Prodej použitých Sciteex Venus (271)

Stav: použitý, najeté kilometry: 987 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Dobře udržovaný chladírenský nákladní automobil Mercedes Benz Antos 1835 s Lamberet hlubokozmrazovacím nástavbou, zvedací plošinou a chladicím agregátem Thermoking na diesel/elektřinu. Speciální výbava: Zařízení na měření zatížení náprav, přední náprava s nosností 8,0 t, airbag na straně řidiče, audio systém: CD rádio (Bluetooth), vnější zpětné zrcátko na pravé straně s manévrovací funkcí, baterie 220 Ah, brzdové přípojky standard a DuoMatic, vzduchový vývod v kabině řidiče, vzduchový klakson, asistent pozornosti (senzor únavy), asistent brzdění (Active Brake Assist 3), asistent udržování jízdního pruhu, systém stabilizace náklonu, odpružení kabiny: ocel, komfortní provedení, 12stupňová převodovka typ G 211-12, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, palivová nádrž 290 l hliníková, vpravo, přední motorový vývod s přípravou pro Frigoblock, výkonnější motorová brzda, systém kontroly tlaku v pneumatikách, akustický couvací alarm (varovný signál ven), spínač zvedací plošiny, zesílený zadní příčný nosník, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, boční roleta na dveřích řidiče, 24V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce navíc. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, dvouokruhová brzdová soustava pro přívěs, levé přípojky, 24V 15pinová zásuvka pro přívěs, model Antos, výfuk vyvedený do středu vozidla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová tlaková nádoba na vzduch, střední brzdová jednotka, šířka kabiny 2,30 m, hydraulický sklápěcí mechanismus kabiny, kabina S ClassicSpace, zesílená kabina (Švédsko), podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, pérování: listové/vzduchové, přední listová péra 7,5 t, 2 listy, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, ručně ovládaná střešní ventilace (ocel), zadní náprava ozubené kolo 440, podvozek/nástavba: šasi, komfortní centrální zamykání, řízení bez posilovače, sání vzduchu zepředu, motor 7,7 l – 260 kW řadový šestiválec diesel (OM 936), zakrytování motorového prostoru, zrcátko na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední i zadní nápravy, čalounění/ potah: látka, sedací sestava v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, přední zástěrky, přední stabilizátor, 24V zásuvka v kabině, tachograf/zařízení pro záznam doby jízdy, aerodynamický kryt podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné zařízení, přední náprava zkroucená, povolená celková hmotnost 18,00 t Stav pneumatik: přední náprava cca 40 %, zadní náprava cca 50 % Bedpfx Aksxai Dcszewt Motor byl vyměněn přibližně při 600 000 km a výfukový systém byl v roce 2025 obnoven. Chyby a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 470 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Baterie 220 Ah, hliníková vzduchová nádoba, pneumatický klakson, kabina řidiče: pohyblivý nástup, balíček pro dálkovou dopravu, nádrž na močovinu (AdBlue) 95 l, palivová nádrž: 500 l hliník, DuoMatic spojkové hlavy, vzduchový filtr pro stavební vozidla, vedlejší pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, retarder Voith, akustický couvací výstražník (výstražný signál ven), sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče včetně horizontálního odpružení, 12V zásuvka, ochranná mříž proti odlétávajícím kamenům, dvoulamelová spojka, chladič oleje převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x4, dvouokruhová přívěsová brzda, tažné zařízení: tažný závěs, tažné zařízení: G 150, 24V / 15pinová zásuvka pro přívěs, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka vlevo, vyhřívaná, ukazatel venkovní teploty, střešní okno (ocel), zámek diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: uložení pro špatné cesty (6,0 HZ), kabina: M (středně dlouhá), alternátor 80 A, nástavba/podvozek: šasi, faceliftem od 06/2008, motor 12,0 l – 320 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4500 mm, kotoučové brzdy, ocelové disky 9.00x22.5, Telligent řazení, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, přední podjezdová ochrana, příprava na CB rádio, příprava na telefon/fax, zalomená přední náprava, imobilizér, termoizolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 26,0 t Bsdpfjy Nyv Djx Akzswt

Stav: nový, Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 14220171124-02, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 11 000 V, sekundární napětí: 708 V, typ ochrany (kód IP): IP44, Typ: ABB RESIBLOC Sériové číslo: 14220171124-02 Jmenovitý výkon: 5000 kVA Jmenovité napětí: 11000V / 708V Jmenovitý proud: 262,4 A / 4077 A Skupina připojení: Dyn5 Rok výroby: 2019 Frekvence: 60 Hz Stupeň krytí: IP44 Bwjdswcuadjpfx Akzjt Typ chlazení: AFWF Materiál vinutí: Hliník (Al / Al – HV/LV) Třída izolace: F / F (HV/LV) Impedance: 9,01 % Symetrický zkratový proud: 2,91 kA (VN), 45,24 kA (NN) Celková hmotnost: 8,1t Max. okolní teplota: 45 °C Klasifikace prostředí/klimatu/požáru: E2/C2/F1 Úroveň izolace: LI 75, AC 28 / AC 3 NOVÉ - NIKDY NEPOUŽITÉ Mám 2 kusy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Bwedpoi Riwmsfx Akzst Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Bwodpfozk S Dmjx Akzot * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 070 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, další kontrola (TÜV): 05/2027, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek Návěs je založen na samonosné konstrukci z kvalitní oceli S700. Rám podvozku se rozprostírá od opěrných nohou až k zadní části. Králík 2 palce, montovaný na přibližně 10 mm silné sedlové desce St 52-3. Sedlové desky pro maximální zatížení sedla 15 000 kg. Nápravy 3 x 9 t nápravy Knapen HD, pevné, s kotoučovými brzdami přibližně 430 mm, 10 šroubů, rozteč 120. Standardní ovládací konzole s manometry a ovládacími prvky pro vzduchové odpružení, umístění: vlevo před nápravami. 1. náprava jako zvedací náprava, plně automatická přes EBS, včetně pomocného systému pro rozjezd (3x brzdy). Dálkové ovládání. Pneumatiky a disky 6 x ocelové disky. 6 x pneumatiky 385/65 R22,5. Další komponenty Ocelové opěrné nohy s naklápěcí základnou, maximální zatížení: 50 t, maximální zdvihová síla 24 t. 6 x půlkruhové blatníky. Antisprayingové rohože namontované za 3. nápravou. Standardní světelná lišta + krycí klapka. Zadní ochranný nosník. Pod nárazníkem je pevně namontován chránič proti znečištění. Nárazník podle normy R58-03. Výška přibližně 375 mm, světlá výška přibližně 450 mm. Plastová nářadnicová skříňka s panty dole, rozměry přibližně 1 000 x 500 x 500 mm, umístění: vlevo vzadu za nápravami. Hliníková boční ochrana, v otevřené verzi, sklopná podle předpisů EWG. Dlouhé schodiště, namontované za boční ochranou nebo pod návěsem. Výsuvné schodiště s plošinou pro snadný vstup, montované na zadní straně návěsu. 2 klíny, umístění: 2x vlevo. Držák na smeták a lopatu, montovaný vpravo před nápravami. Podlaha Systém CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Systém CARGOFLOOR je vybaven elektronickým ovládáním (E-Control). Hladké hliníkové podlahové desky, přibližně 10 mm, 21 desek. Podlahové desky jsou opatřeny koncovými krytkami z hliníku. Hliníková deska na zadní straně pod podlahou pro dodatečnou ochranu proti opotřebení. Přední čelo Největší plošina na trhu je montována na předním čele. 2 žebříky na předním čele, umístění: vlevo a vpravo. Na předním čele jsou namontovány dveře pro snadný vstup na přední straně návěsu, umístění: vlevo – otevírají se směrem ven. Posuvná přepážka Pro úplné vyprázdnění je návěs vybaven posuvnou přepážkou z hliníku, kartáč, který zabraňuje znečištění posuvných lišt. Světlá výška přibližně 100 mm. Boční stěny Extra silný profil horní hrany s lištami pro posuvnou přepážku. Profil horní hrany s drážkou pro upevnění roletové plachty. Boční stěny se skládají z přibližně 3 mm vnitřní a 2 mm vnější stěny. Boční stěny jsou svařovány po celé výšce (vnitřní strana) nepřetržitě, pro maximální pevnost a minimální znečištění. Svařování se provádí vysoce kvalitním a plně automatickým svařovacím procesem. Včetně boční ochranné plachty na levé straně. Zadní část Zadní dveře jsou plně svařeny z profilů stěn a rámů pro zvýšenou pevnost. Dveře jsou vybaveny pneumatickým bezpečnostním závorou pro zajištění při vykládání. Výška nakládky při zavřeném horním rámu vzadu přibližně 2 665 mm. Jednotlivé nerezové závorové tyče pro každé zadní dveře, v provedení pro vysoké zatížení. Horní rám Horní rám z oceli, se klínem. Sloupy 4 kusy kulatých sloupů o průměru přibližně 60,3 mm, umístění: 1, 3, 5 a 7. Prostor mezi sloupy je rozdělen do 3 přihrádek, každá o rozměru přibližně 4 100 mm. Kryt střechy Extra silná roletová plachta. Bwjdpfxozkx H Io Akzot

Stav: velmi dobrý (použité), Napětí: 220-240VAC // Ampéry. 1,8 // Hz: 50/60 // Ph: 1 // Kw: 0,4 S DODÁVKOVÝM PÁSEM Podávání pásků: Bedeh Eibaepfx Akzswt U obálek o rozměrech 10,5 cm x 14,8 cm a u formátu na výšku by měly být přenosové pásy posunuty k prostřednímu dopravníkovému pásu. Pravidlo: U velkých obálek zatlačte přenosové pásky směrem ven, u malých obálek zatlačte přenosové pásky (22) směrem dovnitř. PŘIPOJENÍ K TISKOVÉMU STROJI STENZ-FEEDER nepotřebuje synchronizaci. Podavač se vkládá do tiskového stroje pomocí tiskového stroje a nastavte požadovanou výšku pomocí kliky. Důležité: teprve po nastavení výšky tisku zafixujte zadní válce a zkontrolujte stabilitu. stabilitu. Zapněte zařízení a spusťte tisk. U jednolistových podavačů (GTO) nastavitelný sklon. Bezproblémový tisk obálek může začít. Navrženo pro náročné použití při maximální rychlosti tisku. Kompatibilní se všemi tiskovými stroji 36 x 52 bez ohledu na systém podávání (překrývání / podávání jednotlivých listů). - Nevyžaduje žádné mechanické změny na lisu. - V souladu s laserovou technologií není nutné provádět žádné synchronizační úpravy. - Velmi krátká doba přípravy umožňuje hospodárné použití od 1000 obalů - Snadná obsluha - Konstrukce podavače vede k nucenému překrývání. Průchodnost podavače Stenz proto není omezena - Minimum opotřebitelných dílů pro extrémně dlouhou životnost - Již použit v tisících různých lisů. [...]

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2069056, Vybavení / další údaje: S VYKLÁPĚCÍM PÁSEM Obvodové pásy: Při formátu obálky 10,5 cm x 14,8 cm a u svislého formátu by měly být obvodové pásy posunuty ke střednímu dopravníku. Pravidlo: pro velké obálky posuňte obvodové pásy směrem ven, pro malé obálky (22) posuňte obvodové pásy směrem dovnitř. PŘIPOJENÍ K TISKOVÉMU STROJI STENZ-FEEDER nevyžaduje synchronizaci. Podavač se pomocí madel zasune do tiskového stroje a požadovaná výška se nastaví klikou. Důležité: Zadní kola se upevní a zkontroluje se stabilita stroje až po nastavení výšky tisku. Zapněte stroj a začněte s tiskem. Pro tiskové stroje s jednorázovým podavačem archů (GTO) nastavitelný sklon. Bezproblémový tisk obálek může začít. Vyvinutý pro náročný provoz při maximální tiskové rychlosti. Kompatibilní se všemi tiskovými stroji 36 x 52 bez ohledu na systém podávání (prokládání/ jednorázový podavač). - Nevyžaduje žádné mechanické úpravy na tiskovém stroji. - Není nutné nastavování synchronizace díky laserové technologii. - Velmi krátká doba přípravy umožňuje ekonomický provoz již od 1 000 obálek. - Jednoduchá obsluha - Konstrukce podavače zajišťuje nucené překrývání. Průchodnost Stenz Feederu tedy není omezena - minimum opotřebitelných dílů pro extrémně dlouhou životnost - Již schváleno v tisících různých tiskových strojů - Švýcarský kvalitní produkt - Navrženo tiskaři pro tiskaře. Bwedpfx Aew Rvu Djkzot Specifikace: Rychlost: omezená tiskovým strojem Délka: 115 cm Šířka: 50 cm Výška: nastavitelná Max. formát: 36,5 x 35 cm Max. průchozí šířka: 36,5 cm Napájení: 230 V, 50 Hz

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu Bsdpfx Aoyylapskzjwt 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Speciální výbava: Dodatečné topení na teplou vodu * Vysoce výkonná motorová brzda * Sedadlo řidiče s masážní funkcí * Výstražná světla po celém obvodu * Hydraulika pro přívěs * Navigační systém * PPC---- * Nízká odkládací přihrádka nad motorem * Přední náprava 8,0 t * Brzda přívěsu - dvouhadicový systém * Audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+ * Vstupní plošina s madlem na střeše * Pravé vnější zrcátko s manévrovací funkcí * Baterie 220 Ah * CB rádio * Dva vzduchové klaksony na střeše kabiny * Kabina 24V / 100 A * Kabina: odpružená ocelovými pružinami, komfortní * Odpružení: přední listové pružiny 8,0 t, 3 listy * Distanční dálkové ovládání Remote Online * Omezovač rychlosti * Převodovka 12stupňová - typ: G 330-12 * Řazení Power Shift * Zadní náprava talířové kolo 233 * Hydraulické čerpadlo (Meiller) * Automatická klimatizace * Bluetooth s indukční nabíječkou * Blatník zadní nápravy, hliníkový * Palivová nádrž: 290 l, hliník, vlevo * Sání vzduchu zepředu * Zesílená motorová brzda * Zadní převis rámu 800 mm * Kuřácký paket * Dešťový senzor * Výstražná světla vlevo/vpravo * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Bubnové brzdy na zadní nápravě * Zesílený zadní příčný nosník * Rozhraní pro systém správy vozového parku * Potah sedadla/spolstrování: sedadlo spolujezdce velur * Potah sedadla/spolstrování: sedadlo řidiče velur * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Vnější sluneční clona * Ocelové ráfky 11.75x22.5 (na přední nápravě) * Zásuvka 12V / 15 A u spolujezdcových nohou * Zásuvka 24V / 25 A u spolujezdcových nohou * Paket pro silniční finišer * Zadní sklopná ochrana proti podjetí * Pracovní světlomet na zadní stěně kabiny * Příprava na instalaci přídavných světlometů * Přední náprava rovná * Zvýšená světlá výška * Dodatečné vytápění (teplovodní) Další výbava: * Norma emisí EURO 6 D * ABS s možností odpojení * Konfigurace náprav: 6x4 * Vyhřívané nástupní/čelní zrcátko * Zásuvka pro přívěs 24V / 15pin * Arocs 5 * Výfuk vpravo ven * Baterie vedle sebe * Cockpit Multimedia * Připojení stlačeného vzduchu v kabině * Ocelová tlaková nádoba na vzduch * Systém sledování kondenzátu stlačeného vzduchu * Automatické zapínání denního osvětlení (světelný senzor) * Kabina: šasi s pohyblivým nástupem * Kabina: hydraulicky sklopná * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Odpružení: listové/listové * Odpružení: zadní listové pružiny 2x10 t, tvrdé * Elektrická okna * Tónované čelní sklo * Vozidlo bez zadního okna * Alternátor 100 A * (AdBlue): 60 l * Manuální otevíratelná střecha (ocelová) * Nástavba/karoserie: podvozek pro sklápěč * Komfortní centrální zamykání * Multifunkční volant * Chlazení oleje v posilovači řízení * Dvouválcový vzduchový kompresor * Vyhřívaný sušič vzduchu * Motor 12,8 l - 350 kW, R6 diesel (OM 471) * Motorová varianta OM 471 * Příslušenství MB 131-2c (přídavný pohon) * Rozvor 3600 mm * Rampové zrcátko * Kotoučové brzdy s plnou ochranou * Dva dálkové ovladače klíčů * Ochranná deska pod předním nárazníkem * Boční obrysová blikající LED světla * Sedadla v kabině: multifunkční sedadlo spolujezdce * Stabilizátor přední nápravy * Ocelové ráfky 9.00x22.5 * Zásuvka 12V u spolujezdcových nohou * Rohy předního nárazníku z oceli * Tachograf / digitální záznamové zařízení Bwodpfxovuvils Akzst * Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku) * Příprava na mýtný systém * Příprava na Truck Data Center (správa vozového parku) * Řízené vodní čerpadlo * Maximální přípustná hmotnost: 26,00 t * Olejový chladič převodovky * Změna a prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Speciální výbava: přídavné teplovodní topení * Výkonná motorová brzda * Řidičovo sedadlo s masážní funkcí * Výstražné majáky * Hydraulika pro přívěs * Navigační systém * PPC---- Bwodpfx Asvuvh Uokzst * Nízká přihrádka na motorovém tunelu, * Přední náprava 8,0 t, * Brzda přívěsu dvouvodičová, * Audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, * Nástup s madlem na střeše, * Pravé vnější zrcátko s polohou pro manévrování, * Baterie 220 Ah, * CB rádio, * Vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, * Kabina řidiče 24V / 100 A, * Kabina řidiče: s ocelovým odpružením, komfortní, * Odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, * Vzdálené dotazování Remote Online, * Omezovač rychlosti, * Převodovka 12stupňová – typ: G 330-12, * Power Shift řazení * Zadní náprava s talířovým kolem 233 * Hydraulické čerpadlo (Meiller) * Automatická klimatizace, * Bluetooth s indukční nabíjecí podložkou, * Zadní blatník hliníkový, * Palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, * Nasávání vzduchu vpředu, * Zesílená motorová brzda, * Zadní převis rámu 800 mm, * Kuřácká sada, * Dešťový senzor, * Výstražné majáky vlevo/vpravo, * Kotoučové brzdy na přední nápravě, * Bubnové brzdy na zadní nápravě, * Zesílený zadní příčný nosník, * Rozhraní pro správu vozového parku, * Potah sedadla/spořádání: spolujezdec velur, * Potah sedadla/spořádání: řidič velur, * Komfortní odpružené řidičovo sedadlo, * Vnější sluneční clona, * Ocelová kola 11.75x22.5 (přední náprava), * Zásuvka 12V / 15 A v prostoru pro spolujezdce, * Zásuvka 24V / 25 A v prostoru pro spolujezdce, * Silniční finišerský paket, * Sklopný zadní ochranný rám proti podjetí, * Pracovní světlomet na zadní stěně kabiny, * Příprava pro přídavné světlomety, * Přímá přední náprava, * Zvýšená světlá výška, * Přídavné vytápění (vodní) Další výbava: * Emisní norma EURO 6 D * ABS vypínatelné, * Konfigurace náprav: 6x4, * Vyhřívané nástupní / přední zrcátko, * 24V 15pólová zásuvka pro přívěs, * Arocs 5, * Výfuk vyvedený vpravo ven, * Baterie vedle sebe, * Multimediální kokpit, * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině řidiče, * Ocelová nádoba na stlačený vzduch, * Systém odvodu kondenzátu vzduchové soustavy, * Automatické zapínání denního svícení (světelný senzor), * Kabina řidiče: schůdek kabiny pohyblivý, * Kabina řidiče: hydraulické sklápění, * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Odpružení: listové / listové, * Odpružení: zadní pružiny 2x10 t, tvrdé, * Elektrické ovládání oken, * Tónované čelní sklo, * Vozidlo bez zadního okna, * Alternátor 100 A, * (AdBlue): 60 l, * Střešní okno ruční (ocel), * Karoserie/nástavba: podvozek pro sklápěč, * Komfortní centrální zamykání, * Multifunkční volant, * Chlazení řízení, * 2válcový vzduchový kompresor, * Vyhřívaný sušič vzduchu, * Motor 12,8 l – 350 kW R6 diesel (OM 471), * Motorizace OM 471, * Převodovka MB 131-2c, * Rozvor 3600 mm, * Rampové zrcátko, * Kotoučové brzdy s plnou ochranou, * 2 klíče s dálkovým ovládáním, * Ochranná deska pod předním nárazníkem, * LED boční poziční svítilny blikající, * Sedadla v kabině: sedačka pro spolujezdce s funkcí, * Stabilizátor přední nápravy, * Ocelová kola 9.00x22.5, * Zásuvka 12V v prostoru pro spolujezdce, * Rohy předního nárazníku ocelové, * Tachograf / zařízení EU kontroly, * Truck Data Center 7 (systém pro správu vozového parku), * Příprava pro mýtný systém, * Příprava Truck Data Center * (systém pro správu vozového parku), * Řízené vodní čerpadlo, * Max. přípustná celková hmotnost 26,00 t, * Olejový chladič převodovky * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Speciální výbava: přídavné topení na teplou vodu * Výkonná motorová brzda * Řidičovo sedadlo s masážní funkcí * Výstražná majáková světla * Hydraulika pro přívěs * Navigační systém * PPC---- * Nízký úložný prostor na motorovém tunelu, * Přední náprava 8,0 t, * Brzda pro přívěs – dvouvodičová, * Audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, * Nástupní schůdek s madlem na střeše, * Pravé zpětné zrcátko s polohou pro manévrování, * Baterie 220 Ah, * CB rádio, * Stlačenovzdušné houkačky (2) na střeše kabiny, * Kabina řidiče 24V / 100 A, * Kabina: odpružená ocelovými pery, komfortní provedení, * Odpružení: přední listové pružiny 8,0 t, 3 lamely, * Vzdálená diagnostika Remote Online, * Omezovač rychlosti, * Převodovka 12st. – typ G 330-12, * Řazení Power Shift, * Zadní náprava talířové kolo 233, * Hydraulické čerpadlo (Meiller), * Automatická klimatizace, * Bluetooth s indukční nabíjecí podložkou, * Podběhy zadní nápravy, hliník, * Palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, Bwedpfx Aevuvi Ejkzjt * Nasávání vzduchu zepředu, * Zesílená motorová brzda, * Přesah rámu 800 mm, * Kuřácký paket, * Senzor deště, * Výstražné majákové osvětlení vlevo/vpravo, * Kotoučové brzdy na přední nápravě, * Bubnové brzdy na zadní nápravě, * Zesílený zadní příčný nosník, * Rozhraní pro fleet management systém, * Čalounění sedadel: spolujezdec velur, * Čalounění sedadel: řidič velur, * Řidičovo sedadlo komfortní odpružené, * Vnější sluneční clona, * Ocelové disky 11.75x22.5 (na přední nápravě), * Zásuvka 12V / 15A v prostoru pro nohy spolujezdce, * Zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, * Paket pro použití u finišeru silnic, * Sklopný zadní podjezdový ochranný rám, * Pracovní světlomet na zadní stěně kabiny, * Příprava pro přídavné světlomety, * Přímá přední náprava, * Zvýšená světlá výška, * Přídavné topení (voda) Další výbava: * Emisní norma EURO 6 D * ABS vypínatelné, * Nápravové uspořádání: 6x4, * Vyhřívaná zrcátka pro rozjezd/čelní, * Zásuvka pro přívěs 24V / 15-pólová, * Arocs 5, * Výfuk vpravo ven, * Baterie vedle sebe, * Multimediální kokpit, * Připojení na stlačený vzduch v kabině, * Ocelová vzduchojem, * Systém monitorování kondenzátu stlačeného vzduchu, * Automatické zapínání potkávacích světel (světelný senzor), * Kabina: pohyblivý vstup, * Kabina: hydraulické sklápění, * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Odpružení: list/list, * Odpružení: zadní pružiny 2x10 t, tvrdé, * Elektřicky ovládaná okna, * Tónované čelní sklo, * Vozidlo bez zadního okna, * Alternátor 100 A, * (AdBlue): 60 l, * Manuálně ovládané střešní okno (ocel), * Nástavba: podvozek pro sklápěč, * Komfortní zamykání, * Multifunkční volant, * Chlazení oleje řízení, * Dvouválcový vzduchový kompresor, * Vyhřívaný vzduchový sušič, * Motor 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), * Motorová varianta OM 471, * Přídavný pohon MB 131-2c, * Rozvor 3600 mm, * Zrcátko nadjížděcí, * Kotoučové brzdy s plnou ochranou, * Klíč s dálkovým ovládáním (2 ks), * Ochranný plech pod předním nárazníkem, * LED boční obrysová světla – blikání, * Sedadlo pro funkční spolujezdce, * Stabilizátor přední nápravy, * Ocelové disky 9.00x22.5, * Zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, * Rohy předního nárazníku v ocelovém provedení, * Tachograf / digitální záznamové zařízení, * Truck Data Center 7 (fleet management system), * Příprava na mýtné, * Příprava Truck Data Center * (fleet management system), * Regulovaná vodní pumpa, * Maximální přípustná hmotnost 26,00 t, * Chladič oleje převodovky * Změna a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Speciální výbava: Přídavné topení na teplou vodu * Vysoce výkonná motorová brzda * Řidičovo sedadlo s masážní funkcí * Výstražná světla po obvodu vozidla * Hydraulika pro přívěs * Navigační systém * PPC---- * Nízko položená odkládací plocha na motorovém tunelu, * Přední náprava 8,0 t, * Brzda přívěsu, dvojvodičová, * Audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, * Nástupní stupeň s madlem na střeše, * Vnější pravé zpětné zrcátko s parkovací funkcí, * Baterie 220 Ah, * CB rádio, * Dva vzduchové klaksony na střeše kabiny, * Kabina řidiče 24V / 100 A, * Kabina: odpružení ocelové, komfortní, * Odpružení: přední pera 8,0 t, 3 listy, * Dálkové ovládání Remote Online, * Omezovač rychlosti, * Převodovka 12 stupňová, typ: G 330-12, * PowerShift automatizované řazení, * Zadní náprava talířové kolo 233, * Hydraulické čerpadlo (Meiller), * Automatická klimatizace, * Bluetooth s indukčním nabíjením, * Zadní blatníky z hliníku na zadní nápravě, * Palivová nádrž 290 l, hliníková, vlevo, * Nasávání vzduchu zepředu, * Zesílená motorová brzda, * Zadní převis rámu 800 mm, * Kuřácký paket, * Dešťový senzor, * Výstražná světla vlevo/vpravo, * Kotoučové brzdy na přední nápravě, * Bubnové brzdy na zadní nápravě, * Zesílený zadní příčník, * Rozhraní pro systém správy vozového parku, * Potah/y: spolujezdec - velur, * Potah/y: řidič - velur, * Komfortní odpružené sedadlo řidiče, * Vnější sluneční clona, * Ocelové disky 11.75x22.5 (přední náprava), * Zásuvka 12V / 15A v prostoru spolujezdce, * Zásuvka 24V / 25A v prostoru spolujezdce, * Balíček pro silniční finišer, * Sklopná zadní podjezdová ochrana, * Pracovní světlomet na zadní stěně kabiny, * Příprava pro dodatečné světlomety, * Rovná přední náprava, * Zvýšená světlá výška, * Přídavné topení (voda) Další výbava: * Emisní norma EURO 6 D * ABS vypínatelné, * Konfigurace náprav: 6x4, * Vyhřívané nástupní/frontové zrcátko, * Zásuvka pro přívěs 24V / 15-pinová, * Arocs 5, * Výfuk vpravo ven, * Baterie vedle sebe, * Kokpit Multimedia, * Připojení tlakového vzduchu v kabině, * Ocelová nádoba na stlačený vzduch, * Systém kontroly kondenzátu vzduchové soustavy, * Automatické zapnutí denního svícení (světelný senzor), * Kabina: pohyblivý nástup, * Kabina: hydraulické sklápění, * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Odpružení: listové / listové, * Odpružení: zadní pera 2x10 t, tvrdé, * Elektrické ovládání oken, * Tónovaná čelní skla, * Vozidlo bez zadního okna, * Alternátor 100 A, * (AdBlue): 60 l, * Manuální střešní okno (ocel), * Nástavba/podvozek: podvozek pro sklápěč, * Komfortní centrální zamykání, * Multifunkční volant, * Chlazení řídicí kapaliny, Bwedsvuvixjpfx Akzjt * Dvouválcový vzduchový kompresor, * Vyhřívaný sušič vzduchu, * Motor 12,8 l - 350 kW R6 diesel (OM 471), * Motorová varianta OM 471, * Přídavný pohon MB 131-2c, * Rozvor 3600 mm, * Zrcátko na rampu, * Kotoučové brzdy s kompletní ochranou, * Klíče s dálkovým ovládáním (2 ks), * Ochranná deska pod přední nárazník, * LED boční obrysová světla blikající, * Sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, * Stabilizátor přední nápravy, * Ocelové disky 9.00x22.5, * Zásuvka 12V v prostoru spolujezdce, * Ocelové rohy předního nárazníku, * Tachograf / zařízení pro záznam jízdy dle EU, * Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku), * Příprava na mýtné, * Příprava Truck Data Center (systém správy vozového parku), * Řízené vodní čerpadlo, * Maximální technická hmotnost: 26,00 t, * Chladič oleje převodovky * Změny a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, Vybavení: sazečkový filtr, Číslo vozidla: 1424766006 1. majitel, nehavarované, servisní knížka, nekuřácké vozidlo ---- MOTOR, PŘEVODOVKA & PODVOZEK * BRZDOVÝ SYSTÉM Další vlastnosti * Nabízíme Vám také financování/ leasing a pronájem! * LA1 9206 BÍLÝ HLINÍK METALÍZA Bwsdpfx Aswflv Uskzst * LA2 9040 HLUBOKÁ ČERNÁ * LZ2 DEKORATIVNÍ MŘÍŽKY LAKOVANÉ * LZ3 KABINY - PŘÍDAVNÉ DÍLY LAKOVANÉ * LZ4 VZDUCHOVÉ VEDENÍ A ZADNÍ HRANOVÉ KRYTY LAKOVANÉ * LZ5 AERODYNAMICKÉ BOČNÍ OBLOŽENÍ LAKOVANÉ * PROVEDENÍ PODVOZKU * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W ROZVOR 3700 MM * ROZLOŽENÍ NOSNOSTI NÁPRAV * W0L VARIANTA HMOTNOSTI 18,0 T (8,0/13,0) * M3V MOTOR OM473, R6, 15,6 L, 460 kW (625 PS), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X PROVEDENÍ MOTORU EURO VI, E * M8B NASÁVÁNÍ VZDUCHU ZA KABINOU, MONTOVANÉ NAHOŘE * M9Z BEZ MŘÍŽKY CHLADIČE * M5V VYSOCE VÝKONNÁ MOTOROVÁ BRZDA * M6M DVOUSTUPŇOVÝ VZDUCHOVÝ KOMPRESOR, OPTIMALIZOVANÁ SPOTŘEBA * M5T TURBOCOMPOUND * SPOJKA & PŘEVODOVKA * G5B DVOUKOTOUČOVÁ SPOJKA * G2F PŘEVODOVKA G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHLAZENÍ PŘEVODOVÉHO OLEJE * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K JÍZDNÍ PROGRAM ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, ČERPADLO * Z5M PŘÍDAVNÝ ODBĚR, JEDNODUCHÝ * Z5S PŘÍDAVNÝ ODBĚR ČERPADLA, POD HORNÍ HRANOU RÁMU * NÁPRAVY & ZAVĚŠENÍ * A1Z PŘEDNÍ NÁPRAVA, OHNUTÉ PROVEDENÍ * A1D PŘEDNÍ NÁPRAVA 8,0 T * A2I ZADNÍ NÁPRAVA, TALÍŘOVÉ KOLO 485, HYPOID, 13,0 T * A5J PŘEVOD NÁPRAVY I = 3,154 * A1A PŘEDNÍ NÁPRAVA VZDUCHOVĚ ODPRUŽENÁ * J3Z ZAŘÍZENÍ PRO MĚŘENÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAVY * KOLA & PNEUMATIKY * R5E ALU KOLA 11.75 X 22.5, PŘEDNÍ NÁPRAVA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y ALU KOLA 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OBUTÍ DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA PŘEDNÍ NÁPRAVA * R0N OBUTÍ DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA ZADNÍ NÁPRAVA * R0Z KRYTÍ MATICE KOL * S1Y KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH * A1 W48KHA 75 2 x 385/65 R 22,5 TL REGIO RR ŘÍDÍCÍ OSA * A2 F38LIA 75 4 x 315/70 R 22,5 TL REGIO RR POHONNÁ OSA * RÁM & PŘÍDAVNÉ DÍLY RÁMU * CZW NÁŠLAPNÁ DESKA NA RÁMU, ROZŠÍŘENÁ * C5P RÁM ŠROUBOVANÝ * C0G PŘESAH RÁMU 1050 MM * C6G ŘÍZENÍ, SERVOTWIN * C6I PŘÍDAVNÉ ŘÍDÍCÍ ČERPADLO, ŘÍZENÁ * C7T INTEGROVANÁ ZADNÍ ČÁST * K0T HLAVNÍ NÁDRŽ, VLEVO * K2D NÁDRŽE 680L + 120L ADBLUE * LI.,650X700X2170 * HLINÍK * STOUPÁNÍ * K5M UZAMYKATELNÉ NÁDRŽE * K5S OCHRANNÝ KRYT SYSTÉMU DÁVKOVÁNÍ ADBLUE * Z4O ÚZKÝ PRŮŘEZ NÁDRŽE * Z4R VYSOKÝ PRŮŘEZ NÁDRŽE * K8D VÝFUKOVÉ ÚSTROJÍ, KONCOVKA VPRAVO VEN, HORIZONTÁLNĚ * U2G KATALYTICKÁ BOX * C8B BLATNÍK ZADNÍ NÁPRAVY, ŠÍŘKA VOZIDLA 2550 MM * C8H BLATNÍK 3-DÍLNÝ, S EG OCHRANOU PROTI ROZSTŘIKU * C8I OCHRANA PROTI ROZSTŘIKU (EG), PŘEDNÍ * C7F PŘEDNÍ OCHRANA PROTI PODJETÍ (ECE), HLINÍK * C8Y SPODNÍ OBLOŽENÍ, AERODYNAMICKÉ * F7A NÁRAZNÍK, ROHY Z PLASTU * F7C NÁRAZNÍK, STŘEDNÍ DÍL S OČKY PRO TAŽENÍ * C8Z BOČNÍ OBLOŽENÍ, AERODYNAMICKÉ * Q4W SEDLO, NENÁROČNÉ NA ÚDRŽBU * Q6K SEDLO COMPACT, SENZOROVANÉ, JOST JSK 40K * Q6G SEDLO BEZ MONTÁŽNÍ DESKY * Q6Z PŘÍRUBA SEDLA S OTVOROVOU MŘÍŽKOU * Q4L VÝŠKA SEDLA, H = 190 MM * H2C PŘEDSTAVENÍ SEDLA +600 MM * Q0W SEDLO Z VÝROBY * B2A KOTOUČOVÉ BRZDY NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B1B ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM S ABS A ASR * B1F VYTÁPĚNÍ, ELEKTRONICKÁ JEDNOTKA PRO PŘÍVOD STLAČENÉHO VZDUCHU * B1H ELEKTRONICKÝ ZAŘÍZENÍ PRO PŘÍVOD A ŘÍZENÍ STLAČENÉHO VZDUCHU, STŘEDNÍ * B4A DOHLED NAD KONDENZAČNÍ VODOU, PRO SYSTÉM STLAČENÉHO VZDUCHU * B4L NÁDRŽ NA STLAČENÝ VZDUCH, HLINÍKOVÁ, KOMPLETNÍ * B5D ASISTENT PRO STABILIZACI PŘÍVĚSU (TSA) * B5J BRZDOVÉ A ELEKTRICKÉ SPOJE, NÍZKÉ * B2X PARKOVACÍ BRZDA, ELEKTRONICKÁ * B3K SEKUNDÁRNÍ OLEJOVÝ RETARDÉR * VNĚJŠÍ KABINA ŘIDIČE * F1J L-KABINA GIGASPACE,

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 000 km, první registrace: 08/2020, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Klimatizace, ? Rak cab Classic Space ? Mlhová světla ? Střešní klapka ? Multifunkční volant ? Tempomat ? Ochrana proti podjetí k dispozici ? Přední náprava: vzduchové odpružení ? Výfukový systém bočně ? Hlavní nádrž vlevo ? Řidičovo sedadlo odpružené vzduchem ? Dolní sklápěcí lůžko ? Rádio ? Aerodynamický spoiler na střeše kabiny ? Digitální tachograf ? Manuální klimatizace ? Vnější sluneční clona ? Elektrické ovládání oken řidiče a spolujezdce ? Zadní náprava vzduchově odpružená ? Navigační systém ? Vyhřívání sedadla vpředu vlevo ? Ventilace sedadla vpředu vlevo ? Vnější zrcátka s kamerou ? Emisní norma EURO 6 ? Konfigurace náprav: 4x2 ? Nosnost přední nápravy 8,0 t ? Actros 5 ? Kabina Actros S / M ? Vyhřívaný náběhový/čelní zrcátek ? Vývod elektro a brzdového přívěsu nahoře ? Přívěsová zásuvka 24V / 15-pin ? Nástup do kabiny vlevo ? Výfuk vpravo ven ? Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR ? Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy ? Připojení vzduchu v kabině ? Ocelová vzduchová nádrž ? Vzduchotechnická jednotka s kontrolou kondenzátu ? Střední vzduchotechnická jednotka ? Automatické zapnutí světel (světelný senzor) ? Asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy) ? Asistenční systém: autonomní nouzové brždění (Active Brake-Assist 5) ? Asistenční systém: Predictive Powertrain Control (tempomat s převodovým programem, satelitní podpora) ? Asistenční systém: hlídání jízdního pruhu ? Asistenční systém: stabilizační asistent ? Kabina: pevný vstup ? Kabina: hydraulický sklápěcí mechanismus ? Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm ? Podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm ? Kabina: šířka 2,30 m ? Kabina: montážní výška 600 mm ? Varianta kabiny: M ? Vnější uzavíratelný box vlevo ? Úložné prostory s víkem za řidičem a spolujezdcem ? Nasávání vzduchu za kabinou ? Kabina: ocelové odpružení, standard ? Obrysová LED světla ? Odpružení: vzduch/vzduch (plnovzduchové) ? Elektrické stahování oken ? Tónované čelní sklo ? Vozidlo bez okna zadní stěny ? Alternátor 100 A ? Omezovač rychlosti ? Tempomat ? Nádrž AdBlue: 60 l ? Zadní náprava korunové kolo 440 ? Integralní zadní část ? Nástavba/karoserie: tahač ? Klimatizace ? Komfortní centrální zamykání ? Palivová nádrž: 390 l hliník, vlevo ? Hydraulický posilovač řízení bez regulace ? Multifunkční volant ? Chlazení oleje řízení ? Dvoustupňový vzduchový kompresor ? Vyhřívaný sušič vzduchu ? Motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470) – varianta motoru OM 470 pro regionální dopravu ? Rozvor není definován ? Rampové zrcátko ? Využití zbytkového tepla ? Řazení Mercedes-Benz PowerShift ? Kotoučové brzdy vpředu a vzadu ? Klíč s dálkovým ovládáním (2x) ? LED blinkr bočního obrysového osvětlení ? Sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce ? Přední zástěrka ? Zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce ? Tachograf / digitální tachograf ? Automatické denní svícení ? Truck Data Center 7 (flotilový management) ? Přední ochrana proti podjetí ? Příprava na mýtný systém ? Příprava Truck Data Center (flotilový management) ? Lomená přední náprava ? Řízené vodní čerpadlo ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? Celková hmotnost 18,00 t ? Vysoký úložný prostor na motorovém tunelu ? Výbavový paket: Safety ? Airbag na straně řidiče ? Asistenční systém: adaptivní tempomat ? Kamera vnějších zrcadel MirrorCam ? Akumulátor 220 Ah ? Multimediální kokpit Bwsdoyf Sziepfx Akzst

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, Bergmann SB 600-58 – vertikální lis na prodej Výrobce: Bergmann Model: SB 600-58 Rok výroby: 1991 Hmotnost stroje: 810 kg Vysoce kvalitní vertikální lis německé výroby Bergmann, určený pro lisování kartonu, plastových fólií (LDPE), PET lahví, papíru a dalších recyklovatelných materiálů. Stroj pochází z recyklačního zařízení a vyznačuje se robustní průmyslovou konstrukcí, díky čemuž je vhodný pro firmy zabývající se odpadovým hospodářstvím, recyklační závody, sklady, logistická centra a průmyslové provozy. Specifikace Výrobce: Bergmann Model: SB 600-58 Rok: 1991 Hmotnost stroje: 810 kg Robustní ocelová konstrukce Vhodný pro karton, plastové fólie, papír, PET a další recyklovatelné materiály Stav Bwsdpfx Aozntxaskzet Použitý průmyslový stroj. Prodává se ve stavu, jak je znázorněno na fotografiích. Prohlídka je možná po předchozí domluvě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 311 666 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Speciální výbava: Milder nástavba BDF MIDI/MB/782 Přípojné zařízení navíc s hlubokým závěsem Výšky nástavby prázdné: 1120 mm, 1220 mm, 1320 mm Zatížení přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, stabilizační program přívěsu TSA, snížená výfuková soustava, výbavový paket: Economy, vnější zrcátko vpravo s manévrovací polohou, brzdový přípoj standard a DuoMatic, interaktivní multimediální kokpit, přídavná vzduchojemová nádoba, pneumatický klakson, asistenční systém pro odbočování, asistent dálkových světel a osvětlení zatáčky, vozidlo bez vnější kamery MirrorCam, vozidlo bez zadního podběhu, převodovka 12-stupňová typ: G 211-12, AdBlue nádrž 75 l, elektrické střešní okno, hliníková nádrž na naftu 500 l vlevo, chladicí box/lednice, chlazení oleje řízení, výduch vzduchu na střeše (nastavitelný, bez krytu), dvouválcový vzduchový kompresor, zesílená motorová brzda, zadní řízená zvedací náprava 7,5 t, spodní matrace PremiumComfort, rozvor kol varianta 4900 mm, převis rámu 1950 mm, dešťový senzor, couvací výstraha akustická a výstražná světla (varovný signál vně), spínač zadního hydraulického čela, přídavný klíč s dálkovým ovládáním (2 ks), zásuvky pod parapetem, čalounění/čalounění: spolujezdec - velur, čalounění/čalounění: řidič – velur, sedadlo řidiče: komfortní odpružená sedačka, venkovní sluneční clona, boční roleta na okno, dveře řidiče, vnější schránka vlevo, přídavná zásuvka 12V, zásuvka 24V/25A v prostoru pro nohy spolujezdce, automatická denní svícení, koberec na motorovém tunelu, prodloužení dveří pro kabinu, příprava komfortního horního lůžka, široké, závěs v spací kabině, výstražné zařízení pro bezpečnostní pásy Další výbava: Bjdpfx Asx Iy E Nekzjwt Emisní norma EURO 6, odkládací prostor nad čelním oknem s krytem, konfigurace náprav: 6x2, Actros 5, kabina řidiče Actros L, vyhřívaná přední/křižná zrcátka, dvouokruhová brzda přívěsu, přípojky vlevo, 24V/15-pólová zásuvka přívěsu, výfuk vpravo ven, výbavový paket: Powertrain 2, baterie 220 Ah, baterie vedle sebe, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, zvýšení točivého momentu na 12. stupeň, připojení stlačeného vzduchu v kabině, vzduchojem ocelový, vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, střední vzduchová jednotka, automatické zapínání denních světel (světelný senzor), asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenční systém: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5), asistenční systém: asistent jízdního pruhu, kabina řidiče: pevný vstup, interiérový paket chrom, kabina řidiče: hydraulické sklápění, kabina řidiče: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, ocelové pružení kabiny, komfort, LED obrysová světla vozidla, odpružení: plně vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, vozidlo bez zadního okna, alternátor 100 A, regulovaný, omezovač rychlosti, zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná, zadní náprava se satelitním kolem 440, karosérie/nástavba: podvozek, spodní komfortní lůžko, komfortní zavírání, elektronicky řízený posilovač řízení, multifunkční volant, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW řadový šestiválec diesel (OM 471), varianta motoru OM 471, účel použití: regionální provoz, rozvor není definován, rozvorová varianta 4000 mm, rampové zrcátko, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, klíč s dálkovým ovládáním (2 ks), boční LED blikače, sedadlo řidiče s opěrkami na obou stranách, funkční sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině:

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Kompletní průmyslová recyklační linka pro třídění plastů a neželezných kovů K dispozici je prezentační video. Prezentační video kompletní recyklační linky, natočené před demontáží, je k dispozici a může být zájemcům zasláno na vyžádání. Ve videu je zobrazena kompletní konfigurace zařízení před demontáží. Nabízíme k prodeji kompletní průmyslovou recyklační linku, vhodnou pro zpracování tuhých plastů a dalších recyklovatelných materiálů. Zařízení je v dobrém celkovém stavu, má robustní průmyslovou konstrukci a kvalitní evropské komponenty. Hlavní komponenty: Zásobní násypka Palcová drtička MEM 46 MG (Itálie) Vibrační podavač / vibrační síto IFE Oddělovač na základě principu vířivých proudů Pásy dopravníků Elektrické ovládací skříně Ocelová nosná konstrukce Technické informace Výrobce palcové drtičky: MEM – Società Generale Macchine Edili S.p.A. (Itálie) Model: MEM 46 MG Rok výroby: 2008 Hmotnost palcové drtičky: cca 7 080 kg Vhodné pro zpracování: Tuhých plastů (PVC, PE, PP, ABS, PC atd.) Plastových profilů Bsdpjznmgqjfx Akzowt Plastových nádob Směsných recyklovatelných materiálů Regenerace neželezných kovů Oddělování hliníku Výhody Kompletní recyklační linka Robustní průmyslová konstrukce Evropští výrobci Odolné a spolehlivé zařízení Připraveno k instalaci Ideální pro recyklační společnosti, které chtějí zvýšit kapacitu zpracování Linku lze po domluvě prohlédnout. Na vyžádání jsou k dispozici další fotografie a videa.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 110,32 kW (149,99 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, provozní hodiny: 172 h, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, registrace vozu, 1352T BOKI KOMUNÁLNÍ VOZIDLO 1352T Délka x šířka x výška – 5 070 x 1 700 x 2 190 mm (bez zrcátek) Rozvor: 2 400 mm / 990 mm Objem nádrží: Nafta 50 litrů, AdBlue 25 litrů, hydraulický olej 50 litrů Dodatečná výbava ovlivňuje pohotovostní hmotnost, užitečné zatížení a rozměry Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (standard) FPT, typ F1C, 2 998 cm³, 4válcový dieselový motor 110 kW / 150 k při 3 000 ot./min. Točivý moment: 370 Nm při 1 320 ot./min. Emisní norma Euro 6C (v technickém průkazu stupeň V) Řízení (standard) Hydraulicky řízená přední náprava až do 40° Levé řízení 3. náprava nuceně řízena a zvedatelná Hydraulika Load-Sensing dvouokruhová Load-Sensing regulační čerpadlo se 2 hydraulickými okruhy (LUDV) Nezávisle elektricky zapínatelná a vypínatelná Proporčně nastavitelná Jmenovitý průtok: okruh max. 80 l/min Celkový průtok: 135 l/min při 3 000 ot./min, max. 200 nebo 300 bar ručně přepínatelné Vpředu a vzadu vždy dvě tlakové a vratné hadice včetně zpětného filtru Bezkapičkové ploché rychlospojky Včetně odtokové hadice vpředu i vzadu Samostatná filtrace Včetně 2 regulátorů průtoku Plovoucí poloha pro dvoučinný rozvaděč Plovoucí poloha pro 1 dvoučinný rozvaděč vpředu Dvoučinný rozvaděč vpředu 1 dvoučinný ventil se 2 bezkapičkovými plochými rychlospojkami vpředu Ovládání pomocí tlačítka na joysticku Klimatizace Klimatizace integrovaná do topení a ventilace kabiny Výška vozidla zůstává nezměněná Bodpszf Eh Usfx Akzowt Držák ovládacího pultu Držák ovládacího pultu pro obsluhu posypového zařízení Vnější zrcátka nastavitelná a vyhřívaná Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Rychlé zvedání a spouštění pevné montážní desky Umožňuje rychlé zvedání a spouštění pracovních nástavců s vlastním zdvihem Používá se u nástaveb s vysokým průtokem oleje ve funkci řízení Pouze v kombinaci s: motorem FPT, LS-hydraulikou, FGA deskou DIN 76060-B pevná Zadní přípojky posunuté – hákový nosič Hydraulické přípojky na přepážce jsou vyvedeny ven pro bezkolizní montáž hákových nosičů Příprava pro sklápěcí válec Příprava vozidla pro dodatečnou montáž sklápěcího válce, Elektrické přípojky připravené, hydraulická přípojka připravená S následující dodatečnou výbavou: Centrální mazací systém vozidla Skládá se z potřebných rozvaděčů maziva, Montážních šroubení na mazací místa a rozvaděče a mazacích vedení: Přední náprava: 10 mazacích míst Zadní náprava: 14 mazacích míst Celkem: 24 mazacích míst ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Míchací šroub Ovládání: Provozní tlak: 200 bar Otáčky: 22 ot./min Nádrž: 1,0 kg Víko s tlačkou tukového sloupce: ne Míchací šroub: ano Signalizace prázdné nádrže: ne Výstup/počet: G1/4“ / 2; M10x1,8“ Prvek čerpadla: Kabel: ano Svorka: bajonet 7-pólový Napětí: 12 V Připojení: M12x1 IP67 Bez nástaveb. Vhodné nástavby lze zakoupit samostatně: Vario sněhový pluh HUMMEL LF-D 2700 – 7 500 € bez DPH Hákový nosič kontejnerů AR-L55-2 nový přístroj – 17 500 € bez DPH Sypač nebo sypač vlhkého soli za příplatek. Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prodej probíhá bez záruky a garance.

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2026, Spolehlivost při extrémním chladu i horku: laserový svářecí stroj 1500 Pro od bodor Jako silný ukazatel své odolnosti dokáže Pro 1500 udržet stabilní výkon v náročných laboratorních podmínkách při teplotách od -20 °C do 60 °C a až 90 % relativní vlhkosti. Laserový svářecí stroj také zajišťuje konzistentní kvalitu svaru u různých kovových dílů. Funkce samostatného chlazení Bedpfx Aozcvydjkzswt Klíčem k samostatnému chlazení je technologie Bodor s konstantní cirkulací teploty. Recyklovatelné chladivo absorbuje nadbytečné teplo v systému a odvádí jej přes chladič ven. Schopnost odolávat teplotním výkyvům a vysoké vlhkosti byla potvrzena v laboratorních testech po dobu více než 10 000 hodin. Inteligentní podpora svařovacích procesů Dodání větší efektivity do vašeho svařovacího procesu díky chytrým funkcím. Databáze svařovacích procesů Bodor obsahuje parametry pro svařování oceli o tloušťce 1–4 mm pro koutové i tupé spoje. Jako průvodce pro začátečníky umožňuje laserový svářecí stroj snadné svařování uživatelům s různou úrovní zkušeností. Inteligentní ovládací tlačítko Ovládací tlačítko svářecího stroje je snadné na obsluhu. Uživatelé mohou spravovat svá svařovací řešení v jednom prostředí, vybírat procesy a přizpůsobovat parametry (např. výkon, šířku svaru, frekvenci apod.). Tlačítko automaticky ukládá vlastní parametry pro budoucí použití. Přenosný design, integrovaná energetická struktura Bez vestavěných vodních nádrží nebo chladicích ventilátorů zabírá svářecí stroj Pro 1500 pouze 0,24 ㎡. Tento kompaktní stroj je navržen tak, aby pomáhal uživatelům při složitých svařovacích úkolech v různých pracovních prostředích. Součástí dodávky je také sada svařovacích trysek Bodor pro různé požadavky. Specifikace & parametry Výstupní výkon laseru: 1500 W Max. tloušťka materiálu: 5 mm ocel, 4 mm hliník Délka optického kabelu: 10 m Celková hmotnost: 65 kg Chladicí metoda: samostatné chlazení Rozměry: 850 × 420 × 570 mm Režim laserového výstupu: kontinuální Provozní teplota: -20 °C až +60 °C

Stav: nový, Tlak: 100Motor: 11Montážní výška: 500Délka zdvihu (max.): 400Nastavení pístu: 790 x 600Výška stolu: Od podlahy ke stolní desce – horní hrana 850 mmRozměry (DxŠxV): 1 300 x 2 000 x 2 750 mmHmotnost cca: 5 500 kgPlnění olejem: 200Typ: Hydraulický C-rámový lisKapacita: 100 tun při 230 barech Ovládání / režimy klíčového spínače: Nastavovací provoz – manuální, bez světelné závory Automatický provoz – plná rychlost se světelnou závorou Hydraulický systém: Hlavní válec: Ø 230 mm Pomocné válce: 2 kusy, Ø 50 x 30 mm Pomocná vedení: 2 kusy, Ø 50 mm Motor: 11 kW / 15 HP Čerpadlo: 16 cc – 23 l/min, šroubové ozubené čerpadlo Rychlosti: Pojíždění vpřed: 110 mm/sec Zpětný chod: 200 mm/sec Pracovní fáze: 9 mm/sec Rozměry stroje: Montážní výška: 500 mm Délka zdvihu: 400 mm Pístní deska: 790 x 600 mm (s T-drážkami) Stolní deska: 790 x 600 mm (s T-drážkami) Výška stolu: 850 mm (od podlahy po horní hranu) Hydraulické příslušenství: Hydraulický řídicí blok & komponenty od firmy REXROTH Nastavení tlaku přes PLC (20 – 100 tun) Regulace rychlosti přes PLC Vzduchový chladič Předplňovací ventil Ventil pro udržení tlaku Ovládací příslušenství: Řídicí systém Siemens S7-1200 Hlavní rozvaděč Bezpečnostní PLC od firmy SICK Bezpečnostní světelné závory SICK (700 mm) Lineární měřítko pro nastavení zdvihu 10“ dotykový displej BEIJER (německy & anglicky) Pohyblivý dvouruční ovladač Ethernetové připojení pro vzdálenou údržbu Hlásič poruch s vizuálním a akustickým signálem Bjdpowrkctofx Akzewt Dvojité osvětlení pracovního prostoru Boční ochranné dveře (výklopné směrem ven) Hydraulické proporcionální ventily Dvoukanálové bezpečnostní řízení Návod k obsluze & seznam dílů (německy) Splňuje aktuální směrnice pro stroje EN 693 Množství oleje: 220 litrů (objem nádrže: 250 litrů) Celková hmotnost: cca 5 500 kg Rozměry: 1300 x 2000 x 2750 mm Lakování: RAL 7035 světle šedá & RAL 7016 antracitově šedá

Stav: nový, Stav nový Doba dodání cca 12 týdnů od objednávky Země původu Turecko Cena 15 900 € Leasingová sazba 305,28 € Průměr hřídele 50–60 mm Průměr horní válce 180 mm Průměr válce 180 mm Bwjdpfx Akeyn R E Sjzjt Průměr spodního válce 180 mm Poháněné válce 3 Výkon motoru 3,75 kW Rychlost 6 m/min Plochá ocel na stojato (průřez / min. průměr) 60x10 mm / 500 mm; 20x5 mm Plochá ocel naležato (průřez / min. průměr) 80x20 mm / 500 mm; 50x5 mm Čtvercová ocel (průřez / min. průměr) 32x32 mm / 400 mm; 12x12 mm Kulatá ocel (průřez / min. průměr) Ø 35 mm / 350 mm; Ø 10 mm Trubka (průřez / min. průměr) Ø 60x2 mm / 600 mm; Ø 15 mm Profilová trubka na výšku (průřez / min. průměr) 50x25x3 mm / 450 mm; 20x1 mm Profilová trubka čtvercová (průřez / min. průměr) 45x3 mm / 600 mm; 20x2 mm Rovinná ocel – rameno ven (průřez / min. průměr) 60x60x6 mm / 650 mm; 30x3 mm Rovinná ocel – rameno dovnitř (průřez / min. průměr) 50x50x5 mm / 550 mm; 30x3 mm UPN rameno ven (průřez / min. průměr) UPN 80 / 600 mm; UPN 30 / … UPN rameno dovnitř (průřez / min. průměr) UPN 65 / 600 mm; UPN 30 / … IPN naležato (průřez / min. průměr) IPN 80 / 600 mm Délka 1200 mm Šířka 850 mm Výška 1200 mm Hmotnost 955 kg 3 poháněné válce (brzdový motor) Kalené poháněcí hřídele Hydraulické nastavení obou spodních válců Kalené univerzální válce Boční přítlačné válce ručně nastavitelné ve 3 osách Možnost použití horizontálně i vertikálně Digitální ukazatel polohy spodních válců Stroj a vybavení dle CE normy Návod k obsluze v NĚMČINĚ a ANGLIČTINĚ

Stav: nový, Stav: nový Doba dodání: cca 12 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 11 800 € Leasingová splátka: 226,56 € Průměr hřídele: 60 mm Průměr horní kladky: 215 mm Průměr spodní kladky: 215 mm Poháněné kladky: 3 Výkon motoru: 1,5 kW Rychlost: 4 m/min Plochá ocel na výšku (průřez/min. průměr): 80x20 mm / 1200 mm; 40x10 mm Plochá ocel na plocho (průřez/min. průměr): 120x25 mm / 600 mm; 50x10 mm Čtvercová ocel (průřez/min. průměr): 50x50 mm / 800 mm; 20x20 mm Kulatina (průřez/min. průměr): Ø 50 mm / 800 mm; Ø 20 mm Trubka (průřez/min. průměr): Ø 100x2 mm / 1600 mm; Ø 6 mm Profilová trubka na výšku (průřez/min. průměr): 80x40x3 mm / 1400 mm; 40x20 mm Profilová trubka čtvercová (průřez/min. průměr): 70x3 mm / 1600 mm; 40x2 mm Rovinný úhelník - rameno ven (průřez/min. průměr): 70x70x7 mm / 1000 mm; 40x40x4 mm Rovinný úhelník - rameno dovnitř (průřez/min. průměr): 70x70x7 mm / 1200 mm; 40x40x4 mm Délka: 1000 mm Šířka: 1400 mm Výška: 1650 mm Hmotnost: 950 kg 3 poháněné kladky (brzdový motor) Kalené hřídele Hydraulické nastavení horní kladky Kalené univerzální kladky Boční rovnací válečky nastavitelné manuálně v jedné ose Bwsdpswiq S Nsfx Akzst Použití horizontálně i vertikálně Nožní pedál pro chod vpřed i vzad Stroj a vybavení dle CE směrnic Návod k obsluze v NĚMČINĚ a ANGLIČTINĚ

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 10 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 20 400 € Leasingová splátka: 391,68 € Průměr hřídele: 80 mm Průměr válce: 245 mm Pohon válců: 3 poháněné válce Výkon motoru: 4 kW Rychlost: 6 m/min Plochá ocel na výšku (průřez / min. průměr): 100x20 mm / 2000 mm; 80x20 mm Plochá ocel naležato (průřez / min. průměr): 125x25 mm / 600 mm; 60x5 mm Čtvercová ocel (průřez / min. průměr): 45x45 mm / 500 mm; 15x15 mm Kruhová ocel (průřez / min. průměr): Ø 50 mm / 500 mm; Ø 15 mm Trubka (průřez / min. průměr): Ø 100x2,5 mm / 1 200 mm Obdélníková trubka na výšku (průřez / min. průměr): 80x25x3 mm / 800 mm; 25x1 mm Čtvercová trubka (průřez / min. průměr): 70x70x3 mm / 1 300 mm; 25x25 mm Rovinná pásovina rameno ven (průřez / min. průměr): 80x80x8 mm / 800 mm; 30x3 mm Rovinná pásovina rameno dovnitř (průřez / min. průměr): 70x70x7 mm / 700 mm; 30x3 mm UPN rameno ven (průřez / min. průměr): UPN 140 / 1 600 mm; UPN 120 UPN rameno dovnitř (průřez / min. průměr): UPN 140 / 1 600 mm; UPN 120 IPN naležato (průřez / min. průměr): IPN 120 / 600 mm; IPN 80 Délka: 1 450 mm Šířka: 1 000 mm Výška: 1 400 mm Bwjdewirvvopfx Akzet Hmotnost: 1 700 kg 3 motorem poháněné válce Robustní ocelová svařovaná konstrukce Hydraulicky nastavitelné spodní válce Digitální ukazatel polohy spodních válců na samostatném ovládacím panelu Boční dorazové kladky nastavitelné ve 3 osách Možnost horizontálního i vertikálního použití Pohon vpřed a vzad Stroj a zařízení splňují požadavky CE normy Máme více než 210 referencí!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Stav: nové Rok výroby: 2025 Skladové číslo: 090130 Dostupnost: ihned, mezitím může být prodáno Země původu: Turecko Cena: 3 400 € Skladem: 1 ks Průměr hřídele: 30 mm Průměr horní válce: 148 mm Průměr spodního válce: 118 mm Poháněné válce: 2 Výkon motoru: 0,75 kW Rychlost: 2 m/min Plochá ocel na výšku (průřez / min. průměr): 50x10 mm / 800 mm; 20x6 mm Plochá ocel na šířku (průřez / min. průměr): 80x15 mm / 700 mm; 30x6 mm Čtvercová ocel (průřez / min. průměr): 30x30 mm / 900 mm; 10x10 mm Kruhová ocel (průřez / min. průměr): Ø 30 mm / 900 mm; Ø 10 mm Trubka (průřez / min. průměr): Ø 60x1,5 mm / 1 000 mm; Ø ... Obdélníková trubka na výšku (průřez / min. průměr): 50x30x3 mm / 1 200 mm; 40 ... Čtvercová trubka (průřez / min. průměr): 40x40x3 mm / 1 200 mm; 30 ... L-profil, rameno ven (průřez / min. průměr): 40x40x5 mm / 600 mm; 30x3 ... Bwjdpfx Aswirwmokzjt L-profil, rameno dovnitř (průřez / min. průměr): 35x35x5 mm / 600 mm; 30x3 ... Délka: 600 mm Šířka: 800 mm Výška: 1 450 mm Hmotnost: 220 kg 2 mechanicky poháněné válce Robustní konstrukce z lité oceli Hřídele z tvrzené a broušené speciální oceli Manuální nastavení horního válce Tvrzené univerzální válce Postranní rovnací válce ručně nastavitelné v jedné ose Možnost použití horizontálně i vertikálně Nožní pedál pro pohon vpřed i vzad Stroj a vybavení dle předpisů CE Návod k obsluze v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ MÁME VÍCE NEŽ 210 REFERENCÍ!