Prodej použitých Imball Zabalit Kolem Clusterpacker (16 778)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výzbroj – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Dcsdjy Rp Dmepfx Acnen ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje k manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 400 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle vyhlášky pro možnost použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. Dcjdpfx Acsy Rp Huensn ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní služby ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 2 950 kg Obutí: Plná guma Modelová řada: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják (výstražné světlo) Osvětlení: Silniční výbava dle vyhlášky (směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod.) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědně a precizně ✔ Přísné technické prověření ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Dedpjy Rp Ilefx Acnecn ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – najdeme nejvhodnější řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD15-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: ukazatel směru, koncové světlo, couvací světlo, reflexní prvky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 170 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – RENOVACE OD ODBORNÍKŮ. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD60-G3-4 Pohon: Elektro Nosnost: 6 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 740 mm Dcedpfx Aoy Rp I Sjcnsn Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 170 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD60-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 780 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD70-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 740 mm Délka vidlic: 1 800 mm Dsdey Rp Rgopfx Acnecn Hmotnost bez nákladu: 9 780 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD70-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd.) Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 355 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 156 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 355 mm Délka vidlic: 1 200 mm Dcedpsy Rp Uljfx Acnen Hmotnost bez nákladu: 6 720 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPD50-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 156 V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro eventuální použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 305 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 915 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a poraďte se s námi – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD45-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 4 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Dcodpfx Acey Rp Uronsn Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 305 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 5 915 kg Pneumatiky: Plné superelastické Model: CPD45-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Dcjdpfey Rqbasx Acnon Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. Dsdpfxey Rqcde Acnscn ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Max. průměr kola: 710 mm Šířka ozubení: 335 mm Velikost stolu: 630 mm Průměr otvoru stolu: 120 mm Max. zatížení stolu: 700 kg Max. modul: 7 Min. modul: 1 Rozsah otáček frézovací vřeteno: 40–315 ot./min Rozsah posuvů: Axiální: 0,40 – 5 mm/ot. Dodpfx Acszbt Hrenocn Radiální: 0,20 – 2,5 mm/ot. Tangenciální: 0,1–1,25 mm/ot.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26645, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 684 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, .: 26645 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2020 Nosnost: 2000 kg Výška zdvihu: 4625 mm Odčtené provozní hodiny: 5684 h Volný zdvih: 1519 mm Typ stožáru: Trojitý Djdpfxszl Siro Acnscn Výška stožáru: 2121 mm Délka/šířka/výška: 2087 / 1172 / 2130 mm Provozní hmotnost: 2615 kg Baterie: 2020 ---- Výbava: * Ochranná stříška * 3. ventil * 4. ventil * Polokabina * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ---- Další informace o zařízení: Bluespot---- U provozních hodin se jedná obecně o odčtené hodiny. Rádi vám nabídneme vhodnou přepravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou okamžitě k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte nějaké otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změna nabídky a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodeji u prodejce se zařízení prodává v současném stavu, bez jakýchkoli oprav. Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb a změn.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Průměr obrobku: 5 - 1 000 mm Rozsah modulu: 0,2 - 25 Úhel sklonu: < 90° Řídicí systém: Wenzel GearTec Průměr lícní desky: 750 mm Osa X: 1 200 mm Osa Y: 550 mm Osa Z: 1 000 mm Celkový příkon: 6,5 kW Hmotnost stroje: cca 11 t Potřebný prostor: cca 3,30 x 3,15 x 2,70 m Podporované programy: BMain, FPDFPPostAction, GrafTool, TAlign, TAnalyse, TApplication, TCali, TCut_INPUT, TCut_MEAS_EVAL, TGear_INPUT, TGear_MEAS_EVAL, Dodpfx Aeyvvlbjcnjcn THob_INPUT, THob_MEAS_EVAL, TMesblatt, TPlot, TRoot_INPUT, TShaft_INPUT, TShaft_MEAS_EVAL, TStat, TStylus, WMI, wingeco.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, průměr kola: 400 mm, celková hmotnost: 4 000 kg, vzdálenost mezi středy: 550 mm, maximální otáčky vřetene: 3 000 ot./min, model regulátoru: Siemens 840 D, TECHNICKÉ ÚDAJE Maximální průměr kola: 400 mm Průměr obrobku: 36–400 mm Rozteč os: 135–290 mm Max. otáčky vřetena (plynule nastavitelné): 3 000 ot/min Vzdálenost hrotů: 100–550 mm DETAILY STROJE Ovládání: CNC Siemens 840 D Dsdpfx Aoywg Hxjcnjcn Rozměry a hmotnost Zástavbový prostor: cca 2 000 x 3 055 x 2 788 mm Hmotnost stroje: cca 4 000 kg VYBAVENÍ Jednoboká valivá zkouška Dvouboká valivá zkouška Zkouška strukturálního hluku Heli-zkouška při dvoubokém kontaktu Použití až 6 zkušebních saní Nejvyšší přesnost měření a opakovatelelná přesnost Stůl stroje s pohonem obrobku Výkyvná pneumatická jednotka Mazání rozprašováním (typ: Vogel) Odsávání olejové mlhy (typ: Elbaron)

Stav: použitý, Thwaites Dumper – kloubový čtyřkolový stavební dampr. Udržovaný stavební dampr s pouze 1 289 provozními hodinami. Technické údaje: - Typ: kloubový čtyřkolový stavební dampr - Výrobce: Thwaites Ltd - Rok výroby: 2011 - Pohotovostní hmotnost: 2 890 kg - Nosnost: 2 500 kg - Maximální celková hmotnost: 5 390 kg - Zatížení přední nápravy: 2 780 kg - Zatížení zadní nápravy: 1 800 kg - Výkon motoru: 24,8 kW (cca 33 k) - Provozní hodiny: 1 289 h (velmi málo provozu) Dsdeziaa Hspfx Acnecn Prodej je uskutečněn na základě pověření majitele. Prohlídka a odběr po dohodě.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 500 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 290 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 731 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny Dedpfx Acezf Uvnjnjcn ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 550s Pohon: Elektrický Nosnost: 4 990 kg Rok výroby: 2020 Počet motohodin: 10 500 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 290 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 731 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 550s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 169 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Vybavení kabiny: Vzduchem odpružené sedadlo, elektricky nastavitelné Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Vybavení kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený ke držáku vidlí

Rok výroby: 2007, stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: L110-NC6-NC5-k8-12-S80-104, Keystone Automatic Pointer stroj na prodej Dedpfsy Epldsx Acnscn Nabízíme použitý, plně funkční Keystone Automatic Pointer stroj. Tento stroj je vhodný pro automatické opracování a špičkování dřevěných čtvercových tyčí a jedná se o robustní průmyslový stroj pro dlouhodobé používání. Stroje Keystone jsou známé svou robustní konstrukcí, spolehlivým provozem a snadnou obsluhou. Technické údaje stroje: * Výrobce: Keystone * Model: Automatic Pointer * Stav: použitý * Provozní stav: funkční * Oblast použití: automatické špičkování * Konstrukce: přestavěn na 380 V, s hydraulickou jednotkou a odsunovým dopravníkem Možnost prohlídky po dohodě. Další informace, technická data, fotografie nebo video v provozu poskytneme na vyžádání. Umístění: Baranya, Maďarsko Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 882 h, Vybavení: klimatizace, Systém AdBlue: Ano Pohon: Kolo Provozní hmotnost: 19 580 kg Značka motoru: Isuzu Maximální rychlost: 35 km/h Pro více informací kontaktujte Kristoffa Van Havere. = Další možnosti a příslušenství = - AdBlue - Výložník s roztrhovým ventilem -> Bezpečnostní roztrhový ventil – výložník/kladka - Automatická/hydraulická rychlospojka - Automatický mazací systém -> Automatický mazací systém - Hlavní odpojovač baterie - Svahová hydraulika - Tlaková kabina - Zavěšení ramen - Hydraulika pro kladivo/nůžky - Lžíce s roztrhovým ventilem -> Bezpečnostní roztrhový ventil – lžíce/rameno - Maják Dcjdpfxoza Rn Rj Acnen - Podpěra štítu - Rychloupínač - Nastavitelný výložník - Nastavitelný hydraulický výložník - Přídavná hydraulika - Omezovač přetížení

Stav: nový, Rok výroby: 2027, PRÁŠKOVACÍ ZAŘÍZENÍ NA KOLY A RÁFKY AUTOMOBILŮ Pec pojme 4 kusy 22” automobilových ráfků v jedné dávce KOMPONENTY LINKY: * 1,5x1x1,3 m polymerizační pec, 18 kW elektrická * VFK-2 jednostranná práškovací kabina Dodpfxevv Rfdo Acnscn * VZDUŠNÝ DOPRAVNÍK A NAKLÁDACÍ VOZÍKY Dodání: 6–8 týdnů EXW továrna Istanbul Montáž a školení v ceně Nabízíme nejlepší technická řešení a konkurenceschopné ceny Pro více informací a cenové nabídky nás kontaktujte

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: 32006, vstupní napětí: 480 V, Sprinter pro ozubená kola s malou šířkou čela do 100 mm Tvarovací stroj 100S je ideální pro ozubení s malou šířkou čela, pro tvarování čelních a šikmých ozubených kol, vnitřních i vnějších, a pro ozubení s korunkou a kuželovým ozubením. S plochou pouhých 6 m2 je stroj 100S jedním z nejkompaktnějších strojů své třídy. Je vybaven: Siemens Sinumerik 840D SL Hydraulický systém 180stupňový zatěžovací systém Vřeteno HSK-63 Automatické nastavení zdvihu Dopravník třísek Koš na třísky Flexlink Automation Pneumatika Festo Kondicionéry panelů Rittal Chladicí zařízení 480/3/60, 35 KvA Motor a řídicí jednotky Specifikace: Chladič pro chlazení a chlazení: Obrobek s vnějším převodem: Dodortrvyspfx Acnocn -Největší modul (ocel W/přibližně 600 N/mm2): 3 mm -Maximální šířka: 26 mm -Maximální průměr: 100 mm Obrobek s vnitřním ozubeným kolem: - maximální velikost: - maximální velikost: - maximální velikost: - maximální velikost: - max: -Největší modul (ocel s přibližnou hodnotou 600 N/mm2): -Největší modul (ocel s přibližnou hodnotou 600 N/mm2): 3 mm -Maximální šířka: 26 mm -Maximální průměr výkyvu: 150 mm -Maximální vnitřní průměr: 100 mm Nástroj: -Umístění kužele ve vřetenu frézy: HSK-D63 -Vřeteno pro tvarování průměru: HSK: 85 mm -Maximální délka zdvihu: 30 mm Vzdálenosti pojezdu stroje: - Délka hloubky vřetene: 1,5 mm: -Radialní (osa X): -Délka válečku: 1,5 mm: 180 mm (osy) -Sloupové naklápění (osa B): 180 mm: -1 - +11 stupňů Obrobkový stůl stroje: (osy): 1: -Vnější průměr: 220 mm -Průměr upínání: 160 mm -Vrchní otvor: 160 mm 63 mm Počet otáček: -Rychlost posuvu v ose X: 12 000 mm/min. -Obráběcí stůl (osa C): -Míra otáčení: 1,7 mm: 0-400 min-1 -Fréza (osa C2): -Metr 400-400 min: 0-300 min-1 -Zdvih vřetena (osa A): 300 min-1: 500-3 000 min-1 Elektrická zařízení: (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno) -Provozní napětí: 480 V -Napájecí napětí: 115V -Řídicí napětí: 24V -Frekvence: 60 Hz -Připojené zatížení stroje: -Připojené zatížení stroje: 35 kVA -Kabelový průřez: -Kabelový průřez: 35 kV 35 mm2 -Ochrana: 80 A Celkové rozměry stroje (d x š x v): 3 380 x 3 950 x 3 015 mm Hmotnost stroje: 7 800 kg

Stav: použitý, Daň z přidané hodnoty/odlišné zdanění: Odpočet daně z přidané hodnoty. Dodpfx Aezbyrhscnscn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Dodpfjwm I Ipsx Acnjcn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Dvoupatrový chladírenský přívěs VAN ECK UT3Z | Chladicí jednotka Carrier Vector 1950, odpracované hodiny: 8791 h | Celková hmotnost: 36 000 kg, užitečné zatížení: 22 900 kg | Rozměry ložné plochy: 1. patro: délka: 13,20 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. patro: délka: 9,65 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,78 m; průjezd mezi nápravami: 1,50 m | Portálové dveře | Nápravy BPW s nezávislým zavěšením kol Tridec | Dvouzónové chlazení, 2 výparníky | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Dcedpfx Aez Hvtzecnon

Stav: dobrý (použitý), 2 elektronická ruční kolečka z cyklického soustruhu MONFORTS KNC 8 s rotačním snímačem č. 6FC9320-5DC00 Dcodpow Elwrjfx Acnsn Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386V01496, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 328 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 625 mm Volný zdvih: 1 519 mm Celková výška: 2 121 mm Nosnost: 1 500 kg ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ vozidla: Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Napětí baterie: 24 V Provozní hodiny: 10 328 h Dcsdoz I Nc Sspfx Acnjn VYBAVENÍ Boční posuv 3. hydraulický okruh Externí reference: SL15861SP

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vpředu průchozí, ložná výška (zatížená): 880 mm, bočnice 400 mm, 16x kotevní oko, zasouvací sloupky, ložná plocha vzadu zkosená, každá rampa cca 2 400 mm x 520 mm, rampy s mřížkovými rošty, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 200 mm nebo 6 200 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: ! Djdpfez Ndmzox Acnjcn