Prodej použitých Zpětného Vymáhání Šroubovák (6 983)

Rok výroby: 2003, stav: dobrý (použitý), Schatz Advanced šroubovací zařízení Schatz šroubovací zařízení Délka: 5450 mm Výška: 3000 mm Závěsná podpěra Délka: 5020 mm 2 x Demag jeřáb 1 x Liftket elektrický řetězový kladkostroj 1 x Schatz 907500 Zařízení bez Advantech TPC-1260 TE dotykového panelového PC Možnost financování prostřednictvím naší banky. Hodpfx Aoihiiiepcsnr komplett-konzept.leasingo.de Další šroubovací zařízení v jiných velikostech – nové i použité – naleznete

Stav: dobrý (použitý), WSM stacionární šroubovací jednotka – šroubovací stanice Montáž dílů pro autorádia a navigační systémy a jejich kontrola. Montážní stanice je vybavena ochranným opláštěním. Servisní dveře jsou opatřeny monitorovacími spínači s aretací (zámkem). Dveře jsou v automatickém režimu zajištěny a lze je otevřít pouze při automatickém zastavení nebo v ručním režimu po stisknutí tlačítka Dveře na ovládacím panelu. Při otevřených dveřích nelze automatický režim spustit. Pracovní postup Stanice je zásobována předmontovaným dílem pomocí dopravníku. Níže jsou popsány pracovní kroky automatické stanice v průběhu jednoho WT („Werkstückträger“, nosič dílů). Za běžného provozu pracují všechny 3 stanice paralelně. - Umístění WT s předmontovanou sestavou do St.2.1 - Snížení nosiče se skenerem a vizuálním senzorem - Skenování 3 kódů (čelní panel, přední deska LP, SD-LP), porovnání s databází - Kontrola správného zacvaknutí FFC v konektoru - Zvednutí nosiče a spuštění WT zpět na pás - Umístění WT s předmontovanou sestavou do St.2.2 - Nastavení šroubováku a zašroubování přední desky LP - Spuštění WT zpět na pás - Umístění WT s předmontovanou sestavou do St.2.3 - Snížení ochranného krytu proti světlu a kontakce, přistavení nosiče s testovacími senzory zespod - Typově závislá kontrola osvětlení SD a CD slotů a tlačítek - Funkční zkouška tlačítka vysouvání CD - Spuštění WT zpět na pás > pokračování Hnedpfxsibicho Apcjr Pokud se během testu objeví chyby, zobrazí se na displeji a lze je, pokud je to možné, odstranit. Za tím účelem se přepne do ručního režimu a otevřou se dveře. Po opravě a opětovném spuštění automatiky je WT ve stanici znovu testován. Není-li oprava možná (např. chyba šroubování), je WT v systému označen jako NIO (nevyhovující) a dále se nezpracovává. Rovněž je možná ruční NIO identifikace a vyřazení. Možnost financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další montážní stanice nové i použité najdete v našem e-shopu! Mezinárodní přepravné na vyžádání!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, ZIM Hülsta zadní stěnová pila Výrobce: ZIM Hülsta-Werke Označení: Zadní stěnová pila Rok výroby: 2014 Sériové číslo: 380114008 Popis: 2 pojízdné řezací/vrtací agregáty Benz Podávací válečkový stůl Ochranný kryt s laserovým bezpečnostním závorovým systémem Leutze Rozvaděč Odsávací potrubí Hodpfxsvdb Tbe Apcsnr Řídicí terminál sestávající z: PC, plochý monitor EIZO FlexScan S1911 Klávesnice a myš, ruční skener, terminálová skříň Mobilní ocelová vana (béžová) Možné financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další nové i použité položky najdete v našem e-shopu! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: velmi dobrý (použité), Desoutter CVI II řídicí jednotka s úhlovým šroubovákem Výrobce: Georges Renault (Desoutter) Řídicí jednotka: CVI II Úhlový šroubovák: 01C11200 CVI II řídicí jednotka Od jednoduchých spouštěcích operací až po složité sekvenční aplikace – s až 20 fázemi a 250 cykly – pro optimální rychlost, přesnost a komfort obsluhy při každém spoji. Řídicí jednotka je vybavena různými rozhraními, včetně ethernetového portu, RS232 portu a 7 logických vstupů spolu s 8 logickými výstupy (24 V). S řídicí jednotkou CVI II lze ovládat ruční elektrické nářadí řady ER nebo stacionárně zabudované šroubovací vřeteno řady EM. Je důležité poznamenat, že CVI II lze také používat v kombinaci s úhlovým šroubovákem řízeným snímačem hodnoty, jako je Desoutter ERA40J, který má rozsah točivého momentu 8 až 40 Nm a 3/8" výstupní čtyřhran. Hnedpfx Apjwxv Hkecer Úložná kapacita Mezi 2 500 a 8 500 výsledky šroubování na stanici v závislosti na počtu cyklů a provozním režimu (asynchronní nebo synchronní). Utahovací strategie – Monitorování točivého momentu a úhlu – Monitorování úhlu a točivého momentu – Monitorování točivého momentu a úhlové rychlosti – Převládající točivý moment – Pružná mez – Klidový moment – Točivý moment a úhel – Detekce plastické oblasti spoje – Další snímače točivého momentu a úhlu – Samořezání – Sledování proudu Připojitelná nářadí: Úhlové šroubováky / tyčové šroubováky / pistolové šroubováky / stacionární šroubovací vřetena Rozměry (D x Š x V): 400 x 400 x 330 mm Hmotnost: 30 kg Možnost financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další nové a použité položky najdete v našem e-shopu! Mezinárodní doprava na dotaz!

Stav: nový, - automatické podávání šroubů - automatické vypnutí pohybu zásobníku pomocí sledovací regulace - automatické odpojení při dosažení hloubky Hjdpfxoy Aiaxs Apcenr - pneumatický pohon a řízení - pneumatické vyhazování šroubů a nouzové zastavení - nožní ovládání - ochranný rám (bezpečnostní zařízení)

Stav: použitý, Tato nabídka je na Spectrum Labs Krosflo Research 11 TFF systém. Hnodpfx Apsxv Axxocsr Zařízení je plně funkční a připravené k okamžitému použití. KrosFlo® Research II TFF systém od Spectrum Laboratories je laboratorní filtrační zařízení určené pro mikrofiltraci a ultrafiltraci. Je zvláště vhodný pro výzkumné a vývojové procesy se zpracovanými objemy od 2 ml do 15 l. Systém je ideální pro biotechnologické, farmaceutické a akademické laboratoře, kde jsou požadovány přesné a řízené filtrační procesy.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 1 651 h, výška obrobku (max.): 60 mm, max. tloušťka hrany: 3 mm, posuv v ose X: 25 m/min, HOMAG KAL 310 + návratový systém desek TFU 140! TECHNICKÉ ÚDAJE Profilová frézovací jednotka FK11 manuální Hnodeyzxa Espfx Apcer Tloušťka hrany: max. 3 mm Motory: 2 ks Výkon motoru: 0,4 kW na motor Frekvence: 200 Hz Otáčky: 12 000 ot/min Posuv: max. 20 m/min Posuv při kontinuálním ořezávání bez profilového ořezu: max. 30 m/min Délka desky jednostranně: min. 240 mm Délka desky oboustranně: min. 120 mm Tloušťka desky: 12 - 60 mm Vzdálenost desek s PC22: min. 500 mm Minimální mezera mezi obrobky při tloušťce přes 22 mm: min. 600 mm Multi-scraper MN21 Automatický Počet profilů: max. 5 různých profilů Tloušťka hrany: max. 3 mm Tloušťka desky při poloměru R = 3 mm: min. 13 mm Tloušťka desky při sražení 0,5 x 45°: min. 10 mm TC-nože: 2 ks Úhel sražení: 20° Poloměr: R = 1,5 / R = 2 / R = 3 / R = 5 Předfrézovací jednotka BF10 Motory: 2 ks Výkon motoru: 0,55 kW na motor Frekvence: 200 Hz Otáčky: 12 000 ot/min Rozsah naklápění: +/- 1° TC-fréza: 70 x 25 mm HSK: 25 Úhel řezu: 54° Rychlost posuvu: 18-25 m/min Tloušťka obrobku: 8-60 mm Materiál hrany v rolích: 0,3-3 mm DETAILY STROJE Provozní hodiny Provozní hodiny: 6 358 h Doba posuvu: 1 651 h VÝBAVA Předfrézování Automatické nastavení vstupního dorazu Vstupní zařízení se 2 válci Quickmelt nanášecí jednotka Podávací zásobník na 2 role Automatické nastavení přítlačné zóny Rohovací agregát HL84 s pneumatickým nastavením Ofukovací frézovací jednotka BF10 s pneumatickým nastavením Profilová frézovací jednotka FK11 Víceprofilová stírací jednotka MN21 pro 5 různých profilů Drážkovací agregát Stírací nůž na lepené spáry Pufr Návratový systém TFU140

Rok výroby: 2001, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je šroubovač/odkorkovač lahví Rink. Počet hlav na šroubování: 4, počet hlav na odkorkování: 2, rozložení obalů: 20x0,5 l NRW. Rozměry stroje (D/Š/V): cca 2900 mm/1300 mm/2000 mm. Řízení: Siemens Simatic S7. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Hnsdpfx Apjxxzihecor

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Přehled Tento automatický odstraňovač šroubovacích uzávěrů (odšroubovávač) od společnosti RINK byl vyroben v roce 2020 a slouží k automatickému odstraňování šroubovacích uzávěrů z vratných skleněných lahví před jejich vstupem do procesu mytí lahví. Stroj byl instalován ve stáčecí lince na vratné sklo s kapacitou přibližně 2 000 přepravek za hodinu. Zařízení tohoto typu se obvykle umisťují před myčku lahví, aby bylo zajištěno, že lahve vstupují do čisticího procesu bez uzávěrů. Stroj je nakonfigurován pro lahve GDB 0,75 l v 12kusových přepravkách a zahrnuje formátovací zařízení pro různé varianty přepravek. Systém pracuje s příčným transportem přepravek a přívodem přepravek zleva doprava. Součástí zařízení je systém pro odvádění uzávěrů a jednotka s dmychadlem pro odstranění uzávěrů z lahví. Stroj je vybaven moderními elektrickými komponenty a je dodáván s technickou dokumentací. Technické údaje Výrobce: RINK Typ stroje: Automatický odstraňovač šroubovacích uzávěrů (odšroubovávač) Model: KM 790 / 4K-3K QL Rok výroby: 2020 Hnjdoytphcspfx Apcjr Výkon: cca 2 000 přepravek za hodinu Využití: Automatické odstraňování šroubovacích uzávěrů z vratných lahví před mytím lahví Formát lahví: - 0,75l GDB lahev (výška cca 295 mm) Formáty přepravek: - 12lahvová Pool-N2 přepravka (400 × 266 × 333 mm) - 12lahvová individuální přepravka (395 × 295 × 355 mm) Transport přepravek: - Příčný transport přepravek - Směr vstupu: zleva doprava Transportní výška: cca 700 mm (nastavitelná max. 750 mm) Rozměry: - Délka: 2 700 mm - Šířka: 1 400 mm - Výška: 2 950 mm Hmotnost: cca 3 000 kg Elektrická výbava: - Frekvenční měnič Danfoss - Standardní elektrická výbava Další vybavení: - Dopravní systém uzávěrů - Jednotka s dmychadlem - K dispozici technická dokumentace Stav: Použitý Dostupnost: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Přehled Odšroubovávací stroj na přepravky byl v roce 2016 kompletně zrekonstruován firmou Hormes. Zařízení bylo dříve používáno v německém minerálním závodě a je v provozu až do května 2025. Technické specifikace: Hedpfx Aowigy Nspcsnr - Výkon: cca 2 800 přepravek/h - Formáty: - 0,7 l GDB ve 12dílných přepravkách - 0,5 l GDB ve 12dílných přepravkách - Rozměry přepravek: - 356 x 275 x 257 mm (0,5 l GDB) - 356 x 275 x 346 mm (0,7 l GDB) - Elektrické řízení - Řízení Siemens S7 - Uzávěry - Pro odšroubování hliníkových a plastových uzávěrů, 28 mm

Stav: použitý, vyvrtávací hlava, vřetenová hlava, vrtací hlava, drážkovací hlava, drážkovací hlava, vřetenová vrtací hlava, vyvrtávací hlava, vřetenový nástroj, čelní a vyvrtávací hlava -Vyvrtávací hlava: držák SK50 2 kusy -Držák nástrojů: viz fotografie -Rozměr hřídele: Ø 99 x 150 mm / Ø 79 x 130 mm -Cena/dodávka: kompletní Hnjdpevahfcofx Apcjr -Přepravní rozměry: 300/210/H100 mm -Celková hmotnost: 19,1 kg

Stav: použitý, vyvrtávací hlava, vřetenová hlava, vrtací hlava, drážkovací hlava, drážkovací hlava, vřetenová vrtací hlava, vyvrtávací hlava, vřetenový nástroj, čelní a vyvrtávací hlava -Vyvrtávací hlava: držák SK50 2 kusy -Držák nástrojů: viz fotografie -Rozměr hřídele: Ø 35 x 250 mm / Ø 49 x 250 mm -Cena/dodávka: kompletní Hnjdpfx Aovahczopcsr -Přepravní rozměry: 410/200/H100 mm -Celková hmotnost: 10,8 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Kombinovaný odšroubovávač a odkorňovač. Vybaven 2 hlavami pro odšroubování a jednou hlavou pro odkorňování. Stroj je provozován se dvěma současně namontovanými hlavami, což odpovídá čtyřem odšroubovacím/odkorňovacím hlavám. Rychlost přepravníku beden: 0,6 m/s. Stroj (dodatek): odkorňovač. Výkon: 11 kW. Pracovní tlak pneumatického systému: 10 bar. Proud: 25 A. Napětí: 230/400 V, řídicí napětí 24 V. Frekvence: 50 Hz. Délka: 2900 mm. Šířka: 1260 mm. Výška: 2000 mm. Formáty: 0,5 l NRW, 0,5 l Euro, 0,33 l Steinie, šroubovací uzávěr a korunkový uzávěr. Ovládání/řízení: Simatic S7. Vybavení: 2 hlavy s každou po dvou hlavách pro šroubovací uzávěr, jedna hlava se dvěma hlavami pro korunkové uzávěry, pásový dopravník na bedny, zarážka beden s iniciátorem, koncový spínač, detekce korků, hydraulika, světelné závory, hydraulický ventil, dveřní spínač, přípojka stlačeného vzduchu, rozvaděč. Hedpfxjxbqg Uj Apcsnr

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: SV03, Technické specifikace a provozní údaje Použitý automatický odkorňovač Krones s 10 hlavami, model 360-10-113, je vynikající volbou pro vaše průmyslové balicí potřeby. Vyroben v roce 1998, tato robustní odkorňovací jednotka je navržena k efektivní obsluze vysokorychlostních stáčecích linek. S výrobní kapacitou 20 000 lahví za hodinu splňuje požadavky velkovýroby nápojů. Je speciálně navržen pro skleněné obaly a nabízí přesnost a spolehlivost při zpracování různých plněných produktů, včetně vody, džusu, piva a vína. Počet hlav: 10 Elektrické požadavky: 400V, 50Hz, 8,25A Stav: Skladová položka Hedpfjvgu D Eex Apcjnr Manuály: K dispozici Pokročilá automatizace a řídicí systémy Srdcem této použité plnicí linky je pokročilý řídicí systém, který zajišťuje přesný provoz. Úroveň automatizace je navržena pro optimalizaci výrobních procesů a umožňuje plynulé přechody mezi různými typy nápojů. Ovládací panel stroje je vybaven uživatelsky přívětivým rozhraním, což umožňuje snadnou obsluhu s důrazem na vysoké standardy bezpečnosti a efektivity. Integrované bezpečnostní prvky stroje odpovídají moderním bezpečnostním protokolům průmyslové výroby. Tento odkorňovač pracuje na 400V a proudem 8,25A, což zajišťuje vysoký výkon a efektivní provoz. Možnosti integrace do výrobní linky Odkorňovač Krones lze bez problémů integrovat do ostatních průmyslových balicích systémů, což z něj činí všestrannou součást každé výrobní linky. Jeho schopnost efektivně zvládat změny formátu jej činí kompatibilním s dalším vybavením, například plnicími, etiketovacími a uzavíracími stroji. Stroj je navržen pro podporu multifunkční flexibility a snadno zvládá širokou škálu typů nápojů a tvarů obalů. Stav stroje a historie údržby Odkorňovač Krones je momentálně ve skladu a připraven k opětovnému nasazení. Přestože je použitý, je ve vynikajícím stavu, což potvrzuje podrobná historie údržby, která dokládá jeho spolehlivý provoz. Pravidelná údržba udržela tento stroj v optimálním technickém stavu, což zajišťuje jeho dlouhou životnost a efektivitu provozu při opětovném uvedení do činnosti. Provozní výkon a univerzálnost Stroj vyniká provozním výkonem a nabízí univerzálnost pro různé výrobní potřeby. Je kompatibilní s řadou typů výrobků, což jej předurčuje pro firmy realizující rozmanité procesy výroby nápojů. Schopnost přizpůsobit se různým materiálům obalů, zejména sklu, poskytuje flexibilitu a usnadňuje přechod mezi výrobními řadami, čímž zajišťuje provoz bez přerušení. Požadavky na instalaci a přípravu pracoviště Správná instalace a příprava...

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo - komunální nákladní automobil TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro údržbu silnic od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, maximální povolená souprava Tech. Plus 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data prvního přihlášení, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. přípustná celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Hnedpfx Ajy E D Hlspcjr Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná; zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg pro zimní údržbu do max. 62 km/h Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg Zimní hydraulika, dvouokruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná, připojitelná Vyšší konstrukční provedení Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 x 2,42 x 0,60 m (výška) Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěná kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcího mostu sklopné Zadní stěna sklápěcího mostu kyvná a částečně sklopná s manuálním západkovým uzávěrem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený trakční výkon v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky houpačky Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Manévrovací režim MAN TipMatic Manoeuvre Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 6 kW Vlečné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatickým připojením Přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 62 000 kg Přípustná tažná hmotnost Tech. Plus 44 000 kg Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plnohodnotný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 výstražná majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením pro ramena a vyhříváním Povrch sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a výrobní zárukou MAN ode dne prvního přihlášení Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, K dispozici je montážní linka (systém montáže nosičů zboží) item Bayern GmbH pro osazování, montáž a (zpětnou) přepravu nosičů obrobků se dvěma šroubováky Deprag. Montážní princip: Karakuri (bezhonný princip toku materiálu), max. zatížení: 30 kg, max. zdvih: 2630 mm, max. rychlost: 1,63 m/s. Rozměry montážního pracoviště X/Y/Z: cca 12850 mm/3350 mm/2950 mm, hmotnost: cca 1600 kg, rozměry zdvihacího zařízení X/Y/Z: cca 9700 mm/3350 mm/1600 mm, hmotnost: cca 400 kg, řízení: item C3-05. Systém je kdykoliv modulárně upravitelný a odpovídá standardizovanému průmyslovému standardu. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Zařízení je demontováno. Hnedpfx Apsw Dfhnocsr

Stav: použitý, najeté kilometry: 331 584 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Kabina, komfort a interiér* Kabina: Typ L, šířka 2 240 mm, délka 2 280 mm, tyrkysově modrá (RAL 5018) * Sedadlo řidiče s vysokým komfortem: vzduchové odpružení, opěrka bederní páteře, nastavení opěradla ramen, vyhřívání sedadla * Sedadlo spolujezdce: statické, podélně a výškově nastavitelné * Čalounění sedadel: kvalitní provedení * Klimatizace: automatická regulace teploty, bez freonů (CFK) * Přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S * Spací plošina: 1 plošina s úložným prostorem, matrace dole, spodní výztuha plošiny * Chladicí box: pod spací plošinou, plně zasouvatelný * Úložný box: přístupný zevnitř i zvenku * Vnitřní design: Urban Concrete * Opěrky rukou: pro sedadlo řidiče * Multifunkční volant: výškově a podélně nastavitelný * Přístrojová deska: High-Line, barevná, ukazatel rychlosti v km/h * Elektrické ovládání oken * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ----?Multimédia* Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem a * navigací, navigační SD karta Evropa * funkce hands-free pro 2 mobilní telefony * AUX-in/USB * Modul konektivity (RIO Box) * Baterie: 2 x 12 V, 175 Ah * Alternátor: 28 V, 120 A, 3 360 W * Hlavní vypínač baterie, elektrický * Zásuvky: 12 V a 24 V v kabině ----Bezpečnost a asistenční systémy* Elektronický brzdový systém: MAN BrakeMatic * Tempomat a elektronický omezovač rychlosti (90 km/h) * ABS: protiblokovací systém * ECAS: vzduchové odpružení * Indikátor opotřebení brzdových destiček ----Světla a viditelnost* Dvojité halogenové světlomety H7 * Automatická regulace sklonu světel * Dálkové a mlhové světlomety: s funkcí odbočovacího světla * LED denní světla * Sluneční clona * Ochranná mřížka pro světlomety * Pracovní plošina: s nástupem a madlem * Zrcátka: vyhřívaná, elektricky nastavitelná, zpětné zrcátko pro chodníky, přední zrcátko EU ----Motor a pohon* Motor: D2676LF51, 500 koní (368 kW), EURO6 SCR, 2 500 Nm * Převodovka: MAN TipMatic® 12 28 OD s softwarem pro jízdu v terénu * Přední náprava: poháněná (VP-09), parabolické pružiny 8 t * Zadní náprava: vzduchové odpružení 13 t, AP HP-1352, převod nápravy i = 4,00 * Uzávěrka diferenciálu: v přední a zadní nápravě * Rozdělovací převodovka: G172, přiřaditelný pohon přední nápravy * Bubnové brzdy: přední a zadní náprava * Pohon všech kol Hedpfx Apjzuix Aocjnr ----Hydraulika a nástavba* Hydraulický systém: MEILLER, systém pro sklápěcí návěs, vysoký tlak 275 bar/nízký tlak 150 bar * Spojovací systém: ARGUS HDK DN 20, šroubovací * 122S4 N-výstup NH/4C bez příruby f=1,14, umístěný vpravo v boční poloze * Sedlová spojka: JOST JSK 37 C, výška 185 mm, integrované mazání * Sedlová deska: 40 mm, výrobce JOST ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/635R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 300 l * Nádrž AdBlue: 60 l * Technicky povolená celková hmotnost: 19 000 kg * Vlastní hmotnost: / * Celková délka: / * Rozvor: 3 600 mm * Datum první registrace: 10.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12382----Chyby a mezitím prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o to postaráme.Mezi naše služby, které můžeme za příplatek nabídnout, patří:----Výkup vašeho starého vozidla. * Přihlášení k STK/technické kontrole. * Kompletní vyřízení exportu. * Zprostředkování financování. * Žádost o exportní registrační značky. * Přeprava vozidel. * Registrace vozidel. * Vyprošťování a přeprava vozidel. ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 103 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 375 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, INTERNÍ ČÍSLO VOZIDLA: M484 Hnjdpfjw Nu Duex Apcjr ----4x VW CADDY S REGÁLOVÝMI SYSTÉMY, SE STEJNOU VÝBAVOU, AVŠAK S RŮZNÝMI NAJETÝMI KM K DISPOZICI ----VW CADDY 2.0 TDI EURO 6d-TEMP----KM: 98.103, SERVISNÍ KNIHA VEDENA POSLEDNÍ SERVIS S VÝMĚNOU OLEJE VE 97.808 KM DNE 27.03.2025 HISTORIE VOZIDLA K DISPOZICI V DIGITALNÍ PODOBĚ. VEŠKERÉ SERVISNÍ PROHLÍDKY PROVEDENY V AUTORIZOVANÉM SERVISU VÝROBCE. 1. MAJITEL----4MOTION (POHON 4x4)----PNEU M+S JAKO NOVÉ----2 MÍSTA K SEZENÍ ----* TEMPOMAT * OMEZOVAČ RYCHLOSTI * ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE * BRZDOVÝ ASISTENT * MULTIKOLIZNÍ BRZDA * PARKOVACÍ ASISTENT ZADNÍ (PDC) * SYSTÉM ROZPOZNÁNÍ ÚNAVY ŘIDIČE * KLIMATIZACE * START/STOP SYSTÉM ----TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MAXIMÁLNÍ TAŽENÁ HMOTNOST 1 450 KG----ADAPTIVNÍ SVĚTLA DO ZATÁČEK ----MLHOVÁ SVĚTLA----TRENDLINE----VĚTRÁNÍ NA PŘEPRAVU PLYNOVÝCH LAHVÍ ----DŘEVĚNÁ PODLAHA SE ZÁVĚSNÝMI OKY SORTIMO----VESTAVBA OD FIRMY SORTIMO GLOBALSYSTEM S VÝSUVNÝMI ZÁSUVKAMI A REGÁLY 7 ZÁSUVEK 4 ZÁSUVKY, KAŽDÁ 45 X 40 CM 3 ZÁSUVKY, KAŽDÁ 65 X 35 CM 1 ZÁSUVKA, 45 X 65 CM 3 REGÁLY 1 REGÁL, 35 X 70 CM 1 REGÁL, 45 X 35 CM 1 REGÁL, 35 X 120 CM 6x ŠROUBOVACÍ BOXY DRŽÁK NA SMETÁK A LOPATKU----STŘEŠNÍ NOSIČ SORTIMO TOPSYSTEM----HASÍCÍ PŘÍSTROJ----* BLUETOOTH HANDSFREE * USB * AUX * SD KARTA * CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ S 2x DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM * ELEKTRICKÁ VNĚJŠÍ ZRCÁTKA + VYHŘÍVANÁ * ELEKTRICKÁ OKNA * BEDERNÍ OPĚRKA * POSUVNÉ DVEŘE VPRAVO PROSKLENÉ * ZADNÍ DVOUKŘÍDLÉ DVEŘE PROSKLENÉ * PŘEPÁŽKA PROSKLENÁ * VYHŘÍVANÉ ZADNÍ OKNO * LED OSVĚTLENÍ KABINY / NÁKLADOVÉHO PROSTORU * ODKLÁDACÍ PŘIHRÁDKA V KABINĚ ----Speciální výbava: * Audiosystém Composition Audio (monochromatický displej, SD slot, AUX-IN) * Vnější zpětná zrcátka * Verze: Užitkové vozidlo * Connectivity-paket * Zadní parkovací asistent * 2x dálkový klíč * Zadní dvoukřídlé dveře s prosklením * Vyhřívané zadní okno * Vysoká dělicí přepážka s oknem v nákladovém prostoru * Kontrola tlaku v pneumatikách * Vyhřívané ostřikovače * Pevné boční okno vpředu v nákladovém prostoru * Potahy: robustní látka * Motorový kryt (ochrana motoru a převodovky) Další výbava: * 3. brzdové světlo * Airbag spolujezdce * Airbag řidiče * ASR (protiprokluz) * Paket BlueMotion Technology * Asférické levé vnější zrcátko * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Pravé vnější zrcátko konvexní * BlueMotion Technology * Brzdový asistent * Příprava na střešní nosič * Elektronická uzávěrka diferenciálu * Asistent rozjezdu do kopce * Multikolizní brzda * Rozpoznání únavy řidiče * Tónované vrstvené čelní sklo * Karoserie/skříňové provedení * Bederní opěrka sedadla řidiče vlevo * 3ramenný volant * Výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení * Homologace N1 / nákladní * Motor 2,0 l – 90 kW TDI * Regulátor brzdného momentu motoru (MSR) * Multifunkční displej Plus * Nekuřácký paket * Standardní užitečné zatížení * Rozvor 3 006 mm * Sada na opravu pneumatik * Splňuje emisní normu Euro 6d-TEMP * Pravé posuvné dveře * Zásuvka/odkládací přihrádka pod předními sedadly * SCR systém (AdBlue technologie) * Přední boční airbagy + hlavové airbagy * Výškově nastavitelné přední pásy s předpínači * Ocelové ráfky 6x15 * Start/stop systém * Trendline * Exteriérové kliky v barvě vozu * Lékárnička a výstražný trojúhelník ----Proč Autohaus Mat GmbH? 1. Atraktivní výkup: Rychlé a férové vyřízení. S naším výkupním bonusem maximalizujete hodnotu...

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 07/2027, Hydraulické hadice 4400 mm, 2x T'Edbro spojky, šroubovací uzávěry. Tlak 1", zpětný tok 1". 3 x 9t - BPW OFF Road nápravy, 1. náprava jako zvedací, nápravy středově centrované s ukazatelem zatížení náprav, obutí 6x 385/65 R 22,5, ocelové ráfky 11.75 x 22,5 / ET 0, kotoučové brzdy ø 430 mm, mechanické opěrné nohy, sklápěcí SSV, skříň na nářadí s trojitým uzávěrem, hliníková nástavba 3/2, stojací podesta s žebříkem vlevo, podlahový profil Typ 10, oddělovací plachta CLEENSWEEP s hydraulickým pohonem na čelní stěně, hydraulická střecha ecotop, 3 x 9t - BPW OFF Road nápravy, kotoučové brzdy ø 430 mm, nápravy centrované s ukazatelem zatížení, ocelové ráfky 11.75 x 22,5 / ET 0. Hnedpfx Aeynp S Rjpcor

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 952 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: 2979 ----* Vnější výbava: * Zadní klapka opřená s těsněním * Dodatečné uzávěry pro zadní klapku * Zadní stěna zesílená * Zásuvka na obilí a dávkovací trychtýř na obilí s pytlem * Držák na smeták a lopatu * Pracovní plošina s přístupovým schodištěm * Držák pro parkování hydraulické hadice na pracovní plošině * Západky pro plné zatížení * Hliníkové disky * Posuvná krycí plachta * LED pracovní světlomety * Sklopná ochrana proti podjetí ----* Technika: * ROTOS nápravy s kotoučovými brzdami * Zvedací náprava na 1. nápravě Hodpfsy S Nftox Apcsnr * Pneumatiky 385/65 22.5 * Hloubka dezénu v mm: 1. náprava: 7/7 2. náprava: 13/13 3. náprava: 12/12 * Automatické snížení při sklápění * Kippzylinder 190-250bar * Šroubovací spojka 1" vnitřní závit * Dno korby 8 mm * Výška sedla 1 250 mm * Nakládací výška 3 835 mm * Pohotovostní hmotnost 6 048 kg * TÜV/HU: 01/27 SP: * Příklad zpětného leasingu: 539 € měsíční splátka, doba splácení 72 měsíců, 10% akontace (může být i váš ojetý vůz), 10% poslední splátka. * Doručení k vám možné. Protiúčet / leasing / financování. U nás vše možné!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Hnsdpfx Apoi Ri Avecjr Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 394 h, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, Provozní hodiny: 3 394, první registrace: 16.09.2019 Maximální rychlost: 40 km/h - povolená celková hmotnost 4 000 kg Kabina: Zvukově izolovaná, s nízkými vibracemi, nástup možný zprava nebo zleva, pravostranné řízení, řidičovo sedadlo vzduchem odpružené, sedadlo spolujezdce, výstražný maják, zvuková signalizace při couvání, otáčkoměr motoru, topení s dvoustupňovým ventilátorem, vyhřívané čelní sklo s dvoustupňovým intervalovým stěračem, rádio/SD, pracovní světlomety, bezpečnostní pásy pro řidiče i spolujezdce, podlahové kryty s kovovou mříží, systém CAN View se 7" barevným displejem a zobrazením všech relevantních údajů s integrovaným systémem autodiagnostiky. Motor: VM motor D754 E6 (60D/14) 2 970 cm³, 4 válce, 62 kW/2 300 ot/min, 270 Nm/1 350 ot/min, Common-Rail. Výfukový systém: DPF & DOC se SCR/AdBlue systémem, nádrž na AdBlue 15 l. Odpružení: Plně odpružené spirálovým uložením a tlumiči vpředu i vzadu. Hedpfx Aetuzqpjpconr Pneumatiky: přední 6.50 R10 / zadní 225/75 R10 Brzdy: Hydraulická dvouokruhová brzda plus hydrostatická brzda vzadu, hydraulicky ovládaná parkovací brzda. Nádoba na zametání: Nádoba z nerezové oceli DIN 1.4003, výsypná výška 1,50 m, úhel sklápění 45°. Výkonné dmychadlo s odolným, samočistícím oběžným kolem. Skluz o průměru 200 mm. Kartáč: 850 mm přední kartáč (polypropylen), hydraulický pohon, nastavitelný až do 120 ot/min, pracovní šířka vysunutí 1 440 mm na každou stranu, tlak přítlaku a boční výkyvné úhly je možné nezávisle nastavovat joystickem, přední a boční ochranou proti nárazu. Sací šachta: Plynule zvedatelná a spustitelná sací šachta na pevných kolech. Vodní nádrž: Nádrž na čistou vodu 152 l a zásobník na recyklovanou vodu 250 l. Lakování: Kabina, boční a zadní kryty jednobarevné bílé, podvozek, nádrže na čistou vodu a nádoby šedé. Sada nářadí obsahuje mazací lis, sadu klíčů a šroubováků. Výbava na přání: - Pravostranné řízení (standard) - Řízení všech kol - Poloměr otáčení od zdi ke zdi 4 600 mm - Klimatizace s automatickou regulací - Deluxe vyhřívané řidičovo sedadlo s bederní opěrkou - Rozšířené rádio s Bluetooth - Handsfree sada pro telefon - Zrcadlo mrtvého úhlu - Vyhřívání zpětných zrcátek vlevo/vpravo - Systém zadní kamery s integrovaným barevným monitorem - Automatické centrální mazání (Interlube) - Sklopná LED výstražná lampa (místo standardní) - Letištní výstražné světlo, zábleskové majáky (CAA CAP 168) - Možnost osazení třetím zametacím kartáčem - Upínací deska a vysoké pracovní světlomety orientované doprava Místo uskladnění: 54595 Prüm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Použité vstřikovací stroje přímo od výrobce! Jako výrobce KraussMaffei zde nabízíme jeden z našich použitých vstřikovacích strojů. CONTROL - MC4 Hedponh Rwgsfx Apconr TECHNICKÉ ÚDAJE ZAVÍRACÍ JEDNOTKA - Vstřikovací síla: kN 8000 - Vzdálenost mezi sloupy (v x v): mm 1120 x 1000 - Maximální vzdálenost otevření formy: mm 1400 - Montážní výška formy min/max: mm 600/1100 - Otevírací zdvih uzavírací desky: mm 2000 - Zdvih vyhazovače: mm 250 - Vyhazovací síla: kN 226 (zpětný chod: kN 59) ŠROUBOVACÍ JEDNOTKA - Průměr šroubu: mm 95 - Poměr Ls/D: 23 - Vstřikovací tlak: bar 1795 - Vstřikovaný objem: cm3 3367 - Velikost vstřiku pro PS: g 3064 - Vstřikovací výkon: cm3/s 690 - Uzavírací síla trysky: kN 166 Elektrické parametry - Připojená zátěžová čerpadla: kW 90 - Topný výkon: kW 61 Hmotnost a rozměry - Čistá hmotnost: t 45 - Rozměry stroje (d x š x v): m 10,4 x 2,86 x 2,39 Toto zařízení dodáváme v zásadě ve funkčním základním stavu. Kromě toho můžeme jako výrobce tohoto zařízení nabídnout různé doplňky v závislosti na konkrétním případu, např: - Případné aktualizace řízení pro prodloužení životnosti zařízení. - Aktualizace pro energetickou optimalizaci systému - Případné připojení k digitálním produktům KraussMaffei. - Přestavby na plastifikaci - Volitelně: Organizace a převzetí dodávky (není zahrnuto v ceně). - Volitelně: Instalace a uvedení do provozu (není zahrnuto v ceně) Dostanete od nás prvotřídní servis a také možnost rovnou zakoupit potřebné balíčky náhradních dílů opotřebitelných součástí pro zajištění bezproblémové výroby vašeho nového použitého systému. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Hnsdpjizu Nwsfx Apcor Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky Hnsdpfxjyhkqzj Apcjr * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...