Prodej použitých Imball Zabalit Kolem Clusterpacker (16 558)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Crsdpjy Rp Aiefx Acnjh Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výzbroj – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje k manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Csdpfx Acsy Rp Dmenorh Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 400 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle vyhlášky pro možnost použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní služby ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 2 950 kg Obutí: Plná guma Modelová řada: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Codpsy Rp Huofx Acnerh Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják (výstražné světlo) Osvětlení: Silniční výbava dle vyhlášky (směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod.) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědně a precizně ✔ Přísné technické prověření ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení Cedpfoy Rp Ilex Acnorh ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – najdeme nejvhodnější řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD15-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: ukazatel směru, koncové světlo, couvací světlo, reflexní prvky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 170 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – RENOVACE OD ODBORNÍKŮ. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Credpoy Rp I Sofx Acnsh ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD60-G3-4 Pohon: Elektro Nosnost: 6 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 740 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 170 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD60-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, kapacita baterie: 606 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 780 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD70-G3-4 Cjdpfx Acjy Rp Rgensrh Pohon: Elektrický Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 740 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 780 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD70-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 606 Ah Hmotnost baterie: 600 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd.) Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 355 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 156 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení Cjdpfx Asy Rp Uljcnerh ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 355 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 6 720 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPD50-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 156 V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro eventuální použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 305 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 915 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a poraďte se s námi – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD45-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 4 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Cjdsy Rp Urepfx Acnjrh Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 305 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 5 915 kg Pneumatiky: Plné superelastické Model: CPD45-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Cedpey Rqbaofx Acnsrh Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Crodpfey Rqcdex Acnoh Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Max. průměr kola: 710 mm Šířka ozubení: 335 mm Velikost stolu: 630 mm Průměr otvoru stolu: 120 mm Max. zatížení stolu: 700 kg Max. modul: 7 Min. modul: 1 Rozsah otáček frézovací vřeteno: 40–315 ot./min Crsdpfxjzbt Hre Acnsh Rozsah posuvů: Axiální: 0,40 – 5 mm/ot. Radiální: 0,20 – 2,5 mm/ot. Tangenciální: 0,1–1,25 mm/ot.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26645, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 684 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, .: 26645 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2020 Nosnost: 2000 kg Výška zdvihu: 4625 mm Odčtené provozní hodiny: 5684 h Volný zdvih: 1519 mm Typ stožáru: Trojitý Výška stožáru: 2121 mm Délka/šířka/výška: 2087 / 1172 / 2130 mm Provozní hmotnost: 2615 kg Baterie: 2020 ---- Výbava: * Ochranná stříška * 3. ventil * 4. ventil * Polokabina * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ---- Další informace o zařízení: Bluespot---- U provozních hodin se jedná obecně o odčtené hodiny. Rádi vám nabídneme vhodnou přepravu. Crodpjzl Sirefx Acnsh Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou okamžitě k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte nějaké otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změna nabídky a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodeji u prodejce se zařízení prodává v současném stavu, bez jakýchkoli oprav. Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb a změn.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Průměr obrobku: 5 - 1 000 mm Rozsah modulu: 0,2 - 25 Úhel sklonu: < 90° Řídicí systém: Wenzel GearTec Průměr lícní desky: 750 mm Osa X: 1 200 mm Osa Y: 550 mm Osa Z: 1 000 mm Cedpfxjyvvlbj Acnsrh Celkový příkon: 6,5 kW Hmotnost stroje: cca 11 t Potřebný prostor: cca 3,30 x 3,15 x 2,70 m Podporované programy: BMain, FPDFPPostAction, GrafTool, TAlign, TAnalyse, TApplication, TCali, TCut_INPUT, TCut_MEAS_EVAL, TGear_INPUT, TGear_MEAS_EVAL, THob_INPUT, THob_MEAS_EVAL, TMesblatt, TPlot, TRoot_INPUT, TShaft_INPUT, TShaft_MEAS_EVAL, TStat, TStylus, WMI, wingeco.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, průměr kola: 400 mm, celková hmotnost: 4 000 kg, vzdálenost mezi středy: 550 mm, maximální otáčky vřetene: 3 000 ot./min, model regulátoru: Siemens 840 D, TECHNICKÉ ÚDAJE Maximální průměr kola: 400 mm Průměr obrobku: 36–400 mm Rozteč os: 135–290 mm Max. otáčky vřetena (plynule nastavitelné): 3 000 ot/min Vzdálenost hrotů: 100–550 mm DETAILY STROJE Ovládání: CNC Siemens 840 D Rozměry a hmotnost Zástavbový prostor: cca 2 000 x 3 055 x 2 788 mm Hmotnost stroje: cca 4 000 kg VYBAVENÍ Jednoboká valivá zkouška Dvouboká valivá zkouška Zkouška strukturálního hluku Heli-zkouška při dvoubokém kontaktu Použití až 6 zkušebních saní Nejvyšší přesnost měření a opakovatelelná přesnost Stůl stroje s pohonem obrobku Výkyvná pneumatická jednotka Mazání rozprašováním (typ: Vogel) Odsávání olejové mlhy (typ: Elbaron) Cedpsywg Hxofx Acnjrh

Stav: použitý, Thwaites Dumper – kloubový čtyřkolový stavební dampr. Udržovaný stavební dampr s pouze 1 289 provozními hodinami. Technické údaje: - Typ: kloubový čtyřkolový stavební dampr - Výrobce: Thwaites Ltd - Rok výroby: 2011 Cjdpfx Acjziaa Hensrh - Pohotovostní hmotnost: 2 890 kg - Nosnost: 2 500 kg - Maximální celková hmotnost: 5 390 kg - Zatížení přední nápravy: 2 780 kg - Zatížení zadní nápravy: 1 800 kg - Výkon motoru: 24,8 kW (cca 33 k) - Provozní hodiny: 1 289 h (velmi málo provozu) Prodej je uskutečněn na základě pověření majitele. Prohlídka a odběr po dohodě.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 500 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 290 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 731 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 550s Pohon: Elektrický Nosnost: 4 990 kg Rok výroby: 2020 Počet motohodin: 10 500 Credpfx Aezf Uvnecnjh Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 290 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 731 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 550s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 169 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Vybavení kabiny: Vzduchem odpružené sedadlo, elektricky nastavitelné Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Vybavení kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený ke držáku vidlí

Rok výroby: 2007, stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: L110-NC6-NC5-k8-12-S80-104, Keystone Automatic Pointer stroj na prodej Nabízíme použitý, plně funkční Keystone Automatic Pointer stroj. Crjdpfxsy Eplde Acneh Tento stroj je vhodný pro automatické opracování a špičkování dřevěných čtvercových tyčí a jedná se o robustní průmyslový stroj pro dlouhodobé používání. Stroje Keystone jsou známé svou robustní konstrukcí, spolehlivým provozem a snadnou obsluhou. Technické údaje stroje: * Výrobce: Keystone * Model: Automatic Pointer * Stav: použitý * Provozní stav: funkční * Oblast použití: automatické špičkování * Konstrukce: přestavěn na 380 V, s hydraulickou jednotkou a odsunovým dopravníkem Možnost prohlídky po dohodě. Další informace, technická data, fotografie nebo video v provozu poskytneme na vyžádání. Umístění: Baranya, Maďarsko Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 882 h, Vybavení: klimatizace, Systém AdBlue: Ano Pohon: Kolo Provozní hmotnost: 19 580 kg Značka motoru: Isuzu Maximální rychlost: 35 km/h Pro více informací kontaktujte Kristoffa Van Havere. = Další možnosti a příslušenství = - AdBlue - Výložník s roztrhovým ventilem -> Bezpečnostní roztrhový ventil – výložník/kladka - Automatická/hydraulická rychlospojka - Automatický mazací systém -> Automatický mazací systém - Hlavní odpojovač baterie - Svahová hydraulika - Tlaková kabina - Zavěšení ramen - Hydraulika pro kladivo/nůžky - Lžíce s roztrhovým ventilem -> Bezpečnostní roztrhový ventil – lžíce/rameno - Maják - Podpěra štítu - Rychloupínač - Nastavitelný výložník Cjdpjza Rn Rjfx Acnerh - Nastavitelný hydraulický výložník - Přídavná hydraulika - Omezovač přetížení

Stav: nový, Rok výroby: 2027, PRÁŠKOVACÍ ZAŘÍZENÍ NA KOLY A RÁFKY AUTOMOBILŮ Pec pojme 4 kusy 22” automobilových ráfků v jedné dávce KOMPONENTY LINKY: * 1,5x1x1,3 m polymerizační pec, 18 kW elektrická * VFK-2 jednostranná práškovací kabina * VZDUŠNÝ DOPRAVNÍK A NAKLÁDACÍ VOZÍKY Dodání: 6–8 týdnů EXW továrna Istanbul Montáž a školení v ceně Crjdpfxevv Rfdo Acnsh Nabízíme nejlepší technická řešení a konkurenceschopné ceny Pro více informací a cenové nabídky nás kontaktujte

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: 32006, vstupní napětí: 480 V, Sprinter pro ozubená kola s malou šířkou čela do 100 mm Tvarovací stroj 100S je ideální pro ozubení s malou šířkou čela, pro tvarování čelních a šikmých ozubených kol, vnitřních i vnějších, a pro ozubení s korunkou a kuželovým ozubením. S plochou pouhých 6 m2 je stroj 100S jedním z nejkompaktnějších strojů své třídy. Je vybaven: Siemens Sinumerik 840D SL Hydraulický systém 180stupňový zatěžovací systém Vřeteno HSK-63 Automatické nastavení zdvihu Dopravník třísek Koš na třísky Flexlink Automation Pneumatika Festo Kondicionéry panelů Rittal Chladicí zařízení 480/3/60, 35 KvA Motor a řídicí jednotky Specifikace: Chladič pro chlazení a chlazení: Obrobek s vnějším převodem: -Největší modul (ocel W/přibližně 600 N/mm2): 3 mm -Maximální šířka: 26 mm -Maximální průměr: 100 mm Obrobek s vnitřním ozubeným kolem: - maximální velikost: - maximální velikost: - maximální velikost: - maximální velikost: - max: -Největší modul (ocel s přibližnou hodnotou 600 N/mm2): -Největší modul (ocel s přibližnou hodnotou 600 N/mm2): 3 mm -Maximální šířka: 26 mm -Maximální průměr výkyvu: 150 mm -Maximální vnitřní průměr: 100 mm Nástroj: -Umístění kužele ve vřetenu frézy: HSK-D63 -Vřeteno pro tvarování průměru: HSK: 85 mm -Maximální délka zdvihu: 30 mm Vzdálenosti pojezdu stroje: - Délka hloubky vřetene: 1,5 mm: -Radialní (osa X): -Délka válečku: 1,5 mm: 180 mm (osy) -Sloupové naklápění (osa B): 180 mm: -1 - +11 stupňů Obrobkový stůl stroje: (osy): 1: -Vnější průměr: 220 mm -Průměr upínání: 160 mm -Vrchní otvor: 160 mm 63 mm Počet otáček: -Rychlost posuvu v ose X: 12 000 mm/min. -Obráběcí stůl (osa C): -Míra otáčení: 1,7 mm: 0-400 min-1 -Fréza (osa C2): -Metr 400-400 min: 0-300 min-1 -Zdvih vřetena (osa A): 300 min-1: 500-3 000 min-1 Elektrická zařízení: (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno): (vřeteno) -Provozní napětí: 480 V -Napájecí napětí: 115V -Řídicí napětí: 24V -Frekvence: 60 Hz -Připojené zatížení stroje: -Připojené zatížení stroje: 35 kVA -Kabelový průřez: -Kabelový průřez: 35 kV 35 mm2 -Ochrana: 80 A Celkové rozměry stroje (d x š x v): 3 380 x 3 950 x 3 015 mm Crjdpfertrvyjx Acneh Hmotnost stroje: 7 800 kg

Stav: použitý, Daň z přidané hodnoty/odlišné zdanění: Odpočet daně z přidané hodnoty. Credpezbyrhjfx Acnjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 403 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 846 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Credpfxoz Hgbpo Acnoh Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Přední pneumatiky, velikost: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Zadní pneumatiky, velikost: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a nové revize dle UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, čelní sklo, polokabina, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, LED, Ovládání dvěma pedály, joystick (Duo-Pilot), komfortní sedadlo, panoramatické zpětné zrcátko, vícebarevný displej, volitelné tlačítkové pole, osvětlení podlahy vpředu i vzadu, elektrické řízení, elektrická brzda, chybí dveře pro řidiče, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 439 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 618 kg, celková délka: 1 995 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Přední pneumatiky, velikost: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Credpfxsz Hgbve Acnoh Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Zadní pneumatiky, velikost: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a revize, platné UVV Vidlicový nosič, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), přístup pomocí RFID čipu, komfortní sedadlo, panoramatické zpětné zrcátko, vícebarevný displej, volitelné tlačítko, přední a zadní osvětlení podlahy, elektrické řízení, elektrická brzda, komfortní nabíjecí zásuvka, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Codpfxjwm I Ips Acnorh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Dvoupatrový chladírenský přívěs VAN ECK UT3Z | Chladicí jednotka Carrier Vector 1950, odpracované hodiny: 8791 h | Celková hmotnost: 36 000 kg, užitečné zatížení: 22 900 kg | Rozměry ložné plochy: 1. patro: délka: 13,20 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. patro: délka: 9,65 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,78 m; průjezd mezi nápravami: 1,50 m | Portálové dveře | Nápravy BPW s nezávislým zavěšením kol Tridec | Dvouzónové chlazení, 2 výparníky | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Credpfxjz Hvtze Acnjh