Prodej použitých Cívkové Vedení (6 041)

Rok výroby: 1997, stav: připraven k použití (použité), Nabízíme kompletní linku pro transferové lisování, která se skládá z dvousloupového transferového lisu Gräbener včetně podávacího zařízení a kombinace odvíjecího a rovnacího zařízení Fecker s přívodem pásu. 1) Dvousloupový transferový lis Gräbener GSET 2-250-280-315, rok výroby: 1997, stav: provozuschopný, jmenovitá síla: 2500 kN, jmenovitá délka zdvihu: 5 mm, jmenovitá pracovní energie: 45 kJ, zdvih pístu: 315 mm, max. počet zdvihů: 50 zdvihů/min, nastavení pístu: 125 mm, počet ojnic: 2, výška instalace mezi stolem a pístem: 800 mm, rozměry stolu X/Y/Z: 2800 mm/1150 mm/200 mm, plocha pístu X/Y: 2800 mm/900 mm, max. zdvih táhacího válce: 160 mm, síla táhacího válce: 88 kN, rozměry stroje X/Y/Z: přibližně 5200 mm/2700 mm/5450 mm, rozměry s protihlukovou kapslí X/Y/Z: přibližně 7200 mm/4700 mm/5610 mm, hmotnost: přibližně 55000 kg. 2) Podávací zařízení, stav: částečně provozuschopné. 3) Kombinace odvíjecího a rovnacího zařízení Fecker s přívodem pásu, max. nosnost: 3000 kg, max. vnější průměr cívky: přibližně 1500 mm, výška vedení pásu: přibližně 1240 mm, celková výška: přibližně 2740 mm, šířka odvíjecí části: přibližně 1680 mm, délka přechodového stolu pásu: přibližně 3500 mm. Dokumentace k dispozici. Prohlídka po dohodě možná. Fodpfozrhhqjx Am Ejpn

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, KASTO KASTOwin pro AC 5.6, automatická pásová pila na kovy (2017) Výrobce: KASTO Typ: KASTOwin pro AC 5.6, automatická pásová pila na kovy Rok výroby: 2017 Stav: Jako nový Fjdpjzy Sbdjfx Am Eopn Rozsah řezu: 560 x 560 mm Nejmenší rozměr řezu: 25 x 25 mm Rychlost řezu: 12–150 m/min Výkon pilového motoru: 11 kW Nejkratší délka zbytku: 10 mm při jednotlivém řezu, 35 mm v automatickém režimu Posuvový systém: elektromechanický posuv pomocí dvou kuličkových šroubů, každý s vlastním servopohonem, plynule nastavitelný. Zatáhovací jednotka na obou stranách pro zvedání pilového pásu při zpětném pohybu – šetří nástroj a řeznou plochu. Dvě elektricky poháněné, samonastavitelné čisticí kartáče pro odstraňování třísek z pilového pásu. Automatické přizpůsobení vedení pásu šířce materiálu. Řízení: ExpertControl s větším displejem a automatickou detekcí výšky materiálu. Celková hmotnost: 4 300 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 11 600 h, Funkčnost: plně funkční, vřetenový otvor: 107 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, celková hmotnost: 10 000 kg, model regulátoru: Siemens 810D, Vybavení: dopravník třísek, TECHNICKÉ ÚDAJE Max. oběžný průměr: 680 mm Oběžný průměr nad vedením X: 565 mm Podélný pojezd: 1.300 mm Příčný pojezd: 315 mm Vřetenová hlava: h5 Průměr vřetena v předním ložisku: 150 mm Průchozí otvor vřetena: 107 mm Max. krouticí moment: 600 Nm Otáčky vřetena: 4.000 ot/min Průměr sklíčidla: 315 mm Rychloposuv osa X: 60 m/min Rychloposuv osa Z: 45 m/min Nosič nástrojů pro: 12 nástrojů Poháněné nástroje: 12 Upínání nástrojů: VDI 40 Výsuv pinoly: 120 mm Upínání: MK 5 Fodpfjz N Aaujx Am Eepn DETAILY STROJE Řídicí systém: Siemens 810D Rozměry a hmotnost Rozměry stroje s dopravníkem třísek (D x Š x V): 5.700 x 2.600 x 2.210 mm Hmotnost stroje: cca 10.000 kg Provozní hodiny Hodiny zapnutí: 47.781 h Hodiny vřetena: 11.600 h VYBAVENÍ Hydraulická luneta, upínací rozsah 30-245 mm Dopravník třísek Sklíčidlo KNCS-N 315-91

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Počet barev: 8, maximální mechanická rychlost stroje: 460 m/min, rozteč ozubení: 10 mm, délka tisku: 300–1200 mm, maximální šířka tisku s technologií kontinuálního vedení materiálu: 1270 mm, maximální šířka tisku bez technologie kontinuálního vedení materiálu: 1250 mm, maximální šířka materiálu: 1320 mm, maximální průměr odvíjecí cívky: 1000 mm, maximální průměr navíjecí cívky: 1000 mm, vnitřní průměr trnu: 76 mm, vnější průměr trnu: 85 mm, maximální hmotnost cívky: 1,24 t, rozsahy tahu při odvíjení bez korekce: 40–350 N, odvíjení s korekcí: 25–350 N, navíjení bez podélného řezače: 25–450 N, navíjení s podélným řezačem: 30–450 N, korekce: 25–450 N, vhodné materiály: LDPE, PP, PA: 20–150 µm, HDPE, OPP: 12–100 µm, maximální tloušťka kompozitní fólie: 120 µm, papír: 30–120 g/m². Vybavení: odvíjení, navíjení, ovládací panel, koronová úprava, systém zásobování barvou Turboclean, řada tiskových válců, rastrových válců a další příslušenství, včetně dokumentace. Možnost prohlídky na místě. Fpsdpfx Amszuktuo Ejn

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 315 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 198. MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 AUTOMATIK. Kód laku: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 Vnitřní vybavení: * VF7 Látka Maturin černá Výbava: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 * A50 Přední náprava se zvýšenou nosností * AR5 Převod nápravy I = 4,727 * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce Hold * BH7 Řídící kód varianta hydroagregátu 6 * BK6 Řídící kód konfigurace kolové brzdy 6 * C6L Multifunkční volant * C72 Nárazník a rohy, lakovatelné * C907 - * C95 Odstranění ochrany proti podjetí * CB4 Stabilizace úroveň III * CL1 Výškově a podélně nastavitelný volant * CM9 Přídavné díly lakované čistě bílou MB 9678 * DK1 Speciální vozidlo VSF * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2I Přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče v interiéru * E30 Hlavní odpojovač baterie, jednopólový * E36 Přídavné relé u baterie * E3M Mbux multimediální systém se 7'' dotykovým displejem * E5M Rozšíření PSM standardního kontaktu * ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah * ED5 Parametrizovatelný speciální modul * EE5 Ultracap - uzávěr automatické převodovky * EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení * ES0 Startovací kontakt * EW6 Příprava pro Remote Services Plus * EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F35 Zadní okno kabiny * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F68 Vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zrcátka * F907 - * FF5 Police nad čelním sklem * FHS Kabina řidiče * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou * FK1 Masku chladiče lakovaná čistě bílou MB 9678 * FR7 Příprava elektroinstalace pro couvací asistent * FS1 Prodlužované držáky zrcátek * FU5 Vnější zrcátka bez směrovky * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * G43 9G-Tronic * H12 Přídavné topení na teplou vodu * H21 Tepelně izolační skla, všude okolo, s pásovým filtrem vpředu * HH9 Polautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 Rwd * IF3 Podvozek s kabinou * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL0 Plnič krémově bílý * IL1 Domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3665 mm (kód určující základní model) * IT5 5,0 tunový * J10 Tachometr km/h * J55 Výstraha bezpečnostních pásů pro spolujezdce * J58 Výstraha bezpečnostních pásů pro řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * J92 Odstranění tachografu * JA8 Asistent bočního větru * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * JV5 Příprava pro zapisovač zbývajícího dojezdu * JW5 Asistent udržení jízdního pruhu * JW8 Attention Assist * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KA3 Výfuk na levé straně před zadní nápravou * KL5 Palivový filtr s odlučovačem vody * KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR generace 4 * L Levostranné řízení * L13 Přední mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček * L22 Zadní svítilny s LED segmenty * L44 Přední boční směrovky Fpedeywquyopfx Am Esn * L76 Prodlužené vedení zadních světel * LA2 Světelný asistent * LB2 Příprava bočních obrysových světel * LC4 Komfortní stropní ovládací panel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LG7 LED High Performance světlomety * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * M72 Vozidlo vhodné pro HVO palivo * M94 Vozidlo bez omezení rychlosti dle EU * MD8 Omezovač točivého momentu deaktivován

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 80 procent, barva: stříbrný, Pozor: fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" a 2 polohami čepu - Uložení kontejnerů: - Zadní výsuv zasunutý: Fsdoz Nglhspfx Am Espn - 1 x 20 ft nebo 1 x 30 ft zarovnaný se zádí - Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: - 2 x 20 ft nebo 1 x 40 ft s tunelem gooseneck - Středový teleskop jako zasouvací centrální trubkový rám se zajištěním čepy - Přední příčník se sklopnými zámky (nedodává se s předním výsuvem) - Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná - Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou - Podpěry 24 t, 2-rychlostní, jednostranné ovládání, s půlkulatými patkami a rovnou připojovací deskou, s vyrovnáním posuvu - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 ft kontejnery - Půlskořepinové blatníky - s lapači nečistot proti rozstřiku dle ES - Ochrana proti nárazu vzadu #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserově proměřené nápravy/podvozek: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Přesazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - 2-hadicový vzduchový brzdový systém - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Tele Control - Odlehčení náprav pro snadné teleskopování - 2 spojkové hlavice vpředu zajištěné proti záměně, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Zkušební přípojka tlaku v brzdových válcích na modulu EBS vyvedena ven - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - s ventilem zvedání a spouštění + funkce Auto-Reset - Systém jízdní stability vozidla - Rozpoznání zatížení náprav pomocí signálu EBS-CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace na tahači (nejde o cejchovanou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, 4 x 3-komorová svítilna + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, kompletně LED s rezistorem, boční žlutá LED světla, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel může dojít k chybné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) - 2 bílá přední poziční světla LED - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu LED - 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu - 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Pozor: archivní snímky!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 350 mm, celková výška: 2 325 mm, celková délka: 3 100 mm, celková šířka: 2 800 mm, celková hmotnost: 5 000 kg, Vybavení: chladicí jednotka, GF AgieCharmilles CUT 30P – drátová elektroerozní frézka, rok výroby 2011 Drátová elektroerozní frézka pro výrobu nástrojů a forem Technické údaje a vybavení: - Rozsah pohybu os X/Y/Z: 600 × 400 × 350 mm - Osy U/V: ± 50 mm - Max. rozměry obrobku: 1 050 × 800 × 350 mm - Max. hmotnost obrobku: 1 000 kg - Kuželové obrábění: do ± 25° při výšce 80 mm - Průměr drátu: 0,15–0,30 mm, cívka s drátem: 25 kg - Automatické podávání drátu a navíjení - Skleněné měřítka, automatické napínání drátu a ochrana proti kolizi - Kvalita povrchu: do Ra < 0,25 µm - Řídicí systém založený na platformě Windows s 15″ LCD displejem, import DXF a 3D grafická kontrola - Příkon: 9 kVA Stroj byl již vyčištěn, zrevidován a otestován. Rádi Vám stroj předvedeme a umožníme jeho vyzkoušení na místě. Fpedpfx Amjz I Rits Eon Nabízíme také dodatečně dopravu, uvedení do provozu a zaškolení. Pro individuální nabídku nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby Fjdpfxjzm Ipkj Am Ejpn -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: nový, Jack Z7 .Výkonný trojitý podavač Model Z7 disponuje synchronizovaným pohybem podavače, jehly a patky – speciálně navržen pro nejnáročnější materiály, jako jsou autosedačky, volanty, čalouněný nábytek, tašky a matrace. Přesné vedení látky a konstantní kvalita stehu, a to i při maximálním zatížení. .Umělá inteligence Pokročilý čip s umělou inteligencí okamžitě rozpozná změny v tloušťce a odporu materiálu a přenese tato data přímo do motoru. Tím se automaticky zvýší síla průniku jehly a točivý moment – pro plynulejší šití a maximální efektivitu. Fedpfx Amez I Tfde Eepn .Senzor tloušťky Integrovaný senzor rozpozná rozdíly v tloušťce látky a automaticky aktivuje druhou sadu střídavých pat a dodatečný systém napínání nitě – pro perfektní stehy od začátku do konce. .Dvojité střídavé patky Dva nastavovací knoflíky ovládají systém s dvojitými střídavými patkami, který automaticky nebo ručně pracuje v závislosti na rozpoznané překrývání látky nebo její tloušťce. .Dodatečný systém napínání nitě Druhé zařízení pro napínání nitě lze také aktivovat automaticky nebo ručně, aby se přesně přizpůsobilo vrstvám látky a zajistilo optimální napětí. .Funkce dvojité délky stehu Při šití rohů nebo hustých švů, které vyžadují kratší stehy, model Z7 automaticky přepne stiskem tlačítka – není nutné ruční nastavování. .Dotykový ovládací panel Intuitivní dotykový panel s hlasovým ovládáním a zobrazením symbolů umožňuje rychlé aktivování nebo deaktivování funkcí, jako je zastižení, zvedání patky, stříhání nitě a další. Dlouhým stisknutím se dostanete do rozšířené konfigurace funkcí. .Elektronické ruční kolo Precizní mikroúpravy pomocí integrovaného digitálního ručního kola – poloviční steh jedním kliknutím! Funkční tlačítka .Ergonomicky umístěna na hlavě stroje; jedno tlačítko lze individuálně naprogramovat přes ovládací panel. .850W vysoce výkonný motor .Nejsilnější motor ve své třídě – s o 13 % vyšším výkonem než srovnatelné stroje s trojitým podavačem. Pneumatický zvedák patky .S dvojitým, střídavým pneumatickým systémem zvedání patky pro vyšší efektivitu a pohodlí. XXL systém chapače .Vhodný pro silné nitě a dlouhé švy – s chapačem o průměru 32 mm, což je o 73 % větší než u standardních typů 2X. Zaručuje odolnost a maximální výkon.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2025, počet os: 7, Tato 7osá pulzní svařovací buňka FRONIUS TransSteel 4000 byla vyrobena v roce 2025. Je vybavena pokročilou technologií přenosu oceli a funkcemi pulzního svařování MIG/MAG. Součástí systému je kolaborativní robot Universal Robots UR10e, svařovací stůl Siegmund a odsávací jednotka Fumator Minivac 200D. Pokud hledáte vysoce kvalitní svařovací řešení, zvažte pulzní svařovací buňku FRONIUS TransSteel 4000, kterou máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Fsdpezic Elefx Am Ejpn - v provozu pouze 5 pracovních dnů, v perfektním stavu- záruka do ledna 2027- Technologie: Steel Transfer Technology / Pulse MIG/MAG- značka kolaborativního robota / robota: Universal Robots- Model cobota / robota: UR10e- Rok výroby kolaborativního robota: 2025- Značka svařovacího stolu: Siegmund (řada Extreme 8.7, perforovaná mřížka)- Značka a model odsávací jednotky: Fumator Absaugtechnik / Minivac 200D- Ovládací prvky odsávací jednotky: Start, Stop, reset filtru, regulace sacího výkonu- Součástí dodávky: německý návod k použití (UR10e) a dokumentační pořadače Heidenbluth- Konfigurace systému: Robot namontovaný na lineárním systému 7. osy, který běží podél svařovacího stolu- Doplňkové vybavení: Svařovací hořák, sady hadic, integrovaný řetěz pro vedení kabelů (energetický řetěz), rozvaděč s hlavním vypínačem, programovací ovladač, stojan na lahve s ochranným plynem

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Technické detaily: Dráha v ose X: 600 mm Dráha v ose Y: 400 mm Dráha v ose Z: 500 mm Řídicí systém: Mitsubishi M70 Rozměry stolu: 2 × 700 × 400 mm Nosnost stolu: 2 × 250 kg Upínání nástrojů: SK40 / ISO40 Otáčky: 12 000 ot./min. Magazín nástrojů s: 24 pozicemi (+1 pozice pro výměnu nástroje) Celkový příkon: 25 kW Hmotnost stroje přibližně: 6,6 t Rozměry stroje přibližně (D x Š x V): 3,7 × 2,60 × 2,78 m Müga S6040 je moderní vertikální CNC obráběcí centrum určené pro precizní kompletní obrábění obrobků v režimu jednotlivých kusů, malosériové a sériové výroby. Stroj je vybaven výkonným hlavním vřetenem s otáčkami až 12 000 ot./min, CNC řídicím systémem Mitsubishi M70 a integrovaným otočným, případně výměnným stolem pro efektivní a produktivní výrobu. Díky robustní konstrukci stroje a precizním lineárním vedením je Müga S6040 vhodná pro náročné frézovací, vrtací, závitovací a obráběcí operace v oblasti výroby nástrojů, strojů a forem, jakož i pro obecné obrábění kovů. Fpsdpfszgu Aqex Am Een 4-osé CNC obráběcí centrum s výměnným stolem – 2 pracovní stanice (A/B), každá s vlastní CNC řízenou 4. osou a upínacím systémem.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, Tento plazmový řezací stroj KOIKE PNC-12 EXTREME byl vyroben v roce 2015. Je vybaven robustním CNC řídicím systémem a efektivní řeznou plochou 1500 x 3000 mm. Je schopen zvládnout maximální tloušťku řezu 50 mm a je vybaven rychlým pojezdem až 4000 mm/min, což zajišťuje efektivní provoz. Zvažte možnost zakoupit tento plazmový řezací stroj KOIKE PNC-12 EXTREME. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Další informace • Osy: 2 • Efektivní řezná plocha: 1500 x 3000 mm • Maximální tloušťka řezu: až 50 mm • Rychlost pojezdu: 4000 mm/min • Maximální řezná rychlost: 3000 mm/min • Řízení: KOIKE D420 • Řídicí funkce: DIKE DIKE 1: Otáčení, zrcadlo, vnoření, obnovení, volba bodu propíchnutí • CNC displej: 7" barevný, vícejazyčný • Vstup dat: USB / MDI • Formát programu: EIA • Software: EIA, EIA, EIA, EIA, EIA, EIA, EIA: KOIKE PNC-CAM Expert V2E + licence FastCAM • Předinstalované řezné vzory: 47 tvarů • Import CAD: DXF, DWG • Automatické hnízdění / sekvencování: Ano • Motory: Krokové motory (X/Y), stejnosměrný motor pro zvedák hořáku • Vstupní napětí: 1~ 200-240 V, 50/60 Hz • Pohon X/Y: Hřebenový převod, lineární vedení • Držák hořáku: Ø35 mm • Počáteční ovládání výšky hořáku: Ano • Ochrana proti kolizi hořáku: Ano • Regulace výšky obloukového napětí: Ano (1:1 nebo 50:1) • Zdroj plazmatu: Kjellberg CutFire 100i (100 A) • Síťové napětí: 3~ 400V ±10%, 50 Hz • Spotřeba energie: 16,6 kVA (100% pracovní cyklus) • Řezný proud: 35-100 A Fjdpex D Nhvofx Am Eopn • Pracovní cyklus: 100 % při 100 A • Rozsah řezání: 1-20 mm (doporučeno), max. 40 mm • Tloušťka průrazu: až 20 mm • Napětí naprázdno: 330 V DC • Účinnost: 0,92 • Účiník: 0,97 • Chlazení: Chlazení: vzduchem (vestavěný ventilátor), plynové chlazení hořáku • Přívod plynu: Vzduch, 5,5 baru, 220 Nl/min. • Třída ochrany: 1: OCHRANA: IP21 • Hmotnost: 50 kg • Rozměry: 710 x 280 x 590 mm • Plazmový zdroj • Řídicí jednotka • Notebook s licencí FastCAM • Plazmový stůl 3000 x 1500 mm (4 sací komory) • Ventilační jednotka s výstupy • Zvedák - nosnost 500 kg • Pístový kompresor 5,5 kW, 270 l, 10 barů • Sušička vzduchu 1500 l/min • Zvedací magnet a uchopovač plechů • Trysky, elektrody a náhradní díly

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, pojezdová dráha osy X: 1 050 mm, pojezd osy Y: 530 mm, pojezd osy Z: 510 mm, výrobce řídicích jednotek: MAZATROL, model regulátoru: SmoothG, celková výška: 2 807 mm, zatížení stolu: 1 200 kg, celková hmotnost: 6 800 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 18 500 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, hmotnost nástroje: 8 000 g, počet os: 4, Tento čtyřosý stroj Mazak VCN-530C byl vyroben v roce 2020. Vyznačuje se působivým zdvihem osy X 1 050 mm, osy Y 530 mm a osy Z 510 mm. Stroj je vybaven robustním pracovním stolem o rozměrech 1 300 x 550 mm a má maximální nosnost stolu 1 200 kg. Pokud hledáte vysoce kvalitní obráběcí kapacitu, zvažte vertikální obráběcí centrum Mazak VCN-530C, které máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Pracovní prostor a pojezdy • Vzdálenost od stolu ke špičce vřetena: 150–660 mm • Vzdálenost od povrchu sloupu ke středu vřetena: 586 mmStůl • Rozměry: 1 300 × 550 mm Fsdjz Iqy Eepfx Am Espn • T-drážky: 5 × 18 mm; rozteč 100 mmVřeteno • Pohon: Elektricky volitelný dvourychlostní • Vrtání ložiska vřetena: 70 mm • Doba zrychlení: 2,0 s • Výkon motoru: 18,5 kW (5 min) / 11 kW (40 % ED) / 7,5 kW (S1)Rychlosti posuvu • Rychlý posuv X/Y/Z: 42 m/min • Řezný posuv X/Y/Z: 1–42 000 mm/minAutomatický měnič nástrojů • Max. průměr nástroje: 80 mm (sousední nástroje) / 125 mm (sousední pozice prázdné) • Max. délka nástroje: 350 mm (od měřicí čáry) • Výběr nástroje: náhodná paměť MAZATROL, nejkratší cesta • Doba výměny nástroje: 1,3 sŘízení chladicí kapaliny a třísek • Vysokotlaká chladicí kapalina vedená skrz vřeteno: přibližně 15 kgf/cm² (~14,7 bar) • Nádrž na chladicí kapalinu: 250 l • Proplach chladicí kapalinou pro kryty • Ruční mycí pistole • Ofukování obrobku stlačeným vzduchem • Příprava pro odsávání mlhyŘídicí funkce a příprava sond • Synchronní řezání závitů • Maximální velikost programu: 8 MB • Konstanta sklonu G00 (optimalizace rychlého posuvu) • Příprava pro snímač obrobku Renishaw OMP60Rozměry stroje • Zastavěná plocha: 2 880 × 3 102 mm Doplňkové vybavení • Otočný stůl Kitagawa NC, řada MR250 (typ: MR250RAE13) • Datum výroby: říjen 2020 • Hmotnost: 85 kg • Součástí dodávky je mechanická montáž pro MR250 • Odvod třísek CROWTHER s pásem a kloubovým závěsem na levé straně • Doplňkové osvětlení pracovní plochy • Tříbarevná LED signální věž • Polské návody k obsluze a bezpečnostní štítky Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Behringer LPS 60-T – Vertikální pásová pila na kovy - Servopohon s regulací přítlaku - Robustní šedá litina pro vedení pásu - Rychlá výměna pilového pásu - Provozní hodiny pohonu pily: 32 441 hodin - Rok výroby: 2017 Technické údaje - Pracovní prostor (délka x šířka x výška): 1260 x 720 x 600 mm - Minimální výška materiálu: 10 mm - Minimální šířka řezu: 5 mm - Plocha pro uložení materiálu na vnitřním stole: cca 1260 x 680 mm - Maximální zatížení vnitřního stolu: 3000 kg Fpjdpez H Ac Ajfx Am Eon - Plocha pro uložení materiálu na vnějším stole: cca 1260 x 680 mm - Maximální zatížení vnějšího stolu: 3000 kg - Výška pro uložení materiálu: cca 1050 mm (včetně sběrné vany) - Rychlost řezu: 10–110 m/min - Rozměry pilového pásu: 5400 x 54 x 1,6 mm - Tlak v systému / napnutí pásu: 85 barů - Objem chladicí kapaliny: cca 100 l - Výkon motoru – pohon pily: 5,5 kW - Výkon motoru – hydraulické čerpadlo: 2,2 kW - Výkon motoru – čerpadlo chladicí kapaliny: 0,15 kW - Výkon motoru – odstraňovač třísek: cca 0,26 kW - Příkon: cca 10,5 kW - Napětí: 400 V, 50 Hz - Řídicí napětí / napětí hydraulického ventilu: 24 V = (DC) - Odběr proudu: cca 31 A - Pojistka: 35 A - Průřez kabelu: min. 10 mm2 - Rozměry stroje (šířka x výška x hloubka): 3150 x 2970 x 2500 mm - Hmotnost (čistá): cca 3200 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 20 292 h, maximální otáčky vřetene: 3 250 ot./min, pojezdová dráha osy X: 308 mm, pojezd osy Z: 1 240 mm, výkon vřetenového motoru: 33 000 W, celková hmotnost: 7 200 kg, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: Siemens 840D with ShopTurn, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 12, počet os: 3, Tento 3osý stroj DMG MORI CLX 550 V3 byl vyroben v roce 2020. Disponuje maximálním průměrem soustružení 480 mm a délkou soustružení 1240 mm. Stroj je vybaven 12polohovou revolverovou hlavou VDI 40 a dosahuje maximální rychlosti vřetena 3250 ot./min. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické řešení, zvažte horizontální soustruh DMG MORI CLX 550 V3, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Ovládací panel: DMG MORI SLIMline Multi-Touch, 19palcový dotykový displej • Řízené osy: 3 (X, Z, C) • Provozní hodiny vřetena: cca 20 292 hPracovní kapacita a osy • Maximální průměr soustružení: 480 mm • Max. délka soustružení: 1 240 mm • Průchod přes lože: 700 mm • Průchod přes příčný posuv: 500 mm • Rychlopochod X/Z: 30 m/min • Osa C hlavního vřetenaHlavní vřeteno a upínací sklíčidlo • Čelo vřetena: A2-8 • Zvýšená kapacita tyčí: 102 mm • Výkon vřetena: 33 kW při 40 % / 22 kW trvale • Točivý moment vřetena: 630 Nm při 40 % / 420 Nm trvale • Hydraulické upínací sklíčidlo: SMW BH-D 320 / A2-8, D103 mm • Funkce diferenciálního upínacího tlakuNástrojová revolverová hlava a poháněné nástroje • Vřeteník: 12-pozicový VDI 40 s 6 přídavnými stanicemi BT • Pohonné nástroje: ano • Max. otáčky poháněného nástroje: 4 000 ot./min • Výkon poháněného nástroje: 5,44 kW při 40 % • Točivý moment poháněného nástroje: 20 Nm při 40 %Koník • Zdvih koníku: 1 200 mm • Kónus upínacího středu: MT5 • Maximální přítlak: 12 kNVybavení a volitelné příslušenství • Balíček pro nastavení Fsdez Ipawopfx Am Espn • Balíček pro tropické klima • Systém přívodu chladicí kapaliny 12 bar • Ruční pistole pro oplachování pracovního prostoru • Funkce proměnných otáček vřetena • Servisní zástupce společnosti DMG MORI • DMG MORI Messenger V2 • DMG MORI NETservice • DMG MORI IoTconnector • Jazyky obrazovky: němčina/polštinaKonstrukce • Šikmá litinová lože • Lineární vedení, šířka 45 mm Doplňkové vybavení • Mechanické odsávání olejové mlhy, 1 100 m³/h • Sada poháněných držáků nástrojů WTO VDI 40 • Sada tří měkkých čelistí pro sklíčidlo BH-D315 Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, měřicí rozsah osa X: 700 mm, měřicí rozsah osy Y: 1 000 mm, měřicí rozsah osa Z: 700 mm, Provedení Provedení: Mostová měřicí stroj Vedení: Vysoce přesná vzduchová ložiska Měřicí rozsah X-osa: 700 mm Y-osa: 1000 mm Z-osa: 700 mm Fpodpozf H Eusfx Am Eon Přesnost: 1,7 + l/300 Vektorové zrychlení: 1732 mm/s² Vektorová rychlost: 519 mm/s Dotekový systém Měřicí technologie: Taktíl Typ: PH10M / TP20 Vybavení Systém výměny doteků: Včetně

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Elektrický motor 22 kW Rozměry řezu Max. průměr kmene: 105 cm Max. délka kmene: 6,1 m 7,9 m (s prodloužením lože BX6) 9,7 m (s prodloužením lože BX12) Min. délka kmene: 1,8 m Vzdálenost mezi válci: 84 cm Max. šířka řezu (hranoly): 78 cm Max. výška řezu nad pilovým listem: 34 cm Max. šířka přítlačného materiálu: 66 cm Min. šířka přítlačného materiálu: 5 cm Max. hmotnost kmene: 2,5 t Vybavení řezací hlavy Zařízení pro automatické nastavení tloušťky řezu (Setworks): Průmyslový PLC řadič Posuv hlavy nahoru/dolů: Elektrický (servomotor) Posuv hlavy vpřed/vzad: Elektrický Rameno vedení pilového listu: Elektrické (ovládané joystickem) Systém čištění pilového listu: LubeMizer Systém napínání pilového listu: Hydraulický s vzduchovým polštářem Kůrovací zařízení: Volitelné Průměr otvoru pro odvod pilin: 150 mm (6") Vlastnosti řezací hlavy Systém odkládání řeziva Laser Pilový list Délka: 5000 mm Šířka: 38 mm 50 mm (volitelné) Vedení pilového listu Fpjdpozqz Sgjfx Am Ejn Průměr: 600 mm Typ: S přítlačným páskem, přírubou a kartáčem Materiál: Litina Vybavení lože Konstrukce lože: Jednostranný systém vedení hlavy Ložiska: Standardní Prodloužení lože: Prodloužení lože BX6: 1,8 m Prodloužení lože BX12: 3,6 m Vlastnosti lože Pásmový dopravník řeziva Tlumiací válec Sada pro manipulaci s kmenem Průmyslová hydraulika: Středový přítlak na dvou tyčích 2 oboustranné přítlačné svorky (volitelné) 2 obousměrné řetězové obraceče 2 poháněné vyrovnávací válce 3 opěrky na dvou tyčích Hydraulická jednotka o výkonu 7,5 kW

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. Fpjdpfx Amsy Efcus Een 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 35 626 h, maximální otáčky vřetene: 3 000 ot./min, počet os: 2, Horizontální soustruh vyrobený v roce 1998. Tento stroj Weiler E35 má rozteč os 950 mm a výšku nad ložem 410 mm. Má otvor v vřetenu 54 mm a maximální točivý moment na vřetenu 700 Nm. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické možnosti, zvažte stroj Weiler E35, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Středová vzdálenost: 950 mmVýška středu: 200 mmRozsah pohybu nad ložem: 410 mmRozsah pohybu nad příčným posuvem: 200 mmZávit příčného posuvu: 230 mmDélka vedení saní: 480 mmČelo vřetena: DIN 55025 velikost 6Vrtání vřetena: 54 mmKužel vřetena: Morseův kužel 6Příkon pohonu (100 % / 60 % zatížení): 7,5 / 9 kWMaximální točivý moment na vřetenu: 700 NmRozsah otáček: 1–3 000 ot./minRozsah otáček převodového stupně I: 1–750 ot./minRozsah otáček převodového stupně II: 4–3000 ot./minPrůměr vřetena koníku: 65 mmZdvih vřetena koníku: 120 mmKužel koníku: kužel Morse 4Systém upevnění nástrojů: Parat velikost 2Řízení: D2Počet os: 2 (X, Z)Součástí příslušenství je použité tříčelisťové upínací sklíčidlo o délce 200 mm, nádrž na chladicí kapalinu včetně čerpadla a šest nožiček stroje. Součástí systému nástrojů je také kazeta na držáky nástrojů.K dispozici je zkušební protokol od společnosti Weiler. Fedoy Axu Sepfx Am Eopn Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S26LybraOPRS02, LYBRA Easy OPRS / 6 programů LYBRA OPRS je poloautomatický stroj na balení palet fólií s otočným ramenem, který kombinuje nejdůležitější technologie pro zabezpečení nákladu v kompaktním řešení. Díky kombinaci OPRS saní a volitelně systému ARYA a volitelnému systému pro tvarování fólie zajišťuje přesné vedení fólie, automatizované řízení cyklu balení a zlepšené zabezpečení nákladu v kritických bodech palety. Díky otočnému ramenu je obzvláště vhodný pro těžké a nestabilní náklady a optimalizuje stabilitu nákladu při manipulaci, skladování a přepravě. TECHNICKÉ ÚDAJE - Ovládací panel s displejem KEY - Průměr Ø 1 700 mm - Maximální rozměry nákladu: 1 200 x 1 200 mm - Výška balení (včetně palety): 2 450 mm - Měření výšky nákladu pomocí fotobuňky v automatickém režimu - Řízení rampy zrychlení/zpomalení prostřednictvím frekvenčního měniče - Nastavitelná rychlost pohybu (nahoru/dolů) prostřednictvím frekvenčního měniče - Bezpečnostní ochrana proti dotyku - Nouzové tlačítko v podobě houby v souladu s normami CE - Tlačítko pro resetování stroje v souladu s normami CE - Akustický signál při zahájení cyklu a ukončení fáze na konci cyklu NASTAVITELNÉ PARAMETRY NA OVLÁDACÍM PANELU Všechny funkční parametry lze nastavit pomocí displeje - Standardní cyklus (nahoru a dolů) - Poloviční cyklus (pouze nahoru nebo pouze dolů) Fpedpfx Aez Irx Nsm Een - Kompletní cyklus s dolními vrstvami balení ve stejné výchozí výšce - Rychlý cyklus (s omezeným nebo žádným překrytím) - Cyklus vrstvení - Úsporný cyklus (pro úsporu několika dolních vrstev) NASTAVITELNÉ PROGRAMY BALENÍ NA OVLÁDACÍM PANELU 6 programů balení vytvořených uživatelem - Všechny funkční parametry lze nastavit na displeji - Nastavitelná rychlost otáčení od 5 do 12 ot./min - Nastavitelná rychlost pohybu vozíku (nahoru a dolů) nezávisle od 1,3 do 5,4 m/min - 1 až 10 vrstev na dně - 1 až 10 vrstev na horní straně - Zesilovací vrstvy během procesu balení AKTIVOVATELNÉ FUNKCE: - Zámek tlačítek - Cyklus se spuštěním a zastavením v předprogramované výšce - Výška balení palety pomocí výškoměru (fotobuňka vypnuta) - Cyklus pro krycí vrstvu, cyklus s plynulým rozjezdem - Cyklus balení se zesílením a nastavitelným počtem vrstev - Pohodlná výška pro snadnou výměnu rolí FÓLIOVÁ SANĚ OPRS - Motorizovaný systém předepínání s 2 elektronicky poháněnými válci s vyměnitelnými převodovými poměry: 150 % – 200 % (standard) a 250 %; - Vnější průměr role fólie: 250 mm; - Průměr vnitřního jádra: 76 mm; - Výška role: 500 mm; - Hmotnost role: 20 kg; Další zařízení jsou k dispozici ze skladu v Ludwigsburgu a jsou okamžitě k dodání. Obrázek je ilustrační, může obsahovat volitelné příslušenství.

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S26LybraOPRS03, LYBRA Easy OPRS / 6 programů S automatickým vytvářením smyček pro zesílení obalu v různých fázích na paletě. LYBRA OPRS je poloautomatický stroj na obalování palet s rotačním ramenem, který kombinuje nejdůležitější technologie pro zajištění nákladu v kompaktním řešení. Díky kombinaci OPRS posuvníku a volitelně systému ARYA a volitelně vytváření smyček zajišťuje přesné vedení fólie, automatizované řízení cyklu obalování a zlepšené zajištění nákladu v kritických místech palety. Díky rotačnímu rameni je obzvláště vhodný pro těžké a nestabilní náklady a optimalizuje stabilitu nákladu při manipulaci, skladování a přepravě. TECHNICKÉ ÚDAJE - Ovládací panel s displejem KEY – Průměr Ø 1 700 mm – Maximální rozměry nákladu: 1 200 x 1 200 mm – Výška obalování (včetně palety): 2 450 mm – Měření výšky nákladu pomocí fotobuňky v automatickém režimu – Rampy pro zrychlování/zpomalování řízené frekvenčním měničem – Nastavitelná rychlost zdvihu (pohyb nahoru/dolů) pomocí frekvenčního měniče – Bezpečnostní ochrana proti dotyku – Tlačítko nouzového zastavení v podobě houbičky podle norem CE – Tlačítko resetu stroje podle norem CE – Akustický signál při spuštění cyklu a zastavení ve fázi na konci cyklu NASTAVITELNÉ PARAMETRY NA OVLÁDACÍM PANELU Všechny funkční parametry lze nastavit přes displej -Standardní cyklus (nahoru a dolů) -Poloviční cyklus (pouze nahoru nebo pouze dolů) -Úplný cyklus s dolními vrstvami ve stejné výchozí výšce -Rychlý cyklus (s omezeným nebo žádným překrytím) -Vrstvený cyklus -Úsporný cyklus (pro úsporu několika dolních vrstev) NASTAVITELNÉ PROGRAMY OBALOVÁNÍ NA OVLÁDACÍM PANELU Fpedpfxsz Ir Has Am Een 6 programů obalování vytvořených uživatelem – Všechny funkční parametry lze nastavit na displeji – Otáčky od 5 do 12 ot/min nastavitelné – Rychlost zdvihu vozíku (pohyb nahoru a dolů) nezávisle nastavitelná od 1,3 do 5,4 m/min – 1 až 10 vrstev na dně – 1 až 10 vrstev na horní straně – Zesilovací vrstvy během procesu obalování AKTIVOVATELNÉ FUNKCE: - Zámek tlačítek - Cyklus se spuštěním a zastavením v přednastavené výšce - Výška obalování palety s měřičem výšky (fotobuňka vypnuta) - Cyklus s krycí fólií, cyklus s plynulým rozběhem - Cyklus obalování se zesílením a nastavitelným počtem vrstev - Pohodlná výška pro snadnou výměnu rolí POSUVNÍK FÓLIE OPRS – Motorizovaný systém předepínání s 2 elektronicky poháněnými válci s vyměnitelnými převodovými poměry: 150 % - 200 % (standard) a 250 %; - Vnější průměr role fólie: 250 mm; - Průměr vnitřního jádra: 76 mm; - Výška role: 500 mm; - Hmotnost role: 20 kg; Další stroje jsou k dispozici ihned ze skladu v Ludwigsburgu. Obrázek je pouze ilustrativní a může obsahovat volitelné příslušenství.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Regál s výsuvnými rameny/posuvný regál na kolejích, 4řadý Po 5 ramenech / 6 přihrádkách s oddělovači přihrádek Vedení po podlahové kolejnici, posuvné pomocí otočné kliky, a tím šetří místo. Robustní ocelový regál pro skladování dlouhých předmětů/profilů. Rozměry jednoho regálu: Š 120 cm x V 240 cm x H 570 cm, délka podlahové kolejnice: 700 cm Prodej pouze kompletního setu. (*Prodej bez profilů) Umístění: Norimberk/Krottenbach Termín prohlídky: dle dohody DPH: vyčíslena Fpsdpfx Amsz Iywge Ejn

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 380 kg, Dámy a pánové Níže vám nabízíme vertikální pásovou pilu na dřevo „HOLZKRAFT“. Model: HBS 633S - Rychlé napínání pilového kotouče - Přesné vedení pilového pásu válečkem - Rychlé a přesné nastavení výšky řezu pomocí ručního kola a ozubeného hřebenu s milimetrovou stupnicí - Bezpečnostní spínač pro automatické vypnutí při otevření dveří - Velký paralelní doraz odlitku - Úhlový doraz - Naklápění stolu pomocí ozubeného hřebenu a ručního kola - Pilové pásy Technické údaje: Výška řezu 90° max. 400 mm Šířka řezu max. s dorazem 570 mm Fsdpowhmttjfx Am Eopn Šířka řezu max. bez dorazu 610 mm Řezná rychlost 1 630 m/min Délka pilového kotouče 4600 mm Rozměry stolu: Délka stolu 830 mm Šířka stolu 600 mm Výška stolu 830 mm Náklon stolu 0 – 45° Rozměry stroje D x Š x V 119 x 82 x 206 cm Hmotnost stroje 380 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 281 050 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 120 Mercedes-Benz Vito 119 CDI LONG 1.majitel. Servisní knížka vedená. Kód laku: * 9147 barva arctic white Vnitřní výbava: * VY2 látka Tunja černá Výbava: * 9147 barva Arctic White MB 9147 * A1N zadní nápravový výrobce NEAPCO * C447 - * CF0 základní podvozek * CL1 výškově a podélně nastavitelný volant * CL3 kožený volant * CL4 multifunkční volant s palubním počítačem * D51 plná přepážka s oknem * E07 asistent rozjezdu do kopce * E1N Becker® MAP PILOT * E28 přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče * E34 vyrovnávací baterie pro startování * E36 oddělovací relé při přídavné baterii * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 dvoupásmové reproduktory vpředu * EN7 Audio 15 * EZ5 parkovací paket * EZ7 aktivní parkovací asistent * F447 - * F64 elektricky sklopná vnější zrcátka * F66 uzamykatelná přihrádka * F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * F72 automaticky stmívatelná vnější a vnitřní zrcátka * FKA skříňová dodávka * FP2 zrcadlový paket Vito * FR8 couvací kamera * FY7 multifunkční dálkové ovládání * FZ8 komfortní otevírání a zavírání pomocí IR dálkového ovládání * G42 7G-Tronic Plus * H12 přídavné teplovodní topení * H16 vyhřívání sedadla řidiče * H20 celkové tepelně izolující sklo * HH9 poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * HZ0 elektrický přídavný ohřívač * IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída * IG4 standard * IG5 Basic * IK0 kompletní vozidlo * IL1 domácí trh (Německo) * IL4 region EU/EFTA * IL5 levostranné řízení * IN2 rozvor 3200 mm, dlouhý převis * J55 výstraha bezpečnostních pásů spolujezdce * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 asistent sledování mrtvého úhlu * JF1 dešťový senzor * JK3 kombinovaný přístroj s pixel-matrix displejem * JP2 asistenční paket * JW0 akustická signalizace při couvání * JW5 asistent jízdního pruhu * JW8 Attention Assist * JX2 servisní interval 40 000 km * K56 víčko naftové nádrže červené barvy * KB5 hlavní nádrž 70 litrů * KD2 výfukový systém s homologací N1 * L levostranné řízení * LA2 asistent dálkových světel * LD0 ovládací panel střechy se 2 čtecími lampičkami * LE1 adaptivní brzdová světla * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 zadní, brzdové a směrové světlo v LED technologii * LX5 Evropa * M40 alternátor 14V/200A Fjdpfx Amsy Rg Dqe Eopn * M94 vozidlo bez omezení rychlosti EU * MA6 emisní třída Euro 6b N1 * MG4 motor OM651 DE 22 LA 140 kW (190 PS) * MG9 management alternátoru * MJ8 ECO start-stop funkce * MS1 tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY paket * OD4 servisní opatření diesel SteuerCode 4 * R21 skupina kol 1 * RF1 pneumatiky Continental (10) * RG7 pneumatiky 225/55 R17 * zimní pneumatiky * RS7 ocelová kola 6,5 J x 17 * RY2 kontrola tlaku v pneu na přední a zadní nápravě, bezdrátově * SA6 airbag spolujezdce * SB1 komfortní sedadlo řidiče * SB2 komfortní sedadlo spolujezdce * SH1 boční airbagy hrudníku/pánve pro řidiče * SH9 okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce * T75 madlo pro nástup řidiče a spolujezdce * V30 vnitřní obložení bočních stěn v nákladovém/prostorovém prostoru * V42 upevňovací lišty na bočních stěnách/bederním pásu * V43 dřevěná podlaha * VV0 svarovací matice v boční stěně pro přestavby * VV2 systém upevnění nákladu * VV9 upevňovací body ve střešní konstrukci * VY2 látka Tunja černá

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, V = plynule nastavitelná rychlost, dveře jsou zajištěny bezpečnostním zámkem; vedení pásu pomocí válců je velmi dobré, dosah 500 mm, nouzové zastavení. Fodez Ixymjpfx Am Eopn