Prodej použitých Doosan Hp 5100 (8 183)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Použitý děrovací stroj od společnosti Sahinler. Typ HP-115 Fsdpfez Il Svjx Amaogh Kapacita 115 tun Součástí je velké množství děrovacích nástrojů.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, Ovládání: Siemens SIMATIC OP7. Stroj vyžaduje čištění a údržbu, jinak je v provozuschopném stavu a byl v provozu až do zastavení. Prohlídka na místě je možná. Fodpowal Imjfx Amaogh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Fgjdpfxez N Nrkj Amaeh Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Fodpfxjz N Nrdo Amasgh Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Fodez N Np Aspfx Amaogh Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Průměr brusného kotouče: 350 mm Délka broušení: 1000 mm Výška hrotů: 175 mm Požadovaná plocha: cca 3,6/3,5 m Fotografie stroje se stejnou konstrukcí s výškou hrotů 225 mm Základ: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Brusná hlava UR s T1-T2-T3 Fgodjuxfucspfx Amaeh Základní výbava: - T1, průměr brusného kotouče 500 mm - T2, průměr brusného kotouče 400 mm - Osa B, plynule nastavitelná, s vysokým rozlišením - Měřicí zařízení Marposs pro měření nástroje - Aktivní podélné polohování - GAP (automatické vyrovnávání) u T1 a T2, bezkontaktně integrován do uživatelského rozhraní řízení ELASO - Poloautomatické vyvažování od společnosti ELASO, integrované do uživatelského rozhraní řízení - Lunetový stojan s ručním posuvem - Vřetenový hrot MK5 s kuželovým upínáním DIN 55026 - Vnitřní brusná příprava, poháněná řemenem Volitelné příslušenství za příplatek: - nový vřetenový hrot s vysokou přesností a točivým pohonem - vnitřní brusná příprava pro vysokofrekvenční vřetena, průměr 120 mm - vysokofrekvenční vnitřní brusné vřeteno Fischer MFM-1224/42/31 - ref. HJND-21 - vysokofrekvenční vřeteno s upínáním HSK, 24 000 ot./min, s integrovaným senzorem GAP. (Dodací lhůta) - CNC řízená osa C - broušení nepravidelných tvarů - hydrostatické závitové vřeteno v ose x - nový hydrostatický agregát s pouze 1 pumpou a akumulátorem tlaku, a tím lepší energetická účinnost - monitorování obsahu vody v hydrostatickém systému - odsávání Další volitelné příslušenství je k dispozici na vyžádání Mechanická generální oprava: - kompletní stroj zrekonstruován podle měřicího protokolu Kellenberger - nová kabina, uživatelsky přívětivá - nový lak Elektrická generální oprava: - nové, moderní CNC řízení pro kruhové broušení s uživatelským rozhraním BEMA - nově sestavená rozvaděčová skříň - nový pohonný systém - výměna všech elektrických vedení, Berus tlakový spínač atd. - nové absolutní skleněné měřítka v osách x a z - nový absolutní enkodér (u osy B) Řízení: Brusný software se skládá ze základní licence a různých možností, které jsou k dispozici v závislosti na vybavení stroje. Základní software: - vnější a vnitřní oscilační broušení - vnější a vnitřní čelní broušení - vnější a vnitřní plošné oscilační broušení - vnější a vnitřní plošné čelní broušení - vnější a vnitřní kuželové oscilační broušení - vnější a vnitřní radiální broušení, rádius nastaven na kotouči - poloautomatické oscilační broušení - nulování obrobku - nulování brusného kotouče - měření diamantů pro zarovnání - 2 tvarové diamanty - 1 tvarový diamant nebo zarovnávací váleček (zarovnávací váleček je nutný) - zarovnávací váleček (zarovnávací váleček je nutný) - 3 plošné zarovnávače - korekce - měření polohy v ose Z (je nutný snímač) - detekce GAP (je nutné zařízení pro předběžné broušení) VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ za příplatek: Software pro profilové čelní broušení: - vnější a vnitřní profilové čelní broušení s profilovým kotoučem Software pro profilové broušení: - vnější a vnitřní profilové broušení s rovným kotoučem Software pro broušení závitů: - broušení jedno- a vícevláknových vnějších a vnitřních závitů se závitem na kotouči, závit nastaven - zarovnávání kotoučů s jedním nebo více drážkami. Úhel boční strany volitelně nastavitelný. Software pro broušení trapézových závitů: - další zarovnávání trapézových závitů je možné Software pro vnější a vnitřní asymetrické čelní broušení: - vnější a vnitřní asymetrické oscilační broušení Software pro broušení nepravidelných tvarů: Předpokladem pro broušení nepravidelných

Rok výroby: 2026, stav: nový, Průmyslové pasterizační zařízení ProFruit je určeno pro pasterizaci produktů balených do lahví, sklenic, plechovek a dalších obalů odolných vůči vysokým teplotám, a to po jejich naplnění. Je vhodné pro šťávy, džemy, marmelády, pyré, omáčky a podobné produkty. Provoz Fgodpsz Nd Awsfx Amajh Naplněné obaly se vkládají do pěti košů a ponořují se do izolované vany. Automatické řízení teploty a času zajišťuje pasterizační cyklus. Integrovaný zvedací systém usnadňuje nakládání a vykládání košů. Zařízení může využívat interní elektrické vytápění nebo externě vyhřívanou vodu dodávanou pasterizačním zařízením ProFruit HEAT nebo ECOHEAT. Volitelně je k dispozici konfigurace se samostatnými sekcemi pro pasterizaci a chlazení. Kapacita a vlastnosti • Konstrukce pro nakládání pěti košů • 63 standardních lahví o objemu 0,75 l se šroubovacími uzávěry na jeden koš • Přibližně 315 lahví na jednu dávku • Integrovaný zvedací systém pro koše • Automatické řízení teploty a času • Izolovaná vana pro snížení tepelných ztrát • Ochrana proti přetečení vody • Volitelně samostatné sekce pro pasterizaci a chlazení Technické specifikace • Kapacita dávky: přibližně 315 standardních lahví o objemu 0,75 l • Počet košů: 5 • Kapacita na jeden koš: 63 standardních lahví o objemu 0,75 l se šroubovacími uzávěry • Vytápění: interní elektrické vytápění nebo externí připojení HEAT/ECOHEAT • Konstrukce: nerezová ocel Hygiena a čištění Konstrukce z nerezové oceli je vhodná pro potravinářskou výrobu a je navržena pro snadné čištění.

Stav: použitý, Pracovní stůl Balicí stůl Pracovní stůl s nerezovou deskou, zadním stojanem a 2x uzamykatelnými kontejnery RA1802 Kovový pracovní stůl, lakovaný šedou barvou, použitý Pracovní deska s povrchem z nerezové oceli (známky opotřebení) Rozměry: Šířka: 2200 mm Hloubka: 600 mm Výška: 775 mm Uzamykatelný kontejner s dvířky (1x levý, 1x pravý) Kontejner ve 2 různých barvách (tyrkysová a fialová) Rozměry kontejneru: 300 x 410 x 550 mm (šxvxh) Všechny ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. Fgjdpfx Amsk Abd Eoaoh S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 1 250 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, Pojezdy os X=2000 mm, Y=1500 mm, Z=1250 mm • Řídicí systém Siemens 840 DsL • NC otočný stůl pro obrábění ze 4 stran 1250 mm x 1250 mm • Horizontální vřeteno HSK100 • Vřeteno 2500 ot/min HSK 100, 2200 Nm krouticí moment vřetena • Přibližně 9500 vřetenových hodin • Systém výměny nástrojů HSK 100 / 40 pozic • Dopravník třísek • Vyfukovací zařízení vnitřní / vnější vzduch • Minimalizované množství maziva pro suché obrábění litiny • Plné zakrytování • Velký pracovní kruh 2300 mm • Dvojitý výměník palet • Krátká dodací lhůta, mezitím možný prodej • Rok výroby 2010 Možnost vybavení chladicím zařízením jako volitelné Fgedpsz Ipmkofx Amaoh • Vnitřní chlazení 60 bar pro hluboké vrtání

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 30 000 mm, vrtací kapacita: 40 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, celková šířka: 3 500 mm, průměr vrtání: 40 mm, vstupní napětí: 400 V, FICEP HP35T – CNC STROJ NA ŘEZÁNÍ A VRTÁNÍ ÚHELNÍKŮ | ROK VÝROBY 2012 | PO CELKOVÉ REVizi Fgsdpfxjxn T Smo Amaoh Ficep HP35T je CNC stroj na řezání a vrtání, určený pro efektivní sériovou úpravu úhelníků (L profilů) ve stavební oceli. Řezání a vrtání probíhá v automatizovaném cyklu s připojením k datům DSTV – což snižuje manipulaci, čas potřebný na značení a množství zmetku při připojování nosníků, spojovacích plechů a mřížových konstrukcí. STAV & CELKOVÁ REVIZE Po celkové revizi a kontrole certifikovaným technikem, připraveno k provozu. - Rozsah celkové revize se liší v závislosti na stroji a bude při vážném zájmu individuálně upřesněn. - Prohlídka možná po dohodě (stroj připraven, bez provozního předvedení). FUNKCE & POUŽITÍ HP35T zpracovává úhelníky (L profily) s rovnými i nestejnými rameny do rozměru 350 x 350 mm a kombinuje řezání se dvěma vřeteny pro vrtání (max. 40 mm) v jednom nepřetržitém procesu. Materiál je podáván přes motorizovanou vstupní válečkovou dráhu, hydraulicky upínán a pod CNC kontrolou pozicován. PC-řízený systém Ficep CNC umožňuje manuální programování na ovládacím panelu, stejně jako přímý import programů ze systémů CAD pro konstrukce ocelových konstrukcí (např. Tekla, SDS/2, BOCAD) prostřednictvím rozhraní DSTV. Typické oblasti použití: stavebnictví a úprava profilů, mřížové a stožárové konstrukce, konstrukce hal a ocelových budov, spojovací plechy a připojení nosníků. TECHNICKÁ DATA - Výrobce: Ficep | Model: HP35T | Rok výroby: 2012 | Sériové číslo: 25029 - Typ stroje: CNC stroj na zpracování úhelníků (stroj na řezání a vrtání) - Stav: použitý, po celkové revizi certifikovaným technikem - Způsob dělení: řezání - Vřetena pro vrtání: 2 x vřeteno pro vrtání, max. průměr vrtu 40 mm - Upínání: hydraulické - Typ profilu: úhelníky (L profily) s rovnými i nestejnými rameny - Max. rozměr ramene: do 350 x 350 mm | Min. profil: cca od 50 x 50 x 5 mm - Rychlost posuvu: cca do 40 m/min - Přesnost polohování v podélné ose: cca +/- 0,2 mm - Motor hydraulické jednotky: cca 15 kW | Posuvový motor (servomotor): cca 3 kW - CNC řízení: vlastní řízení Ficep / PC-řízené - Rozhraní DSTV: přímý import ze systémů CAD pro konstrukce ocelových konstrukcí – bude potvrzeno během prohlídky - Elektrické připojení: 400 V / 50 Hz / 3 fázové + N + PE (TN-S), řídicí napětí cca 24 V DC - Celková délka stroje: cca 30 000 mm (linka včetně válečkové dráhy; přesný rozměr před naložením) - Šířka stroje: cca 3 500 mm | Hmotnost stroje: na vyžádání Poznámka: Hodnoty označené "cca" jsou orientační a budou během prohlídky závazně potvrzeny. ROZSAH DODÁVKY - 1 x Ficep HP35T stroj na zpracování úhelníků (rok výroby 2012) - 1 x Hydraulická jednotka (integrovaná) - 1 x CNC řídicí jednotka s ovládacím panelem - 1 x Vstupní válečková dráha (motorizovaná) - 1 x Elektrická rozvodnice - 1 x Dokumentace ke stroji / návod k obsluze (italsky/anglicky) LOGISTIKA & LOKALITA Lokalita: Ulft (Nizozemsko), v bezprostřední blízkosti německých hranic. Demontáž, transport, montáž a uvedení do provozu po dohodě zajišťuje ASM – individuální kalkulace na vyžádání. O SPOLEČNOSTI ASM Arendsen Steel Machinery (ASM) se specializuje na repasované stroje Ficep pro zpracování oceli – od strojů na řezání a vrtání, přes stroje na vrtání profilů, až po plazmové řezací systémy. Další stroje Ficep na vyžádání. KONTAKT / DOTAZ Prohlídka po dohodě | Cena na vyžádání | Požádat o zpětné telefonické spojení. Prodej výhradně komerčním zákazníkům (B2B).

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Pohyb v ose X: 4000 mm Pohyb v ose Y: 1200 mm Pohyb v ose Z: 1500 mm Velikost stolu: 4200 x 1100 mm Upínací kužel: SK 50 Rozsah otáček: 5000 ot/min Výkon pohonu: 37 kW Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 Nosnost stolu: 6,0 t Frézovací hlava – otočná, A = 1,0° / B = 1,0° Automatický měnič nástrojů: 60 nástrojů, SK 50 Rozměry (D x Š x V): 11,0 x 5,0 x 4,0 m Univerzální CNC frézka s automatickým měničem nástrojů - Vnitřní přívod chladicí kapaliny - Kazetový filtr Fodpfxjz It Dts Amaegh - Externí ruční kolečko - Chladič vřetenového oleje - Odvozník třísek

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, Použitý ohraňovací lis Darley Typ EHP 50 20 15 Kapacita 2050 x 50 tun Řídicí systém Delem CNC osy Y1, Y2 a X Fodez N Exgopfx Amajgh Včetně sady nástrojů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, nosnost: 10 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 482 kg, konstrukční šířka: 1 520 mm, Zařízení pro nastavení polohy vidlic Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fsdjz Ntvgopfx Amaogh Popis: Šířka rozevření: 400 / 1 300 mm, vidlice: 200 x 70 x 1 700 mm Šířka rozevření: 400 / 1 300 mm, vidlice: 200 x 70 x 1 700 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 127 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 109 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 3 665 mm, palivo: nafta, energetická účinnost: F, Emise CO₂: 248 g/km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,5 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 940 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 620 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, Modelová řada XZ1, JB7 paket „Park-Paket“ s parkovací kamerou, F2W zimní paket, E1E digitální funkce: navigace s pevným diskem, EY2 informace o provozu v reálném čase, E7M multimediální systém MBUX, G43 9G-TRONIC, H15 vyhřívané sedadlo spolujezdce, H16 vyhřívané sedadlo řidiče, W54 zadní dveře, dvoukřídlé, otevírání až ke straně karoserie, E07 asistent pro rozjezd do kopce, LA2 asistent pro jízdu se zapnutými světly, JA8 asistent pro jízdu v bočním větru, MJ8 funkce ECO Start-Stop, XY5 modelový rok 5, J65 ukazatel vnější teploty, C6L multifunkční volant, JK5 kombinovaný přístroj s barevným displejem, MS1 tempomat, JF1 senzor deště, F64 vnější zpětné zrcátko elektricky sklopné, F68 vnější zpětné zrcátko vyhřívané a elektricky nastavitelné, FU5 vnější zpětné zrcátko bez směrového světla, T77 madlo pro nastupování u posuvných dveří nákladového prostoru na přepážce, T16 posuvné dveře vpravo, L13 mlhové světlomety s funkcí odbočovacího světla, IR4 rozvor 3665 mm, SA5 airbag řidiče, SA6 airbag spolujezdce, E1D digitální rádio (DAB), S23 sedadlo spolujezdce pro dvě osoby, AR2 převodový poměr nápravy i = 3,923, S22 loketní opěrka pro sedadlo řidiče, S87 sedadlo řidiče, nízké, SB3 komfortní odpružené sedadlo, sedadlo řidiče, D03 vysoká střecha, E46 zásuvka v kabině, D50 plná přepážka, IL5 levostranné řízení, RS3 ocelová kola 6,5 J x 16, L65 stropní světlo(a) v prostoru nákladového prostoru/kabiny s kontaktem dveří, FF4 odkládací prostor nad čalouněním střechy, LE1 adaptivní brzdové světlo, BA3 aktivní brzdový asistent, JB4 aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu, JW8 Attention Assist, FZ5 alarm proti vloupání a krádeži, LG7 LED světlomety High Performance, EY5 nouzový systém Mercedes-Benz, JA7 asistent pro sledování mrtvého úhlu, JA9 asistent pro rozpoznávání dopravních značek, IT4 3,5t, Z0Z tlumiče v motorovém prostoru, KP7 systém čištění výfukových plynů SCR, generace 4, E1B odkládací prostor pro chytré telefony včetně bezdrátového nabíjení, FF5 odkládací prostor nad palubní deskou, FJ4 odkládací prostor pod palubní deskou, Q67 tažné oko vzadu, 805 AEJ X4/1, XM4 akustický paket, V3L celoroční rohože, 9147 arktická bílá, W73 nášlap na zadní dveře, IC1 řada C907 / C910 Sprinter, IE0 řada C907 VS30 RWD, L44 směrová světla na boku vpředu, VK8 podlahová krytina, plast, XO5 digitální uživatelská příručka, EW6 digitální funkce: Remote Services Plus, T85 madlo pro nastupování na zadním rohu vlevo, T86 madlo pro nastupování na zadním rohu vpravo, E57 elektrická instalace pro zásuvku přívěsu, MT5 emisní třída Euro 5b+ N1, CB7 podvozek: stabilizace, úroveň I, Z3K Pro Fgodjz Hfgdepfx Amaoh Poznámka I přes pečlivou kontrolu všech našich cenových nabídek se občas stávají chyby. Tyto chyby jsou částečně způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Není však možné vyloučit ani chyby z naší strany. Proto bychom vás rádi upozornili, že všechny uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují právní nárok. Cenová nabídka nemůže být také považována za součást smlouvy. Pokud kladete zvláštní důraz na určitou výbavu v naší nabídce, sdělte nám to prosím při uzavírání smlouvy. Děkujeme za pochopení!

Stav: velmi dobrý (použité), Kotvicí pila – s výsuvným stolem vzadu Řízení POWER CONTROL V2.1 (Power TOUCH) Software CADmatic 5 (TAPIO READY) Rozměry výsuvného stolu (mm) 3800 x 2200 Zadní podávací zařízení (počet) 1, s upínacími kleštěmi (počet) (7 + 2) Max. šířka řezu (mm) 3800 Užitečný zdvih podávacího zařízení (mm) 3800 Max. výstup kotouče pily (mm) 125 Předřezová pila (max. průměr kotouče / výkon) mm 180 / kW 2,2 (přibližně) Fodpfx Aoz Erw Homajgh Hlavní pila (max. průměr kotouče / výkon) mm 450 / kW 28 Nastavitelná rychlost posuvu vozíku pily (m/min) 1 - 150 Přední vzduchové stoly (počet) 3 (2 x 2160 mm x 800 mm + 1 x 2810 mm x 800 mm) Celkový příkon (kW) 34

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 005108, Pozice 1: Panelová pila – přední plnění HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Fgjdpfxjwuck Ij Amash Pozice 2: Horizontální zásobník HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008514, Max. šířka panelu: 4250 mm Max. délka panelu: 4300 mm Fgsdpfx Amoy Edn Aoaoh Max. výška výstupu hlavního pilového kotouče: 95 mm Počet upínacích čelistí: 7 Druhý flexibilní přítlačný trámec: ano

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008505, Pozice 1: Formátovací pila – přední nakládání HOLZMA-HPP 350/43/43 - HEE 38/22 Fodey Hcd Sepfx Amaegh Pozice 2: Zdvihací stůl HOLZMA-HPP 350/43/43 - HEE 38/22

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, průměr brusného kotouče: 720 mm, šířka broušení: 225 mm, Dvoukotoučová jemná bruska Maximální stabilita díky celogranitové konstrukci Vizualizovaný řídicí systém Řídicí jednotka Siemens S7 Fgjdpfxowrpaws Amaoh Výkonný pohonný výkon, celkem 55 kW 3 samostatné pohony s volně programovatelnými směry otáčení a náběhy 6 rotorových kotoučů Rozsáhlý servisní a monitorovací software Pracovní kotouče k dispozici na vyžádání (volitelné, za příplatek) Pomocná jednotka odstředivky (volitelné, za příplatek)

Stav: použitý, najeté kilometry: 187 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2019, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 4 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, ISUZU M21 s hydraulickým čelem z našeho vlastního vozového parku, s doložitelnou historií. Výbava: tempomat, klimatizace, retardér, ABS, dvojitá palivová nádrž, palubní počítač, elektrická okna atd. Kontaktujte nás také přes WhatsApp/Viber. E-mail: Fsdpexp Tndofx Amajgh

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, Průměr obrobku 125 mm Hloubka broušení 50 mm Upínací délka 2000 mm Celkový příkon 0,5 kW Hmotnost stroje cca 1000 kg Potřeba místa cca m A N O T I O N Můžeme vám nezávazně nabídnout ze skladu, s výhradou chyb a předchozího prodeje. s výhradou chyb a předchozího prodeje: T E C H N I C A (Švýcarsko) Vertikální bruska na středové otvory Typ ZSM 5100 - 2000 rok výroby cca 1975 výrobní číslo 66 32 7872 _____ Středová vzdálenost 50 - 2 000 mm Obrobek 8 - 125 mm Výkyvný střed koníka ./. vodicí dráha 290 mm VýkyvnýØ svěráku ./. sloup brusné hlavy cca 300 mm Hmotnost obrobku cca 250 kg max. kužel středového otvoru-Æ 2-50 mm max. úhel zúžení středicího otvoru 60 ° Rozsah upnutí svěráku cca 4-150 mm Zdvih brusné hlavy, vertikální, hrubé nastavení 130 mm Jemné nastavení upevněného hrotu pomocí ručního kola 0,01-1 mm Brusný čep - Æ 20 - 60 mm Otáčky brusného vřetena v závislosti na řemenici Řemenová řemenice 13 000 - 45 000 ot/min. Pohon obrobku 0 ot/min Celkový pohon cca cca 0,5 kW 400 V - 50 Hz Hmotnost cca 1 000 kg Příslušenství / speciální vybavení: Stroj byl rozšířen o šroubovanou spodní část na 2000 mm ! - U tohoto stroje se brusný čep otáčí kolem paralelní, posunuté osy. osy a vytváří tak planetární pohyb podél dutého kuželového povrchu, který má být vybroušen. pohyb podél dutého kuželového povrchu, který se má brousit ve středu obrobku. - Ručně výškově nastavitelný svěrák pro vystředění obrobku s tvrdokovovými destičkami a protihrotem a s ručním upínáním a centrováním obrobku. - Ruční obtahovací zařízení namontované na boku brusného vřetena, zdvih cca. 40 mm s přídavným kyvadlovým pohybem k vytvoření geometrického přesný kuželového tvaru - Pneumatické mazání brusného vřetena olejovou mlhou. - Možnost sklopení zařízení pro předcentrování obrobku - Ručně výškově nastavitelný koník a vybrání v základně stroje pro delší obrobky obrobků, ale bez pohonu obrobku v koníku. Stav : dobrý - připraven k předvedení - dnešní cena nového stroje minimálně cca 80 000 €. Vzácný stroj ! Video naleznete pod tímto odkazem : Dodání : ze skladu - jak bylo prohlédnuto Platba : výhradně netto - po obdržení faktury před dodáním. Prosíme o zaslání objednávky. Další brusky se středovým otvorem v naší nabídce nabídce. K V A L I F I K A C E Jsme rádi, že vám můžeme nabídnout ex naše zásoby, s výhradou předchozího prodeje a chyby v technických údajů: T E C H N I C A (Švýcarsko) Bruska na středové otvory Model ZSM 5100 - 2.000 Rok výroby cca. 1975 S/N 66 32 7872 - J 3278 Fedpsvanrcjfx Amaegh _____ Vzdálenost mezi středy 50 - 2 000 mm Výška středů cca 125 mm Ø obrobku v upínacím svěráku 8 - 125 mm Výkyv obrobku nad koníkem 290 mm Výkyv obrobku přes sloupek brusné hlavy max. 300 mm hmotnost obrobku 250 kg Max. kužel středového otvoru Ø 2 - 50 mm Max. úhel zúžení středového otvoru 60° Upínací r...

Stav: nový, Nová frézka na tloušťku spárovky FSN se vyznačuje stabilní konstrukcí, pevnými strojně litými stoly s broušeným povrchem a moderní manipulací. Stroj je extrémně pohodlné při přechodu od oblékání k zahušťování. Profesionální orovnávací zarážka je otočná o 45° a je vedena na příčné straně. To znamená, že stroj vyžaduje málo místa. Pevné vedení tloušťkovacího stolu zajišťuje nejlepší kvalitu hoblování. Mechanický digitální displej zajišťuje dokonalé odečítání výšky tloušťky. Hřídel spirálového hoblíku pro řeznou desku HM15x15x2,5 mm R95 Třířadé uspořádání 66 řezných destiček včetně momentového klíče Vyhovuje CE, 100% vyrobeno v EU (vyvinuté, vyrobeno, testována kvalita) Technické údaje: Plošný hoblík: Rozměry stolu 1800 x 410 mm Max. úběr třísky 5 mm Průměr hřídele hoblíku 100 mm Hoblík na tloušťku: Rozměry stolu 700 x 406 mm Max. úběr třísky 4 mm Rychlost posuvu 6/12 m/min Výkon podávacího motoru 0,8/1,1 kW Výstupní výkon motoru 5 kW S6 400V (4kW S1) Hmotnost 450 kg Fedpovrvbpjfx Amasgh Volitelná výbava: Deska s dlouhými otvory Hnací zařízení Servisní sada pro hřídel spirálového hoblíku

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: nefunkční, Storti prism machine 4x35 hp Válečkový vstup Salida Velitelský domek Restaurátorské stroje Fjdpslxqk Rsfx Amasgh

Rok výroby: 2023, stav: nový, Myčka dílů určená k čištění tiskových jednotek HP Indigo BID : využívá k čištění stávající zobrazovací olej HP s integrovaným čerpadlem a filtrační jednotkou . Navrženo s přímým přispěním uživatelů digitálních tiskových strojů HP s cílem vytvořit účinný a uživatelsky přívětivý systém čištění BID pro tiskové stroje HP. Fjdpfx Amelblxqsasgh Tel: 00 44 7711 894733

Stav: jako nový (použitý), Vakuová plnička Typ: Vemag Robot HP 25 E Kapacita násypky: 350 litrů, jednodílná Plnicí mechanismus: pouzdrový dvoušnek Plynule nastavitelná rychlost plnění: 0–100 % Výrobní kapacita: až 25 000 kg/h v závislosti na produktu a typu plnění Ovládání: PC grafické Hmotnost porce: 5 až 60 000 gramů Kompatibilní s klipovacími stroji Kompatibilní s mlýnkem Vemag 982 Vakuová pumpa: 40 m3/h Zařízení pro nakládání standardních vozíků Rozměry stroje v mm: Šířka: 1400,0 Délka: 2400,0 Fgsdpfx Amoy Hhi Heash Výška: 2180,0 Jmenovitý výkon: 31,0 kW Napětí: 380 V, 50 Hz Hmotnost stroje: 1450 kg