Prodej použitých Unbekannt Těžký Přepravní Vozík 1,5 Tuny (27 564)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 80 kW (108,77 k), výrobce motorů: Mitsubishi, typ převodu: měnič, délka vidlic: 1 220 mm, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, ochrana hlavy, osvětlení, vyhřívání sedadla, Lonking LG50DT 5tunový dieselový vysokozdvižný vozík ve vynikajícím stavu, navržený pro spolehlivou manipulaci s těžkými materiály. Vybaven trojstupňovým (triplex) stožárem s volným zdvihem a výškou zdvihu 4,5 m a bočním posuvem pro efektivní a přesnou manipulaci s nákladem ve skladech, logistických areálech a průmyslových provozech. Poháněn robustním dieselovým motorem Mitsubishi, který zajišťuje vysoký výkon a dlouhou životnost i při náročném každodenním provozu. Klíčové vlastnosti: - Nosnost: 5 000 kg - Triplex stožár 4,5 m s volným zdvihem - Boční posuv - Plně uzavřená a vytápěná kabina - Bezpečnostní systém OPS Nwsdpfx Abey A N N Togof - Odolný průmyslový podvozek Ideální pro sklady, distribuční centra, výrobu a logistické provozy. Stroj je dobře udržovaný a připravený k práci.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, typ převodu: měnič, délka vidlic: 1 220 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 65 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 450 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 28×9-15-12PR, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 6.50-10-10PR, celková hmotnost: 4 300 kg, celková výška: 2 165 mm, celková délka: 3 770 mm, celková šířka: 1 225 mm, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, ochrana hlavy, osvětlení, vyhřívání sedadla, Atlantis dieselový vysokozdvižný vozík 3 t – zcela nový/nepoužitý, navržený pro spolehlivý každodenní provoz v průmyslu, s vynikajícím komfortem obsluhy a výborným poměrem cena/výkon. Nwodpfsy A Nyfjx Abgjf Vybaven 3,0m duplexním (dvoustupňovým) stožárem a bočním posuvem pro přesnou a efektivní manipulaci s nákladem. Standardně dodáván s vidlemi o délce 1220 mm a plnými pneumatikami, volitelně možnost vzdušnicových pneumatik. Pohon zajišťuje robustní čtyřválcový dieselový motor, vybavený elektrickým reverzním řazením vpřed/vzad pro hladký a snadný provoz. Klíčové vlastnosti: - Nosnost 3 000 kg - 3,0m duplexní stožár - Boční posuv - Plné pneumatiky (volitelně vzdušnicové) - Vidle 1220 mm - Elektrický reverzní převod - Kompletní LED světelná výbava s majákem - Akustický alarm při couvání - Volitelná celokabina nebo polokabina s topením - CE certifikace Další výhody: - 2letá záruka - Doprava po celé ČR zdarma - K dispozici více kusů - Okamžitě připraveno k provozu Ideální volba pro sklady, manipulační dvory i průmyslové logistické aplikace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 80 kW (108,77 k), typ převodu: měnič, délka vidlic: 1 220 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 65 mm, poloměr otáčení (vnější): 3 370 mm, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, ochrana hlavy, osvětlení, vyhřívání sedadla, Lonking LG70DT 7tunový dieselový vysokozdvižný vozík ve vynikajícím stavu, navržený pro spolehlivou těžkou manipulaci s materiálem. Vybaven triplexovým (3stupňovým) stožárem s volným zdvihem o výšce 4,5 m, bočním posuvem a polohovačem vidlic pro efektivní a přesnou manipulaci s nákladem ve skladech, logistických areálech a průmyslových provozech. Pohon zajišťuje robustní dieselový motor s vysokým výkonem a úsporným provozem. Stroj je konstruován pro náročné každodenní použití. Klíčové vlastnosti: - Nosnost 7 000 kg - Triplexový stožár 4,5 m s volným zdvihem - Boční posuv a polohovač vidlic - Plně uzavřená vytápěná kabina - Bezpečnostní systém OPS Nwsdpfx Abey A Np Hjgef - Pneumatické nebo superelastické pneumatiky - Pevný a odolný průmyslový rám Nabízí výbornou manévrovatelnost s poloměrem otáčení cca 3 370 mm a vysokou zdvihovou rychlost pro vyšší produktivitu. Ideální pro sklady, distribuční centra, přístavy i výrobní provozy. Dobře udržovaný a připravený k okamžitému použití.

Stav: dobrý (použitý), Aktuální skladové zásoby: cca 400 ks. Součástí dodávky je: 01x otočné kolečko, použité Výrobce: Wicke typ: 01 barva materiálu castor: krémově bílá Barva materiálu rámu: sendz. pozink. Technické údaje: Celková výška: cca 100 mm Ø válečků: cca 80 mm Šířka koleček: přibližně 35 mm Materiál pneumatiky: PA6 Rozměr desky: cca 105 x 80 mm (ŠxH) Ø otvoru: cca 9 x 11 mm ( oválný ) Počet otvorů: 4 ks. Vzdálenost otvorů pro šrouby: cca 80 x 60 mm (střed - středový otvor) Hmotnost / ks: cca 0,556 kg Výhody kol PA: - Kola PA se velmi málo opotřebovávají. - Nezanechávají na podlaze žádné stopy. Nwsdpfx Abshmuyljgef - Kola PA mají velmi nízký valivý odpor. Obecné informace o položce: Tato položka je nabízena pouze k vyzvednutí. Jakákoli další doprava nebo přeprava této položky doprava této položky je spojena s dalšími náklady, které si můžete vyžádat zvlášť. v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky.

Stav: nový, Poznámka: Nastavitelná šířka Mechanický zdvih Njdouad I Ispfx Abgswf Ocelová konstrukce Rozsah dodávky zahrnuje: 01x Flexi paletový vozík, nový Typ: PAL-BAC 750 Provedení: Ocelová konstrukce / mechanický zdvih 2 přední kola Ø 75 mm 2 otočná kolečka Ø 125 mm Nosnost: 750 kg Šířka: 555 - 975 mm Světlá vzdálenost vidlic: 400 - 800 mm Délka vidlic: 1025 mm Výška vidlic min./max.: 2,5 / 75 mm Výška zdvihu: 103 / 180 mm Hmotnost na jednotku: 42,00 kg Vnitřní označení: 302.241 Váš kontakt v naší společnosti: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace o přepravě položky: - Zaslání zboží je zdarma po celém Německu. - Ostrovní doprava je vyloučena - Dodání se provádí pouze na obrubník - Pro vykládku jsou přístupové a odjezdové cesty k místu vykládky následující místo vykládky pro kloubový nákladní automobil o hmotnosti 40 tun jsou vyžadovány - Vykládku provádí kupující pomocí vysokozdvižného vozíku.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K005A02146X, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 920 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková hmotnost: 7 880 kg, celková výška: 3 200 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 1 520 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, Hyster H5.00XM plynový vysokozdvižný vozík Rok výroby zařízení: 2000 Provozní hodiny: 7 920 h Výška zdvihu: 4 600 mm (horní hrana vidlic) Výška stroje: 3 200 mm Nosnost: se zařízením pro nastavování rozteče vidlic a bočním posuvem stále efektivních 4 410 kg Celkové rozměry cca: 1 520 mm šířka; cca 3 600 mm délka bez vidlic Délka vidlic: 2 400 mm - Nastavitelná šířka vidlic od cca 460 mm do cca 1 350 mm (celková šířka) - Držák pro 2 plynové láhve s přepínacím ventilem - Boční posuv - Posilovač řízení Zařízení je plně funkční a ihned připravené k provozu. Levná doprava odbornou firmou možná. Nedpjyi Eyasfx Abgswf Podívejte se i na naše další inzeráty. Stále máme skladem mnoho dalších ručně vedených i vysokozdvižných vozíků. Potřebujete náhradní díly na svůj vozík, vysokozdvižný vozík apod.? Neváhejte nás kontaktovat. Nenašli jste vhodný stroj? Napište nám e-mail s vašimi požadavky a rádi prověříme, zda pro vás najdeme vhodné řešení.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 19 510 h, nosnost: 28 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Neprovozuschopný Nwedpewz Abgjfx Abgsf Technický stav: špatný Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Diferenciál pravého předního kola vadný! Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 870 mm, výkon: 118 kW (160,44 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Nwedpfxou D Tryo Abgsf Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B40400693, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 037 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel VIN: B40400693 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Zadní pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Popis: ŠPIČKOVÝ STAV!!! - GENERÁLNĚ OPRAVENO firmou KALMAR!!! Pouze 3500 mm rozvor kol (o 250 mm méně než DCG 160-12), protože zařízení je model DCG 150-12 a bylo navýšeno na nosnost 16000 kg!!! Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic, 3. a 4. hydraulický okruh, vidlicový držák s bočním posuvem a centrovacím vyrovnáváním, šířka B = 2500 mm Kabina Kalmar Comfort s klimatizací a rádiem Nodpfxsvm E U Ue Abgswf Centrální mazání na zdvihovém stožáru a řídicí nápravě Silniční osvětlení dle předpisů, LED reflektory vpředu, vzadu a na stožáru Přední kamera ZVEDACÍ STOŽÁR JE NOVÝ Z VÝROBY!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 21 943 h, nosnost: 28 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 010 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžký provoz - naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Typ zadních pneumatik: superelastické Nsdow A Dvnspfx Abgjwf Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Nodpjvpmrmjfx Abgowf Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 379 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Njdpfx Aew Nlpzebgswf Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu stav: Nové Pneumatiky vzadu typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu stav: Nové Popis: Boční posuv, nastavitelné rozteče vidlic, výškově stavitelné vidlice, centrální mazací systém, couvací kamera, přední náprava šířka 2900 mm !!!!!, zdvihací stožár, nosič vidlic a vidlice jsou NOVÉ !!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, plně uzavřená kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, vnější zpětná zrcátka, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 20 426 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižné vozíky pro těžký provoz - diesel Střed nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Njdpfxjv Ncr No Abgewf Typ předních pneumatik: pneumatické Typ zadních pneumatik: pneumatické Popis: 1. ruka!! Servisovaný přístroj od Kalmar!! Originální nátěr!! boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, 5. Ovládací ventil k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 25 876 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 395 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: Výhodné dodání možné po celé Evropě !!! Boční řazení, polohovací vidlice, vyrovnávací vidlicová radlice 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, STVZO, plná kabina, Nwsdpfx Asu D Tr Hsbgef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 9 400 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - Diesel Těžiště: 1200 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Nsdpfjwz Abmjx Abgowf Popis: Boční posuv, rozšiřovací vidlicové zařízení, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Nwsdpjuahtbofx Abgof Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 443 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 500 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nwedpfxorlf Exe Abgsf Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00 x 20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00 x 20 Popis: KoneCranes dieselový vysokozdvižný vozík SMV 16-1200 C Rok výroby: 2018 cca 10443 provozních hodin Nosnost: 16000 kg / 1200 mm střed zatížení Zvedací stožár: Duplex s průhledem Výška zdvihu: 5500 mm Konstrukční výška: 4500 mm Délka vidlic: 2400 x 350 x 75 mm Motor: 6válc. Volvo Diesel TAD871VE s výkonem 185 kW Pneumatiky: Vzduchové 12,00 x 20 Polohovač vidlic Boční posuv vodorovných vidlic Kabina s topením a klimatizací s rádiem Osvětlení vpředu a vzadu Pracovní světla vpředu a vzadu. Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, vyrovnávací vidlice

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, Dva nezávisle poháněné těžkotonážní transportní vozy (A a B) pro nosnost až 35 t. Transportéry jsou neseny čtyřmi otočnými těžkými koly a dvěma omnidirekčními hnacími koly, která umožňují pohyb v libovolném směru. Hnací kola jsou pneumaticky přitlačována k zemi pro optimální trakci. Otáčením obou hnacích kol lze aktivovat různé pohybové režimy transportérů. Tím vzniká velmi flexibilní transportér, schopný jízdy v podélném i příčném směru a otáčení na místě. Njdjxa Endepfx Abgowf V transportérech je integrován zdvihací stůl s nosností 35 tun, jehož kontaktní plochy jsou vybaveny chladiči pro odvod tepla z palety (např. při převozu teplého/horkého materiálu). Zdvihací systém je poháněn centrálním motorem, přenos síly zajišťují dvě převodovky a hřídele, které procházejí rámem. Tyto hřídele pohánějí čtyři vřetena v rozích vozidla. Podle typu přepravovaného materiálu může být postaven speciální přípravek, nesený zdvižným systémem. Celý systém je chráněn hliníkovými kryty, přičemž každý kryt je očíslován pro snadnou zpětnou montáž po servisu. Dopravníky jsou navrženy pro převoz maximálního zatížení 35 tun při maximální rychlosti 1,5 km/h v manuálním režimu a 1 km/h v poloautomatickém režimu. Rychlost je plynule nastavitelná pomocí manuálního ovládání s joystickem. Bez nákladu může v manuálním režimu transportér dosáhnout rychlosti až 2,5 km/h, v poloautomatickém je rychlost omezena na 1,5 km/h. Řízení: SIEMENS SIMATIC Ovládání: bezdrátové dálkové ovládání Pohon: bateriový Rozměry na vůz cca 3600 x 2500 x 800 mm (Původní cena nového zařízení cca 1,2 mil. EUR)

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 515 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil Nwodpst Ilqnefx Abgjf

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 373 h, stav: použitý, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 10 000 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 95 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, ( rozsah otevření AK - AK = 440 mm až 1 950 mm ) 3. ventil, 4. ventil, Plně vybavená kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém Nedpfxet Dd Taj Abgjwf

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, celková délka: 55 150 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Nedpfx Ajt Dd Scebgewf Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 074 kg, celková délka: 3 550 mm, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Nedpfx Abet Dfblsgjwf Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv s nastavením vidlic (rozměr otevření vidlic: vnitřní hrana - vnitřní hrana = 160 mm až 1 440 mm).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 890 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 985 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nodjt Dd Tmjpfx Abgowf Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 105-1620 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, sedadlo,

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 340 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 997 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 099 mm, délka vidlic: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 095 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Nwodpfjvcukwox Abgsf Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: neznačkové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky Typ: Neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Stav zadních pneumatik: nové Popis: Plně vybavená kabina s topením, funkční světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, blinkry, rádio, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Kaskádový polohovač vidlic s bočním posuvem Rozsah otevření: IK- IK 160- 1690 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, zdvojené pneumatiky, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 250 h, stav: použitý, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 12 000 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Velikost předních pneumatik: 9.00 - 20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Rozměr zadních pneumatik: 355 / 65 - 15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 96 V Baterie Ah: 1550Ah Výrobce baterie: TAB Nedpst Dfa Ujfx Abgjwf Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Kompletní kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém