Prodej použitých Beneta Venus (245)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10108, průměr brusného kotouče: 100 mm, délka broušení: 100 mm, šířka uprostřed: 100 mm, rychlost brousicího vřetena: 18 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 250 ot./min, TECHNICKÉ PODROBNOSTI brousící vřeteník Přísuv: osy X1 (řízené CNC) Posuv: osy Z1 (řízené CNC) Brusné vřeteno (I) Přísuv: osy X2 (řízené CNC) Posuv: osy Z2 (řízené CNC) Brusné vřeteno (II) Přísuv: osy X3 (řízené CNC) Brusné vřeteno (I + II) Příruba: Ø 52 mm Standardní límec: Ø 32 mm Mazání: Trvalé mazání plastickým mazivem Těsnění ložiska: s těsnícím vzduchem Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 Pohon: 12 kW Regulace otáček: s frekvenčním měničem Max. otáčky: 18 000 ot./min Vyvažování: elektronické Brusný kotouč (brusné vřeteno I + II) Typ: Borazon (CBN) s keramickým pojivem Průměr: Ø 100 mm Vrtání: Ø 32 mm Šířka povlaku brusného kotouče: max Obvodová rychlost: max. 125 m/s díl vačky Obvodový průměr obrobku: max. 80 mm Délka upnutí: max. 100 mm Délka broušení: max. 100 mm Hmotnost obrobku: max. 0,5 kg Vřeteník obrobku Provedení: pevné s integrovaným pohybem dovnitř/ven Zdvih: 50 mm vřeteno obrobku Rozměry: Ø 210 x 700 mm Příruba: Ø 180 mm Standardní límec: Ø 127 mm Mazání: mazání olejem Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 Pohon: se servomotorem, osa C1 (CNC řízená) Maximální otáčky: 250 ot./min Koník Podélné nastavení: manuální pomocí převodovky Godpfx Amewynhvjcjbl Koník brk otočný hrot: montážní otvor Ø 20 mm Upínací síla: nastavitelná pneumaticky Rozměry: 50 x 80 x 178 mm Mazání: Trvalé mazání plastickým mazivem Těsnění ložiska: s těsnícím vzduchem Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 brusná hůl Provedení: pevné Rámeček Typ: GR - 115 Rozsah průměrů: Ø 45 - Ø 60 mm Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 Profilování brusného kotouče Jemné orovnávání: Obvod a půdorys s diamantovým kotoučem namontovaným na orovnávacím vřetenu Obvodový obvaz: Ø 110 mm orovnávací vřeteno Rozměry: Ø 80 x 250 mm Příruba: Ø 100 mm Standardní límec: Ø 75 mm Mazání: Trvalé mazání plastickým mazivem Těsnění ložiska: s těsnícím vzduchem Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 Pohon: 5,3 kW Regulace otáček: s frekvenčním měničem Max. otáčky: 30 000 ot./min PODROBNOSTI O STROJI Instalační rozměry: 8 935 x 5 956 x 3 437 mm Hmotnost: 24 tun Připojená zátěž: 87 kVA

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 618 km, výkon: 350 kW (475,87 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: hnědá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdová soustava V případě dotazů k vozidlu se obraťte na pana Seidela (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Actros 1848 LS tahač návěsů Gbodpfx Amjyfr Dkocjl A1C Přední náprava 7,5 t, A2E Zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A5G Převod nápravy i = 2,412, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, B3K Sekundární olejový retardér, B4L Tlakový vzduchový zásobník, hliníkový, kompletní, C0G Přesah rámu 1050 mm, C1W Rozvor 3700 mm, D0L Kuřácký paket, D0S Tlakovzdušný přípoj v kabině, D1C Řidičova odpružená komfortní sedačka, D1N Multifunkční spolujezdcova sedačka, D2Y Kontrola bezpečnostních pásů, D3B Komfortní spodní lůžko, D3M Matrace PremiumComfort, spodní, D3Q Potah sedadel velur, D4E Topper matrace na spodní komfortní lůžko, D4Q Holicí zrcátko, D4S Jednodílná elektrická sluneční roleta na čelní sklo, D4Y Boční sluneční roleta, řidičova strana, D5F LED ambientní osvětlení pro jízdu a pobyt, D6C Elektrická stacionární klimatizace, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Přídavné topení na teplou vodu v kabině, D6V Zvuková a tepelná izolace kabiny, D7G Kryty úložných schránek na straně řidiče a spolujezdce, D7J Zásuvky pod lůžkem, D7R Dvířka úložného prostoru nad čelním sklem, D8M Elektrické posuvné/výklopné střešní okno, prosklené, D8X Nízký sedací box, snížený o 40 mm, D9A Příprava pro horní komfortní lůžko, široké, E5H Noční spínač světel, E5K Spínač MirrorCam u lůžka, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pinů, E7F Kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení, E9I Příprava spínače pro zvedací nápravu návěsu/přívěsu, F0T Osvětlený znak Mercedes, F1H Kabina řidiče typu L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3C Komfortní uložení kabiny, vzduchové, F3W Mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H Zadní stěna kabiny bez okna, F4X Vnější kryt úložného prostoru vlevo, F4Y Vnější kryt úložného prostoru vpravo, F4Z Úložný box vlevo pod kabinou, F5L Vnější průhledná sluneční clona, F5Y Kryt A-sloupku, F6D Tónované čelní sklo s pásovým filtrem, F6I Vyhřívané přední zrcátko, F6Q Tlakozvukový klakson, F6T MirrorCam, F6V Držák MirrorCam chromovaný, dolní kryt v barvě kabiny, F7B Ocelové rohové části nárazníku, F7C Střední část nárazníku s tažným okem, F7T Prodloužení dveří, F8E Centrální zamykání, F8F Komfortní zamykací systém, F8V Světelný senzor, F8W Dešťový senzor, G0K Jízdní režim economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2E Převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5A Jednodisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, H2C Představení sedla +600 mm, I2E Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 na přední/přední vlečené/zadní vlečené nápravě, I2F Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 na zadní nápravě, I4A Pohon 4x2, I5A 18tunové vozidlo, I6I Výrobní závod ve Wörthu, I6X Vzduchové odpružení zadní nápravy, J1M Digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2G Digitální rádio, J2J Zvukový systém, J2M Aux-in v odkládací schránce vpravo, J2U Navigační systém, J2Y CB rádio 24 V, J3U Podmínka Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Měřicí zařízení zatížení náprav, J6C Interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z Předpříprava pro portál Mercedes-Benz Truck App, J8Y Předpříprava pro Truck Data Center 7, K1N Nádrž 570 l, vlevo, 650 x 700 x 1450 mm, hliník, K3W AdBlue nádrž 75 l, vlevo, K7D Výfukový systém, koncovka doprava ven, L1C LED denní svícení, L1H Halogenové mlhové světlomety, L1W LED směrov

Rok výroby: 2016, stav: použitý, č. 10010 Prosévací stroj Doppstadt SM 620 K Použité, vyrobeno v roce 2016 (renovováno výrobcem v roce 2024) Mobilní bubnový třídič na řetězech Lze použít na humus/půdu, dřevo, odpadky, kompost, lehký stavební odpad atd. 7500 provozních hodin Pásový podvozek včetně 2 rychlostí jízdy Šířka řetězu 500 mm Dieselový motor Deutz TCD3.6 L4, 90 kW při 1600 ot./min (splňuje emisní normu EUROMOT IIIB/Tier 4i) Přídavný pohon čerpadla pro připojení dalších hydraulických spotřebičů Oboustranné kolo ventilátoru na chladiči vody a oleje Kompletní motorovou jednotku lze vyklopit Palivová nádrž 300 litrů Plnicí zásobník o objemu 5 m3 Hydraulicky sklopný boční pás, délka pásu 5000 mm, šířka pásu 1000 mm Hydraulicky sklopný zadní dopravník, délka dopravníku 5000 mm, šířka dopravníku 1000 mm Nouzový vypínač na bočním a zadním pásu Řízený přísun materiálu z podlahy dopravníku do prosévacího bubnu v závislosti na zatížení Plynule nastavitelné otáčky sítového bubnu od 0 - 18 ot./min Plynule nastavitelná rychlost pásu zásobníku od 0 - 0,17 m/s Ovládací skříňka na zadní straně stroje s následujícími funkcemi: Nouzový vypínač (pouze u prosévacího stroje) / Složení zadního dopravníku dovnitř a ven / Složení bočního dopravníku dovnitř a ven / Složení bočního dopravníku Hydraulicky skládací čisticí kartáč s jednotlivými kartáčovými prvky a pružinovými hroty Středově uspořádané mazací lišty Elektrické ovládání 24V Rádiové dálkové ovládání včetně vysílače, přijímače, nabíječky 230 V, nabíjecího kabelu 12/24 V a držáku vysílače (lze ovládat následující funkce: zastavení motoru, otáčky motoru +/-, skládání a rozkládání zadního pásu, skládání a rozkládání bočního pásu, pohyb a řízení stroje, příprava kamenné mřížky na otevření a zavření) Hydraulická příprava pro provoz hvězdicové vložky Hydraulická rychlospojka mezi zadním dopravníkem a strojem Akustické varování při spuštění Doppstadtský telematický systém Povrchová úprava: RAL2011 tmavě oranžová Přídavná hydraulická přípojka 40 l/min na zadní straně stroje Magnetický válec pro zadní dopravník Dělič toku na zadním dopravníku Pohon řemenu násypky s vnitřním ozubením Sítový buben SM620 QV30-38 BL08 pro SM 620 profi/Plus/.2 (délka 5430 mm / průměr 2000 mm / tloušťka 8 mm / perforace 30 mm (ofsetová perforace)) Transportní rozměry cca. 10550 x 3000 x 3690 mm LWH Hmotnost cca. 24000 kg Prodej jménem zákazníka, z místa poblíž 85221 Dachau, bez demontáže, dopravy a montáže Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Případně možná demontáž, doprava a nakládka námi Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možná a po domluvě doporučená kontrola na místě Godpfx Aev Eyqbemcobl Prodej je v původním stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Předprodej vyhrazen U použitých strojů je vyloučena jakákoli záruka; platí: „prodáno, jak je vidět“ Obrázky a videa jsou příklady a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH. DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním Dodací podmínky: ex location

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Řídicí systém Sinumerik 805 otáčky 45 - 6000 ot./min plný průměr otvoru / 0 Hmotnost stroje cca 20t Typ stroje: vrtačka hlubokých děr Model / Typ: TB 2 15 30001KT Rok výstavby: 1993 Výrobce: Loch Číslo stroje: 221-3000-2093 Hmotnost stroje: cca 20 000 kg Stopa stroje: Šířka = cca 3800 mm Délka = cca 13500 mm Výška = cca 3100 mm Délka vrtání: cca 3500 mm Kapacita vrtání: 45 mm vrtání / 80 mm vystružování Rozsah otáček vřetena: 45 – 6000 ot./min Ovládání: Siemens Sinumerik 805 Hamül – souřadnicová tabulka Typ: KT 8,5 – 10,10 upínací plocha: cca 1100 mm x 980 mm Gbjdpfx Ajvvx Hiomcjl Pojezd: Y – osa: cca 800 mm Pojezd X – osa: cca 500 mm 7 kusů upínacích T drážek: 18 mm Speciální výbava: 1 ks Fibroplan NC – otočný indexovací stůl Typ: NC 1.05 Povolené přepravní zatížení při horizontálním použití 2500 kg S ručním sklíčidlem Forkardt F 630 NC otočný otočný stůl lze ručně nastavit podélně a příčně k upínacímu stolu a upíná se hydraulicky. 1 ks třísek - odstředivka Typ: VZ5A od CEPA Objem bubnu: 80 litrů nosnost max 100 kg buben - Ø: 600mm Rychlost: 1000 ot./min 1 kus přídavné čerpadlo pro velké vrtáky Ø 1 kus Bosch radiální pístové čerpadlo č. Vhodné pro břitové vrtáky (vnitřní chlazení, třísky vybíhají ven) Vhodné pro BTA vrtačky se šroubovací hlavou (vnitřní chlazení, tříska běží vnitřní)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Prstencová válcovačka Zakružovačka profilů Zopf model ZB 100/3 H - tři hnané hřídele - hydraulické nastavení středového válce - digitální odečet s pamětí - pracovní poloha horizontální a vertikální - hřídele jsou podporovány kónickými ložisky - kluzné tyče - průměr hřídele 60 mm - průměr válce 215 mm - hlavní motor 1,5 kw - hydraulický mtor 1 kw - hydraulický tlak 18 tun - ohybová kapacita plochého materiálu do 80x15 mm na hraně - kulatá trubka do 100x2,0 mm - úhlová železná noha dovnitř a ven strana 70x70x8 mm - hmotnost 800 kg Gsdpfx Aed Eyz Ujmcobl

Rok výroby: 2025, stav: nový, 1) Stoupací dopravník s násypkou: 1 ks. Délka dopravníku: 8000 mm, pracovní šířka: 600 mm, Zásobník: délka 3000 mm, šířka 2000 mm, výška 1500 mm od podlahy, Pryžový pás EP 400/3 s pražci chevron t 16 mm, přenosová rychlost řízená měnič max. 0,2 m/s, pásový dopravník s bezpečnostním spínačem STOP, 2) Pásový dopravník pro třídění 1 kusu. Délka dopravníku: 10000 mm, pracovní šířka dopravníku: 950 mm, výška: 1400 mm po horní část pásu. Výška: 1500 mm po horní část boků. Boky dopravníku jsou vyrobeny z pozinkované oceli, pryžový pás EP 400/3 je hladký, boky dopravníku 100 mm. Zásobník o výšce 600 mm na obou stranách a šířce 1000 mm. Rychlost dopravníku je řízena měničem s maximální rychlostí 0,3 m/s. 3) Pracovní plošina: 6 ks, šířka plošiny: 1200 mm, délka plošiny: 1200 mm, výška plošiny: 500 mm, plošina s bezpečnostními zábranami. 4) Úchyty pro nakládání recyklovatelného odpadu: 8 ks, výška: 1300 mm, šířka: 1300 mm, délka 1300 mm, Gbedpjd N Hhusfx Amcjl S otočnými kolečky na ložiskách a úchyty pro upevnění velkých zavazadel. 5) Balast - dopravník na kruhové nápravě a dvou pojezdových kolech: 1 kus, Délka dopravníku: 8000 mm, pracovní šířka: 600 mm, Zásobník: délka 1200 mm, šířka 1000 mm, výška 1000 mm nad zemí, výstupní výška: 3700 mm, pryžový pás EP 400/3 s T-stupni 60 mm, 500 mm, pevná rychlost 0,4 m/s, pásový dopravník s bezpečnostním spínačem STOP. 6) Třídicí linka, ven [...]

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10108, průměr brusného kotouče: 100 mm, délka broušení: 100 mm, šířka uprostřed: 100 mm, rychlost brousicího vřetena: 18 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 250 ot./min, TECHNICKÉ PODROBNOSTI brousící vřeteník Přísuv: osy X1 (řízené CNC) Posuv: osy Z1 (řízené CNC) Brusné vřeteno (I) Přísuv: osy X2 (řízené CNC) Posuv: osy Z2 (řízené CNC) Brusné vřeteno (II) Přísuv: osy X3 (řízené CNC) Brusné vřeteno (I + II) Příruba: Ø 52 mm Standardní límec: Ø 32 mm Mazání: Trvalé mazání plastickým mazivem Těsnění ložiska: s těsnícím vzduchem Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 Pohon: 12 kW Regulace otáček: s frekvenčním měničem Max. otáčky: 18 000 ot./min Vyvažování: elektronické Brusný kotouč (brusné vřeteno I + II) Typ: Borazon (CBN) s keramickým pojivem Průměr: Ø 100 mm Vrtání: Ø 32 mm Šířka povlaku brusného kotouče: max Obvodová rychlost: max. 125 m/s díl vačky Obvodový průměr obrobku: max. 80 mm Délka upnutí: max. 100 mm Délka broušení: max. 100 mm Hmotnost obrobku: max. 0,5 kg Vřeteník obrobku Provedení: pevné s integrovaným pohybem dovnitř/ven Zdvih: 50 mm vřeteno obrobku Rozměry: Ø 210 x 700 mm Příruba: Ø 180 mm Standardní límec: Ø 127 mm Mazání: mazání olejem Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 Pohon: se servomotorem, osa C1 (CNC řízená) Maximální otáčky: 250 ot./min Koník Podélné nastavení: manuální pomocí převodovky Gjdpexf Ak Tefx Amcjbl Koník brk otočný hrot: montážní otvor Ø 20 mm Upínací síla: nastavitelná pneumaticky Rozměry: 50 x 80 x 178 mm Mazání: Trvalé mazání plastickým mazivem Těsnění ložiska: s těsnícím vzduchem Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 brusná hůl Provedení: pevné Rámeček Typ: GR - 115 Rozsah průměrů: Ø 45 - Ø 60 mm Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 Profilování brusného kotouče Jemné orovnávání: Obvod a půdorys s diamantovým kotoučem namontovaným na orovnávacím vřetenu Obvodový obvaz: Ø 110 mm orovnávací vřeteno Rozměry: Ø 80 x 250 mm Příruba: Ø 100 mm Standardní límec: Ø 75 mm Mazání: Trvalé mazání plastickým mazivem Těsnění ložiska: s těsnícím vzduchem Nastavení tlaku vzduchu: viz kapitola 5.3.1 Pohon: 5,3 kW Regulace otáček: s frekvenčním měničem Max. otáčky: 30 000 ot./min PODROBNOSTI O STROJI Instalační rozměry: 8 935 x 5 956 x 3 437 mm Hmotnost: 24 tun Připojená zátěž: 87 kVA

Stav: nový, Vysoce kvalitní nosiče mříží s vysokou nosností, levná alternativa pro mříže - Novinka - Ceny na vyžádání! Výrobce: Delta Shelving Typ: Manta Mesh Standardní šířka: 885 mm (při výšce příhradového nosníku 2,70 m jsou tedy nutné 3 podpěry = 2 655 mm). 1335 mm Hloubka rámu: 1,05m 1,10 1,20m Další hloubky na vyžádání! Rovnoměrně rozložené zatížení: 250 až 1 500 kg Standardní (cena platí pro standardní verzi): 1 000 kg, tj. také za paletu Mřížka: 50 x 100 nebo 25 x 100 mm Při zadávání poptávky uveďte také, jaký typ nosníku (typ příhradové konstrukce) máte! Ať už se jedná o krabicový profil (nebo nosník IPE) 50 nebo 40 mm, nebo o vazníky s krokem. Výhody: žádné ostré hrany 200% bezpečnostní faktor - nezávisle na nosnících police Lze testovat na přípustný průhyb a selhání konstrukce. Široká škála standardních velikostí a nosností MantaMESH je naše přední řešení drátěných regálů na trhu. MantaMESH poskytuje jistotu s více než 70% otevřenou plochou a 200% bezpečnostním faktorem, který překračuje požadavky ANSI MH26.2 - 2007, NFPA 13 a FM Global Approval Standard for ESFR Sprinklers. Kompatibilní s ANSI MH 26.2 - 2007 Vyrobeno v Německu Gedpjiuvxbefx Amcjbl Předsvařované nosné kanály se švy Předem pozinkovaná povrchová úprava Maximální průhyb nezávislý na nosnících stojiny: Hloubka 1100 mm: 6,67 mm při zatížení 1000 kg Zatížení při selhání konstrukce nezávisle na nosnících: hloubka 1100 mm: 2000 kg Síť má více než 70 % otevřené plochy Příklad konfigurace - rádi vytvoříme konfiguraci pro vaši aplikaci!!! Hloubka 1102 mm Šířka 881 mm 4 předem přivařené podpěrné kanály Velikost ok 50x100 mm 1000 kg UDL nezávisle na nosnících Přední část: sklopte o 30 mm směrem ven Zadní část: Sklopení o 30 mm na vnější straně Hmotnost položky 9,43 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 020 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, * Speciální výbava: * Posuvné plachty vpravo a vlevo * Edschaverdeck * Zadní čelo BÄR 1 500 kg * Active Brake Assist 5 * Stabilizační asistent * Asistent únavy řidiče * Asistent udržování jízdního pruhu * Asistent pro odbočování * Zatížení přední nápravy 8,0 t * Pravé vnější zrcátko s manévrovací pozicí * Brzdové připojení Standard a DuoMatic * 12stupňová převodovka – typ G 211-12 Power Shift * Ručně ovládaná zvedací střecha * Palivová nádrž 390 l hliník, vlevo * Střešní aerodynamický spoiler (polohovatelný) * Zesílená motorová brzda * Varianta rozvoru 4 900 mm * Zadní převis rámu 2 400 mm * Paket kuřák * Dešťový senzor * Akustická couvací signalizace a výstražné blikače * Ovladač zadního čela * Rozhraní pro flotilový management * Komfortní pneumaticky odpružené sedačky řidiče * Vnější sluneční clona * Vnější schránka vlevo * Zásuvka 24V / 15 A v přihrádce pravé boční stěny * Další zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce * Automatické denní svícení * Závěs do spací kabiny Další výbava: * Emisní norma EURO 6 * Odkládací prostor nad čelním sklem s víkem * Kabina L * Vyhřívané nárazové/zrcátko vpředu * Brzda přívěsu, dvouokruhová, přípojky vlevo * 24V/15pin zásuvka pro přívěs * Výfuk vpravo ven * Výbavový balíček: Powertrain 2 * Akumulátor 220 Ah * Akumulátory instalované vedle sebe * Multimediální kokpit * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Připojení stlačeného vzduchu v kabině * Jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu * Automatické zapínání potkávacích světel (senzor světla) * Systém asistence řidiče: Attention Assist (senzor únavy) * Systém asistence řidiče: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5) * Systém asistence řidiče: asistent udržování jízdního pruhu * Interiérový chrom paket kabiny * Hydraulické sklápění kabiny * Kabina L 2,30 m, tunel 320 mm * Komfortní odpružení kabiny (oceľové pružiny) * Obrysová LED světla vozidla * Odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové) * Elektrické ovládání oken * Tónované čelní sklo * Alternátor 100 A s regulací * Omezovač rychlosti * Nádrž na AdBlue: 60 l * Zadní náprava s aktivním mazáním * Komfortní spodní lůžko * Komfortní centrální zamykání * Elektronicky řízené servořízení * Multifunkční volant * Vyhřívaný vzduchový sušič * Motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470) * Motorová varianta OM 470 * Rampové zrcátko * Kotoučové brzdy vpředu a vzadu * Klíč s dálkovým ovládáním * LED boční obrysová světla s blikáním * Sedačky v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcí * Sklopné opěradlo řidiče * Přední lapače nečistot * Stabilizátor přední nápravy * Uzavíratelné úložné schránky za řidičem a spolujezdcem * 12V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce * Tachograf / záznamové zařízení dle EU * Truck Data Center 7 (systém pro správu vozového parku) * Aerodynamický spodní panel vozu * Ochrana proti podjetí vpředu Gbjdpfev Tf T Rex Amcsl * Příprava pro CB rádio * Příprava pro mýtnou jednotku * Zalomená přední náprava * Max. povolená celková hmotnost 18 000 kg * Přídavné vodní topení * a mnoho dalšího * Nabídka je bez vyobrazeného přívěsu * Změny a omyly vyhrazeny ---- * Cena za LKW bez přívěsu * Přívěs uveden do provozu 07.2020 * Max. povolená hmotnost 13 500 kg * Nakládací rozměry 7 500 x 2 480 x 2 500 mm * Posuvné plachty vpravo a vlevo * Zadní čelo BÄR 1,5 t, hliníkový štít * Bubnové brzdy * Vzduchové odpružení * Rozvor 1 600 mm * Extra akumulátory pro ovládání zadního čela * Sklopné zadní podpěry * Podpěra na ojích * 40mm tažné oko * Pneumatiky 285/70R19,5 8–9 mm, rezerva 15 mm * Cena 18 900 € bez

Stav: nový, Srovnatelné se značkami Emmegi, Elumatec, Pressta-Eisele, Pertici, Fom atd. 3 NC osy pro délku, včetně elektronického naklápění pilových kotoučů ven 22,5° a dovnitř 135° Řezná délka 5000 mm Možnost provádění jednotlivých řezů Zpracování řezných seznamů Tvorba řezných seznamů pomocí klávesnice Import řezných seznamů přes USB datové médium nebo prostřednictvím sítě Automatické polohování pro rohové řezy / inkrementální řez Možnost řezání přesahů Krátké řezy od délky 5 mm Kapotážní řezy Gsdpfxownfvtj Amcjbl Správa tisku etiket s daty nebo čárovými kódy Hydropneumatický posuv kotouče pily, plynule nastavitelný Pneumatické ochranné kryty Pojízdný válečkový dopravník u pravé pilové jednotky s dalším upínacím válcem Délková pozice s ohledem na úhel pily a výšku profilu Měření výšky profilu s kompenzací délky včetně horizontálního upínacího válce Každá pilová jednotka má jeden horizontální a jeden vertikální upínací válec Další horizontální upínací válec u pevně stojící levé pilové jednotky 1x podpora profilu mezi pilovými jednotkami, pneumaticky výklopná Ovládání pomocí dvouručního systému IPC s Windows Embedded a 15,0" dotykovým HMI panelem Včetně následujících volitelných funkcí: Systém minimálního mazání Tiskárna etiket Síťové připojení pro teleservis, licence na 1 rok Skladem máme trvale vhodná odsávací zařízení – také pro stávající pily na hliník!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 5 600 mm, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 5 100 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, doba záruky: 24 měsíce, vnitřní výška: 4 970 mm, vnitřní délka: 11 000 mm, teplota: 80 °C, vnitřní šířka: 5 000 mm, spotřeba vzduchu: 52 000 m³/h, vstupní napětí: 380 V, topný výkon: 250 kW (339,91 k), výkon: 45 kW (61,18 k), palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), vstupní frekvence: 50 Hz, spotřeba energie: 45 kWh, tloušťka izolace: 50 mm, jmenovitý výkon: 250 kW (339,91 k), max. tloušťka ocelového plechu: 2 mm, Vybavení: osvětlení, * Jednotka pro úpravu vzduchu: Jednotka pro úpravu vzduchu je recirkulační systém, který zásobuje kabinu filtrovaným čerstvým vzduchem a během lakovacího procesu odvádí spotřebovaný vzduch. Vzduch se ohřívá na 60 °C, spotřebovaný vzduch se automaticky smíchá s 10 % čerstvého vzduchu pomocí systému víceklapek a poté se znovu ohřívá, než je zpět veden do kabiny. Ohřev vzduchu zajišťuje hořák a výměník tepla, oba vyrobené z vysoce jakostní nerezové oceli 304, umístěné ve skříni sání čerstvého vzduchu. Během lakování je vzduch dvakrát filtrován (čelní a stropní filtr), než vstoupí do kabiny. Znečištěný vzduch je rovněž dvakrát filtrován (vstupní a výstupní filtr), než opustí výfukovou jednotku. Jednotky pro úpravu vzduchu jsou, stejně jako boční stěny, izolovány pro minimalizaci tepelných ztrát a díky gumovým těsněním na víkách chráněny proti možným vibracím a hluku. Odvod vzduchu je regulován klapkou v odtahovém potrubí, která slouží k řízení vnitřního tlaku v kabině. * PRINCIP FUNGOVÁNÍ KABINY: Procesy v kabině jsou řízeny ovládacím panelem, který spravuje následující kroky: * PROCES LAKOVÁNÍ: Při lakování je nasáván 100 % čerstvý vzduch zvenčí, který prochází čelními filtry, než za venkovní teploty vstoupí do rozdělovacího prostoru. Poté je vzduch odsávací jednotkou odváděn ven. Podlahové filtry (záchyt barev) zachycují částice barvy a vzduch dále proudí přes koncové výstupní filtry, než je vypuštěn do okolí. * ODVĚTŘOVÁNÍ: Po lakování kabina ještě cca 15 minut běží kvůli odvětrání zbytkových rozpouštědel a ředidel. V této fázi cirkuluje čerstvý vzduch zvenčí v kabině. * PROCES SUŠENÍ: V této fázi je 80 % vzduchu proudícího kabinou ohřáto na 60 °C a vedené pomocí rozdělovacího systému zpět do kabiny. Protože během sušení se uvolňuje přibližně 20 % rozpouštědla, odvádí se spolu s tímto vzduchem ven. Průmyslové laky se obvykle suší při 60 °C, teplota v kabině však může být dle potřeby upravena přes ovládací panel. * PROCES CHLAZENÍ: Po 30minutovém sušicím cyklu se vinutí vypne přes ovládací panel, pneumatická klapka se uzavře a odsávací systém se opět spustí. Během 5minutové chladicí fáze cirkuluje čerstvý vzduch zvenčí v kabině, poté se systém automaticky vypne. Gbjdpfswzl Hxjx Amcel ELEKTRICKÉ A ELEKTRONICKÉ VYBAVENÍ: Tyto rozvaděče řídí funkce a provoz strojů a zařízení umístěných v kabině. Rozvaděč je vyroben z odolného pozinkovaného plechu a ocelových profilů a je zcela uzavřený pro ochranu proti prachu a vlhkosti. Elektrická zařízení a ovládací panely: • Rozvaděč obsahuje potřebné komponenty jako stykače, pojistky, signální kontrolky, tepelné relé, spouštěče a spojovací prvky. • Pro příkazové a řídící propojení mezi rozvaděčem a motory či jinými elektrickými zařízeními jsou použity žáruvzdorné kabely. • Elektrické rozvody jsou navrženy tak, aby umožňovaly případné přemístění kabiny. • Provozní zařízení fungují na 380 V 50 Hz, řídicí zařízení na 220 V.

Stav: nový, Mokré laky kromě pigmentů a aditiv obsahují také další zdraví škodlivé složky, které je nutné spolehlivě odsávat. Odsávací zařízení AL-KO COLOUR JET jsou zde ideálním řešením a se čtyřmi různými výkonovými stupni poskytují vždy dostatečnou rezervu. Zařízení řady COLOUR JET jsou optimálně navržena pro odsávání lakovacího mlhy a rozpouštědel na mokrých lakovacích pracovištích. Přední lamela zajišťuje zachytávání ve spodní části a na bočních vstupech, protože rozpouštědla z laků klesají dolů a akumulují se v blízkosti podlahy. Zároveň lamela umožňuje rovnoměrné rozložení vzduchu přes filtr a chrání filtrační médium před přímým zasažením. Lakové pigmenty jsou zachyceny velkoplošným výměnným filtrem a čištěný vzduch je následně odváděn potrubím nebo hadicí ven. Použití: - Mokrá lakovací pracoviště v řemeslnictví, průmyslu a dílnách - Lakovací pracoviště s ATEX-zónou 2 Výhody: - Čisté a bezpečné lakovací pracoviště díky vysokému odsávacímu výkonu a efektivnímu filtračnímu systému - Flexibilní použití díky mobilnímu provedení Gbedpfx Amewv T R Uocjl - Cenově výhodné a výkonné řešení, které v mnoha případech nahrazuje uzavřenou lakovací kabinu - Bezpečnost díky certifikaci pro použití v prostředí s nebezpečím výbuchu (ATEX-zóna 2) - Individuální přizpůsobení díky rozsáhlému příslušenství

Stav: nový, Díky svému modulárnímu provedení umožňují systémové filtrační jednotky řady PROFI JET® individuální plánování a výstavbu odsávacích řešení pro téměř jakékoli potřebné množství vzduchu a prakticky pro každý myslitelný způsob použití. Osvědčený systém boduje také vynikající ochranou proti hluku díky izolovaným stěnovým panelům a minimalizuje tepelné ztráty při instalaci ve venkovním prostoru. Dotace BAFA dle Modulu 4. Princip činnosti: U individuálně navržených odsávacích zařízení řady PROFI JET tvoří stabilní ocelový rám základní konstrukci. Rám je kompletně opláštěn izolovanými, dvouplášťovými, práškově lakovanými ocelovými plechovými panely, takže všechny komponenty zařízení včetně ventilátoru, čištění filtru a vyprazdňovacích prvků jsou chráněny proti nečistotám a povětrnostním vlivům uvnitř uzavřeného zařízení. Ventilátory umístěné na čisté straně vzduchu jsou instalovány v horní části zařízení a nasávají vzduch obsahující prach a třísky do filtrační jednotky. Velkoobjemová předodlučovací komora zajišťuje účinné odlučování hrubých částic a třísek. Následující filtrační hadice nebo patrony oddělují zbývající jemný prach. Vyčištěný vzduch je veden přes zvukově izolovanou zpětnou vzduchovou komoru buď zpět do budovy nebo ven. Použití: - Odsávání u více obráběcích strojů, pracovišť nebo celých výrobních prostor - Odsávání a větrání prostor, opláštění pracovišť a pracovních kabin - Pro prakticky všechny druhy prachu a třísek - Také pro prachy a aplikace s ATEX klasifikací - Odsávání především v odvětvích jako dřevozpracující, plastikářský, kovoprůmysl, svařování, dělení, recyklace a mnoha dalších Výhody: - Individuální, přesné plánování a provedení Vašeho odsávacího zařízení - Nákladově efektivní a rychlé dodání díky modulární konstrukci ze standardních komponent - Tichý a úsporný provoz díky použití izolovaných panelů - Trvale vysoký sací výkon díky integrované předodlučovací komoře a filtračnímu systému AL-KO OPTI JET® - Úspora nákladů na vytápění, protože v mnoha případech je možný 100% recirkulační provoz - Malé nároky na prostor díky kompaktní konstrukci - Vhodné pro vnitřní i venkovní instalaci - Profesionální vzhled díky práškově lakovaným panelům - Dostupné v provedení odpovídajícím ATEX Gbodpfxewwryqo Amcjl - Široké příslušenství a množství možností pro individuální konfiguraci zařízení - Dotace BAFA dle Modulu 4

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 61 kg, nosnost: 10 kg, dosah ramene: 850 mm, rozsah otáčení: 360 °, výrobce řídicích jednotek: Seiko Epson Corporation, model regulátoru: RC700-A, výrobce ovládacích panelů: Seiko Epson Corporation, šířka ovládací skříně: 430 mm, výška rozvaděče: 200 mm, vstupní napětí: 240 V, typ vstupního proudu: Klimatizace, opakovací přesnost: 0,025 mm, Robotická buňka se skládá z: SCARA robot G10-854SR (třída 10 kg, dosah 850 mm) Řídicí jednotka RC700-A (200–240 V, 2,5 kVA) Programovací ovladač Teach Pendant TP3 (24 V DC) Celkové elektrické napájení Hlavní napájení: 200–240 V AC Ovládací pendant: 24 V DC Maximální výkon řídicí jednotky: 2,5 kVA Godeyka Dpepfx Amcsbl Typické průmyslové oblasti použití - Montáž těžkých dílů - Balení a paletizace - Nakládání a vykládání - Manipulace s víceúchopovým nástrojem EPSON SCARA G10-854SR Výrobce: Seiko Epson Corporation (Japonsko) Model: G10-854SR Konstrukce: 4osý SCARA, horizontální kloubové rameno směřující ven Rok výroby: 05/2018 Sériové číslo: GA1013262 Vlastní hmotnost: 48 kg Užitné zatížení (nominální/max.): 5 / 10 kg Dosah: 850 mm (450 + 400 mm) Z-dvih: 420 mm (standard) / 390 mm (cleanroom/IP) Opakovací přesnost (J1+J2 / J3 / J4): ±0,025 mm / ±0,010 mm / ±0,005° Lisovací síla (trvale): 250 N Výkon motoru (A1 / A2 / A3 / A4): 750 W / 600 W / 400 W / 150 W Stupeň ochrany: IP20 / IP54 / IP65 / ISO3 & ESD Montážní možnosti: podlaha / strop / stěna Certifikace: CE EPSON RC700-A řízení Výrobce: Epson Model: RC700-A Rok výroby: 04/2018 Sériové číslo: R7GL017210 Napájení: AC 200–240 V, 50/60 Hz, 1 fáze Příkon: max. 2500 VA Hmotnost: 12 kg Multitasking: až 48 úloh Funkce: Conveyor Tracking / Vision Guide 7.0 / Multi-robotický provoz Rozhraní: Feldbus systémy / rozšiřovací moduly Kompatibilní programovací pendant: TP3 Certifikace: CE EPSON TP3 programovací pendant Výrobce: Epson Model: TP3 Sériové číslo: LC05TESE05 Datum výroby: 01.12.2021 Napájení: DC 24 V Odběr proudu: 0,7 A Displej: podporuje HD Integrace: plně s RC700-A Oblasti použití: programování / diagnostika / údržba / vizualizace Certifikace: CE / EAC / KC Země původu: Vyrobeno v Číně

Stav: použitý, najeté kilometry: 311 666 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Speciální výbava: Milder nástavba BDF MIDI/MB/782 Přípojné zařízení navíc s hlubokým závěsem Výšky nástavby prázdné: 1120 mm, 1220 mm, 1320 mm Gjdpfx Amex Iy E Njcebl Zatížení přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, stabilizační program přívěsu TSA, snížená výfuková soustava, výbavový paket: Economy, vnější zrcátko vpravo s manévrovací polohou, brzdový přípoj standard a DuoMatic, interaktivní multimediální kokpit, přídavná vzduchojemová nádoba, pneumatický klakson, asistenční systém pro odbočování, asistent dálkových světel a osvětlení zatáčky, vozidlo bez vnější kamery MirrorCam, vozidlo bez zadního podběhu, převodovka 12-stupňová typ: G 211-12, AdBlue nádrž 75 l, elektrické střešní okno, hliníková nádrž na naftu 500 l vlevo, chladicí box/lednice, chlazení oleje řízení, výduch vzduchu na střeše (nastavitelný, bez krytu), dvouválcový vzduchový kompresor, zesílená motorová brzda, zadní řízená zvedací náprava 7,5 t, spodní matrace PremiumComfort, rozvor kol varianta 4900 mm, převis rámu 1950 mm, dešťový senzor, couvací výstraha akustická a výstražná světla (varovný signál vně), spínač zadního hydraulického čela, přídavný klíč s dálkovým ovládáním (2 ks), zásuvky pod parapetem, čalounění/čalounění: spolujezdec - velur, čalounění/čalounění: řidič – velur, sedadlo řidiče: komfortní odpružená sedačka, venkovní sluneční clona, boční roleta na okno, dveře řidiče, vnější schránka vlevo, přídavná zásuvka 12V, zásuvka 24V/25A v prostoru pro nohy spolujezdce, automatická denní svícení, koberec na motorovém tunelu, prodloužení dveří pro kabinu, příprava komfortního horního lůžka, široké, závěs v spací kabině, výstražné zařízení pro bezpečnostní pásy Další výbava: Emisní norma EURO 6, odkládací prostor nad čelním oknem s krytem, konfigurace náprav: 6x2, Actros 5, kabina řidiče Actros L, vyhřívaná přední/křižná zrcátka, dvouokruhová brzda přívěsu, přípojky vlevo, 24V/15-pólová zásuvka přívěsu, výfuk vpravo ven, výbavový paket: Powertrain 2, baterie 220 Ah, baterie vedle sebe, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, zvýšení točivého momentu na 12. stupeň, připojení stlačeného vzduchu v kabině, vzduchojem ocelový, vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, střední vzduchová jednotka, automatické zapínání denních světel (světelný senzor), asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenční systém: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5), asistenční systém: asistent jízdního pruhu, kabina řidiče: pevný vstup, interiérový paket chrom, kabina řidiče: hydraulické sklápění, kabina řidiče: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, ocelové pružení kabiny, komfort, LED obrysová světla vozidla, odpružení: plně vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, vozidlo bez zadního okna, alternátor 100 A, regulovaný, omezovač rychlosti, zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná, zadní náprava se satelitním kolem 440, karosérie/nástavba: podvozek, spodní komfortní lůžko, komfortní zavírání, elektronicky řízený posilovač řízení, multifunkční volant, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW řadový šestiválec diesel (OM 471), varianta motoru OM 471, účel použití: regionální provoz, rozvor není definován, rozvorová varianta 4000 mm, rampové zrcátko, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, klíč s dálkovým ovládáním (2 ks), boční LED blikače, sedadlo řidiče s opěrkami na obou stranách, funkční sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině:

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 381 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, Značka: MB Typ 3553L/8X4/4 NLA Typ vozidla: Podvozek Výkon kW/PS: 390/530 První registrace / TÜV: 06/2022 Najeto km: 107381 Ložná plocha: 7500 mm Obutí: Přední náprava: 385/65 R22,5 Zadní náprava: 315/80 R22,5 Hloubka dezénu v mm: 15/15 15/15/15/15–13/13 Provedení náprav: Vzduchové odpružení / vzduchové odpružení / vzduchové odpružení / řízená náprava Rozvor: 4300 mm Povolená hmotnost: 35000 kg Pohotovostní hmotnost: 14000 kg Výbava: kabina L – StreamSpace 2,5 m, 1 lůžko, motorová brzda, asistent udržování v jízdním pruhu, multimédia, motorová brzda, ADR, uzávěrka diferenciálu, hydraulická soustava, kompresor Cred Cap Ic Speciální výbava: Zařízení na měření zatížení nápravy, zatížení přední nápravy 8,0 t, výbavový paket ADR, brzdové přípojky Standard a DuoMatic, CB rádio, elektrická předpříprava v kabině řidiče 24 V / 100 A, detektor kouře v kabině, vozidlo bez aktivního brzdového asistenta, bez vnější kamery MirrorCam, bez zadního ochranného rámu, horní odkládací prostor na zadní stěně, převodovka 12st. – typ G 330‑12, AdBlue nádrž 75 l, zadní náprava talířové kolo 440, tří-dílné blatníky se zástěrami, hliníková palivová nádrž 510 l vlevo, chladicí box / lednice, vysoká chladicí kapacita pro horká pásma, chlazení serva, aerodynamické prvky na střeše a bočních stranách, celková výška 4,0 m, dvojitý vedlejší pohon MB 123‑11b/1c, parametrizovatelný speciální modul, varianta rozvoru 4300 mm, zadní převis 1650 mm, akustická výstraha při couvání (vnější zvukový signál), 2 dálkové klíče navíc, rozhraní flotilového managementu, zásuvky pod parapetem, čalounění sedadel spolujezdce i řidiče velur, obě opěrky rukou na sedadle spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, ocelové disky 11.75x22.5 (na přední nápravě), vnější schránka vlevo, zásuvka 24V u spolujezdce, příprava pro točnicové tažné zařízení, předpříprava na pracovní světlomety vzadu na kabině, příprava pro doplňkové světlomety, přídavné vytápění (voda) pro kabinu a motor, dvoudisková spojka Gbedpfxoyf Sfns Amcol Další výbava: Emisní norma EURO 6, úložný prostor nad čelním sklem s víkem, konfigurace náprav: 6x4, Actros 5, kabina Actros L, vyhřívaná zpětná a přední zrcátka, dvouhadicová přívěsová brzda, přípojky vlevo, 24V/15pin zásuvka pro přívěs, výfuk vpravo ven, paket Powertrain 2, baterie 220 Ah, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, vzduchová přípojka v kabině, ocelová vzduchová nádoba, sušička vzduchu s kontrolou kondenzátu, střední velikost vzduchové soustavy, automatické zapínání denních světel (senzor světla), asistent pozornosti (detekce únavy), asistent udržování v jízdním pruhu, pevný vstup do kabiny, interiérový chrom paket, hydraulické sklápění kabiny, kabina L StreamSpace 2,5 m, rovná podlaha, odpružení kabiny ocelové, komfort, LED obrysová světla, celopneumatické odpružení (vzduch/vzduch), elektrické ovládání oken, bez zadního okna v kabině, generátor 100 A, omezovač rychlosti, podvozek, komfortní spodní lůžko, centrální zamykání, elektronický posilovač řízení, multifunkční volant, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 12,8 l – 390 kW R6 diesel (OM 471), motorová brzda, varianta motoru OM 471, využití: regionální doprava, rozvor není definován, zrcátka na rampě, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní osa, 2 dálkové klíče, LED boční obrysová světla s blikáním atd.

Stav: nový, najeté kilometry: 300 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Sklopné boční stěny systém Orten Kettliner * 4řadé jištění nákladu * Certifikace DEKRA * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * 2 000 kg zvedací čelo Bär * Schránka pro elektrický paletový vozík * Kabina řidiče StreamSpace 2,3/170 * Zvedatelná říditelná vlečená náprava * Retardér * Couvací kamera * Sluneční clona * Plně vzduchově odpruženo * Klimatizace * Adaptivní tempomat * Asistent dálkových světel a osvětlení do zatáček Gbedpfjyh Sw Hox Amcol * Program stabilizace přívěsu * Cockpit Multimedia Interactiv * Asistent udržování jízdního pruhu * Asistent řízení stability * Asistent pozornosti řidiče * Asistent dopravních značek * Active Brake Assist * Active Sideguard Assist * Záruka ATS 3 roky/450 000 km včetně odpovídajícího tandemového přívěsu se sklápěcími bočními stěnami: Značka: Orten Vnitřní rozměry ložného prostoru: 7 720 x 2 480 x 2 200 mm * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy * Plně vzduchově odpruženo * Nástavba Orten Kettliner * 4řadé jištění nákladu * Certifikace DEKRA * 2 000 kg zvedací čelo Bär ----Příklad financování od naší banky: Leasing: Měsíční splátka: od 2 177 € Akontace: 15 % Délka leasingu: 60 měsíců, zůstatková hodnota: 30 % Leasing: Měsíční splátka: od 2 699 € Akontace: 0 % Délka leasingu: 60 měsíců, zůstatková hodnota: 30 % Závisí na bonitě. Nabídka nezávazná ----Speciální výbava: Zatížení přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, program stabilizace přívěsu TSA, brzdové přípojky standard a DuoMatic, interaktivní multimediální kokpit, vzduchová houkačka, asistenční systém: asistent dálkových světel a osvětlení do zatáček, vozidlo bez zadního ochranného rámu, generátor 150 A, řízený, převodovka 12stupňová - typ: G 211-12, automatická klimatizace, 3dílné blatníky, 3dílné blatníky s ochranou proti stříkající vodě, palivová nádrž: 500 l hliník, vlevo, dvouválcový vzduchový kompresor, posílená motorová brzda, řízená vlečená náprava 7,5 t, odlehčitelná, zvedatelná, rozvor 4 900 mm, zadní převis rámu 2 250 mm, dešťový senzor, akustický couvací výstražník (vnější varovný signál), ovladač zvedacího čela, přídavný klíč s dálkovým ovládáním (2 ks), zásuvky pod parapetem, potah/polstrování spolujezdce velur, potah/polstrování řidiče velur, sedadla v kabině: područky na obou stranách spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona zvenčí, sluneční roleta boční okno, dveře řidiče, venkovní uzamykatelná schránka vlevo, přídavná 24V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava na 4 kamerový systém (zobrazení v palubním monitoru), příprava pro chladicí box/lednici, závěs do spací kabiny, výstražný systém bezpečnostních pásů Další výbava: Emisní norma EURO 6, úložný prostor nad čelním sklem s víkem, konfigurace náprav: 6x2, Actros 5, kabina Actros L, elektricky vyhřívané manévrovací/přední zrcátko, dvouvodičová přívěsová brzda, přípojky vlevo, zásuvka pro přívěs 24V/15pólová, výfuk vpravo ven, výbavový paket: Powertrain 2, venkovní zrcadlová kamera MirrorCam, baterie 220 Ah, baterie vedle sebe, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, zvýšení točivého momentu 12. rychlost, připojení stlačeného vzduchu v kabině, ocelová vzdušníková nádrž, jednotka vzduchového systému s kontrolou kondenzátu, střední jednotka vzduchového systému, automatické zapínání světel (světelný senzor), asistenční systém: Attention-Assist (senzor na rozpoznání únavy), asistenční systém: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5), asistenční systém: udržování jízdního pruhu, kabina: pevný v

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Průměr kola - max. 80 mm Šířka kola 150 mm Modul - max. 2,5 Modul - min. Celkový potřebný výkon 10 kW Hmotnost stroje cca 2400 kg Plně automatické frézky na šnekové převody Typ A 33 / 1 Rok výroby 1985 Výrobní číslo 14.06/14.07/14.15 max. průměr kola bez zásobníku cca 80 mm max. šířka kola se zásobníkem cca 50 mm Modul max. 2, / 2,5 Délka axiálního frézování cca 150 mm. max. délka uložení obrobku cca 200 mm Frézovací vozík otočný až o 90°. Fréza - průměr 24 - 50/63 mm Radiální pojezd frézovacího vozíku max. 0-14/18 mm Posun frézy max. 25 mm Otáčky frézy 212 - 2 000 ot/min. Rozsah axiálního posuvu stfl. 0,05 - 4,0 mm/WU Radiální posuv 0,2 - 200 mm/min. Pohon frézovacího vřetena 3 kW Celkový pohon cca 10 kW - 50 Hz - 380 V Hmotnost cca 2 400 kg Příslušenství / speciální vybavení: Plně automatický pracovní postup a minimální neproduktivní čas díky volně programovatelnému programovému řízení SIEMENS S 5 pro všechny kroky obrábění, např. rychlý posuv, posuv, zapnutí/vypnutí frézy, pro nakládací zařízení, koník, případné posunutí atd. a s počítadlem kusů, číslováním programů a s 30násobným číselným zobrazením chyb. Pneumatické zakládací a vykládací zařízení rovnoběžné s osou obrobku pro obrobky ve tvaru hřídele o délce cca 140 mm x Ø 8 mm, s pneumatickým dvojitým chapadlem pro vkládání a vyjímání obrobků; polotovary se vkládají ven do vyměnitelných kazet a ty se vkládají do zakládacího zařízení. ty se vkládají do nakládacího zařízení. Dvojité chapadlo přivádí obrobky mezi vřeteno obrobku a koník, pinola koníku zasouvá obrobky do kleštiny hlavního vřetena a zároveň je upíná. Gbjdst Hw D Rspfx Amcol Hotové díly jsou vysunuty z hlavního vřetena a zároveň jsou uchopovačem vráceny do kazety (hotových dílů). Celý proces je monitorován a řízen elektricky. Celé nakládací zařízení je uzavřeno v plexiskle. Hydraulické upínací zařízení obrobků s kleštinami a hydraulickým vyhazovačem. samostatné chladicí zařízení s magnetickým odlučovačem * samostatný hydraulický systém * různá výměnná kola Stav : dobrý - k dispozici 3 stroje, v současné době 1 stroj připraven k předvedení pod proudem, stroj je vybaven pro řezání šnekových hřídelí/armatur. které se používají pro seřizování převodů automobilových sedadel, regulátorů oken atd. používá se k seřizování převodů pro automobilová sedadla, regulátory oken atd.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Průměr kola - max. 280 mm Šířka kola 330 mm Modul - max. 5 Modul - min. 1 Řídicí systém LIEBHERR CNC Celkový příkon 28 kW Hmotnost stroje cca 12 tun Potřeba místa cca m L I E B H E R R CNC řízená generální a profilová bruska Typ LCS 282 Rok výroby 1999 # 1099 _____ Průměr kotouče max. 280 mm Modul 1 - 5 Úhel zkosení +/- 35° Vzdálenost středu stolu od středu nástroje 15 - 285 mm Svislý posuv brusky 330 mm Dráha posunu/zdvih nástroje 200 mm min. Počet zubů 7 Poloha brusného vřetena nad stolem min./max. 70 - 360 mm Délka upnutí obrobku 420 až max. 620 mm Brusný šnek / profilový brusný kotouč Ø 145 x 210 / 175 mm Otáčky brusného šneku/profilového kotouče 2 500 - 10 000 ot. Otáčky stolu max. 750 ot/min Pohon vřetena 28 kW Gbodjt Hwu Aepfx Amcel Celkový pohon cca 50 kW - 400 V - 50 Hz Celková hmotnost cca 12 000 kg Příslušenství / speciální vybavení - LIEBHERR - CNC řízení typu LH 90 GG je snadno programovatelné CNC řízení. Řízení CNC (B+R/IPC 5000) s uživatelským rozhraním a diagnostikou specifickou pro převodovky. uživatelským rozhraním a diagnostickými funkcemi pro rychlé řešení problémů. odstraňování poruch. (je možná i dálková diagnostika) - Se zařízením pro automatické navlékání brusného kotouče do prostoru zubů zubového prostoru - Stroj pracuje se třemi procesy broušení: a. generující broušení pomocí brusných šneků CBN = nejrychlejší obrábění zpracování b. profilové broušení pomocí CBN profilových brusných kotoučů (jeden nebo 2 kotouče). kotoučů) = nejpřesnější obrábění! c. Kombinace a a b (nejekonomičtější řešení) = předbroušení. s brusným šnekem / přesné broušení s profilovým brusným kotoučem brusný kotouč v procesu broušení jednoho dílu - Automatický posun brusného šneku nebo automatické polohování profilového kotouče. profilového kotouče - Automatické zařízení pro vkládání obrobku pomocí kruhového nakladače, který je namontován na který je namontován na obrobku a automaticky podává a ven. Obrobky jsou dopravovány samostatným článkovým dopravníkem. Článkový dopravník FLEX LINK ke kruhovému nakladači, vyzvedne a opět odveze. opět odvezen. Je tedy možná bezobslužná výroba. - Hydraulické upínání obrobků do stolu, ale bez upínacích přípravků. Posuv koníka k dispozici na protisloupu, ale bez koníka. Zdvih suportu až do cca 350 mm. - Kompletní uzavření pracovního prostoru s posuvnými dveřmi a s odděleným hasicím zařízením CO2/IR senzorem bez originálního chladicího systému (jako centrální přívod) a bez dostupného oblékače. k dispozici zástěrka Stav : dobrý až velmi dobrý - připraven k předvedení pod proudem, kompaktní provedení! Dodání : ze skladu - dle prohlídky Platba : striktně netto - po obdržení faktury Děkujeme za Váš zájem - dalších 200 ozubených řezacích strojů trvale na skladě.

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Max. délka pily: 5 000 mm Max. průměr pilového kotouče: 500 mm Automatické polohování délky a motorizované nastavení úhlu dovnitř a ven Pohyblivý válečkový dopravník Materiální podpora Minimální množství stříkacího zařízení Gedpfx Amjwb Eq Rocebl Hmotnost: 1800 kg

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ET1PA23085067157, Jedná se o digestoř UltraVent Plus od výrobce Rational, typ UV PLUS 61/101/E, rok výroby 2023. Pro následující řady Index: Index H a I lze použít i pro zařízení DUO nebo jednotlivá zařízení. Tato digestoř nejen váže unikající výpary, ale také eliminuje pachy a kouř. Nevyžadují odvod odpadního vzduchu ven. LED kontrolka vás automaticky upozorní, kdy je potřeba vyměnit filtr. Tato verze má lamelové filtry z nerezové oceli a za nimi předfiltrační vložku. Tím je chráněn filtr s aktivním uhlím, který je srdcem digestoře, před rychlým znečištěním a nabízí se optimální funkčnost. Tato kondenzační digestoř Plus je ideální pro použití v přední části, v uzavřených prostorách nebo pro vaření před diváky. Dodatečná montáž a instalace Rational SCC WE 61/101 lze provést bez velké námahy. Digestoř byla testována v naší vlastní dílně a je plně funkční s 6měsíční zárukou. k dispozici od 22. týdne Uvedená cena je bez DPH plus 19 %. Servis: Rádi vám poskytneme certifikovaného zástupce zákaznického servisu Rational po celém Německu. Hledáte konkrétní typ zařízení Rational? Zeptejte se nás, máme přístup k široké škále použitého i nového zboží. Rádi vám poradíme se všemi typy zařízení, ať už se jedná o SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic a Pro. Gjdewmdkmopfx Amcsbl Náš servis použitých strojů pro vás: • 6měsíční záruka na všechny elektrické díly • Vysoce kvalitní značková zařízení za férové ceny • Profesionální generální oprava / inspekce a profesionální čištění • otestováno a plně funkční – nebo vám vrátíme peníze • Dopravu nebo osobní odběr lze flexibilně zvolit • Kompetentní poradenství – před nákupem i po něm • Poskytování provozních návodů, schémat zapojení a náhradních dílů • Testováno dle DGUV V3 Technické údaje: •Š x H x V: cca. 854 × 1226 × 628 mm • Minimální rozměry otvoru dveří pro přepravu Š x V: 845 x 850 mm • Sériové číslo: ET1PA23085067157 •Rok výstavby: 2023 • Připojení k napájení: V: 200 - 240 / Hz: 50-60 • Hmotnost: cca. 95 kg Stav: Použitý, testovaný, plně funkční Doprava: • Doručení nebo vyzvednutí po domluvě • Celosvětová doprava na vyžádání • Doprava na ostrovy nebo do horských stanic pouze po domluvě Máte nějaké otázky, chcete poradit nebo si chcete něco prohlédnout na místě? Telefonicky nás můžete kontaktovat během naší otevírací doby: pondělí až pátek 9:00 - 13:00 a 14:00 - 17:00. Prodej se řídí výhradně našimi všeobecnými obchodními podmínkami (VOP).

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ET1PA24025070612, Jedná se o digestoř UltraVent Plus od výrobce Rational, typ UV PLUS 61/101/E, vyrobenou v roce 2024. Pro následující řady Index: Index H a I lze použít i pro jednotky DUO nebo jednotlivé jednotky. Tato digestoř nejen váže unikající výpary, ale také eliminuje pachy a kouř. Nevyžadují odvod odpadního vzduchu ven. LED kontrolka vás automaticky upozorní, kdy je potřeba vyměnit filtr. Tato verze má lamelové filtry z nerezové oceli a za nimi předfiltrační vložku. Tím je chráněn nově instalovaný filtr s aktivním uhlím v srdci digestoře před rychlým znečištěním a zajištěna optimální funkčnost. Tato kondenzační digestoř Plus je ideální pro použití v přední části, v uzavřených prostorách nebo pro vaření před diváky. Dodatečná montáž a instalace Rational SCC WE 61/101 lze provést bez velké námahy. Digestoř byla testována v naší vlastní dílně a je plně funkční s 6měsíční zárukou. Uvedená cena je bez DPH plus 19 %. Servis: Rádi vám poskytneme certifikovaného zástupce zákaznického servisu Rational po celém Německu. Hledáte konkrétní typ zařízení Rational? Zeptejte se nás, máme přístup k široké škále použitého i nového zboží. Rádi vám poradíme se všemi typy zařízení, ať už se jedná o SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic a Pro. Náš servis použitých strojů pro vás: • 6měsíční záruka na všechny elektrické díly • Vysoce kvalitní značková zařízení za férové ceny • Profesionální generální oprava / inspekce a profesionální čištění • otestováno a plně funkční – nebo vám vrátíme peníze • Dopravu nebo osobní odběr lze flexibilně zvolit Gsdpfx Aswngb Rsmcjbl • Kompetentní poradenství – před nákupem i po něm • Poskytování provozních návodů, schémat zapojení a náhradních dílů • Testováno dle DGUV V3 Technické údaje: •Š x H x V: cca. 854 × 1226 × 628 mm • Minimální rozměry otvoru dveří pro přepravu Š x V: 845 x 850 mm • Sériové číslo: ET1PA24025070612 •Rok výstavby: 2024 • Připojení k napájení: V: 200 - 240 / Hz: 50-60 • Hmotnost: cca. 95 kg Stav: Použitý, testovaný, plně funkční Doprava: • Doručení nebo vyzvednutí po domluvě • Celosvětová doprava na vyžádání • Doprava na ostrovy nebo do horských stanic pouze po domluvě Máte nějaké otázky, chcete poradit nebo si chcete něco prohlédnout na místě? Telefonicky nás můžete kontaktovat během naší otevírací doby: pondělí až pátek 9:00 - 13:00 a 14:00 - 17:00. Prodej se řídí výhradně našimi všeobecnými obchodními podmínkami (VOP).

Stav: dobrý (použitý), Servírování studeného bufetu Rieber MaxMo Rieber MaxMo Cold Bain Marie je profesionální chladicí systém speciálně navržený pro použití v restauracích a cateringu. S tímto inovativním zařízením můžete prezentovat různé studené potraviny, jako jsou saláty, dezerty, uzeniny, mořské plody a mnoho dalšího, při optimální teplotě a udržet je čerstvé. Chladicí zařízení Cold Bain Marie má přesnou regulaci teploty, která umožňuje individuálně nastavit požadovanou teplotu chlazení pro každý pokrm. Stálý chlad udržuje potraviny v bezpečí a hygieně a zachovává kvalitu, chuť a vzhled pokrmů. Rieber MaxMo Cold Bain Marie se vyznačuje vysoce kvalitním zpracováním a prvotřídními materiály, které zajišťují účinné chlazení. Spotřebič je energeticky úsporný a šetrný k životnímu prostředí, takže můžete optimalizovat kvalitu pokrmů i provozní náklady. Díky uživatelsky přívětivému ovládání je Cold Bain Marie nepostradatelným nástrojem v rušných kuchyních. Přístroje se snadno čistí a mají jednoduchou údržbu, což minimalizuje pracnost a dává vám více času na hosty. Modulární konstrukce zařízení Rieber MaxMo Cold Bain Marie vám poskytuje flexibilitu a přizpůsobivost. Můžete kombinovat více jednotek, abyste rozšířili kapacitu a vyhověli svým specifickým potřebám. Kalt Bain Marie je navíc mobilní a lze ji snadno používat na různých místech. Celkově je Rieber MaxMo Cold Bain Marie vynikající volbou pro restauratéry a profesionály v oblasti stravování, kteří chtějí prezentovat studené pokrmy v nejvyšší kvalitě. Investujte do tohoto inovativního chladicího systému a ohromte své hosty čerstvými a chutnými pokrmy, které potěší jejich smysly. Vlastnosti Celková připojená zátěž: 1,132 kW Jmenovité napětí: 3 N AC 400V 50Hz Vnější rozměry ŠxHxV: 133 × 82 × 91/136 cm Stav položky: použitá Další edice bufetu v jiných rozměrech - nové i použité - naleznete v našem obchodě! Mezinárodní poštovné na vyžádání! Gsdemfrawepfx Amcsbl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Gedjxarl Nepfx Amcobl - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 820 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se šikmými rohy vpředu cca 45° a se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: * Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upevňovacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy protiskluzová plechová podlaha Nápravy: * Nápravy a závěs BPW * 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím/snímacím ventilem * Nářadí na nápravy Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146 F) * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Přenos dat do motorového vozidla přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat Stojny na návěs: * JOST stojny na návěs (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez propojení k tahači Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána metací turbínou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevná v odstínu RAL 3002 karmínová červená podle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřité šedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Nelze realizovat metalický lak * Systém lakování otestován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají současně se směrovkami * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" koncovka (královský čep) * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, kontrola směru jedné stopy (bez montáže na tahač) * Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy * 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu v šikmině (LC 10 000 daN) Gedpfx Amsxbmpfscsbl * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářadový box integrovaný ve šikmině labutího krku * 3 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20' (30?) nebo