Prodej použitých Daub Divider 4-09 Neu (64 688)

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podvozek s první registrací v 05/2025, varianta 33 t, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, výkon 510 k, s vývodem výkonu, klimatizace, lednice, tažné zařízení, celková povolená hmotnost soupravy 59 t, s ATS zárukou a mnohem více. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní užitečná hmotnost: 33 tun Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg 28 000 kg technicky přípustné celkové svislé zatížení navýšeno Střední výška provedení Dlouhá kabina TN s jedním lůžkem a zadním oknem Dieselový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, emisní norma Euro 6 D Pohon 6 x 4 Ppodpfx Adox Txwno Nsr Rozvor 3 300 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Vývod výkonu závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 1,14, umístění cca 2:30 hod Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky rozhoupání Převodovka pro zvýšený podíl trakce v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, manévrovací režim Zámek rozjezdu MAN EasyStart Nouzový brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Přední a zadní náprava s listovým pérováním Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Stabilizátor na přední a zadní nápravě Převod nápravy i=3.63 Tažné oko ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro přípustnou hmotnost přívěsu do 40 000 kg (Tech. Plus) Povolená celková hmotnost soupravy 59 000 kg (Tech. Plus) Automatická klimatizace Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED majáky na střeše kabiny LED zadní světla a denní svícení 2 boční LED poziční a směrová světla Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v prostoru kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče – vzduchové odpružení, vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Povrchy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" Touch Nové vozidlo s ATS zárukou MAN Cena bez DPH, +19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 420 520 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Sluneční clona * Řidičův airbag * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * Dešťový senzor * Adaptivní tempomat * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * Asistent pro regulaci náklonu karoserie * Asistent pozornosti řidiče * Asistent udržování jízdního pruhu * Palubní počítač * Nezávislá klimatizace ve stání * Nezávislé topení ve stání Podpeyw Da Ajfx Ad Nopr * Tempomat * Vzduchové houkačky * Pomocník pro rozjezd do kopce * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Centrální zamykání * Přední mlhová světla * Automatické denní osvětlení * Světlo do zatáčky * Elektricky otevíratelná střecha * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Chladicí box * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Zvedací náprava * Výstražné majáky (oranžové) * Sání vzduchu shora * Hliníková kola * Tažné zařízení * Dvoulejtrový vzduchový přípoj * Rádio * Navigační systém * 12stupňová převodovka * Odpružení: Listové-vzduchové * Užitečné zatížení: 7 950 kg * Trvalá brzda: Retardér ----Speciální nástavba: Jeřáb Fassi F 455 A.2.24 E-Dynamic, skládací, rádiové dálkové ovládání, čtyřnásobný hydraulický výsuv (pracovní výška cca 15,5 m), plně hydraulické čtyřbodové opěry, olejový chladič. Přečtený nosnostní diagram: Zvedne 13,5 t při 2,85 m, 9,5 t při 4,35 m, 6,535 t při 6 m, 4,7 t při 8,15 m, 3,6 t při 10,15 m, 3 t při 12,15 m. ----Nástavba: Otevřená plošina s čelní stěnou, podlaha z tvrdého dřeva/oceli, upínací oka, 1 pár kontejnerových zámků vpředu, kapsy pro zasunutí sloupků. Nakládací výška cca 1 090 mm. ----Interiér: Style paket, kožený volant, tónované čelní sklo, zařízení pro měření zatížení nápravy Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE NETTO CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, PLATÍ ZVLÁŠTĚ PRO VÝBAVU A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Veškeré smlouvy, faktury, proformafaktury, objednávky a prodejní jednání se řídí našimi VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm Ppsdpfx Adsw H Ecke Ner

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pedpfx Adjyw Aaho Nopr Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Ppjdpfx Adeyw Aabj Njr Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 650 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 660 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaše bezpečí. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Ppsdpeywz Uqofx Ad Ner Vyzkoušejte si stroj přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7.650 Výška zdvihu: 8.300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3.300 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 2.660 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1.235 kg Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 359 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 765 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2016 Mth: 13 359 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 490 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 765 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: TFG 430s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Psdpfoywz Tajx Ad Njpr Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 160 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 675 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 075 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je pečlivě zkontrolován a uveden do top stavu. ? Vyrobeno v Německu – preciznost a odpovědnost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní servis ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Otestujte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Podpfxjywz S Ae Ad Nepr Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 425ks Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4 160 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 675 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 075 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Kabinové topení, nastavitelné Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomety vzadu Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 365 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrenovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 225 Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Počet motohodin: 5 365 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Ppodjywz Svspfx Ad Nor Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 740 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Obutí: Polyuretan Model: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 891 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný ruční vozík ERE 225 Pohon: Elektrický Ppsdpfx Aoywz Spod Nor Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Počet provozních hodin: 3 891 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez zátěže: 740 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Podpfxoywz Scs Ad Nopr Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Psdpfxjywz R So Ad Nepr Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Podpfxjywz Rxe Ad Nspr Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 750 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 365 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Ppjdpfxjywz Rfe Ad Ner ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2009 Motohodiny: 7 750 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 365 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Modelová řada: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 365 kg Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 243 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 541 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětový transport a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme vhodné řešení právě pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 243 Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 100 mm Ppodpfx Asywz N Ued Ner Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 541 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 701 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 051 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V TERÉNU Naše vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si stroj osobně vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2016 Motohodiny: 1 701 Zdvih: 5 350 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 250 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 1 051 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Podpfoywz N Isx Ad Nopr Model: EJC 214 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 320 kg

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Husqvarna FS 400 LV řezačka spár včetně DIA – NOVÁ Husqvarna FS 400 LV řezačka spár včetně diamantového kotouče – NOVÁ | Hloubka řezu 187 mm | Řezný kotouč 500 mm | Benzínový motor Honda GX 390 Objednací číslo: 967 79 65 01 Technické údaje: Výrobce: Husqvarna Model: FS 400 LV Stav: NOVÝ Provozní hmotnost: 99 kg Průměr kotouče: 500 mm Uchycení kotouče: 25,4 mm Max. hloubka řezu: 187 mm Motor: Honda GX 390, benzínový Výkon motoru: 8,7 kW (cca 11,8 k) Palivo: benzín Spotřeba paliva: cca 4,3 l/h Vodní nádrž: integrovaná Startování: ruční reverzní startér Přednosti & výbava: - Robustní řezačka spár pro přesné řezy v asfaltu a betonu - Výkonný motor Honda GX 390 – spolehlivý a silný - Včetně řezného kotouče – ihned připraveno k použití - Velký rozsah hloubky řezu až 187 mm - Integrovaná vodní nádrž pro efektivní chlazení - Ergonomický design pro pohodlnou práci - Kompaktní konstrukce – ideální pro stavby a rekonstrukce - Vyrobeno značkou Husqvarna – osvědčená kvalita a dlouhá životnost Oblasti použití: ✓ Silniční a inženýrské stavby ✓ Řezání asfaltu a betonu ✓ Kanalizační a potrubní práce ✓ Sanace a opravy ✓ Stavební firmy, obce, zahradnictví a krajinná výstavba ✓ Řezání spár na malých a středně velkých staveništích Umístění: Sklad D-46514 Schermbeck (Severní Porýní-Vestfálsko) – Možnost prohlídky a osobního odběru Doprava: po celé ČR, Německu i mezinárodně na dotaz Cenové podmínky: ze skladu Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (okres Wesel) Veškeré informace bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Ceny bez DPH K dispozici jsou i další velikosti a modely! ➡️ Řezačky spár s různými hloubkami řezu a variantami motorů – také elektrické a naftové provedení Koupit řezačku spár Husqvarna | FS 400 LV NOVÁ | Řezačka spár s motorem Honda | Řezačka asfaltu a betonu | 500mm kotouč | Hloubka řezu 187 mm | Husqvarna FS-série | Řezačka s benzínovým motorem | Profi dělicí technika Psdpfxjyyqb Sj Ad Njpr Váš spolehlivý partner pro řezací a dělící techniku: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Kontaktujte nás a zajistěte si novou techniku ihned k odběru! Na vyžádání zajistíme i virtuální prohlídku stroje přes videohovor.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 3,1 kW (4,21 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, provozní hmotnost: 160 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Wacker Neuson DPU 2540 H vibrační deska – NOVÁ | 25 kN odstředivá síla | 400 mm pracovní šířka | Hatz dieselový motor 1B20 s výkonem 3,1 kW Objednací číslo: 5000610035 Technické údaje: Výrobce: Wacker Neuson Model: DPU 2540 H Stav: NOVÉ Provozní hmotnost: 160 kg Frekvence: 90 Hz Odstředivá síla: 25 kN Pracovní šířka: 400 mm Motor: Hatz 1B20 dieselový motor Výkon motoru: 3,1 kW Palivo: Diesel Startovací systém: Reverzní start Třída hutnění: Středně hutnící Plošný výkon: cca 624 m²/h Přednosti & výbava: - Kompaktní dieselová vibrační deska pro všestranné použití - Robustní konstrukce – ideální pro každodenní práci na staveništi - Pracovní šířka 400 mm – přesné hutnění i ve stísněných prostorech - Ergonomické vodicí madlo – nízké vibrace & komfortní obsluha - Spolehlivý Hatz dieselový motor – silný & efektivní - Vyrobeno společností Wacker Neuson – osvědčená kvalita & okamžitá dostupnost Oblasti použití: ✓ Kladení zámkové dlažby & střední plochy ✓ Zahradní a krajinářské úpravy ✓ Komunální nasazení & stavební firmy ✓ Pokládání optických vláken & kabelů ✓ Hutněné práce na malých až středně velkých stavbách Možnosti: Příplatky pouze ve spojení se strojem: - EquipTrack Beacon: 49,00 € ➡️ EquipTrack je Bluetooth systém pro zaznamenávání provozních údajů jako jsou provozní hodiny, intervaly údržby a emise. Data jsou bezdrátově přenášena do aplikace Wacker Neuson a přehledně zobrazena. Umístění: sklad D-46514 Schermbeck (Severní Porýní-Vestfálsko) – prohlídka & osobní odběr možné Podpfsyyqbxjx Ad Nepr Doručení po celém Německu i do zahraničí na vyžádání Cena ze skladu Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (okres Wesel) Všechny informace bez záruky. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Ceny bez DPH / VAT není zahrnuta K dispozici další modely a velikosti! Sortiment zahrnuje také DPU 2550, DPU 3050, DPU 3750 atd. ➡️ Nové & použité stroje, příslušenství & náhradní díly Koupit vibrační desku Wacker Neuson | DPU 2540 H NOVÁ | Dieselová vibrační deska 25 kN | Vibrační deska 400 mm pracovní šířka | Hatz motor | Wacker Neuson hutnicí technika | Vibrační deska na dlažbu Váš spolehlivý partner pro hutnicí techniku & stavební stroje: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Kontaktujte nás nyní & zajistěte si ihned dostupné nové zboží! Na přání zajistíme virtuální prohlídku stroje prostřednictvím video hovoru.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podvozek Nové vozidlo s denní registrací, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,60 m, 520 k, s přídavným pohonem (PTO), klimatizací, nezávislým topením, tažným zařízením s čepem 50 mm, s tovární zárukou a další výbavou. Tovární záruka MAN do 16.12.2026 GARANCE ATS MAN do 16.12.2027 Provozní hmotnost: 33 tun Maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg Technologicky přípustné celkové zatížení (vertikálně): 28 000 kg Najeto cca 1 335 km (převozních) Středně vysoké provedení Kabina řidiče NN krátká Vznětový motor s výkonem 382 kW (520 k) a točivým momentem 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Rozvor 3 600 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon (PTO) závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15, poloha cca na 3:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Převodové funkce MAN EfficientRoll, Manévrovací režim, Volnoběh (Idle Speed Driving) Automatika pro zvýšený podíl trakce při jízdě Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre (manévrovací režim) Rozjezdu napomáhá systém MAN EasyStart Řízení MAN ComfortSteering Plně automatický brzdový asistent, nouzový brzdový asistent (EBA), upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW), upozornění na pozornost (AttentionGuard) ABS Offroad s terénní logikou, EBS, ASR, ESP Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchově odpružené Nosnost přední nápravy 9 000 kg, zadní nápravy 13 000 kg Pružinová nosnost přední nápravy 9 500 kg Stabilizátory a tlumiče na přední i zadní nápravě Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení ROCKINGER Typ 500 G 6B pro přípustnou tažnou hmotnost do 24 000 kg (Tech. Plus) Maximální přípustná souprava (Tech. Plus): 44 000 kg Automatická klimatizace (Climatronic), doplňkové topení 4 kW, tempomat Multifunkční volant Ppodex I T Tajpfx Ad Ner Sluneční clona, střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED denní svícení Zadní i boční LED obrysová, poziční a směrová světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané Komfortní potahy sedadel Integrace chytrého telefonu Audiosystém MAN SoundSystem Advanced Navigace MAN Mediasystem Advanced 7“ Nový vůz s denní registrací 16.12.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Nabízíme výhodné financování. Veškeré informace jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 2571

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 335 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vůz MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podvozek, nové vozidlo s denní registrací, varianta 33 t, pohon 6x4, rozvor 3,60 m, výkon 520 k, s přídavným pohonem (PTO), klimatizace, nezávislé topení, závěs s 50mm čepem, výrobní záruka a mnoho dalšího. Výrobní záruka MAN do 16.12.2026 MAN ATS záruka do 16.12.2027 Provozní hmotnost 33 tun Povolená celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg povolené technické celkové svislé zatížení Najeto cca 1 335 převozních km Střední výška provedení Kabina NN krátká Dieselový motor s výkonem 382 kW (520 k) a točivým momentem 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Rozvor náprav 3 600 mm, zadní převis rámu 800 mm Diferenciálové zámky na zadních nápravách Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15, poloha cca 3:30 hod. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, odstupňovatelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky Rozhoupání Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Převodovka pro zvýšený podíl tahu za jízdy Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Asistent rozjezdu MAN EasyStart Řídicí systém MAN ComfortSteering Plně automatický brzdový asistent Nouzový brzdový asistent EBA Varování při opuštění jízdního pruhu LDW Asistent bdělosti MAN AttentionGuard ABS Offroad s přídavnou terénní logikou EBS, ASR, ESP Přední náprava listová/pružinová, zadní nápravy vzduchem odpružené Přední náprava 9 000 kg, zadní náprava 13 000 kg Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg Stabilizátory a tlumiče na přední a zadní nápravě Převodový poměr nápravy i=4,00 Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6B pro přívěsy do 24 000 kg (Tech. Plus) 44 000 kg povolená celková souprava (Tech. Plus) Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 majáky na střeše kabiny Denní LED světla Psdjx I T Tgopfx Ad Nepr LED zadní a boční obrysová světla 2 LED obrysová a směrová světla po stranách Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Pohodlné vzduchové a vyhřívané sedadlo řidiče Potahy sedaček Comfort Integrace chytrého telefonu Zvukový systém MAN Advanced Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7'' Nové vozidlo s denní registrací a výrobní zárukou MAN Cena bez DPH, plus 19% DPH. Nabízíme výhodné financování. Veškeré informace jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2571

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podvozek s prvním registrací v 05/2025, varianta 33 t, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, výkon 510 k, s přídavným pohonem, klimatizací, lednicí, závěsem, celková přípustná hmotnost soupravy 59 t, s ATS zárukou a mnoho dalšího. Záruka MAN ATS do 25.09.2026 Užitková hmotnost: 33 tun Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg 28 000 kg přípustné vertikální zatížení celkem (Tech. Plus) Střední výška provedení Kabina řidiče TN long s 1 lůžkem a zadním oknem Vznětový motor o výkonu 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3 300 mm, zadní převis rámu 800 mm Diferenciální zamykání na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Ppjdpfx Adsx Txyce Nsr Přídavný pohon podle převodovky, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 hod Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky Rozhoupání Převodovka pro zvýšený podíl tlačné síly během jízdy Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Plný brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Přední a zadní nápravy na listových perech Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Stabilizátor na přední a zadní nápravě Převod nápravy i=3,63 Závěs ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro přívěs do 40 000 kg (Tech. Plus) Přípustná celková hmotnost soupravy 59 000 kg (Tech. Plus) Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Zadní a denní světla LED 2 LED obrysová a směrová světla na bocích Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v kabině Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, přístupný zvenčí při otevřených dveřích Řidičovo sedadlo odpružené vzduchem, vyhřívané s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen Potahy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem Navigace MAN MediaSystem Advanced 7 palců Nový vůz s denní registrací k 13.05.2025 a zárukou MAN ATS do 25.09.2026 Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 259 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 18 t. Nákladní automobil MAN TGM 18.320 BL s třístranným sklápěčem Meiller a užitečným zatížením 8 560 kg, vybavený novým nakládacím jeřábem HMF 1320K5-RCS s hydraulickým výsuvem v 5 sekcích do 14,90 m, dálkovým ovládáním, dvoustupňovými hydraulicky výsuvnými otočnými opěrami, rotátorem a zařízením na drapák (5. + 6. hydraulický okruh), systémem EVS, třístranným sklápěčem Meiller Trigenius D212, výkonem 320 k, automatickou převodovkou, výkonnou motorovou brzdou EVBec, závěsem s pneumatickou a hydraulickou přípojkou pro sklápěcí přívěs, klimatizací, vzduchovým odpružením zadní nápravy, couvací kamerou, sadou komfortních sedadel, centrálním zamykáním a další výbavou. Prodloužená tovární záruka MAN do 05.11.2027 nebo do 100 000 km ATS záruka do 05.11.2029 nebo do 240 000 km Výbava vozidla: Najeto: 1 259 km Kabina CC krátká se zadním oknem 3 místa k sezení Pohon 4 x 2 Provozní hmotnost 9 440 kg Užitečné zatížení 8 560 kg Motor Euro 6 E Rozvor 3 875 mm Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, bočnice vysoké 600 mm Čelní stěna vysoká 800 mm Podlaha sklápěcího korby 4 mm Ukotvení nákladu pomocí úchytů v podlaze a bočnicích Pjdpfxjx Iyw Se Ad Nopr Výška bočnic a zadní stěny 600 mm Zadní stěna sklopné korby výkyvná a sklopná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání páčkou MAN TipMatic Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A s pnematickými přípojkami Přípustná hmotnost přívěsu 21 000 kg Celková přípustná souprava 36 000 kg Přípojky sklápěcí hydrauliky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pery, zadní náprava vzduchově odpružená Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava 7 500 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Tlumiče na přední i zadní nápravě Převodový poměr HY i=5,29 Plnohodnotný brzdový asistent Nouzový brzdový asistent EBA Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW Asistent pro odbočování Varování únavy řidiče MAN AttentionGuard Kontrola tlaku v pneumatikách (TMP) Reverzní kamera Rozpoznání dopravních značek Detekce vpředu EBS s ABS a ASR Kotoučové brzdy na všech kolech ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart Klimatizace Tempomat Sluneční clona Centrální zamykání 2 LED majáky na střeše kabiny 2 pracovní světlomety za kabinou Multifunkční volant Denní LED světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Sada sedadel pro řidiče Plus s vzduchovým odpružením, nastavením výšky pásu a vyhříváním sedadla Potahy sedadel Comfort MAN Media System Advanced 7'' MAN Sound System Integrace smartphonu Nové vozidlo s denní registrací 05.11.2025 Výbava jeřábu: Nový nakládací jeřáb HMF 1320K5-RCS s hydraulickým výsuvem v 5 sekcích Záruka výrobce do 09/2027 Dálkové ovládání HMF SC s lineárními pákami Rotátor a zařízení na drapák (5. + 6. hydraulický okruh) Nosnost dle výrobce: cca 4,50 m / 2 470 kg // 6,30 m / 1 630 kg // 8,40 m / 1 140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Hydraulický dosah 14,90 m Možnost prodloužení až na 17,30 m Dvojité opěry s hydraulicky výsuvnými otočnými opěrami Autoswitch s automatickým přepínáním mezi provozem EVS/CYL Kontrola teploty LED světlomet na lomeném rameni s 3040 lumeny Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Možnost změn a předchozího prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2576

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 021 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 090 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, Emise CO₂: 201 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,7 l/100 km, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Rádio s digitálním příjmem (DAB), couvací kamera "Rear View", vyhřívaná sedadla vpředu, Bluetooth rozhraní, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, automatická klimatizace (Tempmatik), multifunkční volant, plná přepážka ložného prostoru, airbag řidiče a spolujezdce, protiblokovací systém (ABS), protiprokluzová kontrola (ASR), automatické zapínání světel, brzdový asistent, parkovací asistent vpředu i vzadu, elektronický stabilizační program ABS, ASR, EDS, MSR a stabilizace přívěsu, Mercedes-Benz tísňový volací systém, asistent bočního větru, denní svícení, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná/vyhřívaná, přední elektrická okna, bezklíčové startování, LED osvětlení nákladového prostoru, posuvné dveře vpravo, sedadla ve kabině: spolujezdec s loketní opěrkou, řidič s loketní opěrkou, start-stop systém, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, textilní čalounění sedadel, spolujezdcovo sedadlo nastavitelné, zadní dveře (úhel otevření 180 stupňů), metalíza, ocelová kola/ráfky, vnější teploměr, elektronická imobilizace, zadní stupínek po celé šířce, pov. celková hmotnost 3,50 t, volant s mechanicky nastavitelným sloupkem, integrovaný zadní stupínek, nová STK/emise, filtr pevných částic, parkovací paket s couvací kamerou. MB SPRINTER III 314 CDI L1H1: rozvor 3 250 mm – nízká rovná střecha, lak IRIDIUM STŘÍBRNÁ MB 9775, ojetý vůz s kompletně NOVOU CHLAZENOU VESTAVBOU z roku 2026! ... Chlazení až do 0 °C, nízká standardní střecha (H1), krátký rozvor 3 250 mm (L1) ... Robustní izolační vnitřní výbava (HACCP), přepážka až k podlaze v úhlu 90 stupňů! ... Integrované pojízdné chlazení – bez střešního agregátu. Zařízení: M-TEC FRIGO DOMETIC 4500 ... Vnitřní rozměry chladicího nákladového prostoru: délka: 2 820 mm, šířka: 1 700 mm, šířka mezi podběhy: 1 220 mm, výška: 1 510 mm, výška pod integrovaným výparníkem: 1 340 mm, šířka otvoru zadních dveří: 1 380 mm, šířka otvoru posuvných dveří: 1 220 mm. Objem: 7,122 m³. Užitečná hmotnost: 1 080 kg ... Podpfx Asyk I Icsd Nopr

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65R225, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Kompletně vybaveno: - Zvedací náprava - Hliníková podlaha 10 mm - Malé dveře v čelní stěně - Otočný příčný nosník = Další informace = Rok výroby: 2026 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R225; zvedací náprava; profil pneu vlevo: 100 %; profil pneu vpravo: 100 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; profil pneu vlevo: 100 %; profil pneu vpravo: 100 % Psdpfeyyn I Aox Ad Nopr Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; profil pneu vlevo: 100 %; profil pneu vpravo: 100 % Provozní hmotnost: 8.022 kg Užitečné zatížení: 33.978 kg Celková hmotnost: 42.000 kg Pro více informací kontaktujte Marka van der Steena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 379 700 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 46, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1061 * S 415 LE * 1. majitel (servis prováděn u Evobusu / MB) + první registrace ve Will - Německo * 220 kW / 299 k – EURO 6 D * Nízký, původní počet najetých kilometrů! * Nové turbodmychadlo v 06/2025 * Retardér (pětiúrovňový), ovladatelný také přes nožní brzdový pedál * Maximální rychlost 95 km/h * Automatická převodovka ZF * BAS – brzdový asistent * ESP, ASR, ESP vč. ASK * ENR * Naklekávání („kneeling“) * Pneumatiky: 295/80 R 22,5 * První registrace: 09/2019 * Velká klimatizace prostoru pro cestující * Doplňková klimatizace na pracovišti řidiče * Nezávislé topení * LED mlhová světla * Boční okna lehce zatmavená * Výklopná nájezdová rampa * Automatické doplňování motorového oleje * Mikrofon pro řidiče * Požární hlásič k monitorování motorového prostoru * USB zásuvka u místa řidiče * Otočné sedadlo řidiče, loketní opěrka, bederní opěrka, elektrické nastavení bederní opěrky sedadla řidiče * Klimatizace na místě řidiče * Aktuálně: 1/39 míst k sezení – možno rozšířit o dalších 6 míst, popř. až 46 míst k sezení * Aktuálně: Polička na zavazadla za druhou řadou sedadel vlevo s mezipodlahou * Stání pro cestující * Venkovní informační panel LAWO (přední) s ovládací jednotkou * VOZIDLO BYLO OPOUŽÍVÁNO FOLIÍ – proto je lak zachovalý, pouze jedna promáčklina na boku * Základní barva: bílá Pedpfov Riy Aox Ad Nepr * atd. * Veškeré informace jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP * Reproduktory v prostoru pro cestující