Prodej použitých Tennant Tennant 7100 (170)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Yanigav ostřička sloupků AP280 / AP280G / AP280E Pro • Hmotnost: 300kg / 360kg / 460kg • Pohon: hydraulické čerpadlo / nábojový pohon vývodovým hřídelem / třífázový elektromotor 7,5kW • Max. otevření: 270mm • 5 nastavitelných úhlů broušení Bsdpfxor Ezftj Anrjdc Cena: 7100€ / 9000€ / 12000€

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,5 kW (7,48 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, šířka brusného pásu: 150 mm, délka brusného pásu: 7 000 mm, typ nastavení výšky: elektrický, celková výška: 2 200 mm, celková délka: 3 550 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková hmotnost: 870 kg, délka broušení: 1 500 mm, hmotnost obrobku (max.): 80 kg, průměr odsávacího připojení: 180 mm, šířka broušení: 950 mm, maximální otáčky: 1 435 ot./min, potřebná výška: 2 200 mm, požadavek na délku prostoru: 3 550 mm, požadovaná šířka: 2 000 mm, nastavení výšky stolu: 500 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Dlouhý brusný pás MS92-150 3-hranný brusný pás 150x7100 pro ruční broušení, matování a leštění. Pro zpracování oceli, nerezové oceli a mosazi. Rozsah dodávky zahrnuje - Stojan stroje se spojovacími prvky - Plynulý řemenový pohon - Pneumatické a ruční napínání řemene regulace vedení pásu - Brusná jednotka s kontaktním válečkem - Elektrický zdvih stolu Bodpfotwb U Ajx Anrjdc - Plochý stůl stroje - Pravítko pro zastavení obrobku na stole stroje - Originální vybavení brusným pásem - Návod k obsluze + prohlášení výrobce - Verze CE Stabilní rám stroje ve svařované ocelové konstrukci má za následek velmi klidný chod stroje. Oba stojany stroje jsou vybaveny posunem, takže lze brousit i delší díly, než je stůl stroje. Vedení brusného pásu pomocí 3 vychylovacích válečků má za následek co největší volnou pracovní plochu pro obsluhu, a tím i dobré pracovní podmínky, zejména při použití ručních brusných bloků. Pohon pásu zajišťuje třífázový motor s vyváženým hnacím válcem pásu. Pás je vybaven pneumatickou regulací napnutí pásu. Zařízení pro zachytávání prachu je dimenzováno tak, aby byl brusný prach po připojení k vhodnému odsávacímu systému zachytáván a odváděn do odsávací trysky. Brusné ústrojí je namontováno na bezvůlových válečkových vedeních, která zajišťují bezproblémový provoz. Stůl stroje lze snadno a rychle nastavit na správnou výšku obrobku pomocí elektrického motorového zdvihu stolu. Vodicí prvky zdvihu stolu jsou bezúdržbové. Pro nakládání lze stůl vysunout dostatečně daleko, aby se obrobky nemusely při nakládání podsouvat pod brusný pás. Elektrické ovládací prvky hlavních funkcí jsou pro snadnou obsluhu umístěny uprostřed stroje. Barva stroje: RAL 9001 krémově bílá a RAL 5003 safírově modrá Spínací skříňky a malý kryt v barvě " světle šedá ". Stroj je standardně dodáván s pásem s originálním vybavením (š x d) 150 x 7100 mm a kontaktním válcem cca 50° Shore pro šířku pásu 150 mm. Další příslušenství: 3osý stůl s integrovaným manipulačním zařízením pro otáčení a naklápění obrobků. Manipulační zařízení je namontováno uprostřed stolu pod vkládacím rámem. Pro práci s manipulačním zařízením se vkládací rám vyjme ze stolu stroje. Manipulační zařízení je vybaveno čtyřmi podtlakovými přísavkami pro uchycení obrobků a skládá se z: Ložisko s osou otáčení, na kterém je vzadu namontován brzdový kotouč. Otočné zařízení je připevněno k přední části rotační osy. To lze zablokovat v úhlech 0°, 22,5°, 45°, 67,5° a 90°. K otočné hlavě je připevněn další aretační kotouč, který slouží k jemnému nastavení obrobků vůči brusnému pásu. Rotační a otočné osy se odemykají pneumaticky pomocí nožního spínače, zatímco rotační osy se pohybují ručně. Hmotnost obrobku při použití jako plochý stůl s nasazeným vkládacím rámem = 80 daN Hmotnost obrobku při použití manipulačního zařízení vzhledem k upínací desce = 25 daN nebo 120 Nm vzhledem ke středu rotační osy.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, výkon: 55 kW (74,78 k), lisovací síla: 1 250 t, zdvih: 510 mm, provozní rychlost: 6 mm/s, rychlost couvání: 55 mm/s, hloubka hrdla: 810 mm, vzdálenost mezi sloupy: 7 100 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, 1250 Ton 8,1 Metrový CNC Ohraňovací Lis – Nový / 12 Měsíců Záruka Ohraňovací lisy jsou těžká průmyslová zařízení určená pro přesné, opakovatelné a kontrolované ohýbání velkoformátových plechů. CNC ohraňovací lis CRONOSSTECH s kapacitou 1250 tun a délkou ohybu 8100 mm je speciálně navržen pro těžkou ocelovou konstrukci, energetiku a rozsáhlé průmyslové projekty. Klíčové výhody: - Vysoce přesné ohýbání na délce 8,1 metru - Zvýšená ohýbací kapacita 1250 tun - Pokročilá automatizace s CNC řízením ESA S840W - Servo poháněný doraz v osách X+R pro přesné polohování - Motorizovaný systému korigování (crowning) WILA zajišťuje homogenní ohyb - Robustní rám s vysokou pevností Použití: - Těžká ocelová konstrukce - Projekty v energetice a infrastruktuře - Lodní stavitelství a loděnice - Obranný průmysl a výroba těžkých strojů - Ohýbání velkoformátových plechů Standardní výbava: - Řídicí jednotka ESA S840W CNC (3–8 os) - 15,6” dotykový displej, 2D grafika, offline software - Automatické pořadí ohýbání a kolizní kontrola - Úhlové měření a automatická korekce crowningu - Servo motorem poháněný zadní doraz v osách X + R - Vysoce přesné lineární vedení a kuličkový šroub - 2 zadní dorazové prsty (3 úrovně) - Promecam rychloupínací systém (E20) - Eurostamp sada standardního razníku a matric - Ochranný kabinový systém série D - Duální pedálové ovládání (nahoru/dolů) - Systém lineárního pravítka (encoder) GIVI - Elektrické komponenty Schneider / Siemens - Hydraulický systém Hoerbiger (HAWE), čerpadlo Parker - LED osvětlení a režim úspory energie Bodjyzb Hnspfx Anrsdc - Těžké přední podpěrné ramena - Motorizovaný crowning systém WILA Technické parametry: - Ohýbací kapacita: 1250 t - Délka ohybu: 8100 mm - Vzdálenost mezi stojany: 7100 mm - Zdvih: 510 mm - Průchod (Daylight): 775 mm - Hloubka hrdla: 810 mm - Výška stolu: 750 mm - Hloubka jámy: 2375 mm - Rozměry stroje (DxŠxV): 10600 x 3650 x 4500 mm - Rychlost příjezdu: 70 mm/s - Rychlost ohybu: 6 mm/s - Rychlost návratu: 55 mm/s - Objem olejové nádrže: 1000 l - Výkon motoru: 55 kW - Hmotnost: 136 000 kg Volitelné vybavení: - Pokročilé vícenásobné systémy zadních dorazů (4–6–8 os) - Hydraulické upínání nástrojů WILA - Hydraulické upínání razníku Rolleri - Široký stůl (pro Multi-Vee matrice) - Zdvih osy X 1000 mm - Laserové bezpečnostní systémy AKAS / DSP - Přídavné dorazové prsty Obecné informace: Místo výroby: Turecko Záruka: 12 měsíců Stav: Nové a nepoužité Tento stroj je vyráběn společností CRONOSSTECH v Turecku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 15 kW (20,39 k), lisovací síla: 160 t, šířka stolu: 920 mm, délka stolu: 660 mm, hloubka hrdla: 320 mm, dělící síla: 160 t, vrtání pístu: 55 mm, doba záruky: 24 měsíce, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Excentrický lis je typ mechanického lisu poháněného silou generovanou excentrickým mechanismem a používá se pro operace studeného tváření, jako je děrování, stříhání a lisování. Díky vysoké výrobní rychlosti a opakovatelnosti je efektivním a spolehlivým řešením pro sériové výrobní linky. CRONOSSTECH excentrický lis typu C, 150 tun, je navržen pro stabilní provoz při aplikacích studeného tváření. Jeho tuhá ocelová konstrukce, pneumatická spojka–brzdový systém a bezpečnostní infrastruktura v souladu s CE zajišťují spolehlivý výkon vhodný pro hromadnou výrobu. Hlavní výhody: - Stabilní zdvihový výkon a vysoká opakovatelnost v sériové výrobě - Konstrukce zaměřená na bezpečnost obsluhy (světelná clona + bezpečnostní systémy) - Nízké nároky na údržbu díky centrálnímu automatickému mazání - Připraveno k použití ve výrobě s PLC řízením a ovládáním oběma rukama/pedálem Oblasti použití: - Studené stříhání a děrování - Aplikace studeného oddělování - Tváření kovů pomocí forem - Výrobní linky s vysokými objemy ✅ STANDARDNÍ VLASTNOSTI • Ocelová rámová konstrukce • Vodicí lišty se 4 bodovým uložením • Ojnice a ložiska z tvárné litiny • Klikový hřídel a hnací hřídele z autorenované oceli 4140 • Plně automatické mazání tukem centrálním systémem • Kombinace pneumatické spojky a brzdy • V souladu s bezpečnostními směrnicemi CE • Dvojitý bezpečnostní ventil • Ručně nastavitelný zdvih • Ochrana prstů a rukou se světelnou bariérou • Řídicí systém PLC • Dvouruční/pedálové ovládání • Mechanický pojistný systém • Nouzové zpětné otáčení motoru • V souladu s předpisy bezpečnosti práce • Splňuje normy CE ✅ VOLITELNÉ VLASTNOSTI • Tlumiče vibrací • Dotykový LCD displej (standard u 150–300 t) • Hydraulický pojistný systém (standard u 200–300 t) • Náhradní stůl • Odvíječ, podavač a rovnací zařízení • 1 sada formy podle specifikace • Vedení se 8 body uložení ✅ TECHNICKÉ PARAMETRY (150 TUN) Kapacita: 150 t Hloubka hrdla: 320 mm Vzdálenost stolek–beran: 500 mm Vzdálenost mezi beranem a stolem: 540 mm Vzdálenost mezi stěnami: 500 mm Seřízení beranu: 120 mm Přibližná šířka lisu: 1600 mm Přibližná hloubka lisu: 2280 mm Přibližná výška lisu: 2750 mm Přední kotevní rozměr: 840 mm Boční kotevní rozměr: 1300 mm Průměr otvoru stolu: Ø220 mm Rozměry stolu: 660×920 mm Bedpfx Anevtywdersdc Průměr otvoru pro upevnění formy: Ø55 mm Rozměry beranu: 600×290 mm Výška stolu od podlahy: 805 mm Rozsah zdvihu: 10–125 mm Počet zdvihů/min: 42 zdv./min Výkon motoru: 15 kW Otáčky motoru: 1450 ot./min. Přibližná hmotnost: 7100 kg Poznámka: Pokud požadujete změnu technických parametrů, kontaktujte nás. ✅ POZNÁMKA K VÝROBĚ/DODÁNÍ Tento stroj vyrábí společnost CRONOSSTECH v Turecku. Prodej, uvedení do provozu a poprodejní servis jsou zajišťovány přímo společností CRONOSSTECH.

Stav: nový, Průměr řezu 660 mm Délka pilového pásu 9000x54x1,6 mm Šířka řezu 1,6 mm Řezná oblast při 90° – kruhová: 660 mm Řezná oblast při 90° – čtvercová: 650 x 650 mm Řezná oblast při 90° – obdélníková: 650 x 1080 mm Řezná oblast při 45° – kruhová: 660 mm Řezná oblast při 45° – čtvercová: 650 x 650 mm Řezná oblast při 45° – obdélníková: 650 x 670 mm Řezná oblast při 30° – kruhová: 410 mm Bdsdpfx Aoymf R Tsnroc Řezná oblast při 30° – čtvercová: 410 x 410 mm Řezná oblast při 30° – obdélníková: 650 x 410 mm Celkový příkon 5,5 kW / 2775 Nm Hmotnost stroje cca 7100 kg Potřebný prostor cca 2500 x 2200 x 4500 mm KSY 2DT 650 je poloautomatická sloupově vedená horizontální pásová pila. Stroj je vybaven poháněným válečkovým stolem o délce 2 metry na přední i zadní straně. Dále je stroj vybaven mlhovým chladicím systémem. S lineárně vedeným pilovým ramenem umožňuje KSY 2DT 650 přesné a rychlé řezy v úkosu. Standardní vybavení: - Čistící kartáč třísek - Hydraulicky vedená čepel - Hydraulický svěrák - Hydraulické napínání pilového pásu - Automatické natáčení úhlu - PLC dotyková obrazovka - Senzor přetržení pásu / bezpečnostní zastavení - LED osvětlení - Dopravník třísek - Transportní zařízení - 2 ks válečkového stolu délky 2 metry - USB výstup Volitelné vybavení: - Motorizovaný systém pro válečkový stůl - Laserová linie - Systém mazací mlhy - Přídavný dvojitý válečkový stůl Obrázky slouží pouze k orientaci a nemusí odpovídat přesnému měřítku zařízení.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 32 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 000 mm, pojezd osy Y: 1 000 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, rychloposuv osa X: 50 m/min, rychloposuv osy Y: 50 m/min, rychloposuv osy Z: 50 m/min, model regulátoru: Sinumerik 840Dsl, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: Klimatizace, Vybavení: dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, 2x Heller H6000 + Fastems kontejnerová automatizace Horizontální obráběcí centra s flexibilním paletovým kontejnerem Heller H6000 2 stroje se stejnou výbavou Bjdpsxxx Dcofx Anrsdc Pracovní rozsahy / posuvová síla X 1000 mm 15 kN Y 1000 mm 15 kN Z 1000 mm 20 kN B 360°, 0,001° Přímý měřicí systém ve všech osách Rychloposuvy: Osy dynamika Power X/Y/Z 50 m/min, 5 m/s² B 25 ot./min Vřeteno – Power Cutting Upínací systém: HSK100 Otáčky: 5–8000 ot./min Výkon: 43 kW (40% ED) Krouticí moment: 822 Nm (40% ED) Poslední výměna vřetena 2020 Nástrojový zásobník Typ: regálový zásobník Pozice zásobníku: 265 Max. délka nástroje: 600 mm Max. průměr: 280 mm Kódování nástrojů: Balluff-chip Druhé ovládací panel na seřizovacím stanovišti Seřizovací stanoviště se 7 přebíracími pozicemi Zařízení pro výměnu palet Palety: 630x630 mm Max. rušivý kruh: 1000 mm Max. výška: 1200 mm Max. hmotnost: 1000 kg Zařízení chlazení: Šnekový dopravník třísek Knoll chladící zařízení Pásový filtr s papírem IKZ 50 bar, řízené frekvenčním měničem Oplach pracovního prostoru Odsávání emulzní mlhy Zařízení pro ofukování dveří obsluhy Přídavná vybavení: Zařízení pro rovinné tažení (řiditelná osa/U-osa) 4 rovinné tažení na každém stroji Tangenciální řízení včetně NC-cyklů Bezdrátová měřicí sonda (Renishaw) Půdorys: 7100 x 3750 x 4300 mm (d/š/v) Hmotnost stroje: 15 600 kg Celkový příkon: 44 kVA Řídicí systém: Sinumerik 840D sl Rychlá kontrola zlomení vrtáku Procesně integrovaný dohled nad nástroji Signální lampy 3D data pro model pracovního prostoru Sběr provozních dat (OPC/UA) Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: cca 32 000 h (stroje jsou stále v provozu) Fastems paletová automatizace FPC1500 Základní kontejner se 2 seřizovacími stanovišti Rozšiřující kontejner Celkem 20 paletových pozic ve 2 patrech Řídicí systém: MMS Půdorys: cca 18 x 2,4 x 4,2 m Celkový půdorys zařízení (2x Heller + Fastems) cca 18 x 10 x 4,5 m Stroje jsou stále v provozu. Prohlídka možná po dohodě. Organizace demontáže strojů je možná.

Stav: nový, najeté kilometry: 16 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, parkovací klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Čelní sklo - Kabina - Sedačky s pneumatickým odpružením - Automatické předehřívání = Poznámky = Renault T480 4x2 - Lowdeck - Zvedací páté kolo - Retarder - Noční klimatizace - Plně vzduchový systém - Nový Rok výroby: 25-11-2025 Najeto: 16 km - NOVÝ Plná výbava Low deck Nástavba/hub plate/zvedací pátá náprava Alcoa 11-2025 (nový) Retarder Stacionární klimatizace Bjdpfx Aoyx A Izenrjdc Turbo compound Vzduchotechnika (vývod vzduchu) 475-350 litrová nádrž Luxusní sedadla = Další informace = Odpružení: vzduchové Přední náprava: LM disky; Max. zatížení nápravy: 7 100 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku pneumatik vlevo: 100 %; Hloubka vzorku pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava: Dvojmontáž; LM disky; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka vzorku pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vně: 100 % Celková hmotnost: 18 000 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 270 h, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 020 mm, plošný výkon: 7 100 m²/h, celková hmotnost: 1 445 kg, doba záruky: 12 měsíce, kapacita nádrže: 310 l, Podlahový mycí stroj Hako Scrubmaster B310 R je vysoce účinné zařízení, které je vhodné i pro nejnáročnější práce v rozsáhlých provozech. Během komplexní inspekce a renovace náš servisní tým důkladně zkontroloval všechny funkce stroje. Veškeré mechanické části vykazující známky opotřebení byly nahrazeny novými. To zajišťuje dlouhodobý a bezproblémový provoz bez nutnosti dalších investic do stroje v budoucnu. Zařízení je nyní ve vynikajícím stavu a je ihned připraveno k použití. Na stroj poskytujeme 12měsíční záruku (kromě opotřebitelných dílů). Nabízíme možnost prezentace stroje prostřednictvím živého přenosu přes internet, kde můžete vidět zařízení v provozu včetně veškerých funkcí a vybavení. Rádi zodpovíme Vaše dotazy. Výhody a vybavení produktu: - NOVÁ trakční baterie HAWKER PERFECT PLUS 36V 480Ah (6PZS480) - NOVÁ nabíječka NEOS 36V 50A - Rok výroby 2017 a pouze 270 motohodin - 1020mm čistící hlava (TB1020), vybavená dvěma novými talířovými kartáči střední tvrdosti, vhodnými pro všechny typy povrchů - Nové sací lišty z kvalitní přírodní gumy, vhodné pro všechny povrchy - Nové ochranné gumy kolem kartáčové hlavy zabraňují rozstřikování vody mimo obrys stroje - Zařízení je vybaveno novou, odolnou vypouštěcí hadicí - Nové sací turbíny zajišťují vysoký sací výkon - Každý námi nabízený stroj má individuální fotografie – kupujete přesně to zařízení, které vidíte Technické údaje: Pracovní šířka (mm): 1020 Šířka sání (mm): 1260 Výkonnost (m²/h): 7100 Šířka bez/s sací lištou (mm): 1130/1260 Napětí (V): 36 Počet talířových kartáčů (ks): 2 Pracovní rychlost (km/h): 7,5 Nádrž na čistou vodu (l): 155 Nádrž na špinavou vodu (l): 155 Hmotnost bez akumulátorů (kg): 710 Provozní hmotnost (kg): 1445 Instalované vybavení: - NOVÁ trakční baterie HAWKER PERFECT PLUS 36V 480Ah (6PZS480) - NOVÁ nabíječka NEOS 36V 50A - NOVÉ sací turbíny 36V 600W (2x) Bdedpeyk Dnxofx Anrjc - NOVÉ talířové kartáče 510mm (2x) - NOVÉ ochranné gumy (2x) - NOVÁ vypouštěcí hadice (2x) - Sací lišta s novými gumami - + Mnoho dalších drobných komponentů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028370, pohotovostní hmotnost: 6 015 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 985 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: černý, Rok výroby: 2021, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, pokud je rám vybaven. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Podpěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahem. Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný rádius otočení směrem dozadu cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, dorazy dveří po stranách. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou. Za každou nápravou zástěrky proti rozstřiku vody. Nárazník vzadu, doraz na palety oboustranně cca 15–20 mm vysoký, šroubovatelný, výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm. Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm / uzamykatelná visacím zámkem (zámek není v dodávce). Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami. "Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a snižování. Stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značky dle výběru výrobce alternativně 385/55 R19,5 Ocelové ráfky, tovární stříbro. Elektrika 24V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Podlaha Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, položené na podélnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost náprav vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Nástavba Nástavba namontována. Čelní stěna / přední sloupky 2 580 mm vysoké, sloupky ze speciálního provedení pro objem, mechanismus pro uvolnění plachty na čelní stěně, "Crash-Blocker", spodní vnitřní ocelová ochrana proti nárazu přibližně ve výši 140 mm. Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 násobnými kapsami a dlouhou spodní kapsou. 3 páry poloh pro sloupky. Zasouvací lišty 5 řad dřevěných zasouvacích latí. Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty s kruhovou trubkou a ráčnou pro napínání plachty. Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé s 2 vnitřními tyčovými zámky. Bdjdpfxox Sqmrs Anroc Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy. Napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha Posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá. Střecha je neelastická, při nakládání a vykládání střešní profil téměř neprohýbá. EcoLift – zdvihací střecha s možností zvednutí o cca 380 mm na obou stranách, s plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška přední části cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm. Optimální okap na zadní části, na horní části koncového příčníku nad dveř

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu. Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem, Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník. Bdsdpfxji Riy Tj Anrec OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování. Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro. 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků. Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček. Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky. Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu. Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti. Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám nového provedení mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích pásů, nosnost 24 t. Dvoustupňový podpěrný zvedák ovládaný z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvné kompenzace. Poznámka: Volný rozměr podpěrného rohu, resp. volný zadní průchozí poloměr cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí ze zinkované oceli, čtvrt-kryt blatníků před první a za každou nápravou, zástěrky proti rozstřiku dle směrnic EU, zadní nárazník. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojný vůz může být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! Zvedací a spouštěcí ventil, systém pro stabilitu jízdy vozidla. Pneumatiky 435/50 R19.5 dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva. 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrovky vzadu, 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, s podélnými nosníky pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost osy vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2580 mm, rohové sloupky z oceli objemového provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, crash-blocker, spodní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, s čtyřnásobnými kapsami na nasazovací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry pozic na sloupky. Nasazovací laťky: 5 řad dřevěných latí. Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty na kruhové trubce s ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými uzávěry. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní koncový zdvih vyklápěcí, přesunutí střechy od zadní ke přední části, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, 400 Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, optimální okap vzadu na horním konci portálu, nad dveřmi, EcoLift – zdvihací střecha zvednutelná o cca 380 mm s plynovou vzpěrou, 3 cestovní nastavení vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900/2950/3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm. Bedpfx Aji Ri E Hsnrodc Německo, schválení dle EU 2007/46, 24/7 servisní linka, Fliegl výrobní certifikát pro pevnost nástavby dle EN 12642 XL, připraveno na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE 70, reflexní proužky: bílé – po celé spodní straně boční plachty a nahoře v rozích (v případě viditelných bočních stěn proužek dole na bocích), červené reflexní proužky po celém obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, podpěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkované, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žárově zin

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 24t dvoustupňová opěrná noha, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu Poznámka: Volný rozměr patky/opěrného rohu nebo volný poloměr kyvu vzad cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Bedpfx Anji Riwujrodc Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní ochrana proti nárazu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Geometricky zaměření náprav a podvozku laserem pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací vodiče EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvih a snížení Systém stability vozidla AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako manévrovací pomoc do 20 km/h, manuálně vypínatelné Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není montováno na nákl. vozidlech (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5 – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení napojené na směrovky, blikající Boční poziční/obrysová světla 2 přední bílé poziční svítilny 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Foliovaná překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7100 kg Čelo / přední rohy 2 rohové sloupky výšky 580 mm, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemu, odjišťování boční plachty vpředu, Crash-blokátor, dole uvnitř cca 140 mm výšky ocelový ochranný nárazník Střední sloupky 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vsuvné latě a dlouhou kapsou dole 3 páry pozic pro sloupky Vsuvné latě 5 řad dřevěných vsuvných latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení krycí plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy Nerezové napínací uzávěry Střecha Posuvná střecha, zadní část sklopná nahoru, posuvná od zadní části dopředu, střešní profil „L“ pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí při nakládání a vykládání EcoLift – zdvihací střecha zvedatelná cca o 380 mm na obou stranách s plynovou vzpěrou 3 provozní výšky vpředu: vnitřní výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavena na cca 3000 mm optimální okap vzadu, nahoře na koncovém portálu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy je nutno dod

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 104 540 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 07/1999, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 250 l, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 4 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 370 cm³ Převodovka Převodovka: Mercedes, 6 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 12R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: diferenciální uzávěrka; max. nosnost nápravy: 7 100 kg; řiditelná; hloubka vzorku levá: 70 %; hloubka vzorku pravá: 70 %; redukce: nápravové koncové převody Zadní náprava: dvojmontáž; diferenciální uzávěrka; max. nosnost nápravy: 12 000 kg; hloubka vzorku levá vnitřní: 70 %; hloubka vzorku levá vnější: 70 %; hloubka vzorku pravá vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pravá vnější: 70 %; redukce: nápravové koncové převody Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 380 kg Nosnost: 8 620 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Funkční výbava Zdvihací kapacita: 4 050 kg Zdvihací výška: 1 100 cm Jeřáb: Hiab 081AW, rok výroby 1999, za kabinou Značka nástavby: WAF Čerpadlo: Ano Sklápěč: zadní sklápění Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační číslo: 415315 Další informace Pro více informací kontaktujte Moussu nebo Youssefa. = Další možnosti a výbava = - Listové pružiny - Výstražná světla - Diferenciální uzávěrka - Omezovač rychlosti - Sedadla s vzduchovým odpružením - PTO Bedpfsyy S A Dsx Anrjdc - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Kontrola stability = Poznámky = Video vozidla v provozu: Velmi udržovaný Mercedes Atego 1823 4x4 sklápěč s jeřábem ve stavu jako nový Rok výroby 1999 6válcová manuální převodovka 3x uzávěrka diferenciálu (přední, střední a zadní) Přídavná redukce (nízký a vysoký převod) Redukce v nábojích kol vpředu i vzadu Ocelová sklápěcí nástavba s výsypnými dvířky a křídlovými dveřmi Stabilizace při sklápění dozadu Zadní tažné zařízení s připojením na tlakový vzduch HIAB 081 jeřáb, 2x výsuvný s 5. a 6. funkcí / max. nosnost 4 050 kg Ověřený stav kilometrů: 104 000 km, po prvním majiteli

Stav: použitý, najeté kilometry: 726 158 km, první registrace: 04/1998, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN Steyr F200 32.403 Silent 8x4 Bdsdpfstriulex Anroc * Silo nástavba * Plně listové odpružení * Manuální převodovka * VIN: WMAT450339M243778 * Typ motoru: D2866 LF 20 * kW: 294 * Euro 2 * Zdvihový objem: 11967 ccm * Celková hmotnost: 32000 kg * Zatížení náprav: 7100 / 7100 / 9500 / 9500 kg * Užitečné zatížení: * Rozvor: 1500 mm * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Rok výroby: 2020, Podvozek návěsu - spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřené! Upínací oka pro použití v "Load-Lock profilu", každé na 6 t, volně uložené. 24t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tlaku. Volný otáčivý rádius ke středové podpěře cca 2200 mm, rozměr podpěry cca 2350 mm. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti najetí – hliník. Zadní ochrana proti podjetí – žárově zinkovaná ocel. Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravním agregátem. Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě. 1 plastový box na nářadí se zásuvkou a poličkou, šířka = 650 / výška = 520 / hloubka = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 pár kapes na sloupky v přední části vnějšího rámu/podlahy, rozměr vnitřní 83 x 83 mm. 2 zasouvací sloupky, šířka 80 / hloubka 80 / délka 1200 mm, žárově zinkované. Upozornění: Kapsy a zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí. 4 páry trajektových ok, žlutě označené. Nápravy a odpružení: 3x BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda. 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic. EBS značky Wabco Premium (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřené sběrnice CAN pro telematiku. Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tahače, které zajišťují funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení registrační značky (upozornění – u některých tahačů může dojít k chybné diagnostice i přes správnou funkci). 2 bílé přední poziční svítilny. 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu. 2x 7pinové záměnově bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Přední čelo / Rohové sloupky vpředu: 2x 580 mm vysoké rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na přední stěně. "Crash-blocker", uvnitř dole cca 140 mm výšky, ocelový nárazník. Vkládací laťky: Řada dřevěných vkládacích laťek. Plachta: Plachta se svařenými horizontálními i vertikálními pásy. Napínací uzávěry z nerezové oceli. Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné na podélných nosnících, vysoká bodová zatížitelnost, nápravová nosnost vysokozdvižným vozíkem max. 7100 kg. Upozornění: Deformace podlahy vlivem počasí možná (bez záruky)! Bdjdpfx Anox Rq Slerec Zadní stěna / zadní rohové sloupky: Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou na plachtu. Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky. Střecha: Posuvná střecha, zadní díl výsuvný nahoru, střecha posuvná od zadní části dopředu, barva plachty: bílá. Optimální dešťová lišta na zádi, nahoře na koncové kostře, nad dveřmi. Země registrace / štítky: Německo. Typové schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní hotline. Příprava pro jednostranný držák SPZ. Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2015, Další informace Bdedpokyrmijfx Anrsc Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočními stěnami musí být bočnice otevřeny. 24 t dvourychlostní podpěrný klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu, boční držák dveří, klíny pod kola s držákem, paletový box pro 32 euro palet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr nohou podpěry resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1930 mm, čtvrtválcové blatníky před a za nápravním agregátem, s ochrannou clonou proti stříkající vodě pouze na poslední nápravě, zadní ochrana proti nárazu, dorazy palet na obou stranách cca 20–25 mm vysoké, šroubované provedení, výška nakládání se snižuje cca o 20–25 mm. BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzd (u rozjezdové pomoci do max. 25 km/h). Podlaha: protiskluzové překližky o tloušťce cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélně uložených nosnících pro vysokou bodovou nosnost, vhodné pro zatížení náprav vozíku až do 7100 kg. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 480 mm, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, zařízení pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střecha: posuvné zastřešení, zadní konec sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha hydraulicky s ruční pumpou na každém rohovém sloupku, zvednutí o 400 mm, za jízdy se zdviženou střechou, nastavitelnost o 4x50 mm nahoru. Dbejte na celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze v kombinaci s plachtou.

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, Rok výroby: 2008, Dvounápravový nákladní vůz 160q hmotnosti, vybavený třístrannou sklápěcí korbou 4,20x2,50 m, užitečná hmotnost 7100 kg, jeřáb Effer série 115 se 4 hydraulickými výsuvy a dálkovým ovládáním, manuální převodovka, rozvor 3800 mm, verze K. Bdsdpfx Asytg Sxonrsc Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Pro ověření přesných údajů nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 534 000 km, Rok výroby: 1993, Dvounápravový nákladní vůz 150ptt, vybavený třístrannou sklápěcí korbou o rozměrech 4,60x2,47 m, užitečná hmotnost 7100 kg, jeřáb Palfinger série 9500 se 4 hydraulickými výsuvy a rádiovým ovládáním, jeřáb rok výroby 2003, rozvor 3690 mm, verze k, manuální převodovka. Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Doporučujeme proto kontaktovat nás za účelem ověření přesných údajů. Bodpjyq Rppjfx Anrsdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 710 635 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, velká kabina, 1x komfortní sedadlo, 2x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, elektrické střešní okno, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), retardér, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, listové i vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací, závěs na vzduch a elektřinu, hliníková nádrž, hliníková kola, ochrana podvozku, zelená emisní plaketa. Rozvor: 4900 mm, přední náprava 8 t, zadní náprava talířové kolo 440 hypoid 13 t, vlečená (zvedací/odlehčitelná) náprava 7,5 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, sekundární vodní retardér, stabilizátor přední nápravy, přední ochrana proti podjetí z hliníku, komfortní lůžka dole i nahoře, využití zbytkového tepla, přídavné teplovodní topení, elektricky výklopná střecha, PSM, komunikační rozhraní (KOM), asistent rozjezdu do kopce, couvací asistent, StreamSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní režim economy, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýto, LED denní svícení, chlazení převodového oleje, ESP, asistent protipřevrácení, asistent jízdy v pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, Active Brake Assist 3, kontrola tlaku v pneumatikách, airbag řidiče, přídavný pohon MB 123-10b s přírubou na vysoké otáčky, lednice, bezpečnostní paket Top. Délka rámu cca 7100 mm! Údaje o výbavě bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Bedpfx Ansv H Rtijrjdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 185 570 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velká kabina, vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio/CD, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, výfuk vepředu, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové i vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací, závěs na vzduch a světlo, hliníková palivová nádrž, hliníková kola, tichý provoz G1, podvozkový ochranný nátěr, boční hliníkový ochranný rám, střešní okno, zelená ekologická plaketa Bedsvhlt Tjpfx Anrodc Rozvor: 4800 mm, nástavba: délka rámu cca 7100 mm, motor: D2066LF25, převodovka: 12 AS 2131, přední náprava 1: VOK-08-15, zadní náprava 1: HY-135001, kabina: XM, řízená zvedací náprava, intardér. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), ELOPAK SHIKOKU ASEPTICKÁ PLNÍCÍ LINKA Model S-PS80HA Rok výroby: 2008 Pracovní hodiny: 9 000 hodin Bdedpoxdbwijfx Anrjc Kapacita linky: 3 proudy – 8 100 ks/h, 2 proudy – 7 100 ks/h, 1 proud – 6 000 ks/h Formáty kartonů: 500 ml, 750 ml, 1000 ml Linka obsahuje: - Plnicí stroj Elopak S-PS80HA pro obaly Pure Pak classic - 3 kusy aplikátorů víček PURE-PACK PLA-S30 pro uzávěr Pure-Twist 2U - Skládačku WA-Flex-30 - Dopravníkový systém - Stanici mazání dopravníku - Náhradní díly v hodnotě 4 000 USD.

Stav: použitý, Použitý stroj Stav: odpovídající věku velikost stolu 2600 x 900 mm max. použitelná délka broušení 2500 mm Délka pásu 7100 mm x 150 mm 1100 mm posun doprava motor 5,2 kW Přepravní rozměry: 4300x1650x1800 mm Hmotnost: 620 kg Bdedpfx Anow I U Hyoroc Dostupnost: krátkodobá Umístění: Flörsheim

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 41 000 kg, první registrace: 02/2021, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2021, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R 650 odtahový/Specialní tahač AWU 410 8x4 Více kusů skladem!!! Roky výroby 2021 / 2023 / 2024 – všechny téměř shodné konstrukce Máme také R660 a R770 ve výrobě / dokončení plánováno na říjen 2024 Skutečná pohotovostní hmotnost: 26 900 kg / plně zapsatelná Skutečná mobilní nosnost 7 100 kg při 80 km/h Nástavba OMARS nebo World Power 120 t s 10 m vyprošťovacím ramenem / dvojitý výsuv 4x boční hydraulické podpěry vpředu a vzadu 20 t / vpředu vždy s 12 t navijákem na každé straně Každé reálné individuální přání lze realizovat Originální instalovaný analogový tachograf! Papírový kotouč! 2x zadní naviják 20 t se dvěma rychlostmi Rozvor 5750 mm a 6150 mm Skandinávské zimní pneumatiky Conti Plné dálkové ovládání celé nástavby (stmívatelné), druhé dálkové ovládání pouze pro navijáky Start/Stop a zvýšení otáček motoru vzadu na ovládacím panelu Zadní nápravy 15 t / přední nápravy 9 t Bdsdpfxokkt Dmo Anroc Technická celková povolená hmotnost soupravy 160 000 kg Navýšení výkonu na 950 PS s garancí na přání Hydraulický generátor proudu 220 / 380 V na stisknutí tlačítka na přání Nerezové skříně V4A s LED osvětlením / vše žárově zinkované nebo z nerezu V4A / pneumatický LED osvětlovací stožár Podvozek vybaven vším možným: vzduchové odpružení kabiny / klimatizovaná kožená sedadla / navigace se sound systémem / skříně / el. střešní okno a mnoho dalšího Další vozidla ve výrobě: Arocs 4153 8x8 s turbodrátovou spojkou / Scania S a R 660 8x4 s možností výběru výbavy Chyby a překlepy vyhrazeny / prodáváme pouze dle našich VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 41 000 kg, první registrace: 04/2024, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R 660 nákladní odtahový vůz / tahač AWU 410 8x4 Více kusů skladem!!! Modelové roky 2021 / 2023 / 2024 – všechny téměř shodné konstrukce Máme další vozy R660 a R770 ve výrobě / dokončení 2024/2025 Vlastní hmotnost: skutečných 26 900 kg / vhodné pro všechny aplikace Přemístitelné zatížení: skutečných 7 100 kg při 80 km/h Nástavba OMARS nebo World Power 120t s záchranným ramenem vzadu / dvojitý výsuv 4x boční hydraulické podpěry vpředu i vzadu / vpředu každá strana s 12t navijákem Jakékoli realistické individuální požadavky lze realizovat Původní vestavěný analogový tachograf! Papírový kotouček! 2x 20t zadní navijáky s plynulou regulací Pneumatický světlomet Rozvor: 5 750 mm a 6 150 mm Skandinávské zimní pneumatiky Conti Plné dálkové ovládání pro celou nástavbu (stmívatelné), druhé dálkové ovládání pouze pro navijáky Bdjdpfx Anjlfbfwsrjc Start/Stop a zvýšení otáček vzadu na ovládacím pultu Zadní nápravy 15 t, přední nápravy 9 t Technická celková hmotnost soupravy: 120 000 kg Zvýšení výkonu na 950 HP s garancí dle přání Hydraulický generátor 220/380 V na stisk tlačítka dle přání Skříně z nerezové oceli V4A s LED osvětlením / vše pozinkované nebo z V4A / pneumatický LED světlomet Podvozek je plně vybaven: vzduchové odpružení kabiny, klimatizovaná sedadla, navigace se sound systémem, skříně, el. střešní okno a mnoho dalšího Máme další vozidla ve výrobě: Arocs 4153 8x8 s Turbo-Retarder spojkou, Scania S a R 660/770 8x4 – výbavu lze stále zvolit Omyly a tiskové chyby vyhrazeny. Prodáváme pouze dle našich VOP.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 760 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 625 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Informace o vozidle Bdsdpfx Aeun Enaenrsc ? Délka ložné plochy: mm ? Výška: 4000 mm ? Šířka: 2550 mm ? Vnitřní délka ložné plochy: 13 625 mm ? Vnitřní výška ložné plochy: 2900 mm ? Vnitřní šířka ložné plochy: 2480 mm ? Výška sedlovky: 950 mm ? Povolená celková hmotnost: 36 000 kg ? Pohotovostní hmotnost: 7 240 kg _____ Nápravy ? ROTOS SCB podvozkový systém pro 19,5" (kotoučové brzdy) ? 3x SCB vzduchová odpružení, typ: MRH KX 30ME ? Pomoc při rozjezdu (zdvihací přední náprava), obsluha "3x brzdění" ? 1. náprava zvedací ? 3x náprava SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, kotoučová brzda 370 mm ? MEGA obutí, výška sedlovky cca 950 mm ? 6x 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Chromované krytky matic kol (3 nápravy) _____ Nástavba / Přídavné díly ? 4 páry průběžných lišt pro zajištění nákladu s otvory a drážkou, pozinkované, zapuštěné do bočních stěn (13 400 mm) ? Ve středu 1 kotvicí lišta 400 mm ? Ve středu 2 kotvicí lišta 1 000 mm ? Ve středu 3 kotvicí lišta 1 800 mm ? Ve středu 4 kotvicí lišta 2 450 mm ? Vícevrstvá dřevěná deska 12 mm na čelní stěně, výška 1500 mm ? ALU dvoukřídlé dveře _____ Podlaha ? 28mm podlahová deska, zatížení na nápravu 7 100 kg, pevnost dle DIN/EN283 ? 400mm otěrový plech na poslední podlahové desce ? Boční ochranný pás na soklu, výška 300 mm, vpředu 750 mm, pozinkovaná ocel ? 16 párů kotevních ok ? Bez svislých nárazníků _____ Osvětlení / Elektrika ? LED vnitřní osvětlení po celé délce nástavby, vpravo (DF) ? LED světelná soustava 24V s vícokomorovými svítilnami a dynamickým blinkrem ? Průběžný nosič světel, barva: bílá, nízké provedení ? 2 couvací světla samostatně