Prodej použitých Jungheinrich Efg 215 4.4M/ 2020Y/ 9076H (3 789)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností Hedpfx Amjy Rnzdo Eon ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Hsdpfx Ajy Rny Tsm Eon Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 325 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení přímo pro Vás. Specifikace manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vozík EFG 216k - Pohon: Elektrický - Nosnost: 1.600 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 8.325 - Zdvih: 5.000 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Výška vozíku: 2.220 mm Hedpfx Aoy Rnytem Ejn - Délka vidlic: 1.150 mm - Hmotnost bez nákladu: 2.410 kg - Těžiště nákladu: 500 mm - Pneumatiky: Plná guma - Model: EFG 216k - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 870 kg Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 16 048 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 421 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG 216k Pohon: elektrický Nosnost: 1 600 kg Hodsy Rnymjpfx Am Ejn Rok výroby: 2019 Motohodiny: 16 048 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 420 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 2 421 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: EFG 216k Hmotnost baterie: 870 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 631 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 530 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a obnovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem Hsdpoy Rnyaefx Am Esn ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 17 631 Zdvih: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 110 mm Délka vidlic: 1 150 mm Pohotovostní hmotnost: 2 530 kg Těžiště: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: Solopilot-ovládání Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Nastavovač vidlí 440–1180 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 264 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 246 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík na místě a využijte odborné poradenství – nalezneme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 950 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 13 264 - Výška zdvihu: 7 500 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Konstrukční výška: 3 280 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 4 246 kg - Těžiště: 600 mm - Pneumatiky: Plná guma Hsdpsy Rnx Nofx Am Eon - Označení modelu: EFG S30 - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 1 863 kg - Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) - Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot - Osvětlení: Výstražné majákové světlo - Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo - Přídavné zařízení: Boční posuv - Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 908 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 267 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Mezinárodní doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Hsdpfxoy Rnx Aj Am Esn Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12 908 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 267 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek typu Solopilot Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Hsdpfxey Rnxvj Am Esn Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Hsdpfx Asy Rnxpem Een Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektro Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 367 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 647 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky nově repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Hjdpsy Rnxcsfx Am Esn ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte si vozík na místě a využijte poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektromotor Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 367 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 040 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 647 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Typ kabiny: Přední a střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 266 h, nosnost: 1 700 kg, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Hsdpfey Rnw Sox Am Ejn ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík u nás na místě a využijte odborné poradenství – společně najdeme optimální řešení pro Vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 218 Pohon: Elektřina Nosnost: 1 700 kg Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: 7 266 Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 360 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 2 750 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Typ kabiny: Střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Osvětlení: Bluespot přední – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Hjdpoy Rnwrjfx Am Esn Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hedpjy Rnu Dofx Am Eon Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN600908, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 197 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 970 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, kapacita baterie: 750 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 3 697 kg, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, Jungheinrich EFG 220 tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 2019 s triplex stožárem a baterií z roku 2023 Údaje: Jungheinrich EFG 220 Rok výroby: 2019 Odečtené motohodiny (h): 6197 Typ stožáru: Triplex Výška zdvihu (mm): 4640 Volný zdvih (mm): 970 Stavební výška (mm): 2100 Přídavná zařízení: Boční posuv Nosnost (kg): 2000 Délka vidlí (mm): 1200 Vlastní hmotnost (kg): 3697 Přídavná hydraulika na straně zařízení: ZH2 Hjdey Rrf Tepfx Am Ejn Přídavná hydraulika na straně stožáru: ZH2 Pneumatiky vpředu: superelastické Pneumatiky vzadu: superelastické Rok výroby baterie: 2023 Kapacita baterie (Ah): 750 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: Polokabina (čelní, střešní a zadní sklo), pracovní světla vpředu a vzadu, maják, ochranná mříž nákladu, stěrače vpředu i vzadu. Poznámka: Plný volný zdvih. ZH2 – čtyřventil až po nosič vidlí.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN591692, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 517 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 600 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), pohotovostní hmotnost: 5 149 kg, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, Jungheinrich EFG 425ks čtyřkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 2019, s triplex stožárem, baterie z roku 2023 Technické údaje: - Výrobce/model: Jungheinrich EFG 425ks - Rok výroby: 2019 - Baterie: rok výroby 2023 - Odečtené provozní hodiny: 8 517 - Typ zdvihového stožáru: triplex (třísekční) - Výška zdvihu: 4 400 mm - Volný zdvih: 1 400 mm - Celková výška: 2 240 mm - Přídavná zařízení: zařízení pro hydraulické nastavení rozchodu vidlí + boční posuv (samostatně) - Nosnost: 2 500 kg - Délka vidlí: 1 600 mm - Vlastní hmotnost: 5 149 kg Hodpfjyktpxex Am Ejn - Přídavná hydraulika – na straně zařízení: ZH2 - Přídavná hydraulika – na straně stožáru: ZH2 - Pneumatiky vpředu: superelastické, nedělající šmouhy - Pneumatiky vzadu: superelastické, nedělající šmouhy - Rok výroby baterie: 2023 - Kapacita baterie (Ah): 620 - Napětí baterie (V): 80 - Výbava: částečná kabina (čelní a střešní okno), přední stěrač, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, výstražný maják, červená bezpečnostní světla vpředu i vzadu, váha, ochranný mříž na nákladu - Poznámky: plný volný zdvih - Nosnost s přídavným zařízením: 2 180 kg - Hydraulické nastavení rozchodu vidlí: 370 mm až 1 000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN595075, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 660 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN595075 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky typ: Superelastik Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 750Ah Výrobce baterie: ecobat Hsdpjy Sdfnofx Am Esn Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Servis a bezpečnostní kontrola UVV nové Boční posuv, Maják, ochranná mříž nákladu, červené bezpečnostní světlo vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN4575.., Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN4575.. Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Hsdsyhikgopfx Am Esn Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100% Boční posuv, posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 279 h, zdvihová výška: 4 440 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 990 mm, šířka vidlic: 920 mm, celková výška: 2 040 mm, celková délka: 3 270 mm, celková šířka: 1 120 mm, barva: žlutý, Provozní hmotnost: 3 542 kg Nosnost: 2 000 kg - Rok výroby: 2019 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: FN588359 - Provozní hodiny: 4 279 - Nosnost: 2 000 kg - Výška zdvihu: 4 440 mm - Průjezdná výška: 2 030 mm - Volný zdvih: 1 580 mm - Délka vidlic: 990 mm - Maximální šířka vidlic: 920 mm - Minimální šířka vidlic: 230 mm - Počet kol: 4 kola - Přídavné zařízení: Boční posuv - Výbava: Pracovní světlomety, vážící systém, volný zdvih, polokabina - Typ stožáru: Triplex - Pohon: Elektrický - Napětí baterie: 48 V Hsdpfx Amsy Nk Epe Ejn - Transportní rozměry: 3 272 mm x 1 120 mm x 2 040 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost: 3 542 kg - Počet transportních balení: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daňový režim: Odpočet DPH možný pro podnikatele Doprava a výkup kdykoliv možné pro veškerou průmyslovou techniku Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 194 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Hjdpfx Amoy Hmzbo Ejn Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie: 48 V Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu, lak velmi dobrý (originální). Baterie z roku 2020 bude regenerována pomocí power cycleru včetně Kappa testu. Nabíječka včetně vhodné zástrčky. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Leasing s možností odkupu je možný! Jsme oficiální partner Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, polokabina, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1345, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 507 h, nosnost: 2 000 kg, délka vidlic: 1 150 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Hedpfjy E D Rqox Am Ejn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1340, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 532 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, stavební výška: 1 915 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Hjdpoy E D Nyjfx Am Eon

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1339, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 698 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, stavební výška: 2 100 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Hedpfx Amey E D Nts Ejn

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 884 h, Typ paliva: Elektrický Barva: žlutá Vlastní hmotnost: 5 311 kg Rozměry (D x Š x V): 230 x 120 x 306 cm Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 700 cm Volný zdvih: 254 cm Rozměry vidlic: 1 150 x 1 070 mm - Rok výroby: 2014 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 7164581 - Provozní hodiny: 5 884 - Zdvihová síla: 2 500 kg - Výška zdvihu: 7 000 mm - Průjezdná výška: 3 060 mm - Volný zdvih: 2 540 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Maximální šířka vidlic: 1 070 mm - Minimální šířka vidlic: 370 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: Nastavení vidlic, boční posuv - Možnosti výbavy: Volný zdvih, topení, pracovní světlomety, joystick - Typ stožáru: Triplex - Pohon: Elektrický - Značka/typ baterie: 4PZS 620 - Rok výroby baterie: 2016 Hedpfx Aoxivp Dom Esn - Kapacita: 620 Ah - Jmenovité napětí baterie: 80 V - Výsledek testu baterie: 58 % - Přepravní rozměry: 2 300 mm x 1 200 mm x 3 060 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost [kg]: 5 311 kg - Transportní balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daňový režim: Možnost odpočtu DPH pro podnikatele Doprava a výkup možný kdykoliv pro veškerou techniku z průmyslového sektoru. Tess van den Boom

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 32 899 h, Typ paliva: Elektrický Hsdoywuxpjpfx Am Eon Barva: Žlutá Vlastní hmotnost: 5 055 kg Rozměry (D x Š x V): 250 x 120 x 220 cm Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 472 cm Volný zdvih: 144 cm Rozměry vidlic: 1 400 x 950 mm - Rok výroby: 2005 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: FN319876 - Provozní hodiny: 32 899 - Zdvihová kapacita: 3 000 kg - Výška zdvihu: 4 720 mm - Průjezdná výška: 2 200 mm - Volný zdvih: 1 440 mm - Délka vidlic: 1 400 mm - Maximální šířka vidlic: 950 mm - Minimální šířka vidlic: 0 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: Boční posuv - Výbava: Pracovní světlomety, volný zdvih, joystick - Typ stožáru: Triplex - Pohon: Elektrický - Značka/typ: Midac - Kapacita: 625 Ah - Napětí baterie: 80 V - Výsledek testu baterie: 60 % - Přepravní rozměry: 2 500 mm x 1 200 mm x 2 200 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost [kg]: 5 055 kg - Přepravní balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/rozdílové zdanění: Odpočet DPH možný pro plátce Doručení a výkup kdykoli možné pro veškeré průmyslové zařízení Tess van den Boom

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 812 h, Typ paliva: Elektrický Barva: Žlutá Vlastní hmotnost: 6 171 kg Rozměry (d x š x v): 380 x 134 x 237 cm Nosnost: 3 500 kg Hsdpfsyt Ex Rox Am Esn Výška zdvihu: 501 cm Volný zdvih: 178 cm Rozměry vidlic: 1 600 x 2 080 mm - Rok výroby: 2017 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE přítomno: Ano - Certifikát CE k dispozici: Ne - Sériové číslo: FN552582 - Provozní hodiny: 4 812 - Nosnost: 3 500 kg - Výška zdvihu: 5 010 mm - Průjezdná výška: 2 350 mm - Volný zdvih: 1 780 mm - Délka vidlic: 1 600 mm - Max. šířka vidlic: 2 080 mm - Min. šířka vidlic: 560 mm - Počet kol: 4 kola - Přídavné zařízení: rotátor, boční posuv vidlic - Výbava: topení, pracovní světlomety, celokabina, volný zdvih, nešpinící pneumatiky - Stožár: Triplex - Pohon: Elektrický - Značka/typ baterie: 5 PzS 775 - Rok výroby baterie: 2017 - Kapacita: 775 Ah - Napětí baterie: 80 V - Transportní rozměry: 3 805 mm x 1 340 mm x 2 370 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost: 6 171 kg - Počet balení pro přepravu: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/rozdílové zdanění: Pro firmy je DPH odpočitatelné Doručení a výkup kdykoliv možné pro veškerou industriální techniku Tess van den Boom