Prodej použitých Omg Paletizátor (303)

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE plošinový přívěs DS 18 PT-TL (kontejner / twistlocks) Typ vozidla: plošinový přívěs / kontejnerový přívěs Výrobce: WIESE Typ: DS 18 PT-TL – Kontejner Technické údaje - Nosnost na nápravu: 16 000 kg (2x 8 000 kg) - Nápravy: 2x SAF - Pneumatiky: 235/75 R17.5, dvoumontáž - Vzduchové odpružení: ano - Výška ložné plochy: cca 890 mm bez nákladu - Výška závěsu: cca 700 mm - Šířka: cca 2 540 mm Podvozek / Nástavba - Plošinový přívěs s twistlocky pro kontejnery - Vícenásobné zajištění kontejneru (pevné i výsuvné) - 6 párů vázacích ok v rámu - Další upevňovací body pod příčnými nosníky - Robustní vnější rám s vázacími otvory - Podlaha z protiskluzové překližky (bříza) 27 mm - Pozinkované omega profily - Max. rozteč příček: 400 mm Hnjdpfx Asy Euffoa Hen Brzdy / Bezpečnost - EBS brzdový systém (Knorr nebo Wabco) - ABS / systém proti převrácení (Roll Stability Program) - Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda - Kontrola tlaku v pneumatikách (základní) - 2 vzduchojemy (každý cca 80 l) Výbava - Kompletní LED osvětlení - Boční LED obrysová světla (blikající) - Elektrická instalace 15 pólů - Podjezdová ochrana - Boční ochrana proti nárazu - Plastové blatníky (180°) - Lapače nečistot s logem „WIESE“ - Zadní výsuvný a sklopný žebřík - Zadní ochranné nárazníky Oje - Tažná oj 18 t (pevná i výsuvná) - Tažné oko Ø 40 mm - Otočné zařízení s kuličkovým věncem - Výškově stavitelné Ostatní - K dispozici TÜV posudek - Podvozek žárově zinkovaný - Vysoce kvalitní ocelová konstrukce - Vyrobeno v Německu Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 472 mm, výška ložného prostoru: 2 970 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18 ? 33 palet ? LED ? Code XL Obecné informace: Nabízíme k prodeji Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18, známý svou stabilní a lehkou hliníkovou konstrukcí. Ideální pro přepravu textilu nebo objemného zboží. Kvalitní zpracování, moderní výbava a zcela nový stav. ----Technické údaje * Typ vozidla: TGG TAL 12/18 * Značka: Talson * Země registrace: Německo * Pohotovostní hmotnost: cca 7 200 kg (+/?3 %) * Celková hmotnost: 30 000 kg * Zatížení náprav: 18 000 kg * Zatížení na čep: 12 000 kg * Vnitřní výška: 2 970 mm * Vnitřní délka: 13 535 mm * Vnitřní šířka: 2 472 mm * Celková výška: 4 030 mm * Vnější délka: 13 710 mm * Objem: 99 m³ * Kapacita: 33 europalet ----Podvozek & Brzdový systém * Podvozek: Pološasi z vysokopevnostní oceli ST52 * Nápravy: 2x BPW značkové nápravy * Brzdy: Kotoučové brzdy s Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 (prémiové pneumatiky s označením M+S) * Ráfky: Ocelové ráfky s offsetem * Rezervní kolo: Ano * Technická podpora: Nosnost 24 t ----Nástavba * Samonosná hliníková sendvičová konstrukce * Vnější stěny odolné vůči korozi z předlakovaných hliníkových desek * Vnitřní obložení z pozinkovaného hliníku * Střecha 23 mm, skelným vláknem vyztužená se 4 LED stropními svítidly * Zadní dvoukřídlé dveře se zámkem * Čelní stěna 1,5 mm hliník s Omega profily (nárazuvzdorná) * 13 kotvicích ok dle EN 12640 * Zadní nájezdová rampa s dvojitým uložením * Celní těsnění přítomno ----Výbava & Extra * Osvětlení: * Aspöck Europoint 3 zadní světla * 4x čelní LED poziční světla (bílá) Hsdpfx Aajxrwzgj Honn * 2x horní LED zadní světla (červená) * 4x LED boční světla (oranžová) * 2x osvětlení SPZ * Skříň na nářadí: Plastová 400×480×600 mm * Držák rampy: vpravo, rozměr 4470×1200 mm * Zadní ochrana proti podjetí: Hliník, dle UN ECE R58.3 * Blatníky: Antispray dle EU 109/2011 * Boční značení: reflexní dle UNECE R48 * Skládací nástupní žebřík vzadu * Zajištění nákladu: Code XL (EN 12642) * Certifikát: DVZ 2010 ----Barvy & Materiály * Nástavba: RAL 9016 Talson bílá * Zadní dveře: RAL 9016 Talson bílá * Podvozek: žárově zinkovaný, chráněný proti korozi * Vnitřní obložení: bílé * Profily: eloxovaný hliník ----Specifika ? 33 pozic pro europalety ? Lehká, stabilní hliníková konstrukce ? Komplet LED osvětlení ? Certifikát pro zajištění nákladu Code XL ? Kvalitní BPW nápravy ? Držák rampy ? Okamžitě připraven k použití Pro více informací nás prosím kdykoli kontaktujte.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 20 stopa, barva: jiný, celková hmotnost: 1 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 300 kg, šířka ložného prostoru: 4 876 mm, délka ložné plochy: 6 058 mm, výška ložného prostoru: 285 mm, Vybavení: chladicí jednotka, Dvojitý kancelářský/kombi/living/sociální kontejner Cena: 13 500 EUR bez DPH Popis: Společnost OMEGA CONTAINERS působí na trhu od ledna 2017. Zaměřujeme se na komplexní výrobu kancelářských, sociálních, obytných a technických kontejnerů. Nabízíme profesionální služby zahrnující návrh, výrobu, dopravu a montáž. Kontejnery OMEGA jsou postaveny na pevném ocelovém rámu, díky čemuž lze moduly bezpečně často přepravovat nebo manipulovat jeřábem bez poškození. Kontejner lze opakovaně přesouvat. V případě potřeby vyrábíme také kontejnery se statikou a potřebnou dokumentací včetně technického návrhu. Specifikace (standardní rozměry): Délka: 6058 mm Šířka: 4876 mm Vnější výška: 2850 mm Vnitřní výška: 2500 mm Vyrábíme také kontejnery na míru dle konkrétních požadavků zákazníka. Ocelová konstrukce: Vyvzorováno z otevřených ocelových profilů tloušťky 3 mm s výztužnými plechy 5 mm. Povrch upraven epoxidovým základem, finální nátěr polyuretanovou barvou. Barvu lze zvolit dle vzorkovníku RAL. Střecha: Ocelová konstrukce s výplní ze sendvičových panelů s 100 mm PUR pěnou. Hydroizolace střechy z 1 mm pozinkovaného plechu po celé ploše. Stěny: Sendvičové panely s 100 mm PUR pěnou. Vnější opláštění z plechu v barvě stříbrné, bílé nebo grafitové. Vnitřní opláštění z bílého plechu. Podlaha: Svařená ocelová profilová konstrukce. Hydroizolace z trapézového plechu t-14. Tepelná izolace: 100 mm lisované vlny. Podlaha: 25 mm OSB deska. Povrchová úprava: průmyslová PVC krytina s vysokou odolností proti oděru + krycí plechy. Hnodoy Ti I Dspfx Aa Hen Kování (výbava): - 1x plechové dveře 900x2000 mm, bílé nebo antracit - 3x okno 1200x1200 mm sklápěcí/otočné - 3x venkovní rolety Elektroinstalace: 2x rozvodná skříň – proudový chránič + jističe 2x elektrická přípojka 32A 5P 2x venkovní zásuvka 32A 5P 4x LED svítidlo (2x36W) 6x dvojzásuvka 2x elektrické topení 2kW Možné doplňkové vybavení: - Možnost vybavit kontejner WC, sprchou, umyvadlem vč. přívodu vody, topení apod. - Instalace více oken různých rozměrů - Instalace prosklených dveří - Instalace rolet - Instalace klimatizace s vytápěním místnosti - Dělení kontejnerů na místnosti - Spojení více kontejnerů do jednoho objektu Neváhejte nás kontaktovat! Mobil: 015172275285

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 20 stopa, barva: jiný, celková hmotnost: 1 400 kg, pohotovostní hmotnost: 1 300 kg, šířka ložného prostoru: 2 438 mm, délka ložné plochy: 6 058 mm, výška ložného prostoru: 285 mm, Vybavení: chladicí jednotka, Kancelářský kontejner / obytný kontejner / sociální kontejner Cena: 7800 EUR Popis: Společnost OMEGA CONTAINERS působí na trhu od ledna 2017. Zabýváme se komplexní výrobou kancelářských, sociálních, obytných a technických kontejnerů. Nabízíme profesionální služby od plánování přes výrobu až po dopravu a montáž. Kontejnery OMEGA jsou postaveny na robustním ocelovém rámu, který umožňuje moduly často přepravovat nebo přesouvat jeřábem bez rizika poškození. Standardní rozměry našeho kontejneru: Délka: 6058 mm Šířka: 2438 mm Vnější výška: 2850 mm Vnitřní výška: 2500 mm Vyrábíme také kontejnery na míru, dokonale přizpůsobené požadavkům zákazníka. Ocelová konstrukce Vyrobena z 3 mm silných otevřených ocelových profilů s 5 mm zesílenými plechy. Povrch je opatřen epoxy základním nátěrem a lakován polyuretanovým lakem. Možnost výběru barev dle RAL palety. Střecha: Jedná se o ocelovou konstrukci vyplněnou sendvičovými panely s 100 mm polystyrenovým jádrem / PUR pěnou. Hydroizolace střechy je zajištěna 1 mm silným pozinkovaným plechem přes celou plochu. Stěny: Vyrobeny ze sendvičového panelu s 100 mm polystyrenovým jádrem, PUR pěnou. Vnější fasáda je z plechu v barvě stříbrné, bílé nebo grafitové. Vnitřní fasáda je z bílého plechu. Podlaha: Vyrobená z hustě svařovaných ocelových profilů. Hydroizolace je z trapézového plechu t-14. Izolace z 100 mm lisované vlny. Podlaha OSB 25 mm. Povrchová úprava průmyslovým PVC s vysokou odolností proti oděru + krycí plech. Kování a výplně: -Křídlové dveře 900 mm x 2000 mm, bílé nebo antracitové barvy -Okenní křídlo 1200 mm x 1200 mm (výklopné/otočné okno) -Venkovní roleta Elektrická instalace: 1x rozvaděč – proudový chránič + jističe 1x elektrické připojení 32A 5P 1x venkovní zásuvka 32A 5P Hnjdpfsy Ti Hajx Aa Hen 2x LED svítidlo (2x36W) 3x dvojitá zásuvka 1x elektrické topení 2kW Volitelné příslušenství: - Možnost vybavení kontejneru toaletou, sprchou, umyvadlem včetně vodoinstalace a topení - Instalace více oken v různých rozměrech - Instalace prosklených dveří - Instalace venkovních rolet - Instalace klimatizací s vytápěním - Dělení kontejneru na místnosti - Propojení více kontejnerů do jednoho celku Máme i Whatsapp službu a v případě jakýchkoli dotazů jsme vám v OMEGA Containers plně k dispozici! Neváhejte nás kontaktovat! Mobil DE-

Stav: dobrý (použitý), volné pole: 4 295 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 2 400 kg, Technické údaje pro pojezd paletových regálů: Regálový systém: Galler Typ: Omega Rozsah dodávky zahrnuje: 01x paletový regálový nosník, použitý Hnjdpou Unixofx Aa Hsn Barva materiálu: šedá IPG profil: 145 x 65 mm Držák: 5 HK (háky) Světlá šířka: 4295 mm Max. zatížení na pár nosníků 2 400 kg, při rovnoměrně rozloženém zatížení 02x zajišťovací čep, použitý Provedení: kompletně pozinkované Pro zajištění podélných nosníků proti neúmyslnému zvednutí Obecné informace o položce: Tato položka je k dispozici pouze k odběru. Jakákoli další přeprava nebo odeslání této položky nebo odeslání této položky je spojeno s dodatečnými náklady, které si můžete vyžádat zvlášť. v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodání si můžete vyžádat u nás.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, číslo stroje/vozidla: MBI19, Použitý monoblok APSOL pro skládání do kartonů - rok 2020 Technické specifikace a výkonové údaje Apsol Automatický balič kartonů z roku 2020 je navržen pro spolehlivé sekundární balení v průmyslových prostředích. Jeho robustní konstrukce a design v souladu s CE zajišťují konzistentní výkon s minimálními prostoji, což z něj činí vynikající volbu pro modernizaci použité stáčecí linky nebo rozšíření stávajícího průmyslového balicího provozu. Každý formát má vlastní uchopovací hlavu přizpůsobenou konkrétnímu produktu. Pro používané formáty byla konfigurace: 6x2. Hedpfx Aajy Uvhao Hsnn Výrobce: Apsol Rok výroby: 2020 Výkonnost: 7–9 kartonů za minutu Elektrické napájení: 400 V AC, 50 Hz, třífázové (3f+N+PE) Instalovaný příkon: 26,5 kW Odběr při plném zatížení: 49 A Zkratová odolnost: 10 kA Stupeň krytí: IP54 Certifikace: CE Pokročilé automatizační a řídicí systémy Tento balič kartonů je navržen pro spolehlivou automatizaci a stabilní, opakovatelné provozy v náročných balicích aplikacích. Elektrická architektura zajišťuje vyvážené rozložení energie a ochranu pohonů a motorů. Přístup obsluhy a bezpečnostní zámky zvyšují produktivitu a zároveň chrání zdraví. - Třífázové napájení pro průmyslový provoz - Design v souladu s CE s integrovanou ochranou elektrických rozvodů - Krytí IP54 pro ochranu proti prachu a stříkající vodě - Přehledné rozhraní pro snadné nastavení a monitoring Možnosti integrace do výrobní linky Stroj efektivně zapadá do stáčecích provozů i širších balicích linek. Vhodný pro instalaci do linky za plnicími, etiketovacími a inspekčními systémy, kde zajišťuje přechod z primární na sekundární balení se stabilním výkonem. Konfigurace umožňuje synchronizaci s přívodními dopravníky i navazujícími zařízeními pro uzavírání kartonů nebo paletizaci. - Bezešvá integrace se stáčecími a balicími linkami - Kompatibilní s nadřazenými plnícími, etiketovacími a inspekčními moduly - Efektivní spolupráce s uzavíračkami kartonů, wrap-around baliči a paletizátory - Ideální na modernizaci použité stáčecí linky či rozšíření průmyslového balicího provozu Stav stroje a servisní historie Díky konstrukci z roku 2020 a ověřeným elektrickým parametrům se jedná o moderní platformu vhodnou k okamžitému nasazení. Dodává se jako použitý průmyslový balicí stroj ve stavu připraveném k provozu, což minimalizuje dobu zprovoznění a zrychluje spuštění linky. Výkonnost a flexibilita provozu Při kapacitě 7–9 kartonů za minutu nabízí tento balič Apsol vyvážený poměr rychlosti a spolehlivosti, ideální pro menší až středně velké provozy. Konstrukce je zaměřena na stabilní manipulaci s kartony a konzistentní balící geometrii, což podporuje kvalitní stáčení nápojů i běžné průmyslové balení. - Stabilní manipulace s kartony pro přesné formování balíků - Výkonnost odpovídající středně rychlým výrobním linkám - Konstrukce pro kontinuální provoz v průmyslovém nasazení

Stav: nový, Síťovaná police na paletový regál – nová. Síťová police vyplňuje prostor mezi nosníky paletového regálu. Je vyrobena z kvalitního kovu pokrytého vrstvou zinku. Pomocí mřížky vytvoříme vychystávací úroveň, ze které může skladník vybírat volně ložené nebo krabicové sortimenty. Má 3 nebo 4 výztužné příčky (omega). Síťované regály mají široké využití pro: skladování, třídění a vystavení zboží ve skladech a velkoobchodech. Použití síťových panelů umožňuje spravovat prostor ve skladu a udržovat pořádek. Síťové police jsou díky lehké ocelové konstrukci vhodné pro svépomocnou montáž, zaručují proudění vzduchu a přístup světla a chrání tak skladované zboží před vlhkostí Nabídka se vztahuje na síťovaný regál s nosností 300 kg NOVINKA (MTP004701): Šířka: 88 cm. Hloubka: 110 cm. Nosnost: 300 kg/m2. Rozměr oka: 5×10 cm. Povrchová úprava: pozink. Množství na paletě: 100 kusů. Cena 9,25 eur za kus. Nabídka se vztahuje na síťovaný regál s nosností 500 kg NOVINKA (MTP003950): Šířka: 89 cm. Hloubka: 110 cm. Nosnost: 500 kg/m2. Rozměr oka: 5×10 cm. Povrchová úprava: pozink. Množství na paletě: 100 kusů. Cena 10,65 eur za kus. Nabídka se vztahuje na síťovaný regál s nosností 500 kg NOVINKA (MTP000707): Šířka: 88 cm. Hloubka: 80 cm. Nosnost: 500 kg/m2. Rozměr oka: 5×10 cm. Povrchová úprava: pozink. Množství na paletě: 100 kusů. Cena 11,25 eur za kus. Nabídka se vztahuje na síťovaný regál s nosností 1000 kg NOVINKA (MTP004268): Šířka: 88 cm. Hloubka: 110 cm. Nosnost: 1000 kg/m2. Rozměr oka: 5×10 cm. Povrchová úprava: pozink. Množství na paletě: 100 kusů. Cena 13,85 eur za kus. Uvedené ceny jsou za prodej velkoobchodního množství (celý kamion) na export mimo Polsko, kontaktujte nás pro domluvení podrobností. Chcete-li zkontrolovat velkoobchodní a maloobchodní ceny v Polsku, kontaktujte nás. Hjdpju Ttgmofx Aa Hsnn * Velké množství mám ihned k dispozici. * Rychlé dodání na určené místo. * Nabídka nezahrnuje náklady na dopravu. * Možná doprava po celé Evropě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Linka na plnění PET od KHS Stroj (přídavný): s depaletizací a paletizací Hedpfx Aaevu Tufe Hsnn Výkon při 1 litru: 24 000 lahví/h Formáty: 0,5l a 1l PET lahve Vybavení: Depaletizér, přeprava vzduchu, oplach, plnička včetně regulace výšky, míchačka, balička, myčka přepravek, paletizátor

Stav: použitý, Bedny dorazí k paletizátoru po dvoudráhovém pásovém dopravníku pro bedny v příčném směru. Pomocí odsouvacího zařízení je vždy jedna řada ze čtyř beden posunuta na přijímací stůl paletizačního uchopovacího manipulátoru. Po opakování tohoto procesu jsou bedny uspořádány v uspořádání 2x4 pod uchopovací hlavou. Ta poté osadí bedny jako jednu vrstvu na spodní paletu. Stroj (dodatek): Paletizace nápojových beden Hsdpfx Aaew U D E Sj Hsnn Výkon: 3000 beden/hod Formáty: pivní bedny; europalety; láhve NRW, Bügel, Longneck a Steinie Obrázky vrstev: 8 beden v uspořádání 2x4 na vrstvu; 5 vrstev na paletu, případně 7 vrstev na paletu (pro láhve Steinie) Vybavení: Odsouvací zařízení, stůl na bedny, paletizační robot, ovládací panel s uživatelským rozhraním a dotykovým monitorem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, - Značka: Omme Hedszcqafjpfx Aa Hsnn - Typ: 2900 EBDZ - Rok výroby: 2010 - Hmotnost: 3500 kg - Motohodiny dieselového motoru: 2005 h - Motohodiny elektromotoru: 1361 h - Pohon: Kubota diesel + baterie + 220 V - Pracovní výška: 29 m - Boční dosah: 12,7 m - Otočná pracovní plošina - Pohon kol / pojezdy - Německá registrace SPZ - Možnost nizozemské registrace SPZ - Možné nové bezpečnostní schválení - Kniha vysokozdvižné plošiny k dispozici - Servisní historie k dispozici - CE dokumentace k dispozici * Značka: Omme * Typ: 2900 EBDZ * Rok výroby: 2010 * Motohodiny dieselového motoru: 2005 h * Hmotnost: 3500 kg * Motohodiny elektromotoru: 1361 h * Pracovní výška: 29 m * Délka: 920 cm * Šířka: 170 cm * Výška: 210 cm * Boční dosah: 12,7 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, - Značka: JLG - Typ: E400 AJPN - Rok výroby: 2013 (1x) - Rok výroby: 2011 (2x) - Hmotnost: 6 829 kg - Rok výroby: 2011 - 2 037 mth: € 12 950,- - Rok výroby: 2011 - 2 086 mth: € 12 950,- - Rok výroby: 2013 - 1 629 mth: € 15 750,- - Pracovní výška: 14 metrů - Boční dosah: 7,9 metru Hnsdoy Itt Tjpfx Aa Hen - Nosnost: 230 kg - Otočná pracovní plošina - Otočné rameno (jib) - Pohon: bateriový - Vestavěná nabíječka (220 voltů) - Nešpinící pneumatiky - Nová bezpečnostní inspekce možná - Kniha pracovních plošin k dispozici - CE prohlášení k dispozici - Video na našich stránkách - Možná výměna a doprava * Značka: JLG * Typ: E400 AJPN * Hmotnost: 6 829 kg * Rok výroby: 2013 - 1 629 motohodin * Pracovní výška: 14 metrů * Boční dosah: 7,9 metru * Nosnost: 230 kg * Pohon: baterie

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, RA1784 Použitý paletový regálový systém Galler OMEGA 16600 x 5400 x 1350 mm Instalace v hale Výška regálu: 5400 mm Hloubka regálu: 1350 mm Světlá šířka regálu: 3 200 mm Uložené zboží: Palety s uloženým zbožím Hnjdpfok Abbbox Aa Hjn Hloubka uložení: 1 350 mm Rozdělení skladu: 1. uskladněné zboží na podlaze 2. až 5 položek na dvojicích sloupků, zatížení regálu dvojicí sloupků s šířkou pole 3 200 mm a výškou police 1 500 mm: 2 100 kg Zatížení police: 8,4 tuny při délce sklopení 1 500 mm (min. 4 police). →Všechny nosnosti jsou založeny na rovnoměrně rozloženém zatížení. Povrchová úprava lakem: Svislý rám: Rám: pozinkovaný Sendzimir Nosník: světle šedá RAL 7035 S RUŠENÝMI BODY (POVRCH) Montáž: Stojící u stěny haly. 5 x 3 300 + 100 = celková délka 16 600 mm skládá se z: 6 vertikálních rámů Galler Omega sešroubovaných k sobě. 5 400 x 1350 mm 40 nosníků Galler Sigma 3 200 mm 80 bezpečnostních kolíků Cena netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Würzburg Volitelně na přání Použité 2 ks ochranného rohu proti nárazu Na začátku nebo na konci a pro průchody k ochraně svislé části stojanu Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, provozní hodiny: 35 000 h, číslo stroje/vozidla: LC581, Použitá kompletní linka na plnění sycených nápojů do plechovek – 14 000 plechovek/hod – Přehled Tato použitá kompletní linka na plnění sycených nealkoholických nápojů (CSD) je navržena pro výrobu a průmyslové balení sycených nápojů s kapacitou až 14 000 plechovek za hodinu ve formátu 250 ml. Základem linky je izobarický plnič plechovek Ortmann Herbst se 45 ventily, spárovaný se šestihlavým uzavíračem Ferrum 706 (spodní část plechovky, velikost 200). Součástí dodávky je depaletizace, mytí plechovek, plnění a uzavírání, tunelová pasterizace, inline kontrola, značení, sekundární balení, paletizace a manipulace na konci linky, což zajišťuje kompletní a připravené řešení použité plnící linky na klíč. Technické specifikace a výkonové ukazatele Hlavní monoblok: plnič–uzavírač Plnič: Ortmann Herbst, izobarický, 45 ventilů (rok výroby: 1980) Uzavírač: Ferrum 706, 6 hlav (rok výroby: 1982) Produkt: sycené nealkoholické nápoje (CSD) Jmenovitý výkon: 14 000 plechovek/hod. při 250 ml Spodní část plechovky: typ 200 (průmyslová velikost 200) Monobloková konfigurace: integrovaný plnící a uzavírací blok pro minimalizaci vstřebávání rozpuštěného kyslíku (DO) Formáty a výkon Primární formát plechovek: 250 ml Rychlost linky: až 14 000 plechovek za hodinu (v závislosti na formátu a produktu) Součásti procesního vybavení Kompresorová stanice Kaeser s boosterem a dvěma vzdušníky (rok výroby 2010, uvedení do provozu 2011) CIP stanice se třemi nádržemi (rok výroby 2011) Sirupová místnost s chladicím systémem (rok výroby 2011) Mísič Nagema (rok výroby 1992) Pět zásobníků hotového nápoje, každý o objemu 100 hl, ocel s potravinářskou vložkou Filtr nápojů (rok výroby 2011) Frezart depaletizátor plechovek (rok výroby 2009, uvedení do provozu 2011) Dvě myčky plechovek uzpůsobené pro 250 ml (rok výroby 2011) Hermis tunelový paster (rok výroby 2015) Stratec kontrola hladiny plnění plechovek (rok výroby 2000) Victor zařízení pro značkování / kódování plechovek (rok výroby 2020) Kisters balicí stroj (rok výroby 1993) Keber paletizátor (rok výroby 1997) Hsdpfx Aaeyhbpze Honn Sita stretchová balička (rok výroby 2011) Kompletní dopravníkový systém propojující všechny stroje + dva akumulační otočné stoly (rok výroby 2011) Linka pro teplem smrštitelné etikety na bílé plechovky (rok výroby 2015) Pokročilá automatizační a řídící řešení Inline kontrola kvality: Stratec kontrola hladiny plnění plechovek pro nepřetržité sledování a odstranění nevyhovujících obalů Značení produktu: Victor průmyslový tiskárna pro datumové/šaržové kódování CIP možnost: Tří-nádržová CIP stanice podporuje hygienické čistící cykly plniče a produktových cest Integrovaná dopravníková a akumulační technika: dopravníky se dvěma otočnými stoly zajišťují rovnoměrný tok a řízení zásobníků pro maximalizaci provozní doby Podrobná elektro-dokumentace a projektová dokumentace řízení k dispozici na vyžádání. Možnosti integrace do výrobní linky Předběžná část Depaletizace prázdných plechovek (Frezart) a předání do myčky Dvoukrokové mytí plechovek přizpůsobené formátu 250 ml...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Hedpfx Aey Sk U Asa Hjnn Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Hjdpfx Aoy Sk Szja Hsnn Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: Hjdpfxey Sk Rqs Aa Henn 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Hsdpfjy Rxmwox Aa Honn Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled naší nabídky vozidel ihned a v krátkodobé dostupnosti naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podjezdová příčka, šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska tl. cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm * Oje s 2" královským čepem * Podjezdová lišta, šroubovaná dle EG * Boční ochrana dle EG z hliníkových eloxovaných profilů * Nohy návěsu 2 x 12 t * Nohy návěsu s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním na pravé straně * Nápravy 3 x 9 t s agregátem vzduchového odpružení * Kotoučové brzdy 22,5, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihací a spouštěcí zařízení řízené otočným ventilem Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Bezpečné spojovací hlavice pevně montované na čelní nosník, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, výrobce podle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Upevnění nákladu: * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Vnější rám s otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení popruhů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými ocelovými profily typu Omega Osvětlení: * Dle EG, 24 V, s vícesměrovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu (bílé) * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení registrační značky * LED ukazatele směru * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Výbava: * 2 klíny s držákem * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky vč. otočného majáku * 2 zadní gumové nárazníky * Výsuvný a sklápěcí žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu napříč směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelo: RAL 3002 karmínová červená * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínová červená * Boční ochrana: eloxovaný hliník * Podjezd: bílý (RAL 9016 dopravní bílá) Hodpfx Aaszahp Eo Honn * Přídavné díly: zinkované/KTL černé * Ráfky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedatelná s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zvedání * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěných * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks nasazovacích sloupků * Zajištění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejner, zarovnané se zadní hranou * Zajištění kontejneru pro 1x 20' kontejner ve středu * Pracovní světlomet na nosiči osvětlení (spínán při zařazení zpátečky) * 2 nerezové skříňky na nářadí, cca 600 x 500 x 500 mm, po jedné vlevo a vpravo

Stav: použitý, najeté kilometry: 421 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 330 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, spojler, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Rok výroby: 2018 Přední náprava: Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; Profil pneumatik vlevo vně: 80 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; Profil pneumatik vpravo vně: 80 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 10 000 kg Užitečné zatížení: 9 333 kg Celková přípustná hmotnost: 19 000 kg Nákladní plošina: Dhollandia 2 000 kg Cena: Na vyžádání SPZ: BB-885-G = Další možnosti a výbava = - Venkovní teploměr - Upevňovací lišty 2x - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Omega podlaha z tvrdého dřeva - LED osvětlení Hnsdpjzbh Drjfx Aa Hsn - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Boční dveře - Sluneční clona - Uzávěrka diferenciálu - Centrální mazání = Poznámky = 2x lišty

Stav: nový, Stav nový Dodací lhůta cca 10 týdnů od objednávky Země původu Turecko Cena 55 300 € Leasingová splátka 1 045,17 € Délka ohybu 2 550 mm Tloušťka plechu (420 N/mm²) 2,5 mm Max. tloušťka plechu – nerezová ocel 1,5 mm Max. tloušťka plechu – hliník 3,5 mm Pohon motorizovaný Délka 3 830 mm Šířka 2 200 mm Výška 1 900 mm Hmotnost 4 050 kg Zadní doraz 1 000 mm CNC OVLÁDÁNÍ S TABULKOVÝM PROGRAMOVÁNÍM - 15,6" dotykový displej na otočném rameni - Tabulkové programování pomocí zadávání hodnot pro jednotlivé osy - Otevřená nebo uzavřená funkce ohýbání - Multi-radius funkce pro zalomení nebo ohýbání - Programování materiálové jakosti, tloušťky plechu, pružení, korekcí ohybu a tvorba databáze pro různé typy materiálů, tloušťky a délky plechů - Počítadlo kusů - Autorizace pomocí hesla - 128 GB HDD, téměř neomezená kapacita úložiště - Vzdálená údržba přes WLAN - Podrobná alarmová, nástrojová a parametrická stránka Motorizovaný pohon (servomotory) horní a ohýbací lišty (os Z a Y) Motorizovaný zadní doraz (osa X) se servopohonem, 1 000 mm, obdélníkové provedení, skulovým uložením vkládky plechu Otevření horní lišty 220 mm (bez nářadí) Manuální nastavení ohýbací lišty 35 mm Horní nosník s geometrií 45° Celistvá horní nástrojová lišta 20° s R1 2 ks ohýbací lišty (7 nebo 10 mm, 15 nebo 25 mm) Přední světelná závora Trojitý nožní pedál VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Dělené husí nožní lišty Pneumatické upínání nástrojů Dělené spodní a ohýbací nástroje Servopohon pro ohýbací lištu Manuální bombírovací systém Druhý nožní pedál Boční doraz Zadní světelná závora 2D nebo 3D grafické ovládání PC software Speciální omega geometrie pro spodní a ohýbací nástroje Hnodpfx Aowiq A Uoa Hon Kónický zadní doraz Prodlužovací zadní doraz Vakuový držák

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Použitý paletizační stroj MONDO & SCAGLIONE P0 do 1000 krabic/hod. Stroj poskytuje vysoce efektivní a univerzální řešení pro stáčecí linky. Optimalizuje proto proces paletizace a dokonale vyhovuje linkám s výrobní kapacitou přibližně 4000 lahví za hodinu. Technické vlastnosti paletizátoru MONDO & SCAGLIONE Palettizer navržený renomovanou společností MONDO & SCAGLIONE zajišťuje vysokou spolehlivost a výkon. Navíc využívá jednosměrný přívod kartonů s motorizovaným válečkovým dopravníkem, který díky integrovanému oddělovači kartonů zjednodušuje a urychluje manipulaci s nákladem. Kromě toho stroj přesouvá náklad přesně a rychle ve třech osách. Jeho železná konstrukce zajišťuje odolnost a robustnost, zatímco bezpečnostní ochrany zase chrání obsluhu během používání. Paletovač MONDO & SCAGLIONE také zjednodušuje ovládání provozu díky intuitivnímu ovládacímu panelu. Kromě toho podporuje výrobní linky s vysokými nároky na produktivitu tím, že zvládne zpracovat až 1 000 krabic za hodinu. Podmínky použití a rok výroby použitého palettizeru MONDO & SCAGLIONE P0 do 1000 krabic/hod. Palettizer vyrobený v roce 2012 zůstal v provozu do roku 2022. I přes omezené používání si tedy stroj zachovává vynikající stav, srovnatelný s novou jednotkou. Pravidelná údržba a občasné používání proto zajišťují jeho spolehlivost a dlouhou životnost. Další komponenty zahrnovaly Významnou součástí této nabídky je ovíječka palet s otočným stolem, která doplňuje paletizační cyklus. Toto příslušenství tedy stabilizuje paletizovaný náklad a optimalizuje přepravu a skladování. Paletovač v sobě spojuje produktivitu, bezpečnost, všestrannost a kvalitu konstrukce. Zejména podporuje kapacitu 1 000 krabic za hodinu a splňuje potřeby středně velkých až velkých stáčecích linek, přičemž poskytuje vysoký výkon a provozní kontinuitu. Integrovaná bezpečnostní ochrana navíc minimalizuje rizika pro obsluhu a plně vyhovuje platným předpisům. Stejně tak jeho lakovaná železná konstrukce zajišťuje pevnost a odolnost, zatímco jednosměrný vstupní systém s motorizovaným válečkovým dopravníkem usnadňuje přizpůsobení různým typům kartonů. Současně dodávaný ovíječ palet s otočným stolem doplňuje proces paletizace tím, že zvyšuje stabilitu nákladu a optimalizuje skladování a přepravu. Závěr Použitý paletizér MONDO & SCAGLIONE P0 do 1000 krabic/hod. Hjdeviuh Nepfx Aa Hsnn Závěrem lze říci, že tento palettizer nabízí ideální volbu pro ty, kteří chtějí optimalizovat svou stáčecí linku. Jeho pokročilé technické vlastnosti a téměř nový stav z něj skutečně činí chytrou investici pro zajištění produktivity a bezpečnosti. Zařazení ovíječky palet s otočným stolem navíc přináší významnou přidanou hodnotu a v konečném důsledku doplňuje nabídku, která dokonale odpovídá potřebám profesionálů v oboru.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Použitý paletizační stroj KETTNER Robogrip do 2200 krabic/hod. Tento Robogrip nabízí skutečně spolehlivé a robustní řešení pro lahvový a balicí průmysl. Pozoruhodné je, že společnost KETTNER vyrobila tento stroj v roce 1999 a speciálně jej navrhla tak, aby mohl dodávat až 2200 krabic za hodinu, což je ideální pro vysoce produktivní linky. Tento robotický paletizátor navíc využívá k manipulaci s kartony rotující rameno, které zajišťuje přesnost a stabilitu během každého nakládacího a vykládacího cyklu. Technické specifikace a provozní režim robota KETTNER Robogrip Pokud jde o model Robogrip, paletuje kartony pomocí systému rotujících ramen. V důsledku toho tento systém umožňuje rychlou a stabilní manipulaci s obaly díky uchopení krabic speciálním uchopovacím systémem. Mechanická konstrukce stroje a robotické komponenty dále zajišťují plynulý a kontrolovaný pohyb, čímž minimalizují riziko poškození výrobků během fáze polohování. Přesnost a efektivita robotického paletizéru Použitý paletizér KETTNER Robogrip s rychlostí až 2200 krabic/hodinu především bezpečně uchopí kartony a zajistí přesnost uspořádání každé vrstvy. Jeho otočné rameno navíc pracuje ve více úhlech, čímž efektivně usnadňuje proces balení při zachování vysoké kvality. Tato uchopovací a rotační technologie proto efektivně zvládá vysoké zatížení a maximalizuje výrobní čas. Kapacita vrstvení a systémy polstrování Zajímavostí je, že palettizet obsahuje systém vrstvení a polstrování, který vkládá vrstvy mezi kartony pro zvýšení stability a bezpečnosti během přepravy. Tento systém navíc funguje automaticky a umožňuje obsluze nastavit výšku a hustotu vrstev podle konkrétních výrobních potřeb. Výhody použitého vysokorychlostního paletizéru Použitý paletizátor, jako je KETTNER Robogrip, nabízí společnostem nejen cenově výhodný způsob, jak zvýšit výrobní kapacitu, ale také eliminuje potřebu pořizovat nové stroje. Díky tomu tento model dosahuje rychlosti až 2200 krabic za hodinu, trvale splňuje vysoké provozní standardy a zároveň šetří počáteční pořizovací náklady. Díky své odolnosti a kvalitě z roku 1999 je na druhou stranu velmi vhodný pro dnešní průmysl, kde jsou rychlost a přesnost klíčové. Údržba a trvanlivost stroje KETTNER Robogrip Hnodpfx Aovirzaja Hen Navzdory svému stáří tento stroj dlouhodobě spolehlivě funguje, a to především díky robustní konstrukci a kvalitním komponentům KETTNER. Běžná údržba tohoto robotického paletizátoru zpravidla zahrnuje pravidelnou kalibraci chapadel a rotačního systému, čímž je zajištěn optimální výkon i po delším používání.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC521, Použitá plnicí linka PROCOMAC na balenou i perlivou vodu s kapacitou až 12 000 lahví za hodinu Nabízíme kompletní plnicí linku na přírodní i sycenou minerální vodu, která je navržena s ohledem na komplexní požadavky techniků a průmyslových odborníků. Toto řešení zpracovává láhve od objemu 0,5 do 2 litrů a umožňuje produkci až 12 000 lahví za hodinu při zachování vysoké spolehlivosti a vynikajícího výkonu. SIPA vyfukovací stroj a řízení preforem Výrobní proces zahajuje vyfukovací stroj SIPA SFR 12, rok výroby 2000, který efektivně manipuluje s preformami pomocí vyklápěče a zvedáku s orientací. Integrovaný chladicí agregát (chiller) a čtyři sady forem umožňují přesnou a flexibilní výrobu lahví různých velikostí, což zajišťuje plynulý průběh počáteční fáze výroby. PROCOMAC monoblok: jádro systému PROCOMAC monoblok kombinuje tři klíčové funkce stáčení do jednoho celku. Nejprve zařízení PROCOMAC GRIPSTAR 2R důkladně propláchne lahve a připraví je na plnicí proces. Následně plnící ventil PROCOMAC FILLSTAR PET rychle a přesně naplní lahve přírodní nebo sycenou minerální vodou. Nakonec se zařízení PROCOMAC 10-hlav PICK & PLACE postará o bezpečné a efektivní uzavření lahví. Hnedpevgu Tyofx Aa Hen Dále je zde saturátor a CIP systém (Clean-In-Place), které zajišťují dodržení hygienických standardů a usnadňují údržbu. Tyto komponenty nejen zvyšují efektivitu monobloku, ale také zajišťují spolehlivý provoz během výroby. Dopravní a balicí systém Dopravník uzávěrů PELACCI P.13.8.5 zajišťuje nepřetržitou dodávku víček do linky bez přerušení. Etiketovačka PE ROLLMATIC CI 540 12T aplikuje etikety přesně na různé formáty lahví. Svazkovač ZAMBELLI LFT 50 rychle zabalí lahve do balíků, zatímco aplikátor madel COMAG H 55/1 následně připevní madla na balíky pro snadnou manipulaci. Paletizátor LEVATI ARTIS přesně skládá balíky na palety a ovinovací stroj ROBOPAC HELIX HS 30 bezpečně fixuje náklad pro přepravu. Etiketovací systém EIDOS poté přímo na výrobní lince tiskne a aplikuje etikety, což umožňuje plnou přizpůsobivost všem požadavkům na označení během výroby. Dopravníkové systémy pro optimální tok materiálu Dopravníkové systémy umožňují efektivní tok materiálu ve všech fázích výroby. Především vzduchové dopravníky rychle přepravují lahve, zatímco speciální pásy převádějí balíky a palety mezi jednotlivými sekcemi linky. Tím je zajištěn plynulý a nepřerušovaný provoz, což významně snižuje riziko odstávek. Aktuální stav a dostupnost Tato použitá plnicí linka PROCOMAC na balenou i perlivou vodu s kapacitou až 12 000 lahví za hodinu v současnosti pracuje efektivně a zůstane v provozu do dubna 2025, kdy bude demontována a nahrazena. Doporučujeme...

Rok výroby: 2001, stav: dobrý (použitý), 2 kusy axiálně dělených čerpadel se spirálním tělesem s motorem a základovou deskou. Poslední aplikace jako turbína. !!! Mapujte jako čerpadlo a jako turbína jako obrázky !!! Výrobce: KSB Typ: Omega 350-360 A Dopravované množství: 1728 m³ / h Dopravní výška: 32 m Otáčky: 1450 ot / min Rok výroby: 2001 Pro provoz s turbínami Motor: VEM G21R 280 S4 Výkon: 75 kW při cca. 20 metrů výšky a 1600 m³ / h Napětí: 400 V Pro provoz čerpadla: požadovaný výkon hřídele: 177 kW požadovaný elektrický motor: 200 kW NPSH Hodnota: 6,9 Účinnost: 85,28%. maximální provozní teplota: 140 ° C Snímač rychlosti: Ano !! Cena za kus !! Hnsdpfx Ajd Nqi Roa Hsn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Depozitor na sušenky Mono Omega - použitý - rok výroby 2020 - počítačové ovládání - 2 hlavy - řezací struna - kompletní sada pracovních nástavců - na plechy 40x60 - technický stav dobrý/stroj zkontrolován a vyčištěn - odběr ze skladu/možnost zaslání - cena na dotaz Hnjdjy Ald Hepfx Aa Hen