Prodej použitých Graham Parní Tunel (1 493)

Stav: použitý, najeté kilometry: 235 811 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 31 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, ANTOS 1832 L, chladicí nástavba 6,35 m s portálovými dveřmi + ZAA-AHK Pjdoyqb Amspfx Aipjrb * Nástavba: WINGLINER * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4598 * Verze motoru Euro VI, s OBD-C * Aktivní brzdový asistent * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * Klimatizace * Asistent udržování v jízdním pruhu * Vyklápěcí plošina * Standardní tažné zařízení, D40, Ringfeder * Asistent pro sledování pozornosti řidiče * Výkonná motorová brzda * Vzduchové odpružení, zadní náprava, nízká konstrukce * Asistent pro stabilizaci vozidla (ESP) * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Brzda přívěsu, 2-okruhová, brzdové přípojky vlevo * 24V zásuvka přívěsu, 15-pólová * Antos * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Sedadlo řidiče s odpružením, komfortní * Mercedes PowerShift 3 * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Nádrž 390 l, vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník * Tempomat * Nízká odkládací přihrádka na středové konzoli * Nádrž AdBlue 60 l, vlevo * Střešní okno/ventilační klapka * Převodovka G 140-8/9,30-0,79 * Váhová varianta 18,0 t (7,5/11,5) * Topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu * Předohřev paliva * Kabina M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 k), 1300 Nm * Rozvor 4900 mm * Pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5, zadní náprava * Pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5, přední náprava/náprava řízená/hnaná * Příprava pro systém pro dálniční mýto * Digitální tachograf, EG, otáčkoměr * Ekologická známka (zelená) * Dvoumístné * Pravidelně servisováno, servisní knížka * 2/3-dveřové Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy. Prodej pouze podnikatelům. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. * Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJMU. * Možnost sjednání záruční pojistky u pojišťovny. * STK / UVV, kontrola a montáž OBU zařízení provádějí naši partneři. * Celní značky na 30 dní. * Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je nutné je individuálně vyžádat. * Dálniční mýto pro Toll-Collect lze sjednat u nás. * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ). * NÁDRAŽÍ PRO PŘIJÍŽDĚJÍCÍ / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo: ---- Navštivte nás na našich webových stránkách: * Neustále máme skladem více než 200 vozidel.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1982, Funkčnost: plně funkční, rok poslední generální opravy: 2002, typ vstupního proudu: trojfázový, Pro vysokoteplotní barvení textilií (např. polyester, směsové tkaniny) Typ: COMBY-JIGGER JP70 Pedpfjfqmx Tjx Aiporb Rok výroby: 1982 Max. teplota: 140–144 °C Tlak: cca 3 bar (3 kg/cm²) Ohřev: parní ohřev Objem lázně: 9170 litrů Kapacita materiálu: cca 300 kg (typicky) Využitelná pracovní šířka: 2000 mm Průměr textilního válce: 1100 mm Průměr válce: 324 mm 2 hlavní pohonné válce (zdvihové válce) Dávkovací systém (pro chemikálie) Nádrž na aditiva Automatické programové řízení Regulace teploty a pH hodnoty

Rok výroby: 2001, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AT109, Použitý sušicí tunel na lahve CAMES – rok výroby 2001 Technické specifikace a výkonové údaje Tento použitý sušicí tunel na lahve je navržen tak, aby odstraňoval povrchovou vlhkost z obalů před následujícími procesy. Vyrobeno společností CAMES, model TNN 1, zajišťuje rovnoměrné sušení proudem vzduchu, čímž stabilizuje kvalitu etiket a obalů v široké škále nápojových linek. Kontinuální konstrukce tunelu umožňuje rovnoměrný průtok a homogenní sušení pro náročné průmyslové obalové aplikace. Výrobce: CAMES Model: TNN 1 Rok výroby: 2001 Typ stroje: Sušicí tunel (metoda proudění vzduchu) Hlavní funkce: Sušení povrchu lahví před etiketováním a balením Kompatibilita s obaly: Navrženo pro manipulaci s PET a skleněnými lahvemi Princip fungování: Směrovaný proud vzduchu přes povrch lahví v kontinuálním tunelu Integrace: Inline instalace na dopravnících mezi stanicemi pro vyplachování/plnění a etiketování Pokročilá automatizace a řízení CAMES TNN 1 podporuje stabilní a reprodukovatelné sušení díky řízenému proudění vzduchu v tunelovém segmentu. Typická integrace zahrnuje synchronizaci startu/zastavení linky, bezpečnostní blokování s předchozími a následujícími zařízeními a jednoduché ovládací prvky pro nastavení proudění vzduchu. Koncepce tunelu minimalizuje manuální zásahy a pomáhá zajistit konstantní suchost lahví, což je klíčové pro etikety s tavnými lepidly nebo lepicími vrstvami. Možnosti integrace do linky Tento sušicí tunel, navržený pro provoz v řadě, se bezproblémově integruje do dopravníků a běžných uspořádání plnicích linek. Ideálně se hodí mezi stanice pro vyplachování/plnění a etiketování a zajišťuje, že jsou lahve optimálně připraveny pro kvalitní etiketování a následné balení. CAMES TNN 1 zvládá několik běžných velikostí a tvarů lahví v nápojové výrobě a podporuje flexibilní změny formátu pomocí mechanických úprav a formátovacích sad podle potřeb linky. Stav stroje a historie údržby Jedná se o použitý sušicí tunel z roku 2001, vhodný pro integraci do použité plnicí linky. Jednoduchá a robustní konstrukce usnadňuje běžnou údržbu a zajišťuje předvídatelný provoz v průmyslovém prostředí. Stejně jako u všech použitých plnicích zařízení lze plány údržby a záznamy o servisu týkající se linky přizpůsobit preventivním plánům údržby provozního závodu. Výkon a univerzálnost Podpsz E Dkfefx Aiporb CAMES TNN 1 zlepšuje kvalitu následných procesů tím, že zajišťuje spolehlivé vysušení lahví před aplikací etiket. Konstantní sušení snižuje chyby etiket, zlepšuje vzhled obalu a podporuje efektivní rychlost linky. Jeho tunelová architektura s prouděním vzduchu funguje v široké škále scénářů výroby nápojů a u různých materiálů obalů, čímž je univerzální volbou pro průmyslové obalové provozy s rozmanitými formáty lahví a portfoliem produktů. Požadavky na instalaci a umístění

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: LC681, Použitá kompletní 10hl linka pro výrobu řemeslného pivaTechnické specifikace a výkonové údajeTato kompletní 10hl linka pro výrobu a plnění řemeslného piva je založena na parním varném systému BBC INOX Essential 1000 se dvěma nádobami. Zařízení bylo navrženo pro výrobu lahvového piva a kombinuje procesy vaření, fermentace, glykolového chlazení, plnění gravitační metodou, etiketování, uzavírání korunkovými uzávěry, chlazení, čištění a manipulační techniku v integrovaném průmyslovém balicím systému.Objem várky: 10 hl / 1 000 l na várkuVarný systém: BBC INOX Essential 1000, dvě nádoby, nerezová ocel AISI 304, parní ohřevNádrž na horkou vodu: 2 000 l, nádrž AISI 304 s vnitřní parní spirálouFermentace: 3 x 18 hl hrubý objem válcově-kuželových fermentačních nádrží, přibližně 15 hl užitečný objemPlnicí systém: šestihlavý lineární plnicí stroj gravitační metodou, 480 l/hFormáty lahví: vhodné pro lahve o objemu 0,33 l, 0,5 l a 0,75 lChlazení mladiny: deskový výměník tepla Kelvion, 2 000 l/hVýkon: přibližně 700–800 hl/rok s instalovanou fermentační kapacitouRozšířené automatizační a řídicí systémyVarný systém je vybaven digitálním ovládacím panelem s programováním receptur, který nabízí prostor pro 15 uložených receptů, a také s displejem a ovládáním teploty varu a řízením čerpadla mladiny a prolévače. Samostatné regulátory teploty na fermentačních nádržích podporují kontrolované glykolové chlazení v kuželové a plášťové zóně.Polautomatický etiketovací stroj OMB využívá elektrický pohon, fotobuňku pro etiketování a mikrometrické nastavení pro přesné umisťování předních a zadních etiket na válcové lahve. Plnicí oblast zahrnuje rychlospojky a přívodní hadice, zatímco pneumatický uzavírací stroj AIR-MATIC na korunkové uzávěry vyžaduje pro provoz stlačený vzduch.Napájení: 380–400 V, třífázovéEtiketovací stroj OMB: 230 VMotor mlýna na slad: 1,5 kWProvoz s glykolem do -5 °CMožnosti integrace výrobní linkyTato použitá plnicí linka je součástí kompletního pivovarského a nápojového výrobního zařízení. Proces zahrnuje drcení sladu a výrobu mladiny, chlazení a fermentaci, přidávání přísad, plnění gravitační metodou, etiketování, uzavírání korunkovými uzávěry a kondicionování v lahvích v chladicím prostoru. Je vhodná pro řemeslné pivovary, které potřebují kompaktní, koordinovanou výrobní linku s balicími stroji pro skleněné lahve.Typ strojeVýrobce / ModelRok výrobyRůzné zařízeníVarný systém BBC INOX Essential 10002019Chladicí jednotkaMonoblokový glykolový chladič Prodpfx Aez E Dfcsipsb

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: PST18, Tecnoindustria – použitý pasterizační tunel, kompletně repasovaný Pasterizační zařízení značky Tecnoindustria z nerezové oceli, kompletní s vodními nádržemi pro recirkulaci vody a příslušnými čerpadly, vstupním a výstupním dopravníkem pro sklenice nebo bedny, ventilátorem pro sušení sklenic nebo bedny, regulační skupinou páry, výměníkem tepla, různými spojovacími trubkami a veškerým provozním příslušenstvím. Stroj je kompletně repasovaný. Skládá se ze dvou sekcí: první sekce, užitečná délka 11 450 mm druhá sekce, užitečná délka 7 350 mm Celkové rozměry: celková délka 18,70 m bez dopravníků užitečná délka dopravníku, osa k ose: 18,45 m užitečná čistá šířka 2,00 m. celková šířka tělesa stroje 2,36 m celková šířka včetně nosných rámů 2,36 m + 0,65 m, celkem 3,01 m Pedpfx Aievguhkjpjrb celková užitná plocha stroje 36,90 m² výška 1400 Technické údaje pro každou sekci: délka sterilizace: 7 700 mm, užitečná délka předchlazování: 3 300 mm, užitečná délka chlazení teplou vodou + chlazení: 7 000 mm, užitečná výška 1400 mm jednopruhý vstupní dopravník, šířka: 200 mm délka: 3200 mm jednopruhý výstupní dopravník s páskem Intralox, šířka: 400 mm délka: 3700 mm, užitečná Tecnoindustria – použitý pasterizační tunel, kompletně repasovaný. Stroj je kompletně repasovaný a v perfektním stavu. Rozvaděč je třeba ještě vyrobit, v této instalaci chybí. Výroba probíhá podle požadavků zákazníka, přičemž pasterizační zóny jsou přizpůsobeny výrobním potřebám. Rychlost při průměru 65 je přibližně 18 000 kusů za hodinu, vztahuje se na válcové obaly. Tento použitý tunelový pasterizační stroj je ideální jak pro sklenice s rajčatovou konzervou, tak pro plechové a hliníkové plechovky. Lze v něm pasterizovat jak ovocné šťávy, tak i nealkoholické nápoje a dokonce i rajčatové pyré. Použitý tunelový pasterizační stroj byl již repasován a je připraven k prodeji a dodání koncovému zákazníkovi; zajistíme veškeré aspekty související s nakládkou na nákladní automobily nebo kontejnery, cena je včetně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 2 000 h, číslo stroje/vozidla: PST17, Použitý pasterizační stroj značky PG, kompletně repasovaný Použitý pasterizační stroj, kompletně repasovaný, pro sklenice nebo plechovky, značky PG, kompletně z nerezové oceli s čtvercovou nerezovou mříží, včetně 4 nádrží na recyklaci vody s příslušnými čerpadly. Pasterizační zařízení na prodej s přívodním a výstupním dopravníkem, ventilátorem pro sušení sklenic nebo kartonů na výstupu, regulační skupinou pro páru, plášťovým trubkovým výměníkem tepla, různými přípojkami potrubí a veškerým příslušenstvím pro provoz. Pasterizační zařízení, které je na prodej, je kompletně repasované. Pasterizační zařízení se skládá ze dvou sekcí, každá o délce 9500 mm. Celkové rozměry použitého pasterizačního stroje PG: Celková délka 19,00 m. Podovguhwepfx Aiporb Použitelná délka dopravníku od osy k ose: 18,60 m. Použitelná čistá šířka 2,50 m. Celková šířka tělesa stroje 2,70 m. Celková šířka včetně nádrže 3,30 m. Celková použitelná plocha kompletně repasovaného použitého pasterizačního stroje: 46 m². Charakteristiky pro každou sekci: Délka sterilizace: 8600 mm. Délka předchlazování: 2500 mm. Délka chlazení teplou vodou: 5000 mm. Délka chlazení: 1900 mm. Přívodní dopravník, jednokolejný, šířka: 150 mm. Délka: 3800 mm. Výstupní dopravník se 4 kolejemi, šířka: 350 mm. Délka pasterizačního zařízení, které je na prodej: 3500 mm. Služby pro pasterizační zařízení, které je na prodej: V případě potřeby nabízíme také servis pro opětovnou instalaci stroje ve vaší provozovně. Na přání vypracujeme individuální nabídku, a to až po obdržení všech potřebných informací. Na vyžádání můžeme upravit ovládací panel a zasáhnout do PLC stroje. To slouží k přizpůsobení funkčnosti použitého pasterizačního stroje, který je na prodej. Na přání nabízíme také balicí služby, pokud je zboží určeno pro vývoz a bude přepravováno lodí. Jeden z našich technik vám pomůže a připraví projekt na míru pro vaši firmu. Máme k dispozici mnoho řešení pro toto pasterizační zařízení, které je na prodej. Kontaktujte nás na číslech uvedených na webových stránkách a získejte další informace a nabídku pro jeden z našich použitých plnicích strojů. Další informace: Pro toto pasterizační zařízení, které je na prodej, je nutné vyrobit rozvaděč, který na tomto stroji chybí. Rozvaděč bude vyroben podle specifikací zákazníka, přičemž pasterizační zóny budou přizpůsobeny výrobním požadavkům. Rychlost při průměru 65 mm činí přibližně 18 000 kusů za hodinu, vztaženo na válcové nádoby. Tento použitý tunelový pasterizační stroj je ideální jak pro sklenice s rajčatovou konzervou, tak pro plechové a hliníkové plechovky. Lze pasterizovat ovoce, džusy a nealkoholické nápoje, stejně jako rajčatové pyré. Použitý tunelový pasterizační stroj byl již repasován a je připraven k prodeji a dodání koncovému zákazníkovi; postaráme se o veškeré záležitosti související s nakládkou na kamion nebo kontejner, cena je v ceně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 500 h, STROJ NA LABELOVÁNÍ RUKÁVŮ FINPAC typ SHM B2 Výrobce: S.r.l. - Itálie: FINPAC S.r.l. Rok výroby: 2007. uvedení do provozu: 2008. Kapacita: 6 000 lahví/h s lahvemi o objemu 1,0 l a 9 000 lahví o objemu 0,50 l. Tunel: elektrický Pracuje s lahvemi: 0,25 - 0,33 - 0,5 - 0,7 - 1,0 L Průměr lahví: φ 55-87 mm, výška: 120-240 mm Tloušťka fólie: 45my-50my Pjdpfsvguzkox Aiperb Dodávané náhradní díly Rozměry: 8 x 1,5 m Stav: velmi dobrý Pracovní doba: cca 2 500 hodin

Stav: použitý, Použitá stáčecí linka Cortellazzi pro sycené nápoje do PET lahví – 8000 lahví/hod Obecný přehled linky Použitá stáčecí linka Cortellazzi pro sycené nápoje do PET lahví s kapacitou 8000 lahví za hodinu nabízí integrované řešení pro výrobu limonád a sycených vod v lahvích o objemu 0,5 l a 1,5 l. Systém je speciálně navržen pro průmyslové provozy a poskytuje kompletní technickou konfiguraci. Maximalizuje výrobní efektivitu a zajišťuje provozní bezpečnost díky začlenění ochranných prvků a systémů kontroly kvality na všech úrovních. Rozvržení navíc podporuje plynulý provoz s minimálními prostoji. Plnicí jednotka a vyfukovací stroje Izobarický plnící monoblok Cortellazzi Fintec VEGA 40.70.10 z roku 1998 je určený pro sycené produkty a během plnění udržuje stálý tlak. Díky tomu dochází k zachování obsahu CO₂ a minimalizaci ztrát produktu. Obaly jsou do linky vkládány dvěma samostatnými vyfukovacími stroji – Sidel SBO8 z roku 1999 umožňuje kontinuální vysoce efektivní produkci, zatímco Kosme KSB-4000 z roku 1998 slouží jako záložní či podpůrná jednotka. Oba stroje zároveň umožňují rychlou výměnu formátů a stabilní chod i při zatížení. Karbonátor a režim CO₂ Cortellazzi Kristal Mix z roku 1998 řídí nasycení nápoje CO₂ a zajišťuje stabilní a konzistentní výrobek v průběhu plnicí fáze. Jednotka umožňuje také přesné doladění parametrů tlaku a teploty. Etiketovací a individualizační systémy Tři etiketovací stroje plní specifické funkce. Kosme Ekstrahotmelt 12TS1E1 z roku 1998 aplikuje etikety za použití tavného lepidla. KHS Carmichael 1995 obsluhuje aplikaci klasických etiket. Esleeve ESM 3200M z roku 2004 nanáší na PET lahve smršťovací návleky v různých formátech. Tyto stroje dohromady umožňují flexibilní způsob etiketování pro různé produktové řady. Kontrola kvality a teplem smrštitelný tunel Prodpfswukuzex Aipob Modul Krones Miho z roku 2008 kontroluje nádoby i etikety a detekuje případné vady či nesrovnalosti. V případě potřeby je schopný automaticky vyřazovat neshodné kusy bez přerušení toku výroby. Následně tunel Krones Shrinkmatt 3000 z roku 2008 používá páru k rovnoměrnému smrštění návleků na obalech. Tento tunel zajišťuje dokonalou distribuci tepla a zabraňuje deformaci návleků. Sekundární balení Dimac Bluestar F30 z roku 2007 balí produkty do smrštitelné fólie s vysokou efektivitou a přesností. Tím optimalizuje sdružování výrobků a připravuje balení k paletizaci. Navíc minimalizuje spotřebu obalového materiálu a zajišťuje čistý a pevný obal. Aplikace madel a uzávěrů Twin Pack MGE z roku 1997 aplikuje úchyty na sdružené lahve a Bortolin Kemo z roku 1997 spolehlivě a kontinuálně podává uzávěry, čímž zajišťuje plynulé uzavírání lahví a přesné sladění obou systémů na lince. Konec linky a automatizace Palletizátor Keber Meg Arm z roku 1998 automatizovaně skládá hotová balení na palety.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC579, Použitá izobarická kompletní plnicí linka pro tichá a šumivá vína, až 4500 lahví za hodinu. Tato kompletní plnicí linka byla navržena a nakonfigurována tak, aby zajistila vysoce kvalitní a konzistentní plnicí proces pro tichá i šumivá vína. Je založena na izobarickém triblokovém systému, který integruje oplachování, plnění a uzavírání do jednoho nepřetržitého procesu, čímž zajišťuje vysokou účinnost a zároveň zachovává integritu produktu. Linka je v současné době navržena tak, aby u tichých vín dosahovala výkonu 4 500 lahví za hodinu a u šumivých vín 3 000 lahví za hodinu. Je již technicky připravena pro výrobu šumivého vína a vyžaduje pouze doplnění o uzávěrovou jednotku pro šampaňská vína, dávkovací zařízení pro krytky pro vína typu Spumante a případně o tunel pro ohřev. Systém je vybaven speciálními dopravníky, centrálním mazacím systémem a samostatnými rozvaděči pro řízení dopravníku, což umožňuje snadnou údržbu a integraci do stávající automatizace zařízení. Celé uspořádání odpovídá lineární konfiguraci, je optimalizováno pro využití prostoru a zajišťuje plynulý přenos produktu mezi jednotlivými stanicemi bez zbytečných hromadících se bodů. Plnicí proces a hlavní stroje Na začátku linky jsou prázdné lahve automaticky vkládány do systému pomocí depaletizátoru. Toto zařízení šetrně zvedá a přenáší lahve na podávací stůl a zachovává jejich neporušenost. Následně jsou lahve vedeny do triblokového systému, kde probíhají postupně tři klíčové procesy: oplachování, plnění a uzavírání. Pedjw Imp Hepfx Aiporb Izobarická plnicí technologie zajišťuje přesné plnicí hladiny a konstantní retenci oxidu uhličitého u šumivých vín a zároveň se výborně hodí pro plnění tichých vín. Plnicí ventily jsou navrženy tak, aby se minimalizoval přísun kyslíku, což je zásadní pro zachování senzorických vlastností a trvanlivosti vína. Oplachovač pracuje s čerstvou vodou nebo dezinfekčním roztokem a zajišťuje, že lahve jsou před plněním zbaveny nečistot. Uzavírací věž, která je v současné době konfigurována pro uzávěry tichých vín, používá v závislosti na formátu buď šroubové uzávěry BVS, nebo tradiční korkové zátky. Do linky je integrována dávkovací jednotka pro arabskou gumu. Tento systém umožňuje přesné přidávání stabilizátorů po plnění, čímž se zachovává čirost vína a zabraňuje se sedimentaci během skladování. Samostatný generátor páry je k dispozici jak pro sanitaci linky, tak pro případné procesy předběžného ohřevu. Před plněním je umístěna jednotka mikrofiltrace, která zajišťuje, že produkt vstupující do tribloku splňuje požadované mikrobiologické normy. Tento krok je zásadní pro produkci...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vemag HR 2x5=10 | Sada 3 průmyslových komor pro uzení a páření (celkem pro 30 vozíků) Prsdpfjy Ua Rxsx Aipsb Technická specifikace sady (3 komory): Každá komora obsahuje 10 vozíků Výrobce: Vemag Anlagenbau GmbH Model / Typ: HR 2x5=10 (dvouřadý systém) Kapacita jedné komory: 10 standardních vozíků pro uzení (2 řady po 5 vozících) Celková kapacita sady: 30 vozíků euro / standardních Napájení / Topení: Parní Podrobné technické údaje jednotlivých komor: Sériové číslo: 5202023 Parní ohřev: 6–10 bar (max. 800 kg/h) Parní zvlhčování: 0,1–1,2 bar (max. 400 kg/h) Stlačený vzduch: 3–8 bar (max. 2,5 Nm3/h Sériové číslo: 520.2359 Parní ohřev: 6–10 bar (max. 800 kg/h) Parní zvlhčování: 0,1–1,2 bar (max. 270 kg/h) Stlačený vzduch: 3–8 bar (max. 2,5 Nm3/h) Sériové číslo: 520.2389 Parní ohřev: 6–10 bar (max. 800 kg/h) Parní zvlhčování: 0,1–1,2 bar (max. 270 kg/h) Stlačený vzduch: 3–8 bar (max. 2,5 Nm3/h) Rozměry (pro každou jednotlivou komoru): Vnitřní rozměry: 1230 × 5250 × 2100 mm Celkové vnější rozměry: 3300 × 5750 × 4500 mm Řídicí skříně v sadě: 3 kusy, rozměry každé: 800 × 340 × 1000 mm Sada neobsahuje generátory kouře Vemag HR 2x5=10 je výkonný, vysoce pokročilý průmyslový systém určený pro tepelné zpracování masa, uzenin, drůbeže a dalších potravin. Prezentovaná sada, která se skládá ze tří velkých komor pro páření a uzení, představuje kompletní výrobní linku, která dokáže současně obsloužit až 30 vozíků pro uzení, což z ní činí ideální řešení pro závody s velkým, průmyslovým měřítkem zpracování. Konstrukce komor je založena na dvouřadém systému (2 řady po 5 vozících), což zajišťuje optimální cirkulaci vzduchu a kouře, a tím i ideálně rovnoměrné rozložení teploty a barvy na každé úrovni vozíků. Klíčové výhody: - Vysoce výkonné parní vytápění: Použití parního zařízení pracujícího pod tlakem 6–10 bar umožňuje rychlé dosažení požadovaných teplot, čímž se zkracuje doba páření a pečení na minimum, což se přímo promítá do menších ztrát hmotnosti hotového produktu. - Přesné řízení vlhkosti: Individuální systémy parního zvlhčování (až 400 kg/h u staršího modelu a až 270 kg/h u modelů z roku 1993) zaručují plnou kontrolu nad klimatem uvnitř komory, což je klíčové pro dosažení ideální šťavnatosti výrobků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 650 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 46 m³, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 290 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, ACTROS 2545 L, chladicí nástavba 8,15 m s hydraulickým čelem BÄR 2 000 kg * ORTEN, otočná nástavba, střešní kryt + 2x tažné zařízení, horní i dolní * LASI VDI 2700 se čtyřřadým systémem pro zajištění nákladu * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4823 * Verze motoru Euro VI, s OBD-C * Natahovací náprava, 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací * Prediktivní řízení pohonu (Predictive Powertrain Control) * Sekundární vodní retardér * Asistent při odbočování Predpfx Asz Dyhqsipeb * Asistent pro udržování odstupu * Diferenciál s uzávěrkou, zadní náprava * Klimatizace * Kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Rádio/navigační systém Bluetooth, komfortní * Bezpečnostní paket * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Ekologická známka (zelená) * Asistent pro stabilizaci při bočním větru * Hydraulické čelo * Aktivní brzdový asistent 4 * Standardní tažné zařízení, D40, Rockinger * Asistent pro sledování pozornosti * Zvedací střecha, elektrická * Motorová brzda s vysokým výkonem (High Performance Engine Brake) * Komfortní lůžko, dolní * Kabina L * Vzduchové odpružení, zadní náprava * Rozvor náprav 6x2 ENA * Pravidelně servisováno dle záznamů * Asistent pro stabilizaci (ESP) * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Dodatečné topení na teplou vodu, kabina * Actros * Airbag, řidič * Přípojka pro brzdy přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard * Brzda přívěsu, dvouvedení, brzdové přípojky vlevo * Zásuvka přívěsu 24 V, 15pólová * Chromový paket, interiér * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Sedadlo řidiče s odpružením, komfortní * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Hmotnostní varianta 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Kontrola tlaku v pneumatikách * Zámkový systém se centrálním zamykáním * Tempomat * Dvousedadlové provedení * Odkládací přihrádky nad předním oknem * Nádrž na AdBlue 60 l, vlevo * Pomoc při rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h * Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem * Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm * Rozvor náprav 5200 mm * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, zadní náprava * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, přední/natahovací náprava * Zásuvky pod lůžkem * Příprava pro CB rádio, 12 V, zásuvka DIN * Příprava pro systém mýtného * Dodatečný stabilizátor, zadní/natahovací náprava * Zadní náprava s aktivním mazáním, řízeným * Digitální tachograf, EG, otáčkoměr, ADR * Nádrž 630 l, vpravo, 650 x 700 x 1600 mm, hliník Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy. Prodej pouze pro podnikatele. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. * Změny, mezilehlý prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě o koupi. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám nabídneme nabídku LEASINGU – FINANCOVÁNÍ – KOUPI NA SPLÁTKY * Na vyžádání je možné zajistit záruční pojištění u pojišťovny * STK / UVV, kontrola a instalace OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je třeba je vyžádat jednotlivě. * MÝTNÉ pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württemberg) * NÁDRAŽÍ / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * trvale máme skladem více než 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 811 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ACTROS 2553 L, cisternová vozidla * Nadstavba: OCELOVÁ s nerezovou ocelí A 3 * Náprava: Hydraulicky řízená zadní náprava + zvedací * Čištění cisterny: X 3 komory, NOVÉ 09/2026 * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4802 * Typ motoru: Euro VI, E * Zadní náprava: 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací * Prediktivní řízení hnacího ústrojí * Sekundární vodní retardér * Asistent pro udržování odstupu * ADR, typová třída AT * Hliníková kola 9.00 X 22.5, Dura-Bright, Alcoa * Asistent pro stabilizaci přívěsu (TSA) * Automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světlomety a odbočovací světla * Bi-xenonové světlomety * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Chladnička, umístěná na středovém tunelu * Navigační systém * Bezpečnostní paket * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent pro rozpoznávání dopravních značek * Asistent pro stabilizaci vozidla (proti naklánění) * Komfortní tažné zařízení, D40, Ringfeder * Asistent pro sledování pozornosti řidiče * Vysoce výkonná motorová brzda * Světelný senzor * Vzduchové odpružení, zadní náprava * Multimediální kokpit, interaktivní * Rozvor náprav: 6x2 ENA * Senzor deště * Pravidelně servisované vozidlo (podle servisní knížky) * Sight Package * Asistent pro stabilizaci vozidla (ESP) * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Aktivní systém brzdového asistenta 5 * Kabina Actros S/M, modelová řada 5 * Airbag, řidič * Brzdové spojení pro přívěs vzadu, Duo-Matic+Standard * Brzda přívěsu, 2-vodičová, brzdové spoje vlevo * 24V zásuvka pro přívěs, 15-kolíková * Kompresorové klaksony, střecha kabiny * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Sedadlo řidiče s odpružením, komfortní * Parkovací brzda, elektronická * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * Hmotnostní varianta 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Přídavný hydraulický vývod, jednoduchý * Rozvor náprav 4300 mm * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Sluneční clona, vnější, průhledná * Tempomat * Příprava pro portál aplikace Mercedes-Benz Truck * Dvousedadlová kabina * Nádrž AdBlue 60 l, vlevo * Asistent pro rozjezd, omezení rychlosti na 30 km/h * Střešní okno/ventilační klapka na střeše * Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem * Kabina M, ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Logo Mercedes, osvětlené * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm * Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5 zadní náprava * Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5 přední náprava/řízená zadní náprava * Systém čištění světlometů * Nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, hliník * Dodatečný stabilizátor, zadní/řízená zadní náprava * Chlazení hydraulického oleje řízení * MB 123-10b, příruba, otáčky N * Digitální tachograf, 2. generace, ADR Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy. Prodej pouze obchodníkům. Chyby a mezikus výhradně vyhrazeny. * Změny, mezikus a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Podpfoz D Nr Ejx Aiperb * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám nabídneme LEASING, FINANCOVÁNÍ, NÁJEM. * Možnost pojištění záruky u pojišťovny na vyžádání. * Technická kontrola (TÜV) / UVV LBW / kontrola tachografu a instalace zařízení OBU našimi partnery na místě. * Dočasné registrační značky na 30 dní * Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale musí být vyžádány jednotlivě. * Mýto pro Toll-Collect lze rezervovat u nás. * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 950 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 6 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ACTROS 1830 L valník 6,40 m otevřený se ZAA-AHK * Příprava pro přepravu vysokozdvižného vozíku * ADR typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4529 * ADR typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Predictive Powertrain Control (prediktivní řízení hnacího ústrojí) * Asistent pro udržování odstupu * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Motor splňující normu EURO VI, D * Navigační systém * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent dopravního značení * Standardní tažné zařízení, D40, Ringfeder * Asistent pozornosti řidiče * Vysoce výkonná motorová brzda * Světelný senzor * Vzduchové odpružení zadní nápravy, nízký rám * Interaktivní multimediální kokpit * Dešťový senzor * Vedená servisní kniha * Asistent stabilizace (ESP) * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Active Brake Assist 5 * Kabina Actros S/M * Dvouvodičová přípojka brzd pro přívěs, brzdové přípojky vlevo * 15pinová přívěsová zásuvka 24 V * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektronická parkovací brzda * Převodovka Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Tempomat * Předpříprava na Mercedes-Benz Truck App Portal * Dvoumístné provedení * Vyvýšený úložný prostor na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 60 l, vlevo * Posuvné střešní okno/větrací klapka na střeše * Převodovka G 140-8/9,30-0,79 * Elektronická topná jednotka, systém tlakových vzduchů * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 PS), 1200 Nm * Rozvor 4900 mm * Bezdušové pneumatiky 315/60 R 22,5 HA * Bezdušové pneumatiky 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Boční sluneční roleta na straně řidiče * Nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, hliník * Předpříprava na mýtný systém * Hmotnostní varianta 18,0 t (7,5/12,6) * Komfortní telefonie, bezdrátové nabíjení * Chlazení hydraulického oleje řízení * Digitální tachograf 2. generace Za tiskové a písemné chyby neneseme odpovědnost. Prodej pouze podnikatelům. Změny, prodej nebo omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanskoprávního nebo obchodního práva. Rozhodující je popis ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo nájemní koupi Záruka na vozidlo je možná po dohodě s pojišťovnou * TÜV / UVV LBW / tachografická zkouška a montáž OBU zařízení zajištěná našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz možné, vždy nutno vyžádat individuálně Prjdpfxoz D Nrre Aipsb * Mýtné Toll-Collect je možné objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naši webovou stránku na * trvale přes 200 vozidel skladem

Stav: použitý, najeté kilometry: 628 354 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Na přání lze soupravu prodat i samostatně. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (číslo vozidla: 11765) Kabina: Kabina L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Odpružení kabiny, komfortní, vzduchové * Zadní stěna kabiny, bez oken * Vnější klapka úložného prostoru, vlevo * Sluneční clona, průhledná * Kompresorové klakson * Výstražné světlo * Zamykací systém, s centrálním zamykáním * Komfortní zamykací systém ----* Dotykové rádio s Bluetooth handsfree * MB FleetBoard * Parkovací kamera * Automatická klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné topení na teplou vodu, kabina * Elektrická stacionární klimatizace * Prachový filtr pro staveniště * Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce * Zásuvky pod postelí a pod zábradlí * Úložné klapky nad předním oknem * Zvedací střecha, elektrická * Chladnička v zásuvce, pod postelí ----Elektřina a elektronika: Přídavná zásuvka 12 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce * Připojení pro externí zařízení 24 V/25 A, prostor pro nohy spolujezdce * Zásuvka 24 V/15 A, v boční úložné přihrádce, vpravo * Přídavné funkce pro výrobce nástavby * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová * Výstražné zařízení pro couvání ----Bezpečnostní a asistenční systémy: Asistent pro stabilitu * Asistent pro omezení náklonu * Asistent pro udržování jízdního pruhu Psdsz Dzqtspfx Aipjrb * Asistent pro udržování odstupu * Asistent pro sledování pozornosti * Aktivní brzdový asistent 4 * Airbag, řidič * Omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Motor: Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 PS), 2200 Nm * Verze motoru: Euro VI, D (nákladní vozidlo) * Výkonná brzda motoru * Kompresor, 2 válce * Mřížka pro ochranu před hmyzem, před chladičem * Vodní čerpadlo, regulované ----Převodovka: Dvoukotoučová spojka * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * Hydraulický pomocný pohon (HAD) ----Podvozek: Listová/vzduchová odpružení * Náprava s řízením a zdvihem * Táčkové spojení pro přívěs s automatickým systémem Doumatik ----Palfinger M10L80: Jeřáb na vozidle 2 (číslo vozidla: 11765) * 2 hydraulické podpěry * 4 nastavitelné dřevěné zarážky (ECCO ALU 4) * Sedadlo s výhledem * Kleště na dřevo * Rok výroby: 2019 * Provozní hodiny: 4459 hodin * Příští prohlídka: Technické údaje * Rozměr pneumatik, přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik, zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 510 l * Nádrž na AdBlue: 60 l * Technická celková hmotnost: 26000 kg * Vlastní hmotnost: 13630 kg * Maximální povolená hmotnost přívěsu: 35000 kg * Celková délka: 10200 mm * Platnost STK: 05.2026 -----Janzen System T19: Tandemový přívěs na dřevo (číslo vozidla: 11676) * 4 nastavitelné zarážky ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Nápravy SAF s kotoučovými brzdami * První registrace: 01.11.2019 * Celková délka: 7650 mm * Celková/technická celková hmotnost: 18000/19000 kg * Vlastní hmotnost: 2950 kg * Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Platnost STK: 11/2026 * Platnost SP: Číslo vozidla/Vehicle: 11675+1167----Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----* Převzetí vašeho starého vozidla * STK/SP kontrola * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 926 km, výkon: 170 kW (231,14 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, celková délka: 59 490 mm, celková šířka: 25 300 mm, celková výška: 26 550 mm, délka ložné plochy: 40 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 500 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na telefonním čísle...). Predpoz Dz Avofx Aipeb Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2, sklápěč Přední náprava A1M, 4,1 t, zadní náprava A2B, převodové číslo 325, hypoidní, 6,2 t, A2Z uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, A5R převod nápravy i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A sledování kondenzované vody pro systém stlačeného vzduchu, B5B brzda přívěsu, 2-okruhová, C1D rozvor 3020 mm, C6B řízení ZF 8095, C6S stabilizátor pro extrémní zatížení, zadní náprava, C7A zadní ochranný rám (ECE), C7E přední ochranný rám (ECE), ocel, C7H ochranné zařízení, boční, C8J ochrana proti stříkající vodě, v blatníku, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1U pevné sedadlo spolujezdce, standardní, D1Z středové sedadlo s 3bodovým bezpečnostním pásem, D3Q čalounění sedadel, velur, sedadlo řidiče, D3T čalounění sedadel, velur, sedadlo spolujezdce, středové sedadlo, D4A standardní palubní deska, D4W elektricky ovládaná okna, oboustranně, D6F klimatizace, D6Z filtr pro stavební práce, D7L odkládací prostor nad čelním oknem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/ventilační klapka, střecha, E0Y kryt baterie, E1F baterie 2 x 12 V/140 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E3H přídavná zásuvka 24 V/15 A, navíc, v čele, E3I přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelo, E5A spínač č. 1 pro elektrické systémy nadstavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pólová, E6G zásuvka pro přívěs 12 V, 13pólová, pevná, LED, E6Z varovné světlo při couvání, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadní stěna kabiny s oknem, F5L sluneční clona, vnější, průhledná, F6C čelní okno tónované, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E zámkový systém se centrálním zamykáním, F8V senzor světla, F8W senzor deště, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5H řazení, manuální, I0I pneumatiky bezdušové, 235/75 R 17,5, přední náprava, I4A rozměry kol 4x2, I6W listová pružina, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K reproduktory, 2pásmový systém, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádio, s USB portem a Bluetooth, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9D příprava pro systémy pro sledování dálničních poplatků, J9K příprava, univerzální, pro použití multimediálních systémů, K0E plastová nádrž 120 l, levá strana, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K5S ochranný kryt pro systém dávkování AdBlue, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L0A předpisy pro osvětlení, dle UN-R 48.06, L1C LED denní světlo, L1H mlhové světlomety, halogenové, L1Y LED světelný paket, vpředu, s bílými směrovými skly, L1Z směrová světla, bílá, L2H boční obrysová světla, blikající, L2P LED obrysové světlo, L3E 1 pracovní světlomet, zadní stěna, nahoře, L9A příprava pro výstražné majáky, M0S hluková izolace, dle ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V vysoce výkonná brzdná soustava motoru, N0I NA MB 60-1c, pumpa, N8C pumpa Meiller, 5-pístová, typ 254/1, P0D tovární sklápěč, Meiller, P0V nástupní schody, na sklápěcí plošině, P0W kryt pro agregáty, P2Q standardní třístranný sklápěč, 4000 x 2350 x 400 mm, P5Q upínací očka, v podlaze sklápěcí plošiny, P6I výška bočnic 400 mm, P7

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 478 600 km, výkon: 537 kW (730,12 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, SCANIA R730 *V8* / Prémiové a luxusní balíčky! Špičková výbava / FULL OPTION! 2 kusy skladem! Detaily výbavy: Motor: 730 PS Euro6 Převodovka: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) s funkcí Eco-Roll Přepínatelné programy řazení Opticruise: Economy, Standard, Power Zesílené turbodmychadlo SCANIA RETARDER Uzávěrka diferenciálu Kabina PREMIUM pro dálkovou dopravu Aerodynamický tahač s nástavci na odklonění větru KOŽENÝ INTERIÉR Černý PREMIUM sedadlo řidiče a spolujezdce s V8 reliéfem ODVĚTRÁVÁNÍ SEDADEL (klimatizace sedadel) + vyhřívání Výsuvná spodní postel 800-1000 mm Volant s dýhou/kožený s airbagem Boční airbag na straně řidiče Kožené čalounění dveří černé Luxusní provedení přístrojové desky Podsvícení pod přístrojovou deskou Přístrojová deska na straně spolujezdce se stolkem Dekorační lišta na palubní desce – dýha Prémiový sdružený přístroj Infotainment systém Premium 7″ displej Infotainment s hlasovým ovládáním ORIGINÁLNÍ nezávislá klimatizace Scania Přídavné topení kabiny voda/vzduch 3kW Klimatizace – chladicí a topný systém LED světlomety LED mlhovky 3 diody LED denní svícení + poziční/obrysové/identifikační LED zadní světla LED pracovní světlomety na zadní stěně kabiny Dálkové světlomety ve přední masce Vzduchové odpružení kabiny Komfort Dvojité prosklení oken dveří Predpfjq H T Eqox Aipob Tónované čelní sklo Střešní spoiler s manuálním nastavením výšky kličkou ALCOA DuraBright hliníková kola s pneumatikami MICHELIN Speciální lakování rámu + plastových částí Lakování čelní masky V8 černá (Ebony/Lesklá černá) Černé kontrastní plochy na dveřích/boční stěně (sklo) Hliníkový kryt až po sedlový čep Hliníková skříňka na nářadí vpravo na rámu Speciální lakování rámu + plastových částí Další výbava interiéru: Kožený černý potah motorového tunelu Elektrické střešní okno vč. sítě proti hmyzu Podsvícení stropního panelu Podsvícení zadní stěny kabiny Ambientní osvětlení interiéru Boční sluneční clona uvnitř na straně řidiče (roletka) Kožené černé koberečky Boční airbag na straně řidiče Balíčky výbavy: Infotainment Premium balíček s NAVIGACÍ 7" displej + řidičský balíček Prémiový řidičský balíček s opěrkou paže (Opticruise) Balíček sedadel: černá kůže MCC Underline Paket 2 s bočním obložením Bezpečnostní balíček s asistenčními systémy Komfortní balíček kabiny CR Balíček světel Klimatizační balíček: klimatizace Premium + s topením Asistenční systémy: Scania AEB (nouzový brzdový asistent) + Scania LDW (asistent udržení jízdy v pruhu) + Scania ACC (adaptivní tempomat) Komunikace: Infotainment systém Premium 7″ displej Infotainment s hlasovým ovládáním Mapové podklady Evropa Bluetooth pro rádio Ovládací tlačítka infotainmentu na volantu Prémiové reproduktory verze 4x20W Dual Coil Rádio s DAB (digitální vysílání) Příprava na mobilní telefon Vzdálené stahování tachografu (přepínač) Scania Communicator C300 atd... Pneumatiky přední: 385/65R22,5 …MICHELIN… Pneumatiky zadní: 315/80R22,5 …MICHELIN… 1. majitel Udržováno v autorizovaném servisu SCANIA! Pro více informací Mobil: +43 664 4477030 Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v 4020 Linec. Vyřídíme za vás veškeré celní formality. Kam s vaším starým vozidlem? ... v případě dohody jej rádi vykoupíme protiúčtem. Nabídka není závazná a je nezávazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Nabízíme tři elektromotory Siemens/Adda. 1) Siemens 1LA51860BB60-Z, výkon: 5/18,5 kW, hmotnost: 145 kg. 2) Siemens 1LA51861BD60-Z, výkon: 6,5/19 kW. 3) Adda DM1 200L6/4L, výkon: 9/26 kW, hmotnost: 248 kg. Motory jsou generálně repasované, případně nové. Je možné si je prohlédnout na místě. Prodpfszzdynsx Aipob

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 34163, najeté kilometry: 19 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 14,5 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Najeté kilometry nabízených vozidel se mohou lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Prsdpfx Asz Hcppeipob Varianta hmotnosti 28 t, motor OM470, regulované vodní čerpadlo, kotoučové brzdy, aktivní systém nouzového brzdění 6, ABS, ASR, ESP, systém udržování jízdního pruhu, systém sledování pozornosti řidiče, systém rozpoznávání dopravních značek, aktivní boční ochranný systém 2, přední ochranný systém, asistent při rozjezdu, zesílená přední náprava 9 t, třílisté pero, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s uzávěrou diferenciálu, řízená a odlehčovací zadní náprava 8 t, denní světla, senzor deště, světelný senzor, spojka AHK Ringfeder (D40), hydraulika pro přívěs, pneumatiky: přední náprava 385/65R22,5, zadní nápravy 315/80R22,5 Kabina M ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 320 mm), komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, multimediální displej, tónované čelní sklo, střešní okno, vyhřívaná zrcátka s elektrickým nastavením, elektrická okna, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, multifunkční volant, multimediální rádio Touch s Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvky 12/24 V v prostoru nohou spolujezdce, pojistkové automaty, hlavní vypínač baterie, příprava pro mýtné, příprava pro alkoholtester s imobilizérem, klimatizace, tempomat, omezovač rychlosti, využití zbytkového tepla, přívod stlačeného vzduchu v kabině, couvací kamera, 2 otočné výstražné majáky na střeše kabiny, sluneční clona horizontální válec s výsuvným pístem, tloušťka stěny nádoby 6 mm, celkový objem vzduchu cca 14,5 m³ (komora pro kal cca 13,5 m³ / vodní komora cca 1 m³), vodní komora je vpředu v nádobě přivařena s kontrolním otvorem, dvojitá blokace pístu: voda/kal cca 2,4 m³/13,3 m³; 4,4 m³/11,3 m³, píst s 2 těsnicími kroužky a regulací tlaku těsnění, hydraulicky nahoru otevírané celkové víko s hydraulickým zámkem čepů (pozinkované) a jedním odsávacím přípojkou dole i nahoře, ukazatel hladiny kalové komory s vnější stupnicí s dělením po 500 l a vnitřním plovákem, ukazatel hladiny vodní komory z flexibilní průhledné hadice, plnění přes přípojku Storz "C" a volný průtok, ochranný lem výpustu z nerezové oceli, 2 pneumaticky ovládané šoupátka, vyprázdnění nádoby: volný výtok přes spodní odsávací přípojku, vakuová pumpa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) hydraulicky poháněná, 4cestný ventil pneumaticky ovládaný z obslužné plošiny, ochrana proti přepumpování, odlučovač oleje, HD pumpa Pratissoli KF 32H (cca 120 l/min při 170 bar) hydraulicky poháněná, ochrana proti nedostatku vody, plynulá regulace tlaku, malá ruční HD kotouč z nerezové oceli určená pro 60 m HD hadice DN 19, navinuto je 40 m, pistole na stříkání, odsávací výložník hydraulicky otočný (cca 270°) s odsávací hadicí DN 100, na konci je odsávací trubka DN 100 o délce cca 3500 mm, obslužná plošina z nerezové oceli s LED osvětlením, dálkové ovládání, boxy na hadice z nerezové oceli po obou stranách, kontejner na odpad z nerezové oceli sklopný vzadu vlevo, box na nářadí z nerezové oceli, žebřík dlouhý 3 m, nádoba na mytí rukou 30 l s dávkovačem mýdla, 1x LED pracovní světlomet vzadu, po 2x LED pracovní světlomety vpravo a vlevo na nádobě, 1x LED otočná výstražná maják vzadu, couvací kamera.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Psdpfjzlkgcjx Aiporb Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, SPECIÁLNÍ CENA + OMEZENÝ POČET KUSŮ iCOMBI CLASSIC 6-1/1 SKLADEM – OKAMŽITĚ K DISPOZICI ZÍSKÁTE NOVÉ ZBOŽÍ V PŮVODNÍM OBALU NOVÉ ZBOŽÍ V PŮVODNÍM OBALU + 24 MĚSÍCŮ ZÁRUKY OD VÝROBCE + iCombi Classic je nejnovější kombinovaný parní konvektor od společnosti RATIONAL. Model iCombi Classic 6-1/1 je skutečně všestranný a rychle se stane nepostradatelným pomocníkem ve vaší kuchyni. Nahrazuje řadu běžných zařízení pro přípravu jídel, je robustní, výkonný, silný a efektivní. Zařízení bylo zkontrolováno v naší vlastní dílně a je plně funkční. Získáte fakturu s vyznačenou DPH. Doporučená maloobchodní cena tohoto zařízení je 8440 EUR bez DPH. Servis: Rádi vám pomůžeme se zprostředkováním certifikovaného zákaznického servisu společnosti Rational po celé Německu. Naše služby pro vás: Až 2 roky záruky od výrobce Vysoce kvalitní značková zařízení za příznivé ceny Profesionální renovace / prohlídka a odborné čištění Pjdpfxoz Haqqs Aipjrb Zkontrolováno a plně funkční – nebo vrácení peněz Flexibilní možnost dopravy nebo osobního odběru Kompetentní poradenství – před i po nákupu Poskytování návodů k obsluze, schémat zapojení a náhradních dílů Kontrola podle DGUV V3 iCombi Classic od společnosti Rational se snadno ovládá. A přesvědčí vás funkcemi, které zajišťují vysokou kvalitu vaření. Díky tomu jako kuchař vždy dosáhnete výsledku, který si představujete. iCombi Classic zvládne mnoho úkolů na konstantně vysoké úrovni: díky řídicímu a regulačnímu centru pro rovnoměrné, individuální klima v komoře. Díky výkonnému generátoru čerstvé páry pro optimální saturaci párou. Díky výkonnému odvlhčovači, většímu počtu ventilátorů a optimální geometrii komory. Tím se do připravovaného pokrmu přesně dodává energie – a v případě potřeby i s velkou silou. Výsledek: velké množství připravovaného pokrmu při vynikající rovnoměrnosti ve všech vložkách. Až o 10 % nižší spotřeba energie a vody. S jediným cílem: jako kuchař zazářit křupavou kůrkou, chutnými vzory grilování, křupavým obalováním. Stav: Nové zboží, v původním obalu, s 2letou zárukou od výrobce Technické údaje: Kapacita: 6 podélných vložek pro příslušenství 1/1 GN Odnímatelné standardní závěsné rámy, rozestup vložek 68 mm Rozměry: Korpus: 850 x 754 x 775 mm Celkové: 850 x 804 x 842 mm Minimální rozměry dveří pro transport ŠxV: 800x800 mm Hmotnosti: Max. množství pro jednu vložku: 5 kg Max. celkové množství: 30 kg Hmotnost elektrického zařízení: 93 kg Podmínky připojení, elektřina: Napětí: 3 NAC 400 V Příkon, elektřina: 10,8 kW Příkon, provoz s párou: 9 kW Příkon, provoz s horkým vzduchem: 10,25 kW Jistič: 16 A Podmínky připojení, voda: Přívod vody (hadice): 3/4 palce Odvod vody: DN 50 Rok výroby: 2026 Doprava / Shipping: Doprava nebo osobní odběr dle dohody Možnost celosvětové dopravy na vyžádání / Worldwide shipping on request Doprava na ostrovy nebo horské stanice pouze po dohodě. Změny a chyby vyhrazeny. Máte dotazy, potřebujete poradenství nebo byste se rádi na něco podívali osobně? Kontaktujte nás během naší pracovní doby: Pondělí až pátek od 9:00 do 13:00 a od 14:00 do 17:00. Prodej probíhá výhradně v souladu s našimi obecnými obchodními podmínkami (AGB).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33099, najeté kilometry: 79 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 16 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedené vozidla mohou mít různý najetý kilometr, protože některá z nich jsou v současné době pronajímána! Pjdpfxez Hatxj Aiporb Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Konstrukce podvozku pro ADR, typová třída ADR EX/II, včetně hydraulického systému, verze hmotnosti 28 t, motor OM471, sekundární vodní retardér, regulované vodní čerpadlo, chlazení převodového oleje, kotoučové brzdy, aktivní systém podpory brzdění 5, ABS, ASR, ESP, systém udržování v jízdním pruhu, asistent při rozjezdu, zesílená přední náprava 9 t, 3listová, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s uzávěrkou diferenciálu, řízená a odlehčená 9t navazující náprava, uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, denní světla, senzor deště, světelný senzor, tažné zařízení Ringfeder (D40), pneumatiky: přední náprava/zadní náprava 385/65R22,5, hnací náprava 315/80R22,5. Kabina M ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 170 mm), multimediální kokpit, tónované čelní sklo, střešní okno, elektricky ovládaná okna, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, komfortní odpružená sedačka řidiče, funkční sedačka spolujezdce, multifunkční volant, zvukový a světelný signál při couvání v kombinaci s výstražnými světly, multimediální rádio Touch s Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, automatické pojistky, příprava pro mýtné, klimatizace, tempomat, chladnička v tunelu motoru, systém sledování pozornosti řidiče, asistent při odbočování, omezovač rychlosti, využití zbytkového tepla, připojení stlačeného vzduchu v kabině, kamera pro couvání, 2 výstražná světla na střeše kabiny, sluneční clona. Horizontální válec s výsuvným pístem, tloušťka stěny nádoby 6 mm, celkový objem vzduchu cca 16 m³ (komorá pro kal cca 15 m³ / vodní komora cca 1 m³), vodní komora je v přední části nádoby přivařena s revizní otvor, hydraulicky se otevírající horní poklop s hydraulickým zámkem (pozinkovaný) a sacím přípojkou umístěnou ve spodní i horní části, 1x hydraulický zámek pístu, píst se 2 těsněními a regulací tlaku těsnění, ukazatel hladiny kalu s vnější stupnicí s dělením po 500 l a vnitřním plovákem, ukazatel hladiny vody z pružné průhledné hadice, plnění přes přípojku Storz „C“ a volnou průtokovou dráhu, výpustní lem z nerezové oceli, 2 pneumaticky ovládané klapky, vyprazdňování nádoby: volný výtok spodním sacím přípojem, vakuová pumpa Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h), hydraulicky poháněná, 4cestný ventil, pneumaticky ovládaný z ovládacího panelu, ochrana proti přetlaku, odlučovač oleje, vysokotlaká pumpa Pratissoli KE 30H (cca 70 l/min při 130 barech), hydraulicky poháněná, ochrana proti nedostatku vody, regulace tlaku plynule, malá ručně ovládaná vysokotlaká cívka z nerezové oceli, určená pro 60 m vysokotlaké hadice DN 13, naskládáno 40 m, stříkací pistole, transportní cívka pro sací hadice s hydraulickým pohonem namontovaná na zadním poklopu s 40 m sací hadicí DN 80 (rozděleno na 2 x 10 m a 1 x 20 m), ovládací panel z nerezové oceli s LED osvětlením, dálkové ovládání, hadicové boxy z nerezové oceli na obou stranách, odpadní koš z nerezové oceli sklopný na levé straně vzadu, box na nářadí z nerezové oceli, žebřík 3 m, umyvadlo 30 l s dávkovačem mýdla, 1x LED pracovní světlomet vzadu, po 2x LED pracovní světla vpravo a vlevo na nádobě, 1x LED výstražné světlo vzadu, kamera pro couvání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, BAC VXC S455, výparníkový kondenzátor, 2015, R134a, sériové číslo H150832701 – odvádění tepla z chladicího zařízení. Pjdpfxszz Side Aiperb Použité, 6 kusů výparníkových kondenzátorů Baltimore Aircoil International (BAC) VXC S455, vyrobených v roce 2015, sériové číslo H150832701. Vyrobeno v Heist-op-den-Berg, Belgie. Jedná se o výparníkový kondenzátor: horké chladivo ve formě páry vstupuje do trubek uvnitř jednotky, na povrch trubek je stříkána voda a odstředivá ventilátory nasávají vzduch. Chladivo kondenzuje a vrací se do chladicího okruhu. Pro chladicí zařízení není vyžadován samostatný vodou chlazený kondenzátor. Jednotka má dvojité výměníky tepla R134a (okruhy A a B) a sekci odstředivého ventilátoru. Byla instalována na střeše jako část pro odvádění tepla chladicího / zařízení pro výrobu chlazené vody. Výrobce: Baltimore Aircoil International nv Model: VXC S455 Sériové číslo: H150832701 Rok výroby: 2015 Typ: výparníkový kondenzátor s nuceným průtokem vzduchu Kód typu nádoby: PED C100 Chladivo: R134a Objem trubek: 932 l na trubku (A a B) Pracovní tlak: -1 / 23 barů Zkušební tlak: 34 barů Pracovní teplota: -20 / +120 °C Celková účinnost ventilátoru (údaje na štítku): 59,05 % Označení: CE Hodnoty z katalogu BAC pro VXC S455 Základní odvádění tepla: přibližně 1 961 kW Provozní hmotnost: přibližně 11 270 kg Hmotnost pro přepravu: přibližně 8 125 kg Rozměry: přibližně 5 385 × 2 397 × 4 248 mm Průtok vzduchu: přibližně 34,9 m³/s Motor ventilátoru: 1 × 30 kW Průtok stříkané vody: přibližně 38,5 l/s, čerpadlo 1 × 4 kW Použití Odvádění tepla pro průmyslová chladicí zařízení a chladicí systémy používající chladivo R134a. Ideální pro balancovaná chladicí zařízení Star Refrigeration (smlouva 100663, náplň 840 kg chladiva R134a): výfukové plyny vedou do trubek BAC, kapalina se vrací do chladicího zařízení. Stav a prodej Použité průmyslové zařízení, demontované / v procesu demontáže. Cena na vyžádání. Lze prodat společně s chladicími zařízeními Star nebo jako samostatný kondenzátor. Model, sériové číslo a tlaky jsou převzaty z továrních štítků; skutečná kapacita na novém místě závisí na teplotě kondenzace a vlhkosti okolního vzduchu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33098, najeté kilometry: 59 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 15 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, Uvedené vozidla mají různý nájezd kilometrů, protože některá z nich jsou určena pro pronájem! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Konstrukce rámu pro ADR, třída ADR EX/II, včetně AT, varianta hmotnosti 28 t, motor OM471, sekundární vodní retardér, regulované vodní čerpadlo, chlazení převodového oleje, kotoučové brzdy, aktivní asistent brzdění 5, ABS, ASR, ESP, asistent pro udržování jízdního pruhu, asistent při rozjezdu, zesílená přední náprava 9 t, 3listová, zadní náprava s vzduchovým odpružením, zadní náprava 13 t s uzávěrkou diferenciálu, řízená a odlehčená 9t zadní náprava, uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, denní světla, senzor deště, senzor světla, tažné zařízení Ringfeder (D40), pneumatiky: přední náprava/zadní náprava 385/65R22,5, hnací náprava 315/80R22,5 Kabina M ClassicSpace (šířka 2300 mm, tunel 170 mm), multimediální kokpit, tónované čelní sklo, střešní okno, elektrická okna, komfortní centrální zamykací systém, komfortní odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, multifunkční volant, varovné světlo při couvání v kombinaci s výstražnými světly, multimediální rádio Touch s Bluetooth a navigací, digitální tachograf VDO, palubní počítač, zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, pojistkové automaty, příprava pro mýtné, klimatizace, tempomat, chladnička v tunelu motoru, asistent pozornosti, asistent při odbočování, omezovač rychlosti, využití zbytkového tepla, tlaková přípojka v kabině, couvací kamera, 2 otočná výstražná světla na střeše kabiny, sluneční clona Posuvný píst, celkový objem 15 m³, použitelný objem sestávající z přibližně 1 m³ nádrže na čerstvou vodu a přibližně 12 m³ nádrže na kal, tloušťka stěny nádrže 6 mm, vypouštění nádrže vytlačováním pomocí posuvného pístu, volným výtokem nebo stlačením pomocí vakuové pumpy, spodní klapka pokrývající celý průřez hydraulicky otevíratelná směrem nahoru, hydraulické blokování hrdla, utěsnění spodního hrdla v NBR, spodní a horní sací přípojka s Perrot DN 100 a pneumaticky ovládanou posuvnou klapkou, ukazatel hladiny v nádrži na kal s plovákem a vnější stupnicí (dělení po 500 l), průhledné okénko pro nádrž na vodu, výtokový lem z nerezové oceli, vakuová pumpa CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) poháněná hydraulicky, ochrana vakuové pumpy proti nadměrnému sání, pojistný ventil, kombinovaný odlučovač oleje s tlumičem hluku, HD pumpa Pratissoli KT30 (cca 80 l/min při max. 175 bar) poháněná hydraulicky, plynulá regulace tlaku, malá hydraulická HD cívka s přibližně 40 m HD hadice DN 13 a stříkací pistolí (s otočným spojem), sací hadicové skříně vpravo a vlevo z nerezové oceli, odpadní koš montovaný vzadu vlevo, pozinkovaný, uzamykatelná skrýňka na nářadí vpravo, žebřík, ovládací panel z nerezové oceli s LED osvětlením a uzamykatelný, montovaný vzadu vpravo, dálkové ovládání s následujícími funkcemi: zapnutí/vypnutí vakuové pumpy, zapnutí/vypnutí HD pumpy, 4cestný ventil pro sání/vyrovnávání/tlačení, navíjení/odvíjení transportní cívky, zapnutí/vypnutí spodní sací přípojky, zapnutí/vypnutí horní sací přípojky, otáčky motoru +/- , nouzové vypnutí, transportní cívka hydraulicky poháněná, pozinkovaná, s přibližně 40 m sací hadicí DN 80, rychlost pro navíjení/odvíjení plynule nastavitelná, 5x LED pracovní světlomety (2 na každé straně a 1 vzadu). 1x otočná výstražná světla na zádi, couvací kamera, sací potrubí pro přívěs, hydraulika pro přívěs. Pjdpoz Harusfx Aipsrb

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Přehled Tradiční plnicí linka pro výrobu šumivých vín, jako je Cava a Champagne, zahrnující procesy remuáže a chlazení hrdla, degoržování, dávkování, uzavírání korkem a aplikaci drátěných kroužků, následované kapslováním, etiketováním a balením do kartonů. Výkon strojů je 1 800 až 2 500 lahví za hodinu. Součástí nabídky jsou dva nerezové tanky. Celá linka se prodává jako celek; gyropalety a oba tanky jsou také dostupné samostatně. Technické údaje - Produkt: Šumivé víno, tradiční metoda (Cava, Champagne) - Výkon: 1 800 až 2 500 lahví/hodinu, v závislosti na stroji - Formáty lahví: Bordeaux a Burgundské/Cava - Rok výroby: 1987 až 2018 - Napájení: 380–400 V, 50 Hz Rozsah dodávky - Gyropalety | ADRESSES INDUSTRIE | 504 S | pro kovové koše s 504 lahvemi nebo balení po 500 lahvích, cca 6 000 lahví na dávku, řídicí skříň | 1998 - Vyvažovací manipulátor | DALMEC | PARTNER PMC | pneumatický, max. nosnost 80 kg, hlava pro uchopování lahví, vykládá koše do chladicího zařízení na hrdla | 2005 Prjdez E U D Njpfx Aipob - Chladicí zařízení na hrdla | TALLERES URPINAS | G+20 B | glykolová/solná lázeň při -25 °C, dotykový panel, 2,28 kW, 380 V, 2 000 lahví/h | 2005 - Monoblok pro degoržování a dávkování | PERRIER | odstraňování korku, vytlačování ledové zátky, dávkování a vyrovnávání expedičního likéru, cca 50 000 lahví od poslední generální opravy, originální návod k obsluze, 2 500 lahví/h | 1987 - Korkovací stroj | AROL | GEMINI F | uzavírání přírodním korkem (pilový korek), jednotlivá hlava | 2015 - Stroj pro aplikaci drátěných kroužků | Robino & Galandrino | VITTORIA T 1/1 JUNIOR | monoblok s korkovacím strojem, podávací systém pro drátěné kroužky, nakloněný zásobník pro dlouhodobé skladování drátěných kroužků, dotykový panel, 400 V, 50 Hz, originální návod k obsluze, 2 000 lahví/h; podávací a třídicí trychtýř pro korky je k dispozici jako volitelné příslušenství | 2015 - Otočný stroj / homogenizátor | FORNS | nepřetržitý provoz, mísí expediční likér s vínem, 2 500 lahví/h | 1987 - Mycí, sušicí a vzduchový tunel | CAMES | WDT-1 | vnější čištění, vysokorychlostní sonický vzduchový dmychadlo, 400 V, 50 Hz, 700 kg | 2018 - Aplikátor kapslí | C.M.A.R. | dávkovač kapslí s hlavami pro skládání a vyhlazování | 2001 - Etiketovací stroj | PRIMA INDUSTRIES | PLM 1500 | samolepicí, 3 etiketovací stanice plus návlek na hrdlo, orientace kapslí pomocí bodových a UV senzorů, světelné závory SICK, hvězdicová kola pro 75mm (Bordeaux) a 89mm (Burgundské/Cava) lahve, 3 kW, 400 V, 1 800 lahví/h | 2018 - Balicí stroj | SIAT | SK2-S | uzávěr lepicí páskou nahoře i dole, 380 V, 3fázový | 2015 - Tank s míchadlem | DECALSA INDUSTRIAL | 12 200 l, míchadlo, topné a chladicí spirály, řídicí skříň | 1988 - Tank | MAGUSA | DPG | 10 000 l, AISI 304 | 2000 Stav Použité, stále instalované a v provozu. Pravidelně servisované; většina strojů měla od nákupu pouze jednoho majitele. Dostupnost Okamžitě k dispozici. Možnost prohlídky. Umístění: Španělsko.

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 580 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E21SI18102702508, Jedná se o kombinovaný parní konvektomat SCC 201 WE Elektro, od špičkového výrobce Rational. Zařízení bylo v naší vlastní dílně kompletně repasováno a je plně funkční. Zařízení má za sebou 8 580 provozních hodin. Doporučená maloobchodní cena (UVP) činí 21 940,00 € netto / 26 108,60 € brutto. Uvedená cena je konečná, včetně 19 % DPH. Servis: Rádi vám zprostředkujeme kontakt na certifikovaný zákaznický servis Rational v celém Německu. Hledáte konkrétní typ zařízení Rational? Zeptejte se nás, máme přístup k rozsáhlému sortimentu použitých i nových zařízení. Rádi vám poradíme ohledně všech typů zařízení, ať už jde o SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic a Pro. Predez Etknjpfx Aipob Naše služby v oblasti použitých zařízení: 6měsíční záruka na všechny elektrické díly, omezená na výměnu vadných dílů, bez nákladů na demontáž a montáž. Vysoce kvalitní značková zařízení za rozumné ceny. Profesionální repas / kontrola a odborné čištění. Zkontrolováno a plně funkční – nebo vrácení peněz. Flexibilní možnosti dopravy nebo osobního odběru. Kompetentní poradenství – před i po nákupu. Poskytování uživatelských příruček, schémat zapojení a náhradních dílů. Kontrola podle DGUV V3. Tento kombinovaný parní konvektomat má prostor pro 20 nádob GN 1/1. V automatickém režimu zařízení automaticky rozpozná pro 7 aplikací (maso, ryby, drůbež, přílohy, pokrmy z vajec, pečivo a finální úpravy) ideální průběh vaření, velikost potraviny, množství dávky a specifické požadavky na produkt. Technická data: Š x H x V: přibližně 879 x 791 x 1782 mm Minimální rozměry dveřního otvoru pro vjezd Š x V: 925 x 1900 mm Elektrické připojení: V: 400 / kW: 37,0 / Hz: 50/60 Hmotnost: přibližně 268 kg Sériové číslo: E21SI18102702508 Rok výroby: 2018 Kapacita: 20 x GN 1/1 nebo 40 x GN 1/2 Podélný posuv: 1/1, 1/2, 2/3, 1/3, 2/8 GN Porce na den: 150–300 Stav: Použité, kompletně repasované, plně funkční Další údaje: V režimu kombinovaného parního konvektomatu jsou k dispozici 3 provozní režimy: pára (30 °C až 130 °C), horký vzduch (30 °C až 300 °C) a kombinace (30 °C až 300 °C). Care Control – samočištění. Sonda pro měření jádrové teploty. Ruční sprcha s automatickým navracením. 8,5palcový barevný displej a dotyková obrazovka. 5 programovatelných rychlostí ventilátoru. Integrovaný, bezúdržbový systém odstraňování tuku. Automatické nastavení času spuštění. 7 stupňů čištění pro samočinné čištění – i přes noc. Nastavitelné zvlhčování ve 3 stupních – od 30 °C do 260 °C. 5 programovatelných stupňů fermentace. USB rozhraní. Bezešvý, vanovitý hygienický varný prostor, zaoblené rohy. Halogenové osvětlení varného prostoru. Doprava / Shipping: Dodání nebo osobní odběr po dohodě. Celosvětová doprava na vyžádání. Doprava na ostrovy nebo horské stanice pouze po dohodě. Změny a chyby vyhrazeny. Máte dotazy, potřebujete poradit nebo byste si rádi něco prohlédli osobně? Můžete nás kontaktovat telefonicky v naší otevírací době: pondělí–pátek 09:00–13:00 a 14:00–17:00. Prodej probíhá výhradně za podmínek našich všeobecných obchodních podmínek (VOP).