Prodej použitých Roland Roland 705/3B+Lv (2004) (5 092)

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravní pás Kolbus: FS.Z Rok výroby: 2004 Fpedsyt Dw Sjpfx Amisg Popis: - Dopravní systém, délka (cca): 100 cm. Převáděcí kladka

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravní pás Kolbus: FS.L Rok výroby: 2004 Fjdpfx Aoyt Dwrjmispg Popis: - Dopravní systém, délka (cca): 100 cm.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravník Fpsdpfxjyt Dwfe Amieg Kobus: FS.T Rok výroby: 2004 Popis: - Dopravní systém, délka (cca): 242 cm.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravník Kobus: FS.T Rok výroby: 2004 Popis: Fodpfx Amoyt Dvzsijpg - Dopravní systém, délka (cca): 242 cm.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravník Fodpjyt Dvhefx Amispg

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravník Kolbus: FS.L Rok výroby: 2004 Popis: - Dopravní systém, délka (cca): 402 cm. Fpedeyt Duqopfx Amieg

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravní pás Kolbus: FS.L Rok výroby: 2004 Popis: Fodpfxeyt Dtmj Amispg - Dopravní systém, délka (cca): 550 cm.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravní pás Kolbus: FS.L Fedpfxsyt Dtaj Amispg Rok výroby: 2004 Popis: - Dopravní systém, délka (cca): 550 cm.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravní pás Kolbus : FS.T Rok výroby: 2004 Fpodpfoyt Drpsx Amiog Popis: - Dopravní systém, délka (cca): 204 - 224 cm. - Průběžný dopravní pás

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravník Fedpfx Aoyt Driemiepg Kolbus FS.L Rok: 2004 Popis: - Dopravní systém, délka (cca): 550 cm.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravní pás Kolbus: FS.L Fedpfx Amsyt Drceiepg Rok výroby: 2004 Popis: - Dopravní systém, délka (cca): 600 cm.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Kolbus FS.L (2004) Fpsdpfx Aoyt Dq Ssmieg

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Dopravní pás Fsdpfx Ameyt Dqxoiepg Výrobce: Kolbus, model FS.T Rok výroby: 2004 Popis: - Dopravní systém, délka (cca): 300 – 380 cm. - Průběžný dopravní pás.

Stav: použitý, najeté kilometry: 420 145 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Man Tga 28.530 6x4 zadní sklápěč * Manuální převodovka * Automatická klimatizace * Přední odpružení na listových perech * Zadní vzduchové odpružení * VIN: WMAH29ZZ05M403935 * Zdvihový objem: 12816 ccm * Euro 3 * Výkon: 390 kW * Pohotovostní hmotnost: 13625 kg * Užitná hmotnost: 14375 kg * Celková hmotnost: 28000 kg * Rozvor: 3200 / 1350 mm * Délka vozidla: 7490 mm * Šířka vozidla: 2450 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Švédské doklady Fpjdpfxoymiqdo Amiog * Veškeré údaje bez záruky * Vozidlo bez DPH Tel./WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), Přístroj na měření drsnosti HOMMEL WERKE LV-50E. Fpjdpfxjvdybde Amisg

Stav: použitý, Pohonný výkon / kW Volt / V Ampér / A Výrobce: Baumüller Typ: GNA 160 LV Výkon: 32 kW Fpodpfsymf Npex Amijg Max. otáčky: 3375 ot/min včetně ventilátoru ODF 71-2 Výkon: 0,45 kW Max. otáčky: 3600 ot/min Hmotnost: 315 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Šířka pásu: 150 mm Délka pásu: Velikost stolu: Zařízení na broušení dýhy: ano Fpedpfx Aoyffxzsmisg Oskilace: ano Stůl naklápěcí: ano, 0°÷ 45° Odsávací přípojka: 120 mm Výkon motoru: 3 kW Délka stroje: 1440 mm Šířka stroje: 800 mm Hmotnost: 530 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Stohovačka knih Kolbus DS 391 Rok výroby: 2004 Fedpfx Aeypmrdsmiepg Popis: - Otočné zařízení - Průběžný stohovač - Přímý výstup

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Fsdpfsg Sk Trox Amijpg Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Fedpfx Amjw Dl Hwjiopg Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Rok výroby: 2008, stav: připraven k použití (použité), Rozlišení polohování: 1 µm, max. osazovací výkon: 6000 komponent/h, max. kapacita podavačů: 310, min. rozměry DPS X/Y: 50 mm/50 mm, max. rozměry DPS X/Y: 780 mm/600 mm, rozsah tloušťky DPS: 0,5 mm - 3,5 mm. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Fodpfsymfcpex Amiopg

Rok výroby: 1975, stav: dobrý (použitý), Číslo stroje: 1019 TyP / Model: NG 3B Pracovní šířka: 2 000 mm Tloušťka materiálu: 3 mm Stůl: 2 005 x 400 mm Šířka sloupu: 2 100 mm Mrtvice: Frekvence zdvihu: 50 /min Zadní rozchod: 400 mm Připojení: 5,5 kW Příslušenství/vybavení: nožní odblokování Stav: dobrý Hmotnost: 3 t Rozměry: 2 600 x 1 350 x 1 500 mm Fpodpfx Aeh N S Ucemijg

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Kód Ferwood: RS0003546 - Kód výrobce: 3-812-08-5500 - Stav: Jako nový (vystavený kus) - Funkčnost: Plně funkční - Kompatibilní stroj: - V případě zájmu nabízíme servisní prohlídku, kontaktujte nás. 3KG 36X26X21 Fjdpfx Amjyrn Iroispg

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Přehled  Tato vyfukovací stroj byla vyrobena v roce 2004 německou společností KRONES. Jedná se o model CONTIFORM S8, určený pro výrobu PET lahví a konfigurovaný pro hrdla typů PCO 1881 a Alaska. Vyfukovací stroj je ihned k dispozici. Technické údaje  Výkon: Max. 13 600 lahví za hodinu Formáty: 0,50 l, 1,00 l, 1,50 l Provedení hrdla: PCO 1881, Alaska Počet dutin: 8 forem Provozní hodiny: cca 35 000 h Dodávaný rozsah  KRONES CONTIFORM S8 vyfukovací stroj, násypka a podavač preforem, chladič, 6 sad forem, náhradní díly. Fsdpfx Amsylacueiopg

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, pojezdová dráha osy X: 1 300 mm, pojezd osy Y: 610 mm, pojezd osy Z: 610 mm, model regulátoru: Fagor 8055i PLUS-M, hmotnost obrobku (max.): 8 kg, šířka stolu: 610 mm, délka stolu: 1 440 mm, celková hmotnost: 6 800 kg, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 24, CNC obráběcí centrum Značka: Pinnacle Model: LV-126 Rok výroby: 2008 Fedsy Axdgopfx Amijpg Hmotnost: 6 800 kg Řídicí systém CNC: Fagor 8055i PLUS-M Pojezdy (X, Y, Z): 1300, 610, 610 mm Pracovní stůl: 1 440 x 610 mm Měnič nástrojů: 24 nástrojů Maximální hmotnost nástroje: 8 kg Otáčky vřetene: 8 000 ot/min Kužel: Iso 40 Lineární vedení: Třída P, šířka 45 mm Kuličkový šroub: 40 mm, přesnost C3 Osy: 3 Stroj pochází z dílny IAIN Mecanizados ve městě Hospitalet de Llobregat. Prohlídku stroje ve firmě je možné po předchozí domluvě.