Prodej použitých Pietroberto Vdr 140 Neu (7 492)

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 890 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 035 mm, další kontrola (TÜV): 01/2028, palivo: nafta, Emise CO₂: 266 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,9 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,4 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 293 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 003 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, velikost přední pneumatiky: 215/75R16C, velikost zadní pneumatiky: 215/75R16C, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Fiat Ducato MAXI třístranný sklápěč 2,2 MJ 103 kW/140 k novému vozidlu ihned k dodání, nejnovější model 2025 řady 10 (9.2)! Syncom: 3.2 MAXI provedení s 16" pneumatikami a velkou brzdovou soustavou. Robustní třístranný sklápěč od společnosti Scattolini s ocelovou podlahou a hliníkovými bočnicemi. Rozměry ložné plochy: 3 650 x 2 030 x 400 mm (d x š x v). Celková hmotnost: 3 500 kg. 025 klimatizace, 2PX 5'' infotainmentový systém s barevným displejem, DAB rádiem, Bluetooth rozhraním, 316 couvací kamera, 132 středová opěrka a bederní opěrka pro sedadlo řidiče, 173 potahy sedadel černý Crepe NHR, tempomat + omezovač rychlosti, 041 vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, 4B0 držák na nápoje a karty, 077 dvoulistá pružina zadní nápravy, 293 dvoumístné sedadlo spolujezdce se stolem, 786-980 rezervní kolo ve standardním obutí s palubním nářadím, 738 palivová nádrž 90 litrů, 742 zadní příčka se zadními světly, 4HH boční poziční světla, 475 ochrana zadního okna + držák na žebřík, 692 denní svícení, 806 vyhřívaný palivový filtr, 5EM tmavě tónované světlomety, 500 airbag řidiče, 502 airbag spolujezdce, 5F4 bezpečnostní paket, elektronická stabilizace: - asistent bočního větru - stabilizace přívěsu - systém zabránění pohybu po nehodě - prevence převrácení - regulace prokluzu (ASR) - hydraulický brzdový asistent (HBA) - asistent rozjezdu do kopce - adaptivní kontrola zatížení (LAC). Bezpečnostní sada: - nouzový brzdový asistent (detekce chodců a cyklistů) - asistent držení v jízdním pruhu - rozpoznávání dopravních značek - varování před únavou - inteligentní asistent rychlosti, 5EM tmavě tónované světlomety, 4DH 980 plnohodnotné rezervní kolo s palubním nářadím, 01P akustické couvací varování pro chodce, 5DE start-stop automatika, 0AA Ecopack se systémem Stop&Start včetně aktivačního spínače, inteligentní alternátor (200 A), elektrické palivové čerpadlo, 806 vyhřívaný palivový filtr. Tažné zařízení včetně 13-pinové elektroinstalace. Rádi vám připravíme nabídku financování či leasingu. Na přání nabízíme: sadu zimních kompletních kol na ocelových discích 215/75R 16 116/114R Nexen Winguard W. Crodpfsx Dc R Dsx Amiob

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 707 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 855 mm, volný zdvih: 166 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 960 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: špatný Typ předních pneumatik: Polyuretan Typ zadních pneumatik: Polyuretan Baterie, napětí: 24V Rok výroby baterie: 2021 Popis: Crsdpfxey Eupks Amijb Počáteční zdvih, jezdí pouze pomalu!!!

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimním vybavením Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: • Najeto cca 441 km (převozní) • Povolená celková hmotnost: 18 000 kg • Technicky maximální celková hmotnost pro zimní službu: 23 000 kg • Povolené zatížení přední nápravy: 9 000 kg • Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h: 10 000 kg • Povolené zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky 13 000 kg • Zimní hydraulika, 2 okruhy s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser • Přední montážní deska Form F1/C, dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami • Osvětlení pro zimní službu • Příprava pro přídavné osvětlení vzadu • Vyhřívané čelní sklo • Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro cizí nástavby) • Kabina TGS NN střední délky s oknem v zadní stěně • Rozvor: 3 900 mm • Motor Euro 6 e • Pohon 4x4 • Přední náprava - vnější planetová, poháněná a připojitelná • Vysoký podvozek • Diferenciálové uzávěrky na přední i zadní nápravě • Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 x 2,42 x 0,60 m • Přední stěna 0,80 m • Boční stěny M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm • Podlaha ložné plochy z oceli HB 400, tl. 4 mm • Úchyty zcela zapuštěné v podlaze • Boční stěny sklápěcí korby výkyvné a sklopné, hluboké uzávěry • Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým zámkem • Rozvodovka MAN G172 s cestovní a terénní rychlostí • MAN TipMatic 12.26 OD • Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving • jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Manoeuvre (do 70 000 kg) • Klimatizace Climatronic • Přídavné teplovodní topení 4 kW • Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s tlakovzdušnými přípojkami • Zadní hydraulická přípojka sklápěče • Listové odpružení přední/náprav, zadní náprava vzduchová • Přední náprava: AP 9 t, zadní: AP 13 t • Stabilizátor vpředu i vzadu • MAN Comfort Steering (komfortní řízení) • Zámek rozjezdu MAN EasyStart • Plně automatický brzdový asistent • Asistent pro opuštění jízdního pruhu (LDW) • EBS, ASR, ESP • ABS Offroad s terénní logikou • Tempomat • Silná motorová brzda MAN EVBec – stupňovitě nastavitelná • Palivová nádrž 390 l hliník vpravo • Sluneční clona • 2 výstražná majáky a 2 pracovní světlomety Csdpfeyv Tt Aox Amisrb • Skříňka v kabině • Akustické couvací zařízení, vypínatelné při zpátečce • Couvací kamera • Multifunkční volant • Ovládací panel MAN EasyControl, provoz 2 funkcí zvenku při otevřených dveřích • Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka • Elektrická okna • Multimediální systém MAN Advanced 7” • MAN Soundsystem • Smartphone integrace • Komfortní sedadlo řidiče – vzduchem, bederní opěrka, přizpůsobení ramenům a vyhřívání • Komfortní potahy sedadel Komunální nové vozidlo s denní registrací 02.12.2025 Archivní fotografie Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s výbavou na zimní údržbu Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2026 Výbava: Najeto cca 441 km (převozových) Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost při zimní údržbě: 23 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimním provozu do 62 km/h: 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy: 11 500 kg, technicky přípustné: 13 000 kg Zimní hydraulika - dvouokruhová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní nosná deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní službu Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava pro dvě hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro přídavná zařízení) Crjdsyv Tugspfx Amisb Kabina TGS NN středně dlouhá s oknem v zadní stěně Rozvor: 3 900 mm Motor: Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava s planetovou převodovkou, poháněná, vypínatelná Zvýšené provedení Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha korby ocel HB 400, 4 mm Úvazová oka plně zapuštěná do podlahy Bočnice sklápěcího nástavce výkyvné a sklápěcí, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcího nástavce výkyvná s automatickým uzavíráním Rozdělovací převodovka MAN G172 se silniční a terénní redukcí MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad a Manoeuvre do 70 000 kg Klimatizace Climatronic Přídavné topení na vodu, 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulický vývod pro sklápěč vzadu Přední náprava s listovým, zadní s pneumatickým odpružením Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátor pro přední i zadní nápravu MAN Comfort Steering Protirozjezdová asistencia MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Hlídání jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Hliníková palivová nádrž 390 l vpravo Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustické couvací varování, vypínatelné při zařazení zpátečky Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Komfortní sedačka pro řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelným ramenem a vyhříváním Potahy sedaček v komfortní kvalitě Nové komunální vozidlo s denní registrací k 02.12.2025 Archivní fotografie Cena netto bez DPH 19 %. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny informace bez záruky. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 913 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 571 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. Codsy Nc Dqspfx Amijrb ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionér ECE 225 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 5 913 - Výška zdvihu: 122 mm - Typ stožáru: Bez stožáru - Počáteční zdvih: Ano - Celková výška: 1 400 mm - Délka vidlic: 2 400 mm - Pohotovostní hmotnost: 571 kg - Těžiště břemene: 1 200 mm - Opleštění: Polyuretan - Model: ECE 225 - Typ baterie: PzS - Napětí: 24 V - Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 701 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 442 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních požadavků – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Možnost vyzkoušet a konzultovat na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 701 Výška zdvihu: 4 800 mm Crsdpfx Aey Nc Ddemijb Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 442 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 891 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 570 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 420 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 899 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Crodpjy Nc A Tofx Amisb Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4 570 Výška zdvihu: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 420 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 899 kg Těžiště břemene: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 899 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 049 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 443 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poradíme Vám na místě – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík ERE 125 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 049 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Crjdpey Nc Ayofx Amisb Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 443 kg Těžiště nákladu: 575 mm Pneumatiky: Polyurethan Model: ERE 125 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 223 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 591 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Codpfx Ajy Nc Atemierb Naše vozíky procházejí technickou renovací podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno, od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 1 223 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Inicializační zdvih: Ano Celková výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 591 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Cjdpfx Amsy Nc Agjisrb Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby Codpoy Ncy Sjfx Amisrb ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 771 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 599 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vyzvedávací vozík ECE 225 XL Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Csdpfxsy Ncyre Amierb Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 771 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Vlastní hmotnost: 599 kg Těžiště: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ECE 225 XL Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 820 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 040 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 540k Pohon: Elektrický Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 820 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 040 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 4 983 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 540k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Výbava kabiny: Řídicí páka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Codpfx Amsy Ncx Ueijrb Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 756 kg, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně testováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 665 Zdvih: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 500 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 756 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Kabina: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavná zařízení: Boční posuv Credpfx Amoy Ncxzeijb Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh s vývodem až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Cjdpfx Asy Ncw Rsmisrb Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 7 169 Výška zdvihu: 9 020 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 540 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost vozíku (prázdný): 2 860 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 083 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 2 479 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Credpfsy Ncvtox Amieb Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici přes 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík a nechte si poradit na místě – najdeme pro vás to pravé řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionovací vozík EKS 210 - Typ pohonu: Elektrický - Nosnost: 1 000 kg - Rok výroby: 2019 - Počet motohodin: 2 083 - Výška zdvihu: 4 250 mm - Typ stožáru: Duplex - Stavební výška: 2 950 mm - Délka vidlí: 800 mm - Pohotovostní hmotnost: 2 479 kg - Těžiště nákladu: 400 mm - Obojí: Polyuretan - Model: EKS 210 - Typ baterie: lithium-iontová - Napětí: 48 V - Hmotnost baterie: 350 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 016 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 965 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VZV – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFÍKY V PRAXI Codpey Ncvgjfx Amierb Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 425s Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Motohodiny: 5 016 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka: 2 600 mm Šířka: 1 300 mm Výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 965 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná pryž Model: DFG 425s Kabina: Uzavřená kabina – přední, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Pracovní světla 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světla 2x vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (omezený provoz) – směrovky, zadní světla, couvací světla, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 202 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 700 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 618 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky důkladně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás optimální řešení. Crodpey Ncvasfx Amijb Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 110 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 202 Zdvih: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ne Délka vozíku: 1 700 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1 700 mm Délka vidlic: 1 050 mm Hmotnost bez nákladu: 618 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 110 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 150 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 45 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 700 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 557 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. URČENO PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zmodernizovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Credpfey Ncu Asx Amijb Typ: vysokozdvižný vozík EJC 110 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 253 Výška zdvihu: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ne Délka vozíku: 1 800 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 557 kg Těžiště nákladu: 600 mm Kola: Polyuretan Model: EJC 110 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 143 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 560 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 900 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PŘIPRAVENY PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme vhodné řešení právě pro vás. Specifikace manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík (ručně vedený) EJC 112 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 200 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 1 560 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Konstrukční výška: 1 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 900 kg Těžiště nákladu: 500 mm Cjdpfey Ncuisx Amierb Obutí: Polyuretan Model: EJC 112 Typ baterie: PzS Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2026, doba záruky: 12 měsíce, celková šířka: 620 mm, celková délka: 670 mm, celková výška: 1 460 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní napětí: 400 V, výkon: 1 kW (1,36 k), typ vstupního proudu: trojfázový, Certifikováno DGUV do: 05/2028, NOVINKA NOVINKA Lisu na housky NOVINKA NOVINKA Poloautomatický dělič a zaokrouhlovač těsta, Daub model: 4-09 NOVINKA osvědčená technologie ... originál! Uživatelsky přívětivé jednoduché čištění! se 3 pracovními deskami kruh na těsto s teflonovým povrchem a "easy klick" deľicí rozsah 100 až 440 gramů/kus dělení na 9 dílů s nerezovým nožem Stroj pojízdný Pouze u nás zkoušené podle DGUV V3 Připojení 400V, 16A-CEE zástrčka NOVÝ stroj & SAB testován záruka + servis náhradních dílů Volitelné: Leasing & pronájem zaokrouhlovací desky servisní smlouva servisní balíček dodávka zaškolení & uvedení do provozu Nejlepší výběr lisů na housky najdete pouze u nás! Cjdpfx Amju Rzi Tjisrb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 110 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: polyuretanové Stav předních pneumatik: 100% Typ zadních pneumatik: polyuretanové Stav zadních pneumatik: 100% Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 225Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Použitá jednotka repasovaná Toyotou včetně nové kontroly a nové přejímky dle FEM (ex UVV). Cjdpfst Expfjx Amierb Pulzní kontrola, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 780 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: polyuretanové Stav předních pneumatik: 100% Typ zadních pneumatik: polyuretanové Cjdpfx Asvlmdnomijrb Stav zadních pneumatik: 100% Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 225Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Použitá jednotka repasovaná Toyotou včetně nové kontroly a nové přejímky dle FEM (ex UVV). Pulzní kontrola, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 930 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Codpfx Amsvlmdhoisrb Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: polyuretanové Stav předních pneumatik: 100% Typ zadních pneumatik: polyuretanové Stav zadních pneumatik: 100% Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 225Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Použitá jednotka repasovaná Toyotou včetně nové kontroly a nové přejímky dle FEM (ex UVV). Pulzní kontrola, certifikát CE,

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s třístranným sklápěčem Meiller D316 a nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH se sekundárním vodním retardérem, s kabinou řidiče M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, rozvor 3 900 mm. Motor 375 kW (510 k), 12,8 l, max. točivý moment 2 500 Nm, emisní norma Euro VI, hnací ústrojí pro 44 až 68 t, automatizovaná převodovka PowerShift 3, offroad jízda, přídavný pohon pro hydraulickou pumpu, diferenciálová uzávěrka přední nápravy. Pneumatiky vpředu 385/65 R 22,5, vzadu 315/80 R 22,5, palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 60 l. Středová nápravová tažná spojka D50, Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravu, elektronický brzdový systém ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina řidiče ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových pružinách, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové klíče, komfortní centrální zamykání, komfortní odpružené sedadlo řidiče v provedení kůže, funkční sedadlo spolujezdce, volant potažený kůží, sluneční roleta řidiče, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, multimediální interaktivní kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, připojení stlačeného vzduchu v kabině, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, ovládací systém Bordmatik, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou – hydraulicky výsuvné opěrné nohy, velmi dlouhé, digitální počítadlo motohodin jeřábu (nebo čitelné přes PALdiag TRAN2), dálkové ovládání 6 funkcí MOT01, ergonomický ovládací pult pro ovládání jeřábu, přepínání jeřáb/opěra na ovládacím panelu. S dočasným povolením provozu. Csdpfx Asy Hqzfjmijrb