Prodej použitých Toyota Lpg Vysokozdvižné Vozíky (13 447)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 584 h, nosnost: 6 590 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 270 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 000 mm, Vysokozdvihový vozík s plynovým pohonem Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Knedozup H Hspfx Ap Ioa Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 8,25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvihových vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu Power+ 987. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, Otočné sedadlo řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 060 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 115 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 845 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Ksdezt Dz Ajpfx Ap Iona Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový šedý lak, vyleštění do žluta, nové přední pneumatiky SE, černé, oprava sedadla, rozsáhlá prohlídka, demontáž tažného zařízení, nová kontrola dle FEM. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, ochranný kryt střechy, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 900 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 610 kg, celková délka: 2 555 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / Automatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Knedpfxezr Sq Ae Ap Ija Popis: Během dodání provedena údržba a kontrola podle předpisů pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (UVV). Na fotografiích je zobrazen aktuální stav zařízení. Boční posuv, Další příslušenství, jako je zařízení pro nastavení vidlic nebo podobné, je k dispozici jako volitelná výbava. 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, přední sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 500 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 610 kg, celková délka: 2 555 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / Automatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 7.00-12 Pneumatiky přední, stav: 80–100 % Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 6.00-9 Knjdpfxjzr Sqve Ap Ija Pneumatiky zadní, stav: 80–100 % Popis: Údržba a kontrola podle předpisů pro bezpečnost práce provedena před dodáním. Fotografie zobrazují aktuální stav zařízení. Boční posuv, Další příslušenství, jako je zařízení pro nastavení vidlic nebo podobné, je možné na přání. 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 347 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 610 kg, celková délka: 2 555 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon spalovacím motorem Těžiště nákladu: 500 Kjdpfjzr Sqpjx Ap Isna Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / automatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Během dodání provedena údržba a kontrola podle předpisů o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV). Fotografie zobrazují aktuální stav zařízení. Boční posuv, Další příslušenství, jako je zařízení na nastavení vidlic nebo podobné, je možné volitelně dodat. 3. ventil, pracovní světlo vzadu, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, certifikát CE, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Knodpfxezuhfus Ap Ija Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 280 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 205 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 800 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Kodpfx Apjytkkfe Iena Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 118 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kodpfxszt Eino Ap Ijna Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 557 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Knsdpfx Apjzt Eihe Ija Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 755 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 730 mm, volný zdvih: 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & kontrola, nový lak Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát, Knjdpfx Ajyyrpqsp Ija

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Kedpfx Apsx Aw S Te Iena Třída rychlosti: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 88 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Kodpfxotqwr Ie Ap Iena Popis: MI 35 G je průmyslový vysokozdvižný vozík, který lze používat uvnitř i venku a může přepravovat náklady až do hmotnosti 3,5 tuny. Je vybaven motorem Nissan na LPG a má širokou škálu stožárů a pneumatik, které vyhoví všem požadavkům. Přehledná a prostorná plošina obsluhy poskytuje pohodlné a bezpečné pracovní prostředí. Tento vysokozdvižný vozík je snadno přístupný ze dvou stran. Jeho ergonomické ovládací prvky byly navrženy tak, aby řidiči usnadnily každodenní práci. Otevřená střecha, velká vzdálenost mezi stožáry a zadní profilové podpěry optimalizují viditelnost pro zvýšení bezpečnosti. Boční posuv, Třetí ventil, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 895 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 115 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 845 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Knedpfxjzr Sq Ne Ap Ioa Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový šedý lak, vyleštění do žluta, nové přední pneumatiky SE, černá barva, oprava sedadla, rozsáhlá kontrola, demontáž tažného zařízení, nová kontrola dle FEM. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 180 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 665 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Knoder Irudepfx Ap Isa Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, polokapotáž,

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 923 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 005 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, výkon: 50 kW (67,98 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 095 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 415 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Knsdpfx Ael Hbmpep Iea Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Použitý stroj v dobrém stavu. Údržba a UVV kontrola obnovena. Použitý stroj se zárukou 3 měsíce. Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 210 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Kjdpfxjncrplo Ap Ijna Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.00-9 Popis: Nové zařízení se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, Polohovač vidlic, rotátor nebo podobné zařízení na přání za příplatek. Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394F01096, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 805 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394F01096 Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Knedpjw Tf Hnjfx Ap Iea Technický stav: Velmi dobrý Přední pneu typ: Superelastik Přední pneu rozměr: 300-15 Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Zadní pneu typ: Superelastik Zadní pneu rozměr: 250/70-15 Stav zadní pneumatiky: 40 - 60 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Ochrany karoserie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394V03493, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 18 170 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 850 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394V03493 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Kjdpfx Apjw Tf Huo Iena Přední pneumatiky velikost: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 250/70-15 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % 3. ventil, 4. ventil, plně uzavřená kabina, ochranné boční zábrany (bodyguards)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26718, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 455 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, Vybavení: kabina, .: 26718 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2021 Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 4760 mm Knsdpfx Apjzvfkks Iea Uvedený počet provozních hodin: 6455 h Volný zdvih: 1450 mm Typ stožáru: Trojitý Výška stožáru: 2280 mm Délka/šířka/výška: 2698 / 1200 / 2180 mm Provozní hmotnost: 4102 kg ---- Výbava: * Střešní ochrana * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Plný volný zdvih * Pracovní světlo vpředu * Pracovní světlo vzadu ---- Další informace o zařízení: Bluespot Vyhřívané sedadlo Ovládání jedním pedálem Počet provozních hodin je vždy uvedený na základě odečtených hodnot. Rádi vám zajistíme vhodnou dopravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které vám můžeme nabídnout ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hodin nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v tomto nabídce jsou vyhrazeny. V prodeji od obchodníka je zařízení prodáváno ve stávajícím stavu, bez jakýchkoli oprav. Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb a změn.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 605 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Knjdpfjzrq Sfjx Ap Ioa Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 389 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 755 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Knodpfxozrq R Ue Ap Isa Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 770 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Knodozrq Ruepfx Ap Ioa Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 121 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% boční posun, Kodpfxjv R Nmio Ap Isna 3. Ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 641 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 750 mm, volný zdvih: 1 920 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ pneumatik vpředu: superelastické Typ pneumatik vzadu: superelastické Ksdpfxsy Tq H Uo Ap Ijna Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 310 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky Typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 20 - 40% Zadní pneumatiky Typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Kjdpfxev Ht Szs Ap Ijna Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. trojitá svorka, 3. ventil, 4. ventil, poloviční kabina,