Prodej použitých Kalmar Drg450-65S5 (288)

Rok výroby: 2012, stav: použitý, Určeno pro: stroje na nakládání a vykládání Fjdpfx Ajydmzzom Ejgh Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 044 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 16 000 kg Pro další informace kontaktujte náš prodejní tým. Fedeydmcfepfx Am Eegh

Rok výroby: 2012, stav: použitý, Vhodné pro: stroje na nakládání a vykládání Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým. Fgjdpfjydmzuox Am Eeh

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3611, Rok výroby: 2016, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 6 090 mm, celková šířka: 3 050 mm, provozní hmotnost: 36 800 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Velikost hnacího kola: 14.00-24 Fodpfoyzt A Iox Am Eogh Velikost řídicího kola: 14.00-24

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, typ paliva: elektrický, Kalmar ECF 70-6 Otevřená kabina. Pevné pneumatiky. Zdvihací výška: 400 cm. Stavební výška: 292 cm. Stožár: Duplex. Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 15 247 Rozestavení vidlic a boční posuv. Délka vidlic: 120 cm Fodpfxsh Awlxo Am Eogh 80V baterie. Baterie bude před prodejem vyměněna za novou. Včetně nabíječky, 400 V. Dopravu lze zajistit. Cena pro obchodníky je bez baterie. Pro více informací napište.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: B40402121, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 4 042 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Cummins, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 600 mm, poloměr otáčení (vnější): 5 175 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, celková výška: 4 195 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, centralizovaný mazací systém, klimatizace, osvětlení, DCG160-12 Fgedpfx Amezucqls Ejh B40402121

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 126 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výrobce motorů: Volvo, Certifikováno DGUV do: 08/2026, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, poloměr otáčení (vnější): 4 180 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková výška: 2 920 mm, celková délka: 4 725 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, DCG150-6 Rok výroby: 2022 Mth: 3 126 Přídavné zařízení Stabau S11-ZVKGI 150-S Fgedpfx Aox Upz Tsm Eoh s integrovaným hydraulickým posuvem vidlic Vidlice 2 000 x 250 x 70 mm SE pneumatiky 12.00 x 20

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 9 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík Fjdpoz Ewggsfx Am Eegh Těžiště nákladu: 1220 Typ sloupu: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE70-32E3. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem areálu na základě provize. Boční posuv, Hydraulický rozšiřovač pro kontejnery, 20-40 tun, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 348 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fgedsvvpcnepfx Am Esh Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % Fgjdpfx Asy Ravtsm Esh · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 16 000 kg Fjdpfeznw E Dox Am Ejgh Pro další informace kontaktujte náš prodejní tým.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3547, Rok výroby: 2020, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 350 mm, celková šířka: 3 050 mm, provozní hmotnost: 33 800 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG250-12LB od společnosti Uniktruck Fjdez Hqmijpfx Am Esgh Typ kola – hnací kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 14.00 x 24 Velikost kola – řídicí kolo: 14.00 x 24

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Fedpfx Amoz Evq Ds Eogh Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také zdarma vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Našemu majiteli, panu Peteru Sawitzkimu, vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCF80-9. P. S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Topení, celokabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3038, Rok výroby: 2014, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, provozní hmotnost: 17 180 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG140-6 od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řízené kolo: Pneumatické Velikost kola – Poháněné kolo: 315/80 R22.5 Fedpfx Amsyuh E Ao Esgh Velikost kola – Řízené kolo: 315/80 R22.5

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 134568, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 21 573 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 8 500 mm, těžiště nákladu: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 920 mm, výrobce motorů: Scania, typ převodu: hydrostat, stav pneumatik: 20 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), pohotovostní hmotnost: 50 500 kg, celková výška: 4 920 mm, celková délka: 6 910 mm, celková šířka: 3 710 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, centralizovaný mazací systém, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, osvětlení, přední ochrana, Dobrý den, vzhledem k ukončení mé činnosti nabízím stroj v dobrém stavu, který vyžaduje drobné opravy, protože nebyl používán po dobu 2 let. Fedpozk Izujfx Am Esgh

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm Fodpfey Rawdsx Am Eegh · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 886 h, zdvihová výška: 5 900 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost náboje: 37 000 kg. Fgsdpeznw Eqjfx Am Ejh Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodat váš vozík v našem areálu formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Fgjdjz Ewgyspfx Am Esh Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B40400483, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 889 h, nosnost: 17 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Cummins, typ převodu: automatický, celková výška: 3 695 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, centralizovaný mazací systém, klimatizace, osvětlení, vyhřívání sedadla, DCG160-12 s nosností 17 000 kg. Fgodszucv Uepfx Am Eoh

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 719 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 16 000 kg Pro další informace kontaktujte náš prodejní tým. Fodpfx Ajznw Ekom Esgh

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3629, Rok výroby: 2007, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 250 mm, celková šířka: 2 950 mm, provozní hmotnost: 21 340 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Backup alarm, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE150-12 od společnosti Uniktruck Fedpjzbc E Rsfx Am Ejgh Typ kola – hnací kolo: Pneumatické – duální montáž Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 12.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3688, Rok výroby: 2012, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 4 100 mm, provozní hmotnost: 40 200 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF100-54S6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Fgsdpfezupq Ssx Am Ejh Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 14.00-24 Velikost kola – zatěžovací kolo: 14.00-24

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 110 mm, celková délka: 9 300 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty Fgsdez A Idkopfx Am Eeh · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 9 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým. Fgodpfxeydmtwo Am Eeh

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 9 000 kg. Pro více informací kontaktujte obchodní tým. Fjdpfoydmtqsx Am Eegh