Prodej použitých Tauss Vdt 310 Phs (2 995)

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 852 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 09/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je ojeté užitkové vozidlo z roku 2011 s najetými 108 852 km. Vozidlo je poháněno naftovým motorem o objemu 2 143 ccm, výkonu 70 kW (95 k) a odpovídá emisní normě Euro-5. Převodovka je automatická, dodávka je lakována v nápadné metalické žluté barvě a má zelenou emisní plaketu stupně 4. Psdsvi Stpjpfx Ai Uepu Sprinter nabízí praktické vlastnosti, včetně skříňové karoserie s přídavnými policemi pro zvýšenou funkčnost. Je vybaven couvací kamerou a průchodem z kabiny řidiče do nákladového prostoru, což zvyšuje komfort a bezpečnost. Rozměry vozidla jsou 2 694 mm na výšku, 2 100 mm na šířku a 7 057 mm na délku. Rozvor činí 4 325 mm a maximální přípustná hmotnost je 3 500 kg. Průměrná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km v kombinovaném provozu, s emisemi CO2 259 g/km. Technická kontrola je platná do září 2025 a vozidlo mělo pouze jednoho předchozího majitele. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 935 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je nabízen Mercedes-Benz Sprinter 310, první registrace 04/2011, ve výrazné žluté barvě – spolehlivý a všestranný dodávkový vůz určený pro profesionální použití. Vozidlo pohání výkonný vznětový motor o objemu 2,143 litru v kombinaci s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, což zaručuje silnou, bezpečnou jízdu a vysokou ekonomičnost provozu. S nájezdem pouhých 71 935 km je vozidlo ve velmi udržovaném a okamžitě provozuschopném stavu. Podoyk Ix Ispfx Ai Uepu Skříňová nástavba poskytuje velkorysý úložný prostor, zatímco vestavěné regály umožňují praktickou organizaci nářadí, materiálu nebo zásilek. Integrovaná couvací kamera zajišťuje dodatečnou bezpečnost a komfort při manévrování, a to i na stísněných staveništích nebo v městských oblastech. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter požadované ekologické standardy a kombinuje osvědčenou techniku Mercedes s vysokou praktičností v provozu. Toto vozidlo je ideální volbou pro řemeslníky, servisní firmy či logistiku a od samého začátku zaručuje spolehlivý výkon. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 652 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, K prodeji nabízíme Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z první registrace 04/2011 – dodávkový vůz, který spojuje spolehlivost, funkčnost a komfort na nejvyšší úrovni. Tento Sprinter 310 CDI je poháněn robustním vznětovým motorem o objemu 2,143 litru v kombinaci s automatickou převodovkou a zajišťuje plynulý a silný jízdní dojem; vyniká zároveň úsporností i při delším provozu. Se stavem tachometru 165 652 km je vozidlo ve velmi zachovalém, okamžitě provozuschopném stavu a je připraveno vás efektivně podpořit v každodenním pracovním nasazení. Ppedpex Em Thefx Ai Uju Skříňová nástavba nabízí velkorysý úložný prostor, praktická regálová vestavba umožňuje udržení pořádku a rychlý přístup k nářadí či materiálu – ideální pro řemeslníky, servisní společnosti i doručovací služby. Integrovaná couvací kamera usnadňuje manévrování a zvyšuje bezpečnost, a to i na stísněných staveništích nebo ve městě. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter aktuální ekologické požadavky a spojuje osvědčenou techniku Mercedes-Benz s vysokou praktickou využitelností. Tento vůz je perfektním partnerem pro firmy zaměřené na efektivitu, spolehlivost a okamžitou připravenost k provozu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 538 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitý skříňový dodávkový vůz poprvé registrovaný v roce 2011. S nájezdem 195 538 km nabízí spolehlivý výkon a důvěryhodnost. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Automatická převodovka a pohon zadních kol zajišťují komfortní a stabilní jízdu. Tento žlutý Sprinter vyniká velkorysými vnitřními rozměry, což je ideální pro komerční přepravu. Disponuje dvěma sedadly a rozšířenou výbavou, jako jsou regály a couvací kamera, které usnadňují nakládání i manévrování. Díky rozměrům 7 057 mm délky, 2 100 mm šířky a 2 694 mm výšky je vhodný pro různé přepravní požadavky. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což umožňuje široké využití. Tento Sprinter je vybaven zelenou ekologickou známkou (Euro 4), což umožňuje jeho provoz v městských nízkoemisních zónách. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km. I přes stav ojetého vozu je transporter ve velmi dobrém technickém stavu a představuje spolehlivé řešení pro komerční přepravní účely. Ppjdpoxn Db Esfx Ai Uou Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 448 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je použitý skříňový dodávkový vůz vybavený dieselovým motorem s výkonem 70 kW (95 PS). Vozidlo bylo poprvé registrováno v únoru 2011, má najeto 128 448 km a je v žluté barvě. Disponuje automatickou převodovkou s pohonem zadních kol a nabízí místo pro dvě osoby. Emisní třída odpovídá normě Euro 5 a ekologická plaketa je zelená (4). Vozidlo nabízí řadu praktických prvků výbavy jako jsou vestavěné regály, couvací kamera a průchod mezi kabinou řidiče a nákladovým prostorem. Dodávka má čtyři dveře a byla dosud využívána jediným předchozím majitelem. Rozměry karoserie jsou: délka 7 057 mm, výška 2 694 mm, šířka 2 100 mm. Rozvor je 4 325 mm a maximální povolená hmotnost činí 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km s emisemi CO₂ 259 g/km. Sprinter je ideální pro podnikatelské využití nebo export. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího objednání, další informace poskytne prodejce. Doručení po Německu je možné za příplatek. Ppjdpfxey N Emuj Ai Ueu Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malá a velká podnikání) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 249 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 05/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Nabízený Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI v provedení skříň je spolehlivé užitkové vozidlo s první registrací v červnu 2011 a nájezdem 115 249 km. Vůz je vybaven dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm, výkonu 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Disponuje automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, což v kombinaci s velkým rozvorem 4 325 mm zajišťuje příjemné jízdní vlastnosti. Díky praktické skříňové nástavbě s policemi a kamerou je Sprinter ideální pro přepravní účely. S maximální přípustnou hmotností 3 500 kg je vhodný pro různé typy nákladu. Spotřeba vozu činí pouze 9,8 l/100 km (kombinovaná), emise CO2 jsou 259 g/km. Vozidlo má zelenou emisní plaketu, což umožňuje vjezd do ekologických zón německých měst. Ppsdpfxsy N Emzs Ai Ueu Sprinter je lakován žlutě, má čtyři dveře a nabízí místo pro dvě osoby. Vůz měl pouze jednoho předchozího majitele a platná technická prohlídka je do května 2025. Prohlídka vozu je možná bez předchozího objednání. Další informace získáte u autospecialistů na uvedeném telefonním čísle nebo na webových stránkách. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 159 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011 je vybaven úsporným vznětovým motorem o objemu 2,1 litru a výkonu 70 kW. Splňuje emisní normu Euro 5 a má 130 159 km najeto. Skříňová dodávka je vybavena automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Vozidlo zaujme nápadným žlutým lakováním v kombinaci s robustním metalickým povrchem, což z něj činí praktické užitkové vozidlo vhodné pro různorodé profesní využití. S prostornou konstrukcí nabízí Sprinter délku 7 057 mm, šířku 2 100 mm a výšku 2 694 mm, což se promítá do velkorysého interiéru. Mezi nadstandardní výbavu patří elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, adaptivní brzdová světla a asistent rozjezdu do kopce pro vyšší komfort a bezpečnost. Vozidlo je schváleno jako nákladní automobil a nabízí různé možnosti nakládky, což z něj činí ideální volbu pro firemní provoz. Vozidlo je v ojetém, ale udržovaném stavu a má ekologickou plaketu třídy 4. Maximální celková hmotnost činí 3 500 kg, takže poskytuje dostatečnou užitečnou hmotnost. Kombinovaná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km při emisích CO2 259 g/km. Sprinter je na prodej výhradně podnikatelům nebo na export s možností prohlídky bez předchozího objednání. Speciální výbava: Asistent rozjezdu do kopce, jednopólový hlavní vypínač baterie, alternátor 220 A, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, metalický lak, příprava pro rádio, přední zástěrky, zesílený přední a zadní stabilizátor, AGM baterie 95 Ah Další výbava: Adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, kontrolka hladiny ostřikovače, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, vnější zrcátka s integrovanými směrovkami, baterie 74 Ah, brzdový asistent, brzdový systém s ABS a ASR, obložení střechy v kabině řidiče, uzamykatelná přihrádka, nástavba/skříň, hlavní palivová nádrž 75 l, regulace sklonu světel, schválení jako nákladní vůz, motor 2,1 l – 70 kW CDI, rozvor náprav 4 325 mm, kuřácký paket, sada na opravu pneumatik s kompresorem, nízkoemisní dle Euro 5, bezpečnostní pás s výstrahou (řidič), čalounění: látka Lima, ocelové disky 6,5x16, indikátor servisních intervalů Assyst, tepelně izolační zasklení, max. přípustná hmotnost 3,5 t Ppjdjtd U Rfepfx Ai Uju Výbava byla zjištěna pomocí dotazu na VIN; mohou se vyskytnout technické chyby. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 nabízí všestranné využití díky prostorné skříňové nástavbě a praktickým policím. Model z roku 2011 má najeto 88 000 km a splňuje emisní normu Euro 5. Pohání jej robustní vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou, což zaručuje spolehlivost i efektivitu. Se zajímavým žlutým metalickým lakem, čtyřmi dveřmi a dvěma místy k sezení je Sprinter ideální volbou pro podnikatele, kteří kladou důraz na funkčnost a plnění svých provozních požadavků. Zelená (4) ekologická plaketa umožňuje vjezd i do městských nízkoemisních zón. Vozidlo nabízí kombinovanou spotřebu 9,8 l/100 km a emise CO2 259 g/km. Interiér je přístupný průchozem a integrovaná kamera zvyšuje bezpečnost při manévrování. Díky značné výšce 2 694 mm, šířce 2 100 mm a délce 7 057 mm zajišťuje tento dodávkový vůz flexibilitu pro různé nakládky. Vozidlo je okamžitě provozuschopné, s platnou technickou kontrolou (STK) do 08/2025, což jej činí vhodným k okamžitému použití. Prodej pouze právnickým osobám (zemědělci, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Pedovi Stiepfx Ai Uepu

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rok výroby 2011, je všestranný skříňový transportér s nájezdem 141 000 km. Disponuje spolehlivým dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a prostorným interiérem se dvěma sedadly. Psdpfx Aiovkqtqo Uspu Rozměry tohoto Mercedes-Benz Sprinteru jsou působivé: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm, rozvor činí 4 325 mm. Maximální povolená hmotnost vozidla činí 3 500 kg. Mezi další vlastnosti patří platná STK do 10/2025, zelená ekologická plaketa a průměrná spotřeba 9,8 l/100 km. Skříňová nástavba je vybavena praktickými policemi a kamerou pro snadnou manipulaci. Vozidlo má markantní žlutou metalickou barvu. Tento Sprinter je ideálním řešením pro podnikatele a nabízí široké možnosti využití v oblasti přepravy a logistiky. Prohlídka v Rohrbachu (Pfalz) je možná kdykoliv. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 606 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 z května 2011 v nápadné žluté barvě – dodávka, která dokonale spojuje spolehlivost, komfort a efektivitu. Díky robustnímu vznětovému motoru o objemu 2,143 litru, automatické převodovce a pohonu zadních kol nabízí toto vozidlo silné jízdní vlastnosti i při plném zatížení a zajišťuje bezpečný a bezstarostný zážitek z jízdy. S nájezdem 142 606 km je Sprinter ve velmi dobrém, ihned provozuschopném stavu a připraven Vás spolehlivě podporovat jak v každodenním provozu, tak v profesionálním nasazení. Skříňová nástavba poskytuje velkorysý úložný prostor, zatímco vestavěné regály zajišťují optimální pořádek a rychlý přístup k nářadí či materiálu – ideální pro řemeslníky, servisní služby nebo rozvážky. Zadní kamera usnadňuje manévrování a zvyšuje bezpečnost při každé jízdě, ať už na staveništích nebo v městských oblastech. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter požadované ekologické standardy, spojuje tradiční odolnost techniky Mercedes s vysokou praktičností a garantuje okamžitě použitelné vozidlo, které výrazně ulehčí Váš pracovní den. Toto vozidlo není pouze dopravní prostředek – je to spolehlivý partner, který Vás bude každý den podporovat. Pjdpfsx Utg Tex Ai Ujpu Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 540 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, K prodeji nabízíme Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěným regálovým systémem a couvací kamerou. První registrace v květnu 2011, najeto 125 540 km. Vůz je vybaven 2,1litrovým dieselovým motorem ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol; splňuje emisní normu Euro 5 a poskytuje spolehlivý, odolný a výkonný provoz – ideální pro řemeslné firmy, doručovací služby nebo komerční přepravu. Ppodoxu Rdajpfx Ai Uju Skříňová nástavba nabízí dostatek úložného prostoru pro zboží, nářadí nebo materiál a zaručuje spolehlivou ochranu nákladu během přepravy. Vestavěné regály umožňují přehledné a efektivní uspořádání nákladového prostoru, takže všechny nástroje, náhradní díly či materiály jsou rychle po ruce. Couvací kamera zjednodušuje manévrování a parkování, zejména v úzkých ulicích, na firemních dvorech nebo ve frekventovaných areálech, a zvyšuje bezpečnost při každodenním provozu. Mercedes-Benz SPRINTER osloví svou robustní konstrukcí, dlouhou životností a spolehlivým výkonem, který zůstává zachován i při intenzivním využití po dlouhou dobu. Vozidlo je komfortní pro řízení, všestranné využití a je perfektní volbou pro rozvoz, montáže nebo přepravu různých druhů zboží. Tento SPRINTER je okamžitě připraven k použití a nabízí kombinaci výkonu, univerzálnosti a komfortu, což je nepostradatelné pro řemeslné, servisní a logistické firmy. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoli po předchozí domluvě, takže se můžete sami přesvědčit o spolehlivosti, praktičnosti a efektivitě tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 862 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 z roku 2011 se představuje jako robustní dodávka s velkým úložným prostorem a praktickým příslušenstvím. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), splňuje emisní normu Euro 5 a nabízí spolehlivý výkon při průměrné spotřebě 9,8 l/100 km. Sprinter má najeto 104 862 km a je ideální pro komerční využití. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. V interiéru se nacházejí dvě sedadla, různé police a průchozí prostor pro jednodušší přístup. Praktické prvky, jako je couvací kamera, usnadňují manipulaci. Se svou žlutou barvou a robustní konstrukcí je Sprinter spolehlivým partnerem v dopravě a logistice. Rozměry vozidla jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku. Rozvor činí 4 325 mm. Sprinter má zelenou emisní plaketu a maximální povolenou hmotnost 3 500 kg. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezití prodej vyhrazeny. Ppodpfx Ajtd U Nwei Uju

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 662 404 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 09/1999, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 1 palivová nádrž - Airbag - Loketní opěrka - Zadní odpružení: vzduchové - Hydraulika - Kipp hydraulika - Otevřená střecha - Uzávěrka - Denní kabina - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Ppodpfx Aijzd S I Sj Ueu Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: zvedací náprava; řízená; odpružení: vzduchové odpružení Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 000 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 140 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Karoserie/nástavba: skříňová dvoukabina standard, LED osvětlení nákladového prostoru Další výbava: 3. brzdové světlo, polička ve stropě kabiny řidiče, airbag na straně řidiče, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio/CD přehrávač s multifunkčním displejem, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, směrová světla integrovaná ve vnějších zrcátkách, podlahová krytina: guma v nákladovém/cestujícím prostoru (kompletní), palubní počítač, stropní obložení v prostoru pro cestující, otáčkoměr, elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), asistent rozjezdu do kopce, asistent nouzového brzdění, okna v nákladovém/cestujícím prostoru: posuvné, 1. řada vlevo, okna v nákladovém/cestujícím prostoru: posuvné, 1. řada vpravo, alternátor 165 A, madlo B-sloupu, zadní křídlové dveře bez zasklení (úhel otevření 180°), topení s recirkulací vzduchu, pylový filtr vnitřního prostoru, Isofix úchyty pro dětskou sedačku, karoserie/nástavba: skříňová vysoká standard, varianta karoserie: středně vysoká střecha, stříbrná maska chladiče, přepážka za 2. řadou sedadel, sloupek řízení (volant) výškově a podélně nastavitelný, regulace sklonu světlometů, schváleno jako nákladní automobil, motor 2,0 l – 77 kW TDCi KAT, parkovací asistent vpředu a vzadu, výrobní závod: Otosan, rozvor 3300 mm, plné kryty kol, rezervní kolo v provozním rozměru, nízkoemisní dle normy Euro 6, posuvné dveře vpravo, široké boční ochranné lišty (boční obložení), paket sedadel 13: sedadlo řidiče (4 polohové nastavení) – dvojité sedadlo spolujezdce, látkové čalounění, sedadla v nákladovém/cestujícím prostoru: 1. řada, trojmístná lavice, částečně lakované nárazníky, Trend, integrovaný zadní schůdek, tónovaná skla, poloviční obložení nákladového/cestujícího prostoru, druhý sklopný klíč s dálkovým ovládáním Vozidlo je v dobrém stavu Podoza S Raepfx Ai Ujpu Nová STK a emise za příplatek!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2025, Požadavky: - Materiál musí být sypký (menší než 18 mm) - Materiál musí být čistý, obsah popela menší než 1 % ATRO Pozor na: písek, kameny a minerální příměsi - lisuje se pomocí lisovacích kleští - Materiál musí být suchý, maximálně 15 % ATRO Novinka: Inovativní kombinace briket a pelet Možnosti za příplatek: Výstavba zařízení / mütek Systemtechnik: - mütek drtič MRZ – technologie drcení - dopravní pásy - nadpásové magnety - odsávací zařízení, volitelně s rotačním ventilem - dopravní šneky - sila - všechny druhy řízení a propojení - poloautomatická balicí technika + Možnost non-stop provozu (24h) + Kompaktní konstrukce + Vysoká energetická účinnost díky inovativní hydraulice + Hustota briket až ≥ 1 kg/l možná *Podrobnosti po testu Princip činnosti: Na stroji je umístěno silo s míchadlem. V každém ze 4 rohů zásobního sila je vertikální šnek, který materiál stlačuje směrem dolů do lisovací komory. Stroj pracuje se dvěma válci, které lisují každý ve dvou směrech (buď při pohybu vpřed, nebo vzad). Tím vznikají 4 výstupy na brikety, každý se 6 jednotlivými briketami. *ideální pro automatické zásobování kotle Formát Ø 30 mm Ppedpfefbb Arjx Ai Ueu Průtokové množství až max. 310 kg/h Výkon motoru: cca 27 kW (celkem) Rozměry: 3,1 x 2,3 x 2,2 m Hmotnost: 3,55 tuny Vaše výhody: Kompaktní formát briket/pelet umožňuje zásobování průmyslových spalovacích zařízení pomocí šnekového podávání Plně automatický provoz 24 hodin denně Vysoká energetická účinnost Brikety/pelety s konstantně vysokou kvalitou a hustotou Pro automatické podávání do průmyslových spalovacích zařízení Malá až střední množství dřevních pilin, které vznikají ve zpracovatelském průmyslu různých materiálů (zejména dřeva, biomasy atd.), lze optimálně zlisovat. Malý formát Ø 30 mm představuje atraktivní alternativu. Ve srovnání s našimi běžnými briketami lze tyto pelety automaticky podávat do průmyslových spalovacích zařízení. Kromě dřeva lze bez problémů zpracovávat i různé další materiály (různá biomasa a zemědělské zbytky).

Stav: použitý, najeté kilometry: 267 400 km, první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 2 500 mm, délka ložné plochy: 7 980 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, 3komorové chlazení Komora 1: DxŠxV 6200 mm - 820 mm - 2000 mm Komora 2: DxŠxV 1710 mm - 820 mm - 2000 mm Ppjdjzc Av Eopfx Ai Uou Komora 3: DxŠxV 7940 mm - 1610 mm - 2000 mm Dvoukřídlé zadní dveře a zvedací plošina Palfinger, nosnost 2 000 kg Dvojité boční dveře vpravo – ložný prostor

Stav: použitý, CNC nástrojová frézka MIKRON typ WF 40C/3M s CNC řízením Heidenhain TNC 310 Strojní číslo: 440911 Rok výroby cca 1985, generální oprava a výměna řízení v 11/2000 Pojízdné dráhy X: 600 mm Y: 600 mm Z: 460 mm Rozměr stolu 900 x 550 mm Upínání vřetena ISO 40 Vzdálenost čelo vřetena - stůl max. 520 mm Otáčky vřetena 31,5 - 3150 ot/min, 21 stupňů Posuvy 1 - 2000 mm/min Rychloposuv v osách X a Y = 5000 mm/min; Z = 4000 mm/min Výsun pinoly 100 mm Hlavní pohon vřetena 4 a 5 kW Připojení na síť 400 V, 50 Hz, 10,5 kW, 25 A - CNC řízení Heidenhain TNC 310, NC software: 286140 07, PLC software: MIKR1 - Otáčky vřetena nastavitelné v 21 převodových stupních - Vertikální frézovací hlava sklopná vlevo i vpravo - Hydromechanické upínání nástrojů svisle i vodorovně - Centrální mazání Ppedpfjw A Af Iex Ai Uou - Elektronické ruční kolečko - Odečtené provozní hodiny: 62 815 - Rozvaděč pevně umístěn na zadní straně stroje - Chladící zařízení ve stojanu stroje - Otočné ovládací pult - Elektroschéma, manuál k řízení k dispozici Potřebný prostor D x Š x V 2300 x 2000 x 2150 mm Hmotnost 2900 kg Dobrý stav

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje pro spojku police: Policový systém: SLP Rozsah dodávky zahrnuje: 01x spojka police, použitá pro rozteč polic: 310 mm Celková délka: 310 mm Průřez: L 25 x 25 mm Tloušťka materiálu: cca 3,00 mm Barva materiálu: oranžová Průměr vrtané díry: 13 mm Hmotnost: 0,460kg | ks 04x šrouby M10 x 35 mm Psdevuxy Tepfx Ai Uepu 04x matice M10 Vaše kontaktní osoba v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Mr.: Falk German Obecné informace o článku: Tato položka je k dispozici pouze k vyzvednutí. Doprava, která je také žádoucí nebo odeslání této položky je spojeno s dodatečnými náklady, které jsou uvedeny samostatně v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky si u nás můžete vyžádat.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, připojení stlačeného vzduchu: 16 lišta, celková šířka: 387 mm, celková délka: 565 mm, celková výška: 1 007 mm, celková hmotnost: 75 kg, tlak: 16 lišta, provozní tlak: 8 lišta, hladina hluku: 120 dB, délka hadicového balíčku: 7 000 mm, Výkonné zařízení pro tryskání suchým ledem IC 310 S s integrovaným mlýnem na suchý led IS 10 (vestavěné plně automatické drticí zařízení) umožňuje jemné čištění mikročásticemi až po agresivní tryskání na náročných površích. Patentovaný mlýn na suchý led IS 10 vám umožňuje v případě potřeby rozdrtit 3mm pelety suchého ledu na 1,5mm mikropelety, čímž lze čistit i citlivé povrchy, jako jsou leštěné plochy, pneumatické a elektrické vedení, ovládací panely strojů nebo vnitřní části vozidel. Patentovaný, plynule regulovatelný dávkovací systém pracuje spolehlivě bez jakékoli ztráty stlačeného vzduchu. Provozní tlak se pohybuje v rozmezí 1–16 barů. Délka hadice pro přívod stlačeného vzduchu je 10 m. Integrovaný Flow-System zabraňuje zamrzání a tedy ucpávání na výstupu z násypky. Konstrukce potrubního a hadicového systému zamezuje lámání pelet. Tryskací pistole je ergonomicky tvarovaná, robustní, bezpečná a snadno ovladatelná. Volitelně může být vybavena LED lampou. Rám a kryt stroje z nerezové oceli zaručují dlouhou životnost. Stroj vyžaduje pouze minimální náklady na údržbu i v nejnáročnějších provozních podmínkách. Násypka z nerezové oceli má kapacitu 13 kg. Spotřeba suchého ledu je 10–100 kg/h. Součástí příslušenství: - Kruhová tryska RN-10-08 - Kufřík na trysky Flex Case II Plus (14dílný) - Externí modul PAM-01 (7m prodlužující hadice) Ppsdjwum Svopfx Ai Usu - Ochranná helma M306 (s komfortní obličejovou ochranou) - Chrániče sluchu s adaptérem na helmu - Délkově nastavitelná vzduchová hadice - Regulátor stlačeného vzduchu s opaskem - 10m přívodní hadice pro dýchací vzduch - Jednotka pro úpravu dýchacího vzduchu - Lopata na led

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: MÜLLER MARTINI, rok výroby: 1994, výrobní číslo: 94.00398.01 Pedpey Ez Umofx Ai Uspu

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, celková výška: 2 200 mm, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 1 500 mm, Hmotnost: 4 000 kg Cena: na vyžádání Pedpfsyzp Akox Ai Uspu - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ne - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: - Počet jednotek [ks]: 8 - └ 1. typ jednotky: Předfrézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 2. typ jednotky: Lepicí agregát - └ 3. typ jednotky: Přítlačné válce - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 4. typ jednotky: Ořezávací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 5. typ jednotky: Hrubý frézovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 6. typ jednotky: Zaoblovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ne - └ 7. typ jednotky: Plánovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano - └ 8. typ jednotky: Kartáčovací agregát - - Nástroje k dispozici: Ano Napětí [V]: 400 Odběr proudu [A]: 46 Jištění [A]: 63 Rozměry pro přepravu: 7500 mm x 1500 mm x 2200 mm (d x š x v) Přepravní hmotnost [kg]: 4000 kg Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Odpočet DPH: DPH odpočitatelné pro podnikatele Doprava a výkup zboží z průmyslové oblasti možné kdykoli Yorick Diebels

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 3 200 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková délka: 5 345 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: měl nehodu, nezávislé topení, Originální německé vozidlo. Až do roku 2026 bylo v provozu u malé obce, nejdříve u hasičů, poté u stavebního dvora. Toto vozidlo má civilní registraci jako „dodávka uzavřená skříň“ a v dokladech je zapsáno plných 9 míst k sezení. Vozidlo bylo provozováno jako víceúčelové vozidlo (MZF), poté bylo využíváno k přepravě sekačky trávy pro obec. Pouze jedna lavice je pevně namontovaná. Dvě ze tří lavic nebyly v posledních letech používány a jsou volně přiložené. Bezpečnostní pásy a montážní šrouby jsou také původní a přiloženy. Sklopný stůl s vysílačkou je stále umístěn vlevo a originální velká lékárnička pro hasiče je integrována do vnitřní výbavy. Motor OM 602, 5válcový atmosférický diesel o objemu 2874 ccm. Motor vždy startuje naprosto bez problémů a zpočátku běží zcela klidně, teprve po cca 20 sekundách volnoběhu se chod motoru na volnoběh výrazně zhorší a objeví se kouřivost. Po zahřátí na provozní teplotu kouřivost opět ustane a motor běží téměř normálně. Motor je buď výrazně opotřebený, nebo je zde přítomna závada na motoru. Přesnou diagnózu zatím nemáme. Vozidlo je okamžitě pojízdné a vše funguje výborně, při krátké zkušební jízdě byl výkon motoru plně dostupný a kontinuální, nicméně nezaručujeme způsobilost k jízdě. Oprava bude nepochybně brzy nutná! Pro jízdu na krátkých trasách nebo vlastním pohonem na RORO loď v přístavu směr Afrika působí tento 310 D naprosto bezproblémově. 5stupňová manuální převodovka. 127 km/h. Tažné zařízení s kulovou hlavicí, maximální tažná hmotnost 2000 kg brzděného přívěsu, resp. 750 kg nebrzděného. Posilovač řízení. Originální nezávislé topení Mercedes/Eberspächer (funkční). Karoserie s jednotlivými místy koroze, celkově však vzhledem ke dlouholetému parkování v garáži v poměrně dobrém stavu. Sklo u dveří spolujezdce je poškozeno a nahrazeno fólií. Lak ve spodní části byl v minulosti opraven černou barvou. Zjevně bylo vozidlo u hasičů vždy dobře udržované – to bohužel po předání již neplatí! Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysune velký nášlap. Pedpfx Ajyx N Hqoi Uspu Provozní hmotnost: 2370 kg. Maximální přípustná hmotnost: 3200 kg. Celkové vnější rozměry vozidla: délka 5345 mm / šířka 1975 mm / výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) jsou z roku 2013, nejsou popraskané, hloubka dezénu cca 50–60%. Vozidlo je určeno přednostně na export, případně pro skutečné fanoušky bremerských transporterů, kteří hledají zcela originální základ pro renovaci. TK (TÜV) propadlo v 12/2025, nebude obnovováno. Nemáme vlastní dílnu. Cenu jsme záměrně stanovili velmi zajímavě, protože srovnatelná kvalitní vozidla se dnes většinou prodávají za dvojnásobek nebo i více. Osobní prohlídka je vzhledem ke stavu vozidla velmi doporučena a je po předchozí domluvě možná. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné a složky IZS všeho druhu. Prodej soukromým osobám je vyloučen. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Prodejní cena je brutto = netto bez DPH (dle §25a UStG / zvláštní režim DPH).

Stav: použitý, najeté kilometry: 331 173 km, první registrace: 07/2013, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 300 mm, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 11 060 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2013, Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Značka náprav: Anders Brzdy: Kotoučové brzdy Ppodpfxjzgmrwo Ai Uou Přední náprava: Řiditelná; Profil pneumatiky vlevo: 10 mm; Profil pneumatiky vpravo: 10 mm; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatiky vlevo uvnitř: 9 mm; Profil pneumatiky vlevo venku: 6 mm; Profil pneumatiky vpravo uvnitř: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo venku: 6 mm; Odpružení: Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 11 195 kg Užitečná hmotnost: 7 805 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 545 488 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, rozvor náprav: 4 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - CD přehrávač - Filtr pevných částic - Světlomety - Clona - Střídavý proud - Skříňka na nářadí = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Podpfx Aezgl E Noi Uspu Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 3 mm; Vzorek pneumatik vpravo: 3 mm; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 5 mm; Vzorek pneumatik vpravo: 5 mm; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek vnitřní levé pneumatiky: 5 mm; Vzorek vnější levé pneumatiky: 5 mm; Vzorek vnitřní pravé pneumatiky: 5 mm; Vzorek vnější pravé pneumatiky: 5 mm; Odpružení: Vzduchové Provozní hmotnost: 15 830 kg Užitečné zatížení: 10 170 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Rok výroby: leden 2015 Sériové číslo: 310/80R22.5 Velmi pěkné pneumatiky pro těžké terminálové tahače, 4 ks s profilem 28 mm, 1 ks s profilem 20 mm. Ppodpfox T Acnox Ai Ueu