země výroby: NL Kjdpfx Aoyrtnqeh Relw Pro více informací prosím kontaktujte Theo Lelie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Země výroby: NL Pro více informací prosím kontaktujte Theo Lelie. Kjdpfx Ahoyrtm Ts Rjlw

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1x zvedatelná náprava. 1x natahovací řízená náprava / samosvorná řízení (nachlauf lenkung). Pneumatické odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kjdoxbng Eopfx Ah Rolw Kyvné nápravy. Odnímatelný krk. Posuvný stůl. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. Krk: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 15%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 30%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50%; vzorek pneumatik vlevo venku: 50%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vpravo venku: 75%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 4: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 50%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 5: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 20%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 83 080 kg Celková povolená hmotnost: 119 680 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z poskytnutých textů nemohou být odvozována žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Centrální mazání = Další informace = Klodpfx Ahsuu Dgho Row Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Rok výroby: 2008, Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Klsdpjykz Uiofx Ah Rsw Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Kedjxu Uxzepfx Ah Rolw

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMROSD00090001608, Rok výroby: 2009, Rozšiřitelná konstrukce: Ano Země výroby: NL Pro více informací prosím kontaktujte Theo Lelie. Kodewc Ar Uspfx Ah Relw

Stav: dobrý (použitý), celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Hmotnost v provozním stavu: 10 900 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Faymonville Typ: STN-3UB Rok výroby: 2013 Klodpfxoznk Rte Ah Rew Typ produktu: Použité Data: První registrace: 13. 02. 2013 Počet náprav: 3 Celkové rozměry (d x š x v): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Vlastní hmotnost: 10 900 kg Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Zvláštnosti: Sedlový návěs, nízkoložný přívěs, náprava s táhlovým kloubem, vozidlo smí být provozováno pouze za tažným vozidlem se zásuvkovým spojením dle ISO 7638 (5- nebo 7-pólové). Umístění: 45143 Essen Poznámka: k dispozici ihned

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 660 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2025, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha * Nízkolocha s centrálním nosníkem v teleskopickém provedení * Délka cca 6 750 mm * 5 párů očních kotevních bodů, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 1 pár očních kotevních bodů, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár očních kotevních bodů umístěných v ložné ploše vzadu (LC 10 000 daN) * Přípojné vedení je chráněno v centrálním nosníku a přizpůsobuje se délce nízkolocha. Labutí krk * Délka cca 3 900 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/spoustitelný a výsuvný * Technické zatížení sedla: 23 000 kg Zadní náprava * Zadní část v krátkém provedení se zavřeným vnějším rámem a profilovanou ocelovou deskou * Náprava s násypnou korbou, která je v zadní polovině uzavřena pro umístění vzduchových zásobníků Ksdpezm D Ucefx Ah Rolw * 2 páry očních kotevních bodů, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 1 pár očních kotevních bodů, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) Nápravy * BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF – výrobce dle našeho výběru * Zatěžovací index (146/146F) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Kvalitní 2-komponentní (2K) lak * Vrchní vrstva jednobarevná v odstínu RAL 3002 karmínová Zahrnuje následující dodatečné vybavení * 2palcová královská oj * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Žlutě-červená vzduchová spojka na pozinkované připojovací liště vpředu * 4 klíny s držákem (± 5 kg) * Řízení nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání prostřednictvím tlačítek, s kontrolou jedné stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * Elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvném dílu a vzadu na přívěsu * 1 dřevěný blok, cca 500x250x200 mm * Montážní lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla * Držák pro výstražné světlo na zadní straně přívěsu * Blatník na zadní straně přívěsu * Evropské reflexní značky (červeno-žlutá) na zadní straně přívěsu * Na labutím krku a na zadní desce zleva a zprava držáky pro výstražné tabule včetně zásuvky * Manuál a popis na USB paměti * Samolepka s uvedenou rychlostí 80 km/h na zadní straně a na obou bocích * Manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu Zahrnuje speciální příslušenství * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg) * Na labutím krku je samostatné vzduchové připojení s pistolí na vzduch * 2 pracovní světlomety s vypínačem na přívěsu, umístěné na podestě labutího krku zleva a zprava * 6 párů kapes pro zasouvací rámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 2 páry rozšíření v vnějším rámu nápravy (± 29 kg), pozinkované, zasouvací cca o 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Hydraulická připojení z labutího krku na nízkolocha s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách - ge.de. Níže je uveden výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu s úkosem cca 1 000 mm x 6° * Pro SZM (vlečný vozík): 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labutím krku a zadním úkosu mřížový povrch s 5mm ocelovým vyztužením * 2palcový Königův čep * Vodící deska od labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení * 1 LED pracovní světlomet na levé a pravé straně čelní stěny, umístěný nahoře, ovládaný vypínačem (ovládání pracovních světlometů ze SZM v tomto případě není možné) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha, délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost až cca 9 000 kg * Na zvedacím rámu a ložné ploše souvislý mřížový povrch s cca 5 mm ocelovou podložkou jako dodatečné vyztužení, navržený pro bodové zatížení PNEUMATIKY: * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž. Výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách v souladu s normou ECE R 141 NÁPRAVY: * Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava natáčecí * 3. náprava s elektro-magnetickým blokováním pro jízdu vzad aktivovatelným pomocí zpátečky a manuálně * 1. náprava s asistenčním systémem pro rozjezd * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s mřížovým povrchem, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné konce ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně směrem ven cca 235 mm a směrem dovnitř cca 365 mm * Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp, s vypínačem vedle ovládání ramp * Zajištění ramp v jízdní poloze pomocí rychloupínacího mechanismu Ksdpfoy Auhhox Ah Rolw * Povrchová úprava pískováním na vnějším rámu rampy a na konci rampy * Mechanické podpěry s trubkovou konstrukcí na bocích ramp pro podporu při připojování k nakládacím rampám * Ovládací ventily pro hydraulické rampy na pravé straně vozidla BRZDOWÝ SYSTÉM: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU POVRCHOVÁ ÚPRAVA: * HRM metalizace celého vozového podvozku pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi LAKOVÁNÍ: * Nástavba karmínová červená (RAL 3002) * Disky stříbrnošedá * Bočnice hliník přírodní * Náboje kol dle výrobce náprav * Světelný štít čistě bílá (RAL 9010) VYBAVENÍ: * Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 1 600 mm, včetně připojovací lišty pro přívodní kabely k SZM, umístěné cca 1 000 mm od spodního okraje vnějšího profilu rámu * Možnost upevnění upínacích řetězů na vnitřní straně čelní stěny vlevo i vpravo, včetně hliníkové vany pod nimi pro ukládání řetězů nebo stahovacích popruhů * Za čelní stěnou přišroubovaná deska DELIGNIT o tloušťce cca 12 mm * 2 páry šroubovacích upínacích ok cca (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním. Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně lamelovacího zařízení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka * hydraulicky posuvné nakládací rampy * 4 hydraulické přídavné opěrné nohy * hydraulicky prodlužovatelná nízká plošina (3000 mm) * rozšiřitelná nákladová plocha (500 mm) * radiový systém AXION s dálkovým ovládáním * čepová oje s bočnicemi a úložným prostorem * hydraulicky řízené nápravy ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * nápravy SAF s bubnovými brzdami * Wabco SmartBoard Unit * nízká plošina s nastavitelnou výškou * couvací kamera * telematický systém ----Následující práce byly provedeny v únoru společností ES-GE Nutzfahrzeuge.* Výměna brzdových bubnů, brzdových čelistí a destiček, brzdových vaček, pouzder a táhel na všech 4 nápravách. * Výměna konců tyčí stabilizátoru. * Výměna uložení držáků náprav u TwinAxle II. * Oprava elektrického systému osvětlení. * Výměna hydraulického akumulátoru. * Oprava systému EBS. * Kontrola elektrického čerpadla. * Výměna hydraulického oleje a filtrů. * Kontrola vůle náprav. * Kontrola centrálního mazání. * Oprava páky odpružení. * Oprava senzorů pro nastavení výšky. * Oprava rozvaděčové skříně v přední části. * Oprava dřevěné podlahy. * Oprava krycích plechů. Kodpfjzbw N Rjx Ah Rslw * Nové upevnění tlakové nádoby. * Kontrola ložisek kol. ----* Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * technicky přípustná celková hmotnost: 73 000 kg * vlastní hmotnost: 14 600 kg * celková délka: 13 200 – 16 200 mm * celková šířka: 2540 – 3000 mm * najeté kilometry: 194 000 km * platnost STK: 09.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12154----Chyby a předběžná prodejní cena vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé grafické prvky byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Mezi další služby, které vám můžeme za příplatek nabídnout, patří: ----Akceptace vašeho starého vozidla. * Provedení STK/kontrol * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťovací a přepravní služby ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: dobrý (použitý), délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Nosnost: 40 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Země původu: Belgie Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Faymonville Typ: STN-4UBX Rok výroby: 2013 Typ produktu: Použité Údaje: První registrace: 19.03.2013 Počet náprav: 4 Celkové rozměry (délka x šířka x výška): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Hmotnost bez nákladu: 11 800 kg Přípustná celková hmotnost: 40 000 kg Zvláštnosti: Sedlový návěs, nízkoložný přívěs, náprava s kloubovým řízením, vozidlo smí být provozováno pouze za tažným vozidlem se spojovacím zařízením podle normy ISO 7638 (5 nebo 7 pólové). Umístění: 45143 Essen Kodozkg Erjpfx Ah Relw Poznámka: ihned k dispozici

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Klodpfx Ahowm I Ipj Rsw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Kljdpexbmplefx Ah Rsw * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Klsdpjzlwm Asfx Ah Rew Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Kjdpfx Ahezlwm Nj Rslw Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk Husí krk Light, délka cca 4 080 mm Hydraulicky výškově nastavitelný a zvedací husí krk, rovněž možnost bočního posunu Pro přívěs se středovou nápravou (SZM): 4 x 2 a 6 x 2 Podvozek Podvozek s teleskopickou plošinou, vysunutelný vpředu a s mechanickým zámkem. Délka x šířka cca 6 350 mm x 1 300 mm Zadní podvozek Zkrácená verze zadního podvozku se uzavřeným vnějším rámem a ocelovou protiskluzovou deskou a násypkou, která je v zadní polovině uzavřena pro uložení vzduchových vaků Nápravy a odpružení Nápravy a odpružení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky řízeny Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvě pneumatiky vedle sebe Index zatížení 143/141J (144/144F) Brzdový systém Brzdový systém značky WABCO EBS-E, odpovídající předpisům EU Bez spojovacího kabelu k tahači Lakování 6-vrstvý povrchový nátěr Kompletní ocelová konstrukce po svařování ošetřena tryskováním 1 vrstva základního nátěru na bázi zinku, 1 vrstva adhezního primeru Finální lakování dvěma vrstvami 2-komponentního laku (akryl), jednobarevný, odstín RAL 3002, karmínová červená, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné Příslušenství v ceně Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm Spojovací lišta pro přívodní kabely k SZM, umístěná ve výšce vnějšího rámu Kulatá zásuvka NATO na spojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektrohydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků 3 páry zapuštěných ok na husím krku (LC 5 000 daN) 2 páry navařených ok LBS 3 (LC 6 000 daN), vpředu cca 600 mm za čelní stěnou a vzadu na husím krku 2 páry navařených ok LBS 3 (LC 6 000 daN) na vnějším rámu husího krku Na husím krku 2 páry zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava Na husím krku 1 zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava Kedpfszlmkwjx Ah Relw Nad husím krkem cca 12 mm silná vrstva z materiálu Delignit 2palcové ořešnicové oko (King Pin) Hydraulická příčka pro podepření husího krku na SZM nebo pomocném podvozku (Dolly) Vzduchové připojení s vzduchovou pistolí na husím krku Možnost výstupu na husí krk 2 páry očních kapes zapuštěných na husím krku pro zasouvací oka cca 100 x 100 mm Na vnější straně vnitřní trubky, závitové otvory pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) v ceně Na horním pásu vně, cca každých 1 200 mm možnost upevnění ø26 mm pro šroubovací oka (LC 8 000 daN) 10 párů ok na vnějším nosníku RBS-5 (LC 10 000 daN), pod a mezi rozšířeními Sklápěcí a vysouvací rozšíření, aretovatelné na cca 2 550/2 750/3 000 mm, včetně ocelových matrací v dělené verzi s dřevěným povrchem Šikmé provedení vpředu na podvozku, cca 350 mm x 12°, včetně integrovaných úchytů vpředu a vzadu pro volně položené rampy 2 páry ok s pojistnou pružinou v přechodu z podvozku na násypku (LC 10 000 daN) 3 páry zapuštěných ok ve vnějším rámu podvozku, sklopných ven: vpředu a vzadu vždy 1 pár (LC 5 000 daN), uprostřed 1 pár (LC 10 000 daN) 2 páry ok LBS-3 (LC 6 000 daN) navařena nad podběhem zadního podvozku Pomocné řízení vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou Kljdezk S Dmopfx Ah Rew * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př