Prodej použitých Vozík Do Auta (26 415)

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 535 mm, celková délka: 4 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Ljdpfx Aeztgahjndjru Manitou M 30-4 Pohon: naftový motor Rok výroby: 2025 Výška zdvihu (mm): 5 535 Nosnost (kg): 3 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l Lrodjztgbropfx Andou · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, celková délka: 4 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Manitou M 30-4 Pohon: naftový motor Rok výroby: 2022 Výška zdvihu (mm): 5 510 Nosnost (kg): 3 000 Lrodsztggnspfx Andou

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, celková délka: 4 840 mm, Terénní vysokozdvižný vozík JCB 940-4 SV Pohon: naftový motor Lrodpfoztghlex Andou Rok výroby: 2026 Výška zdvihu (mm): 4 500 Nosnost (kg): 4 000

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 6 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Manitou M 70-2 Ledpfsztgiisx Andoru Pohon: naftový Rok výroby: 2025 Zdvihová výška (mm): 4 540 Nosnost (kg): 7 000

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 6 000 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm Lredexd D Svopfx Andeu · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, celková délka: 3 200 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFG 216, pohon: elektro, rok výroby: 2006, zdvihací výška (mm): 3 130, nosnost (kg): 1 600 Lodexd Ew Tspfx Andoru

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 Ljdsxr Rh Tspfx Andoru · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit Lrjdpfx Anjxvd Nxjdsu · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 300 mm, celková délka: 12 020 mm, - Výkon motoru: 235 kW (EU5), 2200 ot./min - Kabina: hydraulické posuvné dveře - Joystick EGO - Sedadlo Isringhausen, vzduchem odpružené - 3-bodový bezpečnostní pás - vyhřívaná sedadla - Sluneční clony na čelní sklo, střešní okno, zadní okno - Mini volant včetně spínače pro jízdu vpřed a vzad - Rádio s CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Zásuvky: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Funkce psacího stolu s lampičkou na čtení a úložným prostorem na listy A4 - Nouzový klíčový spínač - Pohon: Vstup předfiltrovaného vzduchu včetně zvýšeného vstupu vzduchu - sítko na uzávěru nádrže - Automatické zastavení motoru a zapalování při volnoběhu po 10 min - vysokotlaký filtr - Lapače nečistot vpředu a vzadu - 4 x LED pracovní světla na blatníku - LED pracovní světla uprostřed výložníku - 4 x LED pracovní světla v přední části výložníku - 2 x LED couvací světla - Světlo v motorovém prostoru - elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka - Nato startovací kabel 24V - Výrobce pneumatik: Continental - Pneumatiky: V-PLY 18,00 x 33 - Počet pneumatik: 6násobné pneumatiky - uzamykatelné víčko nádrže - 2 x úložný box vlevo a vpravo v prostoru pro nohy - Vyhřívání motoru včetně vyhřívání kabiny + zamykání - centrální mazací systém - Zobrazte 10palcový monitor v kabině uvnitř - Zadní kamera - 2x Twistlock (zpomalená) kamera - Kamera na výložníku (vně i uvnitř) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i System (s obrazovkou a klávesnicí) Ljdpfx Aeyxhkzjndjru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 218 kg, celková délka: 2 469 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 313 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík s 4 koly Těžiště břemene: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky rozměr: 18x6x12 1/8 Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky rozměr: 16x7x10 1/2 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 750Ah Lrjdpszhygkjfx Andju Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Popis: technická kontrola a UVV provedeny nově Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světla vpředu i vzadu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, provozní schválení StVZO, plný volný zdvih, dvojmontáž kol, bezpečnostní světlo, asistent bezpečnosti Safety Pilot, nešpinící (non-marking) pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, jednopedalové ovládání, LED osvětlení, jednopedálové ovládání, ovládací páky, ruční parkovací brzda, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní sedačka s opěrkou ruky, mini displej, madlo na couvání s klaksonem, ventilátor, dvojitá kola, FloorSpot vpředu i vzadu, hydraulické řízení, maják, couvací alarm, osvětlení dle StVZO

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 368 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 44 kW (59,82 k), typ převodu: hydrostat, celková výška: 2 170 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, klimatizace, osvětlení, přípojné zařízení, Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-01 Rok výroby: 2011 Podle počítadla: 6 368 hodin Nosnost: 3 tuny Výška konstrukce: 2,17 metru Výška zdvihu: 4,60 metru Motor: 44 kW, VW Lrodpfsz Irgmex Andju - Trojitý zvedací stožár - Boční posuv - Plná kabina s klimatizací - Rádio a topení - Pracovní světlomet - Ihned připraven k použití - Originální lak! - Dobré pneumatiky! Prodejní cena: 12 500,– Kč (bez DPH) Možná i výhodná doprava!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Ljdpsz N N D Hofx Andsru Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 457 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, výrobce motorů: Kubota, stav pneumatik: 100 procent, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 1 550 mm, celková šířka: 1 500 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, Boční posuv + zařízení pro polohování vidlic Ljdpfoz R Utdjx Andoru Prodáváme vozíky po kompletní údržbě. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 274 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, výrobce motorů: Kubota, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 300 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková výška: 2 770 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 2 320 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 35 900 EUR // Původní cena 39 900 EUR Polohovač vidlic + boční posuv Klimatizace Zvedací vozík Combilift je v perfektním stavu. Lodpfx Aoz R Tbajndoru Prodáváme zvedací vozíky po kompletní údržbě. Připraveno pro koncového uživatele. Ihned připraveno k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i po celém světě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 000 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Najeté kilometry: 436 000 km * Motor: MAN D26 * Vznětový motor * VIN: WMA35SZZ0DM611420 * Řadový šestiválec * Objem motoru: 12 419 cm³ * Výkon: 480 koní * Výkon: 353 kW * Točivý moment až cca 2 300 Nm * Emisní norma: Euro 5 * Pohon: 6x4H-2 Lrodpfx Aozz Eugsndou * HydroDrive * Náprava s možností řízení a zvedání * Přední náprava: listová pružina * Zadní náprava: vzduchové odpružení * Manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Celková hmotnost: 26 000 kg * Podvozek * Rok výroby: 2012

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 082 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 580 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 Lodpfx Anezvi H Nedoru Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, přestavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 291 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 845 mm, volný zdvih: 1 868 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s vznětovým motorem Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh. Lrodpfxoz Swkte Andju

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --557--48120--OK--EK, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 980 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, těžiště nákladu: 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 8, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 4 000 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: elektrický, výrobce: Linde Ljdpfsz Shxvex Andjru Sériové číslo: --557--E18PH H2X386V13448 Podrobnosti o baterii: 2019, 48 V, 575 Ah, 50,8 V

Stav: použitý, Použitý vozík na přepravu deskových materiálů, typ Fetra 1076, určený pro přepravu deskových materiálů s pneumatickými koly. Technické údaje: - Nosnost: 350 kg Lrjdez S A Htopfx Andsu - Vlastní hmotnost: 16 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 819 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, výrobce motorů: Volkswagen, délka vidlic: 800 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 4 900 kg, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková výška: 2 610 mm, celková délka: 1 900 mm, celková šířka: 1 930 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Velmi dobrý stav Pouze 4819 motohodin!!! Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Lredpfx Anjz S Irhedsu Připraveno pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do celého světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Ledpfx Aoz Sv Iwonderu Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 8 906 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 600 Lrjdpfx Anoz Sv Nbedju Typ stožáru: Triplex Stav: V provozuschopném stavu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, výškově nastavitelná vidlice, prodloužení vidlice 2400 mm, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německý zákon o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih, LED.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 723 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 650 mm, volný zdvih: 1 880 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, výrobce motorů: ELECTRIC, typ převodu: hydrostat, zbývající kapacita baterie: 90 procent, hmotnost baterie: 1 100 kg, šířka nosiče vidlic: 840 mm, délka vidlic: 1 100 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 40 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 16 1/4 x 7 x 11 1/4, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 x 12 1/8, celková hmotnost: 9 500 kg, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková výška: 2 250 mm, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 420 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, # ⚡ AISLE MASTER 25WE – 2015 | 6723 MTH | ELEKTRICKÝ | TRIPLEX 6650 mm ## ✅ Připraven k okamžitému nasazení – bez nutnosti dalších investic, bez rizika --- ## 🔹 Proč právě tento vysokozdvižný vozík? Hledáte stroj, který udrží váš provoz bez zbytečných prostojů? Tento AISLE MASTER 25WE je prověřený, plně servisovaný vysokozdvižný vozík připravený k okamžitému použití. Stačí usednout a začít pracovat – bez skrytých nákladů a bez nečekaných oprav. ✔️ Kompletně servisováno, včetně kontroly všech hlavních komponent ✔️ Výborný technický a vizuální stav ✔️ Pouze 6 723 motohodin ✔️ Nové pneumatiky – žádné další investice nejsou potřeba --- ## 📋 Hlavní parametry 🏋️ Nosnost: 2 500 kg ⚡ Pohon: Elektrický 📈 Stožár: Triplex – 6 650 mm ↔️ Rozteč nosiče vidlic: 1 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 150 mm 🚪 Kabina: Otevřená kabina ⬆️ Volný zdvih: 1 880 mm --- ## ⚙️ Kompletní technická specifikace ### 📌 Obecné informace 📅 Rok výroby: 2015 ⏱️ Počet motohodin: 6 723 h 🏋️ Nosnost: 2 500 kg 📍 Těžiště: 600 mm ⚖️ Hmotnost vozíku: 7 000 kg ### 📈 Stožár a zvedání 🔧 Typ stožáru: Triplex ⬆️ Zdvih: 6 650 mm ### 🔩 Vidlice a příslušenství ↔️ Rozteč posuvu vidlic: 1 000 mm 📏 Délka vidlic: 1 150 mm ### 📐 Rozměry 📏 Výška: 2 250 mm 📏 Délka: 2 800 mm 📏 Šířka: 1 420 mm 📏 Celková výška stožáru: 3 100 mm ### 🛞 Pneumatiky a pojezd 🛞 Pneumatiky: Super elastické (100 %) – nové 🔹 Přední: 16 1/4 x 7 x 11 1/4 🔹 Zadní: 18 x 7 x 12 1/8 ### 🛠️ Výbava ✔️ Otevřená kabina ✔️ Boční posuv ✔️ Plný volný zdvih --- ## ⭐ Stav 🔧 Technický stav: 5/5 – plně servisováno ✨ Vizuální stav: renovováno, jako nové, bez koroze --- ## 🏭 Ideální pro ✔️ Sklady s úzkými uličkami ✔️ Dřevařský, hutní a potrubní průmysl ✔️ Manipulace s dlouhým materiálem ✔️ Vnitřní i venkovní použití --- ## 💼 Co kupujete Nekupujete běžný použitý vozík. Kupujete profesionálně připravený a důkladně otestovaný stroj, připravený k okamžitému zhodnocení od prvního dne. ✔️ Každý vozík prochází důkladným testováním před prodejem ✔️ Připraven k okamžitému nasazení ✔️ Možnost online prezentace v reálném čase ✔️ Doprava přímo až k vám --- ## 🌍 Doprava a podpora 🚛 Doprava po celé Evropě 📦 Kompletní logistická podpora 💳 Pomoc s leasingem a financováním 🔧 Poprodejní servis --- ## 🤝 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme vozíky, které pracují – ne stroje, které stojí v dílně. Lrsdpe Aa Ixcefx Andou 🏢 Více než 100 strojů skladem 🔧 Vlastní servis a příprava techniky 🌍 Zkušenosti s klienty z celé Evropy ⭐ Stovky spokojených zákazníků --- ## 📞 FT LOGISTICS Kvalita, za kterou ručíme. Služby, kterým můžete věřit.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: RR16HHE3L, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 715 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, výkon: 1,2 kW (1,63 k), kapacita baterie: 205 Ach, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, šířka vidlic: 170 mm, tloušťka vidlic: 65 mm, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (černé), celková hmotnost: 1 165 kg, celková délka: 1 975 mm, celková šířka: 836 mm, SCHORR ELEKTRICKÝ ZÁSOBOVACÍ VOZÍK PRO 1600 KG, ZDVIH DO 5 M, MODEL RR16HH500E3L, PLNÝ ZDVIH - Nosnost 1 600 kg, navržen pro náročné provozní podmínky ve skladu - Trojitý stožár s plným zdvihem: zdvih při celkové výšce pouhých 2 185 mm - Proporcionální ovládání zdvihu a spouštění: přesné polohování na milimetr - 24 V / 205 Ah lithium-iontová baterie, snadné dobíjení - Nízkouhlíkový pohon AC, multifunkční displej, do 16 % stoupání - Otáčecí rádius 1 506 mm, šířka pouhých 836 mm: obratnost v úzkých uličkách Výkonné řešení pro váš sklad Těžké palety, vysoké regály, úzké prostory: RR16HHE3L je navržen s nosností 1 600 kg pro náročné provozní podmínky ve skladu a dosahuje výšky zdvihu 5,0 metru. Příjem zboží, blokové skladování, regálové řady: s jedním zařízením pokryjete úkoly ve skladu, místo abyste přepínali mezi více stroji. Kvalita, která hovoří za vše: robustní šasi, stabilní trojitý stožár, polyuretanové pneumatiky pro nepřetržitý provoz a elektromagnetická provozní brzda, která v každé situaci bezpečně zajistí stroj i náklad. RR16HHE3L tak i při provozu ve více směnách po dobu několika let zůstává tím, co váš sklad potřebuje: spolehlivým zařízením. Plný zdvih: maximální výška, i při nízkém stropě Nízké brány, úzké uličky, vysoké regály: přesně pro to byl navržen plný zdvih. Vidlice se nejprve zvedá uvnitř profilu stožáru, aniž by se stožár vyvýšil byť jen o centimetr. Díky celkové výšce pouhých 2 185 mm projede RR16HHE3L průchody a mezipatro, kde by se vyvýšené stožáry již dotýkaly stropu, a zvedá na plnou výšku, jakmile je k dispozici prostor nahoru. Stejné to platí i v jiných prostorech: 836 mm celková šířka, otáčecí rádius 1 506 mm a 2 356 mm šířka průjezdné uličky (paleta 800×1200 podélně). Bezpečně se pohybujete tam, kde je málo prostoru: mezi regálovými řadami, v blokovém skladě, na rampě. Práce s přesností na milimetr, po celý den Proporcionální ovládání zdvihu a spouštění provádí každý pohyb přesně tak, jak ho zadáte na ergonomickém ovládacím prvku: rychlý zdvih, jemné a přesné polohování při spouštění do horní úrovně regálu. Tím se vyhnete nárazům palet a poškození zboží, i u operátorů s menšími zkušenostmi. Nízkouhlíkový pohon AC pracuje energeticky efektivně a zvládá stoupání až do 16 %, multifunkční displej zobrazuje stav baterie a rychlost na první pohled. 24 V / 205 Ah lithium-iontovou baterii můžete snadno dobíjet kdykoli, bez efektu paměti; 24V nabíječka je součástí dodávky. A za tím stojí samotný výrobce: sklad náhradních dílů, vlastní servis, osobní poradenství. Technické údaje - Výrobce (zkratka): SCHORR - Typové označení výrobce: RR16HH500E3L - Nosnost: 1,6 t - Model: 500E3L - Vlastní hmotnost včetně baterií: 1165 kg - Pohon: Elektrický - Pneumatiky: Polyuretan - Celková délka: 1975 mm - Celková šířka: 836 mm - Zdvih: 5000 mm - Plný zdvih: 1715 mm - Výška zdvihacího sloupu v zataženém stavu: 2185 mm - Výška zdvihacího sloupu v rozsazeném stavu: 5445 mm Ledpjzktyijfx Andsru - Rozměry vidlic: 65 mm x 170 mm x 1150 mm - Vnější rozteč vidlic: 570 mm - Šířka průjezdné uličky při paletě: 800x1200 podélně 2356 mm - Otáčecí rádius: 1506 mm - Rychlost jízdy s/bez zátěže: 5,0 km/h / 5,5 km/h - Rychlost zdvihu s/bez zátěže: 0,13 m/s / 0,16 m/s - Rychlost spouštění s/bez zátěže: 0,22 m/s / 0,13 m/s - Max. stoupavost s/bez zátěže: 8 % / 16 %