Prodej použitých Jöst Klasifikátor (461)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 920 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, Výška sedlové spojky 1 150 mm, hydraulika: 110 l/min, 225 bar, připojení na čelní stěně: 1'' vnější závit – přívod, 1'' vnitřní závit – zpětný chod. Nápravy BPW On Road Eco Air, zvedací náprava 1, EBS 2S/2M KNORR, ocelové sedlové podpěry JOST, uzavřený boční ochranný nárazník lakovaný barvou RAL 9005, antracitově šedá, 2 LED pracovní světlomety za 3. nápravou a před opěrnými nohami, 1x LED pracovní světlomet v interiéru vpředu nahoře, ocelové disky s černými náboji, 6 kg hasicí přístroj, 3 metry dlouhý žebřík, bezdrátové dálkové ovládání pro ovládání podvozku, držák lopaty a koštěte, 2 nástrojové skříňky na zádi, 15 metrů dlouhá vzduchová hadice s hydraulickým navijákem a pistolí, hydraulické hadice 4400 mm, samonosný rám, hliníková nástavba 3/2 mm, pracovní plošina na čelní straně se 2 žebříky, dveře v přední stěně vlevo s žebříkem, typ podlahy 10 mm, hliníková boční stěna s plachtou 3800 g/m² a lištou na čištění, zadní dveře se dvěma integrovanými uzamykacími tyčemi o průměru 18 mm, zesílené těsnění dveří, zadní horní příčný nosník odblokovatelný pomocí kolíku na pravé straně, pneumatické odblokování dveří, černá plachta na střechu 650 g/m² se zesílením 200 g/m² na šířku 600 mm, 12 párů upínacích ok, opotřebitelné desky na bočních stěnách vzadu, 3 x 1,5 m, černé popruhy integrované do boční stěny s nerezovými ráčnami, boční ochranná plachta RAL 7038, levá strana. Cjdpfx Acsyw Dxxonsrh

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 277 mm, Vybavení: ABS, Krone přívěs na ocelové rohože s bočnicemi * Nápravy Krone * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * 1. náprava zvedací * 1 box na palety * 1 úložný box z plastu * Bočnice * Zásuvné sloupky * Lanový naviják * Uchycení na upínací oka * Držák rezervního kola * Uchycení na upínací oka * Mechanické podpěrné patky Jost Cjdpfxov Trz Is Acnerh * Pneumatiky 385/65 R22,5 Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 071 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Schmitz SCS 24/L Speed Curtain Cjdevt Hxnepfx Acnjrh * Zajištění nákladu: nástavba certifikovaná dle EN 12642 XL * S certifikátem pro přepravu nápojů * S certifikátem Daimler 9.5 * Držák rezervního kola v košovém provedení pro 2 kola * Rozvor náprav 7 700 mm * 1. náprava zdvihací * Nápravy Schmitz s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * Zařízení pro zdvihání a spouštění * Podpěrné nohy Jost * LED couvací světla * Pneumatiky 6x 385/65R22.5 * 30 párů kotevních ok v vnějším rámu * Plastová schránka na nářadí * Schránka na palety * Podlaha z desek o tloušťce 28 mm * Podvozek žárově zinkovaný * Plachta v barvě RAL 9010 čistě bílá Pro další informace jsme vám kdykoli k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Bočnice hladké s podélnými dutinovými profily * Síla podlahy (mm): 5 * Síla bočnic (mm): 3 * Univerzální vrata s dvojitým uzávěrem, horní příčka * Dveřní křídlo s konstrukcí z příčlí * Průběžné svary na vnitřní straně dveří * Uzamykací systém: pneumatický * Otevíratelné obilní šoupě vpravo & vlevo * Výsyp pro obilí * Hadice pro snížení prašnosti * 2 držáky lopat (venku) * Zadní odnímatelný žebřík * Výška sedlového závěsu v naloženém stavu (mm): 1170 * Značka náprav: JOST, zapuštění (mm): * 120 kotoučové brzdy * Značka ABS: EBS Wabco * EBS ovládání Smartboard ECAS Wabco, elektronický systém řízení podvozku s aktivovaným Optiturn WABCO TEBS E2 + * Automatické snížení při sklápění * Rychlo-odvzdušňovací ventil při sklápění * Zvedací náprava * Automatické řízení s pomocí pro rozjezd, nucené snížení přední zvedací nápravy * Značka sklápěcího pístu: Edbro * Zdvih sklápěcího pístu (mm): 7100 Crjdpfx Ajydgg Djcnjh * Úhel sklápění (°): 48 * Hliníkové opěrné stojky * Elektrické přípojky 24N24S + 15pin * Kulatá LED zadní světla * Pracovní světla: 6 ks * 1 skříňka na nářadí * Pneumatiky 6 x 385 / 65 R 22,5 Bridgestone Regional * Disky: ocelové * Systém TPMS pro kontrolu tlaku a teploty pneumatik * Elektrický systém rolovací plachty Easy Tarp * Ochoz na čele s přístupem * Výstup vpravo a vlevo * Barva plachty: metalická šedá (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m² * Barva podvozku: RAL 9005 * Barva korby: RAL 9006

Stav: použitý, najeté kilometry: 659 070 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: plyn, barva: bílý, typ převodu: automatický, !!!!!Lokalita: PL 46-280 Lasowice Wielkie !!!!! Crjdpfx Acexfpc Noneh PRO VÍCE INFORMACÍ VOLEJTE: POZOR: POHON NA PLYN!!! Sluneční clona, sedlový čep, sedlový čep JOST, automatická klimatizace, hliníkový vzduchojem, roleta bočních oken, čtyřbodové vzduchové odpružení FHS, vzduchový klakson, infotainment systém, telematika, couvací alarm, bílé obrysové světlo, integrovaná mlhová světla, sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením/ventilací, LED zadní svítilny, plně LED světlomety, kožený volant, FHS s 2 lůžky, rozšířený nášlap, další úložné prostory u řidiče/spolujezdce, střešní/boční spoiler, rozvor 3800 mm, baterie 210 Ah, F3HGE601 338 kW, zadní náprava převodový poměr 1:3,36, pohon 4x2, zesílené parabolické pružiny vpředu, převodovka 12TX2010, nárazník v barvě vozu, elektrické střešní okno, velká kabina s vysokou střechou, intarder, nástavbové díly ve barvě vozu, LNG nádrž vpravo 540 l, LNG nádrž vlevo 540 l, demontované montážní díly, dvouvrstvý lak.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 831 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer Mega plošinový návěs – ihned k dodání TECHNICKÉ ÚDAJE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Výška sedla: 950 mm * Nosnost sedlového čepu: 15 000 kg * Nosnost náprav: 27 000 kg * Celková hmotnost: 42 000 kg * Vnější délka: 13 680 mm * Vnitřní délka: 13 610 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka: 2 480 mm * Rozvor: 7 700 mm * Krk labutě: 90 mm * Pohotovostní hmotnost ±3 %: 6 169 kg PODVOZEK: * Vyrobeno z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S460 MC * KTL lakování a nátěr * K-Fix (otvory ve vnějším rámu, nosnost 2,5 t) * 3 x 9t BPW EAC (ECO Air Compact) nápravy s kotoučovými brzdami Crodpfxor Ivwvs Acnsh * 1. náprava automaticky zvedací * Brzdový systém Wabco * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 6x 445/45 R19,5 * Mechanické opěrné nohy JOST * 30mm překližková podlaha s fenolovou pryskyřicí, nosnost na nápravu vozíku 8 000 kg dle EN 283 * KTL ochráněná ocelová přední stěna s vnitřní překližkovou ochranou, výška 2 000 mm OSTATNÍ: * Výška přední stěny 2 000 mm * 1x ocelová schránka na nářadí s PVC povrchovou úpravou, šířka 1 500 mm před nápravami * 2 x 4 RoRo kotevní oka dle EN 29367-2 * 13 x 2 kotvících ok s nosností 2 t v podlaze a 7 x 2 kotvících ok s nosností 5 t v bočním rámu * 7 x 2 kapes na sloupky ve vnějším rámu a 5 kapes uprostřed * Další 2 x 2 kapsy na sloupky vpředu * 4 x 2 kontejnerových twistlocků pro přepravu 1 x 40 ft nebo 2 x 20 ft kontejnerů * Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady (LED) * 7 x 2 kotevních bodů na vnějším rámu s kapacitou 1 t * Schránka na sloupky na přední stěně BARVY: * Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená * Barva přední stěny: RAL 3020 dopravní červená V případě zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 398 000 km, výkon: 441 kW (599,59 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: retardér, = Další možnosti a výbava = - Listové pružiny - Vzduchové odpružení Cedpfx Aouu Hb Iscnorh - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Převodovka: Manuální převodovka Počet převodových stupňů: 16 Model převodovky: ZT 440 s hydrodynamickým měničem Barva: Červená Nosnost: 375 000 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 První registrace: 19-08-2010 Tachometr: cca 398 000 km Motor: V8 / 600 HP / Euro 5 Převodovka: Manuální ZF / dvojité rozmezí + dělení, 16 rychlostí, spojkový pedál, 8x6x4 Náprava 1: Listové pružiny / 9 000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 2: Vzduchové odpružení / 8 000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 3: Listové pružiny / 13 000 kg / Převod v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Náprava 4: Listové pružiny / 13 000 kg / Převod v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Celková hmotnost vozidla: 41 000 kg Celková hmotnost soupravy: Použití s točnicí: 250 000 kg Použití s tažným závěsem: 375 000 kg Doplňující informace: Přední tlačný čep Zadní tažné zařízení Rockinger RO56E Točnice Jost JSK 38 na posuvném rámu Skříně na nářadí za kabinou ZF retardér ZF 440 hydrodynamický měnič PTO + hydraulické čerpadlo Box se závažím: 15 tun oceli pro zvýšení tlaku na zadní nápravy Objem palivové nádrže tahače: 1 000 l = Další informace = Převodovka Převodovka: Manuální ZF / dvojité rozmezí + dělení, 16 rychlostí, spojkový pedál, manuální převodovka Konfigurace náprav Přední náprava: Pneumatiky 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Listové odpružení Zadní náprava 1: Pneumatiky 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Pneumatiky 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Listové odpružení Zadní náprava 3: Pneumatiky 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Listové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 920 kg Užitečné zatížení: 250 000 kg Celková přípustná hmotnost: 41 000 kg Stav Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 493 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 170 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, klimatizace, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Centrální mazání = Poznámky = Převodovka: Automatická Model převodovky: Mercedes PowerShift 3 / Turbo retarder spojka Barva: Zelená Počet válců: 6 Rozvor: 390 cm Objem palivové nádrže: 900 l Nosnost: 27 020 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Rok výroby: 2015 Najeto: cca 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 k / 3000 Nm / Diesel / řadový 6válcový Převodovka: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo retarder spojka První náprava: 9 000 kg / Listové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 8 000 kg / Vzduchové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5 Zadní nápravy: 13 000 kg na nápravu / Listové odpružení / Planétové nápravy / Pneumatiky 315/80R22,5 Rozvor: 3 900 mm Celková povolená hmotnost (GVW): 41 000 kg Celková přípustná souprava (GCW): 250 000 kg Vybavení: Nová turbo retarder spojka + převodovka 08–2022 Nový motor 03–2023 Přední těžké tažné zařízení – spojovací příčník, Spojovací čelist 50 mm Zadní vykyvný závěs RO*56E Jost JSK 38-C1, axiální točna na posuvném rámu Palivová nádrž 900 l Nádrž AdBlue, 60 l Oranžová výstražná světla Pracovní světlomety Vzduchový klakson Nerezové skříňky na nářadí Centrální mazání Výstražné tabule 2x schody Protiskluzový kryt (riffle plech) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Cjdeuu Hi Espfx Acnsrh Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 15 569 ccm Převodovka Převodovka: Mercedes PowerShift 3, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové Střední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22,5; max. zatížení: 8 000 kg; řízená; odpružení: vzduchové První zadní náprava: Rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: planetové nápravy; odpružení: listové Druhá zadní náprava: Rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: planetové nápravy; odpružení: listové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 980 kg Celková přípustná hmotnost: 250 000 kg Celková hmotnost vozidla: 41 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs, ALUMINIOVÝ podvozek, nápravy Jost 22,5" / off-road, 3x9 t s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s rozjezdem a elektrickým ovládáním, ovládací ventil pro zvedání a spouštění pneumatického odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami rozměru 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" královský čep našroubovaný do 10 mm silné desky, mechanické provedení podpěr sedla s jednostranným ovládáním, brzdový systém dle E.E.G. normy, dvouokruhový systém, pružinové zásobníky působící na dvě nápravy, EBS systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support), Alu vzduchojem, elektroinstalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami typu Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulickou hadicí, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti podjetí, zadní podjezdová zábrana, pochozí mříž na rámu, kompletně svařované, gumové těsnění LL, šroubové uzávěry na zadních dveřích, vanová korba na přání i s těsněním proti blátu! Kombinované zadní dveře dělené v poměru 2/3–1/3 s obilným šoupětem a autom. pneumatickým zajištěním. DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ Cjdju Dvw Sjpfx Acnsrh BARVA DLE VÝBĚRU +590 € přepravní náklady K dispozici také ve variantách Z9–Z13 *Obrázky a nabídky jsou nezávazné*

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 277 mm, Vybavení: ABS, Krone přívěs na ocelové rohože s bočnicemi * Nápravy Krone * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy Cjdjmxfchspfx Acnerh * 1. náprava zvedací * 1 box na palety * 1 úložný box z plastu * Bočnice * Zásuvné sloupky * Lanový naviják * Uchycení na upínací oka * Držák rezervního kola * Uchycení na upínací oka * Mechanické podpěrné patky Jost * Pneumatiky 385/65 R22,5 Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 55 kW (74,78 k), Rok výroby: 2026, Kuličkový mlýn pro výrobu prášků a těžební provozy: Konstrukce, funkce a technické údaje Kuličkový mlýn je klíčový mlecí stroj široce využívaný v těžebním průmyslu, metalurgii, cementárnách, chemickém průmyslu a při výrobě prášků. Je navržen pro mletí různých rud a dalších materiálů na jemný prášek prostřednictvím nárazů a oděru mezi ocelovými (popř. keramickými) koulemi a materiálem uvnitř rotujícího válcového bubnu. V těžebních závodech jsou kuličkové mlýny zásadní pro úpravu rud před flotací, magnetickou separací nebo loužením. Ve výrobě prášků zajišťují rovnoměrnou velikost částic a vysoký měrný povrch pro další zpracování. Princip činnosti Kuličkový mlýn pracuje na jednoduchém, ale efektivním principu: Jakmile se válcová skříň otáčí okolo vodorovné osy, mlecí média (ocelové či keramické koule) jsou působením odstředivé síly a třením zvedána podél vnitřní stěny. Po dosažení určité výšky volně padají dolů, přičemž při dopadu drtí a melou materiál pod sebou. Toto opakující se pohybové schéma kombinuje nárazy a oděr, čímž rozemílá materiál na požadovanou jemnost. Mlecí proces může probíhat za sucha nebo za mokra v závislosti na aplikaci. Konstrukční části Standardní kuličkový mlýn se skládá z několika hlavních komponent: - Podávací část: Vybavena podavačem nebo šnekovým dopravníkem pro rovnoměrný přísun materiálu. - Výsypná část: Může být provedení s roštem nebo přepadem, dle způsobu výsypu. - Rotující část: Válcová skříň z ocelových plechů, vyložená otěruvzdornými vložkami. - Pohonný systém: Obsahuje elektromotor, převodovku, pastorek a elektrické řízení. - Mlecí média: Ocelové nebo keramické koule různého průměru pro efektivní drcení. Vnitřní uspořádání vložek a distribuce velikosti koulí jsou optimalizovány pro dosažení maximální mlecí účinnosti a minimální spotřeby energie. Technické údaje Typické specifikace: - Vstupní velikost: ≤25 mm - Výstupní velikost: 0,074–0,4 mm - Kapacita: 0,65–615 t/h (dle modelu a tvrdosti materiálu) - Otáčky válce: 18–38 ot/min - Výkon: 18,5–4500 kW Csdpfx Aeq Nf U Eecnorh - Materiál vložek: vysoce manganová ocel, guma nebo legovaná ocel - Náplň mlecích médií: 30–45 % objemu válce Provozy: - Suché mletí: Vhodné pro materiály, které musí zůstat bez vlhkosti, například slín, vápenec, křemen. - Mokré mletí: Běžné při úpravě rud, kdy voda nebo suspenze zvyšuje účinnost mletí a homogenitu částic. Využití v těžebních závodech V těžebních provozech jsou kuličkové mlýny zařazovány za drtiče pro další zmenšení velikosti rud a uvolnění cenných minerálů. Jsou součástí mlecích okruhů s klasifikátory, hydrocyklony a flotačními systémy. Pomletý materiál je tříděn podle velikosti, nadměrné částice jsou vracené zpět do mlýna k přemletí. Tento uzavřený okruh zajišťuje konzistentní jemnost produktu a efektivní spotřebu energie. Typické aplikace: - Mletí zlaté, měděné, železné a zinkové rudy - Zpracování cementového slínku a strusky - Výroba silikátových a keramických prášků - Příprava uhelného a minerálního prášku Závěr Kuličkový mlýn je nenahraditelným zařízením jak při výrobě prášku, tak v úpravárenských závodech. Jeho schopnost rozemílat materiál na jemné a homogenní částice je klíčová pro další procesy, například flotaci, spékání nebo chemické reakce.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva Crjdpfjrgzv Nox Acnoh

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka ve přední stěně - 12 párů upínacích ok ve přední stěně Podvozek: Provedení s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba vyrobena v samonosném provedení s odpovídajícím zesílením spodního pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm zesílené provedení. Náprava a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5“, nápravy Jost – provedení 3 x 9 tun s DCA vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická kontrola opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez výbavy tahače). Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5, prémiové pneumatiky na ocelových discích, 11.75x22,5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické podpěrné kladky, 2x 20 t nosnost. Brzdová soustava: EBS elektronický systém Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, pružinová brzdová soustava účinná na dvou nápravách s ovládáním vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EU 91/633 a 97/28, se dvěma pětikomorovými svítilnami Aspöck Europoint integrováno v hliníkovém zakončení vzadu, 24V systém s 1x15pólovou a 2x7pólovými zásuvkami, s bočními obrysovými LED světly, 2 samostatné LED couvací reflektory integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/Korba: vnitřní nástavba plně svařená, zesílené bočnice, hliníková korba, bočnice z ALU profilů 30 mm silných (2–3 mm) svařovaných v šířce 600 mm s horní a spodní výztuhou, vnitřní strana plně svařená, ALU čelo s profilem 600 mm 2–3 mm silným v rovné verzi, se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, průběžná vyprázdňovací stěnou s kevlarovou plachtou cca 1 500 mm délky včetně boční kevlarové těsnění. Hydraulika: systém posuvné podlahy „Cargo Floor“. Posuvná podlaha s hydraulicky poháněnými ALU profily uloženými na hliníkových čtvercových profilech s cca 880 PE-HD kluznými prvky, typ CF, 8 mm silná podlaha, pevné části u čela, samostatná možnost připojení hydrauliky pod vozidlem s pevnými částmi, pracovní tlak 190–240 bar, ALU zakončení v posuvné podlaze zavařená, bez hydraulických hadic. Cjdpfxsfi Nmpj Acnjrh Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 Antispray lapači, 1 ALU držák rezervy, boční sklápěcí ALU ochrana proti podjetí, 1 plastová skříňka na nářadí cca 860x460x400 mm, 3,7 m hliníkový žebřík, shrnovací plachta cca 660 g/m2 s rolovacím systémem vč. rolovací tyče, boční upínací popruhy nebo rychlouzávěr, nášlap na čele s výstupem, 3 ocelové oblouky vyklopné a uzamykatelné, hliníkový ochranný kryt sklápěcí na osvětlení apod. +590 € přepravní náklady Provozní hmotnost: cca 7 700 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Spací kabina Střešní spoiler, boční blatníky, boční opláštění Rozvor: 3 800 mm Dieselový motor 12,8 l Optibrake+ – zesílená motorová brzda Hydraulický retardér Voith (450 kW při 3 250 Nm) Přídavný pohon (PTO) ADR výbava, 2 bezpečnostní hlavní odpojovače baterie Přední náprava: 8 000 kg, 2listé parabolické odpružení Cjdjtxfyxjpfx Acnerh Zadní náprava: 13 000 kg, vzduchové odpružení Integrovaná uzávěrka diferenciálu Ocelová kola Pneumatiky přední náprava: 385/65R22.5 Pneumatiky zadní náprava: 315/70R22.5 LED hlavní světlomety Statické osvětlení do zatáček LED zadní světla a blikače Automatické ovládání stěračů Automatické ovládání denního svícení ABS – protiblokovací systém ASR – regulace prokluzu AFU – asistent nouzového brzdění EBL – nouzové brzdové světlo ESC – kontrola stability a ochrana proti převrácení Hill Start Aid – asistent rozjezdu do kopce EPB – automatická parkovací brzda LDWS – varování před opuštěním jízdního pruhu ACC – adaptivní tempomat AEBS – rozšířený systém nouzového brzdění Tempomat ECO s funkcí Optiroll Zvuková signalizace zařazeného zpátečního chodu 4bodové pneumatické odpružení kabiny Multimediální barevný dotykový displej Příprava pro kamery Komfortní sedadla řidiče a spolujezdce 2 lůžka Lednička pod lůžkem Elektronicky řízená komfortní klimatizace Kožený volant Navigační systém TomTom Rozhraní pro správu flotily FMS Sedadlový závěs Jost JSK42C Nádrž na pravé straně 365 litrů (ALU) Nádrž na levé straně 650 litrů (ALU) Nádrž AdBlue vpravo 112 litrů Nezávislá klimatizace ve stání vozidla Chyby, změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900 ZCELA NOVÝ NÁVĚS TECNOKAR Z VÝROBY Codety N Enspfx Acnorh VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Boční bílé a zadní červené odrazky (ADE CAT) - Manuální uzamykání systému samonatáčení náprav - Hrazda pro systém plachty CRAMARO - Dálkové ovládání krycí plachty - Výkyvné nápravy JOST - Nerezová schránka na nářadí 500x400x400 mm - Klíč na dotažení šroubů kol - Manuální ventil rychlého vyklápění - Zadní LED světla ECOLED - Upevňovací háky pro plachtu - Tlakoměr - Zadní tažné oči (pár) - Ochrana proti nárazu, zadní kulatá tyč - Dva zpětné retroreflexní panely - Jednodílný termoplastový blatník s upevňovacími šrouby - Dva přední protizástřikové lapače - Držák klínu s klínem na rámu - Držák rezervního kola na nástavbě - Boční ochranné lišty - Zajišťovací podpěra pro nástavbu a plachtu - Nastavitelný žebřík vpředu - 2x hliníková tlaková nádoba na vzduch 60 l - Stabilizační kontrolní systém - Výškově stavitelné sedlo - Systém rychlého vyrovnání podvozku - Systém rychlého vyklápění - Antivibrační gumové silentbloky - Výkyvné nápravy SAF - EFP kabel ECO 2x1 mm², délka 9 m - LED pracovní světlo 1100 - Pneumatiky 315/80 R22.5 HTR 10 plát. - Alu disky 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONEC0 Jsme oficiálním dealerem MERCEDES-BENZ a na jiných našich pobočkách také značek: D.E. TRUCK S.P.A. pobočka Neapol (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. pobočka Eboli (SA) Oficiální dealer pro FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. Pobočky: Eboli (SA), Neapol (NA) - Možnost individuálního financování nebo leasingu přímo na místě. - Od 24 do 96 splátek - Bez akontace Tel.: - 0823 1686306 - 335 6713062 Otevírací doba: Pondělí–Pátek: 8:30–19:00 Sobota: 8:30–14:00 Nabízíme široký výběr použitých užitkových a průmyslových vozidel různých značek (FIAT, HYUNDAI, DAF, MERCEDES BENZ, RENAULT, PEUGEOT, IVECO, MITSUBISHI, SCANIA S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis, MAN, NISSAN v8-Intarder, 770s-limited edition, 660 S návěsy, chladírenské návěsy, Lamberet, Schmitz, ISUZU, valníky, jeřáby, sklápěčky, plachtové vozy, dodávky s hydraulickým čelem, izotermické/chladící vozy a dodávky atd.)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 123 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Schmitz SCS 24/L Speed Curtain * Zajištění nákladu: nástavba certifikovaná dle EN 12642 XL * S certifikátem pro přepravu nápojů * S certifikátem Daimler 9.5 * Držák rezervního kola v košovém provedení pro 2 kola * Rozvor náprav 7 700 mm * 1. náprava zdvihací * Nápravy Schmitz s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * Zařízení pro zdvihání a spouštění * Podpěrné nohy Jost Crjdeupb Sdopfx Acneh * LED couvací světla * Pneumatiky 6x 385/65R22.5 * 30 párů kotevních ok v vnějším rámu * Plastová schránka na nářadí * Schránka na palety * Podlaha z desek o tloušťce 28 mm * Podvozek žárově zinkovaný * Plachta v barvě RAL 9010 čistě bílá Pro další informace jsme vám kdykoli k dispozici.

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Crodpfx Ajzthhmscnoh Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná Codpfx Acozthh Honsrh * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 952 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 650 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg, Čalounění sedadel: látka, Pneumatické odpružení, Intarder, Digitální tachograf, Spojovací zařízení: Jost, Elektronický brzdový systém EBS, Automatická klimatizace, Autonomní/předběžné automatické topení, Komfortní přední sedadla, Pneumatická přední sedadla, Opěrka ruky řidiče, Vyhřívané sedadlo řidiče, Systém ostřikovačů světlometů, Rádio/CD: Ovládání na volantu, Parkovací asistent vzadu, Multifunkční kožený volant, Bederní opěrka řidiče, Hliníková kola: ALCOA DIAMANT, Elektrické ovládání oken, Střešní spoiler, Mlhovky, Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, Imobilizér, Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, Uzávěrka zadního diferenciálu, Nárazník: Přední, Sluneční clona, Držák hasicího přístroje, Rezervní kolo, 1x15pinové připojení, Kryt náboje, Omezovač rychlosti: 90 km/h, odpružení kabiny, DÁLKOVÝ TAHACÍ TŘÍDÁK S KLIMATIZACÍ A INTARDEREM Crodpfozq Hv Rjx Acnoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 502 300 km, první registrace: 02/2023, brzdy: retardér, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, sazečkový filtr, Automatická klimatizace + nezávislá klimatizace, motor 480 PS / 355 kW Euro 6, automatizovaná 12stupňová převodovka TraXon 12TX2210DD se ZF-intarderem, uzávěrka diferenciálu, dvě hliníkové palivové nádrže, 85l AdBlue vlevo, sedlový závěs JOST JSK37C, baterie v zadním převisu, EBS, ABS, ASR, kabina řidiče XG, LED vnitřní osvětlení, Vision-paket, LED světlomety s funkcí odbočování, LED střešní okna, LED couvací světla, asistent odbočování, vzduchové odpružení, adaptivní tempomat s funkcí varování před čelní kolizí (FCW) a rozšířený nouzový brzdový systém (AEBS-3), asistent odbočování, upozornění na změnu jízdního pruhu, DAF Corner View, Predictive Cruise Control – tempomat řízený GPS, nastavitelný střešní spoiler, boční kryty, dálkové ovládání centrálního zamykání, střešní nezávislá klimatizace, vnější zelený průsvitný sluneční štít, sedadlo řidiče Luxury Air s opěrkou ruky, vzduchově odpružené, otočné a sklopné s pneumatickou bederní opěrkou, spolujezdcovo sedadlo Basic, navigační rádio pro nákladní vozy, Bluetooth Audio Streaming, USB rozhraní pro iPod, iPhone a podobná zařízení, 8 reproduktorů, vodovzduchové nezávislé topení, klimatizace, dvě lůžka, elektrická okna vpravo a vlevo, chladicí box, certifikát nízké hlučnosti, národní registrační dokumentace Německo, uživatelská příručka v němčině, technické změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny, barva bílá, navigační systém, Alcoa hliníkové disky, celkem 1185litrové hliníkové palivové nádrže: 845 litrů s integrovaným stupačkem na levé straně + 340 litrů na pravé straně, objem nádrže 1125 Crsdpfxszn Egvo Acnsh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 226 416 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 178 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní tempomat I-See s nižšími provozními parametry – informace o topografii založené na mapách. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká kabina pro spaní. 2 x 210 Ah – AGM baterie, typ skelných vláken s absorbčním elektrolytem. Dieselový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift, automatizovaná převodovka, 12 stupňů – celková hmotnost soupravy 60 tun. Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW. AEBS – rozšířený systém nouzového brzdění. Zadní kamera – odpovídá normě GSR, umístěna na konci rámu. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem. Komfort 4: Pružené sedadlo – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle. Komfort 4: Pružené sedadlo – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle. Výškově nastavitelná, sklopná horní plocha pro spaní 700 x 1900 mm. Spodní plocha pro spaní, šířka 815 mm uprostřed. Nezávislé topení 1,8 kW, vzduch-vzduch. Crodpfx Ajzrdmpecneh Chladnička/mraznička o objemu 33 litrů umístěná pod ložem s dělicími přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Přední náprava, maximální zatížení 7,1 tuny. Přední pneumatiky – 315/70 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22.5. Ocelové nebo posuvné sedlové spojení Jost JSK 37. Rozvor 3800 mm. 610 LITRŮ, PRAVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ. 610 LITRŮ, LEVÁ PALIVOVÁ NÁDRŽ. Nádrž AdBlue – 99 litrů, umístěna pod/za kabinou. Technologie Sekundární barevná informační zobrazovací jednotka. Brána pro systémy řízení vozového parku – nutná pro telematiku a vybavení pro prodejce Dynafleet. Exteriér Denní světla LED, ve tvaru písmene V. Přední mlhové světlomety – bílé. Statické světlo do zatáček – funguje s blinkrem při nízké rychlosti, aby osvětlilo směr jízdy. Deflektor vzduchu na střeše. Boční deflektor vzduchu pro kabinu – protažený traktor. Informace o pneumatikách Přední levá – 7 mm. Přední pravá – 5 mm. Zadní levá, vnitřní strana – 7 mm. Zadní levá, vnější strana – 9 mm. Zadní pravá, vnitřní strana – 7 mm. Zadní pravá, vnější strana – 8 mm.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Ložná plocha * ve výsuvné variantě se zadní zkosením, cca 1 000 mm x 8° Crjdpfxszv A Aqs Acnjh Nářadí * cca 48 mm silná vrstva z tvrdého dřeva, přes nápravy profilovaná ocelová deska Opěrné nohy JOST * (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihovou kapacitu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Nápravy a závěs BPW * 2 pevné nápravy * 1 řízená náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, s EBS-E (2S2M) Příslušenství * 2palcový kuželový zámek König * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně grafu zatížení * Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná úložná skříňka, integrovaná do zkoseného husího krku (± 47 kg) * 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 párů kapes pro žebříkové rámy pro zasouvací žebříkové rámy, rozměr cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. (± 18 kg) * Pozinkované rozšíření, zasouvací o cca 230 mm na každé straně (± 230 kg) * Zvedací náprava na přední nápravě * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla * 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem. (± 25 kg) * Na výstražných tabulích držák pro otočné světlo * Jedno otočné světlo dodáváno volně * HRM – metalizace s vysokou odolností (High Resistance Metallisation) Lakování * Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 938 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, 3 nápravy, Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo VIN: 5171238 Podvozek / Díly: * Vzduchové odpružení // Zvedání a spouštění * Zvedací náprava * Schmitz Rotos nápravy s kotoučovou brzdou * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Zbývající hloubka dezénu: Přední ~50 %, Střední ~70 %, Zadní ~70 % * Paletový box * Opěrné nohy Jost * Nosič náhradního kola * Plastová dieselová nádrž Korba: * Schmitz Frigo, dvoupodlažní * 18 nosníků * Chladicí agregát Schmitz * Tiskárna Euro Scan * Šířka pro přepravu květin * Chladicí zařízení: Schmitz * Provozní hodiny dieselového motoru: 4 940 hodin * Provozní hodiny elektrického motoru: 3 575 hodin * Hliníková podlaha * Kód DIN EN 12642 CodeXL * Provoz na elektrickou síť * Rozměry: Délka: 13,38 m, Šířka: 2,50 m, Výška: 2,65 m * Přibližně 89 m³, 33 paletových míst * 1 x lišta pro zajištění nákladu na každé straně Hmotnosti: * Celková hmotnost: 36 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 062 kg * Užitečná nosnost: 26 938 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK platná do 12/2026 – nové STK možné Další technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / přepravních značek, stejně tak je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme následujícími jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a gramatické chyby, změny, mezidobový prodej a chyby. ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete širokou škálu vozidel. Naše firemní filozofie se vyznačuje férovostí a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při koupi nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajištění speciální přepravy Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciální přepravy. Krátkodobé / vývozní značky Crodpfezu Dxqex Acnoh Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých značek. Vyřizování celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 938 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, 3 nápravy, Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo VIN: 5171238 Podvozek / Příslušenství: * Vzduchové odpružení // Zvedání + spouštění * Zvedací náprava * Schmitz Rotos nápravy s kotoučovou brzdou * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Zbývající hloubka dezénu: Přední ~50 %, Střední ~70 %, Zadní ~70 % * Paletový box * Opěrné nohy Jost * Držák rezervního kola * Plastová nádrž na naftu Nástavba: * Schmitz Frigo dvoupodlažní * 18 nosníků * Chladicí agregát Schmitz * Tiskárna Euro Scan * Šířka pro přepravu květin Crodjzu Dxwepfx Acneh * Chladicí jednotka: Schmitz * Provozní hodiny dieselového motoru: 4 940 hodin * Provozní hodiny elektrického motoru: 3 575 hodin * Hliníková podlaha * Kód DIN EN 12642 CodeXL * Provoz na elektrickou síť * Rozměry: Délka: 13,38 m, Šířka: 2,50 m, Výška: 2,65 m * Přibližně 89 m³, 33 paletových míst Hmotnosti: * Celková hmotnost: 36 000 kg * Vlastní hmotnost: 9 062 kg * Užitečné zatížení: 26 938 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK platná do 12/2026 – možnost prodloužení * Nová hlavní technická prohlídka / bezpečnostní kontrola nebo změna hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou k dispozici na vyžádání. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / přepravních značek, stejně jako s organizací přepravy zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! * Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! * Neodpovídáme za tiskové a překlepy, změny, prodej a chyby. * Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete širokou škálu vozidel. Naše firemní filozofie se vyznačuje férovostí a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající kompletní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který jim pomůže s nákupem nebo prodejem vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Denní značky / vývozní značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých značek. Vyřízení celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Cjdpszu Ebtsfx Acnjrh Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/