Prodej použitých Viscojet Pak300-Cp (3 075)

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 445 km, první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2015, Volkswagen Crafter 35 ∗Kress chladicí skříň∗Carrier∗AHK∗ • Emisní norma: EURO 5 • Motorizace: 100 kW / 136 PS • Zdvihový objem: 1 968 cm³ • 6stupňová manuální převodovka • ABS • ASR (vypínatelný) • Airbag • Rádio • Centrální zamykání • Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 2 650 kg • Užitečné zatížení: 850 kg • Rozvor: 3 665 mm (střední) • Obutí: Přední náprava: 235/65 R16C Zadní náprava: 235/65 R16C Vzorek pneumatik: 8/7 / 6/5 mm • Tažné zařízení (kulový čep) • Tažná síla: 2 000 kg Nástavba • Kress chladírenská skříň typ 41 • Rok výroby: 06.2015 • Vnitřní rozměry: 3 320 mm x 1 860 mm x 1 920 mm (DxŠxV) • Boční dveře vpravo • Zadní portálové dveře • Výsuvný zadní schůdek Chladicí jednotka Hjdszb Enbspfx Apwont • Carrier XARIOS 350 • Pohon motorem + připojení na 380 V - Německé vozidlo! - STK/Emise: nové na přání za příplatek! Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Prodám kontejner s výsuvným systémem, objem 5,5 – 12 m³, s ocelovým víkem. Popis produktu: Nabízím kontejner s výsuvným systémem o objemu 10 m³, s ocelovým víkem, vyrobený dle normy DIN 30720‑1. Ideální pro přepravu a skladování odpadu, sypkých materiálů nebo průmyslových materiálů. Kontejner je robustní, bezpečný a ihned připravený k použití. Technické údaje: Norma: Technický popis 30720‑1 Hnsdpszmh R Iefx Apwet • Dno 6 mm, ocel S 355 • Bočnice 4 mm, ocel S 355 • Všechny plechy a profily jsou svařeny • Rohové výztuhy • Oboustranné trojité otočné ložisko (čep Ø 45) x 2 • Profil pro stohování 5 mm • Zajišťovací profil • Přední profil 120 x 60 x 4 mm x 2 • Rám, hrany: U 100 x 50 x 4 mm • S ocelovým víkem – 1,2 mm • Informační a výstražné nálepky, bílé a červené • K dispozici je celá škála barev RAL • Vnitřní i vnější povrchová úprava: základní nátěr fosforečnanem zinku, vnější nátěr syntetickou barvou (80–100 μ) Certifikát: CE Záruka: 2 roky Výhody: • Robustní konstrukce pro těžké materiály • Snadná manipulace díky víku a stabilním pantům • Možnost stohování a přepravy s pomocí sklápěcích nákladních vozidel • Odolnost vůči povětrnostním vlivům díky antikoroznímu nátěru

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 997 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 08/2013, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, celková délka: 4 120 mm, celková šířka: 1 400 mm, celková výška: 2 190 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, pohon všech kol, sazečkový filtr, Kiefer Boki HY1152 4x4, krátký rozvor, motor 3.0 l, nafta, 80 kW/109 k, Euro 5, s velkým komunálním hydraulickým systémem a třístranným sklápěčem, barva komunální oranžová RAL 2011 – vozidlo s poruchou motoru, určeno k opravě nebo pro získání náhradních dílů! První registrace: 02.08.2013 Najeté kilometry: 44 997 km Provozní hodiny: 5065 hodin Předchozí majitel: Komunální vozidlo, první majitel ----* Motor 3,0, 80 kW/109 k, EURO 5 s DPF * Hydrostatická převodovka * Maximální povolená hmotnost 5 000 kg * Standardní kabina * Platforma s možností výměny nástavby * Třístranný sklápěč * Tažné zařízení, koulová hlava – tažné zatížení 3 500 kg * Tažné zařízení, čepové – tažné zatížení 3 500 kg * Pohon 4x4 s možností zapojení a redukcí pro pomalou jízdu * Komunální hydraulický systém s regulovatelným výkonem a ovládacími obvody vpředu i vzadu * Sada pro montáž ovládacího pultu s elektrickým napájením pro zimní údržbu * Příprava pro výstražné majáky * Držák světel na střeše kabiny s přídavnými světlomety a pracovními světlomety (pro použití s nástavbami) * Nastavitelný volant/sloupek volantu * Nastavitelné odpružené sedadlo řidiče * Odpružené sedadlo spolujezdce * Čelní montážní deska pro nástavby s rychloupínacím systémem * Zimní pneumatiky ----Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp E-mail: ----Chyby a změny vyhrazeny! Hnedpfx Aozztm Dopwot

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, Strojek na ohýbání betonářské oceli P74 Evo Hnodpfoy Awzkox Apwot Rok výroby: 2023 (jako nový, pouze zkušební provoz) s programovatelným digitálním displejem s modulární pracovní lavicí s válci, 2 metry s unikátním ohýbacím nástrojem pro 2 materiály, 16 mm sériové číslo: 400V-50Hz, třífázový A/C Motor: 7,5 kW Prohlášení o shodě CE s volbou úhlu ohybu pomocí zasunovacího čepu 5 ot./min. Průměr talíře: 720 mm Maximální průměr pouzdra: 400 mm Nožní spínač Rozměry: 160x116x96 cm Hmotnost: 1600 kg Ohybová kapacita při R= 65 kg/mm2, kulatá: 60 mm při R= 86 kg/mm2 – kruhová ocel: 50 mm s pouzdry viz fotografie s 1 ks čtyřhranného šroubu HS kód: 8462 5900

Rok výroby: 2020, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: E22SJ20072839180, iCombiPro je nejnovější kombinovaný parní konvektomat od společnosti RATIONAL. Model iCombiPro 20-2/1 Elektro s 20 sloty pro GN 2/1 nebo 40 sloty pro GN 1/1 se snadno ovládá i pro nepoučený personál, protože umožňuje dosáhnout vynikající kvality pokrmů bez nutnosti neustálého dohledu. Superrychlá mezilehlá a automatická funkce čištění zajistí, že vaše zařízení bude vždy dokonale čisté. Kombinovaný parní konvektomat byl generálně opraven v našem interním specializovaném servisu, a je tak plně funkční a bez závad. Na všechny elektrické komponenty poskytujeme záruku 6 měsíců. iCombi Pro má za sebou pouze 5 834 provozních hodin! Přibližný příkon: 37 kW Doporučená maloobchodní cena výrobce: 30 739,49 EUR (netto) = 36 580 EUR (brutto) Vyžádejte si svou nejlepší cenu! Hnedezwu U Ijpfx Apwst Jedná se o ilustrační fotografie z identické modelové řady, v odpovídajícím stavu po použití. Skutečné fotografie budou brzy k dispozici. Naše služby pro vás: 6měsíční záruka na elektrické díly, omezená na výměnu vadných dílů, bez nákladů na instalaci a demontáž. Vysoce kvalitní zařízení značkových výrobců za přijatelné ceny. Profesionální a kompetentní poradenství – před i po zakoupení. Flexibilní možnosti přepravy nebo osobního vyzvednutí. Zajištění provozních příruček, schémat zapojení a náhradních dílů. Kompletní program příslušenství za atraktivní ceny. Stav: použité, zkontrolované, plně funkční. Technické údaje: Š x H x V: 1082 x 1117 x 1872 mm Minimální rozměry otvoru dveří pro transport: Š x V: 1200 x 1900 mm Sériové číslo: E22SJ20072839180 Rok výroby: 07/2020 Max. množství náplně / slot: 5 kg Max. celkové množství náplně: 100 kg Hmotnost elektrického zařízení: 325 kg Připojovací podmínky – elektro: Napětí: 3 NAC 400 V Příkon – elektro: 67,9 kW Výkon – provoz s párou: 54 kW Výkon – provoz s horkým vzduchem: 66 kW Jistič: 100 A Připojovací podmínky – voda: Přívod vody (tlakový had): 3/4 palce Odtok vody: DN 50 Další informace: Teplotní rozsah: 30 °C až 300 °C Snímá aktuální podmínky v prostoru vaření. Rozpozná velikost, množství náplně a stav produktu a na základě toho vypočítá míru zhnědnutí. Učí se, které postupy vaření jsou často používány, a automaticky je aplikuje. Určuje ideální postup vaření pro dosažení požadovaného výsledku. MyDisplay – individuálně nastavitelný, uživatelsky přizpůsobitelný ovládací displej. Barevný TFT displej a dotyková obrazovka. Aplikace a návod k obsluze dostupné na displeji zařízení. Sonda pro měření teploty jádra s automatickou korekcí chyb při nesprávném měření a asistent pro umístění. Dveře – skleněná vitrína, energeticky úsporná. LED vnitřní osvětlení. Zobrazení spotřeby energie. Regulace vlhkosti: přesné měření a nastavení vlhkosti v procentech. Individuální programování minimálně 350 varných programů s až 12 kroky. Možnost nastavení intenzity zvlhčování ve 3 stupních. USB rozhraní. Vysoce výkonný generátor čerstvé páry s automatickým odvápňováním. 5 programovatelných rychlostí proudění vzduchu. Integrovaný, bezúdržbový systém pro oddělování tuků bez dodatečného tukového filtru. Funkce chlazení: rychlé ochlazení prostoru vaření. Automatické přizpůsobení instalačnímu prostředí (výška, klima atd.). Dveře zařízení s dvoustěnným sklem a otočnou vnitřní sklenicí. Možnost trvalého připojení odpadní vody v souladu s normou SVGW. Ochrana proti stříkající vodě a proudům vody IP X 5. Samostatné solenoidové ventily pro měkkou a teplou vodu do +30 °C. Automatické nastavení času spuštění s možností nastavení data a času. Materiál vnitřku i vnějšku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, Rok výroby: 2012, Rok 2012 Verze MEGA – spojovací zařízení ROR (čep) 1,00 m Pneumatiky 435/50 R19.5 Pevné nápravy SAF, 1. náprava zdvihací Vnitřní výška 2 950 mm Zvedací střecha pro manipulaci s nákladem Plachtové/otevřené provedení Bočnice 80 cm, 4 kusy Hsdpfozz Skzsx Apwjnt

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 000 h, číslo stroje/vozidla: 200011402, nosnost: 200 kg, zdvihová výška: 14 000 mm, zdvihová síla: 200 kg/m, celková hmotnost: 1 650 kg, pohotovostní hmotnost: 1 650 kg, transportní šířka: 1 400 mm, dopravní výška: 2 000 mm, stavební výška: 2 000 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, typ paliva: hybridní, kapacita palivové nádrže: 5 l, stav pneumatik: 50 procent, barva: bílý, maximální hmotnost nákladu: 200 kg, provozní hmotnost: 1 650 kg, Prodám samohybnou pásovou kloubovou pracovní plošinu o délce 14 metrů, nosnost 200 kg a 120 kg, s elektronickou váhou! Rok výroby 2012, cena 21 800 Kč (bez DPH), rok výroby 2014, bílé pásy, cena 22 900 Kč (bez DPH). Pouze 78 cm šířka průjezdu a 1,95 m výška průjezdu! Koš pro 2 osoby, šířka 1,4 m. Hodjzrf Saspfx Apwent Koš lze odpojit od plošiny pomocí 2 čepů. V koši je k dispozici elektrický a pneumatický přívod, který lze využít. Provoz je možný na benzín nebo také na 230 V (téměř bezhlučně), takže je možné provádět práce i o víkendu. Všechny funkce (jízda, podepření, zvedání atd.) jsou možné jak na elektrický, tak na benzínový pohon! Dobrá kondice, bílé pásy, které nezanechávají stopy, provedeny všechny servisní prohlídky, přepínací jednotka 120/200 kg je nová! Plně funkční a připravena k použití! (Aktuálně vypršela platnost technické prohlídky). Na vyžádání lze provést novou technickou prohlídku. V případě dotazů volejte nebo pište e-mail.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 5,6 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 227 kg, pohotovostní hmotnost: 773 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, šířka ložného prostoru: 1 720 mm, délka ložné plochy: 3 485 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Cena na vyžádání. Cena platí z našeho skladu v Paderbornu (33106)! Hodoz Arn Njpfx Apwent Při odběru většího počtu kontejnerů je možná množstevní sleva. Doprava po celé Evropě je možná po dohodě. Možnost leasingu/nákupu na splátky. Ocelové víko 8 kusů skladem, RAL 7043 7 kusů k dispozici v krátké době, další barvy RAL dle výběru Technický popis: • Rozměry: 3740 x 1720 x 1500 mm • Dno: 5 mm, ocel S235 • Bočnice: 3 mm, ocel S235 • Ocelové víko, 1,5 mm, ocel S235, s možností vertikálního zvednutí • Torzní pružina • Všechny plechy a profily jsou svařeny průběžně • Kontejner je testován a schválen podle normy DGUV 114-010 • Rohové výztuhy • Oboustranné trojité otočné ložisko (čep Ø45) • Skládací lišta, L-profil • Zajišťovací lišta • Rám, hrany U80x50x4 • Vnitřní a vnější zinkofosfátová základní vrstva, vnější vrstva lakovaná syntetickou barvou (80–100 μ) • Hmotnost prázdného kontejneru: 784 kg • Maximální povolená celková hmotnost: 10 000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Hnjdjyxq A Hjpfx Apwet Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF Hnodpfx Aey Dfpropwet - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2188, vstupní napětí: 400 V, maximální šířka produktu: 1 500 mm, SWAH LCP-01 Vysoce výkonná, plně automatizovaná výrobní linka určená pro výrobu obdélníkového vzduchotechnického potrubí. SWAH LCP-01 je robustní evropský systém navržený pro efektivní přeměnu svitků plechu na hotové, vyztužené obdélníkové segmenty potrubí s maximální produktivitou. Technické údaje: • Výrobce: SWAH s.r.o. (Česká republika) • Model: LCP-01 • Rok výroby: 2003 • Sériové číslo: 2188 • Použití: Plně automatizovaná výroba obdélníkového potrubí ze svitků. Linka obsahuje kompletní řešení včetně: • 4násobná odvíjecí stanice: Pro držení a podávání těžkých svitků plechu (umožňuje rychlou výměnu mezi různými tloušťkami nebo šířkami materiálu). • Narovnávací a vyrovnávací jednotka: Zajišťuje dokonale rovný plech před dalšími operacemi. • Profilovací/zpevňovací stanice: Automaticky vytváří podélné zpevňující (V) profily pro zvýšení strukturální pevnosti potrubí. • Automatické narážení otvorů a dělení: Vysoce přesný hydraulický systém pro střihání na požadovanou programovatelnou délku. • Ohýbání a skládání: Umožňuje snadnou tvorbu „L“ nebo „U“ tvaru, případně kompletních segmentů potrubí. • Zpracovávané tloušťky materiálu: Pozinkovaný plech: 0,4 mm – 1,2 mm Nerezová ocel: 0,4 mm – 0,8 mm Hnedpfezbh Auox Apwjt Stav a dostupnost: • Stav: Plně funkční a ve velmi dobrém technickém stavu. • Připraveno k okamžitému dodání.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 200 h, celková hmotnost: 5 500 kg, nosnost: 20 kg, dosah ramene: 1 650 mm, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: S7-300 / S7-1500 PLC, celková šířka: 2 900 mm, celková výška: 2 600 mm, maximální délka produktu: 4 800 mm, počet os: 6, Tento ultrazvukový svařovací systém byl vyroben v roce 2020. Je vybaven řídicí jednotkou Siemens a zahrnuje dva roboty ABB IRB 2600, z nichž každý má nosnost 20 kg. Stroj má dobu cyklu 262 sekund. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro ultrazvukové svařování, zvažte robotické rameno AUDI TSV D5 TÜR, které máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Stroj CHANGO • Ultrazvukový svařovací systém • Značka řídicí jednotky: Siemens • Model řídicí jednotky: PLC S7-300 / S7-1500 Hedpfx Ajzpxncopwent • Počet robotů: 2 • Výška nakládky / vykládky: 900 mm • Doba cyklu: 262 s (bez nakládání/vykládání) • Požadovaná doba cyklu: 350 s • Otočení otočného stolu: 180° • Počet svařovacích bodů: 85 • Povrchové svařovací body: 10 • Body připevnění čepů: 71 • Body připevnění žeber: 4 • Počet sonotrod na robota: 3 • Doba výměny sonotrody: 10 s • Doba svařování na jeden bod: 5 s • Značka ultrazvukového generátoru: Herrmann • Výkon generátoru: 1 kW • Ultrazvuková frekvence: 35 kHz • Frekvence měniče: 35 kHz Včetně robotů • Výrobce: ABB • Model: IRB 2600-20/1,65 • Počet kusů: 2 • Nosnost: 20 kg • Počet os: 6 (na robota) • Max. dosah: 1650 mm • Hmotnost robota: 272 kg • Řídicí jednotka pro roboty: Řídicí jednotka ABB Doplňkové vybavení • Rotační indexovací stůl • 2 upínací přípravky (PU + mosazné vložky) • Ultrazvukové generátory Herrmann (2 ks) • Měniče Herrmann (6 ks) • Vnitřní chlazení sonotrody • Rychlýměnič nástrojů • Pneumatické komponenty (Festo) • Lineární vedení (ABBA / HIWIN) • Elektrické komponenty Omron / Schneider • Elektrická rozvaděčová skříň • Dotykový panel Siemens TP1200 • Odtahový systém • Elektrická roletová klapka • Bezpečnostní světelná závora (SICK / Leuze) • Bezpečnostní spínač Pilz • Pneumatické válce • Snímače posuvu • Manometr • Údržbové dvířka • Rám stroje • Nastavitelné podložky nohou

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, číslo stroje/vozidla: MIKA211, Technické údaje: 1x Demag KBK 1 otočný sloupový jeřáb, nosnost 250 kg (snížená nosnost na výložníku 160 kg) Užitečné zatížení při plném výložníku: 250 kg / 0,25 t Výška: přibližně 3,5 m Délka výložníku: přibližně 3,05 m Výložník: 3 m Výška háku: přibližně 2,65 m Celková hmotnost: přibližně 350 kg Hnsdpfozv H U Djx Apwjt s řetězovým kladkostrojem Demag DK 250 kg včetně čepů, kabelového vedení, podvozku, koncového krytu atd. Rozsah otáčení 300°, připojení na 400 V, 16 A Jeřáb je demontovaný a je k dispozici ihned. Umístění zboží: 75053 Gondelsheim K dispozici jsou další jeřáby s nosností 80–5000 kg, v případě zájmu se prosím informujte. Viz obrázky. Doprava prostřednictvím spedice nebo osobní odběr po dohodě termínu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Hjdpfx Aoy Efcuopwent Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 129 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 57 Mercedes-Benz VITO 114 CDI LONG. První majitel. Kód laku: * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: * VY2 Látka Tunja černá Výbava: * CF0 Základní podvozek * CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce * D51 Prodloužená přepážka s oknem * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * F447 - * F48 Ohřívač pro ostřikovače * F66 Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * FKA Dodávka * GE1 6stupňová manuální převodovka TSG 380 * H20 Termoizolační skla * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chlad/komfort) * HZ0 Předehřívač, elektrický * IG4 Standard * IG5 Basic * IL1 Pro vnitrostátní provoz (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IN2 Rozvor kol 3200 mm, dlouhý zadní převis * JA1 Výstražná kontrolka stavu hladiny kapaliny ostřikovačů * JW8 Systém sledování únavy řidiče * JX2 Interval servisních prohlídek 40 000 km * KB5 Hlavní nádrž 70 litrů * KD2 Výfukový systém s homologací N1 * L Levostranné řízení * L16 Mlhovky halogenové * LA2 Asistent rozsvícení světel * LC2 LED pás osvětlení v nákladovém prostoru * LD0 Střešní ovládací panel se 2 bodovými světly * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M49 Alternátor 14V/180A * MA6 Emisní třída Euro 6b N1 * MG7 Motor OM651 DE 22 LA 100 kW (136 koní) Hnjdpfx Apjzyxh Dswot * MS1 Tempomat * Q22 Tažné zařízení s kulovým čepem, pevné * RM0 Celoroční pneumatiky * RR6 Rezervní kolo s heverem * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Sedadlo řidiče, komfortní * V20 Vnitřní obložení nákladového prostoru, horní část * V30 Vnitřní obložení bočních stěn v nákladovém/cestovním prostoru * V43 Dřevěná podlaha * VL2 Koberečky velurové * VY2 Látka Tunja černá * W65 Zadní víko * X30 Technický průkaz, část 2 * XC9 Dokumenty COC * XG6 Varianta hmotnosti 2 800 kg * XN5 Rok úprav U5-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Štítky/tiskoviny, německý jazyk * XZ0 Generace modelu 0, rok úprav 2010 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z41 Homologace jako nákladní vozidlo * ZC5 Identifikační číslo prodeje 0 ZÁRUKA AŽ 36 MĚSÍCŮ MOŽNÁ. FINANCOVÁNÍ A VÝKUP MOŽNÝ. Další vozidla naleznete také na naší domovské stránce:

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 129 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 57 Mercedes-Benz VITO 114 CDI LONG. První majitel. Kód laku: Hnedpfozyfa Hox Apwot * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: * VY2 Látka Tunja černá Výbava: * CF0 Základní podvozek * CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce * D51 Příčka s oknem * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * F447 - * F48 Ohřívač pro ostřikovače * F66 Uzamykatelná přihrádka * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * FKA Dodávkové vozidlo * GE1 6stupňová manuální převodovka TSG 380 * H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladný/komfortní režim) * HZ0 Doplňkové topení elektrické * IG4 Standard * IG5 Basic * IL1 Pro vnitrostátní provoz (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IN2 Rozvor kol 3200 mm, dlouhý zadní převis * JA1 Výstražná kontrolka hladiny kapaliny ostřikovačů * JW8 Systém sledování únavy řidiče * JX2 Interval servisní prohlídky 40 000 km * KB5 Hlavní nádrž 70 litrů * KD2 Výfukový systém s homologací N1 * L Levostranné řízení * L16 Mlhovky halogenové * LA2 Asistent pro jízdu s rozsvícenými světlomety * LC2 LED světelný pás v nákladovém prostoru * LD0 Stropní ovládací panel se 2 bodovými světly * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M49 Alternátor 14V/180A * MA6 Emisní třída Euro 6b N1 * MG7 Motor OM651 DE 22 LA 100 kW (136 k) * MS1 Tempomat * Q22 Tažné zařízení s pevným kulovým čepem * RM0 Celoroční pneumatiky * RR6 Rezervní kolo s heverem * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S23 Sedadlo spolujezdce pro dva * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Sedadlo řidiče Komfort * V20 Vnitřní obložení nákladového prostoru, horní část * V30 Vnitřní obložení bočních stěn v nákladovém/cestovním prostoru * V43 Dřevěná podlaha * VL2 Koberečky velurové * VY2 Látka Tunja černá * W65 Zadní víko * X30 Technický průkaz, část 2 * XC9 COC dokumenty * XG6 Variantní hmotnost 2 800 kg * XN5 Rok úpravy U5-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tiskoviny v němčině * XZ0 Generace modelu 0, rok úpravy 2010 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z41 Homologace jako nákladní vozidlo * ZC5 Identifikační číslo prodejce 0 ZÁRUKA AŽ 36 MĚSÍCŮ JE MOŽNÁ. FINANCOVÁNÍ A VÝKUP VAŠEHO STÁVAJÍCÍHO VOZIDLA JSOU MOŽNÉ. Další vozidla naleznete také na našich webových stránkách:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 58 kW (78,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, zdvihová výška: 3 954 mm, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 591 h, celková délka: 5 600 mm, stavební výška: 2 570 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 1 600 kg, konstrukční šířka: 1 570 mm, Dvůrní nakladač Stav: připraven k provozu a plně funkční Hnodpozz Ehyofx Apwot Technický stav: dobrý Stav předních pneumatik: 40–60 % Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Dvůrní nakladač - Hoftrac WEIDEMANN 3070 CX80, rok výroby 2008, 3591 motohodin dle počítadla, S NOVOU LŽÍCÍ, S NOVÝMI PALETOVÝMI VIDLEMI, hydraulický rychloupínač, dvoustupňový hydrostatický pohon, provozní hmotnost 5070 kg, povolená celková hmotnost 6000 kg, výška 2,57 m, šířka 1,57 m, délka s lopatou 5,60 m, celková pracovní výška 3,95 m, max. výška čepu lopaty 3,3 m, max. výška výsypu 2,40 m, 4válcový DEUTZ diesel TURBO 78 k, světelná soustava, kloubové řízení, přídavná hydraulika k nosiči vidlí, dobré široké pneumatiky cca 50%, adaptér Weidemann na EURO upnutí lze demontovat, originální lak, kolový nakladač v dobrém stavu!! Rychloupínač, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Vybavení: Použitý dekantér / odstředivka Výrobce: KHD Hsdovz Ih Hjpfx Apwont Model: Šneková odstředivka s pevnou mísou Typ: CP 3-0.1 Číslo stroje: 5308 maximálně přípustné Rychlost: 3200 I/min Vnitřní průměr bubnu: cca 530 mm Tloušťka stěny bubnu: 12,5 mm Materiál bubnu: H2 Převodovka: vnitřní hydraulická převodovka Hydraulický pohon: Rotodiff a čerpací jednotka (Viscotherm, Pump Unit C11-25Z/HP) Celková hmotnost: 3200 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1986, číslo stroje/vozidla: MIKA195, Technické údaje: 1x Demag KBK 1 otočný sloupový jeřáb NL 125 kg Nosnost při plném výložníku: 125 kg Výška: cca 3,5 m Délka výložníku: cca 3,05 m Výložník: 2,5 m Výška háku: cca 2,65 m Celková hmotnost: cca 350 kg včetně řetězového kladkostroje Demag PK 125 kg včetně čepů, kabelového vedení, pojezdového mechanismu, koncového uzávěru atd. Rozsah otáčení: 300°, připojení na 400 V, 16 A Jeřáb je demontovaný a je ihned k dispozici Umístění zboží: 75053 Gondelsheim K dispozici jsou i další jeřáby, nosnost 80–5000 kg, bližší informace na vyžádání Hnedpfx Aozv H U Rjpwjt Viz obrázky Doprava prostřednictvím spedice nebo osobní odběr po předchozí domluvě termínu.

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 07.019.0000.00 / 114247 / 006, Mobilní zařízení pro instalaci tryskových hlavic od společnosti Theilen Maschinenbau je určeno pro zvedání a polohování tryskových hlavic během montážních prací. Svařovaná rámová konstrukce je namontována na čtyřech otočných kolech a je vybavena bočními úchyty pro manuální manipulaci. Horní pracovní nosník je zvedán centrálně umístěným hydraulickým zvedákem a veden dvěma vertikálními vodicími prvky. Nosník je opatřen nastavitelnými podpěrami a montážními čepy. Maximální nosnost je 200 kg. Zařízení bylo vyrobeno v roce 2020 a má označení CE. Bezpečnostní symboly upozorňují na horký povrch, nebezpečí shora a povinnost používat ochranu hlavy, rukou a očí. Výrobce: Theilen Maschinenbau GmbH Typ: Zařízení pro instalaci tryskových hlavic Hnjdpfx Apjzw T Duowst Číslo: 07.019.0000.00 / 114247 / 006 Rok výroby: 2020 Maximální nosnost: 200 kg Zvedací mechanismus: Hydraulický zvedák Konstrukce: Svařovaná rámová konstrukce Podvozek: 4 otočná kola Vedení nosníku: 2 vertikální vodicí prvky Označení shody: CE

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 466 366 km, první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 13 025 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: > 3 nápravy, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, klimatizace, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, kabina krátká nízká střecha automatická převodovka čep 26 TUN s otočným ramenem značky BTE tažné zařízení Hjdpfszi Rdcex Apwsnt VOZIDLO SPLŇUJÍCÍ normu EURO 5

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 478 600 km, výkon: 537 kW (730,12 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, SCANIA R730 *V8* / Prémiové a luxusní balíčky! Špičková výbava / FULL OPTION! Hnjdpfx Apjq H T Eqswst 2 kusy skladem! Detaily výbavy: Motor: 730 PS Euro6 Převodovka: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) s funkcí Eco-Roll Přepínatelné programy řazení Opticruise: Economy, Standard, Power Zesílené turbodmychadlo SCANIA RETARDER Uzávěrka diferenciálu Kabina PREMIUM pro dálkovou dopravu Aerodynamický tahač s nástavci na odklonění větru KOŽENÝ INTERIÉR Černý PREMIUM sedadlo řidiče a spolujezdce s V8 reliéfem ODVĚTRÁVÁNÍ SEDADEL (klimatizace sedadel) + vyhřívání Výsuvná spodní postel 800-1000 mm Volant s dýhou/kožený s airbagem Boční airbag na straně řidiče Kožené čalounění dveří černé Luxusní provedení přístrojové desky Podsvícení pod přístrojovou deskou Přístrojová deska na straně spolujezdce se stolkem Dekorační lišta na palubní desce – dýha Prémiový sdružený přístroj Infotainment systém Premium 7″ displej Infotainment s hlasovým ovládáním ORIGINÁLNÍ nezávislá klimatizace Scania Přídavné topení kabiny voda/vzduch 3kW Klimatizace – chladicí a topný systém LED světlomety LED mlhovky 3 diody LED denní svícení + poziční/obrysové/identifikační LED zadní světla LED pracovní světlomety na zadní stěně kabiny Dálkové světlomety ve přední masce Vzduchové odpružení kabiny Komfort Dvojité prosklení oken dveří Tónované čelní sklo Střešní spoiler s manuálním nastavením výšky kličkou ALCOA DuraBright hliníková kola s pneumatikami MICHELIN Speciální lakování rámu + plastových částí Lakování čelní masky V8 černá (Ebony/Lesklá černá) Černé kontrastní plochy na dveřích/boční stěně (sklo) Hliníkový kryt až po sedlový čep Hliníková skříňka na nářadí vpravo na rámu Speciální lakování rámu + plastových částí Další výbava interiéru: Kožený černý potah motorového tunelu Elektrické střešní okno vč. sítě proti hmyzu Podsvícení stropního panelu Podsvícení zadní stěny kabiny Ambientní osvětlení interiéru Boční sluneční clona uvnitř na straně řidiče (roletka) Kožené černé koberečky Boční airbag na straně řidiče Balíčky výbavy: Infotainment Premium balíček s NAVIGACÍ 7" displej + řidičský balíček Prémiový řidičský balíček s opěrkou paže (Opticruise) Balíček sedadel: černá kůže MCC Underline Paket 2 s bočním obložením Bezpečnostní balíček s asistenčními systémy Komfortní balíček kabiny CR Balíček světel Klimatizační balíček: klimatizace Premium + s topením Asistenční systémy: Scania AEB (nouzový brzdový asistent) + Scania LDW (asistent udržení jízdy v pruhu) + Scania ACC (adaptivní tempomat) Komunikace: Infotainment systém Premium 7″ displej Infotainment s hlasovým ovládáním Mapové podklady Evropa Bluetooth pro rádio Ovládací tlačítka infotainmentu na volantu Prémiové reproduktory verze 4x20W Dual Coil Rádio s DAB (digitální vysílání) Příprava na mobilní telefon Vzdálené stahování tachografu (přepínač) Scania Communicator C300 atd... Pneumatiky přední: 385/65R22,5 …MICHELIN… Pneumatiky zadní: 315/80R22,5 …MICHELIN… 1. majitel Udržováno v autorizovaném servisu SCANIA! Pro více informací Mobil: +43 664 4477030 Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v 4020 Linec. Vyřídíme za vás veškeré celní formality. Kam s vaším starým vozidlem? ... v případě dohody jej rádi vykoupíme protiúčtem. Nabídka není závazná a je nezávazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 551 h, Funkčnost: plně funkční, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: SINUMERIK 840D sl, Obvykle Rok výstavby: 2019 Provozní hodiny: 15551 Řízení: SINUMERIK 840D sl Maximální rozměry obrobku Délka obrobku až 600 mm Maximální poloměr letu mm 200 Zdvih nad střed mm 100 Maximální upínací průměr mm 110 Průměr čepu mm 30 – 60 Pracovní prostor Podélný zdvih osy Z mm 705 Podélný zdvih osy Z/W mm 705 / 705 Příčný zdvih osy X mm 180 Příčný zdvih osy X/U mm 180 / 180 Stabilní osa Z3 v závislosti na sklíčidle Obrobek C21/C22 osa stupňů 360 Nástroj Vnější průměr mm 700 Držák nástroje Krátký kužel dle DIN 55026: Velikost: 8 Teoretický průměr kužele mm: 139 735 Průměr ložiska nástrojového bubnu v předním ložisku mm 160 Hnedpfxjwgm Hks Apwjt Držák sklíčidla Válcový mm 180 Průměr sklíčidla až 260 mm Průměr ložiska vřetena obrobku v předním ložisku mm 170 Vodicí systém pro obráběcí jednotky Válečková vedení s válečky velikosti 55 vřeteno Maximální výkon při 100% zatížení kW: 24 Otáčky vřetena: 0-2000

Stav: použitý, ---- K dispozici 5 kusů! Hnodpfx Apezkzwcswet včetně výztuhy typu C pro šířku výkopu 1,18 – 1,78 m, včetně čepů a pružinových spojek.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 441 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Výška sedlového čepu: 1120 mm * Boční průjezdná výška s výsuvnou střechou a vnitřní výškou 2750: 2655 mm * Boční průjezdná výška bez výsuvné střechy a vnitřní výškou 2750: 2610 mm * Celková délka: 13 830 mm * Vnitřní délka platformy: 13 620 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka platformy: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (bez výsuvné střechy): 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (s výsuvnou střechou): 2 430 mm * Výška krku: 105 mm * Rozvor náprav: 1 310 mm * Vzdálenost od závěsného čepu k 1. nápravě: 6 390 mm * Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy: 9 000 kg Hsdpfxervu Nzs Apwont * Technicky přípustné zatížení sedlového čepu: 15 000 kg * Celková výška: 3 975 mm * Provozní hmotnost: 6 559 kg * Železniční certifikát P386 Podvozek Ocelový nosič osvětlení 19 párů kotvicích ok v podlaze z protiskluzové překližky, tl. 30 mm, nosnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu ca. 270 mm hluboký Otočné nárazníky vzadu (WIELTON) Paletová zábrana s upínacími otvory Ocelová zadní podjezdová zábrana Kompozitní boční ochrana proti podjetí Zvedací zadní podjezdová zábrana Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC KNORR třmeny, brzdové kotouče Ø 430 mm Výška sedla: 1120 mm Hubodometr Opěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní opěrné nohy, plně zatížitelné Ráfky 6x ocelový ráfek 22,5-11,75 ET-120 Kryty na matice kol Pneumatiky 6x pneu 385-65-22,5 Ostatní vybavení podvozku Sklopná TIR tabule Upínací pás s ráčnou 7 t - 8 ks Hasicí přístroj 6 kg Lodní kotevní oka 4 páry Dva klíny s držákem Sklopná A-tabule Sklopná ADR tabule Skříň na hasicí přístroj na přední stěně Nářaďový box - 165 l Kód železniční kategorizace P 386 F1 Boční průjezdná výška i.L.: 2 530 mm F2 Vnitřní výška i.L. pod střechou: 2 575 mm Nástavba Výsuvná střecha (0, +50) Nástavné latě - 7 řad Boční plachty s oky (min. 24 plachtových napínačů) Přední napínací mechanismus plachty s klapkou a zabezpečením celním lanem (TIR provedení) Zadní napínací mechanismus plachty Napínací napínače s přídavným zámkem Celní provedení na vnějším rámu se Safety Lock Posuvná střecha jednostranně zezadu dopředu EDSCHA HYBRID (provedení TIR) Přední stěna z hliníku s celními oky Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře Protiskluzová překližka 6 mm H=1500 mm 2x transparentní kapsy na plachtě pro ADR štítky Lakování, další vybavení Oboustranné lakování (prášková povrchová úprava) přední stěna, dveře, rohové sloupky Dodatečné lakování - barva RAL5002 (ultramarínová modř) Elektroinstalace 2x7-pin + 1x15-pin s EBS přípojkou, bez propojovacích vedení k tahači Osvětlení Hella LED EASYCONN verze Železniční/intermodální vybavení zahrnuje Nápravy s prodlouženými vzduchovými vaky a úpravou pro piggyback; rám s úchyty podle předpisů Bach Železniční kategorizace P 386 Otočné nárazníky vzadu vlevo a vpravo RoRo Ferry kotvy pro intermodální přepravu 5-násobný ILU kód, umístěný na plachtách vlevo a vpravo, na přední stěně, zadní stěně a střeše Bočně žlutě označené pozice v oblasti uchycení (Rail) Boční plachty s 24 napínači dle předpisů železnice (Splňuje směrnici pro zajištění nákladu DAIMLER DL 9,5) Střešní plachta dle předpisů železnice Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.