Prodej použitých Man Tgs 32.420 8X4 Bb (10 368)

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 18. PLATFORMA 7,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! * ROK VÝROBY: 2010 * NAJETÉ KILOMETRY: 484 000 km VYBAVENÍ: * ABS * ASR * POSILOVAČ ŘÍZENÍ * ELEKTRICKÁ OKNA * ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA * KLIMATIZACE * MOTOROVÁ BRZDA * TACOMETR PLATFORMA: 710 x 250 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 590 cm VELIKOST PNEUMATIK: 1. NÁPRAVA: 385/65R22,5 2. NÁPRAVA: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: 1. NÁPRAVA: LISTOVÉ 2. NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: PM SÉRIE 40 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY Ledpez D Rpljfx Ab Seag (Pro Rumunsko zajistíme veškeré formalitu pro export, včetně čísla) * RADEK – ??? Ref. č.: 33

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 611 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 9 720 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálková světla - Klimatizace - Lednice - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Maják - Posuvná střecha - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Xenonová světla - Tažné oko = Poznámky = Vozidlo s novým motorem, 0 km (faktura k dispozici) 8x4 Euro 6 Listové odpružení Převodovka ZF, 16 stupňová, manuální Palfinger T 20 hákový nosič kontejnerů Ljdpfjzu Ryzjx Ab Seag Palfinger jeřáb PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C 6× hydraulicky vysouvatelný 4× hydraulicky vysouvatelný Celková pracovní výška: cca 30 metrů Hydraulický naviják Dálkové rádiové ovládání 4bodové opěrné nohy 5. a 6. funkce Belgická registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití. = Další informace = Převodovka Převodovka: ZF, 16 stupňů, manuální Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 106 kg Nosnost: 10 894 kg Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, za kabinou Značka nástavby: Palfinger Hooksystem T20 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte G. Damen nebo W. Schischke.

Stav: použitý, najeté kilometry: 642 735 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2009, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 32 000 kg Ledpfjyvg Efsx Ab Soag Pohon Pohon: kola Typ motoru: MAN D2066 LF Převodovka Převodovka: ZF 16S-222 DD, 16 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Odpružení: listové pružiny Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž Náprava 4: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž Funkčně Stožár: teleskopický (3dílný) Značka nástavby: PALFINGER PK 17502 = Další možnosti a výbava = - Výklopná hydraulika - PTO

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Lasdpjzqhxmofx Ab Ssg Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 332 875 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 940 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedačka, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon PTO, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, listová pera, hliníková palivová nádrž, nízko hlučný provoz G1, boční hliníkový ochranný panel, střešní okno, ekologická plaketa zelená Lsdpfxoytd Nze Ab Sjag Rozvor: 4800 mm Nástavba: Meiller háková zvedací nástavba s posuvným a kloubovým ramenem pro kontejnery do délky 7 m, výška válečku cca 1380 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 19 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přídavná světla, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS - NOVÉ VOZIDLO Sklápěcí nástavba 19 m³ z Hardox 450 (podlaha 0,60 m/stěny 0,40 m) s elektrickou posuvnou plachtou 8x4 Diferenciální uzávěrka Listové odpružení Automatická převodovka (s TipMatic) Nápravy 13T AP Zesílená motorová brzda Rozvor 4,30 m + 1,40 m Přídavný pohon/výklopná hydraulika Příprava pro tažné zařízení Euro 6 Celková hmotnost 40 000 kg – užitečné zatížení 25 300 kg Pneumatiky 100 % Nádrž 400 l Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Centrální zamykání Laodpfx Abjzcmhfo Sog Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Veškeré údaje bez záruky/možnost omylu.

Stav: nový, výkon: 480 kW (652,62 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Snímač deště - Nástrojová skříňka - Vývodová hřídel (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠÍ POBOCKY V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ SITUACI, KDY POTŘEBUJÍ VOZIDLO. (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE) Vaše výhody: - Okamžitě k dispozici kompletní vozidla (betonové míchací vozíky / sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Příprava, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr cena/výkon - Možnosti financování - Možnost výkupu vašich starších vozidel MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Euromix MTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm točivý moment Podvozek 8x4 Rozvor 2 505 mm Celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy 35 500 kg Kabina NN (střední délka) Levostranné řízení Barva čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka Řadový 6válcový vznětový motor MAN D2676 Obsah 12,4 litru Euro 6e 12stupňová automatická převodovka MAN TipMatic Systém MAN Idle Speed Driving Program pro manévrování Úsporný jízdní program Vysoce výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitální ukazatel stavu oleje Podvozek Listové pružiny vpředu i vzadu 2 x 9,2 t přední nápravy 2 x 13 t zadní nápravy Uzávěrka diferenciálu zadních náprav Převod nápravy i = 3,63 Dvojitá pneumatika vzadu Velikost pneumatik vpředu: 315/80 R22.5 Velikost pneumatik vzadu: 315/80 R22.5 Ocelové disky 22,5" Palivový systém 400 litrů naftová nádrž 35 litrů nádrž na AdBlue Uzamykatelná víčka nádrží Kabina Kabina MAN NN Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a loketní opěrkou Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Klimatizace Multifunkční volant Profesionální 12,3" přístrojová deska Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Centrální zamykání Tónovaná skla Sluneční clona na straně řidiče Početné úložné prostory 2 klíče od vozidla Multimediální systém MAN Media System Advanced 7" dotykový displej Navigace pro Evropu Informace o provozu v reálném čase Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Příprava pro aplikace MAN Bezpečnost ESP ABS ASR Tempomat Lasdpezmgfqefx Ab Seg Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent při odbočování Rozpoznávání dopravních značek Detekce překážek vpředu Systém sledování řidiče Asistent pro couvání Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu LED denní světla Mlhovky Automatické spínání světel s čidlem světla Příprava pro nástavbu Příprava pro hydrauliku sklápěče Indikace provozu sklápěče v kabině Rozhraní FMS Datové rozhraní pro sklápěč a meziklapky motoru Příprava pro elektrické napájení nástavby Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Příprava pro kamerový systém Příprava pro vedlejší pohon převodovky Příprava pro vedlejší pohon motoru

Stav: nový, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 150 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol - Listové pružiny - Sluneční clona Laedszr Eaqjpfx Ab Ssg - Vývodová hřídel (PTO) = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Převodovka Převodovka: TipMatic 12.28 OD, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R22,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 000 kg Užitečná nosnost: 18 000 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = NABÍZÍME, VY ZÍSKÁVÁTE PŘEDNOST. Bez omezení. Van Vliet je oficiální dovozce vozidel MAN Truck & Bus SE pro několik afrických zemí. Poskytujeme komplexní servis po prodeji, včetně dodávky náhradních dílů a zajištění (místních) školení.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: bílý, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Šasija s kabinom | 400 KS | EURO-2 | Heavy-Duty | NA ZALIHI *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH šasija s kabinom je na prodaju i pruža robusnu heavy-duty platformu za profesionalni transport, građevinarstvo, industriju, infrastrukturu i specijalizirane primjene gospodarskih vozila.* Pokreće ga provjereni MAN D2676 LFBX D26 šestcilindrični EURO-2 dizelski motor koji razvija 400 KS / 294 kW i 2.050 Nm okretnog momenta. Ovaj MAN TGS kombinira pouzdane performanse motora sa snažnim 6x4 pogonom i automatiziranim MAN TipMatic 12.28 OD mjenjačem. Dvije pogonske planetarne stražnje osovine pružaju mehaničku čvrstoću i trakciju potrebnu za zahtjevne komercijalne operacije, dok blokade diferencijala na obje pogonske stražnje osovine pružaju dodatnu podršku kada vozilo radi na rastresitim površinama, neasfaltiranim pristupnim cestama ili zahtjevnim radnim lokacijama. Glavni međuosovinski razmak od 4.200 mm, heavy-duty konstrukcija šasije i potpuno mehanički ovjes s lisnatim oprugama pružaju snažnu osnovu za profesionalnu ugradnju nadogradnje. S tehnički dopuštenom ukupnom masom vozila do 33.000 kg, MAN TGS 33.400 dizajniran je za primjene u kojima su čvrstoća šasije, potencijal nosivosti i izdržljivost ključni. Specifikacija za tople zemlje, povišeni usis zraka motora, dodatna filtracija goriva i zaštita hladnjaka dodatno pripremaju vozilo za međunarodni rad u vrućim, prašnjavim i zahtjevnim okruženjima. Dostupno putem Schaften Automotive za izvoz diljem svijeta. BRZI PREGLED *Ključne specifikacije MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty šasija s kabinom - MAN D26 6-cilindrični EURO-2 dizelski motor - 400 KS / 294 kW - 2.050 Nm okretnog momenta - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty 6x4 pogon Lasdpfozl Uatex Ab Seg - Dvije pogonske planetarne stražnje osovine - Blokade diferencijala na obje pogonske stražnje osovine - Potpuno mehanički ovjes s lisnatim oprugama - Glavni međuosovinski razmak 4.200 mm - Razmak između stražnjih osovina 1.400 mm - Do 33.000 kg tehničke ukupne mase vozila - MAN NH/4c PTO - Čelični spremnik goriva od 400 litara - Bridgestone 315/80R22.5 gume - Dvostruke stražnje gume - MAN EVBec visokoučinkovita motorna kočnica - EBS & ABS - Konfiguracija za tople zemlje - Povišeni usis zraka motora - MAN NN kabina - Klima uređaj - Volan na lijevoj strani - Dostupno za izvoz diljem svijeta IZRAĐEN KAO PROFESIONALNA HEAVY-DUTY ŠASIJA *Šasija s kabinom treba operaterima pružiti slobodu da završeno vozilo konfiguriraju prema poslu koji treba obavljati.* MAN TGS 33.400 BB CH razvijen je kao troosovinska kruta šasija, a ne kao tegljač za poluprikolicu. To profesionalnim operaterima i proizvođačima nadogradnji daje snažnu osnovu za izradu završenog gospodarskog vozila prema specifičnim transportnim zahtjevima. Međuosovinski razmak od 4.200 mm pruža koristan prostor za ugradnju iza kabine, uz zadržavanje praktične upravljivosti za troosovinski kamion. U kombinaciji s heavy-duty okvirom i značajnim kapacitetima osovina, šasija je prikladna za zahtjevne komercijalne nadogradnje gdje su konstrukcijska čvrstoća i raspodjela opterećenja važni. Ova fleksibilnost čini MAN TGS relevantnim za...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 56 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 11 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednička - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné majákové světlo - Zadní couvací kamera - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Stabilizační systém Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 třístranný sklápěč s třístranným sklápěčem Meiller Trigenius, montáž MAN z výroby Vozidlo: Dieslový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Jízdní režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, až 70 000 kg Pohon 8x4 Odpružení list/list Uzávěrky diferenciálu poháněných zadních náprav Hlavní rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Objem hlavní palivové nádrže 390 l, objem AdBlue nádrže 35 l Plně automatický brzdový asistent Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová Kotoučové brzdy na předních nápravách, bubnové brzdy na zadních nápravách Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, standardní výška) Mechanická zdvihací střecha Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, bederní opěrka, nastavení ramen, vyhřívání sedadla Sluneční roleta na dveřních oknech, vnitřní, na straně řidiče, mechanická Chladicí box Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky Navigační mediální systém MAN Advanced 7" MAN Soundsystem Navigační mapa Evropy a Ruska Online dopravní informace pro navigaci Nástavba: Třístranný sklápěč Meiller Trigenius D428 (výroba v závodě MAN) Rozměry DxŠxV: 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Čelní stěna 1 300 mm vysoká Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 6 mm Zajištění nákladu podlahovými a bočními oky Levá bočnice Bordmatik, pravá kyvná Nájezdové schůdky na čelní stěně sklápěče Zadní stěna sklápěče, kyvná Axiální hydraulické čerpadlo MEILLER typ 296/54 Konturová reflexní značení sklápěče: bílé po stranách, žluté vzadu atd. Financování / leasing formou odloženého odkupu, nebo částečně amortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým plně k dispozici. Tato nabídka není závazná. Mezitímní prodej, chyby a změny vyhrazeny. Obecné informace Rok výroby: 2025 Kabina: lokální provoz Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Odpružení: listové Přední náprava 1: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řiditelná Přední náprava 2: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu Funkční Značka nástavby: Meiller Trigenius D428 Čerpadlo: Ano Stav Ljdozwz U Uspfx Ab Soag Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vzhled...

Stav: použitý, najeté kilometry: 478 442 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 395 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 605 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 01/2005, emisní třída: Euro 3, brzdy: brzdění motorem, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 10 m³, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, skladiště, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrcení, přídavný pohon, vytažený výfuk, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, nízká hlučnost G1, druhá náprava řízená, ochrana proti podjetí, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, ekologická plaketa žlutá. Ledpfx Abjvy A Npj Sjag Nástavba: Míchačka na beton Karrena cca 10 m³, převodovka ZF 16 S 182 OD, střední kabina, přídavný pohon na straně setrvačníku. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 440 kW (598,23 k), konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumaticky odpružená sedadla X TO GO „EUROMIX TO GO“ NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠICH SKLADOVÝCH ZÁSOB, Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI, KDY POTŘEBUJÍ VOZIDLO BEZ ZBYTEČNÉHO ODMEŠKÁNÍ. (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENÍ KAPACIT NEBO INVESTICE DO NÁHRADNÍHO VOZIDLA). Vaše výhody: - Okamžitě k dispozici kompletní vozidla (míchací vozidla/sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Konstrukce, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr cena/výkon - Možnosti financování - Možnost výměny starých vozidel MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Technická data vozidla Výrobce: MAN Model: TGS 41.440 Rok výroby: 2025 Stav: Nové vozidlo Typ vozidla: Podvozek pro míchací vozidla Třída vozidla: N3G Konfigurace pohonu: 8x4 Výkon: 324 kW / 440 koní Motor: MAN D2676 LFAZ, 6válcový dieselový motor Točivý moment: 2.250 Nm Emisní norma: Euro 6e Palivo: Nafta Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizovaná 12stupňová převodovka Odpružení: Listová/listová Kabina: NN, úzká, střední délka a standardní výška Barva: Čistě bílá RAL 9010 Maximální rychlost: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Číslo vozidla: 39E8522 Hmotnosti a zatížení náprav Technická celková hmotnost: 41.000 kg Přední nápravy: maximálně přípustné 7.500 kg, technicky přípustné 8.000 kg Zadní nápravy: maximálně přípustné 9.000 kg, technicky přípustné 13.000 kg Technická agregátní hmotnost přední nápravy: 16.000 kg Technická agregátní hmotnost zadní nápravy: 26.000 kg Rozměry a podvozek Hlavní rozvor: 3.205 mm Vzdálenost mezi předními nápravami: 1.795 mm Vzdálenost mezi zadními nápravami: 1.400 mm Výstupní přesah rámu vzadu: 1.250 mm Pneumatiky: 315/80 R22.5 Ocelové disky: 9.00 × 22.5 Přední nápravy: řízené, nehnané Zadní nápravy: hnané, vnější planetové nápravy Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Palivová nádrž: 300 litrů Nádrž na AdBlue: 35 litrů Klimatizace Tempomat MAN TipMatic Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Multifunkční volant Digitální kombinovaný přístroj 12,3 palců MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN SmartSelect Integrace chytrého telefonu Zvukový systém MAN Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami na ruce Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Centrální zamykání LED denní světla Mlhovky Světlo do zatáček ABS a EBS ESP a ASR Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent pro sledování mrtvého úhlu a asistent pro odbočování Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Asistent pro couvání MAN AttentionGuard Systém kontroly tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty Blokace rozjezdu MAN EasyStart Hlavní spínač baterie Vedlejší pohon motoru a převodovky Řídicí programy: Efficiency, Offroad a Manoeuvre Příprava pro zpětnou kameru Příprava pro tažné zařízení Lajdpfxszyz T Ne Ab Seg EUROMIXBETON MTP – míchací nástavba EM 12 R – standardní provedení Model: EM 12 R Jmenovitý objem 12 m³ čerstvého betonu Míchací buben ve standardním provedení Míchací buben ve standardním provedení z materiálu S355 Míchací spirály ve standardním provedení z materiálu S420 MC...

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrická okna vlevo/vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), protiprokluzový systém (ASR), retardér, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové odpružení, nízkohlučné G1, střešní okno, zelená ekologická plaketa, rozvor: 5900 mm, 400l ocelová nádrž, bubnové brzdy vpředu i vzadu, nouzový brzdový asistent, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35, multifunkční volant, Climatronic, infotainment systém MMT Starter High, audio systém MAN, přídavný pohon NH/4c! Délka rámu cca 740 mm! Výška rámu cca 1170 mm! K dispozici: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lasdpfx Ajxf T Shjb Seg

Stav: použitý, najeté kilometry: 217 554 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Lajdpfx Abszpwbzo Sjg Objem motoru: 10 516 cm³ Celková hmotnost: 26 000 kg Ústrojí Pohon: Kolový Typ motoru: MAN D2066 LF Převodovka Převodovka: ZF 16S, 16 převodů, manuální Konfigurace náprav Odpružení: Listové Velikost pneumatik vpředu: 385/65R22.5 Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž Funkční vlastnosti Značka nástavby: ALUMAC Sklápěč: Zadní = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulický systém pro sklápění - Vývodový hřídel (PTO)

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení Lasdpfxezp Sz Ae Ab Sjg XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 749 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Rollplane, hydraulika sklápění přívěsu, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním, stavební paket, EBS, plný brzdový asistent, zámek proti rozjetí, MAN TipMatic Manoeuvre – rangovací režim, LED osvětlení, ASR, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, mediální systém MAN Advanced 7'' bez navigační karty, RIO BOX, integrace smartphonu, sklápěcí korba 4 900 mm x 2 380 mm Meiller typ D316, zapuštěná oka pro upevnění v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní stěny 1 100 mm, 350mm odkláněcí plech na čelní stěně, nástupní stupátka na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 900 mm, kyvná zadní stěna, 150mm skluz na sklápěcí korbě, axiální sklápěcí hydraulika Meiller typ 275/1 s převodovým pohonem, Meiller Rollplane. Lodpfxeuciyzs Ab Sjag

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 130 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Laodsqcrifopfx Ab Sjg Speciální výbava: Odkládací schránka, nosnost zadní nápravy 13,0 t, tažné zařízení: Ringfeder 5050 A, anténa pro autotelefon, protiprokluzový systém (ASR), ukazatel údajů o přívěsu, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Topline 12V s navigačním systémem, vnější a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací podporou, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, vzduchové houkačky na střeše kabiny (2), kabina: zesílené uložení, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: s vnějším madlem, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané a klimatizované s bederní opěrkou, systém studeného startu, alternátor 28 V / 110 A, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadní náprava AP HPD-1382/HP-1352, hydraulické čerpadlo (Meiller 265/1), kývná páka - brzda EVBec řízená, automatická klimatizace, multifunkční volant, zvýšený sací vzduch, filtrace předčištěného vzduchu, deflektor prachu, vyhřívaný sušič vzduchu, pomocný pohon NH/4C bez příruby, retardér, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, roletka proti slunci na bočních oknech a dveřích řidiče, zvukový systém, ochranná mřížka proti kamenům před chladičem, řídicí modul pro externí výměnu dat, sklopná ochrana proti podjetí vzadu, závěs závěsu zadního okna, přídavný schod pro stavební vozidla, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: M (střední délka), odpružení: listové/ listové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, mechanické střešní okno, nástavba/karoserie: sklápěč, kývná páka - brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaná palivová nádrž: 300 l nafty + 40 l močoviny (AdBlue), vzduchový kompresor 1-válec 360 ccm, motor 10,5 l - 294 kW diesel, hydraulický zvedák rezervního kola, přední kotoučové brzdy, zadní tónovaná boční okna, roletka proti slunci na čelní sklo, systém tlumení postřiku, stabilizátor na obou zadních nápravách, stabilizátor na přední nápravě, 3dílný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónované dveřní sklo, ventilátor s viskospojkou, přední náprava VO-09 rovná, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26 000 kg * VIN: WMA26SZZXBM559896 * 3stranný sklápěč * S Boarmatik * 6stupňový retardér * Plně listově odpružený * Automatická klimatizace * Vyhřívání/chlazení sedadla * Euro 5 EEV * Pohotovostní hmotnost: * Užitná hmotnost: * Celková hmotnost: 26 000 kg * Rozvor: * Délka korby: 4,80 m * Šířka korby: 2,40 m * Rok výroby vozidla: 2011 * STK do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Sériové číslo: 0811158 * Výsuvný kran * Rotátor + přípojky na drapák * 4 hydraulické výsuvy * Nosnost: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Vyložení: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok výroby jeřábu: 2002 * ---- Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 206 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Vozidlo stojí od 25.09.25 u MAN Hannover. Multifunkční volant, sluneční clona na čelním skle, sluneční roleta na bočních oknech dveří, chladicí box, MAN audiosystém, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12105900 Ledpfx Abov Ndq Ho Seag

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Lajdpfxoyxa Dtj Ab Sjg Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: přípojné zařízení, MAN TGS 41.510 8x4 Kabina L Ledozuw Ifepfx Ab Ssag Automatická převodovka Korba Meiller se třemi stranami, sklopná Boční stěny ocelové, sklopné a výkyvné Tažné zařízení Technická kontrola platná do 02/2027 Dobrá kondice Chyby a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní regulace rychlosti - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vývodový hřídel (PTO) - Zpětná kamera - Očková oj EUROMIX MTP VÝMĚNNÝ SYSTÉM NÁVĚS + MIXER Ljdjym S Ufjpfx Ab Sjag MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP vozidlo s míchačkou + sklápěcí návěs Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový míchač Rozvor kol: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Řídicí program pro manévrování (Manoeuvre) Režim volnoběhu Funkce uvolnění Brzdný systém motoru MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Vedlejší převodovka, řaditelná Příprava pro vedlejší převod motoru Podvozek Rozvor kol 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciály s uzávěrkou na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Záložní čerpadlo řízení Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou paží Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístrojový štít Digitální tachograf Systém MAN Media Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online provoz Komunikační rozhraní Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka Zpětné zrcátko pro pozorování obrubníku Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Několik úložných prostor Otevřitelné střešní okno Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Systém ABS (protiblokovací systém brzd) Systém ASR (protiskluzový systém) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent odbočování Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování řidiče Systém pro couvání Tempomat LED denní světla Mlhovky Elektricky vyhřívaná zrcátka Systém kontroly tlaku v pneumatikách Další výbava 400litrová ocelová palivová nádrž 35litrová nádrž na AdBlue Uzamykatelné víčko nádrže Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Rozhraní pro data vozidla (FMS) Příprava pro tažné zařízení Příprava pro kamerové systémy Ocelový nárazník Zadní podjezdová ochrana Podpěrné klíny Výbava sklápěcího návěsu: (lze i jako třístranný sklápěč) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ sklápěcí návěs (HARDOX) Polokruhová forma Norma CE Dno Hardox 450 - 8 mm Stěny Hradox 450 - 6 mm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 3 801 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Čelní sklo - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Rádio/přehrávač CD - Výstražné majáky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Účel použití: Stavebnictví Používaný materiál: Beton Registrační značka: 96-BXV-6 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 9 037 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Přední náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 500 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 623 kg Užitečné zatížení: 22 377 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Liebherr 10 m³ | HTM1004 | Liftronic EMC | Lodpfx Abozpa Hme Soag Vodoinstalace: Ano Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 12.2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Bezpečnost produktu Výrobce: MAN Truck & Bus DE Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Maartena van Mariona. = Informace o společnosti = Naše kompletní nabídku najdete zde: /

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 886 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 114 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velký dům. 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové odpružení, tažné zařízení vzduch + elektřina, snížená hlučnost G1, střešní okno, ekologická známka zelená. Rozvor: 5900 mm. Nádrž 400 l, ocelová, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, nouzový brzdový asistent, naftový motor MAN D2676 LF07, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, Euro 5, automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, multifunkční volant, automatická klimatizace Climatronic, infotainment systém MMT Starter High, audiosystém MAN. Převodovkový PTO typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15. Délka rámu cca 7 400 mm! Výška rámu cca 1 140 mm! K dispozici/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Údaje o vybavení jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ledsxfv Tujpfx Ab Sjag

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 048 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, * Speciální výbava:---- * Nástavba Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 typ 11.5-360 Vario, sací a tlakový vůz, vozidlo pochází z komunálního provozu---- * 3,0 m³ vody/8,0 m³ kalu, poloha pístu vpředu * Nádržové trubky, víko a dno z nerezové oceli * Ochranný kryt z nerezové oceli namontován na kalové nádrži---- * Kombinovaný systém s výsuvným pístem, sací hadicový naviják, vysokotlaký naviják na výložníku s elektronickou regulací tlaku a otáček a displejem---- * Dálkové ovládání ARCON---- * Vysokotlaké čerpadlo Uraca typ P3-45-60 (píst 60 mm, 346 l/min, 205 bar, pohonný výkon 130 kW, otáčky 1500 ot./min), 3421 motohodin ---- * Vakuové čerpadlo Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) s 4395 motohodinami (vodokružné čerpadlo) * Vodokružné čerpadlo: příkon 50 kW, otáčky 1300 ot./min * Vodokružné čerpadlo je spojeno s předčerpávacím čerpadlem pro cirkulaci vody v závislosti na teplotě---- * Sací a vysokotlaký výložník (otočný naviják se 2 vysokotlakými navijáky, které lze ovládat jednotlivě, zároveň nebo synchronně)---- * Výložník umístěný centrálně pro optimální pracovní rozsah na obě strany * - hydraulicky otočný cca 180° * - hydraulicky teleskopický cca 1 200 mm * Hydraulický lanový naviják na výložníku, nosnost 250 kg---- * Sací hadice 25 m DN 125 * Vysokotlaký naviják 200 m DN 25 * Malý vysokotlaký naviják 80 m DN 13 * Počítadlo metrů pro vysokotlakou hadici---- * Revizní otvor nad nádrží DN 500 * Nádrž hydraulicky sklopná cca 1 m pro údržbu a opravy * Hydraulická nádrž o objemu 80 l * 5 kontrolních okének na víku * Plnění vodou možné z obou stran s ukazatelem hladiny---- * Centrální mazací systém BEKA-MAX pouze pro nástavbu, čerpadlo typ troni X1, doba chodu 1,5 min nebo 20 otáček, přestávka 4 h---- * Příslušenství (různé trysky, sací hadice DN 125, vedení hadic, náhradní díly (kardanová hřídel, ventily, hadice) * Umyvadlo ve skříni zařízení vpředu vpravo, objem 20 l s otočným kohoutkem a plnicím zařízením * Bedny vpravo a vlevo vzadu cca 50 l pro uložení kladek, trysek apod. * Pracovní světlomet (bodové světlo na osvětlení šachet) namontován na výložníku s 15m kabelem a kabelovým navijákem * Různé pracovní světlomety vlevo a vpravo na nástavbě * Maják na výložníku a kabině * Držák na háky pro šachty vzadu včetně 2 háků * 2 pružinové lanové kladky * Velké skříně na nářadí vpravo a vlevo u vodní nádrže (osvětlené), hloubka cca 50 cm, hliníkové výklopné dveře nahoru, horní část zajištěna plynovou vzpěrou, * Šatní skříň nad vysokotlakým čerpadlem s osvětlením, větracími štěrbinami a odtokem vody dole * Svírák, vysouvací s držákem vpravo---- * Tažné zařízení Rockinger SK 5, * Zatížení přední nápravy 9,5 t * Výfukové potrubí vyvedené nahoru vpravo * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Širokoúhlá zrcátka s elektrickou manévrovací funkcí Lodpfxsxvfxhj Ab Sjag * Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo nastavitelné a vyhřívané * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Pneumatické klaksony na střeše kabiny (2x) * Kabina: se 2 zadními okny, tónovaná * Kabina: s vzduchovým odpružením * Zařízení pro žhavení * Páka brzdy EVBec regulovaná * Prostřední sedadlo * Přídavný pohon NMV 221, i=0,98, n=1470 ot./min * Zásuvka v kabině 12V a 24V * Řídicí modul pro externí výměnu dat * Dodatečné dálkové/mlhové světlomety s přisvěcováním do zatáček * Další výbava: * Zadní kamera * Kamera pro sledování odbočování * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Řiditelná zadní vlečená náprava * Rozvor: 3600 mm + 1350 mm * Rám...

Stav: použitý, najeté kilometry: 194 525 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, Obecné informace Použitelný materiál: beton Technické informace Lodpfx Abjztpdpo Soag Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg Součásti pohonu Pohon: na kola Značka motoru: MAN Převodovka Převodovka: ZF 16S, 16 převodových stupňů, manuální převodovka Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Odpružení: listové Náprava 2: řízená Náprava 3: s dvojitými pneumatikami Náprava 4: s dvojitými pneumatikami